Fahrzeugtechnik
Terrafirma All Terrain Stoßdämpfer, Vorderachse
Terrafirma All Terrain Stoßdämpfer, Vorderachse Stoßdämpfer, Vorderachse, für Defender 90/110/130, Discovery 1, Range Rover Classic. Lieferumfang: 1 Stoßdämpfer
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Achsbrückengelenk mit 45° Arbeitsbereich
A-Frame Ball Joint mit 45° Arbeitsbereich für verbesserte Verschränkung der Hinterachse, geeignet für Land Rover Defender 90/110/130, Discovery und Range Rover Classic. Das Achsbrückengelenk ersetzt das Original-Teil und bietet eine deutlich höhere Verschränkung durch seine 45° Arbeitsbereich (gegenüber ca. 30° beim Original-Teil). Das Gelenk kann mit dem Serien-Fahrwerk, Höherlegungsfahrwerken und auch mit gekröpften Längslenkern verwendet werden.
inkl. MwSt.;
Ersatz-O-Ring für Staubkappe Heavy Duty Radmitnehmer
Ersatz O-RING FÜR TF859 - Heavy Duty Antriebsflansch - Schmaler Typ Ersatz-O-Ring für den TF859 Schwerlastflansch von Terrafirma (verzinkte dünne Art, ab 1994). Passend für:DEFENDER 1986 - 2006DEFENDER ab 2007 DISCOVERY 1 1989 - 1998RANGE ROVER CLASSIC Im Shop finden sie HIER den passenden Ersatz-Staubkappe.
inkl. MwSt.;
LOF Clutches EXTREMEspec verbesserte MT82 Zwischenwelle für TD4
LOF EXTREMEspec MT82 Getriebe-Ausgangswelle für Defender TDCI Ein bekanntes Problem bei Defender mit 2,4l bzw. 2,2l Tcdi Puma Motoren ist der konstruktionsbedingte Verschleiß an der Ausgangswelle zwischen MT82 Getriebe und Lt230 Verteilergetriebe. Dies liegt am zweiteiligen Design der Originalkonstruktion mit trockener Keilwelle- und Keilnabe-Verbindung. Die Kerbverzahnung in dieser Kupplung nutzt sich durch den ungeschmierten Kontakt von Metall auf Metall vorzeitig ab, was sich zunächst akustisch durch Klackergeräusche bemerkbar macht, aber irgendwann sicher zum Totalausfall des Antriebs an dieser Stelle führt. Nachdem auch der Einsatz von Spezialfetten oder Ölen das Problem nicht sicher beheben kann, haben die Spezialisten von LOF Clutches ein neues einteiliges Design der Ausgangswelle entwickelt, das ohne die problematische Welle-Nabe-Kupplung auskommt. LOF ist so überzeugt von dieser EXTREMEspec-Innovation, dass sie eine lebenslange Garantie auf das Bauteil gewähren. Diese Garantie besteht unabhängig von den bestehenden unentgeltlichen gesetzlichen Mängelrechten. Die gesetzlichen Mängelrechte werden durch diese Garantie nicht eingeschränkt. Beschreibung: 1x LOF EXTREMEspec einteilige Ausgangswelle, 1x M12 Zugschraube 1x Nord Sicherungsscheibensatz (M12) 1x Spezial-Haltebolzen-Adapter 1x Original Coretco MT82 Antriebswellendichtring hinten 1x EAC Verteilergetriebe-Dichtung 1x M22 Gleithammer-Adapter mit Gewinde (NICHT MIT DER WELLE INSTALLIEREN! IM WERKZEUGKASTEN AUFBEWAHREN)
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Tiger Seal Klebe- und Dichtmasse
Tiger Seal Klebe- und Dichtmasse U-POL „kann Auto“ wie kaum ein zweiter Anbieter von Lacken, Haftmitteln und Füllern. Gerade im Offroad-Bereich führt an U-POL Produkten wie z.B. der RAPTOR Schutzlackierung kein Weg vorbei. Tiger Seal™ von U-POL ist eine Ein-Komponenten-Masse zum Kleben, Abdichten und Versiegeln speziell für den Karosseriebau und die vielen Umbauarbeiten, die bei Offroad- und Expeditionsfahrzeugen im großen Stil anfallen. Tiger Seal™ haftet fest und dauerhaft an den meisten Materialien, die im Fahrzeugbau, Bootsbereich oder auch zuhause zu finden sind: Stahl, Aluminium, galvanisierte Metalle, die meisten Kunststoffarten, Fiberglas, Glas und Holz und vieles mehr. Als feuchtigkeitshärtendes Polyurethan bleibt Tiger Seal™ nach dem Ausreagieren dauerhaft elastisch und schrumpft auch nicht. Diese speziellen Eigenschaften von PU machen Tiger Seal™ so ideal, denn Fahrzeugteile sind ja ständig zum Teil erheblichen mechanischen und thermischen Einflüssen ausgesetzt. Wo harte oder starre Dicht- oder Klebematerialien durch Spannungen, Vibrationen oder Temperatur-Einwirkung mit der Zeit porös werden und sich auf- oder ablösen, haftet und versiegelt Tiger Seal™ dauerhaft. Tiger Seal™ wird mit handelsüblichen Kartuschenpressen aufgetragen, ist leicht zu verarbeiten, weil es nicht expandiert oder aufschäumt und kann auch sofort mit den meisten gängigen wasserlöslichen oder lösungsmittelhaltigen Lacken überstrichen werden. Dies ist auch einer der entscheidenden Vorteile gegenüber Silikon-basierten Dichtmassen. Bitte die Verarbeitungs- und Sicherheitshinweise beachten und die empfohlene Schutzausrüstung tragen. Tiger Seal™ enthält Isocyanate, die beim Einatmen allergische Reaktionen