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Komfortfedernsatz TREKFINDER für LAND ROVER Defender 110 mit VA +20 / HA +0 Millimeter die Höherlegung beträgt an der Vorderachse +20 Millimeter, an der Hinterachse +0 Millimeter abgestimmt auf die TREKFINDER® Stoßdämpfer Raid ( Artikel Nr. 90-5470 + 905471 ) LIEFERUMFANG: 4 Stück TREKFINDER® Schraubenfedern progressiv 1 Stück TÜV® Teilegutachten Geeignet für Land Rover Defender 110 bis BJ 2016

Unterfahrschutz, 8mm Alu, schwarz pulverbeschichtet, für Land Rover New Defender ab BJ 2020 Kein ernstzunehmender 4x4 mit Offroad-Ambitionen kann auf einen Unterfahrschutz im Front- und Motorbereich verzichten. Steine, Geröll, Äste, steile Böschungen und vieles mehr können Ölwanne, mechanische Bauteile, Kühler, Flüssigkeitsleitungen oder Elektrik im harten Geländeeinsatz leicht beschädigen. Unser Nakatanenga Unterfahrschutz für den New Defender (ab BJ2020) ist der Original Land Rover Variante deutlich überlegen. In Größe, Form und Position sind sie zwar weitgehend gleich, aber jetzt kommt der Hammer: Die Nakatanenga-Schutzplatte ist aus 8 mm Aluminium gefertigt! Das ist gegenüber dem OEM-Teil mit seinen 5 mm eine Steigerung von satten 60%! Aber damit noch nicht genug: Unser Unterfahrschutz ist nicht nur robuster und widerstandsfähiger, er schlägt das OEM-Zubehör sogar im Preis. Mehr Leistung, weniger Kosten – so soll es sein. Der Unterfahrschutz wird an vorhandenen Schraublöchern befestigt und ist komplett schwarz pulverbeschichtet. Befestigungsmaterial wird mitgeliefert. MADE IN GERMANY

POWERspec Kupplung TD4  inklusive Adapter und Ventiladapter für Kupplungsnehmerzylinder Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Land Rover Tdci Puma Defender regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Anhänger ziehen, schwere Ladungen transportieren usw. Dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder hochgetunte Straßenmonster – die POWERspec lässt Sie nicht im Stich. Dieses Kit zeichnet sich aus durch den LOF Heavy Duty Kupplungsbelag, eine Federnabe für hohes Drehmoment sowie aktualisierte OEM Ausrücklager und Nehmerzylinder der 2,2l Motorisierung. Übrigens: Der Pedaldruck ist nicht stärker als beim Original. Die beste Option für alle getunten Defender TDCI Fahrzeuge, ideal für tägliches Fahren, Abschleppen, Overlanding! Beschreibung: LOF Heavy Duty Kupplungsbelag Federnabe für hohes Drehmoment G90 Hochtemperatur-Montagefett Aktualisiertes 2.2 Original Ausrücklager und Nehmerzylinder Pedalkraft nicht stärker als Original SET besteht aus: POWERspec Kupplung TD4 Adapter Ventiladapter für Kupplungsnehmerzylinder Zur Ergänzung für leichtere Kupplungsvorgänge finden Sie in unserem Shop:  Kupplungsfeder Hinweis von LOF: wenn diese Kupplung neu verbaut wird, sollte nicht der LOF Powermaster Kupplungsgeberzylinder mitverbaut werden! Wir empfehlen beim Tausch der Kupplung das Pilotlager mit zu tauschen.Bitte beachten Sie: Vor Einbau der Kupplung muss an der Schwungscheibe das Maß folgender Stufe gemessen werden Wenn das Maß 25,4mm beträgt, kann die Kupplung verbaut werden.Wenn das Maß 22,2mm beträgt ist eine Ford Schwungscheibe verbaut. Die Kupplung ist damit nicht kompatibel und es wird früher oder später zu Fehlfunktion kommen.Sollte eine Ford Schwungscheibe mit dem Maß 22,2mm verbaut sein, so benötigen Sie folgende Land Rover Schwungscheibe zusätzlich.  

Rock & Tree Slider Defender Verfügbar für Defender 90 und 110 - Bitte wählen Sie die entsprechende Variante aus.  Der Artikel wird feuerverzinkt geliefert! Eine Oberflächenbehandlung mit RAPTOR ist möglich. Passende Produkte finden Sie hier.   

 New Defender Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7" Single LED  Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer und Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei edlen Fahrzeugen wie dem Neuen Defender sollte man mit mehr Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighing entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Funktionalität, Zuverlässigkeit, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Die Cannon Light Single-LED „Lichtkanonen“ von Vision X sind extrem starke zusätzliche Frontscheinwerfer zum unkomplizierten Einbau in den Schlitz des Standard-Kühlergrills vom New Defender. Die LEDs mit je 40 Watt garantieren hervorragende Fernlichtausleuchtung bis mindestens 1000 m und lassen sich durch verschiedene Abdeckungen für bis zu 25 Einsatzarten konfigurieren – im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Das Lampengehäuse aus Aluminium und Polykarbonat ist ebenso leicht wie robust und kann flexibel justiert werden. Spezifikationen für Cannon 4,7" Single LED: LEDs: Einzelne LED 40W Gehäuse-Material: Hybrid Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Abmessungen: 137/134/94mm Gewicht: 0,91 kg Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 1.67A@24V DC - 3.33A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21,2 Grms Material der Linse: Acryl Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471 Wetterfester Deutsch-Stecker    Die Installation ist minimal-invasiv. Das Einbau-KIT wird mit einer ….enthält alles notwendige Befestigungsmaterial sowie Verkabelung. Lieferumfang: Kompletter Kühlergrill-Satz für New Defender mit zwei CPZ110 GEN2 Kanonenscheinwerfern, Halterungen und Kabelbaum inklusive detaillierter Einbauanleitung.

