NOLDEN 7-Zoll Bi-LED Reflektor-Hauptscheinwerfer für Land Rover Defender
Robuster Hauptscheinwerfer mit integriertem Abblend-, Fern- & Positionslicht – Edelstahlmontage inklusive Zwei Bi-LED Hauptscheinwerfer mit Abblend-, Fern- und Positionslicht, inkl. Edelstahl-Einbauringen, in verschiedenen Farben verfügbar, mit Preisvorteil! Der innovative 7“ LED Hauptscheinwerfer in Reflektoroptik vereint Abblend-, Fern- und Positionsleuchtenfunktion in einem Gehäuse. Die Abmessungen und der Anschluss im gängigen H4 Format machen ihn zu einem einfach zu montierenden und langlebigen Upgrade für jeden Land Rover Defender 90/110/130. Er ist aber auch (teilweise mit Adaptern bzw. Kabelsätzen) für Fahrzeuge wie den Jeep Wrangler JK/TJ/CJ, diverse Toyotas, Mercedes G uvm. geeignet. Das integrierte Steuergerät sorgt für einfachste Montage und natürlich sind die NOLDEN Scheinwerfer für den Einsatz im Straßenverkehr zugelassen. Hierfür verfügen Sie über eine ECE- und SAE-Zulassung. Sie sind für Linkslenker (EU-Version) als auch für Rechtslenker (UK-Version) verfügbar, sie können zwischen hellerer Chrome-Optik und dunklerer Dark-Chrome Optik wählen. Gegenüber den Original-Scheinwerfern in Halogentechnik bieten LED Scheinwerfer zahlreiche Vorteile: höhere Lichtausbeute ("mehr Licht") angenehmere Lichtfarbe ("weißeres Licht"), dem Sonnenlicht ähnlicher geringerer Energiebedarf (32/39 W gegenüber 55/60 W bei Abblend- bzw. Fernlicht) unempfindlich gegen Erschütterungen (besonders relevant bei Fahrzeugen mit Diesel-Motor und/oder Nutzung im Gelände) kein Tauschen von Leuchtmitteln nötig (ca. 30.000 Stunden Lebensdauer) Weiße Straßenausleuchtung, vergleichbar mit Xenon Scheinwerfern Weltweit einer der hellsten, verfügbaren 7“ LED Scheinwerfer Viele Nutzer von klassischen Fahrzeugen, speziell Geländewagen (Defender, Wrangler, G-Klasse), sind auf der Suche nach einer modernen Lichtquelle in klassischer Optik. Bisher angebotene 7“-LED-Scheinwerfer waren zwar von der Ausleuchtung besser als die Halogenausführungen, boten aber meist noch immer keine optimale Ausleuchtung und waren vom Design häufig eher fragwürdig. Zudem handelte es sich teilweise um Nachrüstlösungen, welche nicht den OEM-Anforderungen entsprachen. Das Design der 7“ Bi-LED Scheinwerfer erinnert durch die Verwendung von Reflektortechnik für den Fernscheinwerfer eher an einen konventionellen Halogenscheinwerfer und entfremdet somit das Design des Fahrzeugs nur unwesentlich. Der 7“ Bi-LED Hauptscheinwerfer bietet nun eine optimale Lösung und wurde nach OEM-Anforderungen entwickelt und produziert. Die Ausleuchtung ist vergleichbar mit dem eines Xenon Scheinwerfers, jedoch mit geringerer Stromaufnahme und wesentlich höherer Lebensdauer und damit geringen Betriebskosten. Bi-LED Technologie bedeutet, das sowohl Abblend- als auch Fernlicht in LED Technik ausgeführt sind. Bei vielen Fahrzeugen, welche einen 7“ Hauptscheinwerfer mit PAR 56 Baugrösse verwenden, kann der NCC 7“ Bi-LED Hauptscheinwerfer als Plug & Play Lösung eingesetzt werden. Es wird weder eine aktive Leuchtweitenregulierung noch eine Scheinwerferreinigungsanlage benötigt, wie es bei Xenon-Scheinwerfern Pflicht ist. Eine Nachrüstung ist so deutlich einfacher, schneller und im Endeffekt kostengünstiger als bei Xenon-Scheinwerfern. Technische Daten: Abmessungen in mm: 177 x 152 Anzahl LEDs: 5 x Osram Automotive Leistung (Abblend-/Fernlicht): 32 W / 39 W Spannung: 9-32 V Lumen berechnet: 1.880 lm / 2.400 lm Lumen gemessen: 1.550 lm / 1.700 lm Referenzzahl (pro Scheinwerfer): 12.5 Befestigungsschema: PAR56 Zulassung: ECE, SAE Frontscheibe: UV-resistentes, hartbeschichtetes Polycarbonat Gehäuse: in Alumium-Druckgußtechnik gefertigt, leicht, korrosionsfrei Wasserdicht: nach IP6K9K Norm, dokumentiert durch 480 Stunden Salzsprühnebeltest Referenzzahl: 12.5 Bitte beachten Sie, das die Scheinwerfer über Standlicht bzw. Positionslicht verfügen. Sie können Sie bei Defndern mit herkömmlicher Frontmaske verwenden (entweder mit 2 Satz Standlichtern oder sie schließen das Standlicht der Nolden Scheinwerfer nicht an) und ebenso bei den Sondermodellen (z.B. Fire&Ice, Rough etc.), welche über kein Standlicht in den Kotflügeln verfügen. Der Satz beinhaltet 2 Scheinwerfer und 2 Edelstahleinbauringe. Sollten Sie im Zuge des Scheinwerferwechsels auch den Befestigungssatz (Befestigungssatz ist NUR FÜR EINEN Scheinwerfer - Sie benötigen also zwei mal den Befestigungssatz!!) erneuern wollen, so haben wir folgende Produkte für Sie:Befestigunssatz ScheinwerferBefestigungssatz Scheinwerfer für Land Rover Defender, mit Edelstahlschrauben Die Nolden LED Scheinwerfer sind in den Farben Chrome, Dark-Chrome und Schwarz-Matt erhältlich, die Edelstahl-Montageringe wahlweise in "natur" oder mit schwarzer Pulverbeschichtung. Die Scheinwerfer sind auch für Fahrzeuge mit Rechtslenkung (RHD) verfügbar - diese passen jedoch ausschließlich für Rechtslenker! Bitte wählen Sie die jeweiligen Varianten aus.
