Fahrzeugzubehör

XPL Carbon Roof Cap Kit ist eine leistungsstarke Lightbar-Lösung für das Dach Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer oder Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei neuen Fahrzeugen wie dem New Defender sollte man mit Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighting entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Performance, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Das XPL Carbon Roof Cap Kit von Vision X ist eine elegante und extrem leistungsstarke Lightbar-Lösung für das Dach vom neuen Defender ab BJ 2020. In dem aerodynamisch geformten Carbon-Element sind zwei Vision X XPL Lo Pro Lightbars integriert. Die verbauten CREE LEDs mit 45 W Leistung je Lightbar produzieren einen Lichtkegel von über 600 m Reichweite – das garantiert Sicherheit bei allen Wetterbedingungen im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Darüber hinaus verfügt die XPL Light Bars über eine Hintergrundbeleuchtung, die auch als Tagfahrlicht dienen kann. Die Installation auf dem Dach ist minimal-invasiv. Das Einbau-KIT wird mit einer Bohrschablone geliefert und enthält alles notwendige Befestigungs- und Dichtungsmaterial sowie die Verkabelung. Spezifikationen XPL Lo Pro Lightbars: LEDs: 5W pro LED Gehäuse-Material: Aluminium Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 0.75A~7.5A@24V DC - 1.25A~15A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21 Grms Material der Linse: Polycarbonat Glatte Hintergrundbeleuchtung Proprietäre IRIS-Reflektortechnologie Dualer Befestigungsstandard Wetterfester Deutsch-Anschluss mit Plug-and-Play-Kabelbaum Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471, E-Zeichen IRIS-Reflektor-Technologie Der XPL ist mit einem hinterleuchteten Halo ausgestattet, der als Tagfahrlicht verwendet werden kann.(SAE-konform für 20" und darunter). Lieferumfang: Komplettes Carbon-Element mit zwei XPL-H9-Lichtleisten, Halterungen und Kabelbaum inklusive passgenaue Bohrschablone.

Nakatanenga CargoBear 2.0 Systemdachträger für Land Rover New Defender 110 ab BJ 2020 Dürfen wir einander vorstellen? CargoBear, New Defender! New Defender, CargoBear! Hier treffen sich zwei Legenden: Der New Defender dürfte beim Verlassen des Werkes der derzeit wohl kompletteste Geländewagen der Welt sein. Komplett ja, aber (noch) nicht ganz perfekt! Und mal Hand aufs Herz: Originalzubehör kann häufig nicht wirklich überzeugen - da kann es schnell einen Punktabzug in der Praxisnote geben oder es ist einfach nur lieblos gestaltet. Doch unser Dachträgersystem CargoBear schließt jetzt eine dieser Ausstattungslücken des neuen 110ers ganz souverän mit einem bis ins kleinste Detail auf die Spezifikationen und das Nutzungsprofil des Defenders L663 (ab BJ 2020) abgestimmten Träger. Der Bär für den neuen 110er besteht bei einer Gesamtlänge von 2,41 m aus drei Querträgern, zwei Plattenmodulen und aus einem Front- und einem Endmodul. Mit einer Breite von 1,20 m ergeben sich somit fast 3m² voll belastbare Dachfläche, die sogar begehbar ist – auch dies ein Pluspunkt gegenüber anderen Trägern, die häufig zwar in der Flächenlast glänzen, aber bei der möglichen Punktlast kläglich scheitern. Montiert wird der CargoBear in den bereits vorhandenen Montagepunkten der Dachreling, wofür diese dann natürlich entfernt werden muss. Im Gegensatz zu anderen Racks lässt sich der Bär für zwei Aufbauhöhen konfigurieren: Bei einer Aufbauhöhe von 100 mm ist ein eventuell vorhandenes Glasdach weiterhin voll nutzbar. Bei der Ausstattungsvariante ohne Glasdach oder wenn man mehr Wert auf ein niedrigeres Fahrzeugprofil legt, dann kann den Träger auch mit einer Aufbauhöhe von 80 mm montieren werden. Aber egal, ob nun höher oder niedriger konfiguriert, die Aerodynamik des Bären ist stets gewährleistet. Auch wenn es keine offizielle Geschwindigkeitsbegrenzung für Dachträger gibt (es gilt, die StVO §§22+23 zu beachten!), so empfehlen wir trotzdem für das Fahren mit einem unbeladenen Träger eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und für einen beladenen eine von 130 km/h. Für die Zuladung gilt es auf die Angaben des Fahrzeugherstellers und die Wagenkonfiguration zu achten. Dabei muss stets das Eigengewicht des Dachträgers von bis zu ca. 50 kg von der dynamischen Dachlast abgezogen werden. Mit der schwarzen Pulverbeschichtung der Aluminium- und Edelstahlkomponenten komplettiert der CargoBear auch den Look des neuen Defenders. Aussparungen für Antenne und Rückfahrkamera stellen dabei sicher, dass alle Funktionen unbeeinträchtigt bleiben. Das Frontelement ist zudem ideal für den Anbau einer Osram VX1000-CB oder anderen Lightbars. Der New Defender und der CargoBear – die ultimative Kombo für Arbeit, Urlaub oder Expedition! Material:Plattform: Aluminium pulverbeschichtet (schwarz)Traversen und Schwerter (Finnen): Edelstahl pulverbeschichtet (schwarz) MADE IN GERMANY                        

Aluminium-Unterfahrschutz-Set für Land Rover New Defender L663 ab MY2020 Der Land Rover New Defender verbindet moderne Fahrzeugtechnik mit echter Geländetauglichkeit – und genau deshalb lohnt sich ein zuverlässiger Schutz der empfindlichen Unterbodenbereiche. Wer seinen New Defender nicht nur auf der Straße bewegt, sondern auch auf Schotterpisten, Waldwegen, im Gelände oder auf Reisen abseits befestigter Wege unterwegs ist, weiß: Steine, Spurrinnen, Aufsetzer und verborgene Hindernisse können schnell teure Schäden an Motor, Getriebe, Tank oder Achse verursachen.   Dieses HD Aluminium-Unterfahrschutz-Set schützt zentrale Komponenten des New Defender wirkungsvoll vor mechanischen Beschädigungen. Die passgenauen Schutzplatten bestehen aus einer 6 mm starken Aluminiumlegierung und werden präzise lasergeschnitten sowie auf CNC-Pressen geformt. Dadurch entsteht ein robuster, widerstandsfähiger Unterbodenschutz mit sehr guter Passform – ideal für anspruchsvolle Offroad-Einsätze, Reisen und den täglichen Einsatz unter harten Bedingungen.   Das Set besteht aus insgesamt sechs Schutzplatten und deckt praktisch den gesamten Unterboden des New Defender ab. Insbesondere empfindliche und teure Bauteile wie Motor, Getriebe, Verteilergetriebe, Kraftstofftank und Achsbereich werden zuverlässig geschützt. Damit ist das Set eine sinnvolle Ergänzung für alle, die ihren New Defender abseits befestigter Straßen ernsthaft nutzen möchten.   Die Frontplatte ist in Deutschland hochwertig schwarz pulverbeschichtet. Dadurch erhält der Unterfahrschutz nicht nur eine widerstandsfähige Oberfläche, sondern auch eine elegante Optik, die sich perfekt in die restliche Fahrzeugfront des New Defender integriert.   Die Montage erfolgt problemlos an vorhandenen Aufnahmepunkten. Schweißarbeiten oder Modifikationen an der Fahrzeugstruktur sind nicht notwendig. Ggf. müssen aber Kunststoffabdeckungen an der Fahrzeug-Unterseite entfernt oder zugeschnitten werden. Das vollständige Montagekit inkl. Halter & benötigten Schrauben ist im Lieferumfang enthalten.   Vorteile auf einen Blick HD-Unterfahrschutz-Set für Land Rover New Defender L663 ab MY2020 6-teiliges Set für umfassenden Schutz wichtiger Unterbodenbereiche Deckt praktisch den gesamten Unterboden des New Defender ab Schutz für Frontstoßstange, Motor, Getriebe, Verteilergetriebe, Tank und Achse Schützt empfindliche und teure Komponenten zuverlässig vor Beschädigungen Gefertigt aus 6 mm starker Aluminiumlegierung Lasergeschnitten und CNC-geformt für hohe Passgenauigkeit Frontplatte hochwertig schwarz pulverbeschichtet Elegante Optik mit perfekter Integration in die Fahrzeugfront Schutz vor Steinschlag, Aufsetzern, Schlamm und mechanischen Beschädigungen Problemlose Montage an vorhandenen Aufnahmepunkten Keine Schweißarbeiten oder Modifikationen der Fahrzeugstruktur notwendig Vollständiges Montagekit inkl. Halter & benötigten Schrauben im Lieferumfang enthalten Ideal für Offroad, Reisen, Expeditionen und anspruchsvolle Alltagsnutzung   Lieferumfang Frontstoßstangen-Schutz Motorschutz Getriebe- und Verteilergetriebeschutz Tank-Schutzplatte 1 Tank-Schutzplatte 2 Achsschutz Vollständiges Montagekit inkl. Halter & benötigten Schrauben   WICHTIG:  Der Schutz an der Hinterachse unterscheidet sich je nachdem, ob ihr Fahrzeug über eine Differentialsperre an der Hinterachse verfügt oder nicht — bitte passende Variante auswählen.

