Land Rover New Defender
Komlettradsatz BF Goodrich KO2 auf Twin-Monotube-Projekt AT für New Defender
Komlettradsatz BF Goodrich All Terrain T/A KO2 auf Twin-Monotube-Projekt AT 9x20" ET40 für New Defender Als 4er oder 5er Komplettradsatz in verschiedenen Reifengrößen erhältlich. Alufelge Mono-Twin-Projekt AT Für den Landrover New Defender als authentische NO FAKE Allterrain Felge, die ihresgleichen sucht. Dies bedeutet, neben dem echten austauschbaren, schraubbaren Anfahrschutzring, 1000kg geprüfte Festigkeit , den originalen Anbindungen, Teile Gutachten speziell für New Defender, passend für orig. 20 Zoll Werks AT Serien Bereifung. Bei New Defender Modellen mit der Standard Bremse sind keinerlei weitere Teile notwendig, nur bei Modellen mit großer Bremse (Brembo) müssen Spurplatten wie im Gutachten genannt verbaut werden . Desweiteren optimale Einpresstiefen um Schleifkontakt an Bremsen oder Radhaus/ Karosserie zu vermeiden und diesbezügliche Nacharbeiten zu vermeiden und auch ohne Distanzscheiben eine perfekte Optik und Funktion, zu bieten.Die Felgen sind in den Farben seidenmatt schwarz oder terra erhältlich. Alufelge Twin Monotube Projekt-AT20 9x20", konkav für vorne und hinten ET40 5x120/72.6 Radanschluss M14x1.5 Kegelbund 60 Grad Radlast: 1000 kg Für Bereifung: 20" Serie New Defender Wintertauglich: Ja inkl. Teilegutachten und Radmuttern Reifen BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 Die BF Goodrich All Terrain Reifen sind wahre Off-Road-Allrounder und lassen sich auf jedem Untergrund (On-Road als auch Off-Road) zuverlässig kontrollieren. Die Reifen eignen sich für's ganze Jahr, ob Sommer oder Winter, und haben dementsprechend auch eine M+S Kennzeichnung.Technische Daten: Rollwiderstand: F Nasshaftung: B Geräuschemission: 74-75 dB M+S-Kennung: ja Schneeflockensymbol: ja Der Reifen ist für den Wintereinsatz geeignet und erlaubt.Exzellenter Vortrieb in jedem Gelände breite Kerben an den Schultern Profilverlängerung bis in die Seitenwand hinein Außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit und Lebensdauer (Trigard-Karkasse) tiefes, aggressives Profil mit hoher Lamellendichte Im Vergleich zu seinem Vorgänger (All Terrain KO) bietet der BF Goodrich All Terrain KO2 eine 20% widerstandsfähigere Reifenflanke mehr Gelassenheit auch unter extremen Bedingungen eine längere Lebensdauer auf jedem Untergrund 2x längere Lebensdauer auf Schotter 15% längere Lebensdauer auf Asphalt 10% mehr Traktion auf Matsch 19% verbesserte Traktion auf Schnee Der Preis bezieht sich auf 4 bzw. 5 Kompletträder inkl. Montage und Wuchten. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut.Hinweis: Bei großen Bremsanlagen ab 363mm ø (D) muss eine Spurverbreiterung mit 20mm pro Seite verbaut werden.
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Komlettradsatz Radar Renegade R/T+ auf Twin-Monotube-Projekt AT für New Defender
Robuster Komplettradsatz für New Defender – Mono-Twin-Projekt AT Felgen Als 4er oder 5er Komplettradsatz in verschiedenen Reifengrößen erhältlich.Alufelge Mono-Twin-Projekt ATFür den Landrover New Defender als authentische NO FAKE Allterrain Felge, die ihresgleichen sucht. Dies bedeutet, neben dem echten austauschbaren, schraubbaren Anfahrschutzring, 1000kg geprüfte Festigkeit , den originalen Anbindungen, Teile Gutachten speziell für New Defender, passend für orig. 20 Zoll Werks AT Serien Bereifung. Bei New Defender Modellen mit der Standard Bremse sind keinerlei weitere Teile notwendig, nur bei Modellen mit großer Bremse (Brembo) müssen Spurplatten wie im Gutachten genannt verbaut werden . Desweiteren optimale Einpresstiefen um Schleifkontakt an Bremsen oder Radhaus/ Karosserie zu vermeiden und diesbezügliche Nacharbeiten zu vermeiden und auch ohne Distanzscheiben eine perfekte Optik und Funktion, zu bieten.Die Felgen sind in den Farben seidenmatt schwarz oder terra erhältlich.Alufelge Twin Monotube Projekt-AT 20 9x20", konkav für vorne und hinten ET40 5x120/72.6 Radanschluss M14x1.5 Kegelbund 60 Grad Radlast: 1000 kg Für Bereifung: 20" Serie New Defender inkl. Teilegutachten und Radmuttern Sommerreifen Radar Renegade R/T+ Der Renegade R/T+ ist die neue Rugged Terrain-Reifenserie der Radar Tyres Renegade-Familie. Diese Reihe wurde entwickelt, um außergewöhnliche Offroad-Leistung bei gleichzeitigem Komfort und Raffinesse auf der Straße zu bieten. Auf der Straße bietet dieser Reifen dem Fahrer ein überlegenes Handling mit einer ruhigen und gleichmäßigen Fahrt, während er im Gelände über das nötige Fahrverhalten eines MT-Reifens verfügt.Der Renegade R/T+ bietet einen sowohl aggressiven als auch robusten Look mit hervorragender Leistung auf der Straße und im Gelände, was ihn zu einer Kombination aus All-Terrain und Mud-Terrain macht und nur das Beste beider Welten bietet. Diese Reihe verfügt darüber hinaus über ein duales Seitenwand-Design und bietet den Fahrern die Designauswahl zwischen schlammdurchdringender Seitenwand mit dolchförmigen „Side Biters“ oder der Seitenwand mit „Skull & Piston“ Look und keilförmigen „Side Biters“. Diese „Side Biters“ bieten zusätzlichen Traktions- und Seitenwandschutz.Reifendaten: Fahrzeugtyp: SUV Nasshaftung: B Geräuschemission: 75 dB Verwendung: Sommer Offroad: ja M+S Kennzeichnung: ja POR Kennzeichnung: ja 3PMSF / Schneeflockensymbol: nein Eigenschaften: Computeroptimierte Profilblockgrößen und -formen mit mehreren seitlichen Rillen und abgewinkelten Lamellen sorgen in jedem Gelände für hervorragende Traktion. Die robuste, 3-lagige Konstruktion verringert das Risiko von Reifenpannen und sorgt für eine sichere Handhabung auf allen Oberflächen. Die breiten, mittleren Profilblöcke helfen dabei, die Gewichtsverteilung auszugleichen und sorgen dafür, dass sich das Profil gleichmäßig abnutzt. Einzigartige, hochmoderne Steinauswurftechnologie, die verhindert, dass Steine sich in das Profil bohren und dort festsetzen. Der Preis bezieht sich auf 4 bzw. 5 Kompletträder inkl. Montage und Wuchten. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut. Hinweis: Bei großen Bremsanlagen ab 363mm ø (D) muss eine Spurverbreiterung mit 20mm pro Seite verbaut werden.
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New Defender Integrationskit für das Dach - Carbonabdeckung mit 2x Vision-X XPL LED Light Bars
XPL Carbon Roof Cap Kit ist eine leistungsstarke Lightbar-Lösung für das Dach Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer oder Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei neuen Fahrzeugen wie dem New Defender sollte man mit Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighting entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Performance, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Das XPL Carbon Roof Cap Kit von Vision X ist eine elegante und extrem leistungsstarke Lightbar-Lösung für das Dach vom neuen Defender ab BJ 2020. In dem aerodynamisch geformten Carbon-Element sind zwei Vision X XPL Lo Pro Lightbars integriert. Die verbauten CREE LEDs mit 45 W Leistung je Lightbar produzieren einen Lichtkegel von über 600 m Reichweite – das garantiert Sicherheit bei allen Wetterbedingungen im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Darüber hinaus verfügt die XPL Light Bars über eine Hintergrundbeleuchtung, die auch als Tagfahrlicht dienen kann. Die Installation auf dem Dach ist minimal-invasiv. Das Einbau-KIT wird mit einer Bohrschablone geliefert und enthält alles notwendige Befestigungs- und Dichtungsmaterial sowie die Verkabelung. Spezifikationen XPL Lo Pro Lightbars: LEDs: 5W pro LED Gehäuse-Material: Aluminium Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 0.75A~7.5A@24V DC - 1.25A~15A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21 Grms Material der Linse: Polycarbonat Glatte Hintergrundbeleuchtung Proprietäre IRIS-Reflektortechnologie Dualer Befestigungsstandard Wetterfester Deutsch-Anschluss mit Plug-and-Play-Kabelbaum Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471, E-Zeichen IRIS-Reflektor-Technologie Der XPL ist mit einem hinterleuchteten Halo ausgestattet, der als Tagfahrlicht verwendet werden kann.(SAE-konform für 20" und darunter). Lieferumfang: Komplettes Carbon-Element mit zwei XPL-H9-Lichtleisten, Halterungen und Kabelbaum inklusive passgenaue Bohrschablone.