New Defender Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7" Multi LED  Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer und Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei edlen Fahrzeugen wie dem Neuen Defender sollte man mit mehr Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighing entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Funktionalität, Zuverlässigkeit, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Die Cannon Light Multi-LED „Lichtkanonen“ von Vision X sind extrem starke zusätzliche Frontscheinwerfer zum unkomplizierten Einbau in den Schlitz des Standard-Kühlergrills vom New Defender. Die 7 LEDs mit je 7 Watt garantieren hervorragende Fernlichtausleuchtung bis mindestens 215 m und lassen sich durch verschiedene Abdeckungen für bis zu 25 Einsatzarten konfigurieren – im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Das Lampengehäuse aus Aluminium und Polykarbonat ist ebenso leicht wie robust und kann flexibel justiert werden. Spezifikationen für Cannon 4,7" MULTI LED:  einzelne LED:  7W Gehäuse-Material: Hybrid Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Abmessungen: 137/134/94mm Gewicht: 1,3 kg Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 2,04A@24V DC - 4,08A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21,2 Grms Material der Linse: Acryl Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471 Wetterfester Deutsch-Stecker   Die Installation ist minimal-invasiv. Das Einbau-KIT wird mit einer ….enthält alles notwendige Befestigungsmaterial sowie Verkabelung. Lieferumfang: Kompletter Kühlergrill-Satz für New Defender mit zwei CPZ710 GEN2 Kanonenscheinwerfern, Halterungen und Kabelbaum inklusive detaillierter Einbauanleitung.  

Erhöhte Luftansaugung für Land Rover Defender Td4 2.4 und 2.2 Erhöhte Luftansaugung mit Umbausatz für den Luftfilterkasten, Begradigung des Ansaugweges (optimal in Verbindung mit unserem K&N Sportluftfilter!), für Land Rover Defender Td4 2.4 und 2.2 mit außenliegendem Sicherheitskäfig, Montage auf der Beifahrerseite. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtet.Lieferung inkl. Zyklon-Aufsatz und Edelstahl-Befestigungsmaterial für den Schnorchel. Diese Version ist für Fahrzeuge mit außenliegendem Sicherheitskäfig gedacht. Der außenliegende Teil des Schnorchels wird am Überrollbügel vor der A-Säule an der Beifahrerseite befestigt. Getestet haben wir das Kit an Käfigen von Safety Devices sowie an unserem eigenen Käfig. Die Montage an anderern Systemen kann u.U. Anpassungsarbeiten erfordern. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden.

Aluminium Trittbrett LAPIS - für verschiedene Fahrzeuge Das Frontblech dieser Rockslider ist mit „Dimple Die“ Sicken verstärkt und die Tritte lassen sich abschrauben oder bei Bedarf tauschen. Die Bohrungen im Rockslider können, sofern die Trittbretter nicht verwendet werden mit den mitgelieferten Schrauben verschlossen werden. Die Anbindung ans Fahrzeug geschieht über die bestehenden Gewindeeinsätze an der Karosserieunterseite. Dafür wird der Rockslider mit 6 M10 Schrauben an die Karosserie verschraubt. Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung wurde vom TÜV Süd ausgestellt. Eine Eintragung ist nicht notwendig.  Lieferumfang: Rockslider links & rechts Anbaumaterial 4x Trittstufe Einbauanleitung

Schnorchel für Land Rover Defender Td4 Erhöhte Luftansaugung mit Umbausatz für den Luftfilterkasten, Begradigung des Ansaugweges (optimal in Verbindung mit unserem K&N Sportluftfilter!), für Land Rover Defender Td4 2.4 und 2.2, Montage auf der Beifahrerseite. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetLieferung inkl. Zyklon-Aufsatz und Edelstahl-Befestigungsmaterial für den Schnorchel. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden.

Pauschale für den Einbau einer Detroit TrueTrac Differential Sperre. Der Einbau erfolgt zum angegebenen Fixpreis, unabhängig von der Dauer. Bitte beachten: Der Preis bezieht sich nur auf die Montagepauschale, die zu montierende Ware ist separat zu erwerben. Bitte wählen Sie das Fahrzeugmodell aus und geben Sie bei der Bestellung Ihre Telefonnummer für die notwendige Terminabsprache mit an. Die Montage ist nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) möglich.

