Fahrzeugtechnik
New Defender Integrationskit für das Dach - Carbonabdeckung mit 2x Vision-X XPL LED Light Bars
XPL Carbon Roof Cap Kit ist eine leistungsstarke Lightbar-Lösung für das Dach Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer oder Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei neuen Fahrzeugen wie dem New Defender sollte man mit Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighting entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Performance, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Das XPL Carbon Roof Cap Kit von Vision X ist eine elegante und extrem leistungsstarke Lightbar-Lösung für das Dach vom neuen Defender ab BJ 2020. In dem aerodynamisch geformten Carbon-Element sind zwei Vision X XPL Lo Pro Lightbars integriert. Die verbauten CREE LEDs mit 45 W Leistung je Lightbar produzieren einen Lichtkegel von über 600 m Reichweite – das garantiert Sicherheit bei allen Wetterbedingungen im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Darüber hinaus verfügt die XPL Light Bars über eine Hintergrundbeleuchtung, die auch als Tagfahrlicht dienen kann. Die Installation auf dem Dach ist minimal-invasiv. Das Einbau-KIT wird mit einer Bohrschablone geliefert und enthält alles notwendige Befestigungs- und Dichtungsmaterial sowie die Verkabelung. Spezifikationen XPL Lo Pro Lightbars: LEDs: 5W pro LED Gehäuse-Material: Aluminium Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 0.75A~7.5A@24V DC - 1.25A~15A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21 Grms Material der Linse: Polycarbonat Glatte Hintergrundbeleuchtung Proprietäre IRIS-Reflektortechnologie Dualer Befestigungsstandard Wetterfester Deutsch-Anschluss mit Plug-and-Play-Kabelbaum Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471, E-Zeichen IRIS-Reflektor-Technologie Der XPL ist mit einem hinterleuchteten Halo ausgestattet, der als Tagfahrlicht verwendet werden kann.(SAE-konform für 20" und darunter). Lieferumfang: Komplettes Carbon-Element mit zwei XPL-H9-Lichtleisten, Halterungen und Kabelbaum inklusive passgenaue Bohrschablone.
inkl. MwSt.;
New Defender Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7" Multi LED, MY 2021
New Defender Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7" Multi LED Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer und Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei edlen Fahrzeugen wie dem Neuen Defender sollte man mit mehr Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighing entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Funktionalität, Zuverlässigkeit, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Die Cannon Light Multi-LED „Lichtkanonen“ von Vision X sind extrem starke zusätzliche Frontscheinwerfer zum unkomplizierten Einbau in den Schlitz des Standard-Kühlergrills vom New Defender. Die 7 LEDs mit je 7 Watt garantieren hervorragende Fernlichtausleuchtung bis mindestens 215 m und lassen sich durch verschiedene Abdeckungen für bis zu 25 Einsatzarten konfigurieren – im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Das Lampengehäuse aus Aluminium und Polykarbonat ist ebenso leicht wie robust und kann flexibel justiert werden. Spezifikationen für Cannon 4,7" MULTI LED: einzelne LED: 7W Gehäuse-Material: Hybrid Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Abmessungen: 137/134/94mm Gewicht: 1,3 kg Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 2,04A@24V DC - 4,08A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21,2 Grms Material der Linse: Acryl Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471 Wetterfester Deutsch-Stecker Die Installation ist minimal-invasiv. Das Einbau-KIT wird mit einer ….enthält alles notwendige Befestigungsmaterial sowie Verkabelung. Lieferumfang: Kompletter Kühlergrill-Satz für New Defender mit zwei CPZ710 GEN2 Kanonenscheinwerfern, Halterungen und Kabelbaum inklusive detaillierter Einbauanleitung.
inkl. MwSt.;
New Defender Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7" Single LED, MY 2021
New Defender Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7" Single LED Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer und Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei edlen Fahrzeugen wie dem Neuen Defender sollte man mit mehr Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighing entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Funktionalität, Zuverlässigkeit, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Die Cannon Light Single-LED „Lichtkanonen“ von Vision X sind extrem starke zusätzliche Frontscheinwerfer zum unkomplizierten Einbau in den Schlitz des Standard-Kühlergrills vom New Defender. Die LEDs mit je 40 Watt garantieren hervorragende Fernlichtausleuchtung bis mindestens 1000 m und lassen sich durch verschiedene Abdeckungen für bis zu 25 Einsatzarten konfigurieren – im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Das Lampengehäuse aus Aluminium und Polykarbonat ist ebenso leicht wie robust und kann flexibel justiert werden. Spezifikationen für Cannon 4,7" Single LED: LEDs: Einzelne LED 40W Gehäuse-Material: Hybrid Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Abmessungen: 137/134/94mm Gewicht: 0,91 kg Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 1.67A@24V DC - 3.33A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21,2 Grms Material der Linse: Acryl Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471 Wetterfester Deutsch-Stecker Die Installation ist minimal-invasiv. Das Einbau-KIT wird mit einer ….enthält alles notwendige Befestigungsmaterial sowie Verkabelung. Lieferumfang: Kompletter Kühlergrill-Satz für New Defender mit zwei CPZ110 GEN2 Kanonenscheinwerfern, Halterungen und Kabelbaum inklusive detaillierter Einbauanleitung.
