Land Rover New Defender

New Defender Zubehör, Anbauteile und Umbauten

Früher war alles besser, sagen manche. Beim New Defender lässt sich darüber streiten. Auch wenn sich eingefleischte Landy-Fans ein anderes Gesicht gewünscht hätten, hat sich der Neue längst seinen Platz in der Offroad- und Reiseszene verdient.

Mittlerweile gibt es zahlreiche Innenausbauten für den Defender ab Baujahr 2020 und natürlich auch von Nakatanenga eine ganze Reihe an Anbau- und Umbauteilen. Allen voran: der CargoBear Dachträger, robust, modular und gemacht für alle, die gern noch ein Stück weiterfahren.

Abdeckung Reserveradhalterung Hecktür New Defender

Nicht jeder, der einen New Defender fährt, ist ständig im Gelände unterwegs. Auch im Alltag zeigt der Wagen, was er kann. Im Stadtverkehr oder auf engen Parkplätzen wird das Reserverad am Heck jedoch schnell zum Hindernis, es schränkt die Sicht ein und macht den ohnehin großen Defender noch ein Stück länger. Für alle, die darauf verzichten möchten, gibt es eine einfache Lösung: die Abdeckung der Reserveradhalterung. Zwei passgenaue Bleche, wahlweise geriffelt oder glatt, verschließen die Aussparungen in der Hecktür und lassen das Heck aussehen, als wäre es nie anders gedacht gewesen.

Nützliches Zubehör für den Land Rover Defender (ab BJ 2020)

Mehr Platz und Ordnung im Innenraum

Die offene Ablage im Armaturenbrett des neuen Defender ist kein Zufall. Sie ist ein Gruß an den alten Landy, bei dem dort alles Mögliche landete: Schrauben, Stifte, Parkscheine, Krimskrams. Heute ist das Cockpit moderner, glatter, fast zu ordentlich. Für alle, die diese kleine Anspielung auf früher nicht ganz so praktisch finden, gibt es die Nakatanenga Armaturentasche für den New Defender.

Auch im Innenraum lässt sich einiges optimieren. Im passgenau gefertigten Sonnenblenden-Organizer finden Stifte, Parkscheine und Sonnenbrille ihren festen Platz. Die Sitzbezüge für Fahrer- und Beifahrerseite in Schwarz oder Coyote schützen nicht nur vor Schmutz und Abnutzung, sondern bringen zusätzlich Stauraum ins Fahrzeug. An den Seiten und Rückenflächen bieten sie MOLLE-Flächen, ideal, um Nakatanenga MOLLE-Taschen oder anderes Zubehör sicher und griffbereit zu befestigen.

Wem das noch nicht reicht, der findet mit dem Tailgate Organizer an der Hecktüre und dem Modularen Fahrzeugpanel an der Heckscheibe weiteren Stauraum. Ideal, um Ausrüstung sicher und griffbereit zu verstauen. Praktisch ist auch der Montagepunkt am Armaturenbrett: Die Platte für die seitlichen Griffe vorne im Defender erlaubt die sichere Befestigung schwerer Halterungen, etwa von RAM Mounts.

Ein besonderes Highlight ist der CargoBear Ablageträger für den Innenraum. Das Zusatzregal aus pulverbeschichtetem Aluminium-Lochblech misst rund 860 × 525 mm, trägt bis zu 50 kg und sorgt mit hochgezogenen Kanten, rutschfester Oberfläche und vielen Zurrpunkten für Ordnung, auch wenn''s holprig wird. Darunter bleibt genug Platz für größere Taschen oder Kisten.

Nützliches und Stauraum außen am New Defender

Auch wenn der neue Defender innen großzügig Platz bietet, gibt es Ausrüstung, die besser außen verstaut wird. Dafür bietet die Staubox für den New Defender eine passende Lösung. Sie wird auf der Beifahrerseite anstelle der Leiter montiert und schafft zusätzlichen Stauraum für Werkzeuge, Bergeausrüstung oder alles, was draußen schnell zur Hand sein soll.