ROADspec TDCI Puma inklusive Adapter und Ventiladapter für Kupplungsnehmerzylinder Die ROADspec Kupplung für Defender mit Tdci 2,4l bzw. 2,2l Puma-Motorisierung wurde speziell für den täglichen Einsatz auf der Straße entwickelt. Wenn Sie hin und wieder einen Anhänger ziehen, vielleicht ein bisschen über Feldwege und grüne Wiesen fahren oder Ihren Landy täglich als Pendler nutzen, dann bietet die ROADspec alles, was Sie für die nächsten Jahre brauchen. Sogar leicht getunte Motoren mit etwas mehr Leistung sind kein Problem für die ROADspec! Der Pedaldruck ist übrigens nicht größer als bei der Originalkupplung. Dieses Kupplungs-Kit enthält Ausrücklager und konzentrische Nehmerzylindereinheit. Beschreibung: LOF Heavy Duty Kupplungsbelag gefederte Zentralnabe für hohes Drehmoment G90 Hochtemperatur-Montagefett Aktualisiertes Original Ausrücklager und Nehmerzylinder für 2,2l Pedaldruck nicht größer als beim Original Bei 2.4l Motoren ohne Aktualisierung von Ausrücklager und Nebenzylinder werden dieses Entlüftungsventil und dieser Adapter benötigt.  SET besteht aus:  ROADspec Kupplung TD4 Adapter Ventiladapter für Kupplungsnehmerzylinder Weitere Produkte für leichteres und besseres Kuppeln finden Sie in unserem Shop:  Kupplungsfeder Hinweis von LOF: wenn diese Kupplung neu verbaut wird, sollte nicht der LOF Powermaster Kupplungsgeberzylinder mitverbaut werden! Wir empfehlen beim Tausch der Kupplung das Pilotlager mit zu tauschen. Bitte beachten Sie:  Vor Einbau der Kupplung muss an der Schwungscheibe das Maß folgender Stufe gemessen werden Wenn das Maß 25,4mm beträgt, kann die Kupplung verbaut werden.Wenn das Maß 22,2mm beträgt ist eine Ford Schwungscheibe verbaut. Die Kupplung ist damit nicht kompatibel und es wird früher oder später zu Fehlfunktion kommen.Sollte eine Ford Schwungscheibe mit dem Maß 22,2mm verbaut sein, so benötigen Sie folgende Land Rover Schwungscheibe zusätzlich.

Höherlegungsfedernsatz für LAND ROVER Defender 110 von TREKFINDER Höherlegungsfedernsatz für Land Rover Defender 110 von TREKFINDER mit einer Höherlegung von ca. +40 mm. Zur Optimierung des Land Rover Defender 110 haben sich der renommierte Fahrwerkfederhersteller H&R und STOCK & STEIN zusammen getan, um die bestmögliche Lösung für eine Fahrwerksoptimierung anzubieten. Der progressiv gewickelte Federnsatz ist konzipiert worden für Fahrzeuge bis zu einem zusätzlichen Gewicht von ca. 80 kg an der Vorderachse und ca. 250 kg an der Hinterachse. Die serienmäßig verbauten Stoßdämpfer können weiter verwendet werden. Lieferumfang: * 4 Stk. TREKFINDER / H&R Schraubenfeder progressiv gewickelt* 1 Stk. TÜV Teilegutachten Durch den erhöhten Knickwinkel der vorderen Kardanwelle, die durch die Höherlegung entsteht, empfehlen wir den Verbau einer Kardanwelle mit Doppelgelenk. Kardanwelle für Defender Td4 ab MY07 finden Sie hierKardanwelle für Defender Tdi/Td5 bis MY07 finden Sie hier

Aufpolsterungs-Satz für Land Rover Defender Td4 Retrim Kit zur Reparatur eines Frontsitzes am Land Rover Defender 90/110/130, inkl. Bezugsstoff, Schaumstoff, Sprühkleber und Montageanleitung, Bezugsstoff: Black Span - Mondus oder Black Mesh. Der Reparatursatz für einen Frontsitz beinhaltet alles, was für die Erneuerung von Bezug und Polster notwendig ist (inkl Sprühkleber). Der Black Span - Mondus / Black Mesh Bezugsstoff entspricht dem Original-Stoff der OEM Sitze. Hinweis:  der Kopfstützenbezug ist im Lieferumfang nicht enthalten.  

