Rods zur Höherlegung New Defender mit Luftfahrwerk,ab Bj 2020
Koppelstange/ Rods zur Höherlegung Lift-Kits zum Einbau bei Allradlern sind in der Regel aufwändige (und teure) Angelegenheiten. Nicht so bei luftgefederten Fahrzeugen wie dem New Defender, denn hier lässt sich mit wenig Aufwand und sehr überschaubarem Budget eine Höherlegung von 1“ oder 1,6“ erzielen. Das Prinzip ist denkbar einfach und wird auch schon seit längerem bei Discovery 5 und Range Rover Sport eingesetzt. Dabei werden einfach die Koppelstangen an den Sensoren der Luftfederung durch neu bemessene Rods ersetzt – und zwar an allen Radaufhängungen hinten und vorne. Mit diesem simplen Trick wird die Steuerung der pneumatischen Aufhängung dazu gebracht, den Wagen permanent und in allen Fahrmodi circa einen bzw. knapp zwei Zoll höher zu legen. Nach der Modifikation stellt sich die Sensorik beim ersten Neustarten des Wagens neu ein. Auch der Rückbau ist eine Sache von Minuten. Unsere Lift Rods in der 1“ oder 1,6“-Variante für den New Defender werden bei uns In-House aus hochwertigem, extrem robusten Kunstoff gelasert. Die Fabrikation der Buchsen erfolgt in einem additiven Verfahren. Das macht sie, wie auch die Stangen, extrem witterungs- und kraftstoffbeständig und dadurch sehr langlebig. Die Lager sind flexibel und sorgen für eine beidseitige Gummierung der Stecköffnungen. Qualitativ bieten sich hier also enorme Vorteile gegenüber vielen anderen Lift Rods, die oft aus Aluminium gefertigt und mit billigen Kabeldurchführungen versehen sind. Erhältlich für +1“ oder +1,6“. Wir weisen darauf hin, dass diese Produkte über keine Gutachten oder Zulassung verfügen und nicht im Straßenverkehr genutzt werden dürfen.
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Schalterpanel für New Defender ab MY 2020
Schalterpanel für New Defender ab Baujahr 2020Diese Schalterkonsolen wurden so konzipiert, dass sie sich in das Armaturenbrett einfügen und 2 Schalter aufnehmen können. Der Sockel wird mit zwei Schaltern geliefert und ist aus haltbarem ABS-Kunststoff gefertigt, der mit dem mitgelieferten doppelseitigen Klebeband leicht zu befestigen ist.
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Schaltwegverkürzung für Land Rover Defender
Schaltwegverkürzung für Land Rover Defender Für Fahrzeuge mit LT77 und R380 Schaltgetriebe, für Modelljahre bis 2006, nicht für Td4, nicht für LT95 Schaltgetriebe.
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CargoBear Ablageträger, Innenraumträger für New Defender 110, ab BJ 2020
CargoBear Ablageträger für Land Rover New Defender 110 L663 Je mehr Platz, desto größer die Versuchung, alles einfach nur mal „schnell“ irgendwo zu deponieren. Bei einem Raummonster wie dem neuen Defender 110 (ab BJ 2020) führt das besonders schnell ins Chaos. Deswegen packen wir einen Bären in den Laderaum, nämlich eine kleine CargoBear Ablage. Diese zusätzliche, mit einer Fläche von ca. 860 x 525 mm sehr großzügig dimensionierte Regalfläche ist mit ca. 50 kg belastbar und dadurch auch für schwere Ausrüstung gedacht. Wie auch beim CargoBear Dachträger ist die Transportfläche aus robustem, pulverbeschichtetem Aluminium-Lochblech. Hochgezogene Kanten, Antirutsch-Oberfläche und eine Vielzahl an Zurrpunkten machen es darüber hinaus sehr einfach, für hundertprozentige Ladungssicherheit zu sorgen. Durch die abgewinkelte Konstruktion der Seitenträger verbleiben unter dem CargoBear Regal übrigens noch ca. 640 mm Ladehöhe. Damit können auch große Gegenstände wie Kisten etc. weiterhin mühelos verstaut werden.Beim Einbau reicht es aus, den Mini-Bären mit den Originalschrauben an die vorhandenen Befestigungspunkte der Kofferraumabdeckung zu befestigen. Dafür müssen lediglich deren Haken entfernt werden. Ein- bzw. Rückbau ist somit eine Sache von Minuten. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetMax. Traglast: bis 50 kg Bitte beachten Sie: Der Ablageträger ist NICHT geeignet für den Defender 90, 110 mit 7 Sitzen (da hier das Gurtsystem die Seitenteile blockiert) und 130.
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Riffelblech für Motorhaube für Defender Td4, 4-teilig
Riffelblech für Motorhaube für Defender Td4, 4-teilig Endlich auch für den Land Rover Defender Td4 ab MY07 lieferbar: Riffelblechverkleidung für die neue Motorhaube, schwarz pulverbeschichtet. Lieferung inkl. Nieten Materialstärke: 2,5 mm Grundstärke / 4 mm inkl Riffel (Quintettblech)
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Nakatanenga Lüftungsbleche Seitenfenster hinten - Toyota Land Cruiser 76 und 79 Series
Nakatanenga Lüftungsbleche für die hinteren Seitenfenster des Toyota Land Cruiser 76 und 79 Series Die 76 Series ist puristisch, robust und für harte Einsätze gebaut. Die 79 Series ist als Arbeitstier und in extremen Bedingungen zuhause. Gute Luftzirkulation wie bei leicht geöffneten Fenstern und trotzdem kein größeres Risiko durch Regen oder Diebstahl? Dazu noch zuverlässiger Insektenschutz? Das bieten unsere Lüftungsbleche mit Moskitonetz, speziell gefertigt für die 76/79 Series aus massivem Aluminium — keine klappernden Universalteile. Paarweise geliefert und schwarz pulverbeschichtet, sind sie ideal für Einsatzfahrzeuge und Expeditionen. Die Montage ist unkompliziert: Fenster herunterkurbeln, Lüftungsblech einsetzen, Fenster wieder schließen – schon sitzt es sicher und klapperfrei. ⚠️ Wichtiger Hinweis: Kinder und Tiere dürfen auch mit eingesetzten Lüftungsblechen niemals bei hohen Temperaturen im Fahrzeug zurückgelassen werden. Die Lüftungsbleche werden paarweise geliefert.Maße: 442 x 126 mmHinweis: Diese Lüftungsbleche wurden ursprünglich für den Jeep Wrangler entwickelt. Einige unserer Kunden verwenden diese Lüftungsbleche aber für den genannten Land Cruiser. Aufgrund der Formgebung kann es jedoch sein, dass am Land Cruiser ein kleiner Spalt von 5-7mm links oder rechts zwischen Blech und Fensterrahmen entsteht. HINWEIS: Nur für einen 4-Türer geeignet!
