Fahrzeugtechnik
Thule / König XB-16 Schneeketten - Größe 267
Sichere Traktion für Winterfahrten Die Schneekette XB-16 sorgt mit ihrer Kettengliedstärke von 16 mm für einen idealen Grip auf Eis und Schnee. Als Standard-Ring-Kette wurde sie speziell für SUV's, Off-Roader und Geländewagen entwickelt. Das Innovative Design der Kette erleichtert die Montage durch die farbkodierten Montagepunkte. Die Schneeketten sind TÜV- geprüft und entsprechen den Ö-Normen 5117 und 5119. Produktmerkmale 16 mm Kettengliederhöhe Kettenspanner mit Schutz für Leichtmetallfelgen Spurkreuz-Schneekette mit speziellen Stahlkettenglieder Geschlossene Umlenkhaken vermeiden ein Verdrehen der Kette Prüfzeichen: TÜV-GS, Ö-Norm 5117 & 5119 geeignet für folgende Rad-/Reifen-Kombinationen: 245/75 - 17,255/60R20, 265/50 - 20, 265/55 - 19, 265/65 - 18, 265/70 - 17, 265/75 - 16, 275/60 - 18, 275/65 - 17, 275/70 - 16, 285/55 - 18, 32x11,50 - 15 Das Thule Schneeketten-Sortiment gehört nicht mehr zur Thule Group sondern zur Firma König. Die Kettenmodelle, die bislang unter der Marke Thule verkauft wurden, werden nun unter der Marke König angeboten. Sie erhalten daher Schneeketten entweder von Thule oder König.
inkl. MwSt.;
Montagepauschale für Mantec Luftansaugung
Professionelle Montage für Mantec Luftansaugung Pauschale für den Anbau des Mantec Snorkel, alle Modelle, für Land Rover Defender 90/110/130, für die Motoren Tdi, Td5 und Td4.Der Einbau des Mantec Schnorchel erfolgt zum angegebenen Fixpreis, unabhängig von der Dauer.Bitte beachten: Der Preis bezieht sich nur auf die Montagepauschale, die zu montierende Ware ist separat zu erwerben. Bitte geben Sie bei der Bestellung Ihre Telefonnummer für die notwendige Terminabsprache mit an. Die Montage ist nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) möglich.
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LOF Clutches ROADspec Suzuki Jimny 1.3 MY1998-2018, Kupplungssatz
ROADspec Suzuki Jimny 1.3 MY1998-2018, Kupplungssatz Die ROADspec Kupplung für den Jimny 1.3 L wurde speziell für den täglichen Einsatz auf der Straße entwickelt. Wenn Sie hin und wieder einen Anhänger ziehen, vielleicht ein bisschen über Feldwege und grüne Wiesen fahren oder Ihren Jimny täglich als Pendler nutzen, dann bietet die ROADspec alles, was Sie für die nächsten Jahre brauchen. Sogar leicht getunte Motoren mit etwas mehr Leistung sind kein Problem für die ROADspec! Der Pedaldruck ist übrigens nicht größer als bei der Originalkupplung. Beschreibung: Perfekt für Fahrzeuge mit Stage1-Kennfeld Chip-Tuning und Anhängerbetrieb 1x LOF Heavy Duty Kupplungsscheibe, mit organisch gebundenem Kupplungsbelag 1x LOF HD ROADspec Kupplungsdeckel, +20% Anpressdruck im Vergleich zum Original 1x LOF HD Ausrücklager 6x Kupplungsdeckelschrauben, beschichtet mit Loctite 1x Suzuki Pilot-/Zapfenlager 1x Kupplungsausrichtungswerkzeug von LOF 10ml Schmierfett für die Verzahnung 2 Jahre LOF-Garantie
inkl. MwSt.;
Lenkungsdämpfer verstärkt TREKFINDER für SUZUKI Jimny II ab MY 2018
TREKFINDER Lenkungsdämpfer verstärkt für SUZUKI Jimny II ab 2018 Typ GJ & HJ reduziert, verhindert und eliminiert zuverlässig die Lenkradvibrationen in/an Ihrem Jimny wenn alle Versuche und Anstrengungen wie z. Bsp. Räder wuchten, Spur einstellen, Nachlauf korrigieren, Rad- u. Achsschenkellager tauschen, etc. nicht zum Erfolg führten........wird Ihnen dieser Lenkungsdämpfer bestimmt helfen :) die denkbar einfache Montage des Lenkungsdämpfers erfolgt per plug and Play, der Seriendämpfer wird einfach ausgetauscht, der neuen Lenkungsdämpfer paßt an die serienmäßigen Montagepunkten bohren, schweißen, entgraten, lackieren etc. ist für die Montage unseres Lenkungsdämpfers NICHT erforderlich sehr gut geeignet für Jimny`s MIT und OHNE Höher- bzw. Tieferlegung die Foam Cell Technologie im Zweirohr Dämpfer mit 35 mm Kolbenstange und maximalem Volumen verhindert die Vermischung von Gasmolekülen im Öl, garantiert eine lange Lebensdauer und eine perfekte Performance im ON- u. OFFROADBETRIEB eine Spureinstellung ist nach der Montage NICHT erforderlich LIEFERUMFANG: 1 Stück TREKFINDER Lenkungsdämpfer/Foam Cell Technologie
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Windschutzscheibe Defender, getönt, 90/110 bis MY2016
Der perfekte Durchblick: Die getönte Windschutzscheibe von Nakatanenga! Der Land Rover Defender ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein Statement, eine Legende. Und wie jede Legende verdient er nur das Beste. Die getönte Windschutzscheibe für den Defender 90 oder 110 verleiht dem Fahrzeug nicht nur einen markanten Look, sondern bietet zudem verbesserte Qualität und Funktionalität. Was macht unsere Windschutzscheibe so besonders? Diese hochwertige Windschutzscheibe besteht aus robustem 2-Lagen-Laminat und bietet maximale Sicherheit auf jedem Abenteuer. Eine dezente Grüntönung sorgt für einen aufgewerteten Look und reduziert gleichzeitig Blendeffekte – für angenehmere Sichtverhältnisse und höheren Fahrkomfort.Das passgenaue Design wurde speziell für den Land Rover Defender entwickelt und eignet sich ideal für klassische Modelle der Baureihen 90 und 110. Hinweis zur AbholungEin Versand der Windschutzscheibe ist aufgrund ihrer Größe und Bruchgefahr leider nicht möglich. Eine Abholung ist direkt vor Ort in Berg bei Neumarkt (PLZ 92348) möglich.Für einen reibungslosen Ablauf wird um vorherige Terminvereinbarung zur Abholung oder optional zur Montage gebeten. Kontakt per E-Mail an info@nakatanenga.de oder telefonisch unter +49 9181 466 644. Ein Upgrade mit Wirkung – für klare Sicht und einen Hauch Exklusivität im klassischen Defender.
