Standheizung AUTOTERM (Planar) 2D 12 Volt Komplettset für Land Rover Defender
Komplettsett Standheizung AUTOTERM Air 2D für Defender Das Standheizungsset AUTOTERM (Planar) 2D12 für den Landrover Defender besteht aus allen wichtigen Bestandteilen, die für den Einbau einer Standheizung benötigt werden. Im Lieferumfang sind die AUTOTERM 2D 12 Volt Standheizung, unsere Nakatanenga Standheizungskonsole, die Nakatanenga Montageplatte, eine Tankentnahme, ein Webasto Luftausströmer mit 60 mm Anschluß, 30 cm Warmluftrohr und ein Schwingungsdämpfer enthalten. Als preisgünstige und leistungsstarke Alternative zu unseren Webasto-Standheizungskits erweist sich die AUTOTERM (=Planar) 2D Standheizung als echter Verkaufsrenner. Das liegt mitunter an den besonders kompakten Abmessungen, die den Einbau auch in Kleinwagen, Transportern, Off Roader Wohnmobilen, Baumaschinen, Booten oder unter schwierigen Montagesituationen ermöglichen. Im Off Road / 4x4 Bereich ist sie optimal geeignet für die „typischen“ Geländewagen wie Land Rover Defender, Mercedes G oder Jeep Wrangler JK. Das sind nur wenige von vielen Gründen, warum wir die Standheizung AUTOTERM (Planar) 2D 12 V jetzt in einem übersichtlichen und umfangreichen Komplettset für den Land Rover Defender zum Sparpreis anbieten. Sowohl für den Tdi/ Td5 als auch den Td4 bieten wir jeweils ein Set mit perfekt passendem Zubehör-Kit an. Sie können für die im Lieferumfang enthaltene Standheizungskonsole unterschiedliche Frontblendenausschnitte auswählen. Die dazugehörigen Anschlüsse sind im klassischen Zigarettenanzünder-Format (12 V) oder als 5 V USB-Ladebuchsen für Apple iPhones, Navigationsgeräte, iPads und Smartphones verfügbar und im Lieferumfang enthalten. Die Standheizung kann auch während der Fahrt betrieben werden. Laufzeit: Die AUTOTERM-Standheizung schaltet sich nach 2 Stunden Betriebszeit automatisch ab. Sobald Sie jedoch während des Betriebs einen Knopf betätigen, läuft die Standheizung unbegrenzt weiter, bis sie manuell abgeschaltet wird. Lieferumfang: · AUTOTERM 2D Standheizung 12 Volt inkl. Schalldämpfer, Ansaugluftschlauch, Hitzeschutzschlauch, Tankansaugrohr und Abgaswellrohr· wahlweise analoges Bedienteil Simple Control (ehem. PU-5) mit Drehregler oder digitales Bedienteil Comfort Control (PU-29) mit Zeitschaltuhr· Nakatanenga Standheizungskonsole inkl. der ausgewählten Anschlüsse· Nakatanenga Montageplatte· Tankentnahme· Webasto Luftausströmer mit 60 mm Anschluss, drehbar· 30 cm Warmluftrohr (Durchmesser: 60 mm)· Schwingungsdämpfer· Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern, Schellen, Schrumpfschlauch, Kabelbinder) Technische Daten: · Kraftstoffart: Diesel· Heizleistung: max. 1,8 kW, min. 0,8 kW· Volumen der erhitzten Luft: max. 75 m³/h, min. 34 m³/h· Kraftstoffverbrauch im Betrieb: max. 0,24 l/h, min. 0,1 l/h· Leistungsaufnahme im Betrieb: max. 29 W, min. 10 W· Gewicht: 3 kg (Standheizung einzeln)· Manueller Start/Stop → Auf der Seite von Autoterm.cz finden Sie einen Rechner zur richtigen Dimensionierung der Luftheizung, Sie können zwischen zwei Bedienelementen wählen: - Bedienelement Simple Control (ehem. PU-5) mit Drehregler: Das alte Bedienelement PU-10 hatte eine relativ unzugängliche Bedienoberfläche. Deshalb ist das verlässliche Bedienelement mit Drehregler jetzt der neue verbesserte Standard der Planar-Standheizungen! Mit dem Drehregler können Sie die Heizleistung der Standheizung einstellen und die Leistung der Belüftung im Ventilationsmodus regulieren! - Das digitale Bedienelement Comfort Control (ehem. PU-29) mit Zeitschaltuhr hat ein OLED Display und eine verständliche und übersichtliche Oberfläche. Temperatur, Ventilation und Leistung sind über das Display und die verschiedenen Knöpfe konfigurierbar. Mit der Zeitschaltuhr stellen Sie den Start der Standheizung einfach auf eine bestimmte Uhrzeit ein. Das digitale Bedienelement mit Zeitschaltuhr können Sie hier auch einzeln erwerben.Einstellungsmöglichkeiten (Comfort Control ehemals PU-29):- Temperatur und Leistung (einstellbar für die Standheizung, das Bedienpanel und für eine externe Heizung)- Uhrzeit und Datum - Bediensprache (Englisch oder Russisch)Funktionen der Zeitschaltuhr Comfort Control (PU-29):- Speicherfunktion: Uhrzeit speichern, sodass die Standheizung jeden Tag zu dieser Uhrzeit startet - Konfigurierbare Speicherplätze: Bis zu 3 verschiedene Wochentage mit verschiedenen Uhrzeiten einstell- und speicherbar. Die AUTOTERM (=Planar) 2D12 ist ausgestattet mit einem Höhenkit.Das heißt, dass die Heizung selbstständig die Einspritzmenge entsprechend dem Umgebungsluftdruck reduziert. Dies reduziert bzw. verhindert ein Verrußen der Brennkammer bei fallendem Luftsauerstoffgehalt. Die max. Heizleistung sinkt proportional zu der Menge des Sauerstoffes in der Luft. Grob kann man sagen: Ab 2.000 Meter ist der Verlust an Leistung pro 500 m Höhe ca. 5%. Herstellertests bis 3.440 m waren problemlos. Bis 4.000 m sind keine Schwierigkeiten zu erwarten. Bis 5.000 m rechnet die Software selbst – dies konnte jedoch noch nicht in realer Höhe getestet werden. Wichtig:Vor allem bei der Anwendung in großer Höhe ist der Freigang des Lüfters extrem wichtig!Verlegen Sie die Brennluftansaugung und den Auspuff extrem kurz und widerstandsarm – also keine Knicke, keine Verstopfung oder Reduzierung. Ebenfalls zu beachten ist, dass ein Betrieb jenseits von 3.000 m weiterhin einen technischen Kompromiss darstellt. Auch hier sollte man wieder darauf achten, dass die Brennkammer regelmäßig richtig heiß wird. Die Kammer muss von Rußablagerungen frei gebrannt werden. Rußablagerungen können auch bei Heizungen, die permanent nur auf kleinster Stufe laufen, entstehen. Deswegen gilt weiterhin: keine Gewährleistung auf verrußte Brennkammern!Um die Langlebigkeit der Heizung zu gewährleisten, sollten Sie diese auch auf niedrigen Höhen gelegentlich frei brennen. Bei einer Dauer von ca. einer halben Stunde Volllast erreicht die Brennkammer volle Temperatur. Im Normalfall sind keine weiteren Wartungen nötig. Bei Extrembelastung, z.B. bei längerer Übernachtungsphasen auf mehr als 4.000 m sollte ggf. auch mal die Brennkammer inkl. Dichtsatz gesäubert werden. Zur Beheizung Ihres Dachzeltes mittels Ihrer Standheizung bieten wir einen Einbauservice einer Warmluftdurchführung durch ein Lüftungsblech an. https://www.autoterm.com/partners/trusted/nakatanenga-4x4-equipment
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CargoBear 2.0 Systemdachträger - für Ineos Grenadier
Nakatanenga CargoBear für Ineos Grenadier Die Markteinführung des Ineos Grenadier war mit Sicherheit der größte Event in der Offroad-Szene seit dem Start des neuen Defenders. Und da die beiden ja ganz offiziell um den Titel als bester Nachfolger des alten Landys konkurrieren, ist das eine ziemlich spannende Sache. Bei der Form des Daches jedenfalls ist der Neue von Ineos kaum vom alten Defender zu unterscheiden, inklusive Dachschräge in der Front, seitlichen Dachrinnen sowie der satten Dachlast von 150 kg dynamisch und 420 kg statisch. Beste Voraussetzungen also, um auch den Grenadier mit unserem Systemdachträger CargoBear auszustatten. Unser legendärer Lasten-Bär ist dabei ebenso ambitioniert und vielseitig wie der britische Newcomer mit der bayerisch-österreichischen Technik und dem Old School Look. In vier Varianten kann der CargoBear für den Grenadier (Station Wagon/Utility Wagon) bestellt werden – aber wie immer bei unseren Systemträgern sind nachträgliche Um- oder Zubauten natürlich jederzeit möglich, je nach konkreter Anforderung. In der einfachsten, offenen Version besteht der Dachträger aus drei Querbügeln, einem Windschott vorne und dem Abschlussträger hinten. Für geschlossene und damit voll begehbare Plattformen gibt es den Bären in weiteren drei Varianten: Als kurzen Dachträger mit drei Querbügeln und zwei geschlossenen Feldern, einem Windleitblech und dem Abschlussträger für die hinteren zwei Drittel der Dachfläche. Als lange Version mit vier Traversen und drei geschlossenen Feldern, einem Windleitblech und dem Abschlussträger über der kompletten Dachfläche. Sowie als spezielle Version für Grenadiere mit Safari-Fenstern im vorderen Kabinendach. Hier sind die hinteren beiden Felder komplett geschlossen, das vordere hat zwei Öffnungen, um die Safari-Fenster im Dach freizuhalten. Die Befestigung des ultraflachen Dachträgers erfolgt ähnlich wie beim alten Landy ganz einfach mit Spannbügeln an der Dachrinne. Für noch mehr Stabilität sorgt dabei eine speziell an den Grenadier angepasste Hybridlösung: Zusätzliche U-Profile und Auflagewinkel verbinden den CargoBear mit den Griffen der Dachfläche, um die, doch recht weiche, Dachrinne zu entlasten. Alle Aluminium- und Edelstahlkomponenten beim CargoBear sind wie immer schwarz pulverbeschichtet. Damit passen sie perfekt zum puristischen Design des Grenadiers. Ineos Grenadier und CargoBear – die ultimative Kombination für Arbeit, Sport, Urlaub oder Expedition! Material: Querbügel, Plattform, Windschott und Abschlussträger: Aluminium pulverbeschichtet (schwarz) U-Profile und Auflagewinkel: Edelstahl pulverbeschichtet (schwarz) MADE IN GERMANY Weitere Schreibweisen dieses Artikels: CargoBear, Cargobear, Cargo Bear, Dachträger, Dach-Träger, Cargo-BearAbenteuer 4x4 war schon da und hat sich unseren CargoBear montieren lassen und das ganze gefilmt. Schaut HIER mal rein - als kleine Montagehilfe.