und Atembeschwerden verursachen können. Menge: 310 mlFarbe: wahlweise schwarz, weiß, grau Einordnung nach CLP-Verordnung Symbole GHS08: Gesundheitsgefahr Signalwort Gefahr! H-Sätze H334 - Kann beim Einatmen Allergie, asthmaartige Symptome oder Atembeschwerden verursachen. Sicherheitshinweise P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P261 - Einatmen von Nebel, Dampf, Aerosol vermeiden. P280 - Augenschutz, Schutzkleidung, Schutzhandschuhe tragen. P304+P340 - BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. P342+P311 - Bei Symptomen der Atemwege: Arzt anrufen. Bei Asthma, ekzematösen Hauterkrankungen oder Hautproblemen Kontakt, einschließlich Hautkontakt, mit dem Produkt vermeiden. Das Produkt bei ungenügender Lüftung nicht verwenden oder Schutzmaske mit geeignetem Gasfilter (Typ A1 nach EN 14387) tragen. EUH Sätze EUH204 - Enthält Isocyanate. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
Inhalt: 0.31 Liter (77,42 € / 1 Liter)
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MSD Auspuffrohr 110 Td5 / Td4 SPEZIAL
Mehr Sound, freierer Atem: Das MSD Auspuffrohr SPEZIAL für Deinen Defender 110 Td5 / Td4! Du willst Deinem Land Rover Defender 110 (Td5 oder Td4) nicht nur einen kernigeren Sound verpassen, sondern auch für einen optimierten Abgasfluss sorgen? Du suchst nach einer hochwertigen Lösung, die den serienmäßigen Mittelschalldämpfer ersetzt und Deinem Landy eine besondere Note verleiht? Dann ist das MSD Auspuffrohr SPEZIAL genau das Richtige für Dich! Dieses speziell entwickelte Ersatzrohr tritt an die Stelle des originalen Mittelschalldämpfers und lässt Deinen Defender freier "atmen". Das Ergebnis ist nicht nur ein präsenterer und sonorerer Klang, der den Charakter Deines Fahrzeugs unterstreicht, sondern potenziell auch ein verbessertes Ansprechverhalten. Warum das MSD Auspuffrohr SPEZIAL für Deinen Defender 110? Kernigerer, sportlicherer Sound: Erlebe einen deutlicheren und charaktervolleren Auspuffklang, ohne übertrieben laut oder aufdringlich zu werden. Optimierter Abgasfluss: Durch den Wegfall des Mittelschalldämpfers können die Abgase freier strömen. Dies wirkt sich positiv auf das Ansprechverhalten und die Agilität Deines Motors aus. Hochwertige Fertigung: Das Rohr ist aus robustem Edelstahl gefertigt und für die Belastungen im Defender-Alltag sowie im Gelände ausgelegt. Passgenau für Td5 & Td4: Speziell für die Land Rover Defender 110 Modelle mit Td5- und Td4-Motorisierung entwickelt, was eine gute Passform und eine problemlose Montage (anstelle des originalen Mittelschalldämpfers) gewährleistet. Das "SPEZIAL"-Extra: Diese Ausführung ist darauf ausgelegt, eine optimale Balance zwischen Soundverbesserung und Alltagstauglichkeit zu bieten. Wichtiger Hinweis: Bitte beachte, dass dieses Rohr den serienmäßigen Mittelschalldämpfer Deines Fahrzeugs ersetzt. Die Verwendung eines solchen Ersatzrohres kann die Betriebserlaubnis Deines Fahrzeugs beeinflussen und ist möglicherweise nicht in allen Ländern oder für alle Einsatzzwecke zulässig. Informiere Dich bitte vor dem Kauf und Einbau über die geltenden Bestimmungen in Deiner Region. Für den Offroad-Einsatz oder auf Privatgelände ist es eine beliebte Modifikation. Gib Deinem Defender die Stimme, die er verdient! Mit dem MSD Auspuffrohr SPEZIAL investierst Du in ein spürbares Plus an Sounderlebnis und einen Hauch von mehr Dynamik. Ideal für alle, die ihrem Defender eine individuellere und kraftvollere Note verleihen möchten. Hast Du Fragen zur Montage, zur Kompatibilität oder zu den rechtlichen Aspekten? Zögere nicht, uns anzusprechen – wir von Nakatanenga beraten Dich gerne! Material: Edelstahl
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Erhöhte Luftansaugung, für Land Rover Defender 300 Tdi, Td5 und Td4 mit Aussenkäfig
Schnorchel für Defender 300Tdi, Td5 und Td4 mit Aussenkäfig Erhöhte Luftansaugung, für Land Rover Defender 300Tdi, Td5 und Td4, Montage auf der Beifahrerseite. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetDurchmesser: 80 mmLieferung inkl. Zyklon-Aufsatz und Edelstahl-Befestigungsmaterial für den Schnorchel. Diese Version ist für Fahrzeuge mit aussenliegendem Sicherheitskäfig gedacht. Der aussenliegende Teil des Schnorchels wird am Überrollbügel vor der A-Säule an der Beifahrerseite befestigt. Getestet haben wir das Kit an Käfigen von Safety Devices sowie an unserem eigenen Käfig. Die Montage an anderern Systemen kann u.U. Anpassungsarbeiten erfordern. Bilder folgen.. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden.