inkl. MwSt.;
NOLDEN 7-Zoll Generation 2 Bi-LED Reflektor-Hauptscheinwerfer für Land Rover Defender
Nolden 7-Zoll Gen 2 Bi-LED-Hauptscheinwerfer: Erleuchte die Nacht und gib Deinem Defender den ultimativen Look! Jetzt auch in Voll-Schwarz = Stealth Edition! Du liebst Deinen Land Rover Defender, aber die originalen Scheinwerfer lassen Dich bei Dunkelheit oder schlechtem Wetter im Stich? Dann ist es Zeit für ein Upgrade, das nicht nur für brillante Ausleuchtung sorgt, sondern Deinem Offroad-Klassiker auch einen modernen und edlen Touch verleiht: die Nolden 7-Zoll Generation 2 Bi-LED Reflektor Hauptscheinwerfer! Mehr Licht, mehr Sicherheit, mehr Stil – für Deinen Defender: Diese High-End-Scheinwerfer sind das Ergebnis deutscher Ingenieurskunst und setzen Maßstäbe in Sachen Lichtausbeute, Langlebigkeit und Design. Verabschiede Dich von funzeligem Halogenlicht und erlebe die Straße und das Gelände vor Dir in einer völlig neuen Klarheit. Brillante Bi-LED Technologie: Erlebe eine deutlich hellere und homogenere Ausleuchtung als mit herkömmlichen Scheinwerfern. Die Bi-LED-Funktion kombiniert Abblend- und Fernlicht in einem Modul und sorgt für einen nahtlosen Übergang und eine beeindruckende Reichweite. Das bedeutet für Dich: Du siehst Hindernisse früher und fährst sicherer – egal ob auf der nächtlichen Landstraße oder im tiefsten Gelände. Plug & Play Installation: Entwickelt als direkter Ersatz für die originalen 7-Zoll Scheinwerfer Deines Defenders. Die Montage ist unkompliziert und erfordert keine aufwendigen Anpassungen am Fahrzeug. Extrem langlebig und wartungsfrei: LED-Technologie ist nicht nur energieeffizienter, sondern auch deutlich langlebiger als Halogenlampen. Kein lästiger Birnenwechsel mehr! Diese Scheinwerfer sind gebaut, um den harten Bedingungen standzuhalten, denen Dein Defender ausgesetzt ist. Moderne Optik mit klassischem Touch: Die Nolden Scheinwerfer fügen sich perfekt in das ikonische Design des Defenders ein und verleihen ihm gleichzeitig eine moderne, hochwertige Anmutung. Die klare Linse und das durchdachte Reflektordesign machen sie zu einem echten Hingucker. (Je nach gewählter Variante, z.B. in Chrom, unterstreichst Du den edlen Look zusätzlich). Mit E-Prüfzeichen – straßenzugelassen: Selbstverständlich verfügen diese Premium-Scheinwerfer über die notwendige E-Zertifizierung, sodass Du legal und ohne Bedenken im Straßenverkehr unterwegs bist. Die Features im Überblick: Hochmodernes Nolden LED-Abblend- und Fernlicht, LED-Tagfahrlicht und Positionslicht in Lichtleitertechnologie Deutlich verbesserte Lichtausbeute und Sichtbarkeit Passgenau für Land Rover Defender (ersetzt originale 7-Zoll Scheinwerfer) Lange Lebensdauer und hohe Energieeffizienz Witterungsbeständig und robust Edles Design, das Deinen Defender aufwertet Mit E-Prüfzeichen für legale Straßennutzung Gönn Deinem treuen Begleiter das Licht-Upgrade, das er verdient! Mit den Nolden 7-Zoll Generation 2 Bi-LED Hauptscheinwerfern investierst Du in Sicherheit, Langlebigkeit und eine unschlagbare Optik. Mach die Nacht zum Tag und genieße jede Fahrt mit perfekter Sicht! Noch ein paar Details: Über 30.000 Stunden Lebensdauer der LED Weiße Straßenausleuchtung, ähnlich Xenon H4-Anschlüsse für Plug & Play Standard 7“ Befestigung (PAR56) Aluminium-Druckgussgehäuse 480 h Salzsprühnebeltest Verfügbar in Chrom, Dark-Chrom, Schwarz-matt und Voll-Schwarz Zulassungen ECE und EMC Technische Daten: Abblendlicht: 23 W Fernlicht: 33 W Tagfahrleuchte: 8,5 W (Lichtleiter) Positionsleuchte: 1,2 W (Lichtleiter) Abmessungen: 177 mm LED-Typ: OSRAM Spannung: 12/24 V Gewicht: 880 g Geprüft: ECE, EMC Belüftung: Nitto Denko Air Cap Material Gehäuse: Diallyldiglycolcarbonat (ADC) Material Lichtscheibe: PC gehärtet Temperaturbereich: -40°C bis +80°C Fahrzeugleitung: FLRY Stecker: H4 für Hauptscheinwerfer, Tyco/AMP Superseal für Positionsleuchte Referenzzahl: 12.5 Die Nolden LED Scheinwerfer sind in den Farben Chrome, Dark-Chrome und Mattschwarz erhältlich und werden inklusive Kabelsatz für Positions- und Tagfahrlicht geliefert. Der Satz beinhaltet 2 Scheinwerfer und 2 Edelstahleinbauringe. Sollten Sie im Zuge des Scheinwerferwechsels auch den Befestigungssatz erneuern wollen, so haben wir folgende Produkte für Sie:beleuchtung/zubehoer/2735/befestigunssatz-scheinwerferbeleuchtung/zubehoer/2736/befestigungssatz-scheinwerfer-fuer-land-rover-defender-mit-edelstahlschrauben
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Oberes Armaturenbrett für Land Rover Defender MY1983-2006
Bringen Sie Ordnung in Ihr Defender-Armaturenbrett Das gepolsterte obere Armaturenbrett des Land Rover Defender ist ein überholtes Relikt vergangener Zeiten. Unbeschädigte und saubere Originalteile sind kaum noch zu finden. Unsere hochwertige Nachfertigung bietet die perfekte Lösung, um einen der meistbeanspruchten Bereiche des Defender-Cockpits stilvoll und originalgetreu aufzuwerten – ideal für Restaurierungsprojekte!Hochwertige Verarbeitung auf OE-NiveauUnsere Defender Top Rail wird als einbaufertiges Panel geliefert und von einem führenden britischen Tier-1-Automobilzulieferer professionell zugeschnitten. Das Ergebnis: eine Verarbeitung auf Originalausstattungsniveau, die höchsten Ansprüchen gerecht wird.Diese obere Verkleidung des Armaturenbrettes ist eine originalgetreue Reproduktion der „Pad-Facia Crash Assembly“, die in Land Rover Defender-Modellen von 1983 bis 2006 verbaut wurde.Passend für Ihr Fahrzeug Entspricht der Land Rover-Teilenummer MXC6084PMA Geeignet für die „breite“ Lüftungsdüsen ab VIN (V)HA455946 Erhältlich in robustem ABS-Kunststoff oder mit hochwertigem Vinyl-Besatz Sorgen Sie für eine makellose Optik und werten Sie Ihren Defender mit dieser perfekt passenden Armaturenverkleidung auf!