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Unterfahrschutz für SUZUKI Jimny Typ FJ BJ 1998 bis 2018 Verteilergetriebe von TREKFINDER aus 8mm Al
Unterfahrschutz für SUZUKI Jimny Typ FJ BJ 1998 bis 2018 Verteilergetriebe von TREKFINDER aus 8mm Aluminium Unterfahrschutz TREKFINDER Heavy Duty für Suzuki Jimny Verteilergetriebe (passend alle Jimny Modelle vom Typ FJ Baujahr 1998 bis 2018 (NICHT ab 2018 Typ GJ)) - inkl. Stecker- u. Schalterschutz aus 8 Millimeter Aluminium - superstabile und flache Ausführung. ACHTUNG: in Jimny Modellen, werden ab Werk unterschiedlich hohe Verteilergetriebeaufnahmen verbaut, es kann sein, dass Sie den Unterfahrschutz beidseitig mit Scheiben unterlegen müssen - diese indviduelle Anpassung erlaubt minimalen Abstand zum VTG - dies wiederum bedeutet optimale Bodenfreiheit im Gelände und ist ein technischer Vorteil! Die Montage des Unterfahrschutzes erfolgt an Originalpunkte - es muß nicht gebohrt werden.
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Thule / König XB-16 Schneeketten - Größe 265
Sicher durch den Winter – Schneeketten 265 für SUV & Offroad-Allradfahrzeuge Thule / König XB-16 Schneeketten - für 4x4, SUV und Offroader, Größe 265 Produktmerkmale 16 mm Kettengliederstärke manuelles Spannsystem ABS/ESP-kompatibel Manuelles Spannsystem: ein Stopp zum Anbringen und ein Stopp zum Spannen der Kette Geschlossene Verkürzungshaken vermeiden ein Verdrehen der Kette geeignet für folgende Rad-/Reifen-Kombinationen: 31/11.50 - 15, 235/85 - 16, 265/70 - 16, 265/65 - 17, 275/60 - 17, 255/60 - 18, 265/60 - 18, 255/55 - 19, 265/50 - 19, 285/45 - 19, 255/50 - 20, 265/45 - 20, 275/45 - 20, 295/40 - 20, 315/35 - 20, 265/40 - 21, 265/45 - 21, 295/35 - 21 Das Thule Schneeketten-Sortiment gehört nicht mehr zur Thule Group sondern zur Firma König. Die Kettenmodelle, die bislang unter der Marke Thule verkauft wurden, werden nun unter der Marke König angeboten. Sie erhalten daher Schneeketten entweder von Thule oder König.
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KONI HeavyTrack Stoßdämpfer Land Rover Defender / Disco 1 / Range Rover Classic - Vorderachse
Präzision und Kontrolle für Deine Lenkachse Wenn Du das Fahrverhalten Deines Land Rover Defender, Discovery 1 oder Range Rover Classic auf ein neues Niveau heben möchten, insbesondere hinsichtlich Lenkpräzision und Kontrolle im Gelände, sind die KONI HeavyTrack Stoßdämpfer für die Vorderachse die erste Wahl. Nakatanenga präsentiert diese Hochleistungsdämpfer, die speziell entwickelt wurden, um die Performance der Lenkachse zu maximieren und gleichzeitig Robustheit für den Offroad-Einsatz zu bieten. Warum KONI HeavyTrack Stoßdämpfer an der Vorderachse des Land Rovers den Unterschied machen: Die KONI HeavyTrack Serie ist die Antwort auf die vielfältigen Anforderungen, die an moderne SUVs und klassische Geländewagen gestellt werden. Sie vereinen überlegenes Handling auf der Straße mit unnachgiebiger Performance abseits befestigter Wege: Deutlich verbessertes Lenkverhalten: Erlebe eine direktere Rückmeldung von der Vorderachse, präzisere Lenkmanöver und eine signifikant reduzierte Seitenneigung in Kurven. Dein Fahrzeug fühlt sich agiler und kontrollierter an. Optimale Dämpfung für jede Situation: Die Stoßdämpfer reagieren sensibel auf wechselnde Fahrbahnbedingungen und sorgen für maximalen Reifen-Boden-Kontakt. Dies verbessert nicht nur die Traktion und das Bremsverhalten, sondern auch die gesamte Fahrsicherheit. Individuell einstellbare Zugstufe: Ein Markenzeichen der KONI-Qualität ist die Möglichkeit, die Zugstufe der Dämpfer an den persönlichen Fahrstil, die Fahrzeugbeladung oder den Verschleiß anzupassen. Diese Nachstellbarkeit sichert eine langanhaltend optimale Performance. Gebaut für die Ewigkeit (fast): Die Verwendung hochwertigster Materialien und fortschrittlicher Fertigungstechnologien macht die KONI Dämpfer extrem widerstandsfähig gegen die Strapazen des Offroad-Fahrens und garantiert eine lange Lebensdauer. Exakte Abstimmung für die Vorderachse: Dieses spezifische Modell wurde sorgfältig für die dynamischen Anforderungen der Vorderachse des Land Rover Defender, Discovery 1 oder Range Rover Classic entwickelt. Es harmoniert perfekt mit Standard- sowie Höherlegungsfedern. Das entscheidende Upgrade für das Land-Rover-Fahrwerk Ob im täglichen Einsatz, bei Expeditionen mit voller Beladung oder auf herausfordernden Offroad-Strecken – die KONI HeavyTrack Stoßdämpfer für die Vorderachse sind ein Garant für ein souveränes Fahrgefühl. Diese Investition in die Fahrwerksoptimierung Deines Land Rovers zahlt sich durch ein Plus an Sicherheit, Komfort und Fahrspaß aus. Nakatanenga steht nicht nur mit den passenden Stoßdämpfern, sondern auch mit umfassender Expertise für Dein Land Rover Fahrwerk zur Seite. Alle Vorteile auf einen Blick: Exzellente Straßenlage und gesteigerter Komfort Verbesserte Fahrzeugstabilität und überragende Lenkpräzision Überlegene Offroad-Performance Nachstellbare Dämpfkraft (Zugstufe) für individuelle Anpassung Premium-Qualität und außergewöhnliche Haltbarkeit Maßgeschneidert für die Vorderachse von Defender, Discovery 1, Range Rover Classic Verleihe der Vorderachse Deines Land Rovers mit den KONI HeavyTrack Stoßdämpfern ein Performance-Upgrade der Extraklasse! Sichere Dir Dein Exemplar jetzt bequem online bei Nakatanenga – Deinem Partner für erstklassiges Offroad-Equipment. Hinweis: Für eine optimale Fahrwerksbalance und Performance empfehlen wir, Stoßdämpfer stets achsweise (also paarweise vorne oder hinten) zu erneuern. Überprüfe bei dieser Gelegenheit auch den Zustand Deiner Stoßdämpfer an der Hinterachse.
