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Discovery 3 & 4 ROADspec HD Kupplungssatz 3tlg.  Aufgrund großer Nachfrage hat LOF Clutches einen Heavy Duty Kupplungssatz für Discovery 3 und 4 TDV6 entwickelt. Diese ROADspec Kupplung für den Disco verwendet einen organischen Heavy Duty Belag und ist perfekt für Fahrzeuge, die getuned oder remapped wurden, insbesondere wenn sie zum Ziehen großer Lasten verwendet werden oder als Expeditionsfahrzeuge sowie im Gelände ihren Dienst tun. Beschreibung: Verbesserter Kupplungssatz mit organischem Heavy Duty Kupplungsbelag. +20% mehr Drehmoment im Vergleich zum OEM +20% höherer Reibungskoeffizient Geringe Verschleißrate/ Längere Lebensdauer 1x Kupplungsdeckel 1x Kupplungsmitnehmerscheibe 1x Original Konzentrischer Nehmerzylinder (Ausrücklager) Montagefett Pedaldruck nicht größer als beim Original

Nakatanenga Kotflügel-Staubox Die Nakatanenga Kotflügel-Stauboxen für den Land Rover Defender 90 / 110 sind dank der verwendeten Case-Bauweise sehr leicht, dabei aber robust - eine ideale Kombination für jedes Reisefahrzeug! Dazu kommen sehr hochwertige Beschläge mit praxiserprobten Leistungsmerkmalen und eine große Flexibilität bei der Gestaltung. Wir bieten die Box standardmäßig in zwei Längen an. Die kurze Bauform (630 mm Länge) ist für die rechte Seite des Defenders gedacht. Auf der linken Seite kommt die lange Bauform (900 mm Länge) zum Einsatz. Ist ein innenliegender Überrollkäfig verbaut, läßt sich trotzdem eine Kotflügelstaubox verbauen: rechts ist auf Grund des Tankstutzens keine Änderung nötig, links die kurze Box verwendet. Sollten Sie spezielle Längen benötigen oder schon andere Einbauten im Fahrzeugheck haben, kontaktieren SIe uns bitte - wir können sehr flexibel Lösungen für Sie erarbeiten! Abmessungen:Länge: wahlweise 630 oder 900 mmGesamthöhe: 450 mm (400 mm Staubox, 50 mm Deckel)Tiefe: 225 mm (am Fuß 340 mm)Gewicht: ca.11 kg Die Aluminium-Profile, die eine nietenfreie Montage ermöglichen und so für eine elegante Optik sorgen, sind eloxiert, die Ecken bestenen aus einem robusten, grauen Kunststoff. Die Flächen der Staubox bestehen aus 6.9mm starkem Birkensperrholz, ein Material, das hohe Robustheit und geringes Gewicht vereint. Es ist mit einem D4-Klebstoff gefertigt, der laut DIN/EN204 "geeignet ist für den Innenbereich mit häufig und lang anhaltender Einwirkung von abfließendem Wasser bzw. Kondenswasser". Das Holz ist farbig PVC-beschichtet und mit einer Gegenzugfolie versehen. Aktuell bieten wir die Kotflügel-Staubox in vier Farbvarianten an: schwarz grau schiefergrau petrol Weitere Farben sind auf Wunsch verfügbar - bitte fragen Sie an: blau himmelblau marine nachtblau rot bordeaux orange gelb weiß silber Alu Stucco Die Scharniere und Verschlüsse stammen aus dem professionellen Audio- und Studiobereich und sind für jahrelange Benutzung unter härtesten Bedingungen konzipiert. Die Butterfly-Verschlüsse halten die Box klapperfrei sicher verschlossen, während robuste Aufsteller ein Zuklappen des Deckels verhindern - ihre Finger danken es Ihnen! Auf Wunsch kann ein optionales Vorhängeschloss montiert werden. Lieferung inkl. Montagematerial. Am Fahrzeug werden vorhandene Schraublöcher zur Montage genutzt, an der Box müssen diese gebohrt werden. Für die Radkästen ab Modelljahr 2007 wird ein Adapter mitgeliefert. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut.

Schnorchel für Defender 200 Tdi Erhöhte Luftansaugung, für Land Rover Defender bis Baureihe 200Tdi, Montage auf der Fahrerseite. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetDurchmesser: 80 mmLieferung inkl. Zyklon-Aufsatz und Edelstahl-Befestigungsmaterial für den Schnorchel. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden.