Seitliche Trittstufen erhältlich für: Defender 110 & 110 Hard Top - ab 2020 Defender 130 - ab 2020 Seitliche Trittbretter und Türschweller, schwarz pulverbeschichtet,  mit Anti-Rutsch-Band und Edelstahl-Füllplatten. Vorgesehen für die Montage an den vorhandenen Halterungen im Schweller.Die Schwellerabdeckungen aus Kunststoff müssen leicht modifiziert werden, um Zugang zu den Befestigungspunkten zu erhalten. Es wird ein Adapter zur Nutzung des Original Wagenhebers mitgeliefert

Schützen Sie Ihren New Defender mit den robusten Rock & Tree Sliders von Terrafirma Für Besitzer eines Land Rover New Defender 90 oder 110 (ab Baujahr 2020), die ihr Fahrzeug sowohl im Gelände als auch im Alltag optimal schützen möchten, sind die Rock & Tree Sliders von Terrafirma die ideale Lösung. Diese hochwertigen Schutzrohre bewahren die Karosserie Ihres Defenders zuverlässig vor Schäden durch Felsen, Bäume und andere Hindernisse bei Offroad-Abenteuern. Doch nicht nur im Gelände bieten die Rockslider einen unschätzbaren Vorteil. Auch auf dem Supermarktparkplatz oder in engen Parklücken schützen sie effektiv vor unachtsamen Türöffnern und entlaufenen Einkaufswagen. Neben ihrer primären Schutzfunktion dienen die Sliders auch als praktische Einstiegshilfe, die den Zugang zum Fahrzeug erleichtert. Die Montage der Rock & Tree Sliders gestaltet sich dank einer detaillierten Anleitung für eventuelle Modifikationen unkompliziert. Erforderliche Anpassungen an den Unterbodenabdeckungen sowie Bohrungen am Rahmen sind auf ein Minimum reduziert, um den Einbau so einfach wie möglich zu gestalten. Das gesamte für die Montage benötigte Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten. Die schwarz pulverbeschichteten Rock & Tree Sliders sind passgenau für die Modelle New Defender 90 und 110 erhältlich und fügen sich nahtlos in das Design des Fahrzeugs ein.

HD Rock Slider Seitenschweller, gelocht, für Land Rover New Defender L663 ab MY2020 Der Land Rover New Defender L663 ist gemacht für Abenteuer, Reise und Alltag – doch gerade im Gelände sind die seitlichen Schwellerbereiche besonders gefährdet. Felskontakt, tiefe Spurrinnen, seitliches Aufsetzen oder hochgeschleuderte Steine können schnell Schäden an Karosserie und Unterboden verursachen. Mit diesen HD Rock Slider Seitenschwellern erhält der New Defender einen robusten Seitenschutz, der speziell für anspruchsvolle Einsätze entwickelt wurde.   Die Rock & Tree Slider mit gelochtem Tritt verbinden stabilen Karosserieschutz mit praktischer Alltagstauglichkeit. Sie schützen die Fahrzeugflanken bei Offroad-Fahrten und erleichtern gleichzeitig den Ein- und Ausstieg. Damit funktionieren sie nicht nur als robuste Rock Slider bzw. Rockslider, sondern auch als praktische Stepslider für den Alltag. Besonders nützlich ist die Trittfläche beim Beladen des Dachträgers, beim Erreichen von Dachbox, Markise oder Dachzelt sowie bei Arbeiten rund um den New Defender.   Gefertigt werden die Seitenschweller Schützer aus stabilem Strukturstahl. Die Bauteile sind lasergeschnitten und CNC-gekantet, was für eine hohe Passgenauigkeit und eine widerstandsfähige Konstruktion sorgt. Die zweischichtige Oberflächenbeschichtung aus Zinkprimer und Pulverlack schützt zuverlässig vor Korrosion, Witterungseinflüssen und mechanischer Beanspruchung.   Die Montage erfolgt problemlos an vorhandenen Aufnahmepunkten. Schweißarbeiten oder Modifikationen an der Fahrzeugstruktur sind nicht notwendig. Ggf. müssen aber Kunststoffabdeckungen an der Fahrzeug-Unterseite entfernt oder zugeschnitten werden. Das vollständige Montagekit inkl. Halter & benötigten Schrauben ist im Lieferumfang enthalten.   Durch die perforierte Ausführung entsteht eine griffige, funktionale Trittfläche mit robuster Offroad-Optik. Die Montage erfolgt problemlos an vorhandenen Aufnahmepunkten; Schweißarbeiten oder Modifikationen der Fahrzeugstruktur sind nicht notwendig. Damit sind diese HD Rock Slider eine sinnvolle Aufwertung für alle, die ihren New Defender L663 optisch aufwerten und im Gelände wirkungsvoll schützen möchten.   Vorteile auf einen Blick Passend für Land Rover New Defender L663 ab MY2020  Robuste HD Rock Slider / Rockslider mit perforierter Trittfläche  Auch als praktische Stepslider im Alltag nutzbar  Schützt Schweller und seitliche Karosseriebereiche im Gelände  Seitenschweller Schützer für anspruchsvolle Offroad-Einsätze  Praktische Einstiegshilfe im Alltag  Erleichtert den Zugang zu Dachträger, Dachzelt, Dachbox oder Markise  Gefertigt aus stabilem Strukturstahl  Lasergeschnitten und CNC-gekantet  Zweischichtige Beschichtung mit Zinkprimer und Pulverlack  Widerstandsfähig gegen Korrosion, Witterung und mechanische Beanspruchung  Problemlose Montage an vorhandenen Aufnahmepunkten  Keine Schweißarbeiten oder Modifikationen der Fahrzeugstruktur notwendig  Funktionale Offroad-Optik  Ideal für Reisen, Expedition, Arbeitseinsatz, Jagd und Offroad    Lieferumfang 1 Satz HD Rock Slider Seitenschweller, links und rechts  Vollständiges Montagekit inkl. Halter & benötigten Schrauben  

