Stabile Tischbeine für unsere Transformerbox-Holzdeckel Das A und O guter Campingausrüstung ist Function Stacking d.h. einzelnen Gebrauchsgegenständen werden mehrere Funktionen zugewiesen. Wer bereits unsere praktischen Transformer-Faltboxen nebst Holzdeckel besitzt, kann sich jetzt mit geringstem Aufwand und ohne zusätzlichen Raumbedarf aus besagtem Deckel einen stabilen kleinen Tisch zaubern. So wird ein Boxenset im Handumdrehen zur mobilen Essgelegenheit.   Die faltbaren Edelstahl-Tischbeine von KoMA.land entsprechen Euronorm: d.h. wenn sie an den Deckel der Transformer-Faltboxen angeschraubt und eingefaltet sind, passt der Deckel samt Beinen perfekt in die Kiste. Nichts liegt herum, nichts muss separat verstaut werden und der alte wacklige Klapptisch kann dann auch weg. Ein robuster Mechanismus sorgt auch unterwegs für eine sichere Arretierung der Beine. Diese sind übrigens aus hochwertigem rostfreiem Edelstahl gefertigt, was neben einer langen Lebensdauer auch eine maximale Aufstellhöhe garantiert.   Die Tischbeine gibt es in den Größen L und M, was jeweils den Deckeln der 90L- bzw. der 48L-Transformer-Box entspricht. Natürlich lassen sich die Beine an jede andere leichte Campingtisch-Platte schrauben und natürlich auch mit anderen Boxen der Euronorm verwenden. Beinlänge Größe M: 32cmBeinlänge Größe L: 55cm   Erhältlich im 4er-Set. Holzschrauben liegen bei.Vorteilsbundle: Holzdeckel mit vormontierten Metallfüßen gibt es HIER im Shop  

Bambusholzdeckel wählbar mit und ohne Metallfüßen Robuste, wetterverträgliche und leicht zu reinigende Deckel aus Bambusholz verwandeln die 25, 48 und 90 l Transformer-Faltkisten im Handumdrehen in praktische Tische für den mobilen Einsatz, beim Camping, der Werkstatt oder an allen anderen Orten, an denen die Transformer Crates im Einsatz sind. Zusätzlich gibt es neue Tischbeine bestehend aus hochwertigem Edelstahl. Sie sind stabil, rostfrei und perfekt auf Langlebigkeit ausgelegt. Zusätzlich nehmen sie im zusammengefalteten Zustand wenig Platz in der Transformer-Faltkisten ein. Dank der speziellen Halterung sind die Beine im eingeklappten Zustand sicher arretiert und bleiben an Ort und Stelle, egal wohin die Reise geht.  Diese platzsparende Eigenschaft ermöglicht eine effiziente Aufbewahrung, ohne dass wertvoller Raum verloren geht. Diese Vielfalt ermöglicht es, die Tische in unterschiedlichsten Räumen und für verschiedene Zwecke einzusetzen. Die Edelstahlkonstruktion ermöglicht außerdem die maximale Höhe der Beine, die diagonal in der Box verstaut werden kann. Da Edelstahl auch ohne Beschichtung rostfrei bleibt, bewahrt er sein zeitloses Design über viele Jahre hinweg.  Maße Deckel:für 25L:  L39,5 x  B29,5 x  H1,5cmfür 48L:  L54,0 x  B36,0 x  H1,5cm - inklusive Füße H 34,0cm - fertig montiertfür 90L:  L73,0 x  B42,0 x  H1,5cm - inklusive Füße H 57,5cm - fertig montiert Im Vorteilsbundle sind die Metallfüße bereits von uns montiert. Metallfüße im 4erSet, inklusive Schablone und passenden Schrauben, gibt es zum HIER im Shop! Die Transformer-Faltkisten von Outstandards sind erhältlich in den Farben: 25 Liter Volumen: Ivory oder Grau 48 Liter Volumen: Ivory, Schwarz oder Oliv 90 Liter Volumen: Schwarz oder Oliv Weiteres Zubehör kann separat bestellt werden:     Handwagen: für 48l-Box     Spanngummis: für 48l-Box, 90l-Box  