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Reparaturset Schaltgestänge Verteilergetriebe für Land Rover Defender
Reparaturset Schaltgestänge / Verteilergetriebe Das Verteilergetriebe beim Defender ist nicht nur für die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse zuständig, es beheimatet auch die Mitten-Differentialsperre sowie die Geländeuntersetzung. Das Schaltgestänge, das das Getriebe mit dem kleinen Schaltknüppel für Übersetzung und Diff-Lock verbindet, ist naturgemäß hohem Verschleiß ausgesetzt. Mit den Ersatzteile-Kits können Lagerbuchsen, Haltebolzen und die Sechskant-Befestigungsschraube des Schaltgestänges komplett getauscht werden. Inklusive Mutter, Unterlegscheiben und SL-Sicherungen für die Bolzen. Bitte beachten: Ersatzteile-Set (REPSET-VEGE-LA) kompatibel bis Chassis-Nr LA999999 (ca. BJ1994) Ersatzteile-Set (REPSET-VEGE-MA) kompatibel ab Chassis-Nr MA000000 (ca. BJ1995)
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LOF Clutches POWERspec Bremskit für Land Rover Defender, verschiedene Varianten
Stark, präzise, haltbar – LOF POWERspec Bremsen für Defender 90/110/130 wurde für schwer beladene Land Rover entwickelt, die Scheiben und Beläge sind von einer "OEM" -Spezifikation und werden mit der gleichen Qualität und den gleichen Toleranzen wie Original Land Rover Bremskomponenten hergestellt. Die POWERspec-Kits werden komplett mit Montagesatz geliefert, einschließlich Befestigungselementen, Stiften, Anti-Klapper-Unterlegscheiben und dem richtigen Fett, falls erforderlich!Scheiben: Gelocht und gerillt, mit schwarzem Phosphat-Finish für Korrosionsbeständigkeit und Entfernung von Schmutz und Hitze.Beläge: Organisches/keramisches Reibmaterial.Dieses Bremsenkit passt auf alle Defender 90/110/130 Vorderachsen mit belüfteten Scheiben (nur frühe 90" oder niedrige 90" dürfen solide Vorderachsen haben) Hinweise zu den Defender Bremsteilen: alle angebotenen Bremsbeläge für den Defender besitzen eine R90 Kennung und sind somit eintragungsfrei Bremsscheiben sind ebenfalls eintragungsfrei, da erst Fahrzeuge die ab 2016 homologiert wurden, Bremsscheiben benötigen die ein R90 Kennung haben POWERspec Pads:Es wurden die LOF POWERspec Bremsenreihe für getunte und modifizierte, hart arbeitende Achsen entwickelt.Hohe Bremswirkung, Verbesserter Reibungskoeffizient (0,47) Konzipiert für den schnellen Einsatz auf der Straße, um hoch beladene Fahrzeuge, einschließlich Zugfahrzeuge, anzuhalten. POWERspec-Pads haben Kantenfasen, die Geräusche reduzieren, Pads sind unbeschichtet, minimale Bettung erforderlich. Die Beläge verfügen über eine geräuschreduzierende Unterlegscheibe auf der Rückseite des Belags. Beschreibung: 90/110/130 vordere belüftete Bremsscheiben, Beläge und Montagesatz Was ist im POWERspec-Kit enthalten? Vorderachse (MY 1994-2016): 2x LOF PWD-50V POWERspec Scheiben, geschwärzt, gelocht und gerillt 4x LOF PPP-50 Performance POWERspec Bremsbeläge Hinterachse 110/130 (MY 1998-2016): 2x LOF PWD-110S POWERspec Vollscheiben, geschwärzt, gelocht und genutet 4x LOF PPP-110 Performance POWERspec Bremsbeläge Hinterachse 90 (MY 1994-2016) 2x LOF PWD-90S POWERspec Scheiben, geschwärzt, gelocht und gerillt 4x LOF PPP-90 Performance POWERspec Pads Bei allen 3 Bremskits gleich enthalten sind diese Artikel: 1x RTC5001 Qualitäts-Montagesatz 1x Beutel LOF Ceratech Fett 4x Bremssattel-Befestigungsschrauben FTC3375 2x Nabendichtung FTC4785 2x Sicherungsscheibe FTC3179 2x Kontermutter RFD100000 2x Antriebsflanschdichtung 571752
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Krümmer-, Dichtungs- und Stehbolzenkit für Defender TD5
Krümmermontage-Kit für Defender TD5 Komplettset zur zuverlässigen Abdichtung und Befestigung des Abgaskrümmers am Land Rover Defender TD5. Ideal für Reparatur oder Austausch – alle benötigten Komponenten in einem Kit. inkl. Montagematerial
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Notfallventil extra short - Colby Valve
FÜR DEN NOTFALL IM GELÄNDE! Es ist doch ziemlich ärgerlich und sehr zeitaufwendig wenn ihnen mitten im Gelände ein Reifenventil kaputt geht.Passiert es doch, dann haben wir hier die Lösung: Das extrem stabile Notfallventil von Colby Valve! Der Austausch geht schnell und unkompliziert. Sie benötigen nur wenige Minuten da eine Demontage des Reifens nicht nötig ist. Das Ventil lässt sich auch bei engen Platzverhältnissen von außen in die Ventilöffnung einstecken. Das Ultimate System ist weit kleiner als das Emergency System. Der Einbau gelingt allerdings nur mit Werkzeug. Eckdaten: 2er Pack Installation von außen 20x stabiler als herkömmliche Ventile sehr gute Qualität Farbe: schwarz ACHTUNG! Nur für den Offroad-Gebrauch! Ventil ist nicht im Bereich der StVO zugelassen!