inkl. MwSt.;
Optimierte Luftansaugung für Land Rover Defender Td4
Luftansaugung für Land Rover Defender - Performance-optimiert Performance-optimierte Luftansaugung für alle Land Rover Defender 90/110/130 mit Td4 2.4 und 2.2 Motor der Modelljahre ab 2007 - ohne Straßenzulassung, muss ggf. per Einzelabnahme eingetragen werden. Die Luftansaugung stellt eine Abrundung unseres Chiptuning und der Umbaumaßnahmen am Abgassystem dar. Wir empfehlen den unten aufgeführten Sportluftfilter. Die optimierte Luftansaugung ist mit einem Schnorchel erweiterbar. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden. Die erhöhte Luftansaugung ist nicht im Preis enthalten und kann gesondert bestellt werden. Bitte wählen Sie ihre Fahrzeugvariante und die gewünschte Abdeckung aus.
inkl. MwSt.;
Pauschale Mike Sanders - Land Rover Defender
Hochwertiger Schutz mit Mike Sanders für Land Rover Defender Die beste Investition in den Werterhalt ihres Fahrzeugs ist eine Behandlung mit dem bewährten Mike Sanders Korrosionsschutzfett und dem TimeMAX Unterbodenschutz - hier zum Pauschalpreis für den Land Rover Defender. Die Pauschale bezieht sich auf Fahrzeuge in neuem oder neuwertigem Zustand ohne starke Verschmutzungen/Rostbefall. Sollte ein höherer Aufwand (Entrostung/Reinigung) notwendig sein, wird dieser nach Aufwand abgerechnet. Einen exakten Preis können wir erst nach Besichtigung des Fahrzeugs nennen - aber gerade bei älteren Fahrzeugen mit Rostbefall lohnt sich die Mike Sanders Behandlung - der Prozeß des Rostens wird gestoppt, da der dazu benötigte Sauerstoff nicht mehr an die befallenen Teile gelangt. In der Pauschale ist eine Sichtprüfung mittels Endoskop vor und nach der Behandlung enthalten. Bitte wählen Sie den Radstand ihres Fahrzeugs aus und geben Sie bei der Bestellung Ihre Telefonnummer für die notwendige Terminabsprache mit an. Die Montage ist nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) möglich.
inkl. MwSt.;
Pilotlager für alle Defender TD4 Modelle (MY 2007-2016)
Pilotlager / Führungslager für alle Defender TD4 Modelle (MY 2007-2016) Wir empfehlen beim Tausch der Kupplung das Pilotlager mit zu tauschen.
inkl. MwSt.;
Polyurethan Staubkappen für Spurstangenkopf
Staubkappe aus PU für Spurstangenkopf / Lenkstock Geeignet für: Serie I, Serie II, Serie III, Defender 90, Defender 110, Discovery 1, Range Rover Classic Land Rover Vergleichsnummern:RTC5869QHRTC5868DRTC5870QH Diese PU-Version hat gegenüber der herkömmlichen Gummistaubkappe eine bessere chemische und mechanische Beständigkeit.Die Lebensdauer wird durch das genutzte Material somit deutlich erhöht. Hinweis: 3er Set ist für die Spurstangenköfe. 4er Set ist zusätzlich noch für den Lenkarm.
inkl. MwSt.;
Querträger Boden hinten Defender 110 (Station Wagon, Crew Cab)
Querträger für Land Rover Defender In einer idealen Welt wären alle Rahmen- und Unterbodenteile der klassischen Landys werkseitig verzinkt gewesen. Da das bei Land Rover natürlich nicht der Fall war, ist Rost in der Unterkonstruktion einer der größten Feinde des Defenders, Discoverys und Rang Rover Classics. Unser feuerverzinkter Querträger ist die nachhaltige Austausch-Lösung für korrodierte Originalteile unter der zweiten Sitzreihe des 110er Defenders. Er sichert nicht nur die Bodenkonstruktion dauerhaft, sondern dient auch als Aufnahmepunkt für zusätzliche Anbauten wie Schweller, Sidebars, Rockslider, Trittstufen oder Rundrohre. Passend für Defender 110 (bis Baujahr 2016) Station Wagon und Crew Cab sowie 130 Crew Cab (zusätzliche Bohrungen erforderlich).Bitte beachten Sie: NICHT geeignet für einen Defender 110 mit 2. Sitzreihe von MY2007-2016
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Radlagernuss 52mm für Land Rover Defender
Radlagernuss 52 mm für Land Rover Defender
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Radlagersatz für Defender, Discovery I und Range Rover Classic
Hochwertiger Radlagersatz in OE-Qualität Passend für Defender, Discovery I, Range Rover Classic.Mit hochwertigen Komponenten und langlebigen Timken-Radlager. OE-Qualität Timken Radlager 1 Satz für 1 Rad
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Radmitnehmer HD
Radmitnehmer HD für Defender Radmitnehmer HD mit Schraubkappe und Dichtungsring. Der Heavy Duty Radmitnehmer ersetzt den LR-Art. RUC105200 für Defender 90/110/130 Die Lieferung erfolgt paarweise.