Reparaturblech Heckwanne für Defender 110 Td4, Td5 und TDI Rost gedeiht im Verborgenen am besten, vor allem wenn Ecken, Winkel oder Kanten ständigen Wasserstau und Ansammlung von feuchtem Schmutz begünstigen. Deswegen finden sich bei Defender 110 Station Wagons unter der hinteren Sitzbankaufnahme bzw. am Rahmenhalter sehr oft versteckte Rostherde. Damit man bei entsprechend fortgeschrittener Kontaktkorrosion nicht mehr die komplette Bodenplatte der Heckwanne tauschen muss, gibt es bei uns jetzt exklusiv ein einfach zu montierendes Reparatur-Kit für den besonders anfälligen Bereich unter der Sitzbank. Das Set besteht aus dem Hauptblech, zwei Seitenteilen und ausreichend Nieten.Für die Montage (siehe Bilder) werden zunächst die vorhandenen Schweißpunkte an der Heckwanne aufgebohrt. Das Blech wird dann einfach entsprechend positioniert, mit Karosseriedichtmasse festgeklebt und mit Zwingen seitlich fixiert. Nach dem Trocknen das Blech an den vorgebohrten Schweißpunkten aufbohren und die Nieten einschießen. Das Anbringen der beiden Seitenteile erfolgt anschließend genauso.Wählen sie bitte aus: Komplett-Set 3tlg bestend aus:  Reparaturblech Hauptteil und 2x Eckteile Set 2tlg bestend aus:  2x Eckteile

Autoterm Push Control S und L Der Autoterm Push Control ist ein kompakter und einfach zu bedienender Schalter zur Steuerung von Autoterm Standheizungen. Er ermöglicht je nach Heizgerät verschiedene Betriebsmodi und Funktionen. Außerdem erfüllt er den lang gehegten Kundenwunsch, zwei Bedienteile an einer Heizung anschließen zu können - so kann die Heizung zum Beispiel bequem vom Fahrerhaus aus gestartet werden, während das Standard-Bedienteil im Wohnraum verbaut ist. NEU: Das Autoterm Push Control ermöglicht eine simple Steuerung von Luft- und Wasserstandheizungen und erstmals die Möglichkeit, zwei Bedienteile an einer Heizung anzuschließen!   Funktionen Betriebsmodi für Luftstandheizungen   Leistungsmodus (Standardmodus): Mit einfachem, bzw. mehrfachem Klicken, kann zwischen fünf festen Leistungsstufen gewählt werden. Die Farbe des LED-Rings zeigt an, in welcher Leistungsstufe sich das Heizgerät gerade befindet. Temperaturmodus: In Verbindung mit einem externen Temperatursensor kann eine Temperatur von 18, 21 oder 25 Grad erzielt und gehalten werden. Auch im Temperaturmodus kann als höchste Stufe "maximale Power" eingestellt werden. Betriebsmodi für Wasserstandheizungen   Vorwärmmodus: Die Heizung läuft, bis eine bestimmte Kühlmitteltemperatur erreicht ist, schaltet dann den Brenner ab und startet erneut, wenn die Temperatur sinkt. Hier kannst du zwischen einer auf zwei Stunden begrenzten Arbeitszeit für die Heizung oder fortlaufendem Betrieb wählen.   Einfache Installation Das Push Control kommt im Plug-and-Play-Design mit mitgeliefertem Steuerungsmodul und Verbindungskabel für eine schnelle und einfache Integration.   Dualsteuerung Endlich möglich: Das Push Control kann als alleiniges Steuerelement für deine Heizung genutzt, oder mit dem Bedienteil Autoterm Comfort Control kombiniert werden, um eine doppelte Steuerung für ein einzelnes Heizsystem zu ermöglichen. So ist die Bedienung deiner Standheizung in unterschiedlichen Bereichen des Fahrzeugs bequem erreichbar und ermöglicht höchsten Nutzungskomfort.   Robust und wasserdicht Gehäuse aus Edelstahl mit IP67-Schutzklasse, wodurch der Schalter wasserdicht und auch unter extremen Bedingungen sicher und langlebig ist.   Kompatibilität Geeignet für Autoterm Air Heizgeräte (2D, 4D, 8D, 9D) und Autoterm Flow Heizgeräte (5D, 5B, 14D).   Erhältlich in zwei Ausführungen:  Variante S: 6 mm Gewinde mit Molex-Stecker  Variante L: 12 mm Gewinde mit Rundstecker  Maße für beide Schalter: Durchmesser der Tasteroberfläche je 25 mm. Gewindedurchmesser je 22 mm.