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Spacer / Distanzstücke Hinterachse, 10mm, für Land Rover Defender
Distanzstücke Hinterachse – 10 mm für Land Rover Defender Diese 10 mm Distanzstücke für die Hinterachse verbessern Spurbreite und Fahrverhalten Ihres Land Rover Defender. Wahlweise passend für Defender 90 oder Defender 110/130, Lieferung erfolgt paarweise. Eine Eintragung ist nur per Einzelabnahme möglich. Bitte wählen Sie den passenden Radstand für Ihr Fahrzeug aus.
inkl. MwSt.;
Pilotlager für alle Defender TD4 Modelle (MY 2007-2016)
Pilotlager / Führungslager für alle Defender TD4 Modelle (MY 2007-2016) Wir empfehlen beim Tausch der Kupplung das Pilotlager mit zu tauschen.
inkl. MwSt.;
Montagematerial für 1 Stück Koni / RAID Stoßdämpfer oben und unten
Montagematerial für 1 Stück KONI/ TREKFINDER Heavy Track RAID Dämpfer 90-5374SP1 + 90-5470, oben und unten, Montagematerial für die Stiftbefestigung des Stoßdämpfers an beiden Seiten Passend für alle LAND ROVER Defender Modelle Lieferumfang: 8 Stück Metallscheibe + 4 Stück Gummi + 2 Stück Mutter selbstsichernd
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Krümmerbolzen M8, verstärkt für Land Rover Td5
Langlebige Befestigung für deinen Td5 Krümmerbolzen M8, verstärkt für Land Rover Td5. Speziell nach unseren Anforderungen gefertigte, hochfeste Bolzen. Durch die Verwendung spezieller Materialien wird verhindert, dass die Bolzen abreißen und der Krümmer sich verziehen kann. Besonders empfehlenswert ist diese Umbaumaßnahme bei chipgetunten TD 5 Motoren. Set mit: 10 x Krümmerbolzen verstärkt10 x Muttern10x Kontermuttern20x Scheiben Anwendung:Zunächst setzen Sie einen Krümmerbolzen in den Zylinderkopf ein.Halten Sie zum Festziehen des Krümmers folgende Reihenfolge ein:1. zwei Beilagscheiben aufsetzen2. Kupfermutter mit einem Drehmoment von 25 Nm anziehen3. Zum Schluß die Edelstahlmutter handfest auf die Kupfermutter schrauben
inkl. MwSt.;
Suzuki Jimny GJ und HJAdapterkabel PS13W auf Superseal 3-polig
Suzuki Jimny GJ und HJ Adapterkabel PS13W auf Superseal 3-polig Gerade bei hart arbeitenden Geländewagen lohnt sich der komplette oder teilweise Umbau auf LED-Scheinwerfer und -Lampen: Die bringen in der Regel nämlich bessere Lichtleistung, geringere Anfälligkeit und längere Lebensdauer mit sich. Wer seinen Jimny GJ / HJ auf kombinierte LED-Tagfahr- und Nebelleuchten z. B. von Nolden umrüstet, braucht für die Steckverbindung zum Tagfahrlicht das Adapter-Kabel von der 2-poligen PS13W-Buchse am Fahrzeug auf den 3-poligen AMP-Superseal-Stecker scheinwerferseitig. Die Nebelscheinwerfer sind Plug & Play. Adapter: PS13W-Buchse 2-polig auf AMP-Superseal-Stecker 3-polig.
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Dotz Nabenkappe
Zuverlässiger Schutz für die Radnabe Für Land Rover Defender Felge DO716Material: Edelstahl verchromt, Preis pro Stück
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Türfangband Kit VORNE Links oder Rechts für Defender ab MY1986
Türfänger-Einbaukit für vorne - links oder rechts Die Türen am klassischen Landy sind nicht gerade Soft Close, wie bei einem Rolls Royce, um es mal vorsichtig zu formulieren. Der rudimentäre Mechanismus muss so einiges aushalten und verschleißt deswegen gerne. Unser hochwertiges Türfänger-Einbaukit für die Vordersitze eignet sich für alle Reparaturen sowie Upgrades und ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Die Bauteile sind extrem robust, die Verarbeitung präzise. Der Einbau an den Original-Montagepunkten ist daher problemlos und schnell zu erledigen. Alle Befestigungsmaterialien liegen bei. Passend für alle Land Rover Defender ab BJ 1986. Türfangband Kit für hinten finden Sie hier.