Solarpanel für Motorhaube Die nächste Entwicklungsstufe von Solarzellen ist die nahtlose Integration in die entsprechenden Bauteile. An Stelle separater, umständlich montierter Module auf dem Hausdach z. B. entwickelt man Dachziegel, die selber gleich als Solarpanel funktionieren. Diesem Prinzip folgen unsere Solarpanele für die Motorhaube von Allradlern und Vans. Zwar ersetzen diese Module nicht die Haube, aber die exakt passende Form und Flexibilität sowie der geringe Aufbau von nur 3 mm machen die Panels erst auf den zweiten Blick überhaupt als Anbau erkennbar. Die PV-Flächen sind deshalb auch extrem aerodynamisch und darüber hinaus sogar trittfest. Die Motorhauben-Module für Defender (Td5, Td4), New Defender, Jimny 2, G-Klasse und Sprinter leisten je nach Modell zwischen 75 und 90 W bei 12 V – einzige Voraussetzung ist ausreichend Sonnenlicht. Damit wird über den Tag ausreichend Strom für die primären und sekundären Batterien im Auto generiert, um die ganzen Geräte, die man in Camper oder Expeditionsfahrzeug so braucht, zuverlässig betreiben zu können: Navigation, Kommunikation, Laptop, Kochgeräte, Kühlschrank und vieles mehr. Damit bleibt das Equipment immer voll funktionsfähig und auch eine ausreichende Ladung der Starterbatterie ist immer gewährleistet. Der Anbau des PV-Moduls ist ebenso einfach wie der Anschluss an die Batterien im Fahrzeug. Das mitgelieferte Klebeband zum direkten Aufkleben auf der Motorhaube sowie der intelligente Laderegler samt Adapter machen die Do-It-Yourself Montage zum Kinderspiel. Hinweis: da der Anschluss individuell ist, müssen ggf. die Stromkabel verlängert werden.  

Nakatanenga Unterfahrschutz für Land Rover Defender, 10mm Alu Unterfahrschutz, 10 mm Alu galvanisch eloxiert und wahlweise schwarz pulverbeschichtet, Seitenteile 8 mm, Stahl, galvanisch verzinkt und schwarz passiviert, mit zwei integrierten Heavy Duty Bergeösen. Der Unterfahrschutz wird an Original-Aufnahmepunkten befestigt, hierzu werden die Originalschrauben des Fahrzeugs genutzt. Das komplette sonstige Installationsmaterial liegt bei. Unter Passivierung versteht man die spontane Entstehung (Aluminium, Nickel, Titan...) oder gezielte Erzeugung einer Schutzschicht auf einem metallischen Werkstoff, welche die Korrosion des Grundwerkstoffes verhindert oder sehr stark verlangsamt. Bitte beachten Sie: Der Unterfahrschutz ist NUR für linksgelenkte Fahrzeuge geeignet! 

Kotflügelverbreiterung für den Land Rover Defender Oft sind die Kotflügelverbreiterungen für den Land Rover Defender zu schmal. Mit dieser Verbreiterung erhalten Sie eine Radabdeckung von +30 mm. Diese Kotflügelverbreiterung für den Defender besteht aus einem besonders flexiblen Material, welches ein einfaches und schnelles Anbringen am Radkasten ermöglicht. Die 30 mm Verbreiterung & Erhöhung eignet sich auch besonders gut für breitere / höhere Reifen. Auch ein spurloser Rückbau ist ohne Weiteres möglich. Geeignet für Land Rover Defender bis MY2016 HINWEIS: Sie benötigen für die Anbringung dieser Kotflügelverbreiterung ein Stück (weiße, gestrichelte Markierung) ihrer alten Verbreiterung (Bild 1) an der Vorderachse. Eine detaillierte Markierung für den Zuschnitt sehen Sie auf Bild 2 und Bild 3. Auf Bild 4 finden Sie das Endergebnis sowie die Position an welcher Stelle eine weitere manuelle Bohrung notwendig ist. Fertig! Lieferumfang: Vorne ODER hinten: 2 Stück Vorne UND hinten: 4 Stück inkl. Kunststoffspreiznieten Die Verbreiterungen sind geeignet zum Lackieren! z.B. mit U POL Raptor Farben Die hinteren Kotflügelverbreiterungen sind nicht geeignet für Defender mit Pritsche (HCPU Versionen) Die Abbildung zeigt einen Defender mit Bereifung 285/75R16 auf Hutchinson Pinzgauer Felgen 7,5x16 ET63 in Kombination mit Mittenlochadapter (65 mm).Dadurch ergibt sich eine ET -2.  Hinweis: an diese Kotflügelverbreiterung lässt sich die Verbreiterung 9705-20DEF zusätzlich anbringen.

TREKFINDER Höherlegungsfedernsatz für Land Rover Discovery Sport Typ LC ca. +30 Millimeter die Höherlegung beträgt ca. +30 Millimeter passend für Land Rover Discovery Sport Typ LC die serienmäßigen Stoßdämpfer können weiterhin verwendet werden Lieferumfang:  4x Stück TREKFINDER Schraubenfeder 1x Stück TREKFINDER Aufkleber 1x Stück Teilegutachten

Luftansaugung für Land Rover Defender - Performance-optimiert Performance-optimierte Luftansaugung für alle Land Rover Defender 90/110/130 mit Td4 2.4 und 2.2 Motor der Modelljahre ab 2007 - ohne Straßenzulassung, muss ggf. per Einzelabnahme eingetragen werden. Die Luftansaugung stellt eine Abrundung unseres Chiptuning und der Umbaumaßnahmen am Abgassystem dar. Wir empfehlen den unten aufgeführten Sportluftfilter. Die optimierte Luftansaugung ist mit einem Schnorchel erweiterbar. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden. Die erhöhte Luftansaugung ist nicht im Preis enthalten und kann gesondert bestellt werden. Bitte wählen Sie ihre Fahrzeugvariante und die gewünschte Abdeckung aus.