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Komplettradsatz für New Defender BF Goodrich All Terrain T/A KO2 auf Alufelge Dezent TV Black
Komplettradsatz BF Goodrich All Terrain T/A KO2 275/55R20 115S auf Dezent TV black 9x20“ ET43 für New Defender Als 4er oder 5er Komplettradsatz erhältlich. Alufelge Dezent TV black 20 Zoll für New Defender MY 2020mit Traglasten von bis zu 1050 kg pro Rad ist die Dezent TV black Felge bestens für Offroader, Transporter Vans und SUV`s geeignet.Das Multitalent hat eine besonders ausgewogene Designstruktur und unterstützt mit den kraftvollen Doppelspeichen den eleganten Auftritt von stattlichen Fahrzeugen. Die strapazierfähige 3-Schicht-Lackerung (SRC) schützt bei winterlichen Verhältnissen ebenso wie im Alltags- oder Arbeitseinsatz. Felgengröße: 9x20" ET : 43 Lochkreis / PCD : 5/120 Oberfläche : schwarz glänzend (3-Schicht-Lackierung) inkl. Teilegutachten Reifen BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 275/55R20 115SDie Reifen von BF Goodrich erfüllen die Erwartungen leidenschaftlicher Fahrer. Mit BF Goodrich-Reifen überwinden Sie Hürden leicht und meistern Herausforderungen spielerisch. Diese Marke eignet sich perfekt für alle Straßenbeläge und Witterungsverhältnisse. BF Goodrich-Reifen bieten Ihnen sowohl On- als auch Offroad eine gute Haftung sowie Kontrolle über das Fahrzeug. Reifenmodell: ALL TERRAIN T/A KO2 Reifenbreite: 275 Reifenquerschnitt: 55 Reifendurchmesser: 20" Lastindex: 115 Geschwindigkeitsindex: S Kraftstoffeffizienz: F Nasshaftung: B Lautstärke: 75 3PMSF: Ja Der Preis bezieht sich auf 4 bzw. 5 Kompletträder inkl. Montage und Wuchten. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut.
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Komplettradsatz BF Goodrich T/A All Terrain KO2 275/55R20 auf AEZ Panama für New Defender
BF Goodrich All Terrain T/A KO2 275/55R20 – Der Klassiker für Straße & Gelände Alufelge AEZ Panama High Gloss oder Dark 8,5x20" ET38 5x120Entwickelt für Offroadfahrzeuge und SUV`s. Extra stark.Extrem hohe Traglast bis zu 1.026 Kilogramm.Mit Teilegutachten. Technische Daten:Breite: 8,5"Durchmesser: 20"Einpreßtiefe: 38 mmFarbe: dark oder high glossLochkreis: 5/120.0Traglast: 1026 kgUnteranderem passend für den Land Rover New DefenderBF Goodrich All Terrain T/A KO2 275/55R20 115SDie Reifen von BF Goodrich erfüllen die Erwartungen leidenschaftlicher Fahrer. Mit BF Goodrich-Reifen überwinden Sie Hürden leicht und meistern Herausforderungen spielerisch. Diese Marke eignet sich perfekt für alle Straßenbeläge und Witterungsverhältnisse. BF Goodrich-Reifen bieten Ihnen sowohl On- als auch Offroad eine gute Haftung sowie Kontrolle über das Fahrzeug.BF Goodrich hat bei der Entwicklung von Reifen, die Stabilität und außergewöhnliche Haftung auf allen Straßenbelägen garantieren, Pionierarbeit geleistet. BF Goodrich gilt als Legende der Reifenindustrie.RDKS Sensor Alcar Plug&Drive 3.2Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) bzw. Tire Pressure Monitoring Systems (TPMS) sind in Kraftfahrzeugen eingebaute Systeme zur stetigen Überwachung des Reifendrucks. Dabei wird unterschieden zwischen direkten (messen den Reifendruck mit Sensor im Rad) und indirekten (messen über die ABS-Sensoren des Fahrzeuges) Systemen. Tritt ein Druckverlust an einem oder mehreren Reifen auf, wird der Fahrer darüber direkt am Display im Fahrzeuginneren informiert.RDKS erfüllen vier Funktionen: Sie erhöhen die Fahrsicherheit durch bessere Griffigkeit, stabileres Lenkverhalten und kürzere Bremswege Sie vermeiden erhöhten Spritverbrauch durch falschen Reifendruck Sie verhindern erhöhten Reifenverschleiß, der durch zu geringen Reifendruck verursacht wird Sie reduzieren durch niedrigeren Spritverbrauch und längerer Reifenlebensdauer den CO² Ausstoß Bitte teilen Sie uns bei der Bestellung mit ob die weiße Schrift innen oder außen montiert werden soll.
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Komplettradsatz für New Defender Radar Renegade R/T+ auf Alufelge Dezent TV black
Komplettradsatz für Land Rover New Defender - Radar Renegade R/T+ auf Alufelge Dezent TV Black Als 4er oder 5er Komplettradsatz erhältlich. Alufelge Dezent TV black 20 Zollfür New Defender MY 2020 mit Traglasten von bis zu 1050 kg pro Rad ist die Dezent TV black Felge bestens für Offroader, Transporter Vans und SUV`s geeignet.Das Multitalent hat eine besonders ausgewogene Designstruktur und unterstützt mit den kraftvollen Doppelspeichen den eleganten Auftritt von stattlichen Fahrzeugen. Die strapazierfähige 3-Schicht-Lackerung (SRC) schützt bei winterlichen Verhältnissen ebenso wie im Alltags- oder Arbeitseinsatz. Felgengröße: 9x20" ET : 43 Lochkreis / PCD : 5/120 Oberfläche : schwarz glänzend (3-Schicht-Lackierung) inkl. Teilegutachten Sommerreifen Radar Renegade R/T+ 275/55R20 120Q P.O.R.Der Renegade R/T+ ist die neue Rugged Terrain-Reifenserie der Radar Tyres Renegade-Familie. Diese Reihe wurde entwickelt, um außergewöhnliche Offroad-Leistung bei gleichzeitigem Komfort und Raffinesse auf der Straße zu bieten. Auf der Straße bietet dieser Reifen dem Fahrer ein überlegenes Handling mit einer ruhigen und gleichmäßigen Fahrt, während er im Gelände über das nötige Fahrverhalten eines MT-Reifens verfügt.Der Renegade R/T+ bietet einen sowohl aggressiven als auch robusten Look mit hervorragender Leistung auf der Straße und im Gelände, was ihn zu einer Kombination aus All-Terrain und Mud-Terrain macht und nur das Beste beider Welten bietet. Fahrzeugtyp: SUV Nasshaftung: B Geräuschemission: 75 dB Last-Index: 121/117 (Tragfähigkeit: 1.450 kg) Speed-Index: Q (160 km/h) Verwendung: Sommer Offroad: ja M+S Kennzeichnung: ja POR Kennzeichnung: ja 3PMSF / Schneeflockensymbol: nein Eigenschaften:Computeroptimierte Profilblockgrößen und -formen mit mehreren seitlichen Rillen und abgewinkelten Lamellen sorgen in jedem Gelände für hervorragende Traktion.Die robuste, 3-lagige Konstruktion verringert das Risiko von Reifenpannen und sorgt für eine sichere Handhabung auf allen Oberflächen.Die breiten, mittleren Profilblöcke helfen dabei, die Gewichtsverteilung auszugleichen und sorgen dafür, dass sich das Profil gleichmäßig abnutzt.Einzigartige, hochmoderne Steinauswurftechnologie, die verhindert, dass Steine sich in das Profil bohren und dort festsetzen. Der Preis bezieht sich auf 4 bzw. 5 Kompletträder inkl. Montage und Wuchten. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut.