inkl. MwSt.;
Staufach Fußraum, Land Rover Defender TD4/TD5, Fahrer-/Beifahrerseite, schwarz gepulvert
Staufach Fußraum für Land Rover Defender TD4/TD5 Landys ziehen Blicke auf sich, wenn man Pech hat auch die von Langfingern und Gelegenheitsdieben. Nicht nur für Reise- und Expeditionsfahrzeuge der Modellreihen Td5 und Td4 (90/110/130) bieten wir deshalb eine unauffällige Modifikation an, die viel mehr Sicherheit für Wertsachen schafft: In die Bodenbleche integrierte Stauraum-Boxen für den vorderen Fußraum. Abschließbar, staub- und wasserdicht, sind die meist durch Fußmatten verborgenen Staufächer der ideale Aufbewahrungsort für die kleinen, extrem wichtigen Dinge wie Papiere, Pässe, Geldbeutel, teure Elektronik, Kleingeräte, Medikamente usw. Mit einem Volumen von ca. 7 Litern kann in dem nahezu quadratischen Fach eine ganze Menge untergebracht werden. Die Boxen sind gemäß dem Bestimmungsort unter dem Kabinenboden aus unverwüstlichem Edelstahl gefertigt und schwarz pulverbeschichtet. Montage und Einbau der Sets inklusive Bodenblech können bei Td4/Td5 vorne links oder rechts erfolgen und sind denkbar einfach. Da der Einbau auch an anderen Stellen der Karosserie oder in ganz anderen Fahrzeugen vorgenommen werden kann, bieten wir die Staubox auch alleine an. Wer Landy-Sondermodelle oder ältere Modelle fährt, bei denen die Td5/Td4-Bleche nicht passen oder den Ausschnitt im Blech einfach selber machen möchte, sollte diese Artikel-Variante wählen. Wichtig bei der Montage: die abgeflachte Kante der Box muss beim Einbau immer zur Fahrzeugmitte zeigen! Bitte beachten Sie, wenn ein Tank oder andere zusätzliche Anbauteile unterhalb des Bodenbleches montiert sind, ist eine Montage der Staubox nicht mölich. Material: Box: EdelstahlFußraumblech: Aluminium
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Nakatanenga 24spline Heavy Duty Steckachsenkit mit HD Radmitnehmern, Hinterachse
Für maximale Offroad-Performance Das Kit besteht aus den beiden benötigten Steckachsen sowie zwei Heavy Duty Radmitnehmern. Die Heavy Duty Steckachsen für die Hinterachse bestehen aus SAE4340 Chrom-Molybdän-Stahl, wodurch Sie bei Hitzebearbeitung eine hohe Zugfestigkeit und Elastizität aufweisen. Die Steckachsen halten starke Biegungen und Drehungen aus und tolerieren auch wiederholte Stoßbelastungen. Diese optimale Belastbarkeit trägt außerdem dazu bei, dass auch andere Komponenten im Antriebsstrang geschützt sind. Bitte beachten Sie, das Fahrzeuge des 2002er Modelljahrs beide Hinterachstypen aufweisen können - bitte prüfen Sie, welche Achse in ihrem Fahrzeug verbaut ist. Wählen Sie den Achstypen nachfolgend aus. Die Steckachsen sind für folgende Fahrzeugmodelle:HSHIKIT-SAL: für Defender 110/130 bis 2002 mit SALISBURY Hinterachse und ScheibenbremsenHSHIKIT-P38: für Defender 90 ab 1994 UND für Defender 110/130 ab 2002 mit P38 Hinterachse
inkl. MwSt.;
HD-Feder für Land Rover Defender 110/130 hinten links (rot-rot)
HD-Feder hinten links – Land Rover Defender 110/130 Für maximale Belastbarkeit und Fahrstabilität Diese Heavy Duty Schraubenfeder wurde speziell für den hinteren rechten Einbau bei Land Rover Defender 110 und 130 Modellen entwickelt. Sie ist die ideale Lösung für Fahrzeuge, die regelmäßig mit hoher Zuladung oder schwerem Zubehör unterwegs sind. Farbcode: rot/rot Preis pro Stück
inkl. MwSt.;
HD-Feder für Land Rover Defender 110/130 hinten rechts (rot-grün)
HD-Feder hinten rechts – Land Rover Defender 110/130 Für maximale Belastbarkeit und FahrstabilitätDiese Heavy Duty Schraubenfeder wurde speziell für den hinteren rechten Einbau bei Land Rover Defender 110 und 130 Modellen entwickelt. Sie ist die ideale Lösung für Fahrzeuge, die regelmäßig mit hoher Zuladung oder schwerem Zubehör unterwegs sind. Farbcode: rot/grünPreis pro Stück
inkl. MwSt.;
AIR INTAKE / LUFTANSAUGUNG WOLF XD STYLE, Baujahr 1994-2016
AIR INTAKE / LUFTANSAUGUNG WOLF XD STYLE „Wolf“ Militär-Defender werden in allen Klimazonen und bei allen Geländebedingungen eingesetzt. Von Nässe und Kälte des Nordens über den Matsch der Tropen bis zum Sand der Wüstenregionen. Eine mit bloßem Auge sofort erkennbare Modifikation für diese extremen Anforderungen ist die Luftansaugung. Sofern nicht mit einem Schnorchel ausgestattet, haben die Landy-Wölfe meist beidseitige Ansaugkästen, die die Wateigenschaften verbessern und Eindringen von Schlamm und Staub verhindern. Wer seinem Zivil-Landy (mit Luftansaugung rechts) diese Wolfs-Optik verpassen möchte, kann den herkömmlichen Standard-Grill durch unseren Wolf XD Style Air Intake ersetzen. Der Intake-Kasten sieht aber nicht nur super aus, sondern schützt das Ansaugsystem bei Wasserdurchfahrten oder auch in Schlamm und Staub, da er Design-bedingt eine gewisse Vorabscheidung durchführt und so ein Eindringen in die Luftansaugung erschwert. Jeder, der seinen Grill in Funktion und Design aufwerten will, aber die Preise für schwer erhältliche und obendrein teure Originalteile (ESR4570, ab 600.-) scheut, ist mit dem Wolf Style Intake bestens bedient. Für Landy-Freunde mit amphibischen Ambitionen, die lieber das Wasser im Fußraum als in der Luftansaugung spüren, empfehlen wir natürlich unsere SN4 oder SNX-Schnorchel. Die Montage des Wolf Style Air Intake ist denkbar einfach: Der Halterrahmen passt in die vorhandenen Bohrungen und Dichtung und Gehäuse werden auf den Rahmen befestigt. Alles erforderliche Material liegt bei. Lieferumfang: Halterahmen, Gehäuse, Dichtung, Montagematerial Passend für Defender mit Luftansaugung RECHTS. Bitte beachten Sie: Je nach Baujahr kann es vorkommen, dass das Lochbild am Kotflügel nicht exakt mit dem Lochbild des Halterahmens übereinstimmt und Anpassungsarbeiten notwendig sind.