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MSD Auspuffrohr 90 Td5 / Td4 SPEZIAL
MSD Auspuffrohr 90 SPEZIAL ersetzt den Hauptschalldämpfer Motorsportzubehör, keine Straßenzulassung. Die "Effekte" sind: Sonorer Klang und deutlich geringerer Staudruck, was auch die Temperatur am Krümmer reduziert. Der Klang wird "satt" - so, wie es sich für einen Diesel gehört. Bei geschlossenen Scheiben im Innenraum wird es nicht merklich lauter. Das ganze ist natürlich nicht Straßenzulassungs-Konform und kann somit nur auf nichtöffentlichen Strecken oder im Ausland gefahren werden. Die meisten Kunden, die den Mittelschalldämpfer durch unser Rohr ersetzt haben, sprechen auch von einem besseren Durchzugsvermögen, was wir ebenfalls bestätigen können. Ein weiterer Vorteil ist die insgesamt gesenkte Abgastemperatur, die nicht nur dem Motor zugute kommt sondern auch zu einer gewünschten Absenkung der Temperaturen im Fußraum führt. Material: Edelstahl
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Nakatanenga Schubladensystem für Defender Td4 & Td5/Tdi
Abschließbares Schubladensystem für Defender Td4 & Td5/Tdi – stabil, geräumig & durchdacht Von Stauraum im Fahrzeug kann man nie genug haben. Und von abschließbaren Stauraum erst recht nicht! Dieses neue Schubladensystem für den Td4 und Td5/Tdi besteht aus einer geräumigen Aluminium-Schublade mit verzinkten Schiebeleisten, zwei demontierbaren Zwischenwänden und einer robusten Abdeckplatte. Die Schublade findet zwischen den Radkästen Platz und wird von der Abdeckplattform überdacht. Ihr Fahrzeug steht auf schiefem Grund? Die Schublade ist geschlossen und auf voller Länge arretiert. Das Schubladensystem ist passend für Defender Td4 und für Td5/TDI erhältlich. Die Abdeckung fällt je nach Fahrzeugtyp (Td4 oder Td5/Tdi) unterschiedlich groß aus.Maße: Schublade (außen, inkl. Frontplatte): Länge 1.010mm, Breite 745mm, Höhe 190mm Schublade (innen): Länge 965 mm, Breite 645mm, Höhe 165mm Td4 Abdeckung (Grundmaße): Länge 1.110mm, Breite 1.148mm Td5 Abdeckung (Grundmaße): Länge 1.110mm, Breite 905mm Gewicht: Schublade: 25 kg Abdeckung: 9 kg Material: Schublade: hochwertiges Aluminium, Oberfläche schwarz pulverbeschichtet Schwerlastschienen: Stahl, verzinkt Türschloss/Griffplattenschloss: rostfreies Edelstahl (V2A) Lieferumfang: 1x Schublade (Aluminium) mit ...... 2x demontierbaren Zwischenwänden... 2x Schwerlastschienen (verzinkt)... 1x Türschloss/Griffplattenschloss (Edelstahl) 1x Holzabdeckung (mit Filz überzogen) Weitere Produkteigenschaften: 180 kg Stützlast Arretierung: geschlossen und auf voller Länge (Fahrzeug steht schief? Kein Problem!) Diebstahlschutz: Türschloss abschließbar Hinweis: Dieses Schubladensystem eignet sich für alle 90er und 110er Station Wagon Modelle. Bitte beachten Sie: Sollte der Abenteuer 4x4 Schlafausbau / Multifunktionsausbau (Defender TD4) verbaut sein, dann muss die Schublade für den TD5 bestellt werden, da der Deckel schmaler ist.
