Schneeketten mit Zubehör - Größe 40 Empfohlen für folgende Reifengrößen: 7.00-15 215-15 255/60 R15 235/70 R15 225/75 R15 H.R.78-15 215/80 R15 6.50-16 195-16 255/55 R16 235/60 R16 225/70 R16 205/75 R16 255/50 R18 7-17.5 205-16 195/80 R16 205/80 R16  Stand- und Schnellmontage für 4 x 4 Fahrzeuge, Geländewagen, LKW und Busse mit Rhombus-Laufnetz und Arretierungsvorrichtung  alle Montage-Handgriffe vor dem Rad  Vierkantglieder aus legiertem Edelstahl  gute Paßform durch spezielle Ketten-Konstruktion  Im Lieferumfang enthalten: 1 Paar Handschuhe Unterlegmatte  Reparatursatz Montageanleitung Lieferung im praktischen PVC-Koffer. Abb. ähnlich Bitte beachten Sie Angaben oder Vorschriften des Fahrzeugherstellers!Bitte beachten Sie, dass runderneuerte Geländereifen häufig eine Nummer größer ausfallen. Wenn Sie Fragen haben sollten, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. 1 Paar

Spikes (Ø 9mm) für Winterreifen Wer bereits einen Urlaub im Ausland geplant hat und dort regelmäßig durch Schnee-, Wald-, Regen- oder Kaltgebiete unterwegs ist, findet in diesen Reifenspikes die perfekten Reisebegleiter.  Die Schraubspikes können dabei nicht nur an Reifen mit vorhandenen Spikelöchern angebracht werden, sondern auch an andere Winterreifen. Das liegt daran, dass die Spikes durch ihr schneckenförmiges Schraubgewinde mit dem passenden Montagewerkzeug und einem handelsüblichen Akkuschrauber einfach angebracht und wieder entfernt werden können, ohne dabei großflächig sichtbaren Reifenverschluss zu hinterlassen. Sie können selbst entscheiden, wieviele Spikes Sie in den Reifen einsetzen und die Anzahl bei Bedarf im Nachhinein jederzeit erhöhen oder verringern. Ein Spike kann bequem aus der Verankerung entfernt und später wieder eingeschraubt werden.  Hinweis: Reifenspikes sind in Deutschland verboten! Minimales Reifenprofil: 9,5 mm Montageschritte:1. Kopf des Spikes mit dem dazugehörigen Montagewerkzeug positionieren2. Gewinde des Spikes auf der Reifenoberfläche ansetzen3. Nach unten drücken & mit einem Akkuschraubers unter langsamem Drehen einschrauben4. Spikes nur soweit eindrehen, bis der Kopf die Reifenoberfläche berührt5. Falls der Spike unabsichtlich zu weit eingedreht wurde, lassen sie ihn so wie er ist – drehen sie ihn nicht wieder heraus um ihn in die richtige position bekommen zu wollen6. Kontrollieren Sie die Spikes alle 1000km & korrigieren Sie diese, wenn nötig7. Mithilfe des Montagewerkzeugs und eines Akkuschraubers lassen sich die Spikes fassen & entfernen Technische Daten:Maße (Ø x Länge): 9,0 x 15,2 mmDurchdringungstiefe: 12,0 mmSpitzendurchmesser: 2,6 mm Hinweis: Montagewerkzeug für Spikes 9mm Ø finden Sie HIER im Shop

Hochwertig verarbeitete OEM Land Rover Sicherungsradmuttern Brandneuer OEM-Stil, speziell für den neuen Defender L663 entwickelt.Fertig in Satin Black mit einem glänzenden schwarzen Kunststoffeinsatz. Perfekt passend für LAND ROVER New Defender L663 14x1.50 22mm Sechskant Lieferumfang: 1 x Satz mit 5 Original Land Rover Radmuttern - Satinschwarz mit glänzenden schwarzen Kunststoffeinsätzen BITTE BEACHTEN SIE, DASS DIESE RADMUTTERN NUR FÜR ORIGINAL LAND ROVER RÄDER MIT EINER FLACH SITZENDEN MUTTER GEEIGNET SIND.WENN SIE IRGENDWELCHE FRAGEN ÜBER PASSUNGEN HABEN, DANN KONTAKTIEREN SIE UNS BITTE.  