Schnorchel für Defender 300 Tdi, Td5 und Td4 Erhöhte Luftansaugung, für Land Rover Defender 300Tdi, Td5 und Td4, Montage auf der Beifahrerseite. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetDurchmesser: 80 mmLieferung inkl. Zyklon-Aufsatz und Edelstahl-Befestigungsmaterial für den Schnorchel. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden.

Heavy Duty Kupplungskit für Land Rover Defender TD5 Gerade bei Schaltvorgängen unter höherer Last, wie z.B. im Hängerbetrieb oder bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen, müssen von der Kupplung enorme Kräfte übertragen werden. Ein manchmal auftretendes Problem im Zusammenhang mit der Originalkupplung des Defenders ist das Eindringen von Öl aus dem Motor oder dem Getriebe in die Kupplungsglocke. Dieses Öl wird von den porösen Reibbelägen aufgenommen und tritt im Fahrbetrieb durch die entstehende Reibungswärme immer wieder an die Reibbelägeoberfläche. Durch den verminderten Kraftschluss kommt es in der Folge zu einer höheren Hitzentwicklung und einem Verglasen der Beläge. Die Hitze ist ein Maß für die umgewandelte Energie, die dem Antrieb nicht mehr zur Verfügung steht! Der organische Belag, der bei dieser Kupplung verwendet wird, kann kein Öl aufnehmen und daher auch nicht verglasen. Er überzeugt durch speziell abgestimmte Reibwertmodifikatoren mit einem weichen Ansprechverhalten und ermöglicht einen 100%igen Kraftschluss. Selbstverständlich sind die Beläge asbest-, bleifrei und frei von anderen giftigen Schwermetallen und Schwermetallverbindungen. Hinweis: Wir empfehlen auch einen Austausch der alten Kupplungsnehmerzylinders & Kupplungsgeberzylinder  -> Kupplungsnehmerzylinder / Kupplungsgeberzylinder Komplettset bestehend aus Kupplungsautomat, Reibscheibe und Ausrücklager.

Türscharnier-Set für Land Rover Defender Es gibt so ein paar Mods am klassischen Landy, die wirklich jeder selber erledigen kann – und auch sollte. Dazu gehört auf alle Fälle der Austausch der originalen Land Rover Türscharniere, denn deren Halbwertszeit ist bekanntermaßen ziemlich kurz. Die Originalteile korrodieren, verursachen Rostschlieren am Lack, werden undicht oder schlagen aus. Vor allem am Heck mit dem schweren Ersatzrad wird die Belastung oft zu viel für die OEM-Teile. Früher oder später werden sie in jedem Fall zum Ärgernis. Schnell und dauerhaft Abhilfe schaffen die abschmierbaren Austauschscharniere der Offroad Monkeys. Gefertigt aus einer hochfesten Alu-Titan-Legierung und mit einer korrosions- und UV-beständigen Beschichtung versehen, sind Look und Funktion der Bauteile auf Dauer gesichert. Kein Rosten mehr, kein Klemmen oder Absacken, garantiert! Egal ob seitlich an den Einstiegstüren oder hinten am Heck, alle Offroad Monkey Scharniere verfügen über ein paar extrem clevere Details, als da wären: Edelstahlbolzen mit Wendelnut zur besseren Verteilung des Schmierfetts; abnehmbare Schmiernippel, die durch Madenschrauben ersetzt werden können; austauschbare Gleitlager bzw. Lagebuchsen sowie perfekt passende Dichtungen zur Vermeidung von Kontaktkorrosion und Lackschäden. Die Scharniere sind 100% Made in Germany, komplett demontierbar und können auch lackiert werden.  Lieferumfang Seitentüren 1. Reihe: 4 Scharniere inkl. Dichtungen Lieferumfang Seitentüren 2. Reihe: 4 Scharniere inkl. Dichtungen Lieferumfang Hecktür: 3 Scharniere  Montagekit inkl. Dichtungen

Schnorchel für Defender 300Tdi, Td5 und Td4 mit Aussenkäfig Erhöhte Luftansaugung, für Land Rover Defender 300Tdi, Td5 und Td4, Montage auf der Beifahrerseite. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetDurchmesser: 80 mmLieferung inkl. Zyklon-Aufsatz und Edelstahl-Befestigungsmaterial für den Schnorchel. Diese Version ist für Fahrzeuge mit aussenliegendem Sicherheitskäfig gedacht. Der aussenliegende Teil des Schnorchels wird am Überrollbügel vor der A-Säule an der Beifahrerseite befestigt. Getestet haben wir das Kit an Käfigen von Safety Devices sowie an unserem eigenen Käfig. Die Montage an anderern Systemen kann u.U. Anpassungsarbeiten erfordern. Bilder folgen.. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden.