inkl. MwSt.;
New Defender Integrationskit Stoßstange mit Vision-X XPL curved LED Light Bar
Die XPL Curved Lightbar ist eine extrem leistungsstarke Einbaulösung für den Schlitz des Standard-Kühlergrills Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer oder Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei neuen Fahrzeugen wie dem New Defender sollte man mit Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighting entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Performance, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Die XPL Curved Lightbar von Vision X ist eine elegante und extrem leistungsstarke Einbaulösung für den Schlitz des Standard-Kühlergrills vom New Defender. Die verbauten CREE LEDs mit ihren individuellen 5 W Leistung produzieren einen Lichtkegel von über 600 m Reichweite – das garantiert Sicherheit bei allen Wetterbedingungen im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Darüber hinaus verfügt die XPL Curved über eine Hintergrundbeleuchtung, die auch als Tagfahrlicht dienen kann. Die Installation ist einfach und dauert ca. 4 Stunden. Dabei müssen sowohl der Kunststoff-Unterbau des Grills als auch der untere Schlitz durch Aussägen bestimmter Partien modifiziert werden. Eine detaillierte Anleitung, Befestigungsmaterial und elektrische Anschlüsse liegen bei. Spezifikationen für XPL Curved Lightbar: LEDs: 5W pro LED Gehäuse-Material: Aluminium Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 3.12A~8.96A@24V DC - 6.25A~17.92A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21 Grms Material der Linse: Polycarbonat Glatte Hintergrundbeleuchtung Proprietäre IRIS-Reflektor-Technologie Gebogene Hochleistungs-Lichtleisten Wetterfester Deutsch-Anschluss mit Plug-and-Play-Kabelbaum Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471, ECE R112 Dank unserer Iris-Reflektor-Technologie und der einzigartigen Kurve der Leiste erzeugt die XPL Curved-Serie ein breites Spot-Strahlmuster mit einer Reichweite von über 600 Meter. Lieferumfang: Kompletter Kühlergrill-Satz für New Defender mit XPL-HC23 Lichtbalken, Halterungen und Kabelbaum inklusive detaillierter Einbauanleitung.
inkl. MwSt.;
Notfallventil - Colby Valve Emergency
Notfallventil von Colby Valve - FÜR DEN NOTFALL IM GELÄNDE! Es ist doch ziemlich ärgerlich und sehr zeitaufwendig wenn ihnen mitten im Gelände ein Reifenventil kapputt geht.Passiert es doch, dann haben wir hier die Lösung:Das extrem stabile Notfallventil von Colby Valve! Dieses wird von außen in die Ventilöffnung eingesteckt und über eine Flügelschraube fixiert. Der Austausch geht schnell, unkompliziert und vor allem OHNE Werkzeug! Sie benötigen nur wenige Minuten da eine Demontage des Reifens nicht nötig ist. Eckdaten: 2er Pack Installation von außen kein Werkzeug nötig 20x stabiler als herkömmliche Ventile sehr gute Qualität Sollte die Flügelmutter stören, dann gibt es alternativ noch das "Colby Valve Ultimate". Dieses Ventil ist deutlich kleiner, kann aber nur mit Werkzeug montiert werden. ACHTUNG! Nur für den Offroad-Gebrauch! Ventil ist nicht im Bereich der StVO zugelassen!
inkl. MwSt.;
Notfallventil extra short - Colby Valve
FÜR DEN NOTFALL IM GELÄNDE! Es ist doch ziemlich ärgerlich und sehr zeitaufwendig wenn ihnen mitten im Gelände ein Reifenventil kaputt geht.Passiert es doch, dann haben wir hier die Lösung: Das extrem stabile Notfallventil von Colby Valve! Der Austausch geht schnell und unkompliziert. Sie benötigen nur wenige Minuten da eine Demontage des Reifens nicht nötig ist. Das Ventil lässt sich auch bei engen Platzverhältnissen von außen in die Ventilöffnung einstecken. Das Ultimate System ist weit kleiner als das Emergency System. Der Einbau gelingt allerdings nur mit Werkzeug. Eckdaten: 2er Pack Installation von außen 20x stabiler als herkömmliche Ventile sehr gute Qualität Farbe: schwarz ACHTUNG! Nur für den Offroad-Gebrauch! Ventil ist nicht im Bereich der StVO zugelassen!
inkl. MwSt.;
Optimierte Luftansaugung für Land Rover Defender Td4
Luftansaugung für Land Rover Defender - Performance-optimiert Performance-optimierte Luftansaugung für alle Land Rover Defender 90/110/130 mit Td4 2.4 und 2.2 Motor der Modelljahre ab 2007 - ohne Straßenzulassung, muss ggf. per Einzelabnahme eingetragen werden. Die Luftansaugung stellt eine Abrundung unseres Chiptuning und der Umbaumaßnahmen am Abgassystem dar. Wir empfehlen den unten aufgeführten Sportluftfilter. Die optimierte Luftansaugung ist mit einem Schnorchel erweiterbar. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden. Die erhöhte Luftansaugung ist nicht im Preis enthalten und kann gesondert bestellt werden. Bitte wählen Sie ihre Fahrzeugvariante und die gewünschte Abdeckung aus.