Spurverbreiterung TREKFINDER für JEEP® Wrangler JK +60 Millimeter pro Achse ( 30 mm pro Scheibe/ Seite ) schwarz eloxiert  Passend für folgende Ausführungen/ Wrangler Modelle: Modell Jeep Wrangler/ Jeep Wrangler Unlimited Typ JK EG-TG-Nr. e4*2001/116*0116*  Details: aus hochfester Aluminium Legierung Schwarz harteloxiert mit 60 Millimeter Spurverbreiterung pro Achse (30 mm je Seite) DRM System (Scheiben mit eingepressten Bolzen werden über die vorhanden Fahrzeug-Stehbolzen geschoben und festgeschraubt) Verwendung mit Stahlfelgen ist untersagt inkl. Befestigungsmaterial (10 Stück Kegelbund-Muttern) inkl. TÜV® Teilegutachten Preis und Lieferumfang ist für eine Achse Die Distanzringe dürfen nur in Verbindung mit Standard-LM-Rädern und in Kombination mit den mitgelieferten Kegelbundmuttern montiert werden. In Verbindung mit Stahlrädern sind die Distanzringe nicht zulässig. Die Einschraublänge aller Befestigungselemente muss mindestens 6,5 Umdrehungen betragen. Es ist auf eine ausreichende Länge der Stehbolzen zu achten. Die Hinweise in der Montageanleitung für die Distanzringe sind zu beachten. Der Einbau von Distanzringen ist nicht zulässig, wenn der Durchmesser der Distanzringe kleiner ist als der Durchmesser der Radaufstandsfläche. Eine Änderungsabnahme durch TÜV, DEKRA etc. ist erforderlich. Der Eintrag in die Fahrzeugpapiere kann aber auch erst beim nächsten Termin bei der zuständigen Zulassungsbehörde erfolgen. In der Zwischenzeit reicht das Mitführen des Teilegutachtens und der Bestätigung der Änderungsabnahme. Alle Befestigungselemente sind nach ca. 100 km Fahrstrecke mit einem geeigneten Drehmomentschlüssel zu überprüfen. Kompatibilität bzw. Verwendbarkeit von spezifischen Schneeketten kann nicht garantiert werden. UNBEDINGT ZU BEACHTEN: Nur in Verbindung mit LM-Rädern mit entsprechenden GIESSTASCHEN = über die Radanlagefläche hinausragenden Serienstehbolzen bzw. Mutternköpfe können versinken.Die Serienstehbolzen müssen ggf. gekürzt werden.Die Mindest-Einschraublänge aller Befestigungselemente von 6,5 Umdrehungen muss dabei erhalten bleiben.

Teilegutachten TREKINDER zur Reifenumrüstung SUZUKI Jimmy II Typ GJ/HJ mit Alufelge/ Stahlrad 15 x 5,5 auf Reifengröße 215/75R15 oder 205/75R15 oder 215/70R15 mit diesem TÜV® Teilegutachen können Sie problemlos die genannten Reifengrößen montieren und von einer Prüfstelle eintragen lassen für Jimny II Modelle Typ HJ mit ABE-EG Nummer: e6*2007/46*0515*.. eine Tachoüberprüfung ggf. Neuenstellung ist erforderlich ( bei unserem Jimny paßte der Tacho mit Goodrich AT ) geliefert wird 1 Stück TÜV® Teilegutachen als Dokument mit dem Paketdienst ( versicherter Versand ) geliefert wird ausschließlich 1 Stück Teilegutachten, KEINE Reifen, KEINE Felgen etc. ! die Abbildungen/Fotos im Webshop dienen ausschließlich als optische Hilfe für einen 215/75R15er Reifen auf der originalen Jimny Alu- bzw. Stahlfelge, es gehören keine Reifen zum Lieferumfang. die Verwendung von Schneeketten ist nicht erlaubt ! es gibt KEINE Markenbindung bei den Reifen ! es sind KEINE zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen erforderlich ! eine Versendung des Gutachtens per eMail oder Fax ist NICHT möglich !