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Nakatanenga Lüftungsbleche Seitenfenster hinten - Jeep Wrangler Unlimited JK
Lüftungsbleche für die hinteren Seitenfenster des Jeep Wrangler Unlimited JK bis Baujahr 2018 Der Jeep Wrangler JK ist für Abenteuer und Offroad-Einsätze gebaut. Gute Luftzirkulation wie bei leicht geöffneten Fenstern und trotzdem kein größerer Einlass für Regen oder Diebstahl? Gleichzeitig Schutz vor Insekten? Das bieten unsere Lüftungsbleche mit Moskitonetz, exakt für den Wrangler JK gefertigt und aus Aluminium — keine klappernden Universalteile. Paarweise geliefert und schwarz pulverbeschichtet, sind sie ideal für Camping, Strandtage und längere Pausen im Freien. Die Montage ist unkompliziert: Fenster herunterkurbeln, Lüftungsblech einsetzen, Fenster wieder schließen – schon sitzt es sicher und klapperfrei. ⚠️ Wichtiger Hinweis: Kinder und Tiere dürfen auch mit eingesetzten Lüftungsblechen niemals bei hohen Temperaturen im Fahrzeug zurückgelassen werden. Länge: 475 mm
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LOF Clutches POWERslave Kupplungsnehmerzylinder für TD5
POWERslave Kupplungsnehmerzylinder für TD5 Discovery und Defender Schwergängige Kupplungen mit hohem Pedaldruck sind ein bekanntes Phänomen vor allem beim Td5 Defender (1998-2006) aber auch vielen Td5 Discoverys (1998-2004). Für Fahrer und insbesondere auch Fahrerinnen, die damit Probleme haben, gibt es allerdings eine einfache Lösung mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit dem Einbau eines POWERslave Nehmerzylinders von LOF Clutches benötigt die Kupplung bis zu 30% weniger Pedalkraft als bei der Originalkonfiguration. Bitte beachten: Der POWERslave senkt den Druckpunkt der Kupplung. Bei den Defender-Modellen kann ein zu tiefer Druckpunkt am Geberzylinder im Pedalgehäuse korrigiert werden. Beim Discovery 2 TD5 empfehlen wir den Einbau erst mit eingefahrener Kupplung, da im Pedalgehäuse selbst nichts nachgestellt werden kann. LOF empfiehlt den Verbau nicht: bei neu verbauten Kupplungen in Verbindung mit dem LOF Power Geberzylinder
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LOF Clutches TD5 Schwungrad Locking Tool
FLYWHEEL-LOCKING-TOOL Dieses Schwungrad-Arretierungswerkzeug von LOF Clutches eignet sich für alle Td5 Defender und Discovery von 1998-2006, sowohl für starre als auch für Zweimassenschwungräder. Die Arretierung ermöglicht es, das Schwungrad an Ort und Stelle auszubauen und die Schwungradschrauben beim Wechsel des Zweimassenschwungrads und der Kurbelwellendichtung festzuziehen. Ein wirklich praktisches Tool für jeden Land Rover Td5 Werkzeugkasten. Inklusive 2x M10 Befestigungsbolzen.
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NOLDEN 7-Zoll Generation 2 Bi-LED Reflektor-Hauptscheinwerfer für Mercedes G
Die neue Generation des bekannten 7" Bi-LED Scheinwerfers von Nolden hat nun eine sparsame LED-Tagfahrleuchte und LED-Positionsleuchte in Lichtleitertechnologie. Das außergewöhnliche Design der ersten Generation wurde behutsam für diese beiden Lichtfunktionen weiterentwickelt. Eine neue Generation LEDs kamen ebenfalls zum Einsatz. Diese erzeugen ein sehr helles, homogenes und weißes Licht. Mit der 2. Generation kann das Fernlicht zum Abblendlicht "aufgeschaltet" werden. So erhalten Sie bei Fernlichtfahrten auch vor dem Fahrzeug eine überzeugend helle Vorstellung. Die Einbautiefe des Scheinwerfers konnte deutlich auf unter 100 mm gesenkt werden und stelle nun auch für problematische Fälle kein Hindernis mehr dar. Eine ECE und vor allem eine EMV Zulassung ist auch hier wieder selbstverständlich. Der innovative 7" LED-Hauptscheinwerfer der zweiten Generation verfügt über LED-Abblend- und Fernlicht, LED-Tagfahrlicht und Positionslicht in Lichtleitertechnologie. Der Scheinwerfer hat einen Plug & Play H4-Anschluss für LED-Abblend- und Fernlicht. Update: für die schönere Optik, gibt es die Scheinwerfer jetzt auch in Voll-Schwarz (Stealth Edition) ! • Über 30.000 Stunden Lebensdauer der LED• Weiße Straßenausleuchtung, ähnlich Xenon • H4-Anschlüsse für Plug & Play • Standard 7“ Befestigung (PAR56) • Aluminium-Druckgussgehäuse • 480 h Salzsprühnebeltest • Verfügbar in Chrom, Dark-Chrom, Schwarz-matt und Voll-Schwarz• Zulassungen ECE und EMC Achtung!! Sollte Ihr Fahrzeug eine Leuchtenausfallkontrolle bzw. eine CANBUS-Steuerung haben, nehmen Sie vor Kauf unbedingt Kontakt mit uns auf! Technische Daten:Abblendlicht: 23 W Fernlicht: 33 W Tagfahrleuchte: 8,5 W (Lichtleiter) Positionsleuchte: 1,2 W (Lichtleiter)Abmessungen: 177 mm LED-Typ: OSRAM Spannung: 12/24 V Gewicht: 880 g Geprüft: ECE, EMC Belüftung: Nitto Denko Air CapMaterial Gehäuse: Diallyldiglycolcarbonat (ADC)Material Lichtscheibe: PC gehärtet Temperaturbereich: -40°C - +80°C Fahrzeugleitung: FLRY Stecker: H4 für Hauptscheinwerfer, Tyco/AMP Superseal für PositionsleuchteReferenzzahl: 12.5 Die Nolden LED Scheinwerfer sind in den Farben Chrome, Dark-Chrome und Mattschwarz erhältlich und werden inklusive Kabelsatz für Positions- und Tagfahrlicht geliefert. Sie erhalten hier einen kompletten montagefertigen Satz (2 Scheinwerfer inkl. Montageringe und Montageanleitung für den Mercedes G) für Ihr Fahrzeug.