inkl. MwSt.;
Pauschale Mike Sanders - Jeep Wrangler JK
Hochwertiger Schutz mit Mike Sanders für Jeep Wrangler JK Die beste Investition in den Werterhalt ihres Fahrzeugs ist eine Behandlung mit dem bewährten Mike Sanders Korrosionsschutzfett und dem TimeMAX Unterbodenschutz - hier zum Pauschalpreis für den Jeep Wrangler JK und Jeep Wrangler Unlimited JK (ab Modelljahr 2007). Die Pauschale bezieht sich auf Fahrzeuge in neuem oder neuwertigem Zustand ohne starke Verschmutzungen/Rostbefall. Sollte ein höherer Aufwand (Entrostung/Reinigung) notwendig sein, wird dieser nach Aufwand abgerechnet. Einen exakten Preis können wir erst nach Besichtigung des Fahrzeugs nennen - aber gerade bei älteren Fahrzeugen mit Rostbefall lohnt sich die Mike Sanders Behandlung - der Prozeß des Rostens wird gestoppt, da der dazu benötigte Sauerstoff nicht mehr an die befallenen Teile gelangt. In der Pauschale ist eine Sichtprüfung mittels Endoskop vor und nach der Behandlung enthalten. Bitte wählen Sie den Radstand ihres Fahrzeugs aus. Bitte geben Sie bei der Bestellung Ihre Telefonnummer für die notwendige Terminabsprache mit an. Die Montage ist nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) möglich.
inkl. MwSt.;
Pauschale Mike Sanders - Land Rover Defender
Hochwertiger Schutz mit Mike Sanders für Land Rover Defender Die beste Investition in den Werterhalt ihres Fahrzeugs ist eine Behandlung mit dem bewährten Mike Sanders Korrosionsschutzfett und dem TimeMAX Unterbodenschutz - hier zum Pauschalpreis für den Land Rover Defender. Die Pauschale bezieht sich auf Fahrzeuge in neuem oder neuwertigem Zustand ohne starke Verschmutzungen/Rostbefall. Sollte ein höherer Aufwand (Entrostung/Reinigung) notwendig sein, wird dieser nach Aufwand abgerechnet. Einen exakten Preis können wir erst nach Besichtigung des Fahrzeugs nennen - aber gerade bei älteren Fahrzeugen mit Rostbefall lohnt sich die Mike Sanders Behandlung - der Prozeß des Rostens wird gestoppt, da der dazu benötigte Sauerstoff nicht mehr an die befallenen Teile gelangt. In der Pauschale ist eine Sichtprüfung mittels Endoskop vor und nach der Behandlung enthalten. Bitte wählen Sie den Radstand ihres Fahrzeugs aus und geben Sie bei der Bestellung Ihre Telefonnummer für die notwendige Terminabsprache mit an. Die Montage ist nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) möglich.
inkl. MwSt.;
Performance LED Glühbirne, RW501DLED
Ring LED Glühbirnen Typ RW501DLED Diese Glühbirnen haben eine lange Lebensdauer und sind, im Vergleich zu herkömmlichen Glühlampen, wiederstandsfähiger. Im Vergleich zu Halogen Lampen haben diese LED Lampen einen weit geringeren Stromverbrauch. Technische Details: 12 V7.000 K (weiß)3D Technologie Vorteile: vibrationsfest langlebiger wiederstandsfähiger wurde entwickelt um eine herkömmliche Autolampe zu ersetzen Geliefert wird ein Set bestehend aus 2 Lampen. WICHTIGER HINWEIS: Nicht zugelassen für die STVO!
inkl. MwSt.;
Pilotlager für alle Defender TD4 Modelle (MY 2007-2016)
Pilotlager / Führungslager für alle Defender TD4 Modelle (MY 2007-2016) Wir empfehlen beim Tausch der Kupplung das Pilotlager mit zu tauschen.
inkl. MwSt.;
Polyurethan Staubkappen für Spurstangenkopf
Staubkappe aus PU für Spurstangenkopf / Lenkstock Geeignet für: Serie I, Serie II, Serie III, Defender 90, Defender 110, Discovery 1, Range Rover Classic Land Rover Vergleichsnummern:RTC5869QHRTC5868DRTC5870QH Diese PU-Version hat gegenüber der herkömmlichen Gummistaubkappe eine bessere chemische und mechanische Beständigkeit.Die Lebensdauer wird durch das genutzte Material somit deutlich erhöht. Hinweis: 3er Set ist für die Spurstangenköfe. 4er Set ist zusätzlich noch für den Lenkarm.