Schneeketten für 4x4 - 235/85R16 Geeignet für Reifengröße: 235/85R16 TÜV/GS geprüft Lieferumfang: 2 Ketten

Tasche für Schneeketten, Bergegurte, Windenseile usw.  Wer ist der Meinung, dass diese billige Plastikboxen, in denen selbst hochwertige Ausrüstung oft verkauft wird, das Allerletzte sind? Wir, definitiv! Die Kistchen brechen gern, gehen bevorzugt im falschen Moment auf und sind oft so klein, dass man sich nach dem ersten Auspacken fragt, wie das alles mal reingepasst hat. Und dann sind sie auch noch so sperrig dimensioniert, dass sie nicht in den vorgesehen Stauraum passen oder einfach zu viel Platz verschwenden. Wahres Teufelszeug. Deswegen: Weg mit zu kleinen und sperrigen Boxen und her mit unserer Nakatanenga-Tasche für Schneeketten, Abschleppseile und Bergezubehör. Mit dieser großzügig dimensionierten Tasche aus hochfester LKW Plane sind Ketten, Seile und Gurte sicher und sauber aufgehoben und schnell griffbereit. Umlaufendes Klettband und ein Gurt mit Klickverschluss halten die Tasche dauerhaft und fest geschlossen, sind aber beim Einsatz ruckzuck geöffnet. Eine große Lasche im Inneren hält Kleinteiliges beisammen und dient ausgeklappt auch als Arbeitsunterlage. Gerade im Schnee oder auf nassem Untergrund lässt es sich bei der Montage auch bequem auf der Tasche knien. Nach dem Einsatz einfach alles wieder in die Tasche rutschen lassen und verstauen. Und da es sich um eine flexible Tasche und nicht eine starre Box handelt, verbraucht man auch nur das Minimum an Stauraum. Wie immer haben wir auch bei unserer Universal-Tasche an ein paar nützliche Details gedacht: Eine zusätzliche Griffschlaufe erleichtert das Handling von schwerem Inhalt und durch unten angebrachte Öffnungen kann Schmutz- und Tauwasser  abfließen. Das erleichtert auch das Ausspülen und Reinigen der Tasche. Maße:  Breite Boden: 48 cm Breite Oben: 58 cm Höhe: 45 cm Tiefe (Boden: 10 cm) Material:  Tasche: 100% PVC (schwer entflammbar) Gurtband: 100% Polyamid Schnalle: Duralfex Abgebildetes Zubehör wie z.B. Schneeketten nicht im Lieferumfang enthalten.

Radmutternsatz (23 Stück) , galvanisch verzinkt, schwarz passiviert Die Liebe zum Detail macht den Unterschied. Gerade qualitativ hochwertigen Stahlfelgen wie Dotz, Wolf oder unserer eigenen ANR Classic tut man nämlich Unrecht, wenn alte rostige Muttern auf die Stehbolzen kommen. Unsere verzinkten und schwarz passivierten Radmuttern aus hochwertigem Stahl sind nicht nur die sichere Wahl, sondern eben auch eine ästhetisch ansprechende. Und das für lange Zeit. Wer also von Alu- auf Stahl-Felge wechselt, die Winterreifen eh auf Stahl gezogen hat, oder sich einfach an seinen braunen Radmuttern stört, kann hier für alle gängigen Defender, Series 2 und 3 sowie für Discovery 1 und Range Rover Classic dieses kleine, aber feine Upgrade bestellen. Die harte und extrem langlebige Oberflächenveredelung dieser Radmuttern kommt von einem ausgewiesenen Fachbetrieb: durch eine doppelte Zintek 300B und Zintek Top Behandlung und der abschließenden, schwarzen Passivierung mit Techseal Black SL28. Das Set besteht aus 23 Radmuttern, beinhaltet also auch die 3 Muttern für das Reserverad. Die Radmuttern sind geeignet für folgende Fahrzeuge: Land Rover Defender 90 Land Rover Defender 110 Land Rover Defender 130 Land Rover Series 2 Land Rover Series 3 Land Rover Discovery 1 Range Rover Classic OEM Artikelnummer der einzelnen Radmutter: RRD500010 Die Radmuttern werden in einem deutschen Fachbetrieb mit 2x Zintek 300B und Zintek Top behandelt, dann mit Techseal Black SL28 schwarz passiviert.