Überholungskit für das Heck-Differential geeignet für Range Rover Sport ab Bj. 2014 und Range Rover L405  

CargoBear Ablageträger für Land Rover New Defender 110 L663 Je mehr Platz, desto größer die Versuchung, alles einfach nur mal „schnell“ irgendwo zu deponieren. Bei einem Raummonster wie dem neuen Defender 110 (ab BJ 2020) führt das besonders schnell ins Chaos. Deswegen packen wir einen Bären in den Laderaum, nämlich eine kleine CargoBear Ablage. Diese zusätzliche, mit einer Fläche von ca. 860 x 525 mm sehr großzügig dimensionierte Regalfläche ist mit ca. 50 kg belastbar und dadurch auch für schwere Ausrüstung gedacht. Wie auch beim CargoBear Dachträger ist die Transportfläche aus robustem, pulverbeschichtetem Aluminium-Lochblech. Hochgezogene Kanten, Antirutsch-Oberfläche und eine Vielzahl an Zurrpunkten machen es darüber hinaus sehr einfach, für hundertprozentige Ladungssicherheit zu sorgen. Durch die abgewinkelte Konstruktion der Seitenträger verbleiben unter dem CargoBear Regal übrigens noch ca. 640 mm Ladehöhe. Damit können auch große Gegenstände wie Kisten etc. weiterhin mühelos verstaut werden.Beim Einbau reicht es aus, den Mini-Bären mit den Originalschrauben an die vorhandenen Befestigungspunkte der Kofferraumabdeckung zu befestigen. Dafür müssen lediglich deren Haken entfernt werden. Ein- bzw. Rückbau ist somit eine Sache von Minuten. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetMax. Traglast: bis 50 kg Bitte beachten Sie: Der Ablageträger ist NICHT geeignet für den Defender 90, 110 mit 7 Sitzen (da hier das Gurtsystem die Seitenteile blockiert) und 130. 

CargoBear Ablageträger für Suzuki Jimny II (GJ/HJ), ab BJ 2018 Bis zu 863 Liter fasst der Laderaum vom Jimny GJ/HJ. Das ist eine ganze Menge für den Hardcore-Offroader im S-Format. Aber: Wieviel davon ist effektiv nutzbar? Denn nur in den seltensten Fällen wird man große Objekte am Stück – einen Kühlschrank zum Beispiel – in den kleinen Japaner packen. Gerade beim Jimny ist es doch so, dass er ein Arbeitstier für Förster oder Farmer ist. Werkzeuge, Treib- und Schmierstoffe, Ausrüstung, Jagdbeute, Futtersäcke, Klamotten: Das alles will separat organisiert sein und sich nicht in einem großen Haufen auf der kleinen Grundfläche stapeln und gegenseitig verschmutzen. Vom Hund ganz zu schweigen.Weil wir dieses Manko erkannt haben, packen wir einen Bären in den Kofferraum, nämlich eine Mini-Version unseres CargoBear-Systems. Die effektive Zweiteilung des Laderaums durch diesen Regaleinsatz ermöglicht es Dinge, die nicht zusammenkommen sollen, auseinander zu halten und dadurch einfach mehr laden zu können. Also zum Beispiel Grobes und Schmutziges unten und Werkzeug, Kanister, Boxen etc. oben auf der Ablage. Wie auch beim CargoBear Dachträger ist die Transportfläche aus robustem, pulverbeschichtetem Aluminium-Lochblech. Hochgezogene Kanten, Antirutsch-Oberfläche und eine Vielzahl an Zurrpunkten machen es darüber hinaus sehr einfach, für hundertprozentige Ladungssicherheit zu sorgen. Beim Einbau reicht es übrigens aus, den Mini-Bären an bereits vorhandene Befestigungspunkte zu schrauben. Neue Löcher bohren braucht es nicht für den Träger. Allerdings sollten die Notsitze hinten umgeklappt werden. Oder man baut sie ganz aus, denn wer fährt schon zu viert im Jimny?Befestigungsmaterial liegt bei. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtet Eigengewicht: 6,6 kg Max. Traglast: bis 50 kg  

Türscharnier Set aus poliertem Edelstahl für Land Rover Defender bis 2016 und Serie III Verbessern Sie das Erscheinungsbild Ihres Land Rover! Türscharnier Set für die vorderen Türen oder Türen der 2. Reihe für Land Rover Defender bis 2016 und Serie III. Diese Scharniere sind aus rostfreiem Edelstahl 316 gegossen und poliert. Sie haben die gleiche Grundfläche wie die originalen Türscharniere. 4 Scharniere, von denen 2 die Löcher für die Montage des Außenspiegels enthalten. Inklusive Befestigungsmaterial.