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CargoBear 2.0 Systemdachträger für Land Rover New Defender 110 ab MY 2020
Nakatanenga CargoBear 2.0 Systemdachträger für Land Rover New Defender 110 ab BJ 2020 Dürfen wir einander vorstellen? CargoBear, New Defender! New Defender, CargoBear! Hier treffen sich zwei Legenden: Der New Defender dürfte beim Verlassen des Werkes der derzeit wohl kompletteste Geländewagen der Welt sein. Komplett ja, aber (noch) nicht ganz perfekt! Und mal Hand aufs Herz: Originalzubehör kann häufig nicht wirklich überzeugen - da kann es schnell einen Punktabzug in der Praxisnote geben oder es ist einfach nur lieblos gestaltet. Doch unser Dachträgersystem CargoBear schließt jetzt eine dieser Ausstattungslücken des neuen 110ers ganz souverän mit einem bis ins kleinste Detail auf die Spezifikationen und das Nutzungsprofil des Defenders L663 (ab BJ 2020) abgestimmten Träger. Der Bär für den neuen 110er besteht bei einer Gesamtlänge von 2,41 m aus drei Querträgern, zwei Plattenmodulen und aus einem Front- und einem Endmodul. Mit einer Breite von 1,20 m ergeben sich somit fast 3m² voll belastbare Dachfläche, die sogar begehbar ist – auch dies ein Pluspunkt gegenüber anderen Trägern, die häufig zwar in der Flächenlast glänzen, aber bei der möglichen Punktlast kläglich scheitern. Montiert wird der CargoBear in den bereits vorhandenen Montagepunkten der Dachreling, wofür diese dann natürlich entfernt werden muss. Im Gegensatz zu anderen Racks lässt sich der Bär für zwei Aufbauhöhen konfigurieren: Bei einer Aufbauhöhe von 100 mm ist ein eventuell vorhandenes Glasdach weiterhin voll nutzbar. Bei der Ausstattungsvariante ohne Glasdach oder wenn man mehr Wert auf ein niedrigeres Fahrzeugprofil legt, dann kann den Träger auch mit einer Aufbauhöhe von 80 mm montieren werden. Aber egal, ob nun höher oder niedriger konfiguriert, die Aerodynamik des Bären ist stets gewährleistet. Auch wenn es keine offizielle Geschwindigkeitsbegrenzung für Dachträger gibt (es gilt, die StVO §§22+23 zu beachten!), so empfehlen wir trotzdem für das Fahren mit einem unbeladenen Träger eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und für einen beladenen eine von 130 km/h. Für die Zuladung gilt es auf die Angaben des Fahrzeugherstellers und die Wagenkonfiguration zu achten. Dabei muss stets das Eigengewicht des Dachträgers von bis zu ca. 50 kg von der dynamischen Dachlast abgezogen werden. Mit der schwarzen Pulverbeschichtung der Aluminium- und Edelstahlkomponenten komplettiert der CargoBear auch den Look des neuen Defenders. Aussparungen für Antenne und Rückfahrkamera stellen dabei sicher, dass alle Funktionen unbeeinträchtigt bleiben. Das Frontelement ist zudem ideal für den Anbau einer Osram VX1000-CB oder anderen Lightbars. Der New Defender und der CargoBear – die ultimative Kombo für Arbeit, Urlaub oder Expedition! Material:Plattform: Aluminium pulverbeschichtet (schwarz)Traversen und Schwerter (Finnen): Edelstahl pulverbeschichtet (schwarz) MADE IN GERMANY
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Trittbretter für Land Rover New Defender 110 / 130 ab MY2020
Seitliche Trittstufen erhältlich für: Defender 110 & 110 Hard Top - ab 2020 Defender 130 - ab 2020 Seitliche Trittbretter und Türschweller, schwarz pulverbeschichtet, mit Anti-Rutsch-Band und Edelstahl-Füllplatten. Vorgesehen für die Montage an den vorhandenen Halterungen im Schweller.Die Schwellerabdeckungen aus Kunststoff müssen leicht modifiziert werden, um Zugang zu den Befestigungspunkten zu erhalten. Es wird ein Adapter zur Nutzung des Original Wagenhebers mitgeliefert
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Rock & Tree Sliders für New Defender 90 / 110
Schützen Sie Ihren New Defender mit den robusten Rock & Tree Sliders von Terrafirma Für Besitzer eines Land Rover New Defender 90 oder 110 (ab Baujahr 2020), die ihr Fahrzeug sowohl im Gelände als auch im Alltag optimal schützen möchten, sind die Rock & Tree Sliders von Terrafirma die ideale Lösung. Diese hochwertigen Schutzrohre bewahren die Karosserie Ihres Defenders zuverlässig vor Schäden durch Felsen, Bäume und andere Hindernisse bei Offroad-Abenteuern. Doch nicht nur im Gelände bieten die Rockslider einen unschätzbaren Vorteil. Auch auf dem Supermarktparkplatz oder in engen Parklücken schützen sie effektiv vor unachtsamen Türöffnern und entlaufenen Einkaufswagen. Neben ihrer primären Schutzfunktion dienen die Sliders auch als praktische Einstiegshilfe, die den Zugang zum Fahrzeug erleichtert. Die Montage der Rock & Tree Sliders gestaltet sich dank einer detaillierten Anleitung für eventuelle Modifikationen unkompliziert. Erforderliche Anpassungen an den Unterbodenabdeckungen sowie Bohrungen am Rahmen sind auf ein Minimum reduziert, um den Einbau so einfach wie möglich zu gestalten. Das gesamte für die Montage benötigte Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten. Die schwarz pulverbeschichteten Rock & Tree Sliders sind passgenau für die Modelle New Defender 90 und 110 erhältlich und fügen sich nahtlos in das Design des Fahrzeugs ein.
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CargoBear 2.0 Querbügel - für Land Rover NEW DEFENDER
Nakatanenga Querbügel für Land Rover NEW DEFENDER Zum CargoBear gibt es eigentlich nur eine Alternative: Die CargoBear Querträger solo! Wer auf seinem New Defender keine komplette Cargo-Plattform benötigt, weil er vielleicht nur lange Arbeitsausrüstung oder Sportgeräte wie Surfboard, Ski oder Kajaks transportieren möchte, für den reichen in der Regel auch schon die Querbügel alleine. Das Gleiche gilt natürlich für Freunde des Dachzeltens. Beim neuen 110er Landy zum Beispiel benötigt man üblicherweise 3 Bügel über die ganze Dachlänge und schon hat man ein bäriges Rack, das deutlich solider ist als handelsübliche Dachträger. Die einzeln bzw. im 2er- oder 3er-Set erhältlichen Träger sind identisch mit den CargoBear-Varianten, das heißt die Breite beträgt 1.450 mm (davon 1.300 mm nutzbar) bei 120 mm Länge. Befestigt wird der Aluminium-Bügel mit seinen Edelstahl-Füssen ganz einfach durch mitgelieferte Nutsteine, die in die serienmäßige Dach-Rail eingeschoben werden. Wie auch bei der kompletten CargoBear-Plattform lassen sich die Bügel in zwei Aufbauhöhen von 80 bzw. 100 mm montieren. Die hohe Einstellung garantiert dabei die volle Funktionalität des Dachfensters. Der Querträger ist mit einer tiefschwarzen RAL 9005 Pulverbeschichtung versehen und verfügt über viele Aussparungen zum Verschrauben von Ösen, Halterungen, Stud Fittings usw. oder auch zum direkten Verzurren der Ladung per Spanngurt. In den Zurr- bzw. Montagepunkten der Querbügel lässt sich auch das gängige CargoBear-Zubehör befestigen. Ein späteres Upgrade auf die komplette CargoBear Plattform ist dank des modularen Systems überhaupt kein Problem.
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4er Set Alufelge AEZ Panama High Gloss 8,5x20" ET38 5x120
4er Set AEZ Panama Aluminiumfelge für den Land Rover New Defender Die AEZ Panama vereint markantes Kreuzspeichendesign mit beeindruckender Stabilität und ist damit die ideale Wahl für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer ebenso wie für den stilvollen Auftritt auf der Straße. Mit einer Traglast von bis zu 1.025 kg ist diese Felge perfekt auf die hohen Anforderungen moderner SUVs ausgelegt – allen voran den Land Rover New Defender. Technische Details: Größe: 8,5x20" Einpresstiefe (ET): 38 mm Farben: Silber oder Schwarz Lochkreis: 5x120 Traglast: bis zu 1.025 kg Die AEZ Panama überzeugt durch hochwertige Verarbeitung, maximale Robustheit und ein Design, das den kraftvollen Charakter des New Defender optimal unterstreicht. Ideal für alle, die ihrem Fahrzeug ein hochwertiges, elegantes und zugleich widerstandsfähiges Upgrade verleihen möchten.
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New Defender Integrationskit Stoßstange mit Vision-X XPL curved LED Light Bar
Die XPL Curved Lightbar ist eine extrem leistungsstarke Einbaulösung für den Schlitz des Standard-Kühlergrills Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer oder Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei neuen Fahrzeugen wie dem New Defender sollte man mit Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighting entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Performance, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Die XPL Curved Lightbar von Vision X ist eine elegante und extrem leistungsstarke Einbaulösung für den Schlitz des Standard-Kühlergrills vom New Defender. Die verbauten CREE LEDs mit ihren individuellen 5 W Leistung produzieren einen Lichtkegel von über 600 m Reichweite – das garantiert Sicherheit bei allen Wetterbedingungen im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Darüber hinaus verfügt die XPL Curved über eine Hintergrundbeleuchtung, die auch als Tagfahrlicht dienen kann. Die Installation ist einfach und dauert ca. 4 Stunden. Dabei müssen sowohl der Kunststoff-Unterbau des Grills als auch der untere Schlitz durch Aussägen bestimmter Partien modifiziert werden. Eine detaillierte Anleitung, Befestigungsmaterial und elektrische Anschlüsse liegen bei. Spezifikationen für XPL Curved Lightbar: LEDs: 5W pro LED Gehäuse-Material: Aluminium Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 3.12A~8.96A@24V DC - 6.25A~17.92A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21 Grms Material der Linse: Polycarbonat Glatte Hintergrundbeleuchtung Proprietäre IRIS-Reflektor-Technologie Gebogene Hochleistungs-Lichtleisten Wetterfester Deutsch-Anschluss mit Plug-and-Play-Kabelbaum Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471, ECE R112 Dank unserer Iris-Reflektor-Technologie und der einzigartigen Kurve der Leiste erzeugt die XPL Curved-Serie ein breites Spot-Strahlmuster mit einer Reichweite von über 600 Meter. Lieferumfang: Kompletter Kühlergrill-Satz für New Defender mit XPL-HC23 Lichtbalken, Halterungen und Kabelbaum inklusive detaillierter Einbauanleitung.
