Staubkappe aus PU für Spurstangenkopf / Lenkstock Geeignet für: Serie I, Serie II, Serie III, Defender 90, Defender 110, Discovery 1, Range Rover Classic Land Rover Vergleichsnummern:RTC5869QHRTC5868DRTC5870QH Diese PU-Version hat gegenüber der herkömmlichen Gummistaubkappe eine bessere chemische und mechanische Beständigkeit.Die Lebensdauer wird durch das genutzte Material somit deutlich erhöht.  Hinweis: 3er Set ist für die Spurstangenköfe. 4er Set ist zusätzlich noch für den Lenkarm.

Kraftstoffkühlerschutz für Land Rover Defender TD4 Im Gelände zählt jedes Bauteil – besonders, wenn es ungeschützt im Fahrzeugunterboden sitzt. Der Nakatanenga Kraftstoffkühlerschutz bewahrt den empfindlichen Kraftstoffkühler deines Land Rover Defender TD4 2.4 (ab Modelljahr 2007) zuverlässig vor Steinschlag, Ästen und anderen Geländerisiken. Damit schützt du dich vor teuren Schäden und unerwarteten Ausfällen abseits befestigter Wege. Der passgenaue Schutz wird aus leichtem, schwarz pulverbeschichtetem Aluminium gefertigt und wiegt nur ca. 600 Gramm – ideal für alle, die Funktionalität mit Gewichtsersparnis kombinieren wollen.   Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetGewicht: ca. 600 g

Getriebeschutzplatte, Stahl verzinkt 4 mm, für Land Rover Defender TD4 90/110/130, ab MY 07 Die Platte schützt das Getriebe Ihres Land Rover Defender Td4 vor Beschädigungen im Geländeeinsatz und dient gleichzeitig als Rutschplatte bei der Überwindung schwieriger Hindernisse. Durch sie werden Ausfallzeiten und kostenspielige Reparaturen verhindert. Material: 4 mm Stahl, verzinkt

Getriebeschutzplatte, Stahl verzinkt 4 mm, für Land Rover Defender TD5 Die Platte schützt das Getriebe Ihres Land Rover Defender Td5 vor Beschädigungen im Geländeeinsatz und dient gleichzeitig als Rutschplatte bei der Überwindung schwieriger Hindernisse. Durch sie werden Ausfallzeiten und kostenspielige Reparaturen verhindert. Material: 4 mm Stahl, verzinkt

Getriebeschutzplatte, Aluminium 6 mm, für Land Rover Defender TD4 90/110/130, ab MY 07 Die Platte schützt das Getriebe Ihres Land Rover Defender Td4 vor Beschädigungen im Geländeeinsatz und dient gleichzeitig als Rutschplatte bei der Überwindung schwieriger Hindernisse. Durch sie werden Ausfallzeiten und kostenspielige Reparaturen verhindert. Material: 6 mm Aluminium

Großer Differentialschutz mit Rutschplatte für die Salisbury Hinterachse des Land Rover Defender 110/130 bis MY02 Nur wenige Bauteile sind bei einem Offroader so exponiert wie die Differentiale der Vorder- und Hinterachse. Schnell ist hier beim Aufschlag auf einen Stein ein kostspieliger Schaden entstanden, der vor Ort in der Regel nicht repariert werden kann und der somit das Ende der Fahrt bedeutet. Was im heimischen Offroadpark ärgerlich ist, kann in entlegeneren Regionen der Welt schnell gefährlich werden. Wir haben für die unterschiedlichen Achsen des Land Rover Defender daher entsprechende Schutzvorrichtungen entworfen, welche die Deckel der Differentiale vor Beschädigung schützen und teilweise auch ein leichteres Gleiten über das Hindernis ermöglichen.Schwarz verzinkt, Lieferung inkl. des benötigten Montagematerials.

Unterfahrschutz, 6mm Alu, hochfeste Legierung, ALLE Land Rover Defender Unterfahrschutz passend für alle Land Rover Defender von 1983 bis heute. Rutschplatte 6 mm Alu, hochfeste Legierung, wetterfest galvanisch verzinkt und auf Wunsch zusätzlich schwarz pulverbeschichtet Seitenteile 5 mm Stahl, galvanisch verzinkt und schwarz passiviert (CrVI-frei), wahlweise zusätzlich schwarz pulverbeschichtet Integrierte Bergeösen (22,5 mm Durchmmesser) Der Unterfahrschutz wird an Original-Aufnahmepunkten befestigt, hierzu werden die Originalschrauben des Fahrzeugs genutzt. Das komplette sonstige Installationsmaterial liegt bei. Unter Passivierung versteht man die spontane Entstehung (Aluminium, Nickel, Titan...) oder gezielte Erzeugung einer Schutzschicht auf einem metallischen Werkstoff, welche die Korrosion des Grundwerkstoffes verhindert oder sehr stark verlangsamt.