Radmutter TX1 für Land Rover Defender, einzeln oder im 5er Set Die TX-1 von den Ozzies bei Performance Wheels, früher auch unter dem Namen Outback TX-1 bekannt, ist eine Rallye-erprobte Leichtmetall-Felge mit klassisch schnörkellosem Design. Der sechsgeteilte Felgenstern mit der massiven Optik zeigt auf den ersten Blick, was Offroader und Overlander auf die Piste bringen wollen: Performance. Die Felge ist äußerst robust, leicht zu reinigen und dadurch extrem langlebig. Wobei wir beim Thema wären: Leider wird die TX-1 schon seit längerem nicht mehr produziert und wer am Defender noch einen Satz fährt, sollte sich daher glücklich schätzen und an der leichten Gefährtin von Down Under unbedingt festhalten. Da die originalen Radmuttern aber oft viel weniger aushielten als die Felge, gibt es bei uns qualitativ hochwertigen Ersatz, einzeln oder im 5-er Set.  Die Muttern sind aus hochwertigem Stahl und werden in einem ausgewiesenen Fachbetrieb mit 2x Zintek 300B und Zintek Top behandelt, dann mit Techseal Black SL28 schwarz passiviert.

Zuverlässiger Schutz für die Radnabe Für Land Rover Defender Felge DO716Material: Edelstahl verchromt, Preis pro Stück

Schneeketten König T2 220 / Thule XB-16 für 4x4 und SUV, Größe 220 Produktmerkmale 16 mm Kettengliederstärke Manuelles Spannsystem: ein Stopp zum Anbringen und ein Stopp zum Spannen der Kette Geschlossene Verkürzungshaken vermeiden ein Verdrehen der Kette geeignet für folgende Rad-/Reifen-Kombinationen: 6.7-14, 195/75R-14, 195/80R-14, 185/80R-15, 195/70R-15, 205/65R-15, 175/75R-16, 175/80R-16, 195/65R-16 Das Thule Schneeketten-Sortiment gehört nicht mehr zur Thule Group sondern zur Firma König. Die Kettenmodelle, die bislang unter der Marke Thule verkauft wurden, werden nun unter der Marke König angeboten. Sie erhalten daher Schneeketten entweder von Thule oder König.

Radmutternabdeckung für Land Rover Defender Radmutternabdeckung, schwarz, für Land Rover Defender, 25 Stück, SW27, aus hochwertigem Kunststoff.

Radlagernuss 52 mm für Land Rover Defender

Reserveradabdeckung aus Vinyl, für Reifen bis 235/85R16, entspricht DA2027

FÜR DEN NOTFALL IM GELÄNDE! Es ist doch ziemlich ärgerlich und sehr zeitaufwendig wenn ihnen mitten im Gelände ein Reifenventil kaputt geht.Passiert es doch, dann haben wir hier die Lösung: Das extrem stabile Notfallventil von Colby Valve!  Der Austausch geht schnell und unkompliziert. Sie benötigen nur wenige Minuten da eine Demontage des Reifens nicht nötig ist. Das Ventil lässt sich auch bei engen Platzverhältnissen von außen in die Ventilöffnung einstecken.  Das Ultimate System ist deutliche kleiner als das "normale" Colby Valve mit Flügelmutter. Der Einbau des Ultimates gelingt allerdings nur mit Werkzeug.  Eckdaten:  2er Pack Installation von außen  20x stabiler als herkömmliche Ventile sehr hohe Qualität Farbe: schwarz ACHTUNG!  Nur für den Offroad-Gebrauch! Ventil ist nicht im Bereich der StVO zugelassen! 