Mehr Bodenfreiheit und Offroad-Performance für deinen Defender 90: Der TREKFINDER Höherlegungsfedernsatz +40mm! Du willst mit Deinem Land Rover Defender 90 dorthin, wo andere umkehren müssen? Du suchst nach mehr Bodenfreiheit, besseren Böschungswinkeln und einer noch imposanteren Optik für dein Kultfahrzeug? Dann haben wir genau das Richtige für dich: den TREKFINDER Höherlegungsfedernsatz für deinen Defender 90, der ihn um ca. 40 Millimeter anhebt! Mit diesem Federnsatz verleihst Du Deinem Defender nicht nur eine aggressivere Optik, sondern verbesserst auch seine Geländegängigkeit spürbar. Egal, ob Du Dich durch tiefe Furchen kämpfst, felsige Passagen meisterst oder einfach nur den Überblick im Großstadtdschungel behalten willst – die zusätzlichen 40 Millimeter machen den Unterschied. Warum TREKFINDER für Deinen Defender 90? Mehr Bodenfreiheit: Überwinde Hindernisse leichter und sorge für einen besseren Schutz des Unterbodens.[4] Verbesserte Böschungswinkel: Steilere Anstiege und Abfahrten meistern? Kein Problem![4] Option für größere Reifen: Schaffe Platz für eine größere Bereifung und optimiere so Traktion und Optik.[4] Progressive Federkennlinie: Die speziell gewickelten Federn sind so konzipiert, dass sie sowohl unbeladen als auch mit zusätzlicher Ausrüstung (bis ca. 80 kg an der Vorderachse und ca. 250 kg an der Hinterachse) eine optimale Performance bieten. Das bedeutet für Dich: Komfort auf der Straße und gleichzeitig die nötige Stabilität im Gelände. Serienmäßige Stoßdämpfer können weiterverwendet werden: In den meisten Fällen kannst Du Deine originalen Stoßdämpfer behalten, was die Umrüstung unkompliziert macht. Für das ultimative Fahrerlebnis empfehlen wir jedoch die Kombination mit passenden Stoßdämpfern, wie zum Beispiel den TREKFINDER Koni RAID Dämpfern. TÜV-Teilegutachten inklusive: Für eine problemlose Eintragung ist ein TÜV® Teilegutachten selbstverständlich im Lieferumfang enthalten. Was ist im Set enthalten? 4 Stück TREKFINDER Schraubenfedern mit progressiver Kennlinie 1 Stück TÜV® Teilegutachten Dieser Höherlegungsfedernsatz ist passend für verschiedene Land Rover Defender 90 Modelle (TDI, TD5, TD4 – genaue Modellzuordnung bitte dem Teilegutachten entnehmen). Durch den erhöhten Knickwinkel der vorderen Kardanwelle, die durch die Höherlegung entsteht, empfehlen wir den Verbau einer Kardanwelle mit Doppelgelenk: Kardanwelle für Defender Td4 ab MY07 finden Sie hier Kardanwelle für Defender Tdi/Td5 bis MY07 finden Sie hier Dein Defender. Dein Abenteuer. Deine Entscheidung. Mit dem TREKFINDER Höherlegungsfedernsatz investierst Du in mehr Freiheit und Performance für deinen Land Rover Defender 90. Entdecke neue Wege und erlebe Offroad-Abenteuer auf einem neuen Level. Hast du Fragen zur Montage oder zur Kombination mit weiteren Fahrwerkskomponenten? Sprich uns einfach an – wir von Nakatanenga beraten dich gerne!

Für maximale Offroad-Performance  Das Kit besteht aus den beiden benötigten Steckachsen sowie zwei Heavy Duty Radmitnehmern. Die Heavy Duty Steckachsen für die Hinterachse bestehen aus SAE4340 Chrom-Molybdän-Stahl, wodurch Sie bei Hitzebearbeitung eine hohe Zugfestigkeit und Elastizität aufweisen. Die Steckachsen halten starke Biegungen und Drehungen aus und tolerieren auch wiederholte Stoßbelastungen. Diese optimale Belastbarkeit trägt außerdem dazu bei, dass auch andere Komponenten im Antriebsstrang geschützt sind. Bitte beachten Sie, das Fahrzeuge des 2002er Modelljahrs beide Hinterachstypen aufweisen können - bitte prüfen Sie, welche Achse in ihrem Fahrzeug verbaut ist. Wählen Sie den Achstypen nachfolgend aus. Die Steckachsen sind für folgende Fahrzeugmodelle:HSHIKIT-SAL: für Defender 110/130 bis 2002 mit SALISBURY Hinterachse und ScheibenbremsenHSHIKIT-P38: für Defender 90 ab 1994 UND für Defender 110/130 ab 2002 mit P38 Hinterachse

Tacho-Kalibrierkit für Suzuki Jimny 2 ab 2018 (Typ GJ und HJ) Mit diesem Tachokalibrierkit können Geschwindigkeitsanzeige und Wegstreckenzäler bei Fahrzeugumrüstungen mit stark von der Serie abweichedem Reifenabrollumfang korrigiert werden.Änderungen am Differential oder größeren Reifenabrollumfang können somit abnahmefähig gemacht werden.Das ABS/ESP-Steuergerät sendet ein Geschwindigkeitssignal via CAN-Bus an das Kombiinstrument. Der Tacho-Kalibrierkit wird vor dem Kombiinstrument installiert und korrigiert sowohl Geschwindigkeitssignal als auch Wegstreckenzähler in Echtzeit. Der Korrekturfaktor kann per USB-Interface programmiert werden. Die originalen Raddrehzahlsignale bleiben erhalten. Daher kann die Funktion des ABS/ESP-Steuergeräts nicht beeinträchtig werden. Technische Daten:EG-Typgenehmigung: E1 10R-036407Korrekturfaktor: 1-255%Voreinstellung: 106%Spannungsversorgung: 6-30V DCStromaufnahme Ruhemodus: 10 mAStromaufnahme max.: 35 mATemperaturbereich: -40°C / +125°CSchutzart: IP68 Auf Anfrage auch für andere Fahrzeuge erhältlich.