HD Rock Slider Seitenschweller für Land Rover New Defender L663 ab MY2020 Der New Defender L663 ist nicht nur ein modernes Alltagsfahrzeug, sondern auch ein echter Geländewagen mit hohem Anspruch an Funktion, Robustheit und Schutz. Gerade bei Offroad-Fahrten, auf Reisen oder im anspruchsvollen Arbeitseinsatz gehören die seitlichen Schwellerbereiche zu den besonders gefährdeten Fahrzeugzonen. Steine, Spurrinnen, Böschungen oder seitliches Aufsetzen können hier schnell teure Schäden an Karosserie und Unterboden verursachen.   Diese HD Rock Slider Seitenschweller wurden speziell für den New Defender L663 ab MY2020 entwickelt und bieten eine robuste Kombination aus Seitenschutz und praktischer Einstiegshilfe. Die stabile Rohrkonstruktion schützt die Fahrzeugflanken im Gelände und erleichtert gleichzeitig den Einstieg ins Fahrzeug – besonders bei höhergelegten Fahrzeugen oder im täglichen Gebrauch. Auch der Zugang zum Dachträger, zur Dachbox oder zum Dachzelt wird durch die Stepslider deutlich komfortabler.   Gefertigt werden die Rock Slider aus stabilem Stahl. Die Bauteile sind lasergeschnitten und CNC-gekantet, was für hohe Passgenauigkeit und eine widerstandsfähige Konstruktion sorgt. Für zusätzlichen Schutz gegen Korrosion und mechanische Beanspruchung ist die Oberfläche zweischichtig beschichtet: mit Zinkprimer als Grundierung und einer robusten Pulverbeschichtung als Deckschicht.   Die Montage erfolgt problemlos an vorhandenen Aufnahmepunkten. Schweißarbeiten oder Modifikationen an der Fahrzeugstruktur sind nicht notwendig. Ggf. müssen aber Kunststoffabdeckungen an der Fahrzeug-Unterseite entfernt oder zugeschnitten werden. Das vollständige Montagekit inkl. Halter & benötigten Schrauben ist im Lieferumfang enthalten.   Ob für Offroad, Expedition, Reise, Jagd, Arbeitseinsatz oder Alltag – diese HD Seitenschweller sind eine sinnvolle Aufwertung für alle, die ihren New Defender L663 nicht nur optisch robuster machen, sondern ihn auch wirkungsvoll schützen möchten. Als Rock Slider, Rockslider, Seitenschweller Schützer und Stepslider verbinden sie Schutzfunktion, Alltagstauglichkeit und robuste Offroad-Optik in einem Bauteil.   Vorteile auf einen Blick Passend für Land Rover New Defender L663 ab MY2020  Robuste HD Rock Slider mit praktischer Trittstufenfunktion  Auch als Rockslider, Seitenschweller Schützer und Stepslider nutzbar  Schützt Schweller und Fahrzeugflanken bei Offroad-Einsätzen  Erleichtert den Einstieg ins Fahrzeug  Praktischer Zugang zu Dachträger, Dachzelt oder Dachbox  Gefertigt aus stabilem Stahl  Lasergeschnitten und CNC-gekantet  Zweischichtige Oberflächenbeschichtung  Zinkprimer plus robuste Pulverbeschichtung  Widerstandsfähig gegen Korrosion und mechanische Beanspruchung  Problemlose Montage an vorhandenen Aufnahmepunkten  Keine Schweißarbeiten oder Modifikationen der Fahrzeugstruktur notwendig  Ideal für Offroad, Reisen, Expedition und Alltag    Lieferumfang 1 Satz HD Rock Slider Seitenschweller, links und rechts  Vollständiges Montagekit inkl. Halter & benötigten Schrauben

Nakatanenga Querbügel für Land Rover NEW DEFENDER Zum CargoBear gibt es eigentlich nur eine Alternative: Die CargoBear Querträger solo! Wer auf seinem New Defender keine komplette Cargo-Plattform benötigt, weil er vielleicht nur lange Arbeitsausrüstung oder Sportgeräte wie Surfboard, Ski oder Kajaks transportieren möchte, für den reichen in der Regel auch schon die Querbügel alleine. Das Gleiche gilt natürlich für Freunde des Dachzeltens. Beim neuen 110er Landy zum Beispiel benötigt man üblicherweise 3 Bügel über die ganze Dachlänge und schon hat man ein bäriges Rack, das deutlich solider ist als handelsübliche Dachträger. Die einzeln bzw. im 2er- oder 3er-Set erhältlichen Träger sind identisch mit den CargoBear-Varianten, das heißt die Breite beträgt 1.450 mm (davon 1.300 mm nutzbar) bei 120 mm Länge. Befestigt wird der Aluminium-Bügel mit seinen Edelstahl-Füssen ganz einfach durch mitgelieferte Nutsteine, die in die serienmäßige Dach-Rail eingeschoben werden. Wie auch bei der kompletten CargoBear-Plattform lassen sich die Bügel in zwei Aufbauhöhen von 80 bzw. 100 mm montieren. Die hohe Einstellung garantiert dabei die volle Funktionalität des Dachfensters. Der Querträger ist mit einer tiefschwarzen RAL 9005 Pulverbeschichtung versehen und verfügt über viele Aussparungen zum Verschrauben von Ösen, Halterungen, Stud Fittings usw. oder auch zum direkten Verzurren der Ladung per Spanngurt. In den Zurr- bzw. Montagepunkten der Querbügel lässt sich auch das gängige CargoBear-Zubehör befestigen. Ein späteres Upgrade auf die komplette CargoBear Plattform ist dank des modularen Systems überhaupt kein Problem.                                                                                                                                  

HD Side Steps / Rock Slider für Land Rover New Defender L663 ab MY2020 Der Land Rover New Defender L663 ist ein modernes Reisefahrzeug, Arbeitsgerät und Offroader zugleich. Gerade wenn der New Defender abseits befestigter Straßen bewegt wird, sind die seitlichen Schwellerbereiche besonders gefährdet: tiefe Spurrinnen, Steine, Böschungen oder seitliches Aufsetzen können schnell Schäden an Karosserie und Unterboden verursachen. Diese HD Side Steps wurden entwickelt, um genau diese Bereiche wirkungsvoll zu schützen und den New Defender gleichzeitig im Alltag praktischer zu machen.   Die stabilen Rock Slider schützen die Fahrzeugflanken bei anspruchsvollen Offroad-Einsätzen und dienen zugleich als robuste Einstiegshilfe. Als Rockslider und Seitenschweller Schützer bieten sie zusätzlichen Schutz für die seitlichen Karosserie- und Schwellerbereiche – besonders bei Geländefahrten, Reisen und Expeditionen. Gleichzeitig erleichtern sie den Ein- und Ausstieg sowie den Zugang zu Dachträger, Dachzelt, Dachbox oder Markise.   Gefertigt werden die Side Steps aus stabilem Strukturstahl. Die Bauteile sind lasergeschnitten und CNC-gekantet, wodurch eine hohe Passgenauigkeit, robuste Konstruktion und widerstandsfähige Ausführung erreicht werden. Für langlebigen Schutz gegen Korrosion, Witterung und mechanische Beanspruchung ist die gesamte Einheit zweischichtig pulverbeschichtet: zunächst mit Zinkprimer, anschließend mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung.   Die Montage erfolgt problemlos an vorhandenen Aufnahmepunkten. Schweißarbeiten oder Modifikationen an der Fahrzeugstruktur sind nicht notwendig. Ggf. müssen aber Kunststoffabdeckungen an der Fahrzeug-Unterseite entfernt oder zugeschnitten werden. Das vollständige Montagekit inkl. Halter & benötigten Schrauben ist im Lieferumfang enthalten.   Damit sind diese HD Side Steps eine sinnvolle Aufwertung für alle, die ihren New Defender L663 nicht nur optisch robuster auftreten lassen möchten, sondern echten Schutz und zusätzlichen Nutzwert für Reise, Alltag und Gelände suchen.   Vorteile auf einen Blick Passend für Land Rover New Defender L663 ab MY2020  Robuste HD Side Steps mit Rock-Slider-Funktion  Auch als Rockslider und Seitenschweller Schützer einsetzbar  Schutz der seitlichen Schweller- und Karosseriebereiche  Sinnvolle Ergänzung für Offroad, Reise und Expedition  Praktische Einstiegshilfe im Alltag  Erleichtert den Zugang zu Dachträger, Dachzelt, Dachbox oder Markise  Gefertigt aus stabilem Strukturstahl  Lasergeschnitten und CNC-gekantet  Zweischichtige Beschichtung mit Zinkprimer und Pulverlack  Widerstandsfähig gegen Korrosion, Witterung und mechanische Beanspruchung  Problemlose Montage an vorhandenen Aufnahmepunkten  Keine Schweißarbeiten oder Modifikationen der Fahrzeugstruktur notwendig  Robuste, funktionale Offroad-Optik    Lieferumfang 1 Satz HD Side Steps / Rock Slider, links und rechts  Vollständiges Montagekit inkl. Halter & benötigten Schrauben 