Notfallventil von Colby Valve - FÜR DEN NOTFALL IM GELÄNDE! Es ist doch ziemlich ärgerlich und sehr zeitaufwendig wenn ihnen mitten im Gelände ein Reifenventil kaputt geht.Passiert es doch, dann haben wir hier die Lösung: Das extrem stabile Notfallventil von Colby Valve! Dieses wird von außen in die Ventilöffnung eingesteckt und über eine Flügelschraube fixiert.  Der Austausch geht schnell, unkompliziert und vor allem OHNE Werkzeug! Sie benötigen nur wenige Minuten da eine Demontage des Reifens nicht nötig ist.   Eckdaten:  2er Pack Installation von außen  kein Werkzeug nötig 20x stabiler als herkömmliche Ventile sehr hohe Qualität Sollte die Flügelmutter stören, dann gibt es alternativ noch das "Colby Valve Ultimate". Dieses Ventil ist deutlich kleiner, kann aber nur mit Werkzeug montiert werden.  ACHTUNG!  Nur für den Offroad-Gebrauch! Ventil ist nicht im Bereich der StVO zugelassen! 

Nabendeckel mit Land Rover Logo – passend für Boost-Felgen Ein kleines Detail mit großer Wirkung: Diese hochwertigen Nabendeckel mit geprägtem Land Rover Logo sind die perfekte Ergänzung für originale Boost-Alufelgen und andere kompatible Land Rover-Räder. Sie sitzen passgenau in der Felgenmitte und sorgen für einen sauberen, werksnahen Look. Erhältlich in folgenden Farben: Graphitgrau Silber Steingrau   Ideal als Ersatz für verlorene oder beschädigte Deckel – oder zur stilvollen Aufwertung deines Landys.

Ablassventile für Reifendruck Genial einfach, einfach genial. Wer den 4x4 abseits von Teer und Asphalt bewegt oder auch aufgrund der Beladung öfter mal den Reifendruck reguliert, freut sich über die clever-simple Idee hinter unseren Tire Deflators. Statt sich mit dem Manometer von Reifen zu Reifen vorarbeiten zu müssen, stellt man an den vier Ablassventilen einfach nur den gewünschten Druck (ab 0,5 bar) ein und schraubt sie dann einfach auf die Reifenventile. Die Deflators verrichten dann selbsttätig und gleichzeitig auf allen vier Pneus ihren Dienst, während man selbst schon Zeit für den nächsten Job oder auch einen Kaffee hat. Genial einfach, einfach genial. Die Einstellung der Ablassventile ist sehr einfach. Im Prinzip muss nur der gewünschte, geminderte Druck an einem Reifen erzeugt werden und dann werden die Ablassventile je nach Bedarf paarweise für Hinter- und Vorderreifen oder für alle vier Räder eingestellt. Werkzeuge sind nicht nötig. Der einstellbare Bereich liegt bei 0,5 bis 3,8 bar. Schritt für Schritt geht das so: Den gewünschten niedrigeren Druck (z.B. für Geländefahrten) in einem Reifen erzeugen und mit Manometer/Druckmesser kontrollieren. Das Ablassventil auf die Grundstellung bringen BEVOR es auf das Reifenventil geschraubt wird. Dazu einfach am Ablassventil sowohl Justierschraube als auch Feststellring bis zum Anschlag nach unten zudrehen. Jetzt ist das Ablassventil komplett geschlossen. Das geschlossene Ablassventil nun auf das Ventil des Reifens mit dem vorher eingestellten niedrigen Luftdruck schrauben. Die Justierschraube am Ablassventil nun langsam soweit aufdrehen bis die Luft anfängt aus dem Reifen zu entweichen. Beim ersten Zischen der Luft wird die Justierschraube dann sofort ein Stück zurückgedreht bis das Entweichen aufhört. Jetzt ist der gewünschte Druck im Ablassventil eingestellt und der Feststellring wird bis zur Stellung der Justierschraube hochgedreht. Dabei aufpassen, dass die Justierschraube nicht mehr bewegt wird. Am Anschlag Justierschraube und Feststellring per Hand gegeneinander festziehen. Den Vorgang mit den anderen Ventilen wiederholen, je nach Bedarf paarweise oder bei allen vier Rädern. Die Ventile sind jetzt bereit für den Einsatz. Bei Bedarf einfach auf die Reifenventile schrauben und warten bis keine Luft mehr entweicht. Das Druckablassen dauert je nach Einstellung in der Regel wenige Minuten.