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Radmutter für CW & LD Borbet Felge für Land Rover Defender
Sicherer Halt für ihre CW-Felgen: Die passende Radmutter für den Defender Si wissen, dass es im Gelände auf jedes Detail ankommt – und das gilt ganz besonders für die Verbindung zwischen robusten CW- oder LD Borbet-Felgen und Land Rover Defender. Mit diesen speziellen Radmuttern sorgst Sie für einen absolut sicheren und zuverlässigen Sitz deiner Räder, egal wie anspruchsvoll das Terrain wird. Passgenauigkeit für Sicherheit Diese Radmuttern sind exakt auf die Anforderungen der CW- und LD Borbet-Felgen in Kombination mit dem Land Rover Defender abgestimmt. Eine korrekte und fest sitzende Radmutter ist entscheidend für Sicherheit und die Performance ihres Fahrzeugs. Vertraut auf Material und Form, die speziell für diese Kombination entwickelt wurden. Qualität, auf die sie sich verlassen können Gefertigt aus widerstandsfähigem Material, bieten diese Radmuttern die nötige Stabilität und Langlebigkeit, die sie im Offroad-Einsatz erwartest. Sie widerstehen den Belastungen und sorgen dafür, dass die Felgen auch unter extremen Bedingungen fest an ihrem Platz bleiben. Unverzichtbar für Montage und Wartung Ob sie neue Felgen montieren, einen Radwechsel vornehmen oder einfach sicherstellet, dass alle Komponenten in bestem Zustand sind – diese Radmuttern sind die richtige Wahl. Es empfiehlt sich immer, passende Ersatzmuttern parat zu haben oder alte, abgenutzte Muttern rechtzeitig zu ersetzen. Sorgen sie für die perfekte und sichere Verbindung ihrer Räder. Mit diesen speziell für CW- oder LD Borbet-Felgen am Land Rover Defender konzipierten Radmuttern sind sie immer auf der sicheren Seite! Radmutter für CW & LD Borbet Felge, für Land Rover Defender, M16x1.5, SW21
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Radmutter für Discovery II ZU-Felge inkl. Edelstahlkappe
Radmuttern für Discovery II ZU-Felge – Mit Edelstahlkappe für optimalen Schutz Diese speziell entwickelten Radmuttern sind die perfekte Ergänzung für die originalen Land Rover Discovery II ZU-Felgen. Sie verbinden präzise Passform mit robuster Langlebigkeit und sind zusätzlich mit einer hochwertigen Edelstahlkappe ausgestattet – für ein sauberes Finish und optimalen Schutz vor Schmutz, Salz und Korrosion.
inkl. MwSt.;
Radmutter für Leichtmetallfelgen
Radmutter mit Edelstahlkappe – passend für Land Rover-Felgen und Zubehör-Alufelgen Diese hochwertige Radmutter mit rostfreier Edelstahlkappe wurde speziell für den Einsatz mit ZU Alufelgen sowie Original-Leichtmetallfelgen von Land Rover entwickelt. Sie ist kompatibel mit dem Defender, Discovery 1 und Range Rover Classic und eignet sich zudem für viele gängige Nachrüst-Alufelgen im Land Rover-Bereich.Die äußere Edelstahlkappe schützt die Mutter dauerhaft vor Korrosion und verleiht ihr gleichzeitig ein sauberes, ansprechendes Erscheinungsbild.Die Radmutter entspricht ANR2763M und erfüllt somit die technischen Anforderungen für eine sichere und zuverlässige Radbefestigung.
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Radmutter TX1 für Land Rover Defender, galvanisch verzinkt, schwarz passiviert, einzeln und als Set
Radmutter TX1 für Land Rover Defender, einzeln oder im 5er Set Die TX-1 von den Ozzies bei Performance Wheels, früher auch unter dem Namen Outback TX-1 bekannt, ist eine Rallye-erprobte Leichtmetall-Felge mit klassisch schnörkellosem Design. Der sechsgeteilte Felgenstern mit der massiven Optik zeigt auf den ersten Blick, was Offroader und Overlander auf die Piste bringen wollen: Performance. Die Felge ist äußerst robust, leicht zu reinigen und dadurch extrem langlebig. Wobei wir beim Thema wären: Leider wird die TX-1 schon seit längerem nicht mehr produziert und wer am Defender noch einen Satz fährt, sollte sich daher glücklich schätzen und an der leichten Gefährtin von Down Under unbedingt festhalten. Da die originalen Radmuttern aber oft viel weniger aushielten als die Felge, gibt es bei uns qualitativ hochwertigen Ersatz, einzeln oder im 5-er Set. Die Muttern sind aus hochwertigem Stahl und werden in einem ausgewiesenen Fachbetrieb mit 2x Zintek 300B und Zintek Top behandelt, dann mit Techseal Black SL28 schwarz passiviert.
inkl. MwSt.;
Radmutter/-sätze, schwarz, abschließbar / nicht abschließbar für Land Rover Defender bis MY 2016 und alle Discovery 3/4
Radmuttern und Radmutternsätze für Land Rover Defender bis MY 2016, alle Discovery 3/4 Farbe: schwarz, auch abschließbar. In einem aufwändigen Verfahren wird die Oberfläche des Stahls der Radmutter so verändert, das sie als schwarz wahrgenommen wird - hierbei wird sie nicht lackiert oder beschichtet und ist somit sehr beständig gegen mechanische und chemische Belastung. Die Radmuttern für den Land Rover Defender sind NICHT passend für die CW Borbet 8x16" Felgen (passende Radmuttern für die CW Borbet 8x16" Felge finden Sie hier.)! Sie können aber mit anderen Leichtmetallfelgen wie Hutchinson, Kahn, ZU u.ä. verwendet werden.
inkl. MwSt.;
Radmuttern für Defender, abschließbar
Satz Radmuttern für Land Rover Defender 90/110/130 Passend für:- Original Land Rover Felgen- Nachrüstfelgen, bei denen die Original Land Rover Radmuttern verwendet werden Nicht passend für:- Borbet / CW- Performance TX1- Stahlfelgen Das Set wird mit 5 Kontermuttern geliefert, sodass Sie Ihr gesamtes Fahrzeug einschließlich des Reserverads sichern können. Das Set wird mit der erforderlichen Hardware geliefert. Lieferumfang: 5 x Muttern ink. Kappen1 x Schlüssel
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Radmutternabdeckung, schwarz, für Land Rover Defender, 25 Stück
Radmutternabdeckung für Land Rover Defender Radmutternabdeckung, schwarz, für Land Rover Defender, 25 Stück, SW27, aus hochwertigem Kunststoff.
