HD-Feder für Land Rover Defender 90/110/130, DI/II und RRC vorne links (blau-rot)
Maximale Belastbarkeit – optimales Fahrverhalten Diese Heavy Duty Feder wurde speziell für den Land Rover Defender 90, 110 und 130 entwickelt und bietet eine spürbare Verbesserung bei hoher Zuladung, Anhängerbetrieb oder anspruchsvollem Offroad-Einsatz. Ob auf der Baustelle, im Gelände oder beim Overlanding – mit dieser verstärkten Feder bleibt Ihr Defender zuverlässig auf Spur.Farbcode: blau/rot Preis pro Stück
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HD-Feder für Land Rover Defender 90/110/130, DI/II und RRC vorne rechts (gelb-weiss)
Maximale Belastbarkeit – optimales Fahrverhalten Diese Heavy Duty Feder wurde speziell für den Land Rover Defender 90, 110 und 130 entwickelt und bietet eine spürbare Verbesserung bei hoher Zuladung, Anhängerbetrieb oder anspruchsvollem Offroad-Einsatz. Ob auf der Baustelle, im Gelände oder beim Overlanding – mit dieser verstärkten Feder bleibt Ihr Defender zuverlässig auf Spur.Farbcode: weiß/gelb Preis pro Stück
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Montagepauschale Trekfinder Lenkungsdämpfer für Land Rover Defender
Professionelle Montage für Lenkungsdämpfer Pauschale für den Einbau und Inbetriebnahme des Trekfinder Lenkungsdämpfers in unserem Hause. Der Einbau erfolgt zum angegebenen Fixpreis, unabhängig von der Dauer. Bitte beachten: Der Preis bezieht sich nur auf die Montagepauschale, die zu montierende Ware ist separat zu erwerben. Bitte geben Sie bei der Bestellung Ihre Telefonnummer für die notwendige Terminabsprache mit an. Die Montage ist nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) möglich.
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Terrafirma All Terrain Stoßdämpfer, Vorderachse
Terrafirma All Terrain Stoßdämpfer, Vorderachse Stoßdämpfer, Vorderachse, für Defender 90/110/130, Discovery 1, Range Rover Classic. Lieferumfang: 1 Stoßdämpfer
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Terrafirma All Terrain Stoßdämpfer, Hinterachse
Terrafirma All Terrain Stoßdämpfer, Hinterachse Stoßdämpfer, Hinterachse, für Defender 90/110/130, Discovery 1, Range Rover Classic. Lieferumfang: 1 Stoßdämpfer
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Montagematerial für 2 Stück Koni / RAID Stoßdämpfer unten
Montagematerial für 2 Stück KONI/ TREKFINDER Heavy Track RAID Dämpfer 90-5375SP1 + 90-5471 unten Montagematerial für die Stiftbefestigung des Stoßdämpfers - passend für LAND ROVER Defender Modelle bis ca. 2001 ( keine Topfaufnahme ) Lieferumfang: 8 Stück Metallscheibe + 4 Stück Gummi + 2 Stück Mutter selbstsichernd
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Nakatanenga Distanzstücke für Stabilisator Hinterachse, für Defender 110/130
Nakatanenga Distanzstücke für Stabilisator Hinterachse für Defender 110/130 Die Distanzstücke verhindern ein Umklappen des hinteren Stabilisators bei höhergelegten Fahrzeugen, für Land Rover Defender 110/130, für alle Modelljahre geeignet, inkl. benötigtem Montagematerial. Maße pro Stück: 12x8x4 cmLieferumfang: 2 Stk Distanzstücke inkl. Befestigungsmaterial
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Montagematerial für 1 Stück Koni / RAID Stoßdämpfer oben und unten
Montagematerial für 1 Stück KONI/ TREKFINDER Heavy Track RAID Dämpfer 90-5374SP1 + 90-5470, oben und unten, Montagematerial für die Stiftbefestigung des Stoßdämpfers an beiden Seiten Passend für alle LAND ROVER Defender Modelle Lieferumfang: 8 Stück Metallscheibe + 4 Stück Gummi + 2 Stück Mutter selbstsichernd
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Polyurethan Staubkappen für Spurstangenkopf
Staubkappe aus PU für Spurstangenkopf / Lenkstock Geeignet für: Serie I, Serie II, Serie III, Defender 90, Defender 110, Discovery 1, Range Rover Classic Land Rover Vergleichsnummern:RTC5869QHRTC5868DRTC5870QH Diese PU-Version hat gegenüber der herkömmlichen Gummistaubkappe eine bessere chemische und mechanische Beständigkeit.Die Lebensdauer wird durch das genutzte Material somit deutlich erhöht. Hinweis: 3er Set ist für die Spurstangenköfe. 4er Set ist zusätzlich noch für den Lenkarm.