POWERspec Ford Ranger 2.5 TDCi / 3.0 TDCi MY2006-2012, Kupplungssatz für starres Schwungrad Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Ford Ranger regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Ziehen von Anhängern, Transport von schwerer Ladung und vielem mehr. Egal ob dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder Straßenrenner mit Chip-Tuning, die POWERspec ist in Sachen Verlässlichkeit und Fahreigenschaften unschlagbar. Übrigens: Der Pedaldruck ist spürbar auch nicht stärker als beim Original! Beschreibung: Perfekt für Fahrzeuge mit Stage2 Kennfeld/ Heavy Towing/ Off-Roading 1x LOF Heavy Duty Kupplungsscheibe, mit organisch gebundenem Kupplungsbelag und hohem Reibungskoeffizienten (0.4μ) 1x LOF HD POWERspec Kupplungsdeckel, +40% Anpressdruck im Vergleich zum Original 1x LOF starres Schwungrad 8x Schwungradschrauben, beschichtet mit Loctite 9x Kupplungsdeckelschrauben, beschichtet mit Schraubensicherungslack 1x Ausrücklager 1x Ford Pilot-/Zapfenlager 1x Kupplungsausrichtungswerkzeug von LOF 10ml Schmierfett für die Verzahnung 2 Jahre LOF-Garantie Rechtlicher Hinweis: Auf Grund der technischen Änderung kann es zu Geräuschentwicklungen kommen. Dies ist technisch unbedenklich und daher kein Reklamationsgrund! Einbau auf eigene Verantwortung. Ohne Garantie für Schäden an Getriebe und Antriebsstrang.  

POWERspec Ford Ranger 2.2 TDCi / 3.2 TDCi MY2012-2020, Kupplungssatz Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Ford Ranger regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Ziehen von Anhängern, Transport von schwerer Ladung und vielem mehr. Egal ob dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder Straßenrenner mit Chip-Tuning, die POWERspec ist in Sachen Verlässlichkeit und Fahreigenschaften unschlagbar. Übrigens: Der Pedaldruck ist spürbar auch nicht stärker als beim Original! Beschreibung: Perfekt für Fahrzeuge mit Stage2-Kennfeld Tuning/ Anhängerbetrieb/ Offroading Passt für alle 6-Gang 2.2/3.2 TDCi Ranger ab 2011 1x LOF Heavy Duty Kupplungsscheibe, mit organisch gebundenem Kupplungsbelag und hohem Reibungskoeffizienten (0.4μ) 1x LOF HD POWERspec Kupplungsdeckel, +40% Anpressdruck im Vergleich zum Original 1x LOF TDCI konzentrischer Nehmerzylinder, verbessertes Design im Vergleich zum Original 6x Kupplungsdeckelschrauben, beschichtet mit Loctite 1x Ford Pilot-/Zapfenlager 1x Kupplungsausrichtungswerkzeug von LOF 10ml Schmierfett für die Verzahnung 2 Jahre LOF-Garantie  

Torsen-Sperr-Differential als Mitteldifferential für das LT230 Verteilergetriebe mit bis zu 80% Sperrwirkung  Verfügbar in zwei Ausführungen: - Typ A = für den Defender Tdi, Disco 1 und RRC mit der Fahrzeugnummer beginnend mit: 20D, 22D, 25D, 26D, 28D, 29D, 36- Typ B = für den Defender Td5 und Td4 und den Disco 2 mit der Fahrzeugnummer beginnend mit: 41D, 42D, 43D, 57D, 60D, 61D, 62D, 68D, 69D oder 70D 

Modulares Fahrzeugpanel, für Ineos Grenadier hintere Seitenfenster, außen Der Ineos Grenadier ist ja angetreten, in Sachen Geländetauglichkeit und Vielseitigkeit die Nachfolge vom alten Defender anzutreten. Gerade in den Details erkennt man, dass dies kein leeres Versprechen war. Die serienmäßigen Airlineschienen über den hinteren Kotflügeln z.B. sind so ein Feature, das eigentlich jeder echte Offroader haben sollte. Denn hier will der Offroader oder Overlander wichtige Ausrüstung außen am Wagen transportieren, ohne vorab Bohrungen oder andere Modifikationen am Auto durchführen zu müssen. Unsere modularen MOLLE Fahrzeugpanels für den Grenadier sind kinderleicht an besagten Airlineschienen sowie an den Regenrinnen zu befestigen, mittels Edelstahlhalterungen. Das universelle Design erlaubt die Montage sowohl links als auch rechts am Fahrzeug. Rückbau spurlos möglich. Das stabile Mount Plate aus schwarz-pulverbeschichtetem Aluminium ermöglicht den sicheren Transport von allem, was in irgendeiner Form MOLLE-kompatibel ist und mit Gurten, Klemmen oder auch z.B. Quickfists befestigt werden kann. Die maximale Belastbarkeit sind dabei 25 kg, was in etwa einem 20L-Kanister Wasser oder Sprit entspricht. Übrigens: Im Doppelpack gibt es die Panels zum Vorteilspreis von € 699,-. Alle Befestigungsmaterialien liegen bei. Maße: 49,5 x 90 cm Max. Traglast: 25 kg Bitte beachten: Bei manchen Dachträgern kann es zu Problemen bei der Montage kommen. Der Bereich vor dem Haltegriff muss immer frei sein. Dies bitte vorher prüfen.Der CargoBear Ineos ist zu 100% kompatibel.  