inkl. MwSt.;
Radmutternsatz (23 Stück) , galvanisch verzinkt, schwarz passiviert
Radmutternsatz (23 Stück) , galvanisch verzinkt, schwarz passiviert Die Liebe zum Detail macht den Unterschied. Gerade qualitativ hochwertigen Stahlfelgen wie Dotz, Wolf oder unserer eigenen ANR Classic tut man nämlich Unrecht, wenn alte rostige Muttern auf die Stehbolzen kommen. Unsere verzinkten und schwarz passivierten Radmuttern aus hochwertigem Stahl sind nicht nur die sichere Wahl, sondern eben auch eine ästhetisch ansprechende. Und das für lange Zeit. Wer also von Alu- auf Stahl-Felge wechselt, die Winterreifen eh auf Stahl gezogen hat, oder sich einfach an seinen braunen Radmuttern stört, kann hier für alle gängigen Defender, Series 2 und 3 sowie für Discovery 1 und Range Rover Classic dieses kleine, aber feine Upgrade bestellen. Die harte und extrem langlebige Oberflächenveredelung dieser Radmuttern kommt von einem ausgewiesenen Fachbetrieb: durch eine doppelte Zintek 300B und Zintek Top Behandlung und der abschließenden, schwarzen Passivierung mit Techseal Black SL28. Das Set besteht aus 23 Radmuttern, beinhaltet also auch die 3 Muttern für das Reserverad. Die Radmuttern sind geeignet für folgende Fahrzeuge: Land Rover Defender 90 Land Rover Defender 110 Land Rover Defender 130 Land Rover Series 2 Land Rover Series 3 Land Rover Discovery 1 Range Rover Classic OEM Artikelnummer der einzelnen Radmutter: RRD500010 Die Radmuttern werden in einem deutschen Fachbetrieb mit 2x Zintek 300B und Zintek Top behandelt, dann mit Techseal Black SL28 schwarz passiviert.
inkl. MwSt.;
Rahmen verzinkt für Defender und Discovery
Rahmen verzinkt Damit fängt alles an beim echten Geländewagen im Allgemeinen und dem (klassischen) Defender im Speziellen: dem Leiterrahmen. Über fast alles andere kann man mit Offroadern diskutieren, darüber nicht. Wer seinen Landy der Generationen Td4, Td5, Tdi oder auch einen Discovery II Td5 aufgrund von Rost oder strukturellen Schäden auf einen neuen Rahmen stellen muss oder möchte, kann bei uns feuerverzinkte Chassis aus EU-Produktion bestellen. Der Hersteller verfügt über große Erfahrung als Zulieferer für Militär-Defender, deswegen ist das Bauteil an kritischen Stellen auch verstärkt. Stabiler als das Original bringen unsere Rahmen nur unwesentlich mehr Gewicht auf die Waage. Die Chassis werden zudem akribisch auf Originalmaße hin produziert und sind äußerst passgenau. Die qualitativ hochwertige Feuerverzinkung bietet hervorragenden Rostschutz und lässt sich auch problemlos lackieren, um Schutzwirkung, Optik und auch den Verlauf von TÜV-Abnahmen zu optimieren. Dazu ist lediglich eine Grundierung mit Etch Primer nötig, um für eine ideale Haftvermittlung zwischen Zinkschicht und Lack zu sorgen. Etch Primer oder Ätzgrundierung ist ein äußerst haftstarkes Ein-Komponenten-Epoxid, das auf alle im Fahrzeugbau gängigen Materialien aufgesprayt werden kann und die ideale Grundierung für alle weiteren Lackschichten bildet. Verzinkte Standard-Rahmen für 90er und 110er der obengenannten Baureihen bzw. Modelle sind sofort verfügbar. Die Tdi-Chassis sind dabei so konstruiert, dass sie die Hecktraverse vom Td5 aufnehmen. Dies ist entscheidend von Vorteil, da die Anhänge-Vorrichtungen für den Tdi als Neuteile mittlerweile nicht mehr erhältlich sind. Für die Td5-Hecktraverse gibt es noch eine größere Auswahl, wie z. B. hier das höhenverstellbare Dixon Bate Schlittensystem. Chassis für 130er Pick-Ups oder Sondermodelle bis hin zum 6x6 nehmen wir gerne als Einzelanfertigungen entgegen. Für Beratung, Fragen und Sonderwünsche stehen wir natürlich jederzeit zur Verfügung. Ein Service, den wir direkt im Haus anbieten können, ist das Einprägen der originalen Fahrgestellnummer. Bitte auch dazu einfach mit uns Kontakt aufnehmen.
inkl. MwSt.;
RAM Mount Adapter für Land Rover Defender TD4 (ab 2007)
Perfekte Basis für stabile Halterungen Adapter mit RAM Mount Kugel (1" Größe B) zur Montage am Haltegriff Beifahrer, zur Befestigung von Smartphone, Tablet, Action-Cam, Navigationsgerät o.ä., für alle Land Rover Defender Td4 (ab 2007). Es lassen sich zwei dieser Adapter am Haltegriff montieren, optimal z.B. für ein Tablet zur Navigation und für das Mobiltelefon des Beifahrers in einer Ladehalterung. Die Lieferung erfolgt ohne weiteres Zubehör, Montagearme und Gerätehalterung von RAM Mount sind separat zu erwerben. Falls abgebildet, dienen diese Teile nur der Illustration. Hinweis: Bei Anfragen aus der USA wenden Sie sich bitte an seriesdefender.com. In Kanada ist Ihnen rovalution.ca/ gerne behilflich! Bitte beachten Sie: Auf Grund der vielen unterschiedlichen Variationen verkaufen wir nur den Adapter einzeln und keine Kombinationen mit Geräteschalen.