POWERspec TD5 für Kupplung mit Zweimassenschwungrad Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Land Rover Td5 Defender oder Discovery regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Anhänger ziehen, schwere Ladungen transportieren usw. Dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder hochgetunte Straßenmonster – die POWERspec lässt Sie nicht im Stich. Dieses Kit ist für den Einsatz bei Kupplungen mit Zweimassenschwungrad und zeichnet sich durch den LOF Heavy Duty Kupplungsbelag, eine aus dem Vollen gefräste Zentralnabe sowie ein EXTREMEspec Ausrücklager aus. Übrigens: Der Pedaldruck ist nicht stärker als beim Original. Perfekt für Fahrzeuge mit einem Stage2-Kennfeld 450NM/ 203 PS Beschreibung: LOF HD Reibmaterial Aus dem Vollen gefräste Zentralnabe LOF-Kupplungen EXTREMEspec Ausrücklager G90 Hochtemperatur-Montagefett Kupplungsdeckel Nyloc-Befestigungselemente 1x CNC drahtgeformter Anti-Rassel-Clip 1x CNC drahtgeformte Schubstangenklammer 1x Zapfenbuchse OEM 1x Gabelbuchse OEM Pedalkraft nicht stärker als Original  Zur Ergänzung für leichtere Kupplungsvorgänge finden Sie in unserem Shop:  Kupplungsfeder Hinweis von LOF: wenn diese Kupplung neu verbaut wird, sollte nicht der LOF Powermaster Kupplungsgeberzylinder und der LOF Kupplungsnehmerzylinder mitverbaut werden! Rechtlicher Hinweis: Auf Grund der technischen Änderung kann es zu Geräuschentwicklungen kommen. Dies ist technisch unbedenklich und daher kein Reklamationsgrund! Einbau auf eigene Verantwortung ohne Garantie für Schäden an Getriebe und Antriebsstrang. 

Umbausatz für Schottwand Das Entfernen der Trennwand in voller Höhe aus dem L663 Defender 90 und 110 'Hardtop' ist eine beliebte Modifikation, aber wenn die werkseitige Trennwand aus dem Fahrzeug entfernt wird, sieht der Bereich hinter den Sitzen roh und unfertig aus.Das Bulkhead Delete Kit säubert die vordere Kante des Laderaums und den Verkleidungsbereich hinter den Sitzen, um einen eleganten OEM-Innenraum zu schaffen, wenn die Trennwand aus einem L663 Defender Hardtop entfernt wurde. Die geformte, erhöhte Lippe des Trennwand-Entfernungs-Kits schafft eine erhöhte Mini-Trennwand, die verhindert, dass Gegenstände im Heck des Fahrzeugs in den Hohlraum hinter den Vordersitzen fallen und/oder die Rückenlehne der Sitze beschädigen. Wenn die Trennwand entfernt ist, wirkt der Innenraum Ihres Defender Hardtop plötzlich leichter und luftiger. Die Gegenstände im hinteren Teil des Fahrzeugs sind leichter zu erreichen, und Sie können die Sitze in einem größeren Bereich verstellen.Das Bulkhead Delete Kit kann in etwa 30 Minuten installiert werden und es wurde so konstruiert, dass es die vorhandenen Befestigungspunkte nutzt, was bedeutet, dass keine Änderungen am Innenraum Ihres Defender vorgenommen werden müssen. Dieses Designmerkmal bedeutet auch, dass die Installation zu einem späteren Zeitpunkt vollständig reversibel ist. Der Einbausatz enthält 3D-gedruckte Blindstopfen zur Abdeckung der leeren M6-Befestigungslöcher, an denen die Trennwandhalterungen an der B-Säule befestigt waren. Haftungsausschluss: Das L663 Trennwand-Entfernungs-Kits ist nicht dazu gedacht, strukturelle Festigkeit oder irgendeine Form von persönlichem Schutz der Insassen vor einer verrutschenden Ladung zu bieten. Es liegt in der Verantwortung des Besitzers, alle losen Gegenstände im hinteren Teil des Fahrzeugs zu sichern. Hinweis: Ein dazu perfekt passendes Netz als Trennwand ist bereits bei uns in der Entwicklung.  

Schnorchel für Suzuki Jimny2 GJ/HJ, ab Baujahr  2018 Der Schnorchel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden.

Erhöhte Luftansaugungen für diverse Fahrzeuge in schwarz Der Schnorchel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden. Erhältlich für folgende Fahrzeuge: Ford Ranger PX (ab BJ 2011)Nissan Navara D23 (ab BJ 2015)Nissan Navara D40 / Pathfinder R51 (BJ 2005-2015)Toyota Hilux (BJ 2005-2015)Toyota Hilux (ab BJ 2016) Bitte wählen Sie das entsprechende Fahrzeug aus. 

Bereit für jedes Gelände? Der Bravo Schnorchel für deinen New Defender! Du fährst einen Land Rover New Defender ab Baujahr 2020 und willst seine Offroad-Fähigkeiten voll ausschöpfen? Dann ist der Bravo Schnorchel die perfekte Ergänzung für dein Fahrzeug! Schutz und Leistung, wenn es darauf ankommt: Mit dieser hochwertigen Luftansaugung bist du bestens gerüstet für anspruchsvolle Abenteuer. Egal, ob du tiefe Wasserdurchfahrten planst oder dich durch staubige Pisten kämpfst – der Bravo Schnorchel sorgt dafür, dass dein Motor stets mit sauberer und kühlerer Luft versorgt wird. Wasserdurchfahrten meistern: Die erhöhte Position der Luftansaugung reduziert das Risiko, dass Wasser in den Motor gelangt, erheblich. So kannst du auch tiefere Furten souverän durchqueren. Staubige Umgebungen? Kein Problem!: In trockenen, staubigen Gebieten wird die Luft weiter oben angesaugt, wo sie deutlich weniger Schmutzpartikel enthält. Das schont deinen Luftfilter, verlängert dessen Lebensdauer und stellt sicher, dass dein Motor immer optimal "atmen" kann. Qualität und Passgenauigkeit für deinen Defender: Der Bravo Schnorchel wurde speziell für den Land Rover New Defender ab Modelljahr 2020 entwickelt und überzeugt durch seine robuste Bauweise und exzellente Passform. Er integriert sich nahtlos in das Design deines Fahrzeugs und ist auf Langlebigkeit ausgelegt – eben genau das, was du im harten Offroad-Einsatz brauchst. Rüste deinen Defender jetzt mit dem Bravo Schnorchel auf und sei bereit für das nächste Level an Offroad-Performance und Motorschutz!