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Unterfahrschutz 2-tlg für New Defender aus 6mm Aluminium (Schutz für Motor und Getriebe)
Robuster Schutz für Dein Abenteuer: Der 2-teilige Unterfahrschutz für den New Defender Du bist mit Deinem New Defender gerne abseits befestigter Wege unterwegs und möchtest Motor und Getriebe optimal schützen? Dann ist dieser 2-teilige Unterfahrschutz aus 6 mm starkem Aluminium von Terrafirma genau das Richtige für Dich! Dieser massive Schutz ist eine deutliche Verbesserung gegenüber den serienmäßig verbauten, eher leichten Schutzblechen. Dank strategisch platzierter Pressungen und stabiler Befestigungspunkte bietet er eine erheblich höhere Festigkeit und Stabilität – genau das, was Du im Gelände brauchst. So sind Motor und Getriebe Deines New Defenders (ab Baujahr 2020) bestens vor Steinschlägen, Aufsetzern und anderen Unbilden des Offroad-Fahrens geschützt. Das Beste daran: Die originalen Schallschutzbleche müssen für die Montage nicht einmal entfernt werden. Der Einbau gestaltet sich somit unkompliziert. Mit einem Gewicht von 26 kg ist dieser Unterfahrschutz ein echtes Statement in Sachen Robustheit. Sichere Dir jetzt diesen unverzichtbaren Begleiter für Deine Offroad-Touren und gib Deinem Defender den Schutz, den er verdient!
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GDW Anhängebock inkl. Erich Jaeger E-Satz 13polig spezifisch, für Land Rover New Defender Typ LE
GDW Anhängebock mit 13-poligen Erich Jaeger E-Satz Der neue Defender L663 (ab MJ 2019) ist ja nicht nur ein außergewöhnlicher Offroader, sondern auch ein unglaubliches Kraftpaket. Die breite Motorenpalette von Diesel über Benziner bis zu PHEV liefert zwischen 200 und 525 PS sowie 400 bis 650 Nm Drehmoment. Diese Power macht den neuen Landy zur ultimativen Zugmaschine bis 3,5 t Anhängelast. Dass dabei die Original-Anhängerkupplung, egal ob starr oder elektrisch ausklappbar, nur als Extra-Ausstattung verkauft wird, ist nur auf den ersten Blick ein Nachteil. Am besten, man überspringt dieses Feature im Konfigurator und holt sich gleich eine Heavy Duty Kupplung wie den GDW Anhängeblock mit dem 13-poligen Erich Jaeger E-Satz. Die Vorteile dieser AHK liegen auf der Hand: 4-Loch-Wechselplatte für die mitgelieferte Flanschkugel aber auch jede andere Kupplungsart sowie ein deutlich günstigerer Preis als die OEM-Kupplung. Einbau und Betrieb erfordern übrigens weder technische Abnahme noch Eintrag in die Fahrzeugpapiere,Die Kupplungsvorrichtung von GDW wurde spezifisch und passgenau für den New Defender entwickelt und wird mit dem kompletten Elektriksatz und einer detaillierten Einbauanleitung geliefert. Die Montage dauert ca. 3 Stunden. Hinweis:Der GDW Anhängebock kann den Betrieb der Einparkhilfe beeinträchtigen. Wer die Einparkhilfe benötigt, sollte die Original-Kupplung verwenden. Maximale Anhängelast: 3,5 tMaximale Stützlast: 210 kg (die maximale Stützlast wird vom Fahrzeughersteller vorgegeben und ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen)
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Windenanbausatz New Defender (nur für Dieselfahrzeuge)
Windenhalterung Erst eine Winde macht aus einem Allradler ein echten Offroader. Wer beim New Defender (ab 2020) bisher vor einer Winden-Montage zurückgeschreckt hat, weil es das elegante Design stört, hat mit dem Terrafirma Winden-Kit jetzt die Möglichkeit eine kompakte Winde mit abnehmbaren Relaiskasten so diskret zu verbauen, dass sie nahezu unsichtbar ist – ohne jede Einschränkung der Funktionalität. Eine detaillierte Einbauanleitung führt Schritt für Schritt durch den Abbau der Original-Karosserieteile, ihrer ggf. nötigen Modifikation, dem Einbau des Terrafirma Mounting Kits sowie dem abschließenden Wiederanbau der originalen Blenden und Abdeckungen. Die Steuereinheit der Winde wird in den Motorraum verlegt. Das Set beinhaltet alle nötigen Materialien zur Befestigung, zur elektrischen Installation sowie die entsprechenden Schablonen zur Modifikation der Abdeckungen.Hier die Abmessungen einer passenden Seilwinde. Anhand dieser Bemaßung können Sie beurteilen, ob Ihr Wunsch-Seilwinde verbaut werden kann: Caption
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TREKFINDER Höherlegungsfedernsatz LAND ROVER NEW Defender mit Schraubenfedern
TREKFINDER Höherlegungsfedernsatz LAND ROVER Defender II 90/110 mit Stahlfederung / Schraubenfedern +50 mm sportlich straffe Abstimmung, ohne unkomfortabel zu wirken eliminiert das serienmäßig schwammige, indirekte Federungs- u. Fahrverhalten Höherlegung ca. 50 mm ( je nach Typ und Ausführung ) der Anhängerbetrieb ist weiterhin zulässig die Länge der Stoßdämpfer, der Bremsleitungen und sonstiger Leitungen ist ausreichend Ausführung: Defender 90: Passend für folgende Modelle: Fahrzeughersteller: Jaguar Landrover (GB)Fahrzeugtyp / Marke: LE / Land RoverHandelsbezeichnung / Ausführung: Defender 90 L663 ( M1G o. N1G ) OHNE Luftfederung!Zul. Achslasten ( v / h ) in kg: 1400 / 1775 EG-TG-Nr.:e5*2007/46*0092..e5*2007/46*0152.. Ausführung: Defender 110: Passend für folgende Modelle: Fahrzeughersteller: Jaguar Landrover (GB)Fahrzeugtyp / Marke: LE / Land RoverHandelsbezeichnung / Ausführung: Defender 110 L663 ( M1G o. N1G ) OHNE Luftfederung!Zul. Achslasten ( v / h ) in kg: 1560 / 1800EG-TG-Nr.:e5*2007/46*0092*..e5*2007/46*0125*.. Lieferumfang: 2 Stück TREKFINDER Schraubenfedern Vorderachse / linear / schwarzmetallic 2 Stück TREKFINDER Schraubenfedern Hinterachse / progressiv / schwarzmetallic 1 Stück TÜV® Teilegutachen
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Unterfahrschutz, 8mm Alu, schwarz pulverbeschichtet, für Land Rover New Defender ab BJ 2020
Unterfahrschutz, 8mm Alu, schwarz pulverbeschichtet, für Land Rover New Defender ab BJ 2020 Kein ernstzunehmender 4x4 mit Offroad-Ambitionen kann auf einen Unterfahrschutz im Front- und Motorbereich verzichten. Steine, Geröll, Äste, steile Böschungen und vieles mehr können Ölwanne, mechanische Bauteile, Kühler, Flüssigkeitsleitungen oder Elektrik im harten Geländeeinsatz leicht beschädigen. Unser Nakatanenga Unterfahrschutz für den New Defender (ab BJ2020) ist der Original Land Rover Variante deutlich überlegen. In Größe, Form und Position sind sie zwar weitgehend gleich, aber jetzt kommt der Hammer: Die Nakatanenga-Schutzplatte ist aus 8 mm Aluminium gefertigt! Das ist gegenüber dem OEM-Teil mit seinen 5 mm eine Steigerung von satten 60%! Aber damit noch nicht genug: Unser Unterfahrschutz ist nicht nur robuster und widerstandsfähiger, er schlägt das OEM-Zubehör sogar im Preis. Mehr Leistung, weniger Kosten – so soll es sein. Der Unterfahrschutz wird an vorhandenen Schraublöchern befestigt und ist komplett schwarz pulverbeschichtet. Befestigungsmaterial wird mitgeliefert. MADE IN GERMANY
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New Defender Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7" Single LED, MY 2021
New Defender Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7" Single LED Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer und Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei edlen Fahrzeugen wie dem Neuen Defender sollte man mit mehr Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighing entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Funktionalität, Zuverlässigkeit, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Die Cannon Light Single-LED „Lichtkanonen“ von Vision X sind extrem starke zusätzliche Frontscheinwerfer zum unkomplizierten Einbau in den Schlitz des Standard-Kühlergrills vom New Defender. Die LEDs mit je 40 Watt garantieren hervorragende Fernlichtausleuchtung bis mindestens 1000 m und lassen sich durch verschiedene Abdeckungen für bis zu 25 Einsatzarten konfigurieren – im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Das Lampengehäuse aus Aluminium und Polykarbonat ist ebenso leicht wie robust und kann flexibel justiert werden. Spezifikationen für Cannon 4,7" Single LED: LEDs: Einzelne LED 40W Gehäuse-Material: Hybrid Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Abmessungen: 137/134/94mm Gewicht: 0,91 kg Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 1.67A@24V DC - 3.33A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21,2 Grms Material der Linse: Acryl Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471 Wetterfester Deutsch-Stecker Die Installation ist minimal-invasiv. Das Einbau-KIT wird mit einer ….enthält alles notwendige Befestigungsmaterial sowie Verkabelung. Lieferumfang: Kompletter Kühlergrill-Satz für New Defender mit zwei CPZ110 GEN2 Kanonenscheinwerfern, Halterungen und Kabelbaum inklusive detaillierter Einbauanleitung.