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EBC Greenstuff 6000 - Bremsbeläge für Land Rover Defender Vorderachse
EBC Greenstuff 6000 Die Greenstuff 6000 Bremsbeläge wurden für schwere Fahrzeuge entwickelt, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände sicher zum Stehen gebracht werden müssen - der Bremsweg gegenüber herkömmlichen Serien-Bremsbelägen verkürzt sich um bis zu 9 Metern! Der Arbeitsbereich der Beläge erstreckt sich bis 650° C, das gefürchtete Fading (das Nachlassen der Bremskraft bei mehrfachen, starken Bremsungen) tritt somit kaum noch auf. Aber auch in kaltem Zustand haben die EBC Beläge einen sehr hohen Reibwert - und das bei sehr guter Laufleistung. Die Lieferung der Kevlar/Aramid Hochleistungsbremsbeläge beinhaltet die Teile für die ausgewählte Achse, also als kompletter Satz pro Achse. Die Beläge sind für eine Vielzahl von Offroadern verfügbar, die Liste wird nach und nach ergänzt. Mit ABE Nummer und REG90 geprüft. Die Bremsbeläge eignen sich für folgende Fahrzeuge:TD5 90er, TD5 110/130er, TD4 2.4 90er, TD4 2.4 110/130er, TD4 2.2 90er, TD4 2.2 110/130er
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Ventildeckeldichtungen für TD4 und TD5
Ventildeckeldichtungen wählbar für verschiedene Fahrzeuge: Td4 - passend für 2.4 Diesel ab MY 2007 Td4 - passend für Defender Puma 2,2l TD5 - passend für Discovery 2, Defender 1983-2006 TD5 - passend für Discovery bis MY 2002
inkl. MwSt.;
Flachbalkenwischer für Land Rover New Defender ab MY2020
Balkenwischerblätter für den New Defender Neue Wischerblätter für die Windschutzscheibe vom New Defender gesucht? Dann haben wir definitiv eine Empfehlung für euch. Bei diesen Wischern von VALEO ist der Name Programm: Silencio! Und das sagt nicht nur das Marketing des französischen Top-Zulieferers, das haben wir auch ausführlich selbst getestet. Mit den VALEO Silencio kauft man garantiert europäische Spitzenqualität bei Materialauswahl, Verarbeitung und Passgenauigkeit. Das garantiert eine über die ganze Fläche reichende, gleichmäßige Wischleistung ohne Ruckeln oder Rubbeln und sorgt zudem – wie es der Name Silencio eben verspricht – für extrem leises Wischen. VALEO verwendet VisioRubber, eine Gummitechnologie, die die besten Eigenschaften von natürlichem Kautschuk (mit doppelter Dichte) und einer synthetischen Beschichtung kombiniert. In unseren eigenen Tests hat uns das sehr effiziente, leise Wischen ohne Quietschen und Schmieren voll überzeugt. Die vergleichsweise etwas geringere Lebensdauer dieser Wischblätter fällt bei den überragenden Vorteilen in der Wischleistung aus unserer Sicht kaum ins Gewicht. Die Montage ist wie bei allen Qualitätswischern gewohnt unkompliziert. Passt für alle Varianten vom New Defender (ab BJ 2020). Set mit zwei Wischerblättern. Produkt Größe 55x2x3cm
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KONI HeavyTrack Stoßdämpfer Land Rover Defender / Disco 1 / Range Rover Classic - Vorderachse
Präzision und Kontrolle für Deine Lenkachse Wenn Du das Fahrverhalten Deines Land Rover Defender, Discovery 1 oder Range Rover Classic auf ein neues Niveau heben möchten, insbesondere hinsichtlich Lenkpräzision und Kontrolle im Gelände, sind die KONI HeavyTrack Stoßdämpfer für die Vorderachse die erste Wahl. Nakatanenga präsentiert diese Hochleistungsdämpfer, die speziell entwickelt wurden, um die Performance der Lenkachse zu maximieren und gleichzeitig Robustheit für den Offroad-Einsatz zu bieten. Warum KONI HeavyTrack Stoßdämpfer an der Vorderachse des Land Rovers den Unterschied machen: Die KONI HeavyTrack Serie ist die Antwort auf die vielfältigen Anforderungen, die an moderne SUVs und klassische Geländewagen gestellt werden. Sie vereinen überlegenes Handling auf der Straße mit unnachgiebiger Performance abseits befestigter Wege: Deutlich verbessertes Lenkverhalten: Erlebe eine direktere Rückmeldung von der Vorderachse, präzisere Lenkmanöver und eine signifikant reduzierte Seitenneigung in Kurven. Dein Fahrzeug fühlt sich agiler und kontrollierter an. Optimale Dämpfung für jede Situation: Die Stoßdämpfer reagieren sensibel auf wechselnde Fahrbahnbedingungen und sorgen für maximalen Reifen-Boden-Kontakt. Dies verbessert nicht nur die Traktion und das Bremsverhalten, sondern auch die gesamte Fahrsicherheit. Individuell einstellbare Zugstufe: Ein Markenzeichen der KONI-Qualität ist die Möglichkeit, die Zugstufe der Dämpfer an den persönlichen Fahrstil, die Fahrzeugbeladung oder den Verschleiß anzupassen. Diese Nachstellbarkeit sichert eine langanhaltend optimale Performance. Gebaut für die Ewigkeit (fast): Die Verwendung hochwertigster Materialien und fortschrittlicher Fertigungstechnologien macht die KONI Dämpfer extrem widerstandsfähig gegen die Strapazen des Offroad-Fahrens und garantiert eine lange Lebensdauer. Exakte Abstimmung für die Vorderachse: Dieses spezifische Modell wurde sorgfältig für die dynamischen Anforderungen der Vorderachse des Land Rover Defender, Discovery 1 oder Range Rover Classic entwickelt. Es harmoniert perfekt mit Standard- sowie Höherlegungsfedern. Das entscheidende Upgrade für das Land-Rover-Fahrwerk