Die Kunststoffbox mit rund 24 Litern Fassungsvermögen wird direkt an Karosserie und Serien-Dachreling befestigt oder am CargoBear Dachträger, falls vorhanden. In der Kiste sorgt ein Staunetz für Ordnung und Sicherheit beim Transport. Die Box ist abschließbar, spritzwasserdicht und durchdacht bis ins Detail: Ein Ablassstopfen im Boden erleichtert die Reinigung.

Wer sich für die Box entscheidet und zusätzlich eine Leiter benötigt, findet bei Nakatanenga eine Heckleiter für den New Defender. Sie erleichtert den Zugang zum Dach und natürlich zu den Transportboxen auf dem CargoBear.

Unser CargoBear - Der Dachträger für den New Defender

Der CargoBear war schon beim alten Defender ein echter Hingucker. Für den New Defender haben wir ihn noch einmal weiterentwickelt. Die Rückfahrkamera ist perfekt integriert und der CargoBear lässt sich in zwei Aufbauhöhen montieren. Mit 100 Millimetern bleibt das Glasdach nutzbar, mit 80 Millimetern sitzt der Träger näher am Dach. Eine super Option für alle, die vielleicht doch noch in die Garage oder das Parkhaus passen wollen. Übrigens ist der CargoBear Dachträger, wie die meisten unserer Eigenproduktionen, Made in Germany.

Wer den New Defender als Reisefahrzeug nutzt, findet mit dem CargoBear die ideale Basis für das Roof Lodge Evolution Dachzelt, das in mehreren Varianten erhältlich ist. Und falls zusätzlicher Stauraum benötigt wird, passen die Nakatanenga Offroad-Transportboxen in verschiedenen Größen perfekt dazu.

Seilwinde, Unterfahrschutz und Schnorchel für den Defender ab Baujahr 2020

Der New Defender ist fürs Gelände gebaut. Doch bei echten Offroad-Einsätzen ist noch mehr gefragt. Da braucht es eine Seilwinde und wenn der Weg steinig wird, auch Schutz von unten. Mit dem Windenanbausatz von Terrafirma lassen sich verschiedene Seilwindenmodelle montieren.

Vorne schützt der Nakatanenga Unterfahrschutz aus 8 Millimeter starkem, schwarz pulverbeschichtetem Aluminium. Im Vergleich zum 5-Millimeter-Serienunterfahrschutz bedeutet das rund 60 Prozent mehr Materialstärke und damit mehr Reserven, wenn die Piste ruppig wird. Wer es ernst meint, kann zusätzlich den zweiteiligen Unterfahrschutz aus 6 Millimeter Aluminium verbauen. So bleiben Motor und Getriebe selbst bei härteren Passagen gut geschützt.

Wer mit dem Defender L663 Flüsse durchquert oder Wüstenpisten folgt, sollte beim Umbau zum Reisefahrzeug den Schnorchel nicht vergessen. Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe schützt den Motor beim Durchfahren tiefer Wasserstellen und verringert das Risiko von Wasserschäden. In staubigen Umgebungen sorgt sie zudem für sauberere Ansaugluft, schont den Luftfilter und verlängert die Wartungsintervalle.

Fahrwerk für den New Defender

Das serienmäßige Fahrwerk des neuen Defender funktioniert auf der Straße und bei Anhängerbetrieb zuverlässig, bleibt aber ein Kompromiss zwischen Komfort und Geländetauglichkeit. Wer mehr Reserven abseits befestigter Wege sucht, greift zum TREKFINDER Höherlegungsfedernsatz für den Defender II. Die Federn passen für den 90er und den 110er und sorgen für eine sportlich straffe Abstimmung, ohne den Alltagskomfort zu verlieren. Für New Defender mit Luftfederfahrwerk haben wir passende Rods zur Höherlegung in zwei Höhen.

So bekommt der New Defender genau das Plus an Bodenfreiheit, das im Gelände den entscheidenden Unterschied macht.

Reifen und Felgen für den New Defender

Neben Fahrwerk und Unterfahrschutz bestimmen vor allem die Reifen, wie weit ein Defender wirklich kommt. Für den L663 gibt es deshalb verschiedene Komplettradsätze, abgestimmt auf Gelände, Alltag und Reiselast.