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Rep.Satz Homokinet Defender Tdi/Td5/Td4 mit und ohne ABS
Reparatursatz für den Homokinet an der Vorderachse geeignet für Tdi/Td5/Td4 bis BJ 2016 mit und ohne ABS Lieferumfang: 1 Stk (für 1 Rad!) Wir empfehlen den Austausch auf beiden Seiten! Bitte beachten Sie: Wenn Sie ein Auto mit 10 Zahnriemen haben, passt dieser Reparatursatz nicht! Der Wechsel von 10 auf 24 Zahnriemen war im Jahr 1994.
inkl. MwSt.;
Reparaturblech C-Säule linke oder rechte Seite für Defender 110/130
Reparaturblech C-Säule für Defender 110/130 Rost sucht sich gerne Winkel und Ecken, die dauerhaft Wasser und feuchtem Schmutz ausgesetzt sind. Kein Wunder, dass beim Defender die Türbereiche besonders betroffen sind. Deswegen ist die C-Säule bei 4/5-Türern so ein Bauteil, das bei Restaurationen sehr oft zum Austausch ansteht. An den Befestigungen, den Unterseiten sowie in den Spalten zwischen Streben und Karosserieblechen entstehen hier versteckte Korrosionsherde, die schnell zu kritischen Schäden führen können. Bevor umfangreiche Restaurationsarbeiten mit Flex und Schweißgerät unternommen werden, ist es oft besser, gleich das komplette Bauteil zu wechseln. Wir bieten die C-Säule jeweils einzeln für die rechte oder linke Seite, passend für alle Modelle, bei denen die Türdichtung nur eingesetzt und nicht angenietet ist. Bei vernieteten Dichtungen, müssen die Dichtungen angepasst werden. Wer gleich den ganzen Türrahmenbereich mit B- und C-Säule sowie dem Türschweller tauschen möchte, findet das ganze Set hier. Geeignet für alle Baujahre.
inkl. MwSt.;
Reparaturblech Heckwanne für Defender 110 Td4, Td5 und Tdi
Reparaturblech Heckwanne für Defender 110 Td4, Td5 und Tdi Rost gedeiht im Verborgenen am besten, vor allem wenn Ecken, Winkel oder Kanten ständigen Wasserstau und Ansammlung von feuchtem Schmutz begünstigen. Deswegen finden sich bei Defender 110 Station Wagons unter der hinteren Sitzbankaufnahme bzw. am Rahmenhalter sehr oft versteckte Rostherde. Damit man bei entsprechend fortgeschrittener Kontaktkorrosion nicht mehr die komplette Bodenplatte der Heckwanne tauschen muss, gibt es bei uns jetzt exklusiv ein einfach zu montierendes Reparatur-Kit für den besonders anfälligen Bereich unter der Sitzbank. Das Set besteht aus dem Hauptblech, zwei Seitenteilen und ausreichend Nieten.Für die Montage (siehe Bilder) werden zunächst die vorhandenen Schweißpunkte an der Heckwanne aufgebohrt. Das Blech wird dann einfach entsprechend positioniert, mit Karosseriedichtmasse festgeklebt und mit Zwingen seitlich fixiert. Nach dem Trocknen das Blech an den vorgebohrten Schweißpunkten aufbohren und die Nieten einschießen. Das Anbringen der beiden Seitenteile erfolgt anschließend genauso.Wählen sie bitte aus: Komplett-Set 3tlg bestend aus: Reparaturblech Hauptteil und 2x Eckteile Set 2tlg bestend aus: 2x Eckteile
inkl. MwSt.;
Reparaturblech Set B-Säule und C-Säule 3-teilig, linke oder rechte Seite für Defender 110
Reparaturblech Set B-Säule und C-Säule, linke oder rechte Seite Die Türbereiche sind beim Defender bekannte Rostherde und trotzdem kann der Korrosionskrebs dort oft lange und unerkannt vor sich hin wuchern. Gerade an den Türen gibt es viele verdeckte Winkel, Ecken und Flächen, die dauerhaft Wasser und feuchtem Schmutz ausgesetzt sind. Schraubverbindungen, Nieten, Schweißpunkte und das Aufeinandertreffen verschiedener Materialien wie Stahl, Alu, Gummi sowie die mechanische Beanspruchung machen das Problem in diesem Bereich nicht kleiner. Wer größere Restaurationsarbeiten vorhat, sollte sich deswegen überlegen ob es nicht günstiger, schneller und vor allem auch viel gründlicher wäre, den kompletten Türrahmen aus B- und C-Säule sowie dem Türschweller auszutauschen. Wir bieten jeweils den kompletten Satz für die rechte oder linke Seite, passend für alle Modelle, bei denen die Türdichtung nur eingesetzt und nicht angenietet ist. Bei vernieteten Dichtungen, müssen die Dichtungen angepasst werden. Wer nur die C-Säule tauschen möchte, findet das Teil hier. Geeignet für alle Baujahre.
inkl. MwSt.;
Reparatursatz für Glühkerzenstecker Land Rover Defender TD4 2.4 und TD5
Glühkerzenstecker Land Rover Defender Wenn der Diesel beim Kaltstart nur schwer in Gang kommt und dabei besonders nagelt und qualmt, liegt das oft an den Glühkerzen. Vor dem Tausch der Kerzen sollte man aber erstmal den Zustand der Kabel und Stecker überprüfen. Oft liegt das Problem nur daran, dass Kabel und Stecker durch poröse Plastikumhüllungen freiliegen und die elektrischen Kontakte leiden. In der Regel übertrifft die Lebensdauer der Kerzen die der Kabel- und Steckverbindungen bei weitem, denn Kabel und Stecker und ihre Isolierungen sind mechanischen und witterungsbedingten Einflüssen naturgemäß viel stärker ausgesetzt. Mit unserem Glühkerzenstecker-Reparatursets lassen sich Defender mit Td5- und Td4 2,4l-Motorisierung bei Problemen mit Kabeln oder Stecker sehr einfach nachrüsten. Dies empfiehlt sich auch, wenn der Glühkerzensatz sowieso getauscht wird. Der Vorteil am Reparatursatz: Beim nächsten Problem muss nicht der ganze Kabelbaum teuer ersetzt werden, sondern es reicht, Stecker und Kabel bis zur Quetschverbindung zu wechseln. Das spart Zeit und Geld und ist auch für Hobbyschrauber kein Problem. ACHTUNG: Passt NICHT für Tdi und Td4 2,2l. Lieferumfang: 4 Stecker
inkl. MwSt.;
Reparatursatz für Hecktürscharniere
Reparatursatz für Hecktürscharniere geschraubte Version1 Satz, siehe Bild Nur passend für Scharniere mit geschraubten Bolzen.Passt nicht bei Scharnieren mit verpressten Bolzen.
