Dachträger für Mercedes G

Nakatanenga CargoBear 2.0 | Leicht. Stark. Clever für Mercedes G Rein leistungsmäßig war und ist unser CargoBear der Grizzly unter den Roof Racks. Stark, kräftig und äußerst vielseitig, war er bei der Einführung 2016 seiner Zeit ein gutes Stück voraus. Aber wie das so ist, die Erde dreht sich, die Evolution macht nicht Halt und alles was in der Natur bestehen will, muss sich weiterentwickeln. Leaner and meaner, wie die Boxer sagen, kommt der neue Bär, der CargoBear 2.0, aus der Höhle in Berg. Gleiche Tragkraft, gleiche Festigkeit, gleiche Steifheit, aber mit deutlich reduziertem Kampfgewicht. Ca. 30% weniger bringt er auf die Waage und damit auch auf das Wagendach. Und dann ist er auch noch ein gutes Stück günstiger! Wie das geht? Der entscheidende Unterschied, liegt in der neuen Konstruktionsweise. Statt der schweren Längsbügel übernehmen jetzt neu entwickelte, gelochte HIGRIP Plattenmodule und Kantenbleche die Längsverstrebung und sorgen für (annähernd) gleiche Statikwerte bei erheblicher Gewichtsreduktion.  Ausgelegt ist der CargoBear 2.0 für eine Traglast von 300 kg (bei gleichmäßig verteilter Last) im Gelände. Auf der Straße ließe sich dieser Wert theoretisch gut und gerne verdoppeln. Dabei sei aber auf zwei Umstände hingewiesen, die bei Dachträgern immer gelten: Zum einen kann sich insbesondere durch den beladenen Dachträger der Schwerpunkt des Fahrzeugs erheblich erhöhen, was besonders beim Offroad-Einsatz bedacht werden sollte. Zum anderen ist beim Beladen die zulässige Dachbelastung des jeweiligen Fahrzeugs entscheidend und die liegt in der Regel weit unter der Tragkraft des Dachträgers. Was auch beim neuen Bären gleich bleibt, sind der tiefschwarze, superflache Look, das Hochleistungs-Material und die modulare Vielseitigkeit. Alles Zubehör, Anbauteile, Dachzelte etc. sind voll kompatibel mit dem Vorgänger. Für die Langversion der G-Klasse gibt es den CargoBear 2.0 dann endlich mit vier Querbügeln. In der Variante CGB2-G-2HI 1.744 mm und CGB2-G-3HI 2.464 mm ist ein Windschott im Lieferumfang Der CargoBear passt NICHT beim Mercedes G Modell W465 ab Baujahr 2024!                                                                       Das passende Windschott einzeln finden Sie hier.  Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca 20cm hoch. Am Dach trägt er ca zwischen 5-6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw.

Horntools ExRoof Dachträger – passgenau für die G-Klasse Der ExRoof Dachträger von horntools wurde speziell für die Mercedes G-Klasse entwickelt und ist die ideale Lösung für Alltag und Abenteuer. Dank der umlaufenden Profilschienen lassen sich mit Nutensteinen verschiedenste Zubehörteile flexibel befestigen – vom Dachzelt bis zur Transportbox.   Gefertigt aus leichtem, aber widerstandsfähigem Aluminium bringt der Träger nur 46,3 kg auf die Waage. Mit einer großzügigen Fläche von 2400 x 1500 mm bietet er jede Menge Platz für deine Ausrüstung - perfekt für alle, die ihre G-Klasse individuell ausrüsten möchten, ganz ohne Bohren.    Technische Informationen: Dachträger verwendet die originalen Befestigungspunkte, kein Bohren erforderlich Mit Gummipads zwischen Dachträgerfuß und Fahrzeug zum Schutz vor Korrosion Speziell entwickelt für die Mercedes G-Klasse ab Baujahr 2018 Kaum Windgeräusche dank aerodynamischem Deflektor Maße: 2400 x 1500 x 49 mm Gewicht: 46,3 kg (Dachträgerfüße + Dachträgerplattform) Oberfläche: RAL 9005 pulverbeschichtet Höhe: ca. 12 ,5cm (am höchsten Punkt zwischen Autodach und Oberkante Dachträger) 5 Jahre Horntools-Herstellergarantie**Auf den Horntools-Dachträger gewährt die horntools GmbH eine Herstellergarantie von fünf Jahren ab Kaufdatum. Die Garantie gilt für Material- und Verarbeitungsfehler bei normalem Gebrauch nach Maßgabe der Garantiebedingungen.Ihre gesetzlichen Rechte: Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers bei Mängeln (Gewährleistungsrechte) können unentgeltlich in Anspruch genommen werden. Sie werden durch die Herstellergarantie nicht eingeschränkt. Die Herstellergarantie besteht zusätzlich zu diesen gesetzlichen Rechten.Garantiegeber: horntools GmbH, Wallenmahd 23, 6850 Dornbirn, Österreich Lieferumfang: Dachträgerfüße Dachträgerplattform Winddeflektor Befestigungsmaterial und Einbauanleitung