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TACV Modulares Fahrzeugpanel für Ineos Grenadier , Hecktür innen, 2-tlg
Molle-Paneel für die beiden Hecktürfenster innen / Ineos Grenadier - beschädigungsfreie Montage ohne bohren Die Fensterpaneelen aus Aluminium werden einfach mittels Saugnäpfen auf die Innenseite der Fenster angebracht und sind mit sämtlichen Molle Produkten unseres Sortiments kompatibel. Die Möglichkeiten zur Kombination und Personalisierung sind damit so gut wie unendlich: Ob man nun mehrere MOLLE-Taschen, das Erste-Hilfe-Set oder etwas anderes mit unseren Spann- und Befestigungsgurten ordentlich verstauen möchte, diese modularen Paneelen macht es möglich. FixPlus Straps sind ebenfalls eine gute Ergänzung. Und wenn man die Paneele gerade nicht braucht oder der Wagen verkauft wird, ist der Rückbau völlig spurenfrei zu erledigen. Material: ALUMINIUM, schwarz pulverbeschichtet Lieferumfang: 2 Stk. Fahrzeugpaneele, inkl. Befestigungsmaterial (Saugnäpfe)
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Sitzbezug für Suzuki Jimny 1
Sitzbezüge für Suzuki Jimny I Klein wie immer, aber noch mehr oho! Das ist der Jimny. Kein SUVchen für den Kiddie-Transport zur Reitschule, sondern ein echter Offroader und das auf Twingo-mäßiger Grundfläche von nur 3,65 x 1,65 m. Da der Jimny ein traditionelles Arbeitstier ist und eben nur begrenzten Innenraum aufweist, kommt es auf jeden Kubikzentimeter Freiraum an. Sitzbezüge von der Stange können das nicht leisten, sie rutschen, stehen über, klemmen sich ein oder verhaken an beweglichen Teilen. Unsere hochwertigen Bezüge werden deshalb maßgeschneidert und sind dank individueller Klettverschluss-Straps extrem passgenau. Das gilt auch für den perfekt sitzenden Kopfstützenschutz. Als einem der letzten echten Geländewagen wird dem Jimny ja besonders gerne von Förstern, Fischern, Farmern und sonstigen 4x4-Freunden zugesetzt. Schmutz, Staub und tierische Rückstände bleiben daher besser auf den leicht zu reinigenden Schonbezügen aus 100% Nylon als in den Sitzen selbst. Aber unsere Bezüge können natürlich noch mehr: Neben einer großzügigen Reißverschlusstasche sorgt hochwertige Molle am Rücken der Vordersitzcover für clevere Erweiterbarkeit des Stauraums. So lässt sich hier z. B. unser praktisches Taschen-Set anbringen, die Erste-Hilfe-Schere griffbereit verstauen oder mit dem Spann- und Befestigungsgurtset all das fixieren, was sonst gerne herumfliegt. Selbstverständlich sind die Bezüge auch Airbag-tauglich. Erhältlich für: Suzuki Jimny I Set besteht aus: Fahrerseite, Beifahrerseite Material: 100% Nylonwaschbar 30-60° C Made in EU! Bitte wählen Sie die gewünschte Farbe aus. Dieser Artikel wurde in unserer hauseigenen Schneiderei entworfen. Ein engagiertes Team und kurze Wege ermöglichen eine kontinuierliche Qualitätskontrolle und Weiterentwicklung unserer Textilprodukte. Und wenn man schon eine Schneiderwerkstatt im Haus hat, dann ist es ein Leichtes, auch kundenseitige Änderungswünsche, Sonderanfertigungen, Anregungen und Verbesserungsvorschläge kurzfristig anzunehmen und nach Möglichkeit umzusetzen. Mail oder Anruf genügt! Und übrigens: Bei Nakatanenga verwenden wir für alle textilen Artikel ausschließlich Materialien mit 100% Nylon PU-Beschichtung. Nylon PU (Polyurethane) ist im Gegensatz zu PVC frei von gesundheitsschädlichen Weichmachern auf Phthalat-Basis. Niedermolekulare Phthalate waren bis vor kurzem die häufigsten Weichmacher für Kunststoffe aller Art und kommen sogar in Lebensmitteln und Kosmetik zum Einsatz. Sie reichern sich allerdings in der Umwelt an und stehen aufgrund ihrer molekularen Beschaffenheit im Verdacht wie körpereigene Hormone zu wirken. Dies ist toxikologisch höchst bedenklich und gilt als Auslöser für verschiedene Krankheiten bis hin zu Krebs. Für Nakatanenga ist es deswegen selbstverständlich, bei der Beschichtung von Textilprodukten ausschließlich auf ökologisch und gesundheitlich unbedenkliche Alternativen wie Nylon PU zu setzen.
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Terrafirma BigBore Expedition Stoßdämpfer
Terrafirma BigBore Expedition Stoßdämpfer für Land Rover Defender 90/110/130, Disovery 1 und Range Rover Classic, robuster Dämpfer mit erhöhtem Ölvolumen für Reise- und Expeditionseinsatz, wahlweise für Vorder- oder Hinterachse, in Originallänge oder für 50 mm Höherlegung, Preis pro Dämpfer. Bitte wählen Sie die Achse und Höherlegung aus.
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Seitenlager Differential P38/Rover
Hochwertiges Seitenlager Neue Seitenlager werden bei dem Einbau einer Differenzialsperre (Detroit Locker oder TrueTrac) benötigt, wenn ihr Fahrzeug eine P38- oder Rover-Achse hat. Wird nicht bei der Salisbury-Achse benötigt. Bitte bestellen Sie diesen Artikel zwei mal. Wir beziehen die Seitenlager von Markenherstellern wie z.B. Timken.