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KONI HeavyTrack Stoßdämpfer Defender / Disco 1 / Range Rover Classic - Hinterachse
Maximale Kontrolle On- und Offroad Du suchst nach einer spürbaren Verbesserung des Fahrverhaltens Deines Land Rover Defender, Discovery 1 oder Range Rover Classic, besonders im anspruchsvollen Gelände oder bei hoher Zuladung? Die KONI HeavyTrack Stoßdämpfer für die Hinterachse sind die Antwort für Fahrer, die keine Kompromisse bei Stabilität, Sicherheit und Komfort eingehen wollen. Nakatanenga bietet diese bewährten Hochleistungsdämpfer für Dein legendäres Land Rover Modell. Warum KONI HeavyTrack Stoßdämpfer für Ihren Land Rover? Die KONI HeavyTrack Serie wurde speziell für die Anforderungen von SUVs und Geländewagen entwickelt. Sie bieten eine perfekte Balance zwischen exzellentem Straßenhandling und herausragender Offroad-Performance: Verbesserte Fahreigenschaften: Erlebe eine deutlich präzisere Lenkung, reduzierte Seitenneigung in Kurven und ein stabileres Fahrgefühl, sowohl auf Asphalt als auch auf unbefestigten Wegen. Optimale Dämpfung: Die Stoßdämpfer passen sich den Straßen- und Geländebedingungen an und sorgen für konstanten Bodenkontakt der Räder, was die Traktion und Fahrsicherheit erhöht. Einstellbare Zugstufe (Nachstellbarkeit): Ein herausragendes Merkmal der KONI Dämpfer ist die Möglichkeit, die Zugstufendämpfung an die individuellen Bedürfnisse, die Beladung oder den Verschleiß anzupassen. Dies verlängert die Lebensdauer und erhält die Performance. Robustheit und Langlebigkeit: Gefertigt aus hochwertigen Materialien und mit modernster Technologie, sind KONI Dämpfer für ihre Widerstandsfähigkeit und lange Lebensdauer auch unter härtesten Bedingungen bekannt – ideal für den Offroad-Einsatz. Speziell für die Hinterachse: Dieses Modell ist exakt auf die Anforderungen der Hinterachse eines Land Rover Defender, Discovery 1 oder Range Rover Classic abgestimmt und gewährleistet optimale Performance in Kombination mit den originalen oder Höherlegungsfedern. Die perfekte Wahl für Dein Fahrwerk-Upgrade Egal, ob Du Dein Fahrzeug täglich nutzt, regelmäßig schwere Lasten transportierst oder anspruchsvolle Offroad-Touren unternimmst – die KONI HeavyTrack Stoßdämpfer für die Hinterachse bieten eine signifikante Steigerung von Komfort, Sicherheit und Kontrolle. Sie sind eine exzellente Investition in die Fahrwerksoptimierung Deines Land Rovers. Bei Nakatanenga findest Du nicht nur die passenden Stoßdämpfer, sondern auch fachkundige Beratung rund um das Land Rover Fahrwerk. Vorteile im Überblick: Optimale Straßenlage und Komfort Verbesserte Stabilität und Sicherheit Hervorragende Offroad-Eigenschaften Einstellbare Dämpfkraft (Zugstufe) Hohe Qualität und Langlebigkeit Passgenau für Defender, Discovery 1, Range Rover Classic (Hinterachse) Rüste jetzt die Hinterachse Deines Land Rovers mit den legendären KONI HeavyTrack Stoßdämpfern auf und erleben ein neues Fahrgefühl! Bestelle bequem online bei Nakatanenga, Deinem Spezialisten für Offroad-Zubehör. Hinweis: Wir empfehlen, Stoßdämpfer immer paarweise pro Achse zu wechseln, um eine gleichmäßige Dämpfungscharakteristik sicherzustellen. Prüfe bei Bedarf auch den Zustand Deiner Vorderachs-Stoßdämpfer.
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Schaltwegverkürzung für Land Rover Defender
Schaltwegverkürzung für Land Rover Defender Für Fahrzeuge mit LT77 und R380 Schaltgetriebe, für Modelljahre bis 2006, nicht für Td4, nicht für LT95 Schaltgetriebe.