inkl. MwSt.;
POWERspec Suzuki Jimny GEN2 1.5L, ab MY 2018, Kupplungssatz
POWERspec Suzuki Jimny GEN2 1.5L, ab MY 2018, Kupplungssatz Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Suzuki Jimny GEN2 1.5L regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Ziehen von Anhängern, Transport von schwerer Ladung und vielem mehr. Egal ob dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder Straßenrenner mit Chip-Tuning, die POWERspec ist in Sachen Verlässlichkeit und Fahreigenschaften unschlagbar. Übrigens: Der Pedaldruck ist spürbar auch nicht stärker als beim Original! Beschreibung: Perfekt für Fahrzeuge mit Stage2-Kennfeld Tuning/ Anhängerbetrieb/ Offroading 1x LOF Heavy Duty Kupplungsscheibe, mit organisch gebundenem Kupplungsbelag und hohem Reibungskoeffizienten (0.4μ) 1x LOF HD POWERspec Kupplungsdeckel, +40% Anpressdruck gegenüber Original 1x LOF HD Ausrücklager 6x Kupplungsdeckelschrauben, beschichtet mit Loctite 1x Jimny Pilot-/Zapfenlager 1x Kupplungsausrichtungswerkzeug von LOF 10ml Schmierfett für die Verzahnung 2 Jahre LOF-Garantie
inkl. MwSt.;
POWERspec Toyota Hilux 2.4/2.8D, ab MY 2015, Kupplungssatz
POWERspec Toyota Hilux 2.4/2.8D, ab MY 2015, Kupplungssatz Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Toyota Hilux 2.4/2.8D regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Ziehen von Anhängern, Transport von schwerer Ladung und vielem mehr. Egal ob dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder Straßenrenner mit Chip-Tuning, die POWERspec ist in Sachen Verlässlichkeit und Fahreigenschaften unschlagbar. Übrigens: Der Pedaldruck ist spürbar auch nicht stärker als beim Original! Beschreibung: Perfekt für Fahrzeuge mit Stage2-Kennfeld Tuning/ Anhängerbetrieb/ Offroading 1x LOF Heavy Duty Kupplungsscheibe, mit organisch gebundenem Kupplungsbelag und hohem Reibungskoeffizienten (0.4μ) 1x LOF HD POWERspec Kupplungsdeckel, +40% Anpressdruck gegenüber Original 1x LOF HD Ausrücklager 6x Kupplungsdeckelschrauben, beschichtet mit Loctite 1x Hilux Pilot-/Zapfenlager 1x Kupplungsausrichtungswerkzeug von LOF 10ml Schmierfett für die Verzahnung 2 Jahre LOF-Garantie
inkl. MwSt.;
Radlagernuss 52mm für Land Rover Defender
Radlagernuss 52 mm für Land Rover Defender
inkl. MwSt.;
Radlagersatz für Defender, Discovery I und Range Rover Classic
Hochwertiger Radlagersatz in OE-Qualität Passend für Defender, Discovery I, Range Rover Classic.Mit hochwertigen Komponenten und langlebigen Timken-Radlager. OE-Qualität Timken Radlager 1 Satz für 1 Rad
inkl. MwSt.;
Radmitnehmer HD
Radmitnehmer HD für Defender Radmitnehmer HD mit Schraubkappe und Dichtungsring. Der Heavy Duty Radmitnehmer ersetzt den LR-Art. RUC105200 für Defender 90/110/130 Die Lieferung erfolgt paarweise.
inkl. MwSt.;
Radmutter für CW & LD Borbet Felge für Land Rover Defender
Sicherer Halt für ihre CW-Felgen: Die passende Radmutter für den Defender Si wissen, dass es im Gelände auf jedes Detail ankommt – und das gilt ganz besonders für die Verbindung zwischen robusten CW- oder LD Borbet-Felgen und Land Rover Defender. Mit diesen speziellen Radmuttern sorgst Sie für einen absolut sicheren und zuverlässigen Sitz deiner Räder, egal wie anspruchsvoll das Terrain wird. Passgenauigkeit für Sicherheit Diese Radmuttern sind exakt auf die Anforderungen der CW- und LD Borbet-Felgen in Kombination mit dem Land Rover Defender abgestimmt. Eine korrekte und fest sitzende Radmutter ist entscheidend für Sicherheit und die Performance ihres Fahrzeugs. Vertraut auf Material und Form, die speziell für diese Kombination entwickelt wurden. Qualität, auf die sie sich verlassen können Gefertigt aus widerstandsfähigem Material, bieten diese Radmuttern die nötige Stabilität und Langlebigkeit, die sie im Offroad-Einsatz erwartest. Sie widerstehen den Belastungen und sorgen dafür, dass die Felgen auch unter extremen Bedingungen fest an ihrem Platz bleiben. Unverzichtbar für Montage und Wartung Ob sie neue Felgen montieren, einen Radwechsel vornehmen oder einfach sicherstellet, dass alle Komponenten in bestem Zustand sind – diese Radmuttern sind die richtige Wahl. Es empfiehlt sich immer, passende Ersatzmuttern parat zu haben oder alte, abgenutzte Muttern rechtzeitig zu ersetzen. Sorgen sie für die perfekte und sichere Verbindung ihrer Räder. Mit diesen speziell für CW- oder LD Borbet-Felgen am Land Rover Defender konzipierten Radmuttern sind sie immer auf der sicheren Seite! Radmutter für CW & LD Borbet Felge, für Land Rover Defender, M16x1.5, SW21
inkl. MwSt.;
Radmutter für Discovery II ZU-Felge inkl. Edelstahlkappe
Radmuttern für Discovery II ZU-Felge – Mit Edelstahlkappe für optimalen Schutz Diese speziell entwickelten Radmuttern sind die perfekte Ergänzung für die originalen Land Rover Discovery II ZU-Felgen. Sie verbinden präzise Passform mit robuster Langlebigkeit und sind zusätzlich mit einer hochwertigen Edelstahlkappe ausgestattet – für ein sauberes Finish und optimalen Schutz vor Schmutz, Salz und Korrosion.
inkl. MwSt.;
Radmutter für Leichtmetallfelgen
Radmutter mit Edelstahlkappe – passend für Land Rover-Felgen und Zubehör-Alufelgen Diese hochwertige Radmutter mit rostfreier Edelstahlkappe wurde speziell für den Einsatz mit ZU Alufelgen sowie Original-Leichtmetallfelgen von Land Rover entwickelt. Sie ist kompatibel mit dem Defender, Discovery 1 und Range Rover Classic und eignet sich zudem für viele gängige Nachrüst-Alufelgen im Land Rover-Bereich.Die äußere Edelstahlkappe schützt die Mutter dauerhaft vor Korrosion und verleiht ihr gleichzeitig ein sauberes, ansprechendes Erscheinungsbild.Die Radmutter entspricht ANR2763M und erfüllt somit die technischen Anforderungen für eine sichere und zuverlässige Radbefestigung.