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ATB Torsen Differentialsperre - für Landrover Defender mit Rover, P38 und Salisbury Achse
ATB Torsen Differentialsperre Beim Geländewagen gehören Sperrdifferentiale zu den wichtigsten und am meisten beanspruchten mechanischen Bauteilen und können einen Riesenunterschied in der Performance ausmachen, besonders abseits befestigter Wege. Soviel ist unstrittig, aber dann stellt sich oft eben die Frage, ob es wirklich eine echte Differentialsperre auch an den Achsen sein soll oder eben ein Selbstsperrdifferential? Unsere Antwort: Wer seinen Landy nicht in Vollzeit über Stock und Stein prügelt, lieber mit ihm klettert als fährt und auch sonst recht extrem unterwegs ist, für den wird ein echter Locker keinen Sinn machen. Im anspruchsvollen Alltagsgebrauch empfiehlt sich aber die Nachrüstung mit einem Limited Slip Differential (LSD) wie dem Ashcroft ATB oder dem TrueTrac von Eaton. Für die Mehrheit der Fahrer und die überwiegende Zeit sind diese Selbstsperrdifferentiale wohl die beste Lösung in den allermeisten Fahrsituationen, sowohl auf der Straße bei wechselnden Belägen und Wetterverhältnissen als auch im Gelände. Aber dazu erstmal Grundsätzliches: Im Gegensatz zu echten Lockern, die eine Achse meist elektronisch oder pneumatisch komplett sperren, arbeiten rein mechanische Limited Slip Differentials immer und nicht erst wenn man sie zuschaltet. Außerdem kommen sie ohne Steuerung von außen aus. Darüber hinaus gleichen sie das Drehmoment an den Rädern einer Achse graduell oder in Abstufung aus, während die echte Sperre nur zwei Sperrgrade kennt: Ganz oder gar nicht. Das bedeutet, dass das LSD den Fahrer bei ungleichen Traktions- und Schlupfsituationen auf losem oder glattem Untergrund zu jeder Zeit fast unmerklich unterstützt und die Drehmomentverteilung dosiert erfolgt. Bei seitlich schräg stehendem Fahrzeug auf schlammigem Geläuf, kennt jeder Offroader den Effekt, dass das untere, schwerer belastete Rad der gesperrten Achse das Wagenheck beim Gas geben unsanft wegzieht. Die enormen Kräfte, die an gesperrten Achsen anliegen können, erfordern dann meist Verstärkungen am Antriebsstrang, um teure Schäden zu vermeiden. Auch das ein Grund für die LSD bei 4x4s im überwiegenden Alltagsbetrieb. Das Ashcroft ATB LSD, welches wir für Rover-Achsen vorne (Defender 90/110/130) und hinten (90) sowie für die P38-Hinterachse beim 110er/130er im Programm haben, arbeitet nach dem bewährten und wartungsarmen Torsen Typ 2-Prinzip wie auch die Eaton Truetrac, allerdings mit einem kleinen Unterschied. Die englischen Bastler von Ashcroft verbauen 6 statt 3 parallel zur Achse laufende Ausgleichsrad-Paare. Das Parallelachsendifferential erzeugt den für den Drehmoment-Ausgleich nötigen Reibungswiderstand am traktionsärmeren Rad durch das Anpressen der Ausgleichsräder an die Gehäusewände. Und wer jetzt bei Reibung von Metall auf Metall gleich an schnellen Verschleiß denkt, liegt falsch: Die Differentiale, egal ob es das Ashcroft oder das Eaton ist, kompensieren die Abnutzung und leben trotz Schwerstarbeit länger als die meisten anderen beweglichen Teile im Wagen. Ein designbedingter Nachteil der Torsen T2-LSDs im Allgemeinen ist der Umstand, dass pro Achse auf mindestens einem Rad eine Last anliegen muss, um die Funktion des Ausgleichsgetriebes zu gewährleisten. Eine Vorspannfeder vermindert beim Ashcroft diesen Effekt. Dreht ein Rad trotzdem frei, hilft leichtes Bremsen bei gleichzeitigem Gas geben, um den Drehmomentausgleich im Differential wieder zu initiieren. Bei Fahrzeugen mit automatischer Traktionskontrolle erledigt dieses Bremsen im Übrigen die Elektronik. Ansonsten verstärkt das ATB die Wirkung der Traktionskontrolle zusätzlich. Aufgrund dieser designbedingten Charakteristik des Differentials, sollten Fahrzeuge mit der Ashcroft ATB auf keinem Fall auf einem Rollen-Bremsenprüfstand getestet werden. Das Ashcroft ATB ist zuverlässig, laufruhig, unterstützt die Traktionskontrolle, falls vorhanden, ist wartungsarm und überzeugt je nach Fahrzeugkonfiguration durch zum Teil deutlich verbesserte Fahreigenschaften und eine strammere Kraftübertragung im Antriebsstrang. Sie passt für Rover- und P38-Achsen ( P38 mit Montagezubehör). ATB Torsen Differentialsperre Salisbury ist ausschließlich für Salisbury Hinterachsen geeignet. Für Salisbury-Achsen empfiehlt sich auch alternativ das Detroit Truetrac von Eaton.
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MOMO Lenkrad TUNER mit silberner Speiche, mit TREKFINDER Lenkradnabe
MOMO Lenkrad TUNER mit silberner Speiche, mit TREKFINDER Lenkradnabe MOMO Lenkrad Modell "Tuner" mit TREKFINDER Lenkradnabe - EXKLUSIV nur bei Naktanenga erhältlich!Die TREKFINDER Lenkradnabe hat ein TÜV Teilegutachten und ist somit in Verbindung mit den MOMO Lenkrädern einzigartig für den deutschen Straßenverkehr geeignet! Sie benötigen zur Montage des MOMO Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Das MOMO Lenkrad TUNER ist ein formschönes, klassisches 3-Speichen-Lenkrad. Die silberne Speiche rundet das kleine und griffige Lenkrad optisch ab!MOMO Lenkräder zeichnen sich durch eine überaus hochwertige Verarbeitung aus. Bei der Entwicklung wurde besonders auf ein sportliches Aussehen, sowie eine hohe Griffigkeit geachtet.Schrauben zur Befestigung des Lenkrads sind im Lieferumfang enthalten. Die Lederabdeckung mit Land Rover Emblem kann OPTIONAL hier erworben werden. Technische Daten:Modell: TUNEROberflächenmaterial: Echtleder, schwarz ; silberne SpeicheFarbe der Naht: schwarzDurchmesser: 35 cmGutachten: ABE Lenkrad und Nabe mit TÜV Teilegutachten liegt bei. Es ist eine TÜV Vorführung notwenig. Sie benötigen zur Montage des Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Sollten Sie bereits ein MOMO Sportlenkrad besitzen, können sie dessen Nabe weiterverwenden. Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999KK807 für Fahrzeuge mit 36 Spline/Zähne und 17 mm Durchmesser KK810 für Fahrzeuge mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Defender ab Modelljahr 2014 und Seriennummer ab FA000001KK811 für Fahrzeug mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Sollten Sie einen Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999 haben, müssen Sie vorab unbedingt an der Lenksäule die Anzahl der Spline/Zähne und den Durchmesser bestimmen. Bitte beachten Sie:Lenkräder aus Leder sind besonders strapaziert, da diese ständig angefasst werden. Leder ist ein Naturprodukt auf dem sich im Laufe der Zeit Gebrauchsspuren bilden wie z.B. Abrieb, das Material wird spröde oder die Farbe verändert sich. Da das Material offenporig ist ziehen Handschweiß und Hautfette nach und nach in das Leder ein. Doch gerade Handschweiß und Hautfette sind besonders aggressiv auf Leder. Um das Lenkrad zu schützen kann man entweder Handschuhe tragen, oder dieses regelmäßig (ca. alle 3 Monate) pflegen.Gute Reinigungs- und Pflegeprodukte finden Sie im Fachhandel.