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Windschutzscheibe Defender, klar, 90/110/130 bis MY 2016
Klarglas-Windschutzscheibe für Land Rover Defender 90/110 – 2-lagiges Laminat Robuste, klare Windschutzscheibe passend für alle Defender 90 und 110 Modelle. Gefertigt aus hochwertigem 2-Lagen-Laminatglas für erhöhte Sicherheit, Stabilität und Schutz vor Glasbruch. Ideal als Ersatz für die Originalscheibe – passgenau und zuverlässig.Die passende Dichtung finden Sie hier. Bitte beachten Sie: Dieser Artikel kann nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) abgeholt werden – ein Versand ist nicht möglich! Bitte vereinbaren Sie vorab einen Termin zur Abholung/ Montage. Kontaktieren Sie uns gerne per E-Mail oder telefonisch.info@nakatanenga.deTel. : +49 9181 466 644
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TREKFINDER Schraubenfedern innen Hinterachse progressiv
Schraubenfedernsatz vonTREKFINDER für Hinterachse Innenfedernsatz TREKFINDER optional für die Hinterachse bei verbauter TREKFINDER Höherlegung: 1-888 1-888110T FWTREK130 (in diesem Set sind diese Federn bereits enthlaten) FWLWTREK130 ACHTUNG:Dieser Federnsatz ist ausschließlich konzipiert worden, zur Nachrüstung bei folgenden TREKFINDER Fahrwerken:Defender 110: 1-888 1-888110T Defender 130: FWTREK130 (in diesem Set sind diese Federn bereits enthlaten) FWLWTREK130 Eine Montage in allen anderen Fahrwerksystemen ist nicht geprüft!Für die Innenfendern gibt es kein separates Teilegutachten, da diese in den TREKFINDER Fahrwerksgutachten optional aufgeführt sind.Die Innenfedern ermöglichen KEINE Auflastung!Für die Montage der beiden Innenfedern sind je 2 Halter erforderlich. Haben Sie diese bereits, ist dieses Federn-Set für Sie bestens geeignet.Wir bieten aber auch ein Komplett Set für den Defender 110 an: ZFKPROGTREK110Lieferumfang für dises Federn-Set:2 Stück Schraubenfeder progressiv
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Luftfederbalg für Discovery II, HA
Robuster Luftfederbalg für zuverlässige Fahrwerksunterstützung Luftfedern werden mit der Zeit sehr anfällig für Undichtigkeiten, was auf das Ausgasen der Weichmacher, dem sogenannten Austrocknen, der Gummidichtungen zurückzuführen ist. Warum also nicht gleich das Fahrwerk aufrüsten mit diesen Luftfedern höchster Qualität?
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Lenkungsdämpferkit TREKFINDER für SUZUKI Jimny1 bis BJ 2018
Lenkungsdämpferkit TREKFINDER für Suzuki Jimny I Typ FJ bis 2018 die Montage der Lenkungsdämpfers erfolgt am Rahmen und der Spurstange, mittels speziellen Heavy Duty Montagekits, mit denkbar einfacher Montage bohren, schweißen, entgraten, lackieren etc. ist für die Montage unseres Lenkungsdämpfers NICHT erforderlich optimaler Anstellwinkel zur Lenkstange durch Montage mit Rahmenkit und an drehbaren Spurstangenwinkel, KEINE Montage am dünnen Knotenblech der Abschleppöse direktes Ansprechverhalten durch die hohe Steifigkeit der beiden Montagekits, ein "anbiegen" oder "andrehen" wie bei anderen Montagepunkten z. B. am Abschleppösenblech etc. ist ausgeschlossen sehr gut geeignet für Jimny`s MIT und OHNE Höher- bzw. Tieferlegung passend für ALLE Jimny I Modelle (Benzin + Diesel und 2/4WD) unten im Text werden die Modelle/der Verwendungsbereich noch gesondert aufgeführt (siehe KFZ Schein) die Foam Cell Technologie im Zweirohr Dämpfer mit 35 mm Kolbenstange und maximalem Volumen, verhindert die Vermischung von Gasmolekülen im Öl, garantiert eine lange Lebensdauer und eine perfekte Performance im ON- u. OFFROAD BETRIEB eine Spureinstellung ist nach der Montage NICHT erforderlich passt in Kombination mit ALLEN uns bekannten Motor- und Unterfahrschutz LIEFERUMFANG: 1 Stück TREKFINDER Lenkungsdämpfer/Foam Cell1 Stück TREKFINDER Montagesatz Lenkstange/verzinkt1 Stück TREKFINDER Montagesatz Rahmen/verzinkt1 Stück Einbau- u. Montageanleitung1 Stück TÜV® Teilegutachten Folgender Verwendungsbereich ist im Teilegutachten aufgeführt: Fahrzeughersteller: SUZUKI ( J ) Jimny / SANTANA ( E ) Jimny CabrioFahrzeugtyp: FJHandelsbezeichnung: Jimny / Jimny CabrioEG TG Nr.: e6*XXXX/XXX*0056*.. / e9*XXXX/XXX*0034*..
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Lenkungsdämpfer für LAND ROVER Defender 90+ 110+ 130 von TREKFINDER Made by BILSTEIN B6
Lenkungsdämpfer für LAND ROVER Defender 90+ 110+ 130 von TREKFINDER Made by BILSTEIN B6 Lenkungsdämpfer für Land Rover Defender alle Modelle von TREKFINDER Made by BILSTEIN - zur Optimierung des Land Rover Defender haben sich die bekannte Stoßdämpfermarke BILSTEIN und STOCK & STEIN zusammen getan, um die bestmögliche Lösung für eine Fahrwerksoptimierung im Bereich Lenkverhalten anzubieten. Das Ergebnis ist ein Lenkungsdämpfer speziell für Defender, der in Funktionaliät und Performance einzigartig ist. 1 Stück
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Montagepauschale für Kat-Ersatzrohr
Pauschale für den Einbau des Kat-Ersatzrohr für LandRover Defender 90/110/130 wahlweise für 2.4 Td4 oder 2.5 Td5 Motoren. Der Einbau erfolgt zum angegebenen Fixpreis, unabhängig von der Dauer. Bitte beachten: Der Preis bezieht sich nur auf die Montagepauschale, die zu montierende Ware ist separat zu erwerben.Bitte wählen Sie das Fahrzeugmodell aus und geben Sie bei der Bestellung Ihre Telefonnummer für die notwendige Terminabsprache mit an. Die Montage ist nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) möglich.