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Halter für Doppeldämpferanlage, hinten
Halter für Doppeldämpferanlage – Hinterachse Maximale Kontrolle, doppelte Dämpfung: Mit diesem Halter für eine Doppeldämpferanlage an der Hinterachse rüstest du dein Fahrzeug für höchste Belastungen und anspruchsvolle Offroad-Einsätze aus. Lieferung paarweise
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Seitenlager Differential P38/Rover
Hochwertiges Seitenlager Neue Seitenlager werden bei dem Einbau einer Differenzialsperre (Detroit Locker oder TrueTrac) benötigt, wenn ihr Fahrzeug eine P38- oder Rover-Achse hat. Wird nicht bei der Salisbury-Achse benötigt. Bitte bestellen Sie diesen Artikel zwei mal. Wir beziehen die Seitenlager von Markenherstellern wie z.B. Timken.
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Metallhülse für Gummilagerung für 1 Stück Koni / RAID Stoßdämpfer oben
Metallhülse Gummilagerung für Koni Heavy Track RAID Stoßdämpfer 90-5375SP1 + 90-5471 oben für alle Baujahre geeignet! Lieferumfang: 1 Stück
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Silencer / Spacer f. Höhenausgleich (P38 oder Salisbury Achse)
Silencer / Spacer f. Höhenausgleich (P38 oder Salisbury Achse) Der Artikel kann an der Hinterachse bei 110er und 130er verwendet werden. Optimale Möglichkeit zum Niveauausgleich/ die Höherlegung beträgt 10 Millimeter. Der Ring besteht aus einem zink, posphatierten Metrallring mit Schraubenfederzentrierung und vulkanisierten NR/ SBR Gummi. Die gummierte Oberfläche des Ringes reduziert die Übertragung von Vibrationsgeräuschen. Die Scheibe wird zwischen Federende und Federteller gelegt, es ist max. ein Scheibe pro Federende möglich, d. h. maximal zwei Scheiben pro Feder, heißt maximal 20 mm Höherlegung pro Feder sind möglich.
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Gummilagerung für 1 Stück Koni / RAID Stoßdämpfer oben
Gummilagerung für Koni Heavy Track RAID Stoßdämpfer 90-5375SP1 + 90-5471 oben für alle Baujahre geeignet! Lieferumfang: 1 Stück
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Distanzstücke für Stabilisator Vorderachse, für Defender 90/110/130 ab Tdi
Distanzstücke für Stabilisator Vorderachse die Distanzstücke dienen dazu, den Stabilisator tiefer zu legen, damit eine ggf. verbaute Kardanwelle mit Doppelgelenk genug Platz hat.Die Distanzstücke legen den Stabilisator 1 cm tiefer. Für Defender 90/110/130 ab Tdi Maße pro Stück: 12x4x1 cm Lieferumfang: 1 Paar
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Castor Correction Wedges 3°
Korrekturkeile 3° für Blattfederachsen – zur Optimierung der Achsgeometrie Durch Höherlegen oder den Austausch der Originalfedern ändert sich meist die Achsgeometrie, d.h. Radsturz und Nachlauf geraten aus dem Lot. Zur Korrektur von Schiefständen an Achsen mit Blattfedern sind diese Korrekturkeile vorgesehen.Der Korrekturkeil hat eine Neigung von 3° und eine Befestigungsöffnung von 13 mm. Land Rover Serie II, IIA und III.
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Silencer / Spacer f. Höhenausgleich (Roverachse)
Silencer / Spacer für Höhenausgleich (Roverachse) Der Artikel kann an der Vorderachse bei 90er /110er /130er und an der Hinterachse bei 90er verwendet werden. Optimale Möglichkeit zum Niveauausgleich/ die Höherlegung beträgt 10 MillimeterDie gummierte Oberfläche des Ringes reduziert die Übertragung von VibrationsgeräuschenDie Scheibe wird zwischen Federende und Federteller gelegt, es ist max. ein Scheibe pro Federende möglich, d. h. maximal zwei Scheiben pro Feder, somit sind maximal 20 mm Höherlegung pro Feder möglich Preis pro Stück
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