Ob im täglichen Einsatz, bei Expeditionen mit voller Beladung oder auf herausfordernden Offroad-Strecken – die KONI HeavyTrack Stoßdämpfer für die Vorderachse sind ein Garant für ein souveränes Fahrgefühl. Diese Investition in die Fahrwerksoptimierung Deines Land Rovers zahlt sich durch ein Plus an Sicherheit, Komfort und Fahrspaß aus. Nakatanenga steht nicht nur mit den passenden Stoßdämpfern, sondern auch mit umfassender Expertise für Dein Land Rover Fahrwerk zur Seite. Alle Vorteile auf einen Blick: Exzellente Straßenlage und gesteigerter Komfort Verbesserte Fahrzeugstabilität und überragende Lenkpräzision Überlegene Offroad-Performance Nachstellbare Dämpfkraft (Zugstufe) für individuelle Anpassung Premium-Qualität und außergewöhnliche Haltbarkeit Maßgeschneidert für die Vorderachse von Defender, Discovery 1, Range Rover Classic Verleihe der Vorderachse Deines Land Rovers mit den KONI HeavyTrack Stoßdämpfern ein Performance-Upgrade der Extraklasse! Sichere Dir Dein Exemplar jetzt bequem online bei Nakatanenga – Deinem Partner für erstklassiges Offroad-Equipment. Hinweis: Für eine optimale Fahrwerksbalance und Performance empfehlen wir, Stoßdämpfer stets achsweise (also paarweise vorne oder hinten) zu erneuern. Überprüfe bei dieser Gelegenheit auch den Zustand Deiner Stoßdämpfer an der Hinterachse.
inkl. MwSt.;
LOF Clutches POWERspec Bremsbeläge für Defender
4x Bremsbeläge - LOF Bremsbelag- und Befestigungssatz ROADspec Beläge: Hochwertige OEM-Beläge für den normalen Straßeneinsatz, hergestellt aus einer hochwertigen organischen Mischung, Reibungskoeffizient (0,38). Die Beläge haben Kantenabschrägungen, die Geräusche reduzieren, aber nicht die Lebensdauer verringern, unbeschichtet, minimale Bettung erforderlich. Die Beläge haben eine geräuschdämpfende Unterlegscheibe auf der Rückseite des Belags. POWERspec-Beläge: LOF POWERspec-Bremsbeläge wurden für getunte und modifizierte, hart arbeitende Achsen entwickelt. Hohe Bremsleistung, verbesserter Reibungskoeffizient (0,57). Entwickelt für den schnellen Straßeneinsatz zum Anhalten schwer beladener Fahrzeuge, einschließlich Zugmaschinen. POWERspec-Bremsbeläge haben Kantenabschrägungen, die die Geräuschentwicklung reduzieren, aber nicht die Lebensdauer verringern, unbeschichtet, minimale Einstreuung erforderlich. Die Beläge haben eine geräuschdämpfende Unterlegscheibe auf der Rückseite des Belags. Hinweise zu den Defender Bremsteilen: alle angebotenen Bremsbeläge für den Defender besitzen eine R90 Kennung und sind somit eintragungsfrei Bremsscheiben sind ebenfalls eintragungsfrei, da erst Fahrzeuge die ab 2016 homologiert wurden, Bremsscheiben benötigen die ein R90 Kennung haben 1. LOF-Bremsbelagmontagesatz für : Defender 90/110/130 Vorderachse (MY1994-2016) Was ist in dem Kit enthalten? 4x LOF 50V Bremsbeläge (ROAD/POWER) 1x STC8575 Einbausatz 1x LOF Ceratec Bremsenfett 2. LOF Bremsbelagmontagesatz für : Defender 110/130 Hinterachse (MY 1998-2016) Was ist in dem Kit enthalten? 4x LOF 110 Bremsbeläge (ROAD/POWER) 1x 4105 Montagesatz 1x LOF Ceratec Bremsenfett 3. LOF Bremsbelagmontagesatz für : Defender 90 Hinterachse (MY 1994-2016) Was ist in dem Kit enthalten? 4x LOF 90 Bremsbeläge (ROAD/POWER) 1x STC8574 Montagesatz 1x LOF Ceratec Bremsenfett
inkl. MwSt.;
Montagematerial für 2 Stück Koni / RAID Stoßdämpfer unten
Montagematerial für 2 Stück KONI/ TREKFINDER Heavy Track RAID Dämpfer 90-5375SP1 + 90-5471 unten Montagematerial für die Stiftbefestigung des Stoßdämpfers - passend für LAND ROVER Defender Modelle bis ca. 2001 ( keine Topfaufnahme ) Lieferumfang: 8 Stück Metallscheibe + 4 Stück Gummi + 2 Stück Mutter selbstsichernd
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Twin-Monotube-Projekt AT 20 9x20“ ET40 schwarz für New Defender
Twin-Monotube-Projekt AT – kompromisslose 20" Felge für den echten Defender-Einsatz Für den Landrover New Defender als authentische NO FAKE Allterrain Felge, die ihresgleichen sucht. Dies bedeutet, neben dem echten austauschbaren, schraubbaren Anfahrschutzring, 1000kg geprüfte Festigkeit , den originalen Anbindungen, Teile Gutachten speziell für New Defender, passend für orig. 20 Zoll Werks AT Serien Bereifung. Bei New Defender Modellen mit der Standard Bremse sind keinerlei weitere Teile notwendig, nur bei Modellen mit großer Bremse (Brembo) müssen Spurplatten wie im Gutachten genannt verbaut werden . Desweiteren optimale Einpresstiefen um Schleifkontakt an Bremsen oder Radhaus/ Karosserie zu vermeiden und diesbezügliche Nacharbeiten zu vermeiden und auch ohne Distanzscheiben eine perfekte Optik und Funktion, zu bieten. Die Felgen sind in den Farben seidenmatt schwarz oder terra erhältlich. Twin Monotube Projekt-AT20 Felge, 9x20", konkav für vorne und hinten ET40 5x120/72.6 Radanschluss M14x1.5 Kegelbund 60 Grad Radlast: 1000 kg Für Bereifung: 20" Serie New Defender Wintertauglich: Ja inkl. Teilegutachten und Radmuttern Auch als Komplettradsätze mit verschiedenen Reifen erhältlich: Radar Renegade oder BF Goodrich All Terrain KO2 Hinweis: Bei großen Bremsanlage ab 363mm Durchmesser muss eine Spurverbreiterung mit 20mm pro Seite verbaut werden.