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CargoBear Systemdachträger 2.0 - für Mercedes G
Nakatanenga CargoBear 2.0 | Leicht. Stark. Clever für Mercedes G Rein leistungsmäßig war und ist unser CargoBear der Grizzly unter den Roof Racks. Stark, kräftig und äußerst vielseitig, war er bei der Einführung 2016 seiner Zeit ein gutes Stück voraus. Aber wie das so ist, die Erde dreht sich, die Evolution macht nicht Halt und alles was in der Natur bestehen will, muss sich weiterentwickeln. Leaner and meaner, wie die Boxer sagen, kommt der neue Bär, der CargoBear 2.0, aus der Höhle in Berg. Gleiche Tragkraft, gleiche Festigkeit, gleiche Steifheit, aber mit deutlich reduziertem Kampfgewicht. Ca. 30% weniger bringt er auf die Waage und damit auch auf das Wagendach. Und dann ist er auch noch ein gutes Stück günstiger! Wie das geht? Der entscheidende Unterschied, liegt in der neuen Konstruktionsweise. Statt der schweren Längsbügel übernehmen jetzt neu entwickelte, gelochte HIGRIP Plattenmodule und Kantenbleche die Längsverstrebung und sorgen für (annähernd) gleiche Statikwerte bei erheblicher Gewichtsreduktion. Ausgelegt ist der CargoBear 2.0 für eine Traglast von 300 kg (bei gleichmäßig verteilter Last) im Gelände. Auf der Straße ließe sich dieser Wert theoretisch gut und gerne verdoppeln. Dabei sei aber auf zwei Umstände hingewiesen, die bei Dachträgern immer gelten: Zum einen kann sich insbesondere durch den beladenen Dachträger der Schwerpunkt des Fahrzeugs erheblich erhöhen, was besonders beim Offroad-Einsatz bedacht werden sollte. Zum anderen ist beim Beladen die zulässige Dachbelastung des jeweiligen Fahrzeugs entscheidend und die liegt in der Regel weit unter der Tragkraft des Dachträgers. Was auch beim neuen Bären gleich bleibt, sind der tiefschwarze, superflache Look, das Hochleistungs-Material und die modulare Vielseitigkeit. Alles Zubehör, Anbauteile, Dachzelte etc. sind voll kompatibel mit dem Vorgänger. Für die Langversion der G-Klasse gibt es den CargoBear 2.0 dann endlich mit vier Querbügeln. In der Variante CGB2-G-2HI 1.744 mm und CGB2-G-3HI 2.464 mm ist ein Windschott im Lieferumfang Der CargoBear passt NICHT beim Mercedes G Modell W465 ab Baujahr 2024! Das passende Windschott einzeln finden Sie hier. Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca 20cm hoch. Am Dach trägt er ca zwischen 5-6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw. Weitere Schreibweisen dieses Artikels: CargoBear, Cargobear, Cargo Bear, Dachträger, Dach-Träger, Cargo-Bear
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CargoBear 2.0 Systemdachträger für Land Rover Defender
Nakatanenga CargoBear 2.0 – Der leichte und leistungsstarke Dachträger Rein leistungsmäßig war und ist unser CargoBear der Grizzly unter den Roof Racks. Stark, kräftig und äußerst vielseitig, war er bei der Einführung 2016 seiner Zeit ein gutes Stück voraus. Aber wie das so ist, die Erde dreht sich, die Evolution macht nicht Halt und alles, was in der Natur bestehen will, muss sich weiterentwickeln. Leaner and meaner, wie die Boxer sagen, kommt der neue Bär, der CargoBear 2.0, aus der Höhle in Berg. Gleiche Tragkraft, gleiche Festigkeit, gleiche Steifheit, aber mit deutlich reduziertem Kampfgewicht. Ca. 30% weniger bringt er auf die Waage und damit auch auf das Wagendach. Und dann ist er auch noch ein gutes Stück günstiger! Wie das geht? Der entscheidende Unterschied liegt in der neuen Konstruktionsweise. Statt der schweren Längsbügel übernehmen jetzt neu entwickelte, gelochte HIGRIP Plattenmodule und Kantenbleche die Längsverstrebung und sorgen für (annähernd) gleiche Statikwerte bei erheblicher Gewichtsreduktion. Ausgelegt ist der CargoBear 2.0 für eine Traglast von 300 kg im Gelände (bei gleichmäßig verteilter Last). Auf der Straße ließe sich dieser Wert theoretisch gut und gerne verdoppeln. Dabei sei aber auf zwei Umstände hingewiesen, die bei Dachträgern immer gelten: Zum einen kann sich insbesondere durch den beladenen Dachträger der Schwerpunkt des Fahrzeugs erheblich erhöhen, was besonders beim Offroad-Einsatz bedacht werden sollte. Zum anderen ist beim Beladen die zulässige Dachbelastung des jeweiligen Fahrzeugs entscheidend und die liegt in der Regel weit unter der Tragkraft des Dachträgers. Was auch beim neuen Bären gleich bleibt, sind der tiefschwarze, superflache Look, das Hochleistungs-Material und die modulare Vielseitigkeit. Alles Zubehör, Anbauteile, Dachzelte etc. sind voll kompatibel mit dem Vorgänger. BITTE BEACHTEN SIE: Bei Defendern mit Aufstelldach / Hubdach ist das originale Dach oft gekürzt. Ggf. passt der Dachträger dann nicht. Bitte messen Sie vorher nach oder kontaktieren Sie uns bei Fragen vorab. Montagehinweis: M10 Linsenkopf: 20 Nm bis 25 NmM6 Linsen-Zylinderkopf: 10 Nm bis 12 Nm Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca. 23 cm hoch. Am Dach trägt er zwischen 5 und 6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw. Einen idealen Schutz für das Zurrschienenprofil am CargoBear oder für alle andere Zurrschienen finden Sie hier. Sollten Sie Ersatzteile oder Erweiterungen für den CargoBear 1.0 benötigen, fragen Sie diese bitte einfach per E-Mail oder Telefon bei uns an. Bitte beachten Sie: Bei Verwendung eines Schnorchels muss ggf. das Windschott angepasst werden.Bitte beachten Sie: Der CargoBear kann auf einem AluCab Aufstelldach verwendet werden. Weitere Schreibweisen dieses Artikels: CargoBear, Cargobear, Cargo Bear, Dachträger, Dach-Träger, Cargo-Bear
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CargoBear 2.0 Systemdachträger für Land Rover New Defender 110 ab MY 2020
Nakatanenga CargoBear 2.0 Systemdachträger für Land Rover New Defender 110 ab BJ 2020 Dürfen wir einander vorstellen? CargoBear, New Defender! New Defender, CargoBear! Hier treffen sich zwei Legenden: Der New Defender dürfte beim Verlassen des Werkes der derzeit wohl kompletteste Geländewagen der Welt sein. Komplett ja, aber (noch) nicht ganz perfekt! Und mal Hand aufs Herz: Originalzubehör kann häufig nicht wirklich überzeugen - da kann es schnell einen Punktabzug in der Praxisnote geben oder es ist einfach nur lieblos gestaltet. Doch unser Dachträgersystem CargoBear schließt jetzt eine dieser Ausstattungslücken des neuen 110ers ganz souverän mit einem bis ins kleinste Detail auf die Spezifikationen und das Nutzungsprofil des Defenders L663 (ab BJ 2020) abgestimmten Träger. Der Bär für den neuen 110er besteht bei einer Gesamtlänge von 2,41 m aus drei Querträgern, zwei Plattenmodulen und aus einem Front- und einem Endmodul. Mit einer Breite von 1,20 m ergeben sich somit fast 3m² voll belastbare Dachfläche, die sogar begehbar ist – auch dies ein Pluspunkt gegenüber anderen Trägern, die häufig zwar in der Flächenlast glänzen, aber bei der möglichen Punktlast kläglich scheitern. Montiert wird der CargoBear in den bereits vorhandenen Montagepunkten der Dachreling, wofür diese dann natürlich entfernt werden muss. Im Gegensatz zu anderen Racks lässt sich der Bär für zwei Aufbauhöhen konfigurieren: Bei einer Aufbauhöhe von 100 mm ist ein eventuell vorhandenes Glasdach weiterhin voll nutzbar. Bei der Ausstattungsvariante ohne Glasdach oder wenn man mehr Wert auf ein niedrigeres Fahrzeugprofil legt, dann kann den Träger auch mit einer Aufbauhöhe von 80 mm montieren werden. Aber egal, ob nun höher oder niedriger konfiguriert, die Aerodynamik