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New Defender Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7" Multi LED, MY 2021
New Defender Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7" Multi LED Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer und Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei edlen Fahrzeugen wie dem Neuen Defender sollte man mit mehr Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighing entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Funktionalität, Zuverlässigkeit, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Die Cannon Light Multi-LED „Lichtkanonen“ von Vision X sind extrem starke zusätzliche Frontscheinwerfer zum unkomplizierten Einbau in den Schlitz des Standard-Kühlergrills vom New Defender. Die 7 LEDs mit je 7 Watt garantieren hervorragende Fernlichtausleuchtung bis mindestens 215 m und lassen sich durch verschiedene Abdeckungen für bis zu 25 Einsatzarten konfigurieren – im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Das Lampengehäuse aus Aluminium und Polykarbonat ist ebenso leicht wie robust und kann flexibel justiert werden. Spezifikationen für Cannon 4,7" MULTI LED: einzelne LED: 7W Gehäuse-Material: Hybrid Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Abmessungen: 137/134/94mm Gewicht: 1,3 kg Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 2,04A@24V DC - 4,08A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21,2 Grms Material der Linse: Acryl Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471 Wetterfester Deutsch-Stecker Die Installation ist minimal-invasiv. Das Einbau-KIT wird mit einer ….enthält alles notwendige Befestigungsmaterial sowie Verkabelung. Lieferumfang: Kompletter Kühlergrill-Satz für New Defender mit zwei CPZ710 GEN2 Kanonenscheinwerfern, Halterungen und Kabelbaum inklusive detaillierter Einbauanleitung.
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Side Box für Land Rover New Defender ab BJ 2020, rechte Seite
Side Box für Land Rover New Defender ab BJ 2020 Gerade bei Offroadfahrzeugen wie dem neuen Land Rover Defender ist Stauraum außerhalb des Fahrzeugs eine prima Sache. Schließlich gibt es eine Menge an Ausrüstungsgegenständen, die a) von außen schnell erreichbar sein sollen, wie z.B. Bergematerial, oder b) nicht in den Innenraum gehören, weil sie schmutzig sind nach Benzin oder Diesel riechen. So eine ideale Außen-Aufbewahrung ist unsere Staubox für seitlich rechts hinten am neuen Landy.* Die Seitenbox aus Kunststoff, mit ihren satten 24 l Fassungsvermögen, wird direkt an der Karosserie und der Serien-Dachreling oder am CargoBear-Dachträger, falls montiert, befestigt - die entsprechenden Adapter werden optional mitgeliefert. Bei dem großzügigen Volumen und der Tragfähigkeit von 17 kg lässt sich eine Menge an Equipment unterbringen. Zusätzlich ist innen in der Box, für mehr Ordnung und Transportsicherheit, auch noch ein Staunetz angebracht. Die Seitenbox ist abschließbar und selbstverständlich auch spritzwasserdicht. Zur leichteren Reinigung innen gibt es ein Abflussloch mit Gummipfropf im Boden. Das Design der Box ist konsequent auf Aerodynamik und die Reduktion von Windgeräuschen ausgelegt. Mit der Farbe schwarz fügt sie sich nahtlos in den Look jedes neuen Defenders ein. Wer noch einen Schritt weitergehen möchte, kann in der Vertiefung auf dem Deckel auch wunderbar das hier (schwarz-silber / grün-gold) erhältliche Land Rover Logo anbringen. Bitte beachten:*Die Seitenbox kann nur rechts und nicht zusammen mit einer Leiter montiert werden. Möchte man beides, muss die Leiter auf der linken Seite montiert werden.Die Scharniere sollten regelmäßig geölt/ gefettet/ geschmiert werden.Fassungsvermögen:24lMaximale Traglast:17 kg
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Twin-Monotube-Projekt AT 20 9x20“ ET40 schwarz für New Defender
Twin-Monotube-Projekt AT – kompromisslose 20" Felge für den echten Defender-Einsatz Für den Landrover New Defender als authentische NO FAKE Allterrain Felge, die ihresgleichen sucht. Dies bedeutet, neben dem echten austauschbaren, schraubbaren Anfahrschutzring, 1000kg geprüfte Festigkeit , den originalen Anbindungen, Teile Gutachten speziell für New Defender, passend für orig. 20 Zoll Werks AT Serien Bereifung. Bei New Defender Modellen mit der Standard Bremse sind keinerlei weitere Teile notwendig, nur bei Modellen mit großer Bremse (Brembo) müssen Spurplatten wie im Gutachten genannt verbaut werden . Desweiteren optimale Einpresstiefen um Schleifkontakt an Bremsen oder Radhaus/ Karosserie zu vermeiden und diesbezügliche Nacharbeiten zu vermeiden und auch ohne Distanzscheiben eine perfekte Optik und Funktion, zu bieten. Die Felgen sind in den Farben seidenmatt schwarz oder terra erhältlich. Twin Monotube Projekt-AT20 Felge, 9x20", konkav für vorne und hinten ET40 5x120/72.6 Radanschluss M14x1.5 Kegelbund 60 Grad Radlast: 1000 kg Für Bereifung: 20" Serie New Defender Wintertauglich: Ja inkl. Teilegutachten und Radmuttern Auch als Komplettradsätze mit verschiedenen Reifen erhältlich: Radar Renegade oder BF Goodrich All Terrain KO2 Hinweis: Bei großen Bremsanlage ab 363mm Durchmesser muss eine Spurverbreiterung mit 20mm pro Seite verbaut werden.
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Schnorchel für New Defender
Schnorchel für Land Rover New Defender, ab Baujahr 2020 Ob Wasser, Staub oder Schlamm – mit diesem Schnorchel ist dein New Defender bestens gerüstet für echtes Offroad-Abenteuer.Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe schützt den Motor zuverlässig beim Durchqueren tiefer Wasserstellen und reduziert das Risiko von Wasserschäden. Gleichzeitig sorgt sie in staubigen Umgebungen für sauberere Ansaugluft, was den Luftfilter schont und Wartungsintervalle verlängert. Robust, funktional und optisch passend zum Charakter des Defenders – ein Must-have für anspruchsvolle Einsätze abseits befestigter Straßen.
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CargoBear Ablageträger, Innenraumträger für New Defender 110, ab BJ 2020
CargoBear Ablageträger für Land Rover New Defender 110 L663 Je mehr Platz, desto größer die Versuchung, alles einfach nur mal „schnell“ irgendwo zu deponieren. Bei einem Raummonster wie dem neuen Defender 110 (ab BJ 2020) führt das besonders schnell ins Chaos. Deswegen packen wir einen Bären in den Laderaum, nämlich eine kleine CargoBear Ablage. Diese zusätzliche, mit einer Fläche von ca. 860 x 525 mm sehr großzügig dimensionierte Regalfläche ist mit ca. 50 kg belastbar und dadurch auch für schwere Ausrüstung gedacht. Wie auch beim CargoBear Dachträger ist die Transportfläche aus robustem, pulverbeschichtetem Aluminium-Lochblech. Hochgezogene Kanten, Antirutsch-Oberfläche und eine Vielzahl an Zurrpunkten machen es darüber hinaus sehr einfach, für hundertprozentige Ladungssicherheit zu sorgen. Durch die abgewinkelte Konstruktion der Seitenträger verbleiben unter dem CargoBear Regal übrigens noch ca. 640 mm Ladehöhe. Damit können auch große Gegenstände wie Kisten etc. weiterhin mühelos verstaut werden.Beim Einbau reicht es aus, den Mini-Bären mit den Originalschrauben an die vorhandenen Befestigungspunkte der Kofferraumabdeckung zu befestigen. Dafür müssen lediglich deren Haken entfernt werden. Ein- bzw. Rückbau ist somit eine Sache von Minuten. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetMax. Traglast: bis 50 kg Bitte beachten Sie: Der Ablageträger ist NICHT geeignet für den Defender 90, 110 mit 7 Sitzen (da hier das Gurtsystem die Seitenteile blockiert) und 130.
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Umbausatz für Schottwand, Land Rover New Defender 90 oder 110
Umbausatz für Schottwand Das Entfernen der Trennwand in voller Höhe aus dem L663 Defender 90 und 110 'Hardtop' ist eine beliebte Modifikation, aber wenn die werkseitige Trennwand aus dem Fahrzeug entfernt wird, sieht der Bereich hinter den Sitzen roh und unfertig aus.Das Bulkhead Delete Kit säubert die vordere Kante des Laderaums und den Verkleidungsbereich hinter den Sitzen, um einen eleganten OEM-Innenraum zu schaffen, wenn die Trennwand aus einem L663 Defender Hardtop entfernt wurde.Die geformte, erhöhte Lippe des Trennwand-Entfernungs-Kits schafft eine erhöhte Mini-Trennwand, die verhindert, dass Gegenstände im Heck des Fahrzeugs in den Hohlraum hinter den Vordersitzen fallen und/oder die Rückenlehne der Sitze beschädigen.Wenn die Trennwand entfernt ist, wirkt der Innenraum Ihres Defender Hardtop plötzlich leichter und luftiger. Die Gegenstände im hinteren Teil des Fahrzeugs sind leichter zu erreichen, und Sie können die Sitze in einem größeren Bereich verstellen.Das Bulkhead Delete Kit kann in etwa 30 Minuten installiert werden und es wurde so konstruiert, dass es die vorhandenen Befestigungspunkte nutzt, was bedeutet, dass keine Änderungen am Innenraum Ihres Defender vorgenommen werden müssen. Dieses Designmerkmal bedeutet auch, dass die Installation zu einem späteren Zeitpunkt vollständig reversibel ist. Der Einbausatz enthält 3D-gedruckte Blindstopfen zur Abdeckung der leeren M6-Befestigungslöcher, an denen die Trennwandhalterungen an der B-Säule befestigt waren.Haftungsausschluss: Das L663 Trennwand-Entfernungs-Kits ist nicht dazu gedacht, strukturelle Festigkeit oder irgendeine Form von persönlichem Schutz der Insassen vor einer verrutschenden Ladung zu bieten. Es liegt in der Verantwortung des Besitzers, alle losen Gegenstände im hinteren Teil des Fahrzeugs zu sichern. Hinweis: Ein dazu perfekt passendes Netz als Trennwand ist bereits bei uns in der Entwicklung.