Die XPL Curved Lightbar ist eine extrem leistungsstarke Einbaulösung für den Schlitz des Standard-Kühlergrills Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer oder Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei neuen Fahrzeugen wie dem New Defender sollte man mit Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighting entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Performance, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Die XPL Curved Lightbar von Vision X ist eine elegante und extrem leistungsstarke Einbaulösung für den Schlitz des Standard-Kühlergrills vom New Defender. Die verbauten CREE LEDs mit ihren individuellen 5 W Leistung produzieren einen Lichtkegel von über 600 m Reichweite – das garantiert Sicherheit bei allen Wetterbedingungen im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Darüber hinaus verfügt die XPL Curved über eine Hintergrundbeleuchtung, die auch als Tagfahrlicht dienen kann. Die Installation ist einfach und dauert ca. 4 Stunden. Dabei müssen sowohl der Kunststoff-Unterbau des Grills als auch der untere Schlitz durch Aussägen bestimmter Partien modifiziert werden. Eine detaillierte Anleitung, Befestigungsmaterial und elektrische Anschlüsse liegen bei. Spezifikationen für XPL Curved Lightbar: LEDs: 5W pro LED Gehäuse-Material: Aluminium Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 3.12A~8.96A@24V DC - 6.25A~17.92A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21 Grms Material der Linse: Polycarbonat Glatte Hintergrundbeleuchtung Proprietäre IRIS-Reflektor-Technologie Gebogene Hochleistungs-Lichtleisten Wetterfester Deutsch-Anschluss mit Plug-and-Play-Kabelbaum Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471, ECE R112 Dank unserer Iris-Reflektor-Technologie und der einzigartigen Kurve der Leiste erzeugt die XPL Curved-Serie ein breites Spot-Strahlmuster mit einer Reichweite von über 600 Meter. Lieferumfang: Kompletter Kühlergrill-Satz für New Defender mit XPL-HC23 Lichtbalken, Halterungen und Kabelbaum inklusive detaillierter Einbauanleitung.

Robuster Schutz für Dein Abenteuer: Der 2-teilige Unterfahrschutz für den New Defender Du bist mit Deinem New Defender gerne abseits befestigter Wege unterwegs und möchtest Motor und Getriebe optimal schützen? Dann ist dieser 2-teilige Unterfahrschutz aus 6 mm starkem Aluminium von Terrafirma genau das Richtige für Dich! Dieser massive Schutz ist eine deutliche Verbesserung gegenüber den serienmäßig verbauten, eher leichten Schutzblechen. Dank strategisch platzierter Pressungen und stabiler Befestigungspunkte bietet er eine erheblich höhere Festigkeit und Stabilität – genau das, was Du im Gelände brauchst. So sind Motor und Getriebe Deines New Defenders (ab Baujahr 2020) bestens vor Steinschlägen, Aufsetzern und anderen Unbilden des Offroad-Fahrens geschützt. Das Beste daran: Die originalen Schallschutzbleche müssen für die Montage nicht einmal entfernt werden. Der Einbau gestaltet sich somit unkompliziert. Mit einem Gewicht von 26 kg ist dieser Unterfahrschutz ein echtes Statement in Sachen Robustheit. Sichere Dir jetzt diesen unverzichtbaren Begleiter für Deine Offroad-Touren und gib Deinem Defender den Schutz, den er verdient!

Unterfahrschutz, 8mm Alu, schwarz pulverbeschichtet, für Land Rover New Defender ab BJ 2020 Kein ernstzunehmender 4x4 mit Offroad-Ambitionen kann auf einen Unterfahrschutz im Front- und Motorbereich verzichten. Steine, Geröll, Äste, steile Böschungen und vieles mehr können Ölwanne, mechanische Bauteile, Kühler, Flüssigkeitsleitungen oder Elektrik im harten Geländeeinsatz leicht beschädigen. Unser Nakatanenga Unterfahrschutz für den New Defender (ab BJ2020) ist der Original Land Rover Variante deutlich überlegen. In Größe, Form und Position sind sie zwar weitgehend gleich, aber jetzt kommt der Hammer: Die Nakatanenga-Schutzplatte ist aus 8 mm Aluminium gefertigt! Das ist gegenüber dem OEM-Teil mit seinen 5 mm eine Steigerung von satten 60%! Aber damit noch nicht genug: Unser Unterfahrschutz ist nicht nur robuster und widerstandsfähiger, er schlägt das OEM-Zubehör sogar im Preis. Mehr Leistung, weniger Kosten – so soll es sein. Der Unterfahrschutz wird an vorhandenen Schraublöchern befestigt und ist komplett schwarz pulverbeschichtet. Befestigungsmaterial wird mitgeliefert. MADE IN GERMANY

GDW Anhängebock mit 13-poligen Erich Jaeger E-Satz Der neue Defender L663 (ab MJ 2019) ist ja nicht nur ein außergewöhnlicher Offroader, sondern auch ein unglaubliches Kraftpaket. Die breite Motorenpalette von Diesel über Benziner bis zu PHEV liefert zwischen 200 und 525 PS sowie 400 bis 650 Nm Drehmoment. Diese Power macht den neuen Landy zur ultimativen Zugmaschine bis 3,5 t Anhängelast. Dass dabei die Original-Anhängerkupplung, egal ob starr oder elektrisch ausklappbar, nur als Extra-Ausstattung verkauft wird, ist nur auf den ersten Blick ein Nachteil. Am besten, man überspringt dieses Feature im Konfigurator und holt sich gleich eine Heavy Duty Kupplung wie den GDW Anhängeblock mit dem 13-poligen Erich Jaeger E-Satz. Die Vorteile dieser AHK liegen auf der Hand: 4-Loch-Wechselplatte für die mitgelieferte Flanschkugel aber auch jede andere Kupplungsart sowie ein deutlich günstigerer Preis als die OEM-Kupplung. Einbau und Betrieb erfordern übrigens weder technische Abnahme noch Eintrag in die Fahrzeugpapiere,Die Kupplungsvorrichtung von GDW wurde spezifisch und passgenau für den New Defender entwickelt und wird mit dem kompletten Elektriksatz und einer detaillierten Einbauanleitung geliefert. Die Montage dauert ca. 3 Stunden. Hinweis:Der GDW Anhängebock kann den Betrieb der Einparkhilfe beeinträchtigen. Wer die Einparkhilfe benötigt, sollte die Original-Kupplung verwenden. Maximale Anhängelast: 3,5 tMaximale Stützlast: 210 kg (die maximale Stützlast wird vom Fahrzeughersteller vorgegeben und ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen)

Windenhalterung Erst eine Winde macht aus einem Allradler ein echten Offroader. Wer beim New Defender (ab 2020) bisher vor einer Winden-Montage zurückgeschreckt hat, weil es das elegante Design stört, hat mit dem Terrafirma Winden-Kit jetzt die Möglichkeit eine kompakte Winde mit abnehmbaren Relaiskasten so diskret zu verbauen, dass sie nahezu unsichtbar ist – ohne jede Einschränkung der Funktionalität. Eine detaillierte Einbauanleitung führt Schritt für Schritt durch den Abbau der Original-Karosserieteile, ihrer ggf. nötigen Modifikation, dem Einbau des Terrafirma Mounting Kits sowie dem abschließenden Wiederanbau der originalen Blenden und Abdeckungen. Die Steuereinheit der Winde wird in den Motorraum verlegt. Das Set beinhaltet alle nötigen Materialien zur Befestigung, zur elektrischen Installation sowie die entsprechenden Schablonen zur Modifikation der Abdeckungen.Hier die Abmessungen einer passenden Seilwinde. Anhand dieser Bemaßung können Sie beurteilen, ob Ihr Wunsch-Seilwinde verbaut werden kann: Caption  

 New Defender Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7" Single LED  Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer und Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei edlen Fahrzeugen wie dem Neuen Defender sollte man mit mehr Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighing entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Funktionalität, Zuverlässigkeit, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Die Cannon Light Single-LED „Lichtkanonen“ von Vision X sind extrem starke zusätzliche Frontscheinwerfer zum unkomplizierten Einbau in den Schlitz des Standard-Kühlergrills vom New Defender. Die LEDs mit je 40 Watt garantieren hervorragende Fernlichtausleuchtung bis mindestens 1000 m und lassen sich durch verschiedene Abdeckungen für bis zu 25 Einsatzarten konfigurieren – im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Das Lampengehäuse aus Aluminium und Polykarbonat ist ebenso leicht wie robust und kann flexibel justiert werden. Spezifikationen für Cannon 4,7" Single LED: LEDs: Einzelne LED 40W Gehäuse-Material: Hybrid Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Abmessungen: 137/134/94mm Gewicht: 0,91 kg Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 1.67A@24V DC - 3.33A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21,2 Grms Material der Linse: Acryl Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471 Wetterfester Deutsch-Stecker    Die Installation ist minimal-invasiv. Das Einbau-KIT wird mit einer ….enthält alles notwendige Befestigungsmaterial sowie Verkabelung. Lieferumfang: Kompletter Kühlergrill-Satz für New Defender mit zwei CPZ110 GEN2 Kanonenscheinwerfern, Halterungen und Kabelbaum inklusive detaillierter Einbauanleitung.