inkl. MwSt.;
Reparatursatz Lenkstockhebel
Reparatursatz Lenkstockhebel – Für präzise Lenkung und sicheres Fahrverhalten Mit diesem hochwertigen Reparatursatz für den Lenkstockhebel bringst du die Lenkung deines Land Rover wieder auf Vordermann. Ideal für ausgeleierte oder beschädigte Lenkstockhebel – der Satz enthält alle notwendigen Komponenten für eine zuverlässige Instandsetzung.Geeignet für: Land Rover Defender 90/110/130, Range Rover Classic, Discovery 1
inkl. MwSt.;
Reparaturset Schaltgestänge Verteilergetriebe für Land Rover Defender
Reparaturset Schaltgestänge / Verteilergetriebe Das Verteilergetriebe beim Defender ist nicht nur für die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse zuständig, es beheimatet auch die Mitten-Differentialsperre sowie die Geländeuntersetzung. Das Schaltgestänge, das das Getriebe mit dem kleinen Schaltknüppel für Übersetzung und Diff-Lock verbindet, ist naturgemäß hohem Verschleiß ausgesetzt. Mit den Ersatzteile-Kits können Lagerbuchsen, Haltebolzen und die Sechskant-Befestigungsschraube des Schaltgestänges komplett getauscht werden. Inklusive Mutter, Unterlegscheiben und SL-Sicherungen für die Bolzen. Bitte beachten: Ersatzteile-Set (REPSET-VEGE-LA) kompatibel bis Chassis-Nr LA999999 (ca. BJ1994) Ersatzteile-Set (REPSET-VEGE-MA) kompatibel ab Chassis-Nr MA000000 (ca. BJ1995)
inkl. MwSt.;
Reserveradhalterung Land Rover Defender Aluriffel, eloxiert
Reserveradhalterung Land Rover Defender Aluriffel, eloxiert Reserveradhalterung für die Motorhaube von Land Rover Defender Td5 und Tdi, Aluriffel, beim Td5 mit Verstärkungsplatte innen, eloxiert inkl. Befestigungsmaterial sowie Halteplatte mit drei Bolzen aus Edelstahl. Die Verstärkungsplatte wird nur beim Td5 benötigt und auch nur dort mitgeliefert.
inkl. MwSt.;
Reserveradhalterung Land Rover Defender Aluriffel, pulverbeschichtet
Reserveradhalterung mit Riffelblech für Motorhaube am Land Rover Defender, schwarz pulverbeschichtet Eine Verstärkungsplatte wird nur beim Td5 benötigt und auch nur dort mitgeliefert.
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Riffelblech für Motorhaube für Defender Td4, 2-teilig
Riffelblechverkleidung für die Motorhaube Endlich auch für den Land Rover Defender Td4 ab MY07 lieferbar: Riffelblechverkleidung schwarz pulverbeschichtet für die neue Motorhaube. Lieferung inkl. Nieten Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut. Materialstärke: 2,5 mm Grundstärke / 4 mm inkl. Riffel (Quintettblech)
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Land Rover Defender Zubehör, Discovery und Range Rover Classic Zubehör
Der Defender hat eine Seele, sagen viele. Vielleicht stimmt das, denn manchmal hat man wirklich diesen Eindruck. Er bringt einen überall hin, auch dorthin, wo andere längst aufgeben. Dafür braucht er Zuwendung, Werkzeug und Geduld. Er ruckelt, macht Geräusche und nimmt es mit Perfektion nicht so genau. Aber wer ihn kennt, weiß: genau das ist sein Charme. Es gibt kaum etwas Schöneres, als an diesem Stück britischer Ingenieurskunst selbst zu schrauben oder, wenn's mit dem Schrauben hapert, wenigstens mit Fachwissen zu glänzen.
Für alle, die lieber selber schrauben oder montieren lassen, bietet der Nakatanenga-Shop eine Schatzkiste voller Defender-Zubehör und Defender-Ersatzteile. Hier findet sich alles, was den alten Briten wieder auf Vordermann bringt oder ihn zum echten Reisefahrzeug macht.
Von Stoßstange bis Schnorchel - das richtige Defender Zubehör für unterwegs
Wer einen Defender in ein Reisefahrzeug umbauen möchte, der braucht mehr als gute Laune und einen vollen Tank. Eine Seilwindenstoßstange, nicht, weil man sich selbst festgefahren hätte, nein, natürlich nur, um die anderen rauszuziehen. Wir empfehlen unsere Nakatanenga Seilwinden-Stoßstange für den Defender wahlweise im Bundle mit Seilwinden von Horntools oder Superwinch, optional mit oder ohne Fernscheinwerfer.
Aber es gibt auch Momente, da hilft kein Gebet, nur eine gute Bergung. Mit Bergeösen, Hecktraversen-Verstärkungen und Bergeboards bleibt man auch dann souverän, wenn der Boden meint, ein Abenteuer draus machen zu müssen. Alles robust, erprobt und bereit für den Ernstfall.
Wer längere Strecken abseits der Zivilisation plant, rüstet am besten gleich mit einem Zusatztank in 56 Liter oder 66 Liter auf, während der Defender-Unterfahrschutz dafür sorgt, dass spitze Steine, Wurzeln oder neugierige Felsen keine bleibenden Erinnerungen hinterlassen. Rockslider schützen die Flanken. Findet ihr alles bei uns in der Unterkategorie Schutz.
Der Schnorchel für den Defender bzw. die erhöhte Luftansaugung ist natürlich Pflicht für alle, die in die Wüste wollen oder durchs Wasser müssen, wobei auch Hamburger Pfützen manchmal verdächtig tief aussehen können. Gibt es für Td4, Td5 und Tdi in verschiedenen Ausführungen für Defender mit oder ohne Überrollkäfig.
Defender-Fahrwerk, Felgen und Reifen
Kein Abenteuer ohne ordentliches Fahrwerk. Ein Defender-Fahrwerk ist keine reine Geschmacksfrage, sondern hängt davon ab, wofür der Wagen eingesetzt wird. Egal ob 90er, 110er oder 130er: Es gibt Fahrwerke für jeden Zweck, vom Familien-Daily-Driver bis zum voll beladenen Fernreisemobil. Für den richtigen Offroad-Look gesellen sich dazu beispielsweise Stahlfelgen wie unsere klassische ANR-Felge, die Wolf-Felge oder ebenso robuste Dotz Dakar.
Und wer keine Lust auf die Suche nach einer Werkstatt hat, die Defender-Reifen vernünftig wuchten kann, nimmt gleich komplett montierte Reifen. Alles zum Thema Reifen und Felgen findet ihr hier.