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Luftansaugung Bravo Schnorchel für Land Rover New Defender, ab MY 2020
Bereit für jedes Gelände? Der Bravo Schnorchel für deinen New Defender! Du fährst einen Land Rover New Defender ab Baujahr 2020 und willst seine Offroad-Fähigkeiten voll ausschöpfen? Dann ist der Bravo Schnorchel die perfekte Ergänzung für dein Fahrzeug! Schutz und Leistung, wenn es darauf ankommt: Mit dieser hochwertigen Luftansaugung bist du bestens gerüstet für anspruchsvolle Abenteuer. Egal, ob du tiefe Wasserdurchfahrten planst oder dich durch staubige Pisten kämpfst – der Bravo Schnorchel sorgt dafür, dass dein Motor stets mit sauberer und kühlerer Luft versorgt wird. Wasserdurchfahrten meistern: Die erhöhte Position der Luftansaugung reduziert das Risiko, dass Wasser in den Motor gelangt, erheblich. So kannst du auch tiefere Furten souverän durchqueren. Staubige Umgebungen? Kein Problem!: In trockenen, staubigen Gebieten wird die Luft weiter oben angesaugt, wo sie deutlich weniger Schmutzpartikel enthält. Das schont deinen Luftfilter, verlängert dessen Lebensdauer und stellt sicher, dass dein Motor immer optimal "atmen" kann. Qualität und Passgenauigkeit für deinen Defender: Der Bravo Schnorchel wurde speziell für den Land Rover New Defender ab Modelljahr 2020 entwickelt und überzeugt durch seine robuste Bauweise und exzellente Passform. Er integriert sich nahtlos in das Design deines Fahrzeugs und ist auf Langlebigkeit ausgelegt – eben genau das, was du im harten Offroad-Einsatz brauchst. Rüste deinen Defender jetzt mit dem Bravo Schnorchel auf und sei bereit für das nächste Level an Offroad-Performance und Motorschutz!
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Solarpanel für Motorhaube, 12V, für verschiedene Fahrzeuge
Solarpanel für Motorhaube Die nächste Entwicklungsstufe von Solarzellen ist die nahtlose Integration in die entsprechenden Bauteile. An Stelle separater, umständlich montierter Module auf dem Hausdach z. B. entwickelt man Dachziegel, die selber gleich als Solarpanel funktionieren. Diesem Prinzip folgen unsere Solarpanele für die Motorhaube von Allradlern und Vans. Zwar ersetzen diese Module nicht die Haube, aber die exakt passende Form und Flexibilität sowie der geringe Aufbau von nur 3 mm machen die Panels erst auf den zweiten Blick überhaupt als Anbau erkennbar. Die PV-Flächen sind deshalb auch extrem aerodynamisch und darüber hinaus sogar trittfest. Die Motorhauben-Module für Defender (Td5, Td4), New Defender, Jimny 2, G-Klasse und Sprinter leisten je nach Modell zwischen 75 und 90 W bei 12 V – einzige Voraussetzung ist ausreichend Sonnenlicht. Damit wird über den Tag ausreichend Strom für die primären und sekundären Batterien im Auto generiert, um die ganzen Geräte, die man in Camper oder Expeditionsfahrzeug so braucht, zuverlässig betreiben zu können: Navigation, Kommunikation, Laptop, Kochgeräte, Kühlschrank und vieles mehr. Damit bleibt das Equipment immer voll funktionsfähig und auch eine ausreichende Ladung der Starterbatterie ist immer gewährleistet. Der Anbau des PV-Moduls ist ebenso einfach wie der Anschluss an die Batterien im Fahrzeug. Das mitgelieferte Klebeband zum direkten Aufkleben auf der Motorhaube sowie der intelligente Laderegler samt Adapter machen die Do-It-Yourself Montage zum Kinderspiel. Hinweis: da der Anschluss individuell ist, müssen ggf. die Stromkabel verlängert werden.
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Dotz Kalahari 8x18" ET30 Lochkreis 5/120,0 für New Defender, ab BJ 2020
Dotz Kalahari 8x18" Alulfelge New Defender, in 2 Farbvarianten erhältlich Nicht nur satte Optik sondern auch starke Performance machen Dotz-Felgen zur ausgezeichneten Wahl für jeden Allradler. Die wuchtige 8x18 Zoll Alufelge Dotz Kalahari mit 8 Speichen und wahlweise im komplett schwarzen oder schwarz-frontpolierten Design verleiht jedem New Defender einen noch stärkeren Auftritt. Und das ist wörtlich zu nehmen: Die zulässige Radlast von 1,150 Tonnen eignet sich besonders auch für Arbeits- und Zugtiere, Expeditionsvehikel, Camping-Umbauten und anderes schweres Gerät. Bitte beachten: Diese Variante der Kalahari ist ausschließlich für New Defender L663 zugelassen mit seiner kleinsten serienmäßigen Radgröße von 18 Zoll. Die Einpresstiefe ist 30 mm und die Reifengrößen reichen von 255/70R18 bis 285/60/R18. Lieferung erfolgt mit Teilegutachten.
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Dezent TV black 9x20“ ET43 für New Defender
Kraftvoll und elegant: Dezent TV black Alufelge für New Defender und SUV mit Traglasten von bis zu 1050 kg pro Rad ist die Dezent TV black Felge bestens für Offroader, Transporter Vans und SUV`s geeignet.Das Multitalent hat eine besonders ausgewogene Designstruktur und unterstützt mit den kraftvollen Doppelspeichen den eleganten Auftritt von stattlichen Fahrzeugen. Die strapazierfähige 3-Schicht-Lackerung (SRC) schützt bei winterlichen Verhältnissen ebenso wie im Alltags- oder Arbeitseinsatz. Felgengröße: 9x20" ET : 43 Lochkreis / PCD : 5/120 Oberfläche : schwarz glänzend (3-Schicht-Lackierung) Gewicht : 16,5kg inkl. Teilegutachten Auch als Komplettradsätze mit verschiedenen Reifen erhältlich: Radar Renegade oder BF Goodrich All Terrain KO2
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Alufelge AEZ Panama 8,5x20" ET38 für New Defender
Aluminium Felge AEZ Panama für Land Rover New Defender Kreuzspeichendesign mit einer Traglast von bis zu 1.025 kg. Technische Daten: Felgengröße: 8,5x20"ET: 38 mmFarbe: silber oder schwarzLochkreis: 5x120Traglast: bis zu 1.025 kg Unteranderem passend für den Land Rover New Defender.
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Bergeösen rot für New Defender Heck - 1 Paar
Abschlepp- und Bergeösen für den New Defender – Robust. Auffällig. Unverzichtbar. Du willst Deinen New Defender nicht nur stylisch, sondern auch absolut geländetauglich ausstatten? Dann sind unsere roten Abschlepp- und Bergeösen genau das Richtige für Dich! Dieses Set aus 1 Paar Ösen für das Heck Deines New Defenders kombiniert hohe Funktionalität mit einem markanten Design – perfekt für alle, die sich auf jedes Abenteuer vorbereiten wollen. Warum Abschlepp- und Bergeösen für den New Defender? Ob im Gelände, auf unbefestigten Straßen oder im urbanen Umfeld – manchmal braucht man einfach eine zuverlässige Möglichkeit, um sein Fahrzeug zu sichern oder zu bergen. Unsere Abschlepp- und Bergeösen bieten Dir die nötige Sicherheit und Robustheit, um in jeder Situation gewappnet zu sein. Und das alles in einem auffälligen Rot, das nicht nur praktisch, sondern auch ein echter Hingucker ist. Vorteile auf einen Blick: Hochwertige Materialien: Die Ösen sind aus robustem Stahlguss gefertigt und bieten maximale Belastbarkeit. Auffälliges Design: Das knallige Rot sorgt nicht nur für eine bessere Sichtbarkeit, sondern verleiht deinem Defender auch einen markanten Look. Einfache Montage: Die Ösen wurden speziell für den New Defender entwickelt und lassen sich ohne Modifikationen des Fahrzeugs installieren. Vielseitig einsetzbar: Perfekt zum Abschleppen, Bergen oder Sichern Deines Fahrzeugs in jeder Situation - eine allzeit bereite Aufnahmen für Abschleppseile und Bergegurte. Für wen sind die Abschlepp- und Bergeösen geeignet? Geländefahrer: Für alle New-Defender-Fahrer, die abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind und sich auf jede Situation vorbereiten wollen. Abenteurer: Perfekt für Outdoor-Enthusiasten, die ihren New Defender auch im schwierigsten Gelände sicher bergen können möchten. Design-Liebhaber: Wer seinem New Defender einen sportlichen und funktionalen Look verleihen möchte, liegt mit diesen Ösen genau richtig. Technische Details: Material: Stahlguss mit lackierter Oberfläche Farbe: Rot (auffällig und langlebig) Montage: Einfache Installation am Heck des New Defender Lieferumfang: 1 Paar Abschlepp- und Bergeösen (für die Heckmontage) Unsere roten Abschlepp- und Bergeösen sind mehr als nur ein praktisches Accessoire – sie sind ein Statement für alle, die ihren New Defender auf jede Herausforderung vorbereiten wollen. Mit ihrer robusten Bauweise, dem markanten Design und der einfachen Montage sind sie ein unverzichtbares Upgrade für jeden Defender-Besitzer.