New Defender Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7" Multi LED  Mal schnell Arbeitslichter, Zusatzscheinwerfer und Light Bars anzuschrauben, ist ja prinzipiell nicht schwer – wenn es um alte Pick-Ups oder Landys geht. Bei edlen Fahrzeugen wie dem Neuen Defender sollte man mit mehr Bedacht an die Sache rangehen, bevor man Löcher ins teure Exterieur bohrt oder Klammern anbringt. Die Spezialisten von Vision X Lighing entwickeln Custom-Lösungen, die Top-Funktionalität, Zuverlässigkeit, ästhetischen Anspruch und minimalen Installationsaufwand miteinander verbinden. Die Cannon Light Multi-LED „Lichtkanonen“ von Vision X sind extrem starke zusätzliche Frontscheinwerfer zum unkomplizierten Einbau in den Schlitz des Standard-Kühlergrills vom New Defender. Die 7 LEDs mit je 7 Watt garantieren hervorragende Fernlichtausleuchtung bis mindestens 215 m und lassen sich durch verschiedene Abdeckungen für bis zu 25 Einsatzarten konfigurieren – im Gelände wie auf der Straße, bei Sport oder Arbeit. Das Lampengehäuse aus Aluminium und Polykarbonat ist ebenso leicht wie robust und kann flexibel justiert werden. Spezifikationen für Cannon 4,7" MULTI LED:  einzelne LED:  7W Gehäuse-Material: Hybrid Licht-Farbtemperatur: 6000 Kelvin Abmessungen: 137/134/94mm Gewicht: 1,3 kg Spannung: 9-32V DC Stromstärke: 2,04A@24V DC - 4,08A@12V DC Vibrationsfestigkeit: 21,2 Grms Material der Linse: Acryl Zertifizierungen: CE, RoHS, IEC 62471 Wetterfester Deutsch-Stecker   Die Installation ist minimal-invasiv. Das Einbau-KIT wird mit einer ….enthält alles notwendige Befestigungsmaterial sowie Verkabelung. Lieferumfang: Kompletter Kühlergrill-Satz für New Defender mit zwei CPZ710 GEN2 Kanonenscheinwerfern, Halterungen und Kabelbaum inklusive detaillierter Einbauanleitung.  

CargoBear Ablageträger für Land Rover New Defender 110 L663 Je mehr Platz, desto größer die Versuchung, alles einfach nur mal „schnell“ irgendwo zu deponieren. Bei einem Raummonster wie dem neuen Defender 110 (ab BJ 2020) führt das besonders schnell ins Chaos. Deswegen packen wir einen Bären in den Laderaum, nämlich eine kleine CargoBear Ablage. Diese zusätzliche, mit einer Fläche von ca. 860 x 525 mm sehr großzügig dimensionierte Regalfläche ist mit ca. 50 kg belastbar und dadurch auch für schwere Ausrüstung gedacht. Wie auch beim CargoBear Dachträger ist die Transportfläche aus robustem, pulverbeschichtetem Aluminium-Lochblech. Hochgezogene Kanten, Antirutsch-Oberfläche und eine Vielzahl an Zurrpunkten machen es darüber hinaus sehr einfach, für hundertprozentige Ladungssicherheit zu sorgen. Durch die abgewinkelte Konstruktion der Seitenträger verbleiben unter dem CargoBear Regal übrigens noch ca. 640 mm Ladehöhe. Damit können auch große Gegenstände wie Kisten etc. weiterhin mühelos verstaut werden.Beim Einbau reicht es aus, den Mini-Bären mit den Originalschrauben an die vorhandenen Befestigungspunkte der Kofferraumabdeckung zu befestigen. Dafür müssen lediglich deren Haken entfernt werden. Ein- bzw. Rückbau ist somit eine Sache von Minuten. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetMax. Traglast: bis 50 kg Bitte beachten Sie: Der Ablageträger ist NICHT geeignet für den Defender 90, 110 mit 7 Sitzen (da hier das Gurtsystem die Seitenteile blockiert) und 130. 

Umbausatz für Schottwand Das Entfernen der Trennwand in voller Höhe aus dem L663 Defender 90 und 110 'Hardtop' ist eine beliebte Modifikation, aber wenn die werkseitige Trennwand aus dem Fahrzeug entfernt wird, sieht der Bereich hinter den Sitzen roh und unfertig aus.Das Bulkhead Delete Kit säubert die vordere Kante des Laderaums und den Verkleidungsbereich hinter den Sitzen, um einen eleganten OEM-Innenraum zu schaffen, wenn die Trennwand aus einem L663 Defender Hardtop entfernt wurde. Die geformte, erhöhte Lippe des Trennwand-Entfernungs-Kits schafft eine erhöhte Mini-Trennwand, die verhindert, dass Gegenstände im Heck des Fahrzeugs in den Hohlraum hinter den Vordersitzen fallen und/oder die Rückenlehne der Sitze beschädigen. Wenn die Trennwand entfernt ist, wirkt der Innenraum Ihres Defender Hardtop plötzlich leichter und luftiger. Die Gegenstände im hinteren Teil des Fahrzeugs sind leichter zu erreichen, und Sie können die Sitze in einem größeren Bereich verstellen.Das Bulkhead Delete Kit kann in etwa 30 Minuten installiert werden und es wurde so konstruiert, dass es die vorhandenen Befestigungspunkte nutzt, was bedeutet, dass keine Änderungen am Innenraum Ihres Defender vorgenommen werden müssen. Dieses Designmerkmal bedeutet auch, dass die Installation zu einem späteren Zeitpunkt vollständig reversibel ist. Der Einbausatz enthält 3D-gedruckte Blindstopfen zur Abdeckung der leeren M6-Befestigungslöcher, an denen die Trennwandhalterungen an der B-Säule befestigt waren. Haftungsausschluss: Das L663 Trennwand-Entfernungs-Kits ist nicht dazu gedacht, strukturelle Festigkeit oder irgendeine Form von persönlichem Schutz der Insassen vor einer verrutschenden Ladung zu bieten. Es liegt in der Verantwortung des Besitzers, alle losen Gegenstände im hinteren Teil des Fahrzeugs zu sichern. Hinweis: Ein dazu perfekt passendes Netz als Trennwand ist bereits bei uns in der Entwicklung.  