Innenleben mit Charakter - Sportsitze für den Defender
Wer Kilometer frisst, sollte bequem sitzen. Mit neuen Sitz-Polsterungen lässt sich der alte Charme der Defender-Sitze bewahren, Sportsitze für den Defender bringen modernen Halt ins Abenteuer, und passende Sitzbezüge schonen das Material oder verstecken die Spuren vergangener Expeditionen. Richtig klassisch wird es dann mit den passenden Lenkrädern für den Defender.
Und dann gibt's da noch das Defender-Zubehör, von dem man sich fragt, warum Land Rover das nicht einfach schon von Werk aus eingebaut hat. Türgriffe aus Leder, ein Handschuhfach, ein Haltegriff an der A-Säule, damit der Einstieg selbst nicht jedes Mal wie eine kleine Expedition wirkt.
Sitzschienenverlängerungen, weil britische Ingenieure offenbar keine langen Beine kannten. Eine zweifarbige Innenraumleuchte, ein Ablagefach hinter der Cubbybox und natürlich der Hecktürdämpfer, der verhindert, dass einem die Tür ins Kreuz fällt, wenn der Wagen schräg steht.
Doppelbatterie-System, Elektrik und Licht - Strom, wo er gebraucht wird
Egal, ob Standheizung, Laptop, Kühlbox oder Handy: Auf Reisen braucht man Strom. Deshalb ist eine der ersten Umbauten, die ein Defender bekommt, oft ein Doppelbatterie-System. Unser Doppelbatterie-System für den Defender mit Edelstahlhalterung bietet Platz für zwei Banner 80Ah-Batterien, beinhaltet den Kabelsatz und ein Trennrelais auf Wunsch gibt es einen Batterie-Monitor dazu. Perfekt dazu passt das Solarpanel auf der Motorhaube passend für Td5 und Td4.
Im Bereich Beleuchtung reicht das Spektrum 7-Zoll-Scheinwerfern, LED-Signalleuchten bis zu Lightbars von Osram und Vision-X, dazu gibt es sogar noch einen passenden Lampenbügel. Rückfahrscheinwerfer, Innenraumleuchten und passende oder eine Kennzeichenbeleuchtung mit Kamera sind ebenfalls Teil des Sortiments.
Dachträger für den Defender, Boxen und Ordnung im Chaos
Der CargoBear-Dachträger für den Defender ist fast zu schön, um ihn nur mit Ausrüstung zu beladen. Flach, begehbar, mit Durchzügen und wie gemacht für unsere Roof-Lodge-Dachzelte, befestigt über ein Schnellmontagesystem, das auch für verschiedene andere Dachzelte passt. Perfektes Zubehör für den Defender-Dachträger sind unsere Outdoor-Dusche, die Nakatanenga Shower Tube, und die Roof Lodge Evolution 2 Markisen. Oben auf den Dachträger passen die Nakatanenga Transportboxen und die große Alubox mit 198 Litern Volumen, genügend Platz für Tisch, Stühle und noch das eine oder andere „das-könnte-man-brauchen"-Teil.
Für alle, die noch mehr Stauraum brauchen, gibt's die unauffällige Kotflügelbox, Seitenstauboxen, das Wertsachenfach als Cubbybox-Erhöhung oder das Staufach im Fußraum. Der Tailgate Organizer mit MOLLE-Taschen schafft Ordnung am Heck, das Cargonetz unter dem Dachhimmel nutzt jeden Zentimeter, und die Fenstergitter mit MOLLE-System erweitern den Stauraum an den Seiten- und Heckfenstern.
Standheizung für den Defender
Eine Standheizung macht den Defender zum Winterreise-Fahrzeug, besonders elegant integriert mit der Cubbybox-Erhöhung. Wer noch warm duschen will, ergänzt das Ganze um ein Warmduscher-Kit. Alternativ wärmt die mobile Standheizung in der Alukiste auch das Dachzelt oder im Zweifel den Gartenpavillon.
Pflege, Wartung und Defender-Ersatzteile
Nach der Reise ist vor der Reise. Bremsen, Auspuff, Kardanwellen, wer weiß, wo der Dreck sitzt, weiß auch, wo geschmiert werden muss. In unserem Sortiment haben wir alle wichtigen Defender-Ersatzteile, von Radlagern, Luftfiltern über Auspuff, Getriebe bis hin zu ganzen Karosserieteilen wie komplett verzinkte Rahmen für Defender und Discovery. Ob kleiner Service oder große Restaurierung, alles, was der Land Rover Defender an Zubehör braucht, gibt's hier. Übrigens passen viele der Defender-Ersatzteile auch auf den Discovery I und II und auf den Range Rover Classic. Im Zweifel einfach bei unserer Service-Hotline nachfragen.
Und wer lieber Profis ranlässt, kann sich auf die hauseigene Werkstatt verlassen: spezialisiert auf Defender, mit Einbauten von Zusatztank oder Standheizung über Doppelbatterie-System bis zur Differenzialsperre. Wir übernehmen aber auch komplette Restaurationsprojekte und die Überholung von Defender-Getriebe oder Motor.
Nakatanenga - der Online-Shop für Defender-Zubehör und Defender-Ersatzteile
Der Defender ist kein Auto für Perfektionisten. Er ist ein rollendes Abenteuer, ein fahrbares Bastelprojekt und ein bisschen Wahnsinn auf Rädern, das richtige Defender-Zubehör und die passenden Defender-Ersatzteilen vorausgesetzt. Aber dafür bekommt man etwas, das kein modernes SUV bieten kann: ehrliche Mechanik, echte Geschichten und das gute Gefühl, dass man notfalls selbst alles wieder zum Laufen bringen kann.
- Alles für den Umbau, die Reparatur oder die Restauration des Defenders: Bei Nakatanenga gibt's Defender-Ersatzteile, Karosserieteile und Zubehör, das passt: von praktisch bis außergewöhnlich.
- Keine Lust selber am Defender zu schrauben? Einfach anrufen und Werkstatt-Termin vereinbaren. Wir haben uns auf das britische Kultfahrzeug spezialisiert. Vom einfachen Reifenwechsel bis hin zur kompletten Defender-Restauration ist alles möglich.
- Dachträger für den Defender gesucht? Einer, der nur wenig aufbaut und dabei richtig gut aussieht? Wir sagen: Unser CargoBear kann's.