Unterfahrschutz für Land Rover Defender Unterfahrschutz mit zwei Heavy Duty Bergeösen für alle Land Rover Defender, robuster dreiteiliger Aufbau, Stahl 4mm, mit eingeschweißter 4mm Verstärkung im Schlagbereich, wahlweise feuerverzinkt oder feuerverzinkt und schwarz pulverbeschichtet Unterfahrschutz passend für alle Land Rover Defender von 1983 bis heute Rutschplatte aus 4 mm dicken Stahl, mit eingeschweißter 4 mm Verstärkung im Schlagbereich wahlweise galvanisch verzinkt oder galvanisch verzinkt und schwarz pulverbeschichtet Seitenteile aus 8 mm dicken Stahl, galvanisch verzinkt (schwarz) mit zwei robusten Heavy Duty Bergeösen der Unterfahrschutz wird an Original-Aufnahmepunkten befestigt, hierzu werden die Originalschrauben des Fahrzeugs genutzt. Das komplette sonstige Installationsmaterial liegt bei. Materialinfo:Unter Passivierung versteht man die spontane Entstehung (Aluminium, Nickel, Titan...) oder gezielte Erzeugung einer Schutzschicht auf einem metallischen Werkstoff, welche die Korrosion des Grundwerkstoffes verhindert oder sehr stark verlangsamt.Achtung: Die abgebildeten Schäkel sind nicht im Lieferumfang enthalten. Bitte wählen Sie die gewünschte Oberfläche aus.

Nakatanenga Unterfahrschutz für Land Rover Defender, 10mm Alu Unterfahrschutz, 10 mm Alu galvanisch eloxiert und wahlweise schwarz pulverbeschichtet, Seitenteile 8 mm, Stahl, galvanisch verzinkt und schwarz passiviert, mit zwei integrierten Heavy Duty Bergeösen. Der Unterfahrschutz wird an Original-Aufnahmepunkten befestigt, hierzu werden die Originalschrauben des Fahrzeugs genutzt. Das komplette sonstige Installationsmaterial liegt bei. Unter Passivierung versteht man die spontane Entstehung (Aluminium, Nickel, Titan...) oder gezielte Erzeugung einer Schutzschicht auf einem metallischen Werkstoff, welche die Korrosion des Grundwerkstoffes verhindert oder sehr stark verlangsamt. Bitte beachten Sie: Der Unterfahrschutz ist NUR für linksgelenkte Fahrzeuge geeignet! 

Kleiner Differentialschutz für die Hinterachse des Land Rover Defender 90, Discovery 1 und Range Rover Nur wenige Bauteile sind bei einem Offroader so exponiert wie die Differentiale der Vorder- und Hinterachse. Schnell ist hier beim Aufschlag auf einen Stein ein kostspieliger Schaden entstanden, der vor Ort in der Regel nicht repariert werden kann und der somit das Ende der Fahrt bedeutet. Was im heimischen Offroadpark ärgerlich ist, kann in entlegeneren Regionen der Welt schnell gefährlich werden. Wir haben für die unterschiedlichen Achsen des Land Rover Defender daher entsprechende Schutzvorrichtungen entworfen, welche die Deckel der Differentiale vor Beschädigung schützen und teilweise auch ein leichteres Gleiten über das Hindernis ermöglichen.Passt für alle Baujahre

Kleiner Differentialschutz für die Vorderachse des Land Rover Defender 90/110/130 Nur wenige Bauteile sind bei einem Offroader so exponiert wie die Differentiale der Vorder- und Hinterachse. Schnell ist hier beim Aufschlag auf einen Stein ein kostspieliger Schaden entstanden, der vor Ort in der Regel nicht repariert werden kann und der somit das Ende der Fahrt bedeutet. Was im heimischen Offroadpark ärgerlich ist, kann in entlegeneren Regionen der Welt schnell gefährlich werden. Wir haben für die unterschiedlichen Achsen des Land Rover Defender daher entsprechende Schutzvorrichtungen entworfen, welche die Deckel der Differentiale vor Beschädigung schützen und teilweise auch ein leichteres Gleiten über das Hindernis ermöglichen.Passt für alle Baujahre