Sitzbezug für Land Rover New Defender 110/130, Fahrer- und Beifahrerseite Das ist nicht von der Stange, das ist ein Maßanzug! Wer Sitzbezüge für den Neuen Defender sucht, genauer gesagt für die Vordersitze, der kommt an unseren Überzügen aus robustem, leicht zu reinigenden 1000D Nylon 6.6 nicht vorbei. Die Sitz-Cover wurden von uns in der eigenen Schneiderwerkstatt entwickelt – höchste Funktionalität und beste Verarbeitung sind also garantiert. In Sachen Komfort und Klima-Optionen der Sitze müssen auch keine Abstriche gemacht werden, dank atmungsaktiver Mesh-Einsätze auf der Sitzfläche sowie der Rückenlehne. Und auch wenn es sich beim Mesh um ein Netzgewebe handelt, sind der Schutz des Sitzes vor Schmutz und Feuchtigkeit natürlich weiterhin gewährleistet. Um absolute Passgenauigkeit zu erreichen, ist der einteilige Bezug recht straff geschnitten und kommt ohne Reißverschlüsse oder Ähnliches aus. Er wird einfach über den Sitz gestülpt und zur Befestigung unter dem Kopfteil zugeklettet bzw. unter dem Sitz mit stabilen Bändern und Klick-Verschlüssen fixiert. Zudem wird in den Spalt zwischen Sitzfläche und Lehne ein Mesh-Einsatz mit Schaumstoffeinlage geklemmt, um lästiges Verrutschen zu vermeiden. Über seitliche Aussparungen lassen sich die Kopfstützen auch weiterhin problemlos einstellen. Wie bei allen unseren Textilprodukten achten wir natürlich auch bei den Sitzbezügen darauf, viele sinnvolle Stauraum-Optionen zu integrieren. Großzügig dimensionierte MOLLE-Flächen an den Seiten, sowie Taschen an der Front der Sitzfläche bzw. der Rückseite ermöglichen die dauerhafte oder auch zeitweise Unterbringung von Ausrüstung, Gebrauchsgegenständen und vielem mehr. Unsere Sitzbezüge gibt es in den Farben Coyote oder Schwarz mit jeweils unifarbenen MESH-Einsätzen. Material: Nylon, PU-beschichtet Nicht geeignet für New Defender 90 und für die Version mit 4-fach verstellbarer Kopfstütze! Der Sitz bei der 90er Bauform hat seitlich einen Klappmechanismus um den Sitz zu kippen. Diese Sitzbezüge haben KEINE! Aussparung für diesen Hebel.  Dieser Artikel wurde in unserer hauseigenen Schneiderei entworfen. Ein engagiertes Team und kurze Wege ermöglichen eine kontinuierliche Qualitätskontrolle und Weiterentwicklung unserer Textilprodukte. Und wenn man schon eine Schneiderwerkstatt im Haus hat, dann ist es ein Leichtes, auch kundenseitige Änderungswünsche, Sonderanfertigungen, Anregungen und Verbesserungsvorschläge kurzfristig anzunehmen und nach Möglichkeit umzusetzen. Mail oder Anruf genügt! Und übrigens: Bei Nakatanenga verwenden wir für alle textilen Artikel ausschließlich Materialien mit 100% Nylon PU-Beschichtung. Nylon PU (Polyurethane) ist im Gegensatz zu PVC frei von gesundheitsschädlichen Weichmachern auf Phthalat-Basis. Niedermolekulare Phthalate waren bis vor kurzem die häufigsten Weichmacher für Kunststoffe aller Art und kommen sogar in Lebensmitteln und Kosmetik zum Einsatz. Sie reichern sich allerdings in der Umwelt an und stehen aufgrund ihrer molekularen Beschaffenheit im Verdacht wie körpereigene Hormone zu wirken. Dies ist toxikologisch höchst bedenklich und gilt als Auslöser für verschiedene Krankheiten bis hin zu Krebs. Für Nakatanenga ist es deswegen selbstverständlich, bei der Beschichtung von Textilprodukten ausschließlich auf ökologisch und gesundheitlich unbedenkliche Alternativen wie Nylon PU zu setzen.

Abschlepp- und Bergeösen für den New Defender – Robust. Auffällig. Unverzichtbar. Du willst Deinen New Defender nicht nur stylisch, sondern auch absolut geländetauglich ausstatten? Dann sind unsere roten Abschlepp- und Bergeösen genau das Richtige für Dich! Dieses Set aus 1 Paar Ösen für das Heck Deines New Defenders kombiniert hohe Funktionalität mit einem markanten Design – perfekt für alle, die sich auf jedes Abenteuer vorbereiten wollen. Warum Abschlepp- und Bergeösen für den New Defender? Ob im Gelände, auf unbefestigten Straßen oder im urbanen Umfeld – manchmal braucht man einfach eine zuverlässige Möglichkeit, um sein Fahrzeug zu sichern oder zu bergen. Unsere Abschlepp- und Bergeösen bieten Dir die nötige Sicherheit und Robustheit, um in jeder Situation gewappnet zu sein. Und das alles in einem auffälligen Rot, das nicht nur praktisch, sondern auch ein echter Hingucker ist. Vorteile auf einen Blick: Hochwertige Materialien: Die Ösen sind aus robustem Stahlguss gefertigt und bieten maximale Belastbarkeit. Auffälliges Design: Das knallige Rot sorgt nicht nur für eine bessere Sichtbarkeit, sondern verleiht deinem Defender auch einen markanten Look. Einfache Montage: Die Ösen wurden speziell für den New Defender entwickelt und lassen sich ohne Modifikationen des Fahrzeugs installieren. Vielseitig einsetzbar: Perfekt zum Abschleppen, Bergen oder Sichern Deines Fahrzeugs in jeder Situation - eine allzeit bereite Aufnahmen für Abschleppseile und Bergegurte. Für wen sind die Abschlepp- und Bergeösen geeignet? Geländefahrer: Für alle New-Defender-Fahrer, die abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind und sich auf jede Situation vorbereiten wollen. Abenteurer: Perfekt für Outdoor-Enthusiasten, die ihren New Defender auch im schwierigsten Gelände sicher bergen können möchten. Design-Liebhaber: Wer seinem New Defender einen sportlichen und funktionalen Look verleihen möchte, liegt mit diesen Ösen genau richtig.   Technische Details: Material: Stahlguss mit lackierter Oberfläche Farbe: Rot (auffällig und langlebig) Montage: Einfache Installation am Heck des New Defender Lieferumfang: 1 Paar Abschlepp- und Bergeösen (für die Heckmontage) Unsere roten Abschlepp- und Bergeösen sind mehr als nur ein praktisches Accessoire – sie sind ein Statement für alle, die ihren New Defender auf jede Herausforderung vorbereiten wollen. Mit ihrer robusten Bauweise, dem markanten Design und der einfachen Montage sind sie ein unverzichtbares Upgrade für jeden Defender-Besitzer.  

Heckleiter links, schwarz pulverbeschichtet Was macht eine gute Heckleiter aus? Sie ist stabil konstruiert und ermöglicht bei allen Wetterverhältnissen sicheren wie leichten Zugang zum Dachträger. Soviel ist klar. Die SEHR gute Heckleiter, wie die von Terrafirma, schmiegt sich darüber hinaus so aerodynamisch an die Karosserieform, dass Verbrauch und Windgeräusche minimiert werden. Außerdem bleibt die Sicht auf die Rücklichter uneingeschränkt erhalten und auch das Öffnen der Hecktür wird in keiner Weise erschwert. Die Terrafirma Heckleiter für den New Defender (ab BJ2020) besteht aus 25mm Stahlrohren und verfügt über trittsicher perforierte Stufen und widerstandsfähige Pulverbeschichtung in edlem Schwarz.  Anbauanleitung und Befestigungsmaterialien liegen bei.  

Abdeckung Reserveradhalterung Hecktür New Defender  Wer seinen New Defender viel auf Kurzstrecken und im Stadtverkehr bewegt, wird sich sicher schon mal überlegt haben, ob es wirklich nötig ist, das enorme Reserverad am Heck immer dabei zu haben. Schließlich schränkt es die Sicht ein im dichten Verkehr und beim Parken verlängert es den ohnehin schon großen Wagen zusätzlich. Wer also auf den Reserveradträger verzichten möchte, findet bei uns eine ebenso elegante wie flexible Lösung, die Aussparungen der Halterung in der Hecktür abzudecken. Zwei perfekt passende schwarze Bleche – geriffelt oder glatt erhältlich – werden ganz einfach in den vorhandenen Schraublöcher befestigt und schon sieht das Heck aus, als gehöre es sich so. Wenn dann für längere Touren das Reserverad wieder drauf soll, ist das Abmontieren der Abdeckungen eine Sache von Minuten. Und übrigens: Sollte der Wunsch bestehen, die Deckel in Wagenfarbe zu lackieren, so ist das natürlich auch kein Problem für jeden Lackierer oder DIY-Enthusiasten, denn die schwarze Pulverbeschichtung ist bereits eine perfekte Grundierung. Lieferumfang: 2 x Aluminiumbleche, schwarz gepulvert, wählbar in glatt oder geriffelt Befestigungsmaterial Bitte beachten Sie: Die Schrauben dürfen nur handfest angezogen werden! Max. 5Nm!          