Stilvoller Look - Nabendeckel in schwarz Ø 61 mm Verleihen Sie Ihrem Fahrzeug den letzten Schliff mit diesem hochwertigen Nabendeckel in elegantem Schwarz und originalem Land Rover Logo.Mit einem Außendurchmesser von 61 mm und einem Clip-Durchmesser von 45 mm passt der Nabendeckel perfekt auf viele Land Rover Felgen.Einfach zu montieren – für einen markentypischen Look.

Nabendeckel silber mit Land Rover Logo Durchmesser 61 mm z.B. passend  für die „Dual-Finish-Felge“. Durchmesser der Clips (zur Befestigung) = 45mm Nabendeckeldurchmesser = 61mm

Distanzstücke Hinterachse – 10 mm für Land Rover Defender Diese 10 mm Distanzstücke für die Hinterachse verbessern Spurbreite und Fahrverhalten Ihres Land Rover Defender. Wahlweise passend für Defender 90 oder Defender 110/130, Lieferung erfolgt paarweise. Eine Eintragung ist nur per Einzelabnahme möglich. Bitte wählen Sie den passenden Radstand für Ihr Fahrzeug aus.

Schlagschrauber-Nuss 1/2", lang, 27mm Kraft-Steckschlüsseleinsatz für den Radwechsel am Land Rover Defender.

Aufsteckhülsen Alufelgen kauft man auch wegen dem Look, keine Frage. Gerade auch bei Allradlern. Und beim Look sind die Details wichtig. Bei so schönen Felgen wie den Borbet CW in edlem Schwarz gehen silberne oder gar rostige Muttern eben gar nicht. Deswegen nehmen wir jetzt auf vielfachen Wunsch unserer Borbet fahrenden Kundschaft schwarze Abdeckungen für die Radmuttern ins Programm. Die Aufsteckhülsen haben eine Schlüsselweite von 21 mm und werden im 25er Satz mit Werkzeug zum Entfernen geliefert.

86-teiliges Reparaturset für Reifen Ein Muss nicht nur bei Road Trip-Abenteuern und Offroad-Expeditionen: Das 86-teilige Reparatur- und Ersatzteilkit für schlauchlose Reifen ist ein perfektes Pannenset für unterwegs und - mit Einschränkung* - auch eine solide Basis für Reifenreparaturen aller Art in der eigenen Garage. Löcher lassen sich mit dem beiliegenden Werkzeug, sowie Gummistreifen, Patches und Vulkanisier-Paste dauerhaft schließen. Sogar Ventilschäden sind aufgrund der umfangreichen Auswahl an Ersatzteilen kein Problem mehr. Gerade für dauergestresste Offroad-Schlappen ist das eine günstige und schnelle Alternative zum Reifendienst.  *Aufgrund §36 StVZO und der Richtlinie für die Instandsetzung von Luftreifen VkBl.2001 weisen wir darauf hin, dass permanente Reparaturen nur von Fachbetrieben nach Begutachtung des demontierten Reifens und nach Herstellervorgaben ausgeführt werden dürfen.