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Zusatz-Rückfahrlicht für Land Rover New Defender MY 2020-2025
Zusatz-Rückfahrlicht für Land Rover New Defender BJ 2020-2025 Ein Upgrade der Rückfahrlichter am Auto ist eigentlich immer eine gute Idee - besser gesehen werden und vor allem selbst besser sehen, beim rückwärts Einparken, beim Rangieren mit und ohne Hänger oder auch im dunklen Gelände. Außerdem unterstützen stärkere Lichtquellen auch die Rückfahrkamera ganz entscheidend. Für den New Defender gibt es dabei eine extrem elegante Lösung, die ohne störende externe Halterungen auskommt und wie Serienausstattung wirkt. Links und rechts am Heck des L663 befinden sich unter den Rücklichtern zwei Einbuchtungen in der Karosserie. Sie sind ideal für die Aufnahme unserer Zusatzleuchten mit jeweils sechs weißen LEDs. Zur Befestigung wird auf jeder Seite eine exakt passsende Halterung geklebt, in die die Leuchten dann geschraubt werden. Der elektrische Anschluss an das Standard-Rückfahrlicht erfolgt plug & play mit den mitgelieferten Kabeln. Einbau und ggf. Rückbau sind einfach und schnell selbst erledigt, da die Beleuchtungspanele am Heck nur gesteckt sind. Am Fahrzeug verbleiben keinerlei Spuren oder Beschädigungen, da hier weder gebohrt noch modifiziert werden muss. Die Qualitäts-LEDs mit ihrem wasserdichten Gehäuse und der robusten Scheibe aus Polycarbonat sorgen für mehr Sicherheit. Die maßgeschneiderte Passform und hochwertige Materialauswahl runden die Optik des Hecks noch zusätzlich ab. Bitte beachten: Die Rückfahr-LEDs werden mit E-Prüfzeichen geliefert. Allerdings weisen wir ausdrücklich darauf hin, dass im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland vom Gesetzgeber nur maximal zwei weiße Rückfahrlichter am Fahrzeug vorgesehen sind. Mit unseren passgenauen Abdeckungen allerdings lassen sich die Rückfahr-LEDs für den Einsatz auf öffentlichen Straßen oder bei technischen Prüfungen komplett abdecken.
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Heckleiter für New Defender linke Seite
Heckleiter links, schwarz pulverbeschichtet Was macht eine gute Heckleiter aus? Sie ist stabil konstruiert und ermöglicht bei allen Wetterverhältnissen sicheren wie leichten Zugang zum Dachträger. Soviel ist klar. Die SEHR gute Heckleiter, wie die von Terrafirma, schmiegt sich darüber hinaus so aerodynamisch an die Karosserieform, dass Verbrauch und Windgeräusche minimiert werden. Außerdem bleibt die Sicht auf die Rücklichter uneingeschränkt erhalten und auch das Öffnen der Hecktür wird in keiner Weise erschwert. Die Terrafirma Heckleiter für den New Defender (ab BJ2020) besteht aus 25mm Stahlrohren und verfügt über trittsicher perforierte Stufen und widerstandsfähige Pulverbeschichtung in edlem Schwarz. Anbauanleitung und Befestigungsmaterialien liegen bei.
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New Defender Zubehör, Anbauteile und Umbauten
Früher war alles besser, sagen manche. Beim New Defender lässt sich darüber streiten. Auch wenn sich eingefleischte Landy-Fans ein anderes Gesicht gewünscht hätten, hat sich der Neue längst seinen Platz in der Offroad- und Reiseszene verdient.
Mittlerweile gibt es zahlreiche Innenausbauten für den Defender ab Baujahr 2020 und natürlich auch von Nakatanenga eine ganze Reihe an Anbau- und Umbauteilen. Allen voran: der CargoBear Dachträger, robust, modular und gemacht für alle, die gern noch ein Stück weiterfahren.
Abdeckung Reserveradhalterung Hecktür New Defender
Nicht jeder, der einen New Defender fährt, ist ständig im Gelände unterwegs. Auch im Alltag zeigt der Wagen, was er kann. Im Stadtverkehr oder auf engen Parkplätzen wird das Reserverad am Heck jedoch schnell zum Hindernis, es schränkt die Sicht ein und macht den ohnehin großen Defender noch ein Stück länger. Für alle, die darauf verzichten möchten, gibt es eine einfache Lösung: die Abdeckung der Reserveradhalterung. Zwei passgenaue Bleche, wahlweise geriffelt oder glatt, verschließen die Aussparungen in der Hecktür und lassen das Heck aussehen, als wäre es nie anders gedacht gewesen.
Nützliches Zubehör für den Land Rover Defender (ab BJ 2020)
Mehr Platz und Ordnung im Innenraum
Die offene Ablage im Armaturenbrett des neuen Defender ist kein Zufall. Sie ist ein Gruß an den alten Landy, bei dem dort alles Mögliche landete: Schrauben, Stifte, Parkscheine, Krimskrams. Heute ist das Cockpit moderner, glatter, fast zu ordentlich. Für alle, die diese kleine Anspielung auf früher nicht ganz so praktisch finden, gibt es die Nakatanenga Armaturentasche für den New Defender.
Auch im Innenraum lässt sich einiges optimieren. Im passgenau gefertigten Sonnenblenden-Organizer finden Stifte, Parkscheine und Sonnenbrille ihren festen Platz. Die Sitzbezüge für Fahrer- und Beifahrerseite in Schwarz oder Coyote schützen nicht nur vor Schmutz und Abnutzung, sondern bringen zusätzlich Stauraum ins Fahrzeug. An den Seiten und Rückenflächen bieten sie MOLLE-Flächen, ideal, um Nakatanenga MOLLE-Taschen oder anderes Zubehör sicher und griffbereit zu befestigen.
Wem das noch nicht reicht, der findet mit dem Tailgate Organizer an der Hecktüre und dem Modularen Fahrzeugpanel an der Heckscheibe weiteren Stauraum. Ideal, um Ausrüstung sicher und griffbereit zu verstauen. Praktisch ist auch der Montagepunkt am Armaturenbrett: Die Platte für die seitlichen Griffe vorne im Defender erlaubt die sichere Befestigung schwerer Halterungen, etwa von RAM Mounts.
Ein besonderes Highlight ist der CargoBear Ablageträger für den Innenraum. Das Zusatzregal aus pulverbeschichtetem Aluminium-Lochblech misst rund 860 × 525 mm, trägt bis zu 50 kg und sorgt mit hochgezogenen Kanten, rutschfester Oberfläche und vielen Zurrpunkten für Ordnung, auch wenn's holprig wird. Darunter bleibt genug Platz für größere Taschen oder Kisten.
Nützliches und Stauraum außen am New Defender
Auch wenn der neue Defender innen großzügig Platz bietet, gibt es Ausrüstung, die besser außen verstaut wird. Dafür bietet die Staubox für den New Defender eine passende Lösung. Sie wird auf der Beifahrerseite anstelle der Leiter montiert und schafft zusätzlichen Stauraum für Werkzeuge, Bergeausrüstung oder alles, was draußen schnell zur Hand sein soll.
Die Kunststoffbox mit rund 24 Litern Fassungsvermögen wird direkt an Karosserie und Serien-Dachreling befestigt oder am CargoBear Dachträger, falls vorhanden. In der Kiste sorgt ein Staunetz für Ordnung und Sicherheit beim Transport. Die Box ist abschließbar, spritzwasserdicht und durchdacht bis ins Detail: Ein Ablassstopfen im Boden erleichtert die Reinigung.
Wer sich für die Box entscheidet und zusätzlich eine Leiter benötigt, findet bei Nakatanenga eine Heckleiter für den New Defender. Sie erleichtert den Zugang zum Dach und natürlich zu den Transportboxen auf dem CargoBear.
Unser CargoBear - Der Dachträger für den New Defender
Der CargoBear war schon beim alten Defender ein echter Hingucker. Für den New Defender haben wir ihn noch einmal weiterentwickelt. Die Rückfahrkamera ist perfekt integriert und der CargoBear lässt sich in zwei Aufbauhöhen montieren. Mit 100 Millimetern bleibt das Glasdach nutzbar, mit 80 Millimetern sitzt der Träger näher am Dach. Eine super Option für alle, die vielleicht doch noch in die Garage oder das Parkhaus passen wollen. Übrigens ist der CargoBear Dachträger, wie die meisten unserer Eigenproduktionen, Made in Germany.
Wer den New Defender als Reisefahrzeug nutzt, findet mit dem CargoBear die ideale Basis für das Roof Lodge Evolution Dachzelt, das in mehreren Varianten erhältlich ist. Und falls zusätzlicher Stauraum benötigt wird, passen die Nakatanenga Offroad-Transportboxen in verschiedenen Größen perfekt dazu.
Seilwinde, Unterfahrschutz und Schnorchel für den Defender ab Baujahr 2020
Der New Defender ist fürs Gelände gebaut. Doch bei echten Offroad-Einsätzen ist noch mehr gefragt. Da braucht es eine Seilwinde und wenn der Weg steinig wird, auch Schutz von unten. Mit dem Windenanbausatz von Terrafirma lassen sich verschiedene Seilwindenmodelle montieren.