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Lenkungsdämpfer für Land Rover Defender 90/110/130 von TREKFINDER
Verstärkter Lenkungsdämpfer für den Land Rover Defender Der verstärkte Lenkungsdämpfer ist das ideale Upgrade für den Land Rover Defender, um Lenkpräzision und Fahrstabilität, besonders im Offroad-Einsatz, signifikant zu verbessern. Durch die Reduktion unerwünschter Lenkbewegungen und Vibrationen, die von Fahrbahnunebenheiten herrühren, ermöglicht dieser Dämpfer ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis.Verbesserte Lebensdauer und PerformanceAusgerüstet mit der fortschrittlichen "Foam Cell"-Technologie, die eine Vermischung von Öl und Gas verhindert, und einem präzise gefertigten 35-mm-Kolben, gewährleistet der Dämpfer eine optimale Leistung und Haltbarkeit sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Er ist besonders effektiv gegen instabiles Fahrverhalten durch Faktoren wie Spurrillen, übergroße Reifen oder Spurverbreiterungen."Foam Cell"-TechnologieBei der "Foam-Cell"-Technologie verhindert das Aufschäumen des Öls, was eine konstant hohe Leistung sichert. Diese Technologie eliminiert das Risiko der Öl-Luft-Vermischung und reduziert die Überhitzungsgefahr, was den Dämpfer besonders effizient macht.Erhöhter FahrkomfortIm Einsatz mindert der Dämpfer effektiv ungewollte Bewegungen und Schwingungen, was besonders bei höheren Geschwindigkeiten und im Gelände den Fahrkomfort deutlich erhöht. Die stabile Lenkführung und verbesserte Spurstabilität unter allen Bedingungen sorgen für ein sicheres Fahrgefühl.Wann ist ein verstärkter Lenkungsdämpfer für den Defender sinnvoll?Der verstärkte Lenkungsdämpfer für den Land Rover Defender ist vor allem sinnvoll, wenn größere Reifen oder eine Spurverbreiterung verbaut sind oder der Defender höhergelegt ist. Denn durch die Umbauten werden die Kräfte, die auf den Lenkungsdämpfer einwirken deutlich erhöht. Der Standard-Lenkungsdämpfer des Defenders kommt in dem Fall schnell an seine Grenzen. Die Lenkung fühlt sich schwammig an und Bodenunebenheiten sind stark zu spüren.Einbau und EintragungDie Installation gestaltet sich unkompliziert und ohne Notwendigkeit einer TÜV-Eintragung, dank der Anpassung an bestehende Befestigungspunkte. Technische Daten: "Foam Cell"-Technologie im Doppelrohr-Design 35-mm-Bohrung und gesinterter Kolben Keine TÜV-Eintragung erforderlich Einfache Montage an originalen Befestigungspunkten
inkl. MwSt.;
Spurverbreiterung TREKFINDER für LAND ROVER New Defender LE 90/110, ab BJ 2020, L663
Spurverbreiterung TREKFINDER für LAND ROVER New Defender Typ LE 90/110 ACHTUNG: NICHT für STAHLFELGEN - VERWENDUNG NUR BEI ALUMINIUMFELGEN Material aus Aluminium, schwarz, harteloxiert LIEFERUMFANG: Verbreiterung pro Achse +60 mm / +50 mm / +44 mm / 40 mm Millimeter 2 Stück Spurverbreiterungen inkl. Montagematerial 1 Stück TÜV® Teilegutachten Montageanleitung Pflege- u. Reinigungshinweis Lieferumfang für 1 Achse VERWENDUNGSBEREICH: Fahrzeughersteller: Jaguar Landrover (GB) / 1590 Fahrzeugtyp: LE Handelsbezeichnung: Defender ABE-EG-Nummer: - e5*2007/46*0092* . . - e5*2007/46*0125* . . Die Verwendung der Spurverbreiterungen ist für folgende Rädergrößen/Auflagen/Hinweise zugelassen: HINWEISE und AUFLAGEN: A1) Die Einschraublänge aller Befestigungselemente muss mind. 7,5 Umdrehungen betragen (M14x1,5).Auf ausreichende Länge der Stehbolzen ist zu achten.Die angeschraubten Distanzringe werden am Fahrzeug mit den vom Hersteller der Distanzringe mitgelieferten Befestigungselementen befestigt (Kegelbundradmuttern).Die Serienräder werden mit den Serienbefestigungselementen befestigt.Es ist im Besonderen darauf zu achten dass die Länge der Stehbolzen in den Distanzringen (freie Gewindelänge über der Radanlagefläche) der Länge der Serienstehbolzen entspricht, hier ca. 28 mm (VA/HA). H1)Die Verwendbarkeit von Schneeketten wurde nicht überprüft. H2)Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von serienmäßigen oder anderen Rad-/Reifenkombinationen bis zu den o.a. (Grenz-) Rad-/Reifenkombinationen in Verbindung mit den beschriebenen Distanzringen, wenn folgende Bedingungen eingehalten sind:Es liegen gesonderte geeignete Gutachten für die Rad-/Reifenkombinationen vor und die dort aufgeführten Auflagen sind eingehalten. Zusätzlich sind die o.a. Auflagen zu beachten und ggf. anzuwenden.Bei Verwendung von anderen Rad-/Reifenkombinationen ist deren Eignung (Freigängigkeit, Fahrverhalten usw.) gesondert zu überprüfen bzw. nachzuweisen.Verwendung der Distanzringe an der Vorder- und Hinterachse oder nur an der Hinterachse.Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die zusätzliche Verwendung von geprüften Fahrwerkstieferlegungen bzw. Höherlegungen (mit Teilegutachten oder ABE).Bei Fahrwerkstieferlegungen mit nicht serienmäßigen Endanschlägen ist die Eignung der Umrüstung gesondert zu überprüfen bzw. nachzuweisen.Verwendung der Distanzringe an der Vorder- und Hinterachse oder nur an der Hinterachse. Weiterhin ist es möglich Distanzringe mit unterschiedlicher Breite an Vorder- und Hinterachse zu kombinieren. Zum Beispiel:Achse 1 Distanzringe mit 20 mm Breite und Achse 2 Distanzringe mit 30 mm Breite.An Achse 2 immer nur breitere Distanzringe als an Achse 1. H3)Alle Befestigungselemente sind nach ca. 100 km Fahrtstrecke mit einem geeigneten Drehmomentschlüssel zu kontrollieren. H4)Die Hinweise in der Montageanleitung des Herstellers der Distanzringe sind zu beachten.Der Einbau von Distanzringen ist nicht zulässig, wenn der Durchmesser der Distanzringe kleiner ist als der Durchmesser der Radanlagefläche der Räder.Die Distanzringe sind nicht in Verbindung mit Stahlrädern zugelassen. H5)Hinsichtlich der Spurweitenänderung von mehr als + 2% liegt ein Laborbericht über die ausreichende Betriebsfestigkeit vor und ist hinterlegt ( müssen Sie sich nicht kümmern ):Nr. 21-00075-AS-MUC-00 / 10.08.2021 / TÜV SÜD Auto Service GmbH. H6)Die geschraubten 20 bis 30 mm breiten Distanzringe sind bis zu einer Radlast von 1000 kg geprüft. H7)Auch zulässig mit Serien- Rad/Reifenkombinationen mit Reifenkennung LT. H8)Nur in Verbindung mit LM-Rädern mit entsprechenden „Gießtaschen“ die über die Radanlagefläche hinausragenden Serienstehbolzen bzw. Mutternköpfe aufnehmen können.Die Serienstehbolzen müssen ggf. gekürzt werden.Die Mindest-Einschraublänge aller Befestigungselemente von 7,5 Umdrehungen muss dabei erhalten bleiben.