Die perfekte Abdeckung: Nabenkappe für Deine CW-Felgen Du legst Wert auf jedes Detail an Deinem Offroader? Dann gehört die passende Nabenkappe für Deine CW-Felgen unbedingt dazu! Diese Kappe ist nicht nur ein optisches Highlight, sondern schützt auch zuverlässig die Radnabe vor Schmutz, Staub und Feuchtigkeit. Passgenau und stilvoll Speziell für die CW-Felgen entwickelt, sitzt diese Nabenkappe wie angegossen und fügt sich nahtlos in das Design Deiner Felgen ein. Sie rundet das Gesamtbild Deines Fahrzeugs ab und sorgt für einen sauberen, professionellen Look, egal ob Du gerade im tiefsten Schlamm steckst oder die Straße eroberst. Schutz, der sich lohnt Die Radnabe ist ein wichtiger Bestandteil Deines Fahrwerks. Mit dieser Nabenkappe schützt Du sie effektiv vor äußeren Einflüssen, die Korrosion oder Verschleiß begünstigen könnten. Eine kleine Investition, die zur Langlebigkeit Deiner Komponenten beiträgt. Einfache Montage Die Montage ist kinderleicht und im Handumdrehen erledigt. So kannst Du schnell und unkompliziert für den optimalen Schutz und die perfekte Optik Deiner Felgen sorgen. Sorge für den letzten Schliff und schütze gleichzeitig Deine Radnaben – mit der passgenauen Nabenkappe für Deine CW-Felgen von Nakatanenga! Geeignet für CW Felgen in den Größen 7x15", 7x16", 8x15" und 8x16", Farbe: Silber, mit CW Emblem

Montagewerkzeug für Spikes mit Ø 9mm Bit (Werkzeug) zum Montieren von Spikes mit einem Durchmesser von 9 mm an Winterrrädern. Durch das Sechskantprofil des Schraubenkopfs einfach mit einem Akkuschrauber kompatibel. Hinweis: Reifenspikes sind in Deutschland verboten Montageschritte:1. Kopf der dazugehörigen Spikes mit dem Montagewerkzeug positionieren2. Gewinde des Spikes auf der Reifenoberfläche ansetzen3. Nach unten drücken & mit einem Akkuschraubers unter langsamem Drehen einschrauben4. Spikes nur soweit eindrehen, bis der Kopf die Reifenoberfläche berührt5. Falls der Spike unabsichtlich zu weit eingedreht wurde, lassen sie ihn so wie er ist – drehen sie ihn nicht wieder heraus um ihn in die         richtige position bekommen zu wollen6. Kontrollieren Sie die Spikes alle 1000km & korrigieren Sie diese, wenn nötig7. Mithilfe des Montagewerkzeugs und eines Akkuschraubers lassen sich die Spikes fassen & entfernen

Kraftschraubeinsatz 1/2 Zoll für New Defender Radmuttern Stahlfelge mit Kunststoffmantel, zum Schutz der Felge Merkmale: Ausführung:            6-Kant (HEX)Merkmale:               mit SchonhülseAntriebsgröße:        1/2 Zoll  (12,5 mm)Schlüsselweite:       22 mmGesamtlänge:         85-86 mmMax. Drehmoment: 961 Nm (97 kg/m) Material: Chrom-Molybdän-Stahl (Cr-Mo), geschmiedet und gehärtet Geeignet für Schlagschrauber und Drehmomentschlüssel! 