Vorne schützt der Nakatanenga Unterfahrschutz aus 8 Millimeter starkem, schwarz pulverbeschichtetem Aluminium. Im Vergleich zum 5-Millimeter-Serienunterfahrschutz bedeutet das rund 60 Prozent mehr Materialstärke und damit mehr Reserven, wenn die Piste ruppig wird. Wer es ernst meint, kann zusätzlich den zweiteiligen Unterfahrschutz aus 6 Millimeter Aluminium verbauen. So bleiben Motor und Getriebe selbst bei härteren Passagen gut geschützt.
Wer mit dem Defender L663 Flüsse durchquert oder Wüstenpisten folgt, sollte beim Umbau zum Reisefahrzeug den Schnorchel nicht vergessen. Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe schützt den Motor beim Durchfahren tiefer Wasserstellen und verringert das Risiko von Wasserschäden. In staubigen Umgebungen sorgt sie zudem für sauberere Ansaugluft, schont den Luftfilter und verlängert die Wartungsintervalle.
Fahrwerk für den New Defender
Das serienmäßige Fahrwerk des neuen Defender funktioniert auf der Straße und bei Anhängerbetrieb zuverlässig, bleibt aber ein Kompromiss zwischen Komfort und Geländetauglichkeit. Wer mehr Reserven abseits befestigter Wege sucht, greift zum TREKFINDER Höherlegungsfedernsatz für den Defender II. Die Federn passen für den 90er und den 110er und sorgen für eine sportlich straffe Abstimmung, ohne den Alltagskomfort zu verlieren. Für New Defender mit Luftfederfahrwerk haben wir passende Rods zur Höherlegung in zwei Höhen.
So bekommt der New Defender genau das Plus an Bodenfreiheit, das im Gelände den entscheidenden Unterschied macht.
Reifen und Felgen für den New Defender
Neben Fahrwerk und Unterfahrschutz bestimmen vor allem die Reifen, wie weit ein Defender wirklich kommt. Für den L663 gibt es deshalb verschiedene Komplettradsätze, abgestimmt auf Gelände, Alltag und Reiselast.
Ein besonderes Highlight ist die Twin-Monotube-Projekt AT-Felge - robust, präzise gefertigt und mit austauschbarem, schraubbarem Anfahrschutzring ausgestattet. Sie vereint Stabilität mit einem klaren, funktionalen Design.
Angeboten wird die Felge mit zwei Reifentypen: dem BF Goodrich KO2, einem bewährten All-Terrain-Reifen, der Sommer wie Winter auf Straße und Piste überzeugt, sowie dem Radar Renegade R/T+, der die Lücke zwischen All-Terrain und Mud-Terrain schließt. Letzterer kombiniert Straßenkomfort mit ernsthafter Geländetauglichkeit, zwei Welten, ein Profil. Beide Reifen sind bereits auf der Felge montiert in den Größen 275/55 R20 und 285/55 R20 erhältlich. Neben der Twin-Monotube-Projekt AT sind beide Reifentypen auch auf weiteren Alufelgen inklusive Reifendrucksensoren vormontiert erhältlich. So lässt sich das passende Set für Einsatzzweck und Geschmack direkt wählen.
Zusatzscheinwerfer für den Defender ab BJ 2020
Mehr Licht ist immer eine gute Idee, und mit den passenden Integrationskits lässt sich das am New Defender ohne großen Aufwand umsetzen. Arbeitslichter oder Zusatzscheinwerfer nachzurüsten, war bei älteren Landys schnell erledigt. Beim neuen Defender lohnt sich dagegen ein genauer Blick, bevor gebohrt oder gesägt wird. Wir bieten dafür passgenaue Lösungen mit hoher Leistung und minimalem Montageaufwand. So zum Beispiel, das Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7". Die Scheinwerfer gibt es in zwei Varianten: Die Multi-LED-Version mit sieben 7-Watt-LEDs leuchtet rund 215 Meter weit und sorgt für breites, gleichmäßiges Licht, ideal im Gelände oder bei Arbeiten im Nahfeld. Die Single-LED-Version mit einer 40-Watt-LED erreicht bis zu 1000 Meter Reichweite und ist damit die richtige Wahl für weite Sichtstrecken, schnelle Fahrten oder Sucheinsätze.
Eine weitere Option ist das Integrationskit mit der Vision X XPL Curved LED Lightbar. Die schlanke Lichtleiste liefert mit ihren CREE-LEDs einen Lichtkegel von über 600 Metern. Damit ist sie ideal für Einsätze bei Nacht, schlechtem Wetter oder hoher Geschwindigkeit. Die integrierte Hintergrundbeleuchtung kann zusätzlich als Tagfahrlicht genutzt werden.
Wer den Kühlergrill unangetastet lassen möchte, kann zusätzliches Licht auch mit unseren universellen Scheinwerferhaltern für den neuen Defender montieren. Die schwarz pulverbeschichteten Halter mit vier passgenauen Nasen werden auf dem Lufteinlass-Grill positioniert und mit einer Edelstahl-Schraubplatte fixiert.
Zubehör für den New Defender - gebaut fürs Unterwegssein
Bei Nakatanenga geht es um mehr als um Teile und Technik. Es geht um die Freude, unterwegs zu sein, um Abende irgendwo zwischen Bergen und Meer, um Fahrzeuge, die mehr als Gepäck bewegen.
- Erfahrung, die mitfährt: Jedes neue Produkt wird bei Schotter, Regen und Sonne getestet, bevor es in den Shop kommt.
- Made in Germany: Die meisten unserer Eigenprodukte, vor allem die aus Aluminium, entstehen in Deutschland, zum Teil sogar bei uns im Haus. Das hält Lieferketten kurz und Qualität hoch. Der Rest unserer Produkte wird in Europa gefertigt.
- Gedacht fürs Draußen: Für Reisen, die länger dauern, Wege, die rauer sind, und Momente, die bleiben.
FAQ zum New Defender
- Ist der New Defender als Reisefahrzeug geeignet?
Auch wenn Anfangs vor allem bei den Defender-Fahrern die Skepsis groß war, hat der New Defender inzwischen in der Reiseszene seinen Platz gefunden. Denn auf den Pisten dieser Welt zeigt er, dass Komfort und Abenteuer sich nicht ausschließen müssen. Deshalb bieten auch immer mehr Hersteller Zubehör wie Innenausbauten, Stauraumlösungen und Zubehör an. Auch wir haben in unserem Shop eine ganze Palette an Eigenentwicklungen Made in Germany, die den Defender L663 zu einem echten Reisefahrzeug machen.
- Passt der Windenanbausatz an alle Modelle des neuen Defender?
Der Windenanbausatz von Terrafirma ist nur für die Dieselmodelle des New Defender geeignet. Bei den Benzin- und Hybridversionen sitzt hinter der Frontstoßstange deutlich mehr Technik, vor allem Sensoren, Kühler und Leitungen. Der Platz, den die Winde beim Diesel hat, ist dort schlicht nicht vorhanden.
- Welche Reifen passen auf den Defender ab BJ 2020?
Wer mit dem New Defender abseits der Straße ernst machen will, findet bei Nakatanenga bereits passende Rad-Reifen-Kombinationen als Komplettradsätze. Wir bieten 18- und 20-Zoll-Felgen an, wobei die 20-Zoll-Variante im Shop die erste Wahl ist. Beliebt sind Kombinationen mit All-Terrain- oder Mud-Terrain-Reifen, je nach Einsatzort. Gut bewährt haben sich der BF Goodrich KO2, ein echter Allrounder für Straße und Gelände, der auch wintertauglich ist, sowie der Radar Renegade R/T+, der stärker Richtung Offroad geht, aber auf Asphalt angenehm bleibt.
- Wie viel Gewicht darf auf den CargoBear Dachträger?
Der CargoBear kann einiges tragen. Was tatsächlich möglich ist, bestimmen die Vorgaben des Herstellers. Beim New Defender 110 mit Geländereifen liegt die erlaubte Dachlast bei 168 Kilogramm. Der CargoBear selbst wiegt rund 50 Kilogramm, sodass noch gut 100 bis 110 Kilogramm für Dachzelt, Transportboxen und Ausrüstung bleiben. Im Stand darf es mehr sein: bis zu 300 Kilogramm. Das reicht für ein Dachzelt mit zwei Erwachsenen und Gepäck.
- Kann der Schnorchel beim Defender L663 nachgerüstet werden?
Ja, ein Schnorchel lässt sich am New Defender problemlos nachrüsten. Er verlegt den Ansaugpunkt auf Dachhöhe und schützt so den Motor beim Durchfahren tiefer Wasserstellen. Ein zweiter Vorteil zeigt sich im Staub: Auf Schotterpisten und Wüstenstrecken wirbeln die Reifen dichte Staubfahnen auf, die sich bodennah halten. Durch den erhöhten Ansaugpunkt zieht der Motor sauberere Luft an, was den Luftfilter schont und die Leistung konstant hält. Im Alltag bleibt der Schnorchel unauffällig, im Gelände wird er in entlegenen Regionen zum Teil der Grundausstattung.
- Komme ich mit dem Dachträger für den New Defender noch in ein Parkhaus?
Ob der Defender ab Baujahr 2020 mit Dachträger noch ins Parkhaus oder in die Garage passt, hängt von mehreren Faktoren ab: Reifengröße, eventuelle Höherlegung und ob ein Glasdach vorhanden ist. Der CargoBear ist ein besonders flacher Dachträger, der in zwei Höhen montiert werden kann. Der New Defender misst ab Werk mit Dachantenne rund 1,97 Meter. Bei einer Parkhauseinfahrt mit 2,20 Meter Höhe, ohne Höherlegungsfedern und in der niedrigeren Montageposition, sollte das also noch passen.