inkl. MwSt.;
Radmutter TX1 für Land Rover Defender, galvanisch verzinkt, schwarz passiviert, einzeln und als Set
Radmutter TX1 für Land Rover Defender, einzeln oder im 5er Set Die TX-1 von den Ozzies bei Performance Wheels, früher auch unter dem Namen Outback TX-1 bekannt, ist eine Rallye-erprobte Leichtmetall-Felge mit klassisch schnörkellosem Design. Der sechsgeteilte Felgenstern mit der massiven Optik zeigt auf den ersten Blick, was Offroader und Overlander auf die Piste bringen wollen: Performance. Die Felge ist äußerst robust, leicht zu reinigen und dadurch extrem langlebig. Wobei wir beim Thema wären: Leider wird die TX-1 schon seit längerem nicht mehr produziert und wer am Defender noch einen Satz fährt, sollte sich daher glücklich schätzen und an der leichten Gefährtin von Down Under unbedingt festhalten. Da die originalen Radmuttern aber oft viel weniger aushielten als die Felge, gibt es bei uns qualitativ hochwertigen Ersatz, einzeln oder im 5-er Set. Die Muttern sind aus hochwertigem Stahl und werden in einem ausgewiesenen Fachbetrieb mit 2x Zintek 300B und Zintek Top behandelt, dann mit Techseal Black SL28 schwarz passiviert.
inkl. MwSt.;
Radmutter/-sätze, schwarz, abschließbar / nicht abschließbar für Land Rover Defender bis MY 2016 und alle Discovery 3/4
Radmuttern und Radmutternsätze für Land Rover Defender bis MY 2016, alle Discovery 3/4 Farbe: schwarz, auch abschließbar. In einem aufwändigen Verfahren wird die Oberfläche des Stahls der Radmutter so verändert, das sie als schwarz wahrgenommen wird - hierbei wird sie nicht lackiert oder beschichtet und ist somit sehr beständig gegen mechanische und chemische Belastung. Die Radmuttern für den Land Rover Defender sind NICHT passend für die CW Borbet 8x16" Felgen (passende Radmuttern für die CW Borbet 8x16" Felge finden Sie hier.)! Sie können aber mit anderen Leichtmetallfelgen wie Hutchinson, Kahn, ZU u.ä. verwendet werden.
inkl. MwSt.;
Radmuttern für Defender, abschließbar
Satz Radmuttern für Land Rover Defender 90/110/130 Passend für:- Original Land Rover Felgen- Nachrüstfelgen, bei denen die Original Land Rover Radmuttern verwendet werden Nicht passend für:- Borbet / CW- Performance TX1- Stahlfelgen Das Set wird mit 5 Kontermuttern geliefert, sodass Sie Ihr gesamtes Fahrzeug einschließlich des Reserverads sichern können. Das Set wird mit der erforderlichen Hardware geliefert. Lieferumfang: 5 x Muttern ink. Kappen1 x Schlüssel
inkl. MwSt.;
Radmuttern für Stahlfelgen New Defender und Discovery 3/4, schwarz
Radmuttersatz für Stahlfelgen - passend für New Defender ab MY 2020 und alle Discovery 3/4 Unsere Radmuttern, die sich beim Defender schon seit Jahren am Besten bewähren, sind jetzt auch für den New Defender und Discovery 3/4 verfügbar. Die harte und extrem langlebige Oberflächenveredelung dieser Radmuttern kommt von einem ausgewiesenen Fachbetrieb. Die Radmuttern haben eine doppelte Zintek 300B und Zintek Top Behandlung und eine abschließende schwarze Passivierung mit Techseal Black SL28. Lieferumfang: 23, 5 oder 1 Stk
inkl. MwSt.;
Radmutternabdeckung, schwarz, für CW und LD Borbet Felgen, 25 Stück
Aufsteckhülsen Alufelgen kauft man auch wegen dem Look, keine Frage. Gerade auch bei Allradlern. Und beim Look sind die Details wichtig. Bei so schönen Felgen wie den Borbet CW in edlem Schwarz gehen silberne oder gar rostige Muttern eben gar nicht. Deswegen nehmen wir jetzt auf vielfachen Wunsch unserer Borbet fahrenden Kundschaft schwarze Abdeckungen für die Radmuttern ins Programm. Die Aufsteckhülsen haben eine Schlüsselweite von 21 mm und werden im 25er Satz mit Werkzeug zum Entfernen geliefert.
inkl. MwSt.;
Radmutternabdeckung, schwarz, für Land Rover Defender, 25 Stück
Radmutternabdeckung für Land Rover Defender Radmutternabdeckung, schwarz, für Land Rover Defender, 25 Stück, SW27, aus hochwertigem Kunststoff.