POWERspec Tdi 200/300Tdi Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Defender 200 oder 300Tdi regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Anhänger ziehen, schwere Ladungen transportieren usw. Dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder hochgetunte Straßenmonster – die POWERspec lässt Sie nicht im Stich. Dieses Kit zeichnet sich aus durch den LOF Heavy Duty Kupplungsbelag, eine Federnabe für hohes Drehmoment sowie aktualisierte OEM Ausrücklager und Nehmerzylinder der 2,2l Motorisierung. Übrigens: Der Pedaldruck ist nicht stärker als beim Original! Das POWERspec Kupplungskit eignet sich auch für Fahrzeuge mit getunten Einspritzpumpen (Boost Ring/Pin). Es ist nicht geeignet für VNT-Turbomotoren, siehe 2.8 TGV HS INTERNATIONAL KATEGORIE. Beschreibung: LOF Heavy Duty Kupplungsbelag Federnabe für hohes Drehmoment LOF EXTREMEspec Ausrücklager G90 Hochtemperatur-Montagefett CNC-drahtgeformte Lager-Halteklammer CNC-drahtgeformte Stößel-Halteklammer Hochfester Schraubensatz für Kupplungsdeckel 1x OEM Zapfenbuchse 1x OEM Gabelbuchse Pedalkraft nicht stärker als Original Perfekt für TDI Fahrzeuge mit Boost Ring & Pin Tuning! Hinweis von LOF: wenn diese Kupplung neu verbaut wird, sollte nicht der LOF Powermaster Kupplungsgeberzylinder mitverbaut werden!  

Zusatzluftfeder Defender 90/110/130/Discovery I/ Range Rover Classic Diese Zusatzluftfedern sorgen für ein stabileres Fahrverhalten und verbessern das Handling des Fahrzeugs merklich. Seitliche Rollbewegungen des Fahrzeugs werden merklich reduziert. Die Zusatzluftfedern werden über im Lieferumfang enthaltene Schläuche, die an einen zugänglichen Ort verlegt werden, befüllt. Hierzu kann eine Handpumpe ebenso verwendet werden wie ein Kompressor oder aber man befüllt sie einfach an der Tankstelle. Sie sind wahlweise für Defender 90, Disovery 1 und Range Rover Classic oder Defender 110 / 130 erhältlich.Die paarweise gelieferten Zusatzluftfedern können an alle erdenklichen Ladungs- und Geländebedingungen angepasst werden. Einfach bei erhöhter Last die Luftmenge erhöhen, oder aber für das Fahren ohne zusätzlicher Last Luft ablassen.Die Federn bestehen aus langlebigem und formstabilen Polyurethan.Bitte wählen Sie das Fahrzeug aus.

POWERspec Serie III Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Land Rover Serie III regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Anhänger ziehen, schwere Ladungen transportieren usw. Dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder hochgetunte Straßenmonster – die POWERspec lässt Sie nicht im Stich. Dieses Kit zeichnet sich aus durch den LOF Heavy Duty Kupplungsbelag, eine Federnabe für hohes Drehmoment sowie ein EXTREMEspec Ausrücklager für schwerste Belastung.   Beschreibung: LOF Heavy Duty Kupplungsbelag Federnabe für hohes Drehmoment LOF-Kupplungen EXTREMEspec Ausrücklager G90 Hochtemperatur-Montagefett-Spritze CNC-drahtgeformte Lagerhalterung Hochfeste Bolzen

Seitenschweller mit Tritt aus Aluminium oder Stahl Der Seitenschweller verfügt über ein TÜV Teilegutachten!Der robuste Seitenschweller schützt deinen Jimny im Gelände. Die Tritte wurden abgekantet, damit man nirgends hängen bleibt.Montiert werden die Side Steps auf den originalen Befestigungspunkten. Material: Aluminium / StahlFarbe: schwarz pulverbeschichtetGröße: 129x41x28 cmGewicht: 7,60 kg / 22 Kg Im Lieferumfang sind 2 Stück enthalten 1x links und 1x rechts