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Tief liegendes Trittbrett Rundrohr für Zwei-Türer Defender 90/110 ab 2003
Tief liegendes Trittbrett Rundrohr für Zwei-Türer Defender 90/110 ab 2003 Die Trittbretter liegen auf original Höhe (d.h. auf der selben Höhe wie die original Land Rover Trittbretter) und damit unter der Karrosserie. Das Trittbrett ist schwarz pulverbeschichtet und sorgt dank Riffelblechauflagen für einen sicheren Tritt - selbst bei verschmutzten Rohren.Die Lieferung erfolgt paarweise.Einen passenden Querträger finden Sie hier.
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Reserveradhalterung Land Rover Defender Aluriffel, pulverbeschichtet
Reserveradhalterung mit Riffelblech für Motorhaube am Land Rover Defender, schwarz pulverbeschichtet Eine Verstärkungsplatte wird nur beim Td5 benötigt und auch nur dort mitgeliefert.
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Umbausatz für Schottwand Land Rover Defender 90ST und Land Rover Defender 110HT
Maximieren Sie Komfort und Raumgefühl in Ihrem Land Rover Defender 90ST oder 110HT mit dem Nakatanenga Schottwand-Umbausatz Für viele Land Rover Defender Fahrer ist das legendäre Fahrzeug mehr als nur ein Transportmittel – es ist ein Statement, ein Begleiter für Abenteuer und ein treuer Partner im Gelände. Doch gerade auf längeren Touren oder für größer gewachsene Personen kann der Platz im Fahrerhaus des Defender 90ST (Station Wagon) und 110HT (Hardtop) Modellen mit werkseitiger Schottwand an seine Grenzen stoßen. Nakatanenga, Ihr Spezialist für hochwertiges Offroad-Zubehör, bietet hierfür die ideale Lösung: einen durchdachten Umbausatz für die Schottwand. Mehr Beinfreiheit und eine optimierte Sitzposition Der Hauptvorteil des Nakatanenga Schottwand-Umbausatzes liegt im deutlichen Zugewinn an Komfort. Durch die Modifikation oder den teilweisen Ausbau der Schottwand, die sich direkt hinter den Vordersitzen befindet, wird es möglich, die Sitze weiter nach hinten zu neigen und zu verschieben. Dies resultiert in spürbar mehr Beinfreiheit und ermöglicht eine entspanntere und ergonomischere Sitzposition. Besonders Fahrer und Beifahrer über 1,80 m Körpergröße werden diesen Unterschied zu schätzen wissen. Ein luftigeres Raumgefühl und verbesserter Zugang zum Laderaum Neben dem Plus an Beinfreiheit sorgt der Umbau der Schottwand auch für ein offeneres und luftigeres Raumgefühl im vorderen Fahrzeugbereich. Die oft als etwas einschränkend empfundene Trennung zwischen Fahrerkabine und Laderaum wird aufgebrochen. Dies erleichtert zudem den schnellen Zugriff auf Gegenstände, die im hinteren Teil des Fahrzeugs transportiert werden. Durchdachte Konstruktion für Stabilität und Sicherheit Der Nakatanenga Umbausatz ist so konzipiert, dass er die notwendige Stabilität der Karosserie weiterhin gewährleistet. Das Kit beinhalten eine stabile Strebe, das die ursprüngliche Funktion der Schottwand in Bezug auf die Versteifung der Karosserie teilweise übernimmt. So bleibt die strukturelle Integrität Ihres Defenders auch nach dem Umbau erhalten. Die Lieferung erfolgt inklusive hochfestem Befestigungsmaterial. Einfache Montage und hochwertige Materialien Nakatanenga legt großen Wert auf passgenaue Bauteile und eine möglichst unkomplizierte Montage. Das Kit ist so gestaltet, dass es an vorhandenen Befestigungspunkten montiert werden kann, was den Installationsaufwand reduziert. Die Bauteile selbst sind aus pulverbeschichtetem Stahl gefertigt, um Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit auch unter anspruchsvollen Offroad-Bedingungen zu garantieren. Nakatanenga – Ihr Partner für Defender-Optimierungen Als anerkannter Spezialist für Land Rover Zubehör bietet Nakatanenga eine breite Palette an Produkten, die darauf ausgelegt sind, Ihren Defender noch leistungsfähiger, komfortabler und individueller zu gestalten. Der Schottwand-Umbausatz für den Defender 90ST und 110HT fügt sich nahtlos in dieses Sortiment ein und stellt eine sinnvolle Investition für jeden Defender-Besitzer dar, der Wert auf mehr Komfort und einen optimierten Innenraum legt. Entdecken Sie jetzt die Möglichkeiten, Ihren Land Rover Defender mit Nakatanenga Zubehör auf ein neues Level zu heben. Der Umbausatz ist geeignet für Fahrzeuge bis Baujahr 2015.