inkl. MwSt.;
Radmutternsatz (23 Stück) , galvanisch verzinkt, schwarz passiviert
Radmutternsatz (23 Stück) , galvanisch verzinkt, schwarz passiviert Die Liebe zum Detail macht den Unterschied. Gerade qualitativ hochwertigen Stahlfelgen wie Dotz, Wolf oder unserer eigenen ANR Classic tut man nämlich Unrecht, wenn alte rostige Muttern auf die Stehbolzen kommen. Unsere verzinkten und schwarz passivierten Radmuttern aus hochwertigem Stahl sind nicht nur die sichere Wahl, sondern eben auch eine ästhetisch ansprechende. Und das für lange Zeit. Wer also von Alu- auf Stahl-Felge wechselt, die Winterreifen eh auf Stahl gezogen hat, oder sich einfach an seinen braunen Radmuttern stört, kann hier für alle gängigen Defender, Series 2 und 3 sowie für Discovery 1 und Range Rover Classic dieses kleine, aber feine Upgrade bestellen. Die harte und extrem langlebige Oberflächenveredelung dieser Radmuttern kommt von einem ausgewiesenen Fachbetrieb: durch eine doppelte Zintek 300B und Zintek Top Behandlung und der abschließenden, schwarzen Passivierung mit Techseal Black SL28. Das Set besteht aus 23 Radmuttern, beinhaltet also auch die 3 Muttern für das Reserverad. Die Radmuttern sind geeignet für folgende Fahrzeuge: Land Rover Defender 90 Land Rover Defender 110 Land Rover Defender 130 Land Rover Series 2 Land Rover Series 3 Land Rover Discovery 1 Range Rover Classic OEM Artikelnummer der einzelnen Radmutter: RRD500010 Die Radmuttern werden in einem deutschen Fachbetrieb mit 2x Zintek 300B und Zintek Top behandelt, dann mit Techseal Black SL28 schwarz passiviert.
inkl. MwSt.;
Radmutternsatz abschließbar, schwarz, für Land Rover New Defender Typ L663, 5 Stück
Hochwertig verarbeitete OEM Land Rover Sicherungsradmuttern Brandneuer OEM-Stil, speziell für den neuen Defender L663 entwickelt.Fertig in Satin Black mit einem glänzenden schwarzen Kunststoffeinsatz. Perfekt passend für LAND ROVER New Defender L663 14x1.50 22mm Sechskant Lieferumfang: 1 x Satz mit 5 Original Land Rover Radmuttern - Satinschwarz mit glänzenden schwarzen Kunststoffeinsätzen BITTE BEACHTEN SIE, DASS DIESE RADMUTTERN NUR FÜR ORIGINAL LAND ROVER RÄDER MIT EINER FLACH SITZENDEN MUTTER GEEIGNET SIND.WENN SIE IRGENDWELCHE FRAGEN ÜBER PASSUNGEN HABEN, DANN KONTAKTIEREN SIE UNS BITTE.
inkl. MwSt.;
Klomplettradsatz BF Goodrich T/A All Terrain KO2 275/55R20 auf AEZ Panama für New Defender
BF Goodrich All Terrain T/A KO2 275/55R20 – Der Klassiker für Straße & Gelände Alufelge AEZ Panama High Gloss oder Dark 8,5x20" ET38 5x120Entwickelt für Offroadfahrzeuge und SUV`s. Extra stark.Extrem hohe Traglast bis zu 1.026 Kilogramm.Mit Teilegutachten. Technische Daten:Breite: 8,5"Durchmesser: 20"Einpreßtiefe: 38 mmFarbe: dark oder high glossLochkreis: 5/120.0Traglast: 1026 kgUnteranderem passend für den Land Rover New DefenderBF Goodrich All Terrain T/A KO2 275/55R20 115SDie Reifen von BF Goodrich erfüllen die Erwartungen leidenschaftlicher Fahrer. Mit BF Goodrich-Reifen überwinden Sie Hürden leicht und meistern Herausforderungen spielerisch. Diese Marke eignet sich perfekt für alle Straßenbeläge und Witterungsverhältnisse. BF Goodrich-Reifen bieten Ihnen sowohl On- als auch Offroad eine gute Haftung sowie Kontrolle über das Fahrzeug.BF Goodrich hat bei der Entwicklung von Reifen, die Stabilität und außergewöhnliche Haftung auf allen Straßenbelägen garantieren, Pionierarbeit geleistet. BF Goodrich gilt als Legende der Reifenindustrie.RDKS Sensor Alcar Plug&Drive 3.2Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) bzw. Tire Pressure Monitoring Systems (TPMS) sind in Kraftfahrzeugen eingebaute Systeme zur stetigen Überwachung des Reifendrucks. Dabei wird unterschieden zwischen direkten (messen den Reifendruck mit Sensor im Rad) und indirekten (messen über die ABS-Sensoren des Fahrzeuges) Systemen. Tritt ein Druckverlust an einem oder mehreren Reifen auf, wird der Fahrer darüber direkt am Display im Fahrzeuginneren informiert.RDKS erfüllen vier Funktionen: Sie erhöhen die Fahrsicherheit durch bessere Griffigkeit, stabileres Lenkverhalten und kürzere Bremswege Sie vermeiden erhöhten Spritverbrauch durch falschen Reifendruck Sie verhindern erhöhten Reifenverschleiß, der durch zu geringen Reifendruck verursacht wird Sie reduzieren durch niedrigeren Spritverbrauch und längerer Reifenlebensdauer den CO² Ausstoß Bitte teilen Sie uns bei der Bestellung mit ob die weiße Schrift innen oder außen montiert werden soll.