inkl. MwSt.;
Türscharnier Set, alle Defender, vorne und hinten
Scharnierlösungen für vordere, mittlere und Hecktüren – Defender & Serie Türscharnier Set für vordere Türen für alle Defender / Serie III Türscharnier Set für Hecktür für alle Defender, Serie II & III Türscharnier Set für mittlere (2.) Türreihe für alle Defender Befestigungsschraubenset aus Stahl sind im Lieferumfang enthalten
inkl. MwSt.;
EBC Greenstuff 6000 - Bremsbeläge für Land Rover Defender Vorderachse
EBC Greenstuff 6000 Die Greenstuff 6000 Bremsbeläge wurden für schwere Fahrzeuge entwickelt, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände sicher zum Stehen gebracht werden müssen - der Bremsweg gegenüber herkömmlichen Serien-Bremsbelägen verkürzt sich um bis zu 9 Metern! Der Arbeitsbereich der Beläge erstreckt sich bis 650° C, das gefürchtete Fading (das Nachlassen der Bremskraft bei mehrfachen, starken Bremsungen) tritt somit kaum noch auf. Aber auch in kaltem Zustand haben die EBC Beläge einen sehr hohen Reibwert - und das bei sehr guter Laufleistung. Die Lieferung der Kevlar/Aramid Hochleistungsbremsbeläge beinhaltet die Teile für die ausgewählte Achse, also als kompletter Satz pro Achse. Die Beläge sind für eine Vielzahl von Offroadern verfügbar, die Liste wird nach und nach ergänzt. Mit ABE Nummer und REG90 geprüft. Die Bremsbeläge eignen sich für folgende Fahrzeuge:TD5 90er, TD5 110/130er, TD4 2.4 90er, TD4 2.4 110/130er, TD4 2.2 90er, TD4 2.2 110/130er
inkl. MwSt.;
Unterfahrschutz TREKFINDER für SUZUKI Jimny II Typ GJ BJ 2018 und Typ HJ
Unterfahrschutz TREKFINDER für SUZUKI Jimny II Typ GJ BJ 2018 und Typ HJ ABGASKONTROLLSYSTEM passend für alle Jimny Modelle vom Typ GJ Baujahr ab Ende 2018 und Typ HJ passend für alle Motor- und Getriebearten aus 3 Millimeter Stahl gelb verzinkt inkl. aller Montageteile Befestigung an Originalpunkten des Fahrzeuges
inkl. MwSt.;
Achsbrückengelenk mit 45° Arbeitsbereich
A-Frame Ball Joint mit 45° Arbeitsbereich für verbesserte Verschränkung der Hinterachse, geeignet für Land Rover Defender 90/110/130, Discovery und Range Rover Classic. Das Achsbrückengelenk ersetzt das Original-Teil und bietet eine deutlich höhere Verschränkung durch seine 45° Arbeitsbereich (gegenüber ca. 30° beim Original-Teil). Das Gelenk kann mit dem Serien-Fahrwerk, Höherlegungsfahrwerken und auch mit gekröpften Längslenkern verwendet werden.
inkl. MwSt.;
MSD Auspuffrohr 90 Td5 / Td4 SPEZIAL
MSD Auspuffrohr 90 SPEZIAL ersetzt den Hauptschalldämpfer Motorsportzubehör, keine Straßenzulassung. Die "Effekte" sind: Sonorer Klang und deutlich geringerer Staudruck, was auch die Temperatur am Krümmer reduziert. Der Klang wird "satt" - so, wie es sich für einen Diesel gehört. Bei geschlossenen Scheiben im Innenraum wird es nicht merklich lauter. Das ganze ist natürlich nicht Straßenzulassungs-Konform und kann somit nur auf nichtöffentlichen Strecken oder im Ausland gefahren werden. Die meisten Kunden, die den Mittelschalldämpfer durch unser Rohr ersetzt haben, sprechen auch von einem besseren Durchzugsvermögen, was wir ebenfalls bestätigen können. Ein weiterer Vorteil ist die insgesamt gesenkte Abgastemperatur, die nicht nur dem Motor zugute kommt sondern auch zu einer gewünschten Absenkung der Temperaturen im Fußraum führt. Material: Edelstahl
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MSD Auspuffrohr 110 Td5 / Td4 SPEZIAL
Mehr Sound, freierer Atem: Das MSD Auspuffrohr SPEZIAL für Deinen Defender 110 Td5 / Td4! Du willst Deinem Land Rover Defender 110 (Td5 oder Td4) nicht nur einen kernigeren Sound verpassen, sondern auch für einen optimierten Abgasfluss sorgen? Du suchst nach einer hochwertigen Lösung, die den serienmäßigen Mittelschalldämpfer ersetzt und Deinem Landy eine besondere Note verleiht? Dann ist das MSD Auspuffrohr SPEZIAL genau das Richtige für Dich! Dieses speziell entwickelte Ersatzrohr tritt an die Stelle des originalen Mittelschalldämpfers und lässt Deinen Defender freier "atmen". Das Ergebnis ist nicht nur ein präsenterer und sonorerer Klang, der den Charakter Deines Fahrzeugs unterstreicht, sondern potenziell auch ein verbessertes Ansprechverhalten. Warum das MSD Auspuffrohr SPEZIAL für Deinen Defender 110? Kernigerer, sportlicherer Sound: Erlebe