Ein besonderes Highlight ist die Twin-Monotube-Projekt AT-Felge - robust, präzise gefertigt und mit austauschbarem, schraubbarem Anfahrschutzring ausgestattet. Sie vereint Stabilität mit einem klaren, funktionalen Design.

Angeboten wird die Felge mit zwei Reifentypen: dem BF Goodrich KO2, einem bewährten All-Terrain-Reifen, der Sommer wie Winter auf Straße und Piste überzeugt, sowie dem Radar Renegade R/T+, der die Lücke zwischen All-Terrain und Mud-Terrain schließt. Letzterer kombiniert Straßenkomfort mit ernsthafter Geländetauglichkeit, zwei Welten, ein Profil. Beide Reifen sind bereits auf der Felge montiert in den Größen 275/55 R20 und 285/55 R20 erhältlich. Neben der Twin-Monotube-Projekt AT sind beide Reifentypen auch auf weiteren Alufelgen inklusive Reifendrucksensoren vormontiert erhältlich. So lässt sich das passende Set für Einsatzzweck und Geschmack direkt wählen.

Zusatzscheinwerfer für den Defender ab BJ 2020

Mehr Licht ist immer eine gute Idee, und mit den passenden Integrationskits lässt sich das am New Defender ohne großen Aufwand umsetzen. Arbeitslichter oder Zusatzscheinwerfer nachzurüsten, war bei älteren Landys schnell erledigt. Beim neuen Defender lohnt sich dagegen ein genauer Blick, bevor gebohrt oder gesägt wird. Wir bieten dafür passgenaue Lösungen mit hoher Leistung und minimalem Montageaufwand. So zum Beispiel, das Integrationskit Stoßstange mit 2x Vision-X Cannon 4,7". Die Scheinwerfer gibt es in zwei Varianten: Die Multi-LED-Version mit sieben 7-Watt-LEDs leuchtet rund 215 Meter weit und sorgt für breites, gleichmäßiges Licht, ideal im Gelände oder bei Arbeiten im Nahfeld. Die Single-LED-Version mit einer 40-Watt-LED erreicht bis zu 1000 Meter Reichweite und ist damit die richtige Wahl für weite Sichtstrecken, schnelle Fahrten oder Sucheinsätze.

Eine weitere Option ist das Integrationskit mit der Vision X XPL Curved LED Lightbar. Die schlanke Lichtleiste liefert mit ihren CREE-LEDs einen Lichtkegel von über 600 Metern. Damit ist sie ideal für Einsätze bei Nacht, schlechtem Wetter oder hoher Geschwindigkeit. Die integrierte Hintergrundbeleuchtung kann zusätzlich als Tagfahrlicht genutzt werden.

Wer den Kühlergrill unangetastet lassen möchte, kann zusätzliches Licht auch mit unseren universellen Scheinwerferhaltern für den neuen Defender montieren. Die schwarz pulverbeschichteten Halter mit vier passgenauen Nasen werden auf dem Lufteinlass-Grill positioniert und mit einer Edelstahl-Schraubplatte fixiert.

Zubehör für den New Defender - gebaut fürs Unterwegssein

Bei Nakatanenga geht es um mehr als um Teile und Technik. Es geht um die Freude, unterwegs zu sein, um Abende irgendwo zwischen Bergen und Meer, um Fahrzeuge, die mehr als Gepäck bewegen.

• Erfahrung, die mitfährt: Jedes neue Produkt wird bei Schotter, Regen und Sonne getestet, bevor es in den Shop kommt.
• Made in Germany: Die meisten unserer Eigenprodukte, vor allem die aus Aluminium, entstehen in Deutschland, zum Teil sogar bei uns im Haus. Das hält Lieferketten kurz und Qualität hoch. Der Rest unserer Produkte wird in Europa gefertigt.
• Gedacht fürs Draußen: Für Reisen, die länger dauern, Wege, die rauer sind, und Momente, die bleiben.