inkl. MwSt.;
Rahmen verzinkt für Defender und Discovery
Rahmen verzinkt Damit fängt alles an beim echten Geländewagen im Allgemeinen und dem (klassischen) Defender im Speziellen: dem Leiterrahmen. Über fast alles andere kann man mit Offroadern diskutieren, darüber nicht. Wer seinen Landy der Generationen Td4, Td5, Tdi oder auch einen Discovery II Td5 aufgrund von Rost oder strukturellen Schäden auf einen neuen Rahmen stellen muss oder möchte, kann bei uns feuerverzinkte Chassis aus EU-Produktion bestellen. Der Hersteller verfügt über große Erfahrung als Zulieferer für Militär-Defender, deswegen ist das Bauteil an kritischen Stellen auch verstärkt. Stabiler als das Original bringen unsere Rahmen nur unwesentlich mehr Gewicht auf die Waage. Die Chassis werden zudem akribisch auf Originalmaße hin produziert und sind äußerst passgenau. Die qualitativ hochwertige Feuerverzinkung bietet hervorragenden Rostschutz und lässt sich auch problemlos lackieren, um Schutzwirkung, Optik und auch den Verlauf von TÜV-Abnahmen zu optimieren. Dazu ist lediglich eine Grundierung mit Etch Primer nötig, um für eine ideale Haftvermittlung zwischen Zinkschicht und Lack zu sorgen. Etch Primer oder Ätzgrundierung ist ein äußerst haftstarkes Ein-Komponenten-Epoxid, das auf alle im Fahrzeugbau gängigen Materialien aufgesprayt werden kann und die ideale Grundierung für alle weiteren Lackschichten bildet. Verzinkte Standard-Rahmen für 90er und 110er der obengenannten Baureihen bzw. Modelle sind sofort verfügbar. Die Tdi-Chassis sind dabei so konstruiert, dass sie die Hecktraverse vom Td5 aufnehmen. Dies ist entscheidend von Vorteil, da die Anhänge-Vorrichtungen für den Tdi als Neuteile mittlerweile nicht mehr erhältlich sind. Für die Td5-Hecktraverse gibt es noch eine größere Auswahl, wie z. B. hier das höhenverstellbare Dixon Bate Schlittensystem. Chassis für 130er Pick-Ups oder Sondermodelle bis hin zum 6x6 nehmen wir gerne als Einzelanfertigungen entgegen. Für Beratung, Fragen und Sonderwünsche stehen wir natürlich jederzeit zur Verfügung. Ein Service, den wir direkt im Haus anbieten können, ist das Einprägen der originalen Fahrgestellnummer. Bitte auch dazu einfach mit uns Kontakt aufnehmen.
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RAID Bremssattellack
RAID Bremssattellack – Verpass Deinen Bremssätteln einen neuen Look und langanhaltenden Schutz! Du legst Wert auf jedes Detail an deinem Offroader? Dann sollten auch die Bremssättel nicht vernachlässigt werden! Mit unserem RAID Bremssattellack verleihst Du ihnen nicht nur eine coole Optik, sondern schützt sie auch effektiv vor den Strapazen des Geländeeinsatzes. Warum RAID Bremssattellack? Dieser hochwertige 2-Komponenten-Lacksystem in Profi-Qualität "Made in Germany" ist speziell dafür entwickelt worden, Deinen Bremssätteln ein widerstandsfähiges und hitzebeständiges Finish zu geben. Deine Vorteile im Überblick: Top-Optik: Verleihe Deinen Bremssätteln eine frische, sportliche oder individuelle Note. Einfache Anwendung: In nur drei Schritten – Reinigen, Mischen, Auftragen – erzielst Du ein professionelles Ergebnis. Ein Teileausbau ist dabei nicht zwingend notwendig! Dauerhafter Schutz: Der Lack versiegelt die Oberfläche und macht sie chemikalienbeständig, korrosionsbeständig und ölbeständig. Perfekt für den harten Offroad-Alltag. Hitzebeständig: Auch bei starker Beanspruchung und hohen Temperaturen (bis zu 300°C) bleibt der Lack stabil und farbecht. Hohe Abriebfestigkeit und Härte: Steinschläge, Schmutz und andere mechanische Einwirkungen können Deinen lackierten Bremssätteln so schnell nichts anhaben. Einfache Reinigung: Die versiegelte Oberfläche lässt sich deutlich leichter sauber halten. Komplettset: Du erhältst alles, was Du für die Anwendung benötigst: 400 ml Reiniger, 150 ml Lack, 50 ml Härter, Handschuhe, Pinsel und Spatel sowie eine Anleitung. Der Inhalt ist ausreichend für vier Bremssättel. Schnelle Aushärtung: Dank der speziellen Rezeptur ist der Lack besonders schnell ausgehärtet. Gib Deinem Fahrzeug den letzten Schliff! Ob Du nun alte, unansehnlich gewordene Bremssättel auffrischen oder einfach einen individuellen Akzent setzen möchtest – der RAID Bremssattellack ist die ideale Lösung. Er kombiniert einfache Verarbeitung mit einem langanhaltenden, professionellen Ergebnis und schützt gleichzeitig ein wichtiges Bauteil Deines Fahrzeugs. Hol Dir jetzt das Set und mach Deine Bremssättel zum Hingucker!