einen deutlicheren und charaktervolleren Auspuffklang, ohne übertrieben laut oder aufdringlich zu werden. Optimierter Abgasfluss: Durch den Wegfall des Mittelschalldämpfers können die Abgase freier strömen. Dies wirkt sich positiv auf das Ansprechverhalten und die Agilität Deines Motors aus. Hochwertige Fertigung: Das Rohr ist aus robustem Edelstahl gefertigt und für die Belastungen im Defender-Alltag sowie im Gelände ausgelegt. Passgenau für Td5 & Td4: Speziell für die Land Rover Defender 110 Modelle mit Td5- und Td4-Motorisierung entwickelt, was eine gute Passform und eine problemlose Montage (anstelle des originalen Mittelschalldämpfers) gewährleistet. Das "SPEZIAL"-Extra: Diese Ausführung ist darauf ausgelegt, eine optimale Balance zwischen Soundverbesserung und Alltagstauglichkeit zu bieten. Wichtiger Hinweis: Bitte beachte, dass dieses Rohr den serienmäßigen Mittelschalldämpfer Deines Fahrzeugs ersetzt. Die Verwendung eines solchen Ersatzrohres kann die Betriebserlaubnis Deines Fahrzeugs beeinflussen und ist möglicherweise nicht in allen Ländern oder für alle Einsatzzwecke zulässig. Informiere Dich bitte vor dem Kauf und Einbau über die geltenden Bestimmungen in Deiner Region. Für den Offroad-Einsatz oder auf Privatgelände ist es eine beliebte Modifikation. Gib Deinem Defender die Stimme, die er verdient! Mit dem MSD Auspuffrohr SPEZIAL investierst Du in ein spürbares Plus an Sounderlebnis und einen Hauch von mehr Dynamik. Ideal für alle, die ihrem Defender eine individuellere und kraftvollere Note verleihen möchten. Hast Du Fragen zur Montage, zur Kompatibilität oder zu den rechtlichen Aspekten? Zögere nicht, uns anzusprechen – wir von Nakatanenga beraten Dich gerne! Material: Edelstahl
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Radmuttern für Stahlfelgen New Defender und Discovery 3/4, schwarz
Radmuttersatz für Stahlfelgen - passend für New Defender ab MY 2020 und alle Discovery 3/4 Unsere Radmuttern, die sich beim Defender schon seit Jahren am Besten bewähren, sind jetzt auch für den New Defender und Discovery 3/4 verfügbar. Die harte und extrem langlebige Oberflächenveredelung dieser Radmuttern kommt von einem ausgewiesenen Fachbetrieb. Die Radmuttern haben eine doppelte Zintek 300B und Zintek Top Behandlung und eine abschließende schwarze Passivierung mit Techseal Black SL28. Lieferumfang: 23, 5 oder 1 Stk
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Spurverbreiterungen TREKFINDER für LAND ROVER Range Rover LG/ LW, 44/40 Millimeter
Spurverbreiterung TREKFINDER für LAND ROVER Range Rover Typ LG, Range Rover Sport Typ LW und Discovery V Typ LR Verbreiterung pro Achse +60 mm / +50 mm / +44 mm / 40 mm Millimeter aus hochfester und schwarz harteloxierter Aluminium Legierung inkl. Befestigungsmaterial inkl. Teilegutachen Lieferumfang für 1 Achse
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MSD Auspuffrohr 110 SPEZIAL für Land Rover Defender Tdi
Ersetzt den Hauptschalldämpfer: MSD Auspuffrohr 110 SPEZIAL für Tdi Motorsportzubehör, keine Straßenzulassung Die "Effekte" sind: Sonorer Klang und deutlich geringerer Staudruck, was auch die Temperatur am Krümmer reduziert. Der Klang wird "satt" - so, wie es sich für einen Diesel gehört. Bei geschlossenen Scheiben im Innenraum wird es nicht merklich lauter. Das ganze ist natürlich nicht Straßenzulassungs-Konform und kann somit nur auf nichtöffentlichen Strecken oder im Ausland gefahren werden. Die meisten Kunden, die den Mittelschalldämpfer durch unser Rohr ersetzt haben, sprechen auch von einem besseren Durchzugsvermögen, was wir ebenfalls bestätigen können. Ein weiterer Vorteil ist die insgesamt gesenkte Abgastemperatur, die nicht nur dem Motor zugute kommt sondern auch zu einer gewünschten Absenkung der Temperaturen im Fußraum führt - Abb. ähnlich - Material: Edelstahl
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Terrafirma Lenkungsdämpfer für Land Rover Defender, einstellbar
Terrafirma Lenkungsdämpfer für Land Rover Defender, einstellbar Einstellbarer Lenkungsdämpfer für Land Rover Defender 90/110/130. Der Dämpfer kann mittels eines Drehreglers auf 4 unterschiedliche Härtegrade eingestellt werden, damit variiert das Feedback der Lenkung, je nach Geländetyp und Fahrstil.