Nakatanenga CargoBear - Querbügel - für Mercedes G Wer keinen ganzen Dachträger auf seinem Mercedes G benötigt, weil er z.B. nur ein Dachzelt auf zwei Querträgern montieren möchte, für den sind die CargoBear Querbügel optimal geeignet! Sie sind baugleich mit den Querbügeln der CargoBear Mercedes G Dachträger und bringen demnach auch dessen Vorteile mit sich: aus einer leichten und stabilen Aluminium-Magnesium-Legierung (AlMg3) gefertigt hochwertig pulverbeschichtet (RAL 9005 - Tiefschwarz) Breite: 1.505 mm (davon 1.350 mm für die nutzbare Fläche) Länge: 120 mm komplett in Deutschland gefertigt                                       Da es sich bei unseren CargoBear Dachträgern um modulare Systemträger handelt, können Sie zwei oder drei Bügel durch Nachkaufen der fehlenden Teile zum vollwertigen Dachträger aufrüsten! Selbstverständlich können auch zahlreiche Zubehörteile für den CargoBear Dachträger mit den Querbügeln genutzt werden.                                                       Montagehinweis: M10 Linsenkopf: 20 Nm bis 25 NmM6 Linsen-Zylinderkopf: 10 Nm bis 12 Nm Einen passenden Windschott finden Sie hier.  Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca. 20cm hoch. Am Dach trägt er ca zwischen 5-6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw. - geeignet für alle CargoBear 1 + 2 Dachträger!

Windschott mit Lightbar-Montageoption – für Nakatanenga CargoBear auf G-Modellen Windschott passend für CargoBear 1.0 und 2.0 Mercedes G Material: Aluminium, schwarz matt pulverbeschichtet inkl. Befestigungsmaterial Der Windschott verlängert den CargoBear um 10 cm. Ein dazugehöriger Windschott an der Front verbessert die Aerodynamik des ohnehin sehr flachen Dachträgers noch zusätzlich und bietet die Möglichkeit über spezielle Bohrungen die Lightbars Osram SX180 zu montieren

Nakatanenga CargoBear Markisenhalter Mit dem Nakatanenga CargoBear Markisenhalter lassen sich zahlreiche gängige Markisen und Awnings sicher am CargoBear Dachträger befestigen. Die Halterung ist nicht nur auf einzelne Markisentypen beschränkt, sondern eignet sich für eine Vielzahl unterschiedlicher Hersteller und Modelle. Passend für CargoBear Dachträger folgender Fahrzeuge Land Rover Defender bis Baujahr 2016 Mercedes G-Klasse Ineos Grenadier Nicht geeignet für den CargoBear Dachträger des Suzuki Jimny, oder den Land Rover New Defender ab 2020!  Der Markisenhalter kann an CargoBear Dachträgern mit 30°-Füßen verwendet werden und ist sowohl mit CargoBear 1.0 als auch mit CargoBear 2.0 kompatibel. Geeignete Markisen Die Halter sind für sehr viele handelsübliche Markisenmodelle geeignet, darunter beispielsweise: RoofLodge Awnings Rhino-Rack Foxwing Rhino-Rack Sunseeker Die genannten Modelle stellen lediglich eine Auswahl dar. Je nach Befestigungssystem können auch zahlreiche weitere Markisen und Awnings montiert werden. Montage und Lieferumfang Für die Montage werden mindestens zwei CargoBear Querträger benötigt. Das vierteilige Set wird inklusive des Montagematerials geliefert, das zur Befestigung der Markisenhalter am CargoBear Dachträger erforderlich ist. Hinweis: Das Befestigungsmaterial zur Montage der Markise an den Haltern ist nicht im Lieferumfang enthalten.   Material Edelstahl, schwarz pulverbeschichtet   Kompatibilität Geeignet für CargoBear 1.0 und CargoBear 2.0 Dachträger der oben genannten Fahrzeugmodelle.