Ersatz-Schiebefenstersatz für Land Rover Defender (seitliche Heckscheiben) Verleihen Sie Ihrem Land Rover Defender mehr Komfort und hochwertige Optik mit diesem Ersatz-Fenstersatz für die seitlichen Heckscheiben. Das Set wird komplett mit Gummi-Befestigungsstreifen geliefert, die Nieten elegant abdecken und für eine saubere, langlebige Montage sorgen. Robuste Kunststoffverschlüsse runden das System ab und garantieren eine sichere Bedienung. Ob als Ersatz für vorhandene Fenster oder für den Neuverbau – dieser Fenstersatz ist passgenau konzipiert und vielseitig einsetzbar. Das verwendete Glas ist nach E11 CE R-43 gehärtet – für maximale Sicherheit und geprüfte Qualität.    Ausschnittgröße: ca 105,40 x 41,90cm Farbvarianten: Grau getönt Grün getönt Klar   Hinweis: Standard-Sets sind mit einem Metallverschluss ausgestattet.   Mit diesem Fenstersatz setzen Sie auf ein Upgrade, das nicht nur optisch überzeugt, sondern auch die Alltagstauglichkeit Ihres Defenders deutlich verbessert.   Bitte beachten Sie:  Die Schiebefenster werden verschraubt oder vernietet (Schrauben bzw. Nieten sind im Lieferumfang NICHT enthalten).

Achskugeln, CASTER CORRECTED SWIVEL BALLS, 3° Achskugeln, zur Nachlaufkorrektur bei Höherlegungen bis 60 mm, für alle Land Rover-Vorderachsen mit 7-Loch-Flansch (für alle Defender, Disco I und RRC). CASTER CORRECTED SWIVEL BALLS stellen nach einer Höherlegung den Originalsturz der Vorderräder wieder her und verbessern damit entscheidend das Lenkverhalten. Es werden keine geänderten Längslenker oder Buchsen benötigt ! 1 Paar, 3° - bis 60 mm Höherlegung

LED Signalleuchten Set in Smoke / Rauchgrau für Defender Die Vorteile von LEDs dürfte mittlerweile bekannt sein: geringer Stromverbrauch, starke Lichtleistung, Vibrationsbeständigkeit sowie eine hohe Langlebigkeit. In diesem Signalleuchten Set für den Land Rover Defender (Serie III, Defender 90, Defender 110, Defender 130) in optisch ansprechenden Rauchgrau (Smoke) sind folgende LEDs enthalten: Das Standard-Set mit 8 Leuchten beinhaltet:• 2x Blinker, vorne• 2x Blinker, hinten• 2x Bremsleuchten/Rückfahrleuchten hinten• 2x Standlichter vorne (aktuell nur ohne Tagfahrlicht erhältlich!)• 1x einstellbares Blinker-Relais Set mit 9 Leuchten:• zusätzl. 1x Hecktür-Bremsleuchte Set mit 10 Leuchten:• zusätzl. wahlweise 1x Nebelschlussleuchte (Leuchtfarbe rot) & 1x Rückfahrleuchte (Leuchtfarbe weiß) oder • 2x Kotflügelblinker Set mit 11 Leuchten:• zusätzl. wahlweise 1x Nebelschlussleuchte (Leuchtfarbe rot), 1x Rückfahrleuchte (Leuchtfarbe weiß) & 1x Hecktür-Bremsleuchte oder • 2x Kotflügelblinker & 1x Hecktür-Bremsleuchte  Set mit