des Bären ist stets gewährleistet. Auch wenn es keine offizielle Geschwindigkeitsbegrenzung für Dachträger gibt (es gilt, die StVO §§22+23 zu beachten!), so empfehlen wir trotzdem für das Fahren mit einem unbeladenen Träger eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und für einen beladenen eine von 130 km/h. Für die Zuladung gilt es auf die Angaben des Fahrzeugherstellers und die Wagenkonfiguration zu achten. Dabei muss stets das Eigengewicht des Dachträgers von bis zu ca. 50 kg von der dynamischen Dachlast abgezogen werden. Mit der schwarzen Pulverbeschichtung der Aluminium- und Edelstahlkomponenten komplettiert der CargoBear auch den Look des neuen Defenders. Aussparungen für Antenne und Rückfahrkamera stellen dabei sicher, dass alle Funktionen unbeeinträchtigt bleiben. Das Frontelement ist zudem ideal für den Anbau einer Osram VX1000-CB oder anderen Lightbars. Der New Defender und der CargoBear – die ultimative Kombo für Arbeit, Urlaub oder Expedition! Material:Plattform: Aluminium pulverbeschichtet (schwarz)Traversen und Schwerter (Finnen): Edelstahl pulverbeschichtet (schwarz) MADE IN GERMANY Weitere Schreibweisen dieses Artikels: CargoBear, Cargobear, Cargo Bear, Dachträger, Dach-Träger, Cargo-Bear
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CargoBear 2.0 Systemdachträger inkl. Windschott und Abschlussträger - für Suzuki Jimny II, GJ / HJ
Nakatanenga CargoBear 2.0 Systemdachträger inkl. Windschott und Abschlussträger - für Suzuki Jimny II, GJ / HJ Pack dir einen Bären aufs Dach, den CargoBear! Oder in diesem Fall unser neues Bärchen, denn das modulare Roof Rack System, das den Dachgeschossausbau bei Defender und G-Klasse revolutioniert hat, gibt es jetzt auch für den Jimny II GJ /HJ. Das kleine Arbeitstier von Suzuki ist Offroad ja ein ganz Großer, hat aber einen entscheidenden Nachteil: Der Jimny leidet – konzeptbedingt – auch in seiner Neuauflage unter massivem Platzmangel im Inneren. Farmer, Förster und andere Freunde des 4x4 stoßen beim Verstauen von Werkzeug- und Equipment schnell an die Grenzen des Mini-Defenders. Mit dem CargoBear für den zierlichen Japaner gibt es jetzt aber die hochflexible Dachträger-Plattform zum modularen Anpassen an die individuellen Bedürfnisse. Das flache Auftragen des CargoBear auf dem Dach verringert aerodynamische Verluste und die modulare Bauweise schont auch die Karosserie, da Verwindungen vom CargoBear absorbiert werden. Die tiefschwarzen, hochwertig pulverbeschichteten CargoBear-Module aus Alu-Magnesium-Legierung werden komplett in Deutschland gefertigt. Das Skelett des Bären bilden zwei oder drei Querträger, die auch für sich alleine genommen als Dachträger funktionieren. Zwischen zwei Querbügeln werden je zwei Zwischenteile montiert, sodass entweder eine kurze oder eine komplette Plattform über die gesamte Dachlänge ermöglicht wird. Ein dazugehöriger Windschott an der Front verbessert die Aerodynamik des ohnehin sehr flachen Dachträgers noch zusätzlich und bietet die Möglichkeit über spezielle Bohrungen die Lightbars Osram SX180 oder SX300 zu montieren. Für das Heck ist ein Abschlussträger dabei, zur Aufnahme von Zusatzscheinwerfern, Griffen oder anderem Zubehör. Der modulare Aufbau über die komplette Fläche erlaubt eine ebenso flexible wie passgenaue Zusammenstellung von Zurrpunkten und damit ein sicheres Verzurren der Ladung. Halterungen oder „Fittings“ werden seitlich am Träger oder auf den Zurrschienen in der Fläche eingesteckt. Sogenannte Single Stud Fittings mit einfachem Schienenhaltepunkt sind vor allem bei leichterer Beladung zu empfehlen. Wird es schwerer, sollte auf Ring-Fittings mit Double Stud-Halterung zurückgegriffen werden, denn hier wird der Zurrpunkt an zwei Rasterpunkten der Schiene befestigt, wobei sich die punktuelle Krafteinwirkung auf das Material natürlich halbiert. Neben diesem effektivem Zurrsystem trägt vor allem auch das rutschhemmende Lochblech der Trittplatten dazu bei, den Transport auf dem CargoBear so sicher wie möglich zu gestalten. Die Module werden mit allem notwendigen Befestigungsmaterial geliefert. Windschott und Abschlussträger sind im Lieferumfang enthalten. Material: Aluminium-Magnesium-Legierung (AlMg3), hochwertig pulverbeschichtetFarbe: Tiefschwarz RAL 9005Breite: 1.346 mm (davon 1.313 mm für die nutzbare Fläche)Länge: 1.596 mm (1.792 mm mit Windschott und Abschlussträger) Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca. 15 cm hoch. Am Dach trägt er ca. zwischen 5 und 6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw. Weitere Schreibweisen dieses Artikels: CargoBear, Cargobear, Cargo Bear, Dachträger, Dach-Träger, Cargo-Bear
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Leistungsoptimierung und Speed Unlimiter für alle Land Rover Td4 2.2
Leistungsoptimierung und Speed Unlimiter für alle Land Rover Td4 2.2 Ein ausgewogenes Tuning für Ihren Defender Td4 2.2, Modelljahr ab 2012, das schlummernde Leistungsreserven aus dem Motor holt, ohne diesen dabei zu schädigen. Bei diesem Tuning wird, im Gegensatz zu vielen Anderen, nicht auf eine maximale Leistungssteigerung gesetzt, sondern eine motorschonende und zugleich deutlich spürbare Erhöhung von PS-Zahl und Drehmoment erzielt. Durch Umprogrammierung des Steuergeräts wird auch gleichzeitig die werksseitige Höchstgeschwindigkeits- / VMax-Beschränkung komplett aufgehoben, wodurch der Motor sein volles Leistungsspektrum entfalten kann - dies ist beispielsweise bei häufigen Autobahnfahrten sinnvoll. Wahlweise kann zusätzlich die Abgasrückführung (EGR) abgeschaltet werden - dies verbessert die Durchzugskraft des Motors. Bitte beachten Sie, dass das EGR Ventil nicht demontiert werden darf, da es sonst zu Fehlercodes kommt. Unsere softwareseitige Abschaltung hingegen löst keine solchen Codes aus und ist natürlich wieder spurlos rückrüstbar - das gilt für alle hier angebotenen Tuning-Maßnahmen. Die Konfiguration erfolgt dabei nach Kundenwunsch - bei besonderen Anforderungen: Sprechen Sie uns einfach an! Mögliche Konfigurationen sind: keine Leistungssteigerung, Abschaltung Abgasrückführung keine Leistungssteigerung, Aufhebung Tempobegrenzer keine Leistungssteigerung, Abschaltung Abgasrückführung & Abschaltung Tempobegrenzer Leistungssteigerung auf 114KW/155PS bei 430Nm, inkl. Aufhebung Tempobegrenzer Leistungssteigerung auf 114KW/155PS bei 430Nm, inkl. Aufhebung Tempobegrenzer und Abschaltung der Abgasrückführung Leistungssteigerung auf 125KW/170PS bei 450Nm, inkl. Aufhebung Tempobegrenzer, Abschaltung der Abgasrückführung und inkl. größerem Ladeluftkühler Im Preis des 170PS Tuning ist der größere Ladeluftkühler bereits enthalten. Wir bieten es nicht ohne diesen an, da hierbei der Motor zu stark thermisch belastet werden würde. Nur für Motorsport-Anwendungen, keine Straßenzulassung! Wir empfehlen bei einem Tuning verstärkte Silikonschläuche & K&N Tauschfilter: Silikonschläuche hier bestellen / Tauschfilter hier bestellen Das Tuning kann entweder nach Terminabsprache bei uns im Hause erledigt werden oder Sie schicken uns ihr Motorsteuergerät zu und erhalten es in kürzester Zeit mit der leistungsgesteigerten Programmierung (und ggf. dem größeren Ladeluftkühler zur Selbstmontage) zurück. Für die Montage des Ladeluftkühlers bieten wir folgende Pauschalen an: Fahrzeuge ohne Klimaanlage Fahrzeuge mit Klimaanlage Bitte wählen Sie die gewünschte Tuning-Variante aus.