Robustes Rockslider Design aus Aluminium Das Frontblech ist mit „Dimple Die“ Sicken verstärkt. Die Tritte lassen sich abschrauben oder bei Bedarf tauschen. Die Bohrungen im Rockslider können, sofern die Trittbretter nicht verwendet werden, mit den mitgelieferten Schrauben verschlossen werden.   Die Montage geschieht über bestehende Gewindeeinsätze an der Karosserieunterseite mit dem im Lieferumfang enthaltenen Montagematerial. Diese Aluminium-Rockslider mit TÜV-Teilegutachten bieten einen funktionellen und mehr als ausreichenden Kabinenschutz im mittelschweren Gelände. Aufgrund der Leichtbauweise sind sie jedoch nicht für den Einsatz eines Wagenhebers geeignet.   Lieferumfang: Rockslider links & rechts Anbaumaterial 4x Trittstufe Einbauanleitung TÜV Gutachten und gratis mit dazu eine unbeschreibliche Optik Achtung: Die Rockslider sind nur passend für Doppelkabiner.

Türscharniere für ein- oder zweiflügelige Hecktüren vom Mercedes G Rost ade – zuverlässiger Türschluss garantiert!Die Hecktürscharniere für die Mercedes-Benz G-Klasse von Offroad Monkeys machen’s möglich.Was bei den Seitentüren beginnt, setzt sich an der Hecktüre fort: Rost, schwergängige Scharniere und abgeplatzter Lack durch Korrosion gehören zu den häufigsten Problemen bei der G-Klasse. Doch damit ist jetzt Schluss!Die hochfesten Hecktürscharniere aus Aluminium sorgen für dauerhafte Rostfreiheit, präzises Schließen der Hecktür und ein trockenes Fahrzeuginnere – selbst unter extremen Bedingungen. Eine spezielle Beschichtung schützt zuverlässig vor Korrosion, UV-Strahlung und Umwelteinflüssen.Ein clever gefräster Edelstahl-Bolzen mit Wendelnut gewährleistet optimale Schmierfettverteilung. Das Nachfetten erfolgt bequem über integrierte, von außen unsichtbare Schmiernippel.Alles, was für den Einbau benötigt wird, ist bereits im Lieferumfang enthalten – einfach auspacken und loslegen!Vorteile der Offroad Monkeys Hecktürscharniere für die G-Klasse:    Passend für Mercedes-Benz G 460 / 461 / 463 (bis Baujahr 2018)    Für einflügelige und zweiflügelige Hecktüren geeignet     Kein Rost, kein Klemmen – nie wieder Probleme mit den Türscharnieren     Gefertigt aus hochfestem Aluminium     Korrosions- und UV-beständig dank spezieller Oberflächenbeschichtung     Schmierbar über integrierte Schmiernippel     Wechselbares Edelstahl-Gleitlager     Edelstahlbolzen mit Wendelnut für perfekte Schmierfettverteilung     Eingetragenes Design     Lackierbar & komplett zerlegbar     100 % made in Bavaria Lieferumfang:Für einflügelige Hecktür (Set):     2 Scharniere     Passgenaue Dichtungen zum Lackschutz     Alle zur Montage benötigten Edelstahlschrauben Für zweiflügelige Hecktür (Set):     4 Scharniere     Passgenaue Dichtungen zum Lackschutz     Alle zur Montage benötigten Edelstahlschrauben Die Passenden Türscharniere, Scheibenscharniere, sowie Scharniere für die Motorhaube für den Mercedes G sind ebenfalls bei uns erhältlich.

Nachrüstset elektrische Fensterheber für Land Rover Defender  Elektrische Fensterheber beim Defender gab es erstmal bei einer Überarbeitung des Td5 im Jahr 2002. Da damals Türen und Innenverkleidungen angepasst wurden, können ab diesem Baujahr auch Modelle mit Kurbelmechanismus in den Hintertüren nachgerüstet werden. Der komplette Fensterheber-Einbausatz für die Türen der zweiten Sitzreihe macht Austausch oder Nachrüstung zu einem Kinderspiel. Das Kit besteht aus Hebemechanismus, Elektrik, Befestigungsmaterial, Abdeckungen und Kippschaltern für beide Hintertüren.

Twin-Monotube-Projekt AT – kompromisslose 20" Felge für den echten Defender-Einsatz Für den Landrover New Defender als authentische NO FAKE Allterrain Felge, die ihresgleichen sucht. Dies bedeutet, neben dem echten austauschbaren, schraubbaren Anfahrschutzring, 1000kg geprüfte Festigkeit , den originalen Anbindungen, Teile Gutachten speziell für New Defender, passend für orig. 20 Zoll Werks AT Serien Bereifung. Desweiteren optimale Einpresstiefen um Schleifkontakt an Bremsen oder Radhaus/ Karosserie zu vermeiden und diesbezügliche Nacharbeiten zu vermeiden und auch ohne Distanzscheiben eine perfekte Optik und Funktion, zu bieten. Die Felgen sind in den Farben seidenmatt schwarz oder terra erhältlich. Twin Monotube Projekt-AT20 Felge, 9x20", konkav für vorne und hinten ET40 5x120/72.6 Radanschluss M14x1.5 Kegelbund 60 Grad Radlast: 1000 kg Für Bereifung: 20" Serie New Defender Wintertauglich: Ja inkl. Teilegutachten und Radmuttern Auch als Komplettradsätze mit verschiedenen Reifen erhältlich: Radar Renegade oder BF Goodrich All Terrain KO2  