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ServiceKit Land Rover Defender 300Tdi
ServiceKit Land Rover Defender 300Tdi Set beinhaltet Markenfilter in Erstausrüster Qualität.Zum Verleich haben wir Ihnen die passenden Land Rover Teilenummer ergänzt.1x Luftfilter (ESR2623)1x Ölfilter (ERR3340)1x Kraftstoffilter (Diesel) (AEU2147L)1x Dichtring (UAM2847L) für die Ölwanne
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Hochleistungskrümmer Land Rover Defender / DiscoveryTd5
Fächerkrümmer Land Rover Td5 inkl. hochfester Krümmerbolzen M8 und Dichtungen für alle Land Rover Defender / Discovery Td5 Speziell für stark belastete oder getunte Fahrzeuge. Beseitigt das Problem mit verzogenen Krümmern und/oder abgerissenen Krümmerbolzen. Hochfeste Krümmerbolzen und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten! Motorsportzubehör -keine Strassenzulassung! Anwendung Krümmerbolzen:Zunächst setzen Sie einen Krümmerbolzen in den Zylinderkopf ein.Halten Sie zum Festziehen des Krümmers folgende Reihenfolge ein:1. zwei Beilagscheiben aufsetzen2. Kupfermutter mit einem Drehmoment von 25 Nm anziehen3. Zum Schluß die Edelstahlmutter handfest auf die Kupfermutter schrauben
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In dieser Warengruppe findet ihr alles, was absolut unabdingbar für die Nutzung eures Offroaders ist. Man könnte hier auch von den technisch essentiellen Komponenten sprechen, ohne die buchstäblich nichts läuft. Eben das, was ein Fahrzeug erst zu einem Fahrzeug macht (die Differentialsperren jetzt vielleicht einmal ausgenommen ...).
Solltet ihr Fragen zu einem Artikel haben, dann stehen wir euch natürlich gerne zur Verfügung.
Die Warengruppen im Überblick:
> Karosserie
Hier bieten wir euch einen verzinkten Leiterrahmen für Defender und Discovery und eine Hecktraverse an.
> Fahrwerk
Vom Lenkungsdämpfer über Stoßdämpfer und Federn bis Air Suspension - alles, was die sich drehenden Teile des Fahrzeugs, die Bodenkontakt haben, mit den starren verbindet.
> Differentialsperren
Was wäre ein Offroader ohne Differentialsperre? Für manchen einfach nur undenkbar.
> Bremsen
Auch wenn es um ein FAHRzeug geht, so muss es auch irgendwann anhalten - und zwar absolut zuverlässig. Hier also all das, was für ein gepflegtes Anhalten unabdingbar ist: Bremssättel und Scheibenbremsen, Bremsbeläge, Stahlflexbremsleitungen, Edelstahl-Bremskolben und Überholsätze.
> Luftansaugung
Damit dem Fahrzeug nicht die Puste ausgeht: Schnorchel, Zyclonfilter und Sportluftfilter, Umbausätze und Optimierungssätze.
> Tanks und Zubehör
Hier steht der Treibstoff im Mittelpunkt - vom Moment des Betankens bis zum Motor: Tankstutzenkits, Ersatz- und Zusatztanks, Tankentnahmen, Kraftstoffpumpen und -filter.
> Motor, Getriebe, Auspuff
Luft und Treibstoff kommen zusammen - Einflussmöglichkeiten (Tuning) und wie es weitergeht: Wasser- und Ladeluftkühler, Turbolader, Krümmerbolzen und Hochleistungskrümmer, Ersatzrohre, Schalldämpfer, Heavy Duty Kupplungssätze, Verteilergetriebe, usw.
> Reifen, Felgen, Räder
Damit die Kraft auch auf den Untergrund übertragen werden kann: Offroad-Reifen, passende Felgen, die so manches wegstecken können, und Komplettradsätze.
> Ersatz- und Verschleißteile
Nichts ist für die Ewigkeit, manches sollte einmalig ersetzt werden, anderes muss regelmäßig getauscht werden. Dichtungen und Clipse; Überholsätze, Reparatursätze und Service-Kits; Windschutzscheiben und Scheibenwischer; Türscharniere.