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Schraubenset für Schwungscheibe LR116372
Schraubenset für Schwungscheibe LR116372 Dieses hochwertige Schraubenset für die Schwungscheibe LR116372 enthält alle benötigten Befestigungsschrauben für eine fachgerechte und sichere Montage.
inkl. MwSt.;
Nakatanenga Kühlerabdeckung 2.0 für alle Land Rover Defender Modelle
Kühlerabdeckung 2.0 für Standard-Kühlergrill Mit der Nakatanenga Kühlerabdeckung erreicht der Motor deines Defenders in der kalten Jahreszeit schneller seine Betriebstemperatur – und auch die Heizleistung im Innenraum verbessert sich spürbar. Die Abdeckung passt auf den Standard-Kühlergrill (inklusive Heritage-Version) und alle Nakatanenga Alu-Kühlergrills aller Land Rover Defender, unabhängig davon, ob eine Klimaanlage verbaut ist oder nicht. Die Abdeckung wird an den Befestigungspunkten der Kühlerabdeckung angeschraubt. Für maximale Flexibilität kann sie in drei Positionen genutzt werden: komplett geschlossen, halb geöffnet (oben oder unten), oder vollständig geöffnet. Gefertigt nach US-amerikanischen Militärstandards (MIL-SPEC) und den hohen Anforderungen von Nakatanenga. Inklusive FitKit.
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Ersatz-Spritzlappen - verschiedene Ausführungen
Schmutzfänger vorne links und rechts für den Land Rover Defender Dieses Set besteht aus einem Paar hochwertiger Schmutzfänger für die Vorderachse – passend für die Modelle Land Rover Defender 90, 110 und 130 aus den Baujahren ca. 1987 bis 2016.Gefertigt aus flexiblem, robustem Gummi bieten die Spritzlappen zuverlässigen Schutz vor Spritzwasser, Schlamm und Steinschlag. Sie schützen gezielt die Seitenflächen, Türen und die Unterkante des Fahrzeugs vor Verschmutzungen und Beschädigungen – besonders bei Fahrten im Gelände oder bei schlechtem Wetter.Neben dem verbesserten Schutz trägt der Einsatz der Mud Flaps auch zur Werterhaltung Ihres Defenders bei: Durch die Reduzierung von Feuchtigkeit und Schmutzablagerungen wird Korrosion wirksam vorgebeugt. Zudem erleichtert der geringere Schmutzeintrag die Fahrzeugpflege erheblich.Die Schmutzfänger sind ein kosteneffizienter Ersatz für abgenutzte oder beschädigte Originalteile – in solider Qualität und passgenau für die genannten Modelle.Hinweis zur Montage:Für die Befestigung werden passende Halterungen benötigt, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Die entsprechenden Halterungen finden Sie hier.Pflegeempfehlung:Eine regelmäßige Reinigung sowie die Kontrolle auf Risse oder Abnutzung verlängern die Lebensdauer der Schmutzfänger und erhalten ihre Schutzwirkung.Lieferumfang: 1 PaarVerschiedene Varianten, wählen Sie die für Sie passende Ausführung aus!
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Höherlegungskit Discovery II +50mm
Höherlegungskit +50 mm Hinterachse oder Vorderachse – passend für Land Rover Discovery II (mit luftgefederter Hinterachse) Mehr Bodenfreiheit, bessere Geländegängigkeit, markanter Look – mit unserem Höherlegungskit für die Hinterachse oder die Vorderachse (+50 mm) holst du das volle Offroad-Potenzial aus deinem Discovery II heraus.Höherlegung für die Hinterachse mit LuftfederungDieses Höherlegungskit ist speziell für den Land Rover Discovery 2 mit serienmäßiger Luftfederung an der Hinterachse konzipiert.Durch die Montage der mitgelieferten Distanzstücke wird die Bodenfreiheit deutlich verbessert und mehr Spielraum zwischen Reifen und Karosserie geschaffen – ideal für Offroad-Einsätze oder größere Reifen.Die serienmäßige Luftfederung bleibt vollständig erhalten, inklusive automatischer Niveauregulierung. Damit ist dieses Kit die optimale Lösung für einen zuverlässigen 2-Zoll-Lift an der Hinterachse.Perfekt kombinierbar mit dem passenden Vorderachs-Kit – ohne zusätzliche Anpassungen am Luftfedersystem.Alle benötigten Komponenten sind im Lieferumfang enthalten – einbaufertig und unkompliziert.Höherlegung für die VorderachseDieses Kit ermöglicht die Höherlegung der Vorderachse am Discovery 2, wenn an der Hinterachse weiterhin Luftfederung verwendet wird.Es sorgt für ein ausgewogenes Fahrzeugniveau nach der Hinterachs-Höherlegung und erhöht sowohl die Bodenfreiheit als auch die Radhausfreiheit an der Vorderachse.Ideal in Kombination mit dem hinteren Luftfederungs-Liftkit – gemeinsam ergibt sich ein harmonischer 2-Zoll-Fahrzeuglift, ohne die Funktion der serienmäßigen Luftfederung zu beeinträchtigen.Die Lieferung erfolgt komplett mit allen notwendigen Bauteilen – einbaufertig und ohne zusätzliche Modifikationen.Bitte wählen Sie die gewünschte Variante Vorder und / - oder Hinterachse aus.
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Tailgate Organizer mit 5 MOLLE Taschen, für Jeep Wrangler JK mit Hecktür
Tailgate Organizer – Hecktürordnungssystem für den Jeep Wrangler JK Der Jeep Wrangler JK, ob als 2-Türer oder 4-Türer Unlimited, ist das Symbol amerikanischer Offroad-Kultur. Freiheitsgefühle pur – aber auch hier fehlt es oft an cleverem Stauraum. Mit dem Tailgate-Organizer für die Wrangler JK-Hecktür schaffst du Ordnung: fünf MOLLE-Taschen nehmen Werkzeug, Outdoor-Gear oder Bergematerial auf. Perfekt für Offroad-Touren, Camping oder den täglichen Einsatz.Die Vorteile des MOLLE Laser-Cut: leichter als vernähte Systeme schnelles Anbringen und Abnehmen von Taschen besonders flach – kein ungewolltes Verhaken fester Halt, kein Verrutschen Mehr Informationen zu MOLLE finden Sie bei Dokumente.Lieferumfang: 1x MOLLE Mehrzwecktasche 1x MOLLE Mehrzwecktasche, offen 2x MOLLE Mehrzwecktasche, groß 1x MOLLE Universaltasche, groß 1x Edelstahlbefestigungsmaterial 1x MOLLE Tailgate Organizer Grundplatte optional: 1x MOLLE Erste-Hilfe-Tasche mit Klett-Grundplatte Material: 100% Nylon Und übrigens: Bei Nakatanenga verwenden wir für alle textilen Artikel ausschließlich Materialien mit 100% Nylon PU-Beschichtung. Nylon PU (Polyurethane) ist im Gegensatz zu PVC frei von gesundheitsschädlichen Weichmachern auf Phthalat-Basis. Niedermolekulare Phthalate waren bis vor kurzem die häufigsten Weichmacher für Kunststoffe aller Art und kommen sogar in Lebensmitteln und Kosmetik zum Einsatz. Sie reichern sich allerdings in der Umwelt an und stehen aufgrund ihrer molekularen Beschaffenheit im Verdacht wie körpereigene Hormone zu wirken. Dies ist toxikologisch höchst bedenklich und gilt als Auslöser für verschiedene Krankheiten bis hin zu Krebs. Für Nakatanenga ist es deswegen selbstverständlich, bei der Beschichtung von Textilprodukten ausschließlich auf ökologisch und gesundheitlich unbedenkliche Alternativen wie Nylon PU zu setzen. Befestigung: Zur Befestigung muss die Verkleidung abgenommen werden, dafür ist unser Demontage-Werkzeug perfekt geeignet , dann müssen Löcher gebohrt werden, Verkleidung wieder drauf und dann nur noch anschrauben. Um die bestmögliche Verfügbarkeit dieses Produkts zu gewährleisten, kann die Auswahl der mitgelieferten Taschen im Ausnahmefall variieren. Falls eine einzelne Tasche nicht verfügbar ist, wird sie durch ein mindestens genauso hochwertiges Modell ersetzt. Wir produzieren unseren Tailgate Organizer auch gerne in Sonderanfertigungen. Auf Anfrage erhältlich in Coyote, Grau und Orange mit Lasercut-MOLLE Panels. Sollte eine andere Ausführung gewünscht werden, bitte über das Kontaktformular anfragen.