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Allwetterreifen Radar Renegade A/T-5 Allterrain 265/75R16 116S
Allwetterreifen Radar Renegade A/T-5 Allterrain 265/75R16 116S Der Renegade A/T5 ist ein Allwetter-/Allterrain-Reifen. Der Allrounder unter den Off-Road Reifen von Radar mit Schneeflockensymbol (3PMSF). Diese Serie wird produziert für SUV’s, Off-Roader und leichte Trucks sowie Transporter. Der Renegade A/T5 verfügt über die neue und innovative Stein-Auswurf-Technologie, welche spitze Gegenstände davon abhält sich langfristig in die Oberfläche zu bohren. Dies wurde unter härtesten Bedingungen, zusammen mit den stärksten Mitbewerbern getestet. Das macht den Reifen zur idealen Wahl für alle, die ab und zu eine Spritztour ins Gelände wagen und dennoch auf einen soliden Reifen für den normalen Straßenverkehr nicht verzichten möchten. Vorteile Verbesserte Stabilität, Handhabung und gleichmäßige Laufflächenabnutzung Außergewöhnliche All-Terrain Traktion Erhöhte Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegen Einstiche Eigenschaften Breite zentrierte Profilblöcke helfen, die Gewichtsverteilung auszugleichen und gewährleisten eine gleichmäßige Abnutzung des Profils Computeroptimierte Profilblockgrößen und -formen mit mehreren seitlichen Rillen und abgewinkelten Lamellen gewährleisten eine hervorragende Traktion auf jedem Gelände Robuste 3-Lagen-Konstruktion reduziert das Risiko von Durchstichen und ermöglicht eine sicheres Handling auf allen Oberflächen Reifenbreite 265 mmQuerschnitt 75 %Größe 16"Tragfähigkeit 116 (bis 1.250 kg)Geschwindigkeitsindex S (bis 180 km/h)
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Silikonschläuche Turbolader und Ladeluftkühler, für verschiedene Land Rover Modelle
High-Performance Silikon-Schläuche für Turbolader und Ladeluftkühler Sie sind geeignet für den Land Rover Defender mit allen Diesel-Motorisierungen sowie für ausgewählte Modelle des Land Rover Discovery 1/2/3 und des Range Rover. Die mit Polyester verstärkten Silikonschläuche sind robuster und dicker als die Originalschläuche des Herstellers und somit besser für hochbeanspruchte Anwendungen (wie z.B. Zugbetrieb, leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Wüstenfahrten) geeignet. Die Betriebstemperatur reicht von -40° bis +180° Celsius. Die Schläuche sind auch für höhere Drücke ausgelegt - dies ist gerade bei leistungsgesteigerten Motoren wichtig. Außerdem delaminieren sie nicht bzw. löst sich deren Oberfläche nicht ab. Die Farbe der Silikonschläuche ist schwarz. Beim Land Rover Defender TD4 2,2l gibt es 2 unterschiedliche Versionen. Die richtige Version lässt sich über die Fahrgestellnummer bestimmen.Bis Fahrgestellnummer …BA999999 wird die 4 teilige Version benötigtAb Fahrgestellnummer …CA000000 wird die 3 teilige Version benötigt
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Stoßdämpferaufnahme für Land Rover Defender, Hinterachse, oben
Stoßdämpferaufnahme für Land Rover Defender, Hinterachse, oben Tieferlegungen von 15-90 mm verfügbarBitte wählen Sie die gewünschte Tieferlegung aus Lieferung paarweise
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MSD Auspuffrohr Discovery II SPEZIAL
MSD Auspuffrohr Discovery II SPEZIAL ersetzt den Hauptschalldämpfer Motorsportzubehör, keine Straßenzulassung Die "Effekte" sind: Sonorer Klang und deutlich geringerer Staudruck, was auch die Temperatur am Krümmer reduziert. Der Klang wird "satt" - so, wie es sich für einen Diesel gehört. Bei geschlossenen Scheiben im Innenraum wird es nicht merklich lauter. Das ganze ist natürlich nicht Straßenzulassungs-Konform und kann somit nur auf nichtöffentlichen Strecken oder im Ausland gefahren werden. Die meisten Kunden, die den Mittelschalldämpfer durch unser Rohr ersetzt haben, sprechen auch von einem besseren Durchzugsvermögen, was wir ebenfalls bestätigen können. Ein weiterer Vorteil ist die insgesamt gesenkte Abgastemperatur, die nicht nur dem Motor zugute kommt sondern auch zu einer gewünschten Absenkung der Temperaturen im Fußraum führt - Abb. ähnlich - Material: Edelstahl
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In dieser Warengruppe findet ihr alles, was absolut unabdingbar für die Nutzung eures Offroaders ist. Man könnte hier auch von den technisch essentiellen Komponenten sprechen, ohne die buchstäblich nichts läuft. Eben das, was ein Fahrzeug erst zu einem Fahrzeug macht (die Differentialsperren jetzt vielleicht einmal ausgenommen ...).
Solltet ihr Fragen zu einem Artikel haben, dann stehen wir euch natürlich gerne zur Verfügung.
Die Warengruppen im Überblick:
> Karosserie
Hier bieten wir euch einen verzinkten Leiterrahmen für Defender und Discovery und eine Hecktraverse an.
> Fahrwerk
Vom Lenkungsdämpfer über Stoßdämpfer und Federn bis Air Suspension - alles, was die sich drehenden Teile des Fahrzeugs, die Bodenkontakt haben, mit den starren verbindet.
> Differentialsperren
Was wäre ein Offroader ohne Differentialsperre? Für manchen einfach nur undenkbar.
> Bremsen
Auch wenn es um ein FAHRzeug geht, so muss es auch irgendwann anhalten - und zwar absolut zuverlässig. Hier also all das, was für ein gepflegtes Anhalten unabdingbar ist: Bremssättel und Scheibenbremsen, Bremsbeläge, Stahlflexbremsleitungen, Edelstahl-Bremskolben und Überholsätze.
> Luftansaugung
Damit dem Fahrzeug nicht die Puste ausgeht: Schnorchel, Zyclonfilter und Sportluftfilter, Umbausätze und Optimierungssätze.
> Tanks und Zubehör
Hier steht der Treibstoff im Mittelpunkt - vom Moment des Betankens bis zum Motor: Tankstutzenkits, Ersatz- und Zusatztanks, Tankentnahmen, Kraftstoffpumpen und -filter.
> Motor, Getriebe, Auspuff
Luft und Treibstoff kommen zusammen - Einflussmöglichkeiten (Tuning) und wie es weitergeht: Wasser- und Ladeluftkühler, Turbolader, Krümmerbolzen und Hochleistungskrümmer, Ersatzrohre, Schalldämpfer, Heavy Duty Kupplungssätze, Verteilergetriebe, usw.
> Reifen, Felgen, Räder
Damit die Kraft auch auf den Untergrund übertragen werden kann: Offroad-Reifen, passende Felgen, die so manches wegstecken können, und Komplettradsätze.
> Ersatz- und Verschleißteile
Nichts ist für die Ewigkeit, manches sollte einmalig ersetzt werden, anderes muss regelmäßig getauscht werden. Dichtungen und Clipse; Überholsätze, Reparatursätze und Service-Kits; Windschutzscheiben und Scheibenwischer; Türscharniere.