Molle-Panel für das Heckfenster - beschädigungsfreie Montage ohne bohren Je größer der Wagen, desto größer die Versuchung alles rumliegen zu lassen. Aber gerade in Raummonstern wie dem New Defender mit seinem maximalen Laderaumvolumen von über 2500 l (beim 130er) ist Ordnung und schneller Zugriff auf Ausrüstung und Zubehör extrem wichtig. Unser modulares Panel für das Heckfenster ist der perfekte Organizer für das wichtigste und meist benutzte Equipment. Das Fensterpanel aus Aluminium wird einfach mittels Saugnäpfen auf dem Fenster angebracht und ist mit sämtlichen Molle Produkten unseres Sortiments kompatibel. Die Möglichkeiten zur Kombination und Personalisierung sind damit so gut wie unendlich: Ob man nun mehrere MOLLE-Taschen, das Erste Hilfe-Set oder etwas anderes mit unseren Spann- und Befestigungsgurten ordentlich verstauen möchte, dieses modulare Panel macht es möglich. FixPlus Straps sind ebenfalls eine gute Ergänzung. Und wenn man das Panel gerade nicht braucht oder der Wagen verkauft wird, ist der Rückbau völlig spurenfrei zu erledigen. Material: ALUMINIUM, schwarz pulverbeschichtet Lieferumfang: 1 Stk Fahrzeugpanel inkl. Befestigungsmaterial

Radmuttersatz für Stahlfelgen - passend für New Defender ab MY 2020 und alle Discovery 3/4 Unsere Radmuttern, die sich beim  Defender schon seit Jahren am Besten bewähren, sind jetzt auch für den New Defender und Discovery 3/4 verfügbar. Die harte und extrem langlebige Oberflächenveredelung dieser Radmuttern kommt von einem ausgewiesenen Fachbetrieb. Die Radmuttern haben eine doppelte Zintek 300B und Zintek Top Behandlung und eine abschließende schwarze Passivierung mit Techseal Black SL28. Lieferumfang: 23, 5 oder 1 Stk

Tailgate Organizer - Hecktürordnungssystem für den New Defender ab BJ 2020 Wohin mit den ganzen Kleinigkeiten im Reisefahrzeug? Verbandspäckchen, Multimeter, Arbeitshandschuhe, Windenbedienung, Reifenreparaturkit etc. - all das will verstaut werden. Der Tailgate Organizer nutzt den meist ungenutzten Raum an der Hecktür. In mehreren Taschen mit MOLLE Befestigungssystem (Abkürzung für MOdular Lightweight Load-carrying Equipment) kann vielerlei Kleinkram verstaut werden und ist dann zur Hand, wenn er gebraucht wird. Die Vorteile vom MOLLE Tailgate Organizer Hardbase im Vergleich zu textilem MOLLE: schnelleres Anbringen und Abziehen z.B. von Erste-Hilfe-Tasche stabiler als textiles MOLLE kann auch in Kombination mit QuickFist für Werkzeuge oder Seile verwendet werden. freier Zugang zum Warndreiecks-Fach Fach der Hecktür wird durch den Organizer vergrößert Bitte beachten Sie vor Montage: Die Hardbase ist asymmetrisch, die breitere Seite neben der Aussparung muss auf der rechten Seite sein. Was ist MOLLE? Informationen finden Sie unter dem Reiter Dokumente. Die Sets setzen sich wie folgt zusammen: SET 11x MOLLE Tailgate Organizer Grundplatte Hardbase aus Aluminium1x MOLLE Mehrzwecktasche, offen1x MOLLE Mehrzwecktasche, groß1x MOLLE Universaltasche, groß1x Edelstahlbefestigungsmaterialoptional: 1x MOLLE Erste-Hilfe-Tasche mit Tear-Off-Base SET 21x MOLLE Tailgate Organizer Grundplatte Hardbase aus Aluminium1x MOLLE Mehrzwecktasche, offen2x MOLLE Mehrzwecktasche, groß1x Edelstahlbefestigungsmaterialoptional: 1x MOLLE Erste-Hilfe-Tasche mit Tear-Off-Base Material der Taschen: 100% Nylon PU beschichtet Und übrigens: Bei Nakatanenga verwenden wir für alle textilen Artikel ausschließlich Materialien mit 100% Nylon PU-Beschichtung. Nylon PU (Polyurethane) ist im Gegensatz zu PVC frei von gesundheitsschädlichen Weichmachern auf Phthalat-Basis. Niedermolekulare Phthalate waren bis vor kurzem die häufigsten Weichmacher für Kunststoffe aller Art und kommen sogar in Lebensmitteln und Kosmetik zum Einsatz. Sie reichern sich allerdings in der Umwelt an und stehen aufgrund ihrer molekularen Beschaffenheit im Verdacht wie körpereigene Hormone zu wirken. Dies ist toxikologisch höchst bedenklich und gilt als Auslöser für verschiedene Krankheiten bis hin zu Krebs. Für Nakatanenga ist es deswegen selbstverständlich, bei der Beschichtung von Textilprodukten ausschließlich auf ökologisch und gesundheitlich unbedenkliche Alternativen wie Nylon PU zu setzen.

Armaturentasche für Land Rover NEW DEFENDER, LHD Die offene Ablage im Armaturenbrett des neuen Defender ist natürlich pure Absicht. Im sonst so konsequent modernen Cockpit haben Chefdesigner Gerry McGovern und Kollegen hier einen kleinen, respektvollen Verweis auf den „Alten“, das Original, hinterlassen. Gut für uns, denn wir setzen hier gleich mit einer prima Stauraumlösung an: Unsere Armaturentasche für den New Defender. Die Ablage heißt ja so weil hier alles Wichtige und Unwichtige landet, das man nur schnell mal so „ablegen“ will. Das war beim alten Landy so, das wird auch beim L663 so sein. Und damit all diese Dinge nicht durch die Gegend fliegen, wenn Kipp- und Böschungswinkel ausgetestet werden, gibt es unsere Tasche aus leicht zu reinigendem, robustem Nylon. Sie wird mit wenig Aufwand von ein paar Minuten fest in die Ablageöffnung verbaut und kann beidseitig mit zwei Reißverschluss-Schiebern geöffnet und geschlossen werden. Im Inneren befinden sich Netzabteile für mehr Ordnung und Flausch zum schnellen Ankletten von Gegenständen. Auch außen an der Front haben wir MOLLE-Vlies für Patches oder andere Kleinigkeiten angebracht. Und da der Neue schließlich ein Designer-Cockpit hat, befindet sich oben an der Tasche selbstverständlich eine Klarsichtfolie für die Ambiente-Beleuchtung des Armaturenbrettbereichs sowie für Licht, welches durch die Öffnung im Armaturenbrett dringt. Die Tasche für die Ablageöffnung gibt es in den New Landy-affinen Farben Schwarz, Grau und Coyote. Ab Baujahr 2020, LHD

Schalterpanel für New Defender ab Baujahr 2020Diese Schalterkonsolen wurden so konzipiert, dass sie sich in das Armaturenbrett einfügen und 2 Schalter aufnehmen können. Der Sockel wird mit zwei Schaltern geliefert und ist aus haltbarem ABS-Kunststoff gefertigt, der mit dem mitgelieferten doppelseitigen Klebeband leicht zu befestigen ist. 

Zubehör Montagepunkt Armaturenbrett für New Defender L663 Gerätehalterungen für Handy, Navigationsgerät, Tablet etc. sind eine praktische Sache, weil selbst die neuesten Autos mit all ihrer „Connectivity“ nicht all das bieten, was man als Offroader, Overlander oder ambitionierter Camper so braucht. Allerdings sind die billigen Plastiklösungen ihr Geld meist nicht wert und Saugnäpfe z. B. möchte auch nicht jeder an die Scheiben kleben. Mit unserer Montage-Platte für die seitlichen Griffe vorne im New Defender lassen sich Heavy Duty Halterungen wie die vom Marktführer RAM Mounts bombensicher installieren. Da wackelt nichts, sinkt in sich zusammen oder fällt herunter, weil der Saugnapf schwächelt – auch wenn man im Gelände bzw. auf der Rüttelpiste unterwegs ist. Die Montageplatte ist passend zum Interieur des neuen Landy, schwarz pulverbeschichtet und wird mit den bestehenden Schrauben des Griffs befestigt. Hier ist also kein Bohren nötig und der Rückbau ist ebenso wie die Montage ein Kinderspiel. Zur Befestigung von Kugelgelenken, Halterungen etc., z.B. von RAM Mounts oder anderen Herstellern, stehen drei robuste, 6 mm große Schraublöcher mit Innengewinde (M6) zur Verfügung. Erhältlich mit oder ohne RAM Mount Kugel.  