inkl. MwSt.;
Tailgate Organizer mit 5 MOLLE Taschen, für Mercedes G mit Hecktür
Tailgate Organizer – Hecktürordnungssystem für den Mercedes G Die Mercedes G-Klasse (W463/W461) steht wie kein anderes Fahrzeug für kompromisslose Geländegängigkeit. Doch trotz ihrer Größe bleibt der Innenraum oft erstaunlich knapp bemessen. Mit dem Tailgate-Organizer für die Hecktür der G-Klasse nutzt du den vorhandenen Platz optimal aus: fünf MOLLE-Taschen schaffen zusätzlichen Stauraum für Werkzeug, Recovery Gear oder Outdoor-Equipment. So bleibt alles griffbereit, ob im Offroad-Einsatz, auf Expedition oder im Alltag.Die Vorteile des MOLLE Laser-Cut: geringeres Gewicht durch reduziertes Material schneller Wechsel von Taschen (z. B. Erste-Hilfe) besonders flach – kein störendes Verhaken stabiler Halt ohne Verrutschen Details zu MOLLE finden Sie bei Dokumente.Lieferumfang: 1x MOLLE Mehrzwecktasche 1x MOLLE Mehrzwecktasche, offen 2x MOLLE Mehrzwecktasche, groß 1x MOLLE Universaltasche, groß 1x Edelstahlbefestigungsmaterial 1x MOLLE Tailgate Organizer Grundplatte optional: 1x MOLLE Erste-Hilfe-Tasche mit Klett-Grundplatte Material: 100% Nylon Und übrigens: Bei Nakatanenga verwenden wir für alle textilen Artikel ausschließlich Materialien mit 100% Nylon PU-Beschichtung. Nylon PU (Polyurethane) ist im Gegensatz zu PVC frei von gesundheitsschädlichen Weichmachern auf Phthalat-Basis. Niedermolekulare Phthalate waren bis vor kurzem die häufigsten Weichmacher für Kunststoffe aller Art und kommen sogar in Lebensmitteln und Kosmetik zum Einsatz. Sie reichern sich allerdings in der Umwelt an und stehen aufgrund ihrer molekularen Beschaffenheit im Verdacht wie körpereigene Hormone zu wirken. Dies ist toxikologisch höchst bedenklich und gilt als Auslöser für verschiedene Krankheiten bis hin zu Krebs. Für Nakatanenga ist es deswegen selbstverständlich, bei der Beschichtung von Textilprodukten ausschließlich auf ökologisch und gesundheitlich unbedenkliche Alternativen wie Nylon PU zu setzen. Befestigung: Zur Befestigung muss die Verkleidung abgenommen werden, dafür ist unser Demontage-Werkzeug perfekt geeignet , dann müssen Löcher gebohrt werden, Verkleidung wieder drauf und dann nur noch anschrauben. Um die bestmögliche Verfügbarkeit dieses Produkts zu gewährleisten, kann die Auswahl der mitgelieferten Taschen im Ausnahmefall variieren. Falls eine einzelne Tasche nicht verfügbar ist, wird sie durch ein mindestens genauso hochwertiges Modell ersetzt. Wir produzieren unseren Tailgate Organizer auch gerne in Sonderanfertigungen. Auf Anfrage erhältlich in Coyote, Grau und Orange mit Lasercut-MOLLE Panels. Sollte eine andere Ausführung gewünscht werden, bitte über das Kontaktformular anfragen.
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Tailgate Organizer mit 5 MOLLE Taschen, für alle Land Rover Defender mit Hecktür
Tailgate Organizer – Hecktürordnungssystem für den Land Rover Defender Der Land Rover Defender 90, 110 und 130 ist eine Legende – unverwüstlich im Gelände, aber notorisch knapp beim Stauraum. Genau hier setzt der Tailgate-Organizer für die Defender-Hecktür an: fünf MOLLE-Taschen schaffen zusätzlichen Platz für Werkzeug, Erste-Hilfe-Set oder Campingausrüstung. Ideal für Expeditionen, Overlanding oder den harten Arbeitsalltag, wenn jedes Teil schnell griffbereit sein muss.Vorteile des MOLLE Laser-Cut gegenüber vernähtem MOLLE: deutlich leichter durch weniger Nähmaterial schnelles Anbringen und Abnehmen z. B. einer Erste-Hilfe-Tasche flachere Bauweise, verhindert unnötiges Verhaken sicherer Halt ohne Verrutschen Weitere Infos zum MOLLE-System finden Sie bei Dokumente.Lieferumfang: 1x MOLLE Mehrzwecktasche 1x MOLLE Mehrzwecktasche, offen 2x MOLLE Mehrzwecktasche, groß 1x MOLLE Universaltasche, groß 1x Edelstahlbefestigungsmaterial 1x MOLLE Tailgate Organizer Grundplatte optional: 1x MOLLE Erste-Hilfe-Tasche mit Klett-Grundplatte Material: 100% Nylon Und übrigens: Bei Nakatanenga verwenden wir für alle textilen Artikel ausschließlich Materialien mit 100% Nylon PU-Beschichtung. Nylon PU (Polyurethane) ist im Gegensatz zu PVC frei von gesundheitsschädlichen Weichmachern auf Phthalat-Basis. Niedermolekulare Phthalate waren bis vor kurzem die häufigsten Weichmacher für Kunststoffe aller Art und kommen sogar in Lebensmitteln und Kosmetik zum Einsatz. Sie reichern sich allerdings in der Umwelt an und stehen aufgrund ihrer molekularen Beschaffenheit im Verdacht wie körpereigene Hormone zu wirken. Dies ist toxikologisch höchst bedenklich und gilt als Auslöser für verschiedene Krankheiten bis hin zu Krebs. Für Nakatanenga ist es deswegen selbstverständlich, bei der Beschichtung von Textilprodukten ausschließlich auf ökologisch und gesundheitlich unbedenkliche Alternativen wie Nylon PU zu setzen. Befestigung: Zur Befestigung muss die Verkleidung abgenommen werden, dafür ist unser Demontage-Werkzeug perfekt geeignet , dann müssen Löcher gebohrt werden, Verkleidung wieder drauf und dann nur noch anschrauben. Um die bestmögliche Verfügbarkeit dieses Produkts zu gewährleisten, kann die Auswahl der mitgelieferten Taschen im Ausnahmefall variieren. Falls eine einzelne Tasche nicht verfügbar ist, wird sie durch ein mindestens genauso hochwertiges Modell ersetzt. Wir produzieren unseren Tailgate Organizer auch gerne in Sonderanfertigungen. Auf Anfrage erhältlich in Coyote, Grau und Orange mit Lasercut-MOLLE Panels. Sollte eine andere Ausführung gewünscht werden, bitte über das Kontaktformular anfragen.
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Schiebefenster für Land Rover Defender Station Wagon bis BJ 2016, 3 Farben
Ersatz-Schiebefenstersatz für Land Rover Defender (seitliche Heckscheiben) Verleihen Sie Ihrem Land Rover Defender mehr Komfort und hochwertige Optik mit diesem Ersatz-Fenstersatz für die seitlichen Heckscheiben. Das Set wird komplett mit Gummi-Befestigungsstreifen geliefert, die Nieten elegant abdecken und für eine saubere, langlebige Montage sorgen. Robuste Kunststoffverschlüsse runden das System ab und garantieren eine sichere Bedienung. Ob als Ersatz für vorhandene Fenster oder für den Neuverbau – dieser Fenstersatz ist passgenau konzipiert und vielseitig einsetzbar. Das verwendete Glas ist nach E11 CE R-43 gehärtet – für maximale Sicherheit und geprüfte Qualität. Ausschnittgröße: ca 105,40 x 41,90cm Farbvarianten: Grau getönt Grün getönt Klar Hinweis: Standard-Sets sind mit einem Metallverschluss ausgestattet. Mit diesem Fenstersatz setzen Sie auf ein Upgrade, das nicht nur optisch überzeugt, sondern auch die Alltagstauglichkeit Ihres Defenders deutlich verbessert.
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SONDERPOSTEN Grenadier 5er Komplettradsatz, BF Goodrich All Terrain T/A KO2 - 265/65R18 auf Borbet CW7 schwarz matt
Robust und leistungsstark: BF Goodrich KO2 auf Borbet CW7 – der perfekte Komplettradsatz für deinen INEOS Grenadier BF Goodrich ALL Terrain T/A KO2 265/65 R18 117R: Der BFGoodrich All Terrain T/A KO2 265/65 R18 117R garantiert Fahrspaß auch abseits der befestigten Straßen. Er ist sehr stabil und hat eine gute Straßenhaftung. Auch in nicht allzuschwierigem Gelände mit etwas Matsch, losem Untergrund kommt er gut zurecht. Für extremes Gelände und wenig Straßenutzung empfielt sich jedoch ein MUS-Reifen. Im AT Bereich ist BFGoodrich eine sehr gute Wahl. EINE SPEZIELLE REIFENMISCHUNG, die widerstandsfähig ist gegen Schnitte und Abplatzungen an den Flanken, um scharfen Steinen standzuhalten. Entworfen, um Absplitterungen und Risse zu widerstehen, die durch scharfe Steine und Hindernisse im Gelände verursacht werden können. BEEINDRUCKENDE CLAMPS an den Seiten für mehr Grip und besseren Seitenwandschutz. Die großen Steigeisen an der Seitenwand sind ein Synonym für Biss, besonders wenn der Reifen bei niedrigem Druck rollt. Eine größere Dicke des Gummis an der Seitenwand schützt den Reifen vor den Gefahren im Gelände. VERSTÄRKTE KABEL für weniger empfindliche Flanken. Eine Flankenschwäche kann Offroad-Aktivitäten sehr schnell verderben. Übergroße Seitenwandkabel bieten der Karkasse den nötigen Schutz für den harten Einsatz im Gelände. Performance 50% Offroad - 50% Straße Reifenbreite 265 Verhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite in Prozent 65 Felgendurchmesser: 18" Traglastindex: 117 Geschwindigkeitsindex: R 3PMSF Alpine-Symbol (sog. Schneeflocke): ja M+S Kennzeichnung: ja Gewicht: 23,06 pro Reifen Reifentyp: Ganzjährig Reifen Bauart: Radial Geräuschemission: 74db Geräuschklasse (von 1-leise bis 3-laut): 2 Nasshaftung (Haftung auf regennasser Fahrbahn): B Kraftstoffeffizienz (A bis G): F Die Reifen sind berits auf den Felgen montiert. Die weiße Schrift ist nach außen montiert! BORBET CW7 Leichtmetallfelge 18 Zoll Mit dem BORBET CW7 der Kategorie „Commercial Wheels“ präsentiert sich jetzt ein neues Rad, das nicht nur in puncto Design, sondern auch bei hohen Radlasten von bis zu 1.400 kg überzeugt.Das CW7 steht für eine neue prägnante Optik, die sich eben nicht nur über die Anzahl der Speichen definiert, sondern wie geschaffen ist für die echten Macher unter den Fahrzeugen. Vom Transporter über den Offroader bis zum Wohnmobil. Hersteller: Borbet Marke: CW7 Größe/Einpresstiefe: 7,5x18", ET 47 Farbe: matt Schwarz Eignung: für INEOS Grenadier Gutachten: für 255/65R18 255/70R18 265/65R18 A01) K02) Lieferumfang: Felge, inkl. passende Radmuttern Hohe Radlast winterfest Der Preis bezieht sich auf 5 Kompletträder inkl. Montage und Wuchten. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut.