Kunststoff-Nabenkappen 4 Stück OHNE LR-LOGO - Passend für Discovery 1 1989-1998, alle Defender und Range Rover Classic Lieferumfang: 4 Stück

Ballistol Felgen-Reiniger Der Reiniger ist ein extrem kraftvoller Gel-Reiniger mit Wirkindikator. Das bedeutet, dass ein Farbumschlag mit zunehmender Wirkleistung entsteht (der Reiniger färbt sich lila). Entfernt hochwirksam und selbsttätig hartnäckigen Schmutz wie Bremsabrieb, Öl- und Gummirückstände. Geeignet auch bei RDKS (Reifendruckkontrollsystem). reinigungsstatus wird durch Farbänderung angezeigt schäumt beim Sprühen auf entfernt leichten Flugrost geprüfte Materialverträglichkeit für alle Felgen (Stahl, Aluminium hochglanz, mehrteilig, matt) neutral gegenüber Gummi und lackierten Oberflächen geruchsreduziert, säurefrei und biologisch abbaubar ohne Nanotechnologie Hinweis: Nicht auf warme Felgen oder in der prallen Sonne anwenden. Gründlich nachspülen, nicht eintrocknen lassen. Vor Frost schützen. Vor Anwendung Materialverträglichkeit an unauffälliger Stelle prüfen.  Einordnung nach CLP-Verordnung Symbole GHS07: Ausrufezeichen Signalwort Achtung! H-Sätze H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319 Verursacht schwere Augenreizung. Sicherheitshinweise P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. P410 Vor Sonnenbestrahlung schützen. P501 Inhalt/Behälter Recycling zuführen  

1/2" Nuss für Radmuttern, 27mm Nuss mit SW 27, passend für unsere NA ZURM Radmuttern, für 1/2" Antrieb.

Sicherer Halt für ihre CW-Felgen: Die passende Radmutter für den Defender Si wissen, dass es im Gelände auf jedes Detail ankommt – und das gilt ganz besonders für die Verbindung zwischen robusten CW- oder LD Borbet-Felgen und Land Rover Defender. Mit diesen speziellen Radmuttern sorgst Sie für einen absolut sicheren und zuverlässigen Sitz deiner Räder, egal wie anspruchsvoll das Terrain wird. Passgenauigkeit für Sicherheit Diese Radmuttern sind exakt auf die Anforderungen der CW- und LD Borbet-Felgen in Kombination mit dem Land Rover Defender abgestimmt. Eine korrekte und fest sitzende Radmutter ist entscheidend für  Sicherheit und die Performance ihres Fahrzeugs. Vertraut auf Material und Form, die speziell für diese Kombination entwickelt wurden. Qualität, auf die sie sich verlassen können Gefertigt aus widerstandsfähigem Material, bieten diese Radmuttern die nötige Stabilität und Langlebigkeit, die sie im Offroad-Einsatz erwartest. Sie widerstehen den Belastungen und sorgen dafür, dass die Felgen auch unter extremen Bedingungen fest an ihrem Platz bleiben. Unverzichtbar für Montage und Wartung Ob sie neue Felgen montieren, einen Radwechsel vornehmen oder einfach sicherstellet, dass alle Komponenten in bestem Zustand sind – diese Radmuttern sind die richtige Wahl. Es empfiehlt sich immer, passende Ersatzmuttern parat zu haben oder alte, abgenutzte Muttern rechtzeitig zu ersetzen. Sorgen sie für die perfekte und sichere Verbindung ihrer Räder. Mit diesen speziell für  CW- oder LD Borbet-Felgen am Land Rover Defender konzipierten Radmuttern sind sie immer auf der sicheren Seite! Radmutter für CW & LD Borbet Felge, für Land Rover Defender, M16x1.5, SW21

Radmuttern für Discovery II ZU-Felge – Mit Edelstahlkappe für optimalen Schutz Diese speziell entwickelten Radmuttern sind die perfekte Ergänzung für die originalen Land Rover Discovery II ZU-Felgen. Sie verbinden präzise Passform mit robuster Langlebigkeit und sind zusätzlich mit einer hochwertigen Edelstahlkappe ausgestattet – für ein sauberes Finish und optimalen Schutz vor Schmutz, Salz und Korrosion.