LOF EXTREMEspec MT82 Getriebe-Ausgangswelle für Defender TDCI Ein bekanntes Problem bei Defender mit 2,4l bzw. 2,2l Tcdi Puma Motoren ist der konstruktionsbedingte Verschleiß an der Ausgangswelle zwischen MT82 Getriebe und Lt230 Verteilergetriebe. Dies liegt am zweiteiligen Design der Originalkonstruktion mit trockener Keilwelle- und Keilnabe-Verbindung. Die Kerbverzahnung in dieser Kupplung nutzt sich durch den ungeschmierten Kontakt von Metall auf Metall vorzeitig ab, was sich zunächst akustisch durch Klackergeräusche bemerkbar macht, aber irgendwann sicher zum Totalausfall des Antriebs an dieser Stelle führt. Nachdem auch der Einsatz von Spezialfetten oder Ölen das Problem nicht sicher beheben kann, haben die Spezialisten von LOF Clutches ein neues einteiliges Design der Ausgangswelle entwickelt, das ohne die problematische Welle-Nabe-Kupplung auskommt. LOF ist so überzeugt von dieser EXTREMEspec-Innovation, dass sie eine lebenslange Garantie auf das Bauteil gewähren. Diese Garantie besteht unabhängig von den bestehenden unentgeltlichen gesetzlichen Mängelrechten. Die gesetzlichen Mängelrechte werden durch diese Garantie nicht eingeschränkt.  Beschreibung: 1x LOF EXTREMEspec einteilige Ausgangswelle, 1x M12 Zugschraube 1x Nord Sicherungsscheibensatz (M12) 1x Spezial-Haltebolzen-Adapter 1x Original Coretco MT82 Antriebswellendichtring hinten 1x EAC Verteilergetriebe-Dichtung 1x M22 Gleithammer-Adapter mit Gewinde (NICHT MIT DER WELLE INSTALLIEREN! IM WERKZEUGKASTEN AUFBEWAHREN)  

Anhängerkupplung für Land Rover Discovery 2 inkl. E-Satz, E-geprüft und Kugelkopf.

Seitenstaubox für Land Rover Defender Bei Defendern, die als Einsatz- oder Werkstattfahrzeuge unterwegs sind, ist von außen zugängiger Stauraum ja Standard. Und das aus gutem Grund. Erstens entsteht in Karosseriehohlräumen zusätzliches Nutzvolumen und zweitens lassen sich Dinge separat verstauen, die aus organisatorischen, hygienischen oder gesundheitlichen Aspekten nicht ins Wageninnere sollten. Gerade wenn ein Umbau als Camper erfolgt ist oder die Ladefläche für Mensch oder Tier sauber gehalten werden muss, können öliges Werkzeug, nasse oder dreckige Kleidung, schmutziges Berge-Equipment, riechendes oder ausgasendes Zubehör wie Kanisterrüssel, Trichter oder Tanklappen dicht und sauber in der Seitenbox verstaut werden. Gerade bei Camping-Fans ist auch das Unterbringen von Gaskocher, Kartuschen, Ess- und Kochzubehör sehr beliebt, weil sich der Morgenkaffee dann direkt am Landy genießen lässt, mit dem Deckel als Tisch. Wir haben das Seitenstaufach jetzt komplett überarbeitet und in einigen Details entscheidend verbessert. Wer also bei seinem Defender hinten links noch kein Loch in die Karosserie geschnitten hat (oder in Auftrag gegeben hat*), kann dies jetzt beruhigt tun. Und wer unser altes Staufach schon drin hat, kann problemlos auf die neue Version umsteigen, denn Maße und Lochmuster für die Befestigungen sind soweit kompatibel, dass ein Upgrade leicht einzubauen ist. Was neu ist, ist die rundumverschweißte und an den Anforderungen von IP67 ausgerichtete Konstruktion. Das fördert die Stabilität und auch die Dichtheit der Edelstahl-Box. Dazu gibt es ein verbessertes, abschließbares Kompressionsschloss, zertifiziert mit IP66. Der Klemmbereich des Schlosses ist einstellbar, so dass der pulverbeschichtete Deckel durch einfaches Nachjustieren dauerhaft dicht und klapperfrei bleibt. Der Deckel klappt wie gehabt nach unten auf und wird durch Ketten im 90 Grad-Winkel gehalten. Dadurch bietet er eine kleine Ablage oder auch einen Tisch. Die Seitenstaubox ist für Defender 110 maßgeschneidert, beim Fünftürer Station Wagon ist der Einbau links hinter dem Radkasten und beim Dreitürer Hard Top zusätzlich auch davor möglich. Für die Mittelposition beim Hard Top vor dem Radkasten bieten wir im Übrigen auch eine größere Box mit noch mehr Volumen an. Der neue Staukasten lässt sich auch bei allen anderen Campern und Expeditionsmobilen installieren, sofern der Platz dafür bereitsteht. Bei Fragen helfen wir natürlich gerne weiter. Für alle Land Rover Defender 110 ab 1992 (Tdi, Td5, Td4) Station Wagon und Hard TopDie Lieferung erfolgt komplett mit 2 Schlüsseln und allem Befestigungsmaterial. Maße der Seitenstaubox: 355 x 270 x 340 mm Material: Edelstahl, Deckel schwarz pulverbeschichtet in RAL9005 matt Merkblatt-Edelstahl-und-Rost.pdf Bitte beachten Sie beim Verbauen:- Beim Defender 110 Station Wagon hinten links möglich- Bei einer Hardtop Version alternativ auch vor dem Radkasten möglich- Da jedes Fahrzeug anders gebaut ist, gibt es keine allgemeine Einbauanleitung. Bitte beachten Sie:  Die Seitenstaubox kann nicht zusammen mit Eckenschützern montiert werden (unabhängig vom Hersteller)! Einzig Riffelecken können ggf. entsprechend zugeschnitten werden, um eine parallele Installation zu ermöglichen.    - * Schneidearbeiten an der Karosserie erfordern Erfahrung und die Durchführung kann je nach Fahrzeug stark variieren, insbesondere wenn vorher Streben, Bleche oder Beplankungen entfernt werden müssen. Wer unsicher ist bzw. nicht über geeignetes Werkzeug verfügt, dem empfehlen wir zumindest das Schneiden der Einbauöffnung von einer Fachwerkstatt erledigen zu lassen. Die Montage der Staubox ist unproblematisch.