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Anschlusskabel für Rückfahrscheinwerfer an Land Rover Defender (ab 1998)
Komfortabel nachrüsten Braucht euer Landy mehr Rücksicht? Für alle Defender ab BJ 1998 lässt sich mit unserem Y-Kabel-Adapter kinderleicht ein weiterer Rückfahrscheinwerfer installieren – und zwar ohne umständliches Kabelziehen oder zusätzliche Schalter. Das zweigeteilte Piggyback Cable versorgt Original- und Zusatzleuchte mit Strom, einfach beim Einlegen des Rückwärtsganges. Inklusive Anschlussmaterial.
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Anti-Rutsch-Pad für Abenteuer 4x4 Rockslider für Mercedes G, 1 Paar
Passgenaue Anti-Rutsch-Pads für Rockslider an der Mercedes G-Klasse Speziell für die Rockslider von Abenteuer 4x4 für die Mercedes G-Klasse wurden diese selbstklebenden Anti-Rutsch-Pads entwickelt. Die Ausstanzungen sind exakt auf das Lochmuster der G-Klasse-Rockslider abgestimmt. Besonders bei Nässe, Schlamm oder Schnee verbessern sie die ohnehin robuste Rutschhemmung des Seitenschutzes nochmals deutlich. Die Pads werden paarweise geliefert und messen 5,5 x 50 cm – ideal für den Einstiegsbereich an den Türen. Bei Bedarf lassen sich mit zusätzlichen Pads auch größere Flächen der Rockslider vollständig bekleben. So wird nicht nur die Funktion, sondern auch die Optik sinnvoll ergänzt.Lieferung paarweise, je ein Pad für die linke und rechte Seite.
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Horntools Dachträger ExRoof für Mercedes G-Klasse (ab Bj. 2018)
Horntools ExRoof Dachträger – passgenau für die G-Klasse Der ExRoof Dachträger von horntools wurde speziell für die Mercedes G-Klasse entwickelt und ist die ideale Lösung für Alltag und Abenteuer. Dank der umlaufenden Profilschienen lassen sich mit Nutensteinen verschiedenste Zubehörteile flexibel befestigen – vom Dachzelt bis zur Transportbox. Gefertigt aus leichtem, aber widerstandsfähigem Aluminium bringt der Träger nur 46,3 kg auf die Waage. Mit einer großzügigen Fläche von 2400 x 1500 mm bietet er jede Menge Platz für deine Ausrüstung - perfekt für alle, die ihre G-Klasse individuell ausrüsten möchten, ganz ohne Bohren. Technische Informationen: Dachträger verwendet die originalen Befestigungspunkte, kein Bohren erforderlich Mit Gummipads zwischen Dachträgerfuß und Fahrzeug zum Schutz vor Korrosion Speziell entwickelt für die Mercedes G-Klasse ab Baujahr 2018 Kaum Windgeräusche dank aerodynamischem Deflektor Maße: 2400 x 1500 x 49 mm Gewicht: 46,3 kg (Dachträgerfüße + Dachträgerplattform) Oberfläche: RAL 9005 pulverbeschichtet Höhe: ca. 12 ,5cm (am höchsten Punkt zwischen Autodach und Oberkante Dachträger) Lieferumfang: Dachträgerfüße Dachträgerplattform Winddeflektor Befestigungsmaterial und Einbauanleitung
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Scheibenklappenscharnier für Mercedes-Benz G-Klasse
Rostfreie Scheibenrahmenscharniere für die Mercedes-Benz G-Klasse Rost an den Scheibenrahmenscharniere gehört jetzt der Vergangenheit an – mit den hochwertigen Scharnieren von Offroad Monkeys!Nicht nur die Türscharniere sind bei der G-Klasse rostanfällig – auch die Scheibenrahmenscharniere zeigen mit der Zeit unschöne Spuren. Unsere Lösung: Hochpräzise gefertigte Scharniere, die nicht nur funktional, sondern auch optisch überzeugen.Dank durchdachter Konstruktion lässt sich der komplette Scheibenrahmen schnell und unkompliziert demontieren – ideal für Wartung, Umbau oder Pflege. Gefertigt aus hochfestem Aluminium und versehen mit einer widerstandsfähigen schwarzen Spezialbeschichtung, trotzen die Scharniere dauerhaft Korrosion und Witterungseinflüssen.Ihre Vorteile auf einen Blick: Kein Rost, kein Klemmen – dauerhaft geschmeidiger Betrieb Hochpräzise gefräst aus robustem Aluminium Korrosions- und UV-beständige Spezialbeschichtung Abschmierbar über integrierten Schmiernippel Wechselbares Gleitlager aus Edelstahl Edelstahlbolzen mit Wendelnut für optimale Fettverteilung Kunststoffscheiben zur Vermeidung von Kontaktkorrosion Lackierbar und vollständig zerlegbar 100 % entwickelt und gefertigt in Bayern Lieferumfang: 2 Scharniere (für Fahrer- und Beifahrerseite) Hochwertiges Montageset mit Edelstahlschrauben Die Passenden Türscharniere, Hecktürscharniere, sowie Scharniere für die Motorhaube für den Mercedes G sind ebenfalls bei uns erhältlich.
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Scharniere für Motorhaube - Mercedes Benz G-Klasse
Motorhaubenhalter mit Stil und Funktion – für Mercedes-Benz G-Klasse Bei der Mercedes G-Klasse zählt die Motorhaubenhalterung zu den typischen Schwachstellen: Rost setzt sich schnell an, was das Öffnen der Haube erschwert und langfristig die Funktion beeinträchtigt. Unsere Lösung: Hochwertige Motorhaubenhalter aus Aluminium – eine dauerhafte und durchdachte Alternative.Dank ihrer robusten Bauweise und durchdachten Features gehören rostende Scharniere der Vergangenheit an. Die Haube lässt sich mit wenigen Handgriffen aushängen, Wartung ist durch den integrierten Schmiernippel einfach möglich. Ein verstärkter Edelstahlbolzen mit Wendelnut sorgt für eine optimale Verteilung des Schmierfetts – für dauerhafte Leichtgängigkeit.Die Vorteile auf einen Blick: Passend für Mercedes-Benz G-Klasse Modelle W460 / W461 / W463 bis Baujahr 2018 Einfaches und schnelles Aushängen der Motorhaube Kein Festrosten oder Klemmen mehr Gefertigt aus hochfestem, präzisionsgefrästem Aluminium Korrosions- und UV-beständig dank spezieller Beschichtung Abschmierbar über integrierten Schmiernippel Edelstahl-Gleitlager (austauschbar) Edelstahlbolzen mit Wendelnut für perfekte Fettverteilung Kunststoffscheiben zur Vermeidung von Kontaktkorrosion Eingetragenes Design Lackierbar und vollständig zerlegbar 100 % Made in Bavaria Lieferumfang: 2 Motorhaubenhalter Inklusive passgenauer Dichtungen zum Lackschutz Alle notwendigen Edelstahlschrauben für die Montage enthalten Die Passenden Türscharniere, Hecktürscharniere, sowie Scheibenscharniere für den Mercedes G sind ebenfalls bei uns erhältlich.
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Hecktürscharniere für Mercedes Benz G-Klasse
Türscharniere für ein- oder zweiflügelige Hecktüren vom Mercedes G Rost ade – zuverlässiger Türschluss garantiert!Die Hecktürscharniere für die Mercedes-Benz G-Klasse von Offroad Monkeys machen’s möglich.Was bei den Seitentüren beginnt, setzt sich an der Hecktüre fort: Rost, schwergängige Scharniere und abgeplatzter Lack durch Korrosion gehören zu den häufigsten Problemen bei der G-Klasse. Doch damit ist jetzt Schluss!Die hochfesten Hecktürscharniere aus Aluminium sorgen für dauerhafte Rostfreiheit, präzises Schließen der Hecktür und ein trockenes Fahrzeuginnere – selbst unter extremen Bedingungen. Eine spezielle Beschichtung schützt zuverlässig vor Korrosion, UV-Strahlung und Umwelteinflüssen.Ein clever gefräster Edelstahl-Bolzen mit Wendelnut gewährleistet optimale Schmierfettverteilung. Das Nachfetten erfolgt bequem über integrierte, von außen unsichtbare Schmiernippel.Alles, was für den Einbau benötigt wird, ist bereits im Lieferumfang enthalten – einfach auspacken und loslegen!Vorteile der Offroad Monkeys Hecktürscharniere für die G-Klasse: Passend für Mercedes-Benz G 460 / 461 / 463 (bis Baujahr 2018) Für einflügelige und zweiflügelige Hecktüren geeignet Kein Rost, kein Klemmen – nie wieder Probleme mit den Türscharnieren Gefertigt aus hochfestem Aluminium Korrosions- und UV-beständig dank spezieller Oberflächenbeschichtung Schmierbar über integrierte Schmiernippel Wechselbares Edelstahl-Gleitlager Edelstahlbolzen mit Wendelnut für perfekte Schmierfettverteilung Eingetragenes Design Lackierbar & komplett zerlegbar 100 % made in Bavaria Lieferumfang:Für einflügelige Hecktür (Set): 2 Scharniere Passgenaue Dichtungen zum Lackschutz Alle zur Montage benötigten Edelstahlschrauben Für zweiflügelige Hecktür (Set): 4 Scharniere Passgenaue Dichtungen zum Lackschutz Alle zur Montage benötigten Edelstahlschrauben Die Passenden Türscharniere, Scheibenscharniere, sowie Scharniere für die Motorhaube für den Mercedes G sind ebenfalls bei uns erhältlich.