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Bergeöse, drehbar, für Land Rover Defender
Drehbare Edelstahl-Bergeöse mit Edelstahlschäkel für höchste Ansprüche Konzipiert für die OEM-Frontstoßstange am Land Rover Defender 90/110/130. Diese Bergeöse ist ein unverzichtbares Zubehör für ernsthafte Offroad-Enthusiasten und professionelle Anwender, die auf höchste Zuverlässigkeit und Sicherheit bei Bergungsaktionen angewiesen sind. Entwickelt für den anspruchsvollen Einsatz, bietet diese drehbare Bergeöse eine überlegene Performance und Langlebigkeit. Robuste Konstruktion für maximale Sicherheit Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl, zeichnet sich die Bergeöse durch ihre extreme Robustheit aus. Der Montageadapter, der Schäkel, selbst der Sicherungsring sind aus Edelstahl gefertigt. Rost gehört hier somit der Vergangenheit an. Die Grundkonstruktion wird solide verschraubt und ist für hohe Belastungen ausgelegt. Diese massive Konstruktion gewährleistet, dass die Öse auch unter widrigsten Bedingungen und bei hohen Zugkräften standhält. Die sorgfältige Verarbeitung und Materialauswahl garantieren eine lange Lebensdauer, selbst bei regelmäßigem und intensivem Gebrauch im Gelände. Optimale Flexibilität dank 360° drehbarer Funktion Ein besonderes Merkmal dieser Bergeöse ist ihr um 360° drehbarer Schäkelbolzen aus Edelstahl. Diese Eigenschaft ermöglicht ein flexibles Anbringen von Bergeschäkeln oder Seilen aus verschiedenen Winkeln, ohne dass es zu einer ungünstigen Querbelastung der Öse oder der Fahrzeugstruktur kommt. Dies ist besonders in unwegsamem Gelände von Vorteil, wo das zu bergende Fahrzeug oft nicht ideal positioniert ist. Die drehbare Funktion minimiert das Risiko von Materialermüdung und erhöht die Sicherheit während des Bergeprozesses, indem sie eine optimale Kraftübertragung sicherstellt. Durchdachtes Design - zusätzliches Feature Diese drehbare Bergeöse ist nicht nur funktional, sondern auch durchdacht gestaltet. Die Kanten der Bergeöse sind abgerundet, was einen optimierten Fußgängerschutz gewährleistet und das Verletzungsrisiko minimiert. Verlassen Sie sich auf die drehbare Bergeöse von Nakatanenga – Ihr starker Partner, wenn es darauf ankommt. /merkblatt-edelstahl-und-rost.pdf
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Hecktraverse Land Rover Defender
Hochwertige Hecktraverse für Defender 90, 110 und 130 (BJ 1999–2016) Robuste und passgenaue Hecktraverse, passend für Land Rover Defender 90, 110 und 130 der Baujahre 1999 bis 2016.Gefertigt aus hochwertigem Material für maximale Stabilität und Langlebigkeit – ideal für Restauration, Reparatur oder Offroad-Umbauten.Die Traverse bietet präzise Anschlussmaße und ist damit die perfekte Lösung für einen zuverlässigen Heckaufbau.
inkl. MwSt.;
Befestigungssatz für Nakatanenga Schubladensystem
Komplettset zur Montage des Nakatanenga Schubladensystems Das passende Befestigungssatz für unser Nakatanenga Schubladensystem für den Defender. Lieferumfang: 4 Halter 4 Schrauben M8x20 Linsenkopf Innensechskant 8 Muttern M8 selbstsichernd 12 Karosseriescheiben Es müssen keine zusätzlichen Löcher gebohrt werden, da die vorhandenen 4 Löcher der Zurrösen verwendet werden können (die Zurrösen müssen dafür rausgeschraubt werden). Wir beraten Sie gerne: ☎ +49 9181 466 644
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Türschutzleisten TREKFINDER für SUZUKI Jimny II ab 10/2018, Typ GJ und HJ rechte & linke Seite
Türschutzleistenset TREKFINDER für Suzuki Jimny II (ab 10/2018, Typ GJ/HJ) Robuster Schutz für beide Fahrzeugseiten: Das Türschutzleistenset von TREKFINDER ist passgenau für den Suzuki Jimny II ab Baujahr 10/2018 (Typ GJ und HJ) gefertigt. Es schützt zuverlässig vor Kratzern, Dellen und Beschädigungen im Offroad-Einsatz oder im Alltag – für rechte und linke Fahrzeugseite.
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CargoBear Windschott für Defender-CargoBear Dachträger
Windschott passend für Nakatanenga CargoBear 1.0 und CargoBear 2.0 Land Rover Defender Material: Aluminium, schwarz matt pulverbeschichtet inkl. Befestigungsmaterial der Windschott verlängert den CargoBear um 10 cm. geeignet für alle CargoBear 1 + 2 Dachträger! Ein dazugehöriger Windschott an der Front verbessert die Aerodynamik des ohnehin sehr flachen Dachträgers noch zusätzlich und bietet die Möglichkeit über spezielle Bohrungen die Lightbars Osram SX180 oder SX300 zu montieren. Bitte beachten Sie: Bei Verwendung eines Schnorchels muss ggf. das Windschott angepasst werden.