Pauschale für den Einbau der Nakatanenga Seitenstaubox für den Land Rover Defender 110 in unserem Haus Der Einbau erfolgt zum angegebenen Fixpreis, unabhängig von der Dauer. Bitte beachten: Der Preis bezieht sich nur auf die Montagepauschale, die zu montierende Ware ist separat zu erwerben. Bitte beachten Sie:  Die Seitenstaubox kann nicht zusammen mit Eckenschützern montiert werden (unabhängig vom Hersteller)! Einzig Riffelecken können ggf. entsprechend zugeschnitten werden, um eine parallele Installation zu ermöglichen.    Bitte geben Sie bei der Bestellung Ihre Telefonnummer für die notwendige Terminabsprache mit an. Die Montage ist nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) möglich.

Fahrwerk Heavy Duty für Land Rover Defender 110, mit All Terrain Stoßdämpfern Heavy Duty Fahrwerk für Land Rover Defender 110, mit All Terrain Stoßdämpfern - mit 4 Federn (+30 mm) und 4 Terrafirma All Terrain StoßdämpfernIm Gegensatz zu den Einzelkomponenten haben Sie hier mit dem Komplettfahrwerk einen Preisvorteil von über 50,00€.

Rüste den eingebauten Zuheizer zur vollwertigen Standheizung auf. Diese wird über die Taste "coming home light" an der Schlüssel-Fernbedienung mitgesteuert. Alternativ ist eine Fernsteuerung per SMS möglich, wobei Sie hierfür eine eigene separate SIM-Karte für das GSM-Modul benötigen.  Kompatibel mit folgenden Fahrzeugen: Land Rover Discovery 3 bis 2.7 Range Rover Sport 2.7 und 3.6 Discovery 4 bis 3.0 (Softwareoption Standheizung muss im Display  aktiviert sein) Range Rover Sport 3.0 (Softwareoption Standheizung muss im Display  aktiviert sein) Funktionen:✓ Steuerung über die dritte Taste der Schlüssel-Fernbedienung✓ alternativ Steuerung per SMS✓ SMS-gesteuertes GPS-Tracking✓ Diagnose und Statusabruf per SMS✓ automatischer Neustart bei schlecht startender Heizung✓ automatische Abschaltung der Heizung bei niedriger Batteriespannung

Luftansaug-Umbaukit aus Aluminium für Td5 mit externem Überrollkäfig Erhöhte Luftansaugung, Aluminium und pulverbeschichtet inkl. Zyklon, Umbausatz für den Luftfilterkasten und Befestigungsmaterial für den Schnorchel für Td5 - fahrerseitige Montage, für Fahrzeuge mit aussenliegendem Überrollkäfig. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden. Abbildung zeigt Fahrzeug ohne Käfig. Dieser Artikel ist konzipiert für Fahrzeuge mit Außenkäfig!

Verstärkte Gelenkwelle mit 25° Knickwinkel – Hinterachse für Defender 110 Td4 ab Modelljahr 2007 Heavy Duty Gelenkwelle mit 25° Knickwinkel.Extra starke abschmierbare Kreuzgelenke.Dreifach gedichtetes Schiebestück mit 110 mm Weg.60 mm Rohr Alle Ersatzteile sofort ab Lager lieferbar.Die Welle passt für alle Defender 110 Td4 ab MY07Für alle anderen Defender oder Discoverys und Sonderlängen ist sie sehr kurzfristig (3-4 Tage) lieferbar.Made in Germany!