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Türscharniere für Mercedes Benz G-Klasse
Verschiedene Sets Türscharniere für Mercedes Benz G-Klasse Viele Besitzer der G-Klasse kennen das Problem nur zu gut: Die originalen Türscharniere beginnen zu rosten, der Lack blättert ab und die Türen lassen sich zunehmend schwerer öffnen und schließen. Genau hier setzen wir an – mit einer langlebigen Lösung: hochwertige Türscharniere aus hochfestem Aluminium bieten dank spezieller Oberflächenveredelung optimalen Schutz vor Rost und Korrosion.Herzstück der Konstruktion ist ein bewährter Edelstahl-Bolzen mit eingefräster Wendelnut, der das Schmierfett ideal verteilt. Dank integriertem Schmiernippel lassen sich die Scharniere jederzeit problemlos nachfetten. Alles, was für die Montage nötig ist, liefern wir selbstverständlich mit.Vorteile mit den Offroad Monkeys Türscharnieren für die G-Klasse: Passend für Mercedes G 460 / 461 / 463 bis Baujahr 2018 Verfügbar für 2- und 4-Türer – oder auch einzeln für eine Türe Kein Rosten, kein Klemmen mehr Gefertigt aus hochfestem Aluminium – präzise und robust Korrosions- und UV-beständig durch spezielle Beschichtung Schmierbar über integrierten Schmiernippel Edelstahl-Gleitlager austauschbar Edelstahl-Bolzen mit Wendelnut für gleichmäßige Fettverteilung Kunststoffscheiben zum Schutz vor Kontaktkorrosion inklusive Eingetragenes Design Lackierbar & vollständig zerlegbar 100% Made in Germany Türscharnier-Set für nur eine Türe (links oder rechts) Passend für die jeweilige Seite – vorne wie hinten Enthält 2 Türscharniere Inklusive passgenauer Dichtungen und aller benötigten Edelstahlschrauben Türscharnier-Set für 2-Türer G-Klasse Enthält 4 Türscharniere Mit passenden Dichtungen und Edelstahlschrauben Türscharnier-Set für 4-Türer G-Klasse Enthält 8 Türscharniere Mit passenden Dichtungen und Edelstahlschrauben Werkzeug zum mühelosen Entfernen der Fangbolzen finden Sie hier.Die passenden Scheibenscharniere, Hecktürscharniere, sowie Scharniere für die Motorhaube für den Mercedes G sind ebenfalls bei uns erhältlich.
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Schelle Lenkradschloss / Zündschloss
Zündschloss-Schelle für Land Rover Defender (1986–2007) Stabile Halteschelle zur Befestigung des Zündschlosses an der Lenksäule. Passend für Defender-Modelle der Baujahre 1986 bis 2007 (inkl. TD4). Aus hochwertigem Material gefertigt – ideal für originalgetreue Instandsetzung.Passend zur Schelle findet Ihr im Shop auch das Lenksäulenschloss mit drei Türschließzylindern oder den passenden Scherbolzen
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Türfangband Kit HINTEN Links oder Rechts für Defender ab MY1986
Türfänger-Einbaukit für hinten - links oder rechts Die Türen am klassischen Landy sind nicht gerade Soft Close, wie bei einem Rolls Royce, um es mal vorsichtig zu formulieren. Der rudimentäre Mechanismus muss so einiges aushalten und verschleißt deswegen gerne. Unser hochwertiges Türfänger-Einbaukit für die Türen der zweiten Sitzreihe eignet sich für alle Reparaturen sowie Upgrades und ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Die Bauteile sind extrem robust, die Verarbeitung präzise. Der Einbau an den Original-Montagepunkten ist daher problemlos und schnell zu erledigen. Alle Befestigungsmaterialien liegen bei. Passend für alle Land Rover Defender ab BJ 1986. BITTE BEACHTEN: Der Standard-Türöffnungswinkel ist nicht enthalten. Bitte sehen Sie sich hierzu unseren Artikel TOEWDEF an.
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Türfangband Kit VORNE Links oder Rechts für Defender ab MY1986
Türfänger-Einbaukit für vorne - links oder rechts Die Türen am klassischen Landy sind nicht gerade Soft Close, wie bei einem Rolls Royce, um es mal vorsichtig zu formulieren. Der rudimentäre Mechanismus muss so einiges aushalten und verschleißt deswegen gerne. Unser hochwertiges Türfänger-Einbaukit für die Vordersitze eignet sich für alle Reparaturen sowie Upgrades und ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Die Bauteile sind extrem robust, die Verarbeitung präzise. Der Einbau an den Original-Montagepunkten ist daher problemlos und schnell zu erledigen. Alle Befestigungsmaterialien liegen bei. Passend für alle Land Rover Defender ab BJ 1986.
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7 Zoll Scheinwerfer Montage Ring für Mercedes G, Paar
Für Benz-PUCH G-KLASSE 7 Zoll LED Scheinwerfer Halterung Runder Ring, Paar Hochwertiges Material und präzise Fertigung zeichnen diese 7-Zoll Scheinwerferhalterungen für die Mercedes Benz G-Klasse ( die OHNE Scheinwerferregulierung ausgestattet sind!) aus. Über drei Stellschrauben lassen sich die Scheinwerfer justieren. Inklusive Befestigungsmaterial und Ersatzschraube. Montagering für 7" Zoll Frontscheinwerfer in schwarz Passend für die Montage von Scheinwerfern für Mercedes G ohne Scheinwerferhöhenregulierung! Ingerierte Federn im Montagering absorbieren Vibrationen während der Fahrt Die Halterung lässt sich für eine perfekte Installation in alle Richtungen leicht verstellen Ermöglicht eine schnelle und einfach Montage des Scheinwerfers am Fahrzeug Maße: Durchmesser Lampeneinsatz 7" Zoll, Durchmesser Montagering 8,3" Zoll Lieferung paarweise
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Ventildeckeldichtungen für TD4 und TD5
Ventildeckeldichtungen wählbar für verschiedene Fahrzeuge: Td4 - passend für 2.4 Diesel ab MY 2007 Td4 - passend für Defender Puma 2,2l TD5 - passend für Discovery 2, Defender 1983-2006 TD5 - passend für Discovery bis MY 2002
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Komplettradsatz BF Goodrich 265/75R16 All Terrain T/A KO3 auf Dotz Stahlfelge für Defender
BF Goodrich All Terrain T/A KO3 Ganzjahresreifen auf Dotz Stahlfelge für Defender bis MY2016 Reifengröße: 265/75R16 Felgen Größe/Einpresstiefe: 7x16" ET 8 BFGoodrich® All-Terrain T/A KO3 - Einer für alle Fälle. Wohin die Reise auch geht: Der BFGoodrich® All-Terrain T/A KO3 ist bereit für Action. Dieser 3PMSF-zertifizierte Reifen bietet starken Grip auf Matsch und Schnee. Mit seinem gezacktem Reifenschulter-Design und den schlammabweisenden Mud Phobic Bars trägt er außerdem zu einem kontrollierten Handling auf der Straße und im Gelände bei. Marke: BFGOODRICH Profilausführung: ALL-TERRAIN T/A KO3 Dimension: LT265/75R Durchmesser : 16" Tragfähigkeitsindex: 119 Geschwindigkeitsindex: S Kraftstoffeffizienzklasse: E Nasshaftungsklasse: C Klassifizierung externes Rollgeräusch: B Externes Rollgeräusch:74 dB Schneeflockensymbol: ja Widerstandskraft auf einem neuen Level. BFGoodrich® Ganzjahresreifen für Geländefahrten mit SUV, Geländewagen und Leicht-Lkw Konzipiert für hohen Grip und kontrolliertes Handling auf der Straße und im Gelände CoreGard-Technologie und verbesserte Gummimischung für erhöhte Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit Optimiertes Profildesign für gleichmäßigen Abrieb und längere Lebensdauer Offroad-Design für mehr Leistung im Gelände Ganzjahresreifen Bitte teilen Sie uns bei der Bestellung mit ob die weiße Schrift innen oder außen montiert werden soll.Sollten die Räder später noch einmal gewuchtet werden, empfehlen wir die Felgen für den Land Rover Defender bolzen- bzw. lochkreiszentriert zu wuchten. Als Felgen kommen DOTZ DAKAR Stahlfelgen im Format 7x16"Zoll mit Gutachten für Land Rover Defender 90/110, Range Rover Classic und Discovery zum Einsatz, die in silber, bronze oder schwarz erhältlich sind. Bitte beachten Sie: Radmuttern für Alufelgen können auf Stahlfelgen nicht benutzt werden. Das Auswuchten von Defender-Rädern führt auf konventionellen mittenzentrierenden Auswuchtmaschinen häufig zu Fehlern. Aus diesem Grund setzen wir auf eine sog. Bolzenzentrierung, bei der mittels einer speziellen Adapterplatte das Rad so gewuchtet werden kann, als ob es an einem Fahrzeug montiert wäre. Der Preis bezieht sich auf 4 bzw. 5 Kompletträder inkl. Montage / Wuchten. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut.