Lüftungsbleche Seitenfenster hinten - Land Rover New Defender ab MY2020 Der neue Defender verbindet moderne Technik mit bewährter Geländetauglichkeit. Gute Luftzirkulation wie bei leicht geöffneten Fenstern und trotzdem keine größere Gefahr durch Regenwasser oder Diebstahl? Dazu noch effektiver Schutz vor Insekten? Das bieten unsere Lüftungsbleche mit Moskitonetz, passgenau für den New Defender gefertigt aus hochwertigem Aluminium — kein wackelndes Universalteil. Paarweise geliefert und schwarz pulverbeschichtet, ergänzen sie das moderne Design dezent und sinnvoll, besonders bei Camping- oder Expeditions-Einsätzen. Die Montage ist unkompliziert: Fenster herunterkurbeln, Lüftungsblech einsetzen, Fenster wieder schließen – schon sitzt es sicher und klapperfrei. ⚠️ Wichtiger Hinweis: Kinder und Tiere dürfen auch mit eingesetzten Lüftungsblechen niemals bei hohen Temperaturen im Fahrzeug zurückgelassen werden. Passend für Defender ab Baujahr 2020.Länge: 550mm

Koppelstange/ Rods zur Höherlegung Lift-Kits zum Einbau bei Allradlern sind in der Regel aufwändige (und teure) Angelegenheiten. Nicht so bei luftgefederten Fahrzeugen wie dem New Defender, denn hier lässt sich mit wenig Aufwand und sehr überschaubarem Budget eine Höherlegung von 1“ oder 1,6“ erzielen. Das Prinzip ist denkbar einfach und wird auch schon seit längerem bei Discovery 5 und Range Rover Sport eingesetzt. Dabei werden einfach die Koppelstangen an den Sensoren der Luftfederung durch neu bemessene Rods ersetzt – und zwar an allen Radaufhängungen hinten und vorne. Mit diesem simplen Trick wird die Steuerung der pneumatischen Aufhängung dazu gebracht, den Wagen permanent und in allen Fahrmodi circa einen bzw. knapp zwei Zoll höher zu legen. Nach der Modifikation stellt sich die Sensorik beim ersten Neustarten des Wagens neu ein. Auch der Rückbau ist eine Sache von Minuten. Unsere Lift Rods in der 1“ oder 1,6“-Variante für den New Defender werden bei uns In-House aus hochwertigem, extrem robusten Kunstoff gelasert. Die Fabrikation der Buchsen erfolgt in einem additiven Verfahren. Das macht sie, wie auch die Stangen, extrem witterungs- und kraftstoffbeständig und dadurch sehr langlebig. Die Lager sind flexibel und sorgen für eine beidseitige Gummierung der Stecköffnungen. Qualitativ bieten sich hier also enorme Vorteile gegenüber vielen anderen Lift Rods, die oft aus Aluminium gefertigt und mit billigen Kabeldurchführungen versehen sind. Erhältlich für +1“ oder +1,6“. Wir weisen darauf hin, dass diese Produkte über keine Gutachten oder Zulassung verfügen und nicht im Straßenverkehr genutzt werden dürfen.

Ladekantenschutz in verschiedenen Farben Was ist schlimmer am Auto als ein Kratzer im Lack? Klar, der allererste Kratzer. Wie das nervt! Und auch wenn viele Offroader die eine oder andere Schramme mit Stolz tragen, die meisten Gebrauchsspuren sind einfach nur überflüssig, ärgerlich und auch wertmindernd. Als erstes abgenutzt werden oft die Ladekanten, weil dort bei Allradlern meist sehr viel Action herrscht. Aber wenn es sich beim Geländewagen um eine Schönheit wie den New Defender handelt, will man eine geschundene Heckstoßstange einfach nicht sehen. Sofortige und dauerhafte Abhilfe schafft hier unsere auf Maß gefertigte Schutzfolie. Das Qualitätsprodukt vom Branchenprimus 3M schützt den New Defender vor Kratzern und matten Scheuerstellen, wie sie beim häufigen Be- und Entladen entstehen und auch vor Hundekrallen, falls man seinen Vierbeiner regelmäßig hinten in der Hundebox transportiert. Darüber hinaus leistet die 3M-Folie auch einen effektiven Schutz vor Steinschlag oder anderen punktuellen Absplitterungen durch fallengelassene Gegenstände. Dafür sorgt der mehrschichtige Laminat-Aufbau der Schutzfolie. Das Anbringen der Folie ist dabei kinderleicht. Alles, was dazu benötigt wird, liegt der Packung bei: ein Reinigungslappen, ein Haftverstärkertuch, ein Rakel zum Feststreichen sowie die detaillierte Anleitung zum Folieren. Und keine Sorge, die Folie lässt sich auf den Millimeter genau positionieren und bei Bedarf auch noch verschieben. Sie wird erst fest, wenn sie mit dem Rakel angedrückt und glattgestrichen wird. Komplettes „no worry“ - Set: Folie, Rakel, Reiniger, Primer   Erhältlich in den Farben Schwarz, Matt Schwarz, Anthrazit, Silber oder Matt Transparent* passt die Schutzfolie perfekt zur Optik des neuen Defender, egal welche Lackierung bzw. welches Farbschema er aufweist.   Bitte beachten Sie:  Die transparente Ausführung unterscheidet sich hinsichtlich Preis und Verarbeitung von den übrigen Varianten, da hierfür eine speziell entwickelte, UV-stabilisierte Folie eingesetzt wird. Diese Folie ist gezielt darauf ausgelegt, die durch UV-Strahlung verursachte Materialvergilbung zu minimieren und eine langfristige optische Stabilität sicherzustellen.   Die transparente Folie MUSS nass verklebt werden! Zur fachgerechten Anwendung liefern wir eine detaillierte Montageanleitung sowie das erforderliche Verarbeitungsmaterial mit.     Anleitung Nassverkleben: Sprühflasche mit Wasser und 1–2 Tropfen Spülmittel (oder Montage-/Applikationslösung)  Ladekante mit einem feuchten Lappen von groben Schmutz befreien und anschließend mit dem beigelegten   Reinigungstuch gründlich nach reinigen - die Oberfläche muss sauber und staubfrei sein  Ladekante gleichmäßig einsprühen. Schutzfolie der Folie abziehen und ebenfalls die Klebeseite leicht einsprühen   (damit sie nicht sofort festklebt).  Folie auflegen und in Ruhe ausrichten. Durch die Nässe lässt sie sich noch schieben.  Wasser ausrakeln, von der Mitte nach außen. Mit gleichmäßigem Druck das Wasser und die Luftblasen herausdrücken.  Überschüssige Flüssigkeit mit Tuch abnehmen.  Die Folie ist nach dem Rakeln fix, erreicht ihre Endhaftung aber erst nach 24–48 Stunden. In dieser Zeit: nicht waschen, kein Hochdruckreiniger möglichst trocken halten und mechanische Belastung vermeiden

Upgrade Hecktürdämpfer für Land Rover New Defender Mehr Komfort, mehr Kontrolle, mehr Alltagstauglichkeit: Mit dem Upgrade Hecktürdämpfer für den Land Rover New Defender wird das Öffnen der Hecktür spürbar angenehmer und zuverlässiger – ganz gleich, ob im Alltag, auf Reisen oder im Gelände. Gerade beim New Defender ist die Hecktür durch Reserverad und zusätzliche Anbauteile entsprechend schwer. Das kann das Öffnen und Offenhalten umständlich machen, besonders wenn das Fahrzeug nicht ganz gerade steht. Genau hier setzt unser Upgrade an: Der speziell abgestimmte Heavy Duty-Dämpfer unterstützt die Hecktür bereits kurz nach dem Entriegeln und öffnet sie ab ca. 3° sanft und kontrolliert von selbst. Besonders praktisch: Auch bei leichter Schräglage, wie sie im Gelände, auf unebenem Untergrund oder an Steigungen schnell vorkommt, bleibt die Hecktür zuverlässig geöffnet. So haben Sie jederzeit komfortablen Zugriff auf den Laderaum – ohne Nachdrücken, Gegenhalten oder ungewolltes Zufallen. Ein weiterer Pluspunkt ist der vergrößerte Öffnungswinkel von leicht über 90°. Das sorgt für mehr Bewegungsfreiheit am Heck und erleichtert das Be- und Entladen deutlich. Die Montage erfolgt als Plug-&-Play-Lösung und kommt ohne fahrzeugseitige Modifikationen aus. Einfach austauschen, profitieren und den Defender im Alltag noch praktischer machen. Ihre Vorteile im Überblick: spürbar mehr Komfort beim Öffnen der Hecktür selbsttätiges, sanftes Öffnen ab ca. 3° zuverlässiges Offenhalten auch bei leichter Schräglage größerer Öffnungswinkel für besseren Zugang zum Laderaum robuste Heavy Duty-Ausführung einfache Plug-&-Play-Montage keine Änderungen am Fahrzeug erforderlich