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HBC Doppelbatteriemonitor mit Kabelbaum und Stecker, für Defender
HBC Doppelbatteriemonitor Der Doppelbatteriemonitor ist ideal zur Überwachung von 2 getrennten Batterien (Start- und Verbraucherbatterie). Verfügbar mit passenden Steckern und Kabelbaum für LAND ROVER DEFENDER mit 12 V-Dual-Batterie-System als Aufbau- oder Einbauversion. Nakatanenga besitzt für den Doppelbatteriemonitor das Alleinvertriebsrecht in Europa. Die bei diesen Monitoren zum Einsatz kommende Digitaltechnik ermöglicht es, die nicht-linearen Charakteristika von Bleibatterien genau wiederzugeben. Über den grünen Knopf in der Mitte können Sie die Informationsausgabe am Display von einer Batterie zur nächsten wechseln. Der Doppelbatteriemonitor gibt einen hörbaren Alarm/Ton aus, sobald die Batterie entweder überladen (14,8 V und höher) oder übermäßig entladen ist (12,2 V und niedriger). Der Doppelbatterie-Monitor wurde speziell entwickelt um mit dem intelligenten automatischen Trennrelais Cyrix-ct kombiniert werden zu können. Linkfunktion: Wenn Sie den grünen Knopf des Doppelbatteriemonitors 10 Sekunden lang gedrückt halten, schalten Sie beide Batterien einige Minuten zwangsweise parallel, was besonders während des Betriebes einer Winde oder aber bei zu schwacher Starterbatterie sinnvoll ist (nur in Kombination mit dem Trennrelais Cyrix-ct möglich). Merkmale des BM2000 Doppelbatteriemonitors: Warnung bei Überladung oder übermäßiger Entladung Verpolungsschutz akustischer Alarm (kann stummgeschaltet werden) Energiesparfunktionen (automatisches Dimmen des Bildschirms je nach Umgebungslicht, automatische Schlaffunktion = auto-sleep 10-30 Minuten nachdem Batterie nicht mehr läuft) bei der Einbauversion sind Schrauben und eine Schablone mit den Abständen der nötigen Bohrungen enthalten 3 m langes Kabel Bedienelemente zusammengefasst:Einfacher Knopfdruck (grüner Knopf) = Informationsausgabe wechseln (von Batterie 1 zu Batterie 2) = aktiven Alarm stumm schalten.Knopf 3 Sekunden lang gedrückt halten = Alarm dauerhaft aus-/einschaltenKnopf 10 Sekunden lang gedrückt halten = Linkfunktion: Batterien über das separat erhältliche Trennrelais für 30 Sekunden parallel schalten (Starthilfe) -> Nur in Kombination mit dem Trennrelais Cyrix-ct möglich Alarmfunktion:- Stufe 1 = sobald 14,8 V überschritten oder 12,2 V unterschritten werden: piepst alle 10 Sekunden, Bildschirm leuchtet auf- Stufe 2 = sobald 15,0 V überschritten oder 12,0 V unterschritten werden: piepst alle 1/2 Sekunde, Bildschirm leuchtet auf-> sobald der Alarm angeht, können Sie ihn über einen leichten Knopfdruck auf den grünen Knopf stummschalten Spezifikationen: Maße: 69,5 x 50,5 x 20 mm (Aufbauversion) ; 85,5 x 66,5 x 20 mm (Einbauversion) Gewicht: 130 g inkl. Kabel Low-Voltage-Warnung: Gleichspannung unter 12,2 V Over-Charge Warnung: Gleichspannung über 14,8 V
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LED Signalleuchte Nebelschlussleuchte passend für Serie und Defender MY1987-2002
LED – Nebelschlussleuchte Produktinformationen: LED-LICHT Code: PRC7254LED Nebelschlussleuchte Fahrzeuge: Defender – 1987 – 2002 Serie III
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Fahrwerksbuchsen Set (ohne Stoßdämpfer) für Land Rover Defender Tdi, Td4 und Td5
Rechtzeitig tauschen, um Beschädigung der festen Bauteile zu verhindern! Die Gummibuchsen sind in der Regel die ersten Komponenten der Fahrwerksaufhängung, die durch Alter bzw. mechanische, thermische oder chemische Einwirkungen verschleißen. Werden sie nicht rechtzeitig getauscht, kommt es irgendwann mit hoher Sicher zu Geräuschentwicklung, Beeinträchtigung des Fahrverhaltens und letztlich auch zur Beschädigung der festen Bauteile vom Querlenker bis zum Stoßdämpfer. Dies gilt natürlich besonders für Fahrzeuge wie den Defender, die sowohl im Gelände als auch auf der Straße hohen Belastungen ausgesetzt sind, vor allem auch im Anhängerbetrieb. Unsere OEM-Komplettsätze beinhalten alle Buchsen der Aufhängung (mit Ausnahme der Stoßdämpfer), jeweils für Tdi, Td5 oder Td4. In der Regel empfiehlt es sich, die Buchsen bei grobem Verschleiß komplett zu tauschen, um die Integrität der Fahrwerkseigenschaften zu gewährleisten und einseitige Belastungen auszuschließen. Bitte wählen Sie die Variante BUSE-TD4-OSD für Defender TD4 bis Baujahr 2009 bis Fahrgestellnummer ...9A768936oder die Variante BUSE-TD4-OSD-2016 für Defender TD4 Baujahr 2009 und ab Fahrgestellnummer … 9A768937
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Scheelmann Sitzkonfigurator Traveller LR Edition
Konfugurieren Sie Ihren Scheelmann Traveller LR Edition Sitz (Fahrer- oder Beifahrerseite) Komfortsitz mit klappbarem Sitzkissen für Land Rover Defender, hohem Seitenhalt im Rückenteil und Komfortkopfstütze, Sitzteil mit flachen Seitenwangen, hoher Lehne und mit vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten! Der Traveller LR Edition mit klappbarer Sitzfläche ermöglicht den Zugang zur Bordelektrik des Land Rover Defender im Handumdrehen. Mit den hoch ausgeführten Seitenwangen im Rückenteil bietet dieses Modell viel Seitenhalt und eine perfekte Sitzpoition. Die verstellbare Vollpolster-Kopfstütze rundet den Sitzkomfort ab. Bitte beachten Sie: Auf allen Sitzen ist in der Rückenlehne (unterhalb der Kopfstütze) unser Bärenlogo dezent eingestickt!
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Rep.Satz Homokinet Defender Tdi/Td5/Td4 mit und ohne ABS
Reparatursatz für den Homokinet an der Vorderachse geeignet für Tdi/Td5/Td4 bis BJ 2016 mit und ohne ABS Lieferumfang: 1 Stk (für 1 Rad!) Wir empfehlen den Austausch auf beiden Seiten! Bitte beachten Sie: Wenn Sie ein Auto mit 10 Zahnriemen haben, passt dieser Reparatursatz nicht! Der Wechsel von 10 auf 24 Zahnriemen war im Jahr 1994.
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Lenkungsdämpfer Heavy Duty für Land Rover Defender
Lenkungsdämpfer Heavy Duty für Land Rover Defender
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