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Komplettradsatz BF Goodrich 265/75R16 All Terrain T/A KO3 auf ANR CLASSICS Stahlfelge für Defender
BF Goodrich All Terrain T/A KO3 Ganzjahresreifen auf ANR CLASSIC Stahlfelge Reifengröße: 265/75R16 Felgen Größe/Einpresstiefe: 8x16" ET 0 BFGoodrich® All-Terrain T/A KO3 - Einer für alle Fälle. Wohin die Reise auch geht: Der BFGoodrich® All-Terrain T/A KO3 ist bereit für Action. Dieser 3PMSF-zertifizierte Reifen bietet starken Grip auf Matsch und Schnee. Mit seinem gezacktem Reifenschulter-Design und den schlammabweisenden Mud Phobic Bars trägt er außerdem zu einem kontrollierten Handling auf der Straße und im Gelände bei. Marke: BFGOODRICH Profilausführung: ALL-TERRAIN T/A KO3 Dimension: LT265/75R Durchmesser: 16" Tragfähigkeitsindex: 119 Geschwindigkeitsindex: S Kraftstoffeffizienzklasse: E Nasshaftungsklasse: C Klassifizierung externes Rollgeräusch: B Externes Rollgeräusch:74 dB Schneeflockensymbol: ja Widerstandskraft auf einem neuen Level. BFGoodrich® Ganzjahresreifen für Geländefahrten mit SUV, Geländewagen und Leicht-Lkw Konzipiert für hohen Grip und kontrolliertes Handling auf der Straße und im Gelände CoreGard-Technologie und verbesserte Gummimischung für erhöhte Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit Optimiertes Profildesign für gleichmäßigen Abrieb und längere Lebensdauer Offroad-Design für mehr Leistung im Gelände Ganzjahresreifen Bitte teilen Sie uns bei der Bestellung mit ob die weiße Schrift innen oder außen montiert werden soll. Sollten die Räder später noch einmal gewuchtet werden, empfehlen wir die Felgen für den Land Rover Defender bolzen- bzw. lochkreiszentriert zu wuchten Ausgestattet sind die Reifen mit den beliebten ANR Classics Felgen 16 Zoll. Diese sind wahlweise in schwarz grundiert, schwarz gepulvert und weiß gepulvert erhältlich. Die ANR Classics wurden mit der Landrover Geschichte im Hintergrund designed, exclusiv für Nakatanenga gefertigt und runden wirklich jeden Defender perfekt ab. Der Preis bezieht sich auf 4 bzw. 5 Kompletträder inkl. Montage / Wuchten. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut
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Komplettradsatz BF Goodrich 265/75R16 All Terrain T/A KO3 auf Borbet LD Leichtmetallfelge, schwarz für Defender
BF Goodrich All Terrain T/A KO3 Ganzjahresreifen auf Borbet CW7 Leichtmetallfelge Reifengröße: 265/75R16 Felgengröße/Einpresstiefe: 8x16" ET 5 BFGoodrich® All-Terrain T/A KO3 - Einer für alle Fälle. Wohin die Reise auch geht: Der BFGoodrich® All-Terrain T/A KO3 ist bereit für Action. Dieser 3PMSF-zertifizierte Reifen bietet starken Grip auf Matsch und Schnee. Mit seinem gezacktem Reifenschulter-Design und den schlammabweisenden Mud Phobic Bars trägt er außerdem zu einem kontrollierten Handling auf der Straße und im Gelände bei. Marke: BFGOODRICH Profilausführung: ALL-TERRAIN T/A KO3 Dimension: LT265/75R Durchmesser: 16" Tragfähigkeitsindex: 119 Geschwindigkeitsindex: S Kraftstoffeffizienzklasse: E Nasshaftungsklasse: C Klassifizierung externes Rollgeräusch: B Externes Rollgeräusch:74 dB Schneeflockensymbol: ja Widerstandskraft auf einem neuen Level. BFGoodrich® Ganzjahresreifen für Geländefahrten mit SUV, Geländewagen und Leicht-Lkw Konzipiert für hohen Grip und kontrolliertes Handling auf der Straße und im Gelände CoreGard-Technologie und verbesserte Gummimischung für erhöhte Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit Optimiertes Profildesign für gleichmäßigen Abrieb und längere Lebensdauer Offroad-Design für mehr Leistung im Gelände Ganzjahresreifen Bitte teilen Sie uns bei der Bestellung mit, ob die weiße Schrift innen oder außen montiert werden soll. Sollten die Räder später noch einmal gewuchtet werden, empfehlen wir die Felgen für den Land Rover Defender bolzen- bzw. lochkreiszentriert zu wuchten. BORBET CW7 Leichtmetallfelge, schwarz Ausgestattet sind die Reifen mit den beliebten Borbet LD Leichtmetallfelgen 16 Zoll. Diese sind wahlweise in silber oder schwarz-glänzend erhätlich. Das LD-Design wurde exklusiv für den Land Rover Defender entwickelt und betont somit die Proportionen und die Linienführung des Defenders. Die Oberfläche des Leichtmetallrads ist widerstandsfähig, robust und auf erhöhte Festigkeit ausgelegt und eignet sich nicht nur für eine Stadtfahrt, sondern auch für turbulentere Ausflüge. Die passenden Radmuttern sind im Lieferumfang enthalten. Der Preis bezieht sich auf 4 bzw. 5 Kompletträder inkl. Montage / Wuchten. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut.
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Komplettradsatz BF Goodrich 235/85R16 All Terrain T/A KO3 auf Wolf Stahlfelge für Defender
BF Goodrich All Terrain T/A KO3 Ganzjahresreifen auf Wolf Stahlfelge Reifengröße: 235/85R16 Felgen Größe/Einpresstiefe: 6,5x16" T20,6 BFGoodrich® All-Terrain T/A KO3 - Einer für alle Fälle. Wohin die Reise auch geht: Der BFGoodrich® All-Terrain T/A KO3 ist bereit für Action. Dieser 3PMSF-zertifizierte Reifen bietet starken Grip auf Matsch und Schnee. Mit seinem gezacktem Reifenschulter-Design und den schlammabweisenden Mud Phobic Bars trägt er außerdem zu einem kontrollierten Handling auf der Straße und im Gelände bei. Marke: BFGOODRICH Profilausführung: ALL-TERRAIN T/A KO3 Dimension: LT235/85R Durchmesser: 16" Tragfähigkeitsindex: 120 Geschwindigkeitsindex: S Kraftstoffeffizienzklasse: E Nasshaftungsklasse: C Klassifizierung externes Rollgeräusch: B Externes Rollgeräusch:74 dB Schneeflockensymbol: ja Widerstandskraft auf einem neuen Level. BFGoodrich® Ganzjahresreifen für Geländefahrten mit SUV, Geländewagen und Leicht-Lkw Konzipiert für hohen Grip und kontrolliertes Handling auf der Straße und im Gelände CoreGard-Technologie und verbesserte Gummimischung für erhöhte Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit Optimiertes Profildesign für gleichmäßigen Abrieb und längere Lebensdauer Offroad-Design für mehr Leistung im Gelände Ganzjahresreifen Bitte teilen Sie uns bei der Bestellung mit ob die weiße Schrift innen oder außen montiert werden soll. Sollten die Räder später noch einmal gewuchtet werden, empfehlen wir die Felgen für den Land Rover Defender bolzen- bzw. lochkreiszentriert zu wuchten. Als Felgen kommen LR WOLF Felgen (schwarz) 6,5x16 Zoll, Einpresstiefe 20,6, die der Teilenummer ANR4583 PMGEN entsprechen, zum Einsatz. Dabei handelt es sich um die ORIGINAL-Felgen von Land Rover (kein Nachbau!). Diese schwarzen Felgen können auch gepulvert in der Farbe Weiß oder Schwarz bestellt werden. Hinweis: Wir empfehlen grundsätzlich die pulverbeschichteten Felgen, da die Felgen mit einer Grundierung alleine aufgrund der offenenen Poren noch korrosionsanfällig sind. Bei Korrosion der grundierten Felgen gilt deshalb kein Rückgaberecht. Bitte beachten Sie: Radmuttern für Alufelgen können auf Stahlfelgen nicht benutzt werden. Das Auswuchten von Defender-Rädern führt auf konventionellen mittenzentrierenden Auswuchtmaschinen häufig zu Fehlern. Aus diesem Grund setzen wir auf eine sog. Bolzenzentrierung, bei der mittels einer speziellen Adapterplatte das Rad so gewuchtet werden kann, als ob es an einem Fahrzeug montiert wäre. Der Preis bezieht sich auf 4 bzw. 5 Kompletträder inkl. Montage / Wuchten. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut
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