Überholtes Schaltgetriebe R380 für Defender TD5 und MT82 für Defender TD4 Das R380 Schaltgetriebe, das von 1998 bis 2006 in 4 Revisionen unter anderem beim 300Tdi und Td5 verbaut wurde, verdankt seine Bezeichnung den 380Nm Eingangskraft, für die das Getriebe ursprünglich ausgelegt war. Nach anfänglichen Kinderkrankheiten im Zusammenspiel mit dem LT230T Verteilergetriebe und dementsprechenden Verbesserungen wurde das zuverlässige R380 erst ersetzt, als europäische Umweltvorschriften die Umstellung auf den Td4-Motor mit seinem Sechsganggetriebe erforderlich gemacht hatten. Wir bieten für Td5 und Td4 generalüberholte R380 /MT82 in bester Qualität als Austauschgetriebe. Bei diesem Artikel erheben wir zusätzlich ein Pfand in Höhe von 500,00 Euro für Ihr derzeitiges Schaltgetriebe. Das Pfand wird zurückerstattet, wenn Sie das alte Getriebe zu uns senden und es soweit in Ordnung ist, dass es auch überholt werden kann. Wenn Sie uns Ihr altes Schaltgetriebe übersenden, erstatten wir Ihnen den Betrag in Höhe von 500,00 Euro wieder. Voraussetzung hierfür ist allerdings, dass das Gehäuse in Ordnung ist und das Getriebe noch überholt werden kann. Produkthinweis:UB-SCHAGE-TD4 überholtes Schaltgetriebe MT82 für Defender TD4 (MY2007-2016) UB-SCHAGE-TD5 überholtes Schaltgetriebe R380 für Defender TD5 (MY1998-2006)

Überholtes Verteilergetriebe Stage LT230   Winchester Gears Stage LT230 sind verbesserte Versionen der Standard-Verteilergetriebe von Defender und Discovery. Häufige Fehlerquellen wurden sorgfältig untersucht und effektive Lösungen implementiert.   Hülsenförmiges HauptgehäuseDie Bohrung der Zwischenwelle, die anfällig für Verschleiß und Öllecks ist, wird bearbeitet und mit einer Stahlhülse versehen. Zusätzlich wurde sich um die häufig beschädigte Lagerbohrung der Hauptwelle gekümmert, indem eine Zylinderhülse angebracht wurde.   ZwischenwelleDie Zwischenwellen, die das Zahnrad an Ort und Stelle halten, verschleißen häufig, was zu Getriebegeräuschen und in späteren 1,21-Zahnradsätzen zu einem Totalausfall des Zahnrads führt. die eingebauten Hochleistungswellen sind aus 17,4ph-Material gefertigt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.   Ölwanne mit hoher KapazitätDiese als zusätzliches Extra erhältliche Ölwanne erhöht die Ölkapazität um 0,6 Liter und trägt dazu bei, das Verteilergetriebe kühl und gut geschmiert zu halten.   Zentraldifferential   Stufe 1 : Verfügt über eine hochbelastbare einteilige Querwelle, die die schwächere zweiteilige Konstruktion, eine häufige Schwachstelle, ersetzt. Stufe 2 : Enthält ein Ashcroft ATB Limited Slip Diff, ein spiralförmiges Design, das Drehmoment und Antrieb optimal zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. Dies sorgt für verbesserte Traktion und beseitigt die Schwäche des standardmäßigen entsperrten Mitteldifferentials, ideal für Rennen auf Oberflächen mit geringer Traktion. Bei diesem Artikel erheben wir zusätzlich ein Pfand in Höhe von 300,00 Euro. Wenn Sie uns Ihr altes Verteilergetriebe übersenden, erstatten wir Ihnen den Betrag in Höhe von 300,00 Euro wieder. Voraussetzung hierfür ist allerdings, dass das Gehäuse in Ordnung ist und das Getriebe noch überholt werden kann.

Bringen Sie Ordnung in Ihr Defender-Armaturenbrett Das gepolsterte obere Armaturenbrett des Land Rover Defender ist ein überholtes Relikt vergangener Zeiten. Unbeschädigte und saubere Originalteile sind kaum noch zu finden. Unsere hochwertige Nachfertigung bietet die perfekte Lösung, um einen der meistbeanspruchten Bereiche des Defender-Cockpits stilvoll und originalgetreu aufzuwerten – ideal für Restaurierungsprojekte!Hochwertige Verarbeitung auf OE-NiveauUnsere Defender Top Rail wird als einbaufertiges Panel geliefert und von einem führenden britischen Tier-1-Automobilzulieferer professionell zugeschnitten. Das Ergebnis: eine Verarbeitung auf Originalausstattungsniveau, die höchsten Ansprüchen gerecht wird.Diese obere Verkleidung des Armaturenbrettes ist eine originalgetreue Reproduktion der „Pad-Facia Crash Assembly“, die in Land Rover Defender-Modellen von 1983 bis 2006 verbaut wurde.Passend für Ihr Fahrzeug Entspricht der Land Rover-Teilenummer MXC6084PMA Geeignet für die „breite“ Lüftungsdüsen ab VIN (V)HA455946 Erhältlich in robustem ABS-Kunststoff oder mit hochwertigem Vinyl-Besatz Sorgen Sie für eine makellose Optik und werten Sie Ihren Defender mit dieser perfekt passenden Armaturenverkleidung auf!