Hochwertige Windschutzscheibe für Land Rover Defender 90/110 – grün getönt mit Blaukeil Diese robuste Windschutzscheibe aus 2-lagigem Laminat ist speziell für alle Land Rover Defender 90 und 110 Modelle konzipiert. Die grüne Tönung reduziert Blendung und Wärmeeinstrahlung im Fahrzeuginneren, während der integrierte Blaukeil im oberen Bereich zusätzlichen Schutz vor tiefstehender Sonne bietet – ideal für längere Fahrten und Offroad-Einsätze.Das hochwertige Laminatglas bietet nicht nur eine erhöhte Bruchsicherheit, sondern trägt auch zur Geräuschdämmung bei. Die Scheibe ist passgenau gefertigt und lässt sich problemlos in Originalrahmen und -dichtungen einsetzen.Produktmerkmale:     Passend für alle Land Rover Defender 90/110     2-lagiges Sicherheitslaminat     Grün getönt mit Blaukeil     Verbesserter Sonnen- und Hitzeschutz     Erhöhte Sicherheit und Stabilität Bitte beachten Sie: Dieser Artikel kann nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) abgeholt werden – ein Versand ist nicht möglich! Bitte vereinbaren Sie vorab einen Termin zur Abholung/ Montage. Kontaktieren Sie uns gerne per E-Mail oder telefonisch.info@nakatanenga.deTel. : +49 9181 466 644

Ideal für den Offroad-Einsatz, auf Expedition oder im professionellen Rettungseinsatz Diese hochwertige Windenstoßstange wurde speziell für den Land Rover Defender entwickelt und vereint extreme Robustheit mit funktionalem Design. Sie bietet nicht nur zuverlässigen Schutz im Gelände, sondern ist auch optimal vorbereitet für die Montage einer Seilwinde. Ob im tiefsten Gelände, beim Überwinden schwieriger Passagen oder zur Selbstbergung – diese Windenstoßstange ist dein zuverlässiger Partner, wenn es drauf ankommt.Heavy-duty - auch geeignet für WARN 9000Je nach Fahrzeugausführung und Windentyp ist es ggf. notwendig den Kühlergrill anzupassen Hinweis zur Oberflächenbehandlung Dieses Bauteil wird ausschließlich mit einer Grundierung ausgeliefert. Diese Grundierung dient lediglich dem temporären Korrosionsschutz während Lagerung und Transport und ist nicht als dauerhafte Oberflächenbeschichtung im Kfz-Außeneinsatz geeignet. Es ist zwingend erforderlich, das Bauteil anzuschleifen, mit einem geeigneten Primer zu versehen und es anschließend entweder zu lackieren oder zu pulverbeschichten, um die Rostfreiheit sicherzustellen. Optional empfehlen wir, den Innenbereich des Bauteils mit einem geeigneten Korrosionsschutzfett zu behandeln. Nur so kann langfristig verhindert werden, dass es im Inneren erneut zu Korrosion kommt.   

Schaltwegverkürzung für Land Rover Defender ab 7A000001 Für Land Rover Defender ab 2007 (Puma/TDCI) mit MT82-Schaltgetriebe (6-Gang Schaltgetriebe), für Defender ab 7A000001

POWERspec Suzuki Jimny GEN2 1.5L, ab MY 2018, Kupplungssatz Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Suzuki Jimny GEN2 1.5L regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Ziehen von Anhängern, Transport von schwerer Ladung und vielem mehr. Egal ob dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder Straßenrenner mit Chip-Tuning, die POWERspec ist in Sachen Verlässlichkeit und Fahreigenschaften unschlagbar. Übrigens: Der Pedaldruck ist spürbar auch nicht stärker als beim Original! Beschreibung: Perfekt für Fahrzeuge mit Stage2-Kennfeld Tuning/ Anhängerbetrieb/ Offroading 1x LOF Heavy Duty Kupplungsscheibe, mit organisch gebundenem Kupplungsbelag und hohem Reibungskoeffizienten (0.4μ) 1x LOF HD POWERspec Kupplungsdeckel, +40% Anpressdruck gegenüber Original 1x LOF HD Ausrücklager 6x Kupplungsdeckelschrauben, beschichtet mit Loctite 1x Jimny Pilot-/Zapfenlager 1x Kupplungsausrichtungswerkzeug von LOF 10ml Schmierfett für die Verzahnung 2 Jahre LOF-Garantie

Getriebeschutzplatte, Aluminium 6 mm, für Land Rover Defender TD4 90/110/130, ab MY 07 Die Platte schützt das Getriebe Ihres Land Rover Defender Td4 vor Beschädigungen im Geländeeinsatz und dient gleichzeitig als Rutschplatte bei der Überwindung schwieriger Hindernisse. Durch sie werden Ausfallzeiten und kostenspielige Reparaturen verhindert. Material: 6 mm Aluminium