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Reifendruck-Ablassventile (Set, 4 Stück)
Ablassventile für Reifendruck Genial einfach, einfach genial. Wer den 4x4 abseits von Teer und Asphalt bewegt oder auch aufgrund der Beladung öfter mal den Reifendruck reguliert, freut sich über die clever-simple Idee hinter unseren Tire Deflators. Statt sich mit dem Manometer von Reifen zu Reifen vorarbeiten zu müssen, stellt man an den vier Ablassventilen einfach nur den gewünschten Druck (ab 0,5 bar) ein und schraubt sie dann einfach auf die Reifenventile. Die Deflators verrichten dann selbsttätig und gleichzeitig auf allen vier Pneus ihren Dienst, während man selbst schon Zeit für den nächsten Job oder auch einen Kaffee hat. Genial einfach, einfach genial. Die Einstellung der Ablassventile ist sehr einfach. Im Prinzip muss nur der gewünschte, geminderte Druck an einem Reifen erzeugt werden und dann werden die Ablassventile je nach Bedarf paarweise für Hinter- und Vorderreifen oder für alle vier Räder eingestellt. Werkzeuge sind nicht nötig. Der einstellbare Bereich liegt bei 0,5 bis 3,8 bar. Schritt für Schritt geht das so: Den gewünschten niedrigeren Druck (z.B. für Geländefahrten) in einem Reifen erzeugen und mit Manometer/Druckmesser kontrollieren. Das Ablassventil auf die Grundstellung bringen BEVOR es auf das Reifenventil geschraubt wird. Dazu einfach am Ablassventil sowohl Justierschraube als auch Feststellring bis zum Anschlag nach unten zudrehen. Jetzt ist das Ablassventil komplett geschlossen. Das geschlossene Ablassventil nun auf das Ventil des Reifens mit dem vorher eingestellten niedrigen Luftdruck schrauben. Die Justierschraube am Ablassventil nun langsam soweit aufdrehen bis die Luft anfängt aus dem Reifen zu entweichen. Beim ersten Zischen der Luft wird die Justierschraube dann sofort ein Stück zurückgedreht bis das Entweichen aufhört. Jetzt ist der gewünschte Druck im Ablassventil eingestellt und der Feststellring wird bis zur Stellung der Justierschraube hochgedreht. Dabei aufpassen, dass die Justierschraube nicht mehr bewegt wird. Am Anschlag Justierschraube und Feststellring per Hand gegeneinander festziehen. Den Vorgang mit den anderen Ventilen wiederholen, je nach Bedarf paarweise oder bei allen vier Rädern. Die Ventile sind jetzt bereit für den Einsatz. Bei Bedarf einfach auf die Reifenventile schrauben und warten bis keine Luft mehr entweicht. Das Druckablassen dauert je nach Einstellung in der Regel wenige Minuten.
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In dieser Warengruppe findet ihr alles, was absolut unabdingbar für die Nutzung eures Offroaders ist. Man könnte hier auch von den technisch essentiellen Komponenten sprechen, ohne die buchstäblich nichts läuft. Eben das, was ein Fahrzeug erst zu einem Fahrzeug macht (die Differentialsperren jetzt vielleicht einmal ausgenommen ...).
Solltet ihr Fragen zu einem Artikel haben, dann stehen wir euch natürlich gerne zur Verfügung.
Die Warengruppen im Überblick:
> Karosserie
Hier bieten wir euch einen verzinkten Leiterrahmen für Defender und Discovery und eine Hecktraverse an.
> Fahrwerk
Vom Lenkungsdämpfer über Stoßdämpfer und Federn bis Air Suspension - alles, was die sich drehenden Teile des Fahrzeugs, die Bodenkontakt haben, mit den starren verbindet.
> Differentialsperren
Was wäre ein Offroader ohne Differentialsperre? Für manchen einfach nur undenkbar.
> Bremsen
Auch wenn es um ein FAHRzeug geht, so muss es auch irgendwann anhalten - und zwar absolut zuverlässig. Hier also all das, was für ein gepflegtes Anhalten unabdingbar ist: Bremssättel und Scheibenbremsen, Bremsbeläge, Stahlflexbremsleitungen, Edelstahl-Bremskolben und Überholsätze.
> Luftansaugung
Damit dem Fahrzeug nicht die Puste ausgeht: Schnorchel, Zyclonfilter und Sportluftfilter, Umbausätze und Optimierungssätze.
> Tanks und Zubehör
Hier steht der Treibstoff im Mittelpunkt - vom Moment des Betankens bis zum Motor: Tankstutzenkits, Ersatz- und Zusatztanks, Tankentnahmen, Kraftstoffpumpen und -filter.
> Motor, Getriebe, Auspuff
Luft und Treibstoff kommen zusammen - Einflussmöglichkeiten (Tuning) und wie es weitergeht: Wasser- und Ladeluftkühler, Turbolader, Krümmerbolzen und Hochleistungskrümmer, Ersatzrohre, Schalldämpfer, Heavy Duty Kupplungssätze, Verteilergetriebe, usw.
> Reifen, Felgen, Räder
Damit die Kraft auch auf den Untergrund übertragen werden kann: Offroad-Reifen, passende Felgen, die so manches wegstecken können, und Komplettradsätze.
> Ersatz- und Verschleißteile
Nichts ist für die Ewigkeit, manches sollte einmalig ersetzt werden, anderes muss regelmäßig getauscht werden. Dichtungen und Clipse; Überholsätze, Reparatursätze und Service-Kits; Windschutzscheiben und Scheibenwischer; Türscharniere.