Halterung für Innenraumleuchte – Land Rover Defender Die perfekte Lösung für Softtop- und Aufstelldach-Umbauten! Wer seinen Defender umgebaut hat, kennt das Problem: Die originale Innenraumleuchte hat keinen geeigneten Montageplatz mehr. Unsere Innenraumbeleuchtungshalterung schafft Abhilfe! Sie wird einfach an den vorhandenen Rückspiegelbefestigungen montiert und ermöglicht die praktische Neuplatzierung der werkseitigen Innenraumleuchte. Optimale Beleuchtung – genau dort, wo sie gebraucht wird Perfekt für Softtop-Umbauten – keine Verankerung im Dach nötig Ideal für Aufstelldach-Defender – Innenleuchte bleibt unter der Bettbasis Sorgt für eine bessere Ausleuchtung – direkt über dem Armaturenbrett Hergestellt aus hochwertigem Aluminium mit einer strapazierfähigen, seidenmatten schwarzen Lackierung. Passende LED-Innenraumleuchten findet ihr HIER im Shop!

Schaltergehäuse und Blende für Warnblinkschalter und Fensterheberschalter TD4/TD5 Bringen Sie Ordnung in Ihr Armaturenbrett und verleihen Sie Ihrer Zubehörinstallation ein werksmäßiges, aufgeräumtes Erscheinungsbild! Warnblinkschalter-Halterung Diese Halterung ist ideal für Defender TD4/TD5, wenn Sie eine neue Mittelkonsole für ein Doppel-DIN-Armaturenbrett nachrüsten. In Defender-Modellen mit einfacher Ausstattung müssen oft nur wenige Schalter versetzt werden – häufig nur der Warnblinkschalter. Unsere Halterung sorgt dafür, dass er sauber und funktional integriert bleibt. Fensterheberschalter-Halterung Mit dieser Halterung können Sie die werkseitigen elektrischen Fensterheberschalter an eine neue Position im Armaturenbrett verlegen. Perfekt für Nachrüstungen – ermöglicht den Einbau von Originalschaltern in ältere Modelle Sauberer Look – die versenkte Montage sorgt für eine bündige Oberfläche, sodass die Schalter nicht herausragen Einfache Steckmontage Hinweis: Schalter nicht im Lieferumfang enthalten.        

Ford Ranger 2.2/3.2 TDCI (ab 2011) POWERspec belüfteter Bremssatz vorne Das LOF POWERspec-Bremsenkit ist für schwer beladene Ford Ranger konzipiert. Unsere Bremsscheiben und -beläge entsprechen der OEM-Spezifikation und erfüllen die gleiche Qualität und Toleranz wie Original-Bremskomponenten. Unsere POWERspec-Kits werden komplett mit Montagesatz geliefert, inklusive Befestigungselementen, Bolzen, Anti-Rassel-Unterlegscheiben und dem passenden Fett, falls erforderlich! Bremsscheiben: Mit Noppen und Rillen, mit schwarzer Phosphatierung für Korrosionsschutz und zur Entfernung von Schmutz und Hitze. Beläge: Leistungsstarkes organisches/keramisches Reibmaterial.   R90-zugelassene Bremsbeläge für den Einsatz in Europa und dem Rest der Welt!   POWERspec-Pads:   Wir haben die LOF POWERspec-Bremsreihe für getunte und modifizierte, stark beanspruchte Trucks entwickelt.   Hohe Bremswirkung, verbesserter Reibwert (0,47). Für schnelles Fahren konzipiert, zum Stoppen hochbeladener Fahrzeuge, einschließlich Zugfahrzeuge. POWERspec-Beläge haben Kantenfasen zur Geräuschreduzierung. Die Beläge sind unbeschichtet, minimales Einfahren erforderlich. Die Beläge verfügen über eine geräuschreduzierende Beschichtung auf der Rückseite. Lieferumfang Kit: 2x LOF POWERspec High Carbon Bremsscheiben vorn – mit Vertiefungen, Rillen und schwarz phosphatiert 4x LOF POWERspec Bremsbeläge, Performance-Schnellstraßenreibung mit mechanischer Verschleißanzeige 4x Bremssattelseitenteile mit Gummimanschetten 4x Bremssattel-Schiebebolzen 4x Bremsbelaghalteklammern, falls vorhanden 2x Beutel LOF Ceratec Bremsfett   Disc-Abmessungen: Durchmesser: 302 mm Dicke: 32 mm Höhe: 61mm Mittelbohrung: 98 mm