Stilvolles MOMO TREK R Lenkrad mit Chromspeiche und TREKFINDER Nabe MOMO Lenkrad Modell "Trek R" mit TREKFINDER Lenkradnabe - EXKLUSIV nur bei Naktanenga erhältlich!Die TREKFINDER Lenkradnabe hat ein TÜV Teilegutachten und ist somit in Verbindung mit den MOMO Lenkrädern einzigartig für den deutschen Straßenverkehr geeignet! Sie benötigen zur Montage des MOMO Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Das MOMO Lenkrad TREK R ist ein formschönes, klassisches 3-Speichen-Lenkrad mit verchromter Speiche und Airleather-Griffbereich.MOMO Lenkräder zeichnen sich durch eine überaus hochwertige Verarbeitung aus. Bei der Entwicklung wurde besonders auf ein sportliches Aussehen, sowie eine hohe Griffigkeit geachtet.Schrauben zur Befestigung des Lenkrads sind im Lieferumfang enthalten. Die Lederabdeckung mit Land Rover Emblem kann OPTIONAL hier erworben werden. Technische Daten:Modell: TREK ROberflächenmaterial: Echtleder, schwarz ; verchromte SpeicheFarbe der Naht: schwarzDurchmesser: 35 cmGutachten: ABE Lenkrad und Nabe mit TÜV Teilegutachten liegt bei. Es ist eine TÜV Vorführung notwenig.  Größenvergleich mit dem RAID Sportlenkrad:     Sie benötigen zur Montage des Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Sollten Sie bereits ein MOMO Sportlenkrad besitzen, können sie dessen Nabe weiterverwenden. Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999KK807 für Fahrzeuge mit 36 Spline/Zähne und 17 mm Durchmesser KK810 für Fahrzeuge mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Defender ab Modelljahr 2014 und Seriennummer ab FA000001KK811 für Fahrzeug mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Sollten Sie einen Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999 haben, müssen Sie vorab unbedingt an der Lenksäule die Anzahl der Spline/Zähne und den Durchmesser bestimmen. Bitte beachten Sie:Lenkräder aus Leder sind besonders strapaziert, da diese ständig angefasst werden. Leder ist ein Naturprodukt  auf dem sich im Laufe der Zeit Gebrauchsspuren bilden wie z.B. Abrieb, das Material wird spröde oder die Farbe verändert sich. Da das Material offenporig ist ziehen Handschweiß und Hautfette nach und nach in das Leder ein. Doch gerade Handschweiß und Hautfette sind besonders aggressiv auf Leder. Um das Lenkrad zu schützen kann man entweder Handschuhe tragen, oder dieses regelmäßig (ca. alle 3 Monate) pflegen. Gute Reinigungs- und Pflegeprodukte finden Sie im Fachhandel.

Serie IIA & III, 11" Vorderradbremsen-Kit (4 Zylinder bis MY83) / Hinterradbremsen-Kit (alle bis MY83) LOF Serie IIA & III 11" Bremstrommelsatz vorne von LOF Brakes.LOF möchte alles besser machen, und seien wir ehrlich, die derzeit auf dem Markt erhältlichen Serienbremstrommeln sind schrecklich, also haben sie sich vorgenommen, das Beste zu machen! Beschreibung: Serie IIA & III, 11" Vorderradbremsensatz (4 Zylinder bis 83) von LOF Brakes.2 wichtige Dinge wurden im Kit korrigiert:Die Rundlaufgenauigkeit der Trommeln - LOF ist es gelungen, die 11-Zoll-Trommeln mit einer maximalen Toleranz von 40 Mikrometern Rundlauf und 50 Mikrometern Unrundheit zu produzieren, was enger ist als bei jedem anderen Bremstrommelhersteller.Form und Präzision der Bremsbacken sind auf die Trommeln abgestimmt, und die Bremsmischung wurde entwickelt, um Quietschen und Ruckeln zu verhindern! Alle Fahrzeughalter werden wissen, was gemeint ist!  Außerdem hat man die Bremsbacken mit einem soliden, korrekt geformten Niet versehen, um die Feder an ihrem Platz zu halten. Sie werden wissen, dass billigere Marken einen gerade geschnittenen Niet haben, der dazu neigt, herauszufallen! Hinweise zu den Defender Bremsteilen:alle angebotenen Bremsbeläge für den Defender besitzen eine R90 Kennung und sind somit eintragungsfreiBremsscheiben sind ebenfalls eintragungsfrei, da erst Fahrzeuge die ab 2016 homologiert wurden, Bremsscheiben benötigen die ein R90 Kennung haben Was ist im POWERspec-Kit enthalten? Vorderradbremsenkit '( 4 Zylinder bis MY83) 2x LOF 11" Trommeln (Cross Ref Teilenummer 576973 &; 516599) 4x LOF 11" Serie Bremsbacken (Cross Ref Teilenummer RTC3417) 2x 243743 rechter Zylinder (Marke Delphi) 2x 243744 Zylinder links (Marke Delphi) 6x Fasshalteschraube Teil 1510 4x Schuhfederkern 234889 1x RTC3176 Einsteller Kit 1x LOF Ceratec Bremsfet Hinterradbremsenkit ( alle bis MY83) 2x LOF 11" Trommeln (Cross Ref Teilenummer 576973 &; 516599) 4x LOF 11" Serie Bremsbacken (Cross Ref Teilenummer RTC3417) 1x RH Delphi Bremszylinder Teil 243296 1x LH Delphi Bremszylinder Teil 243297 6x Fasshalteschraube Teil 1510 2x Top Schuhfeder 548169 2x Unterschuhfeder 531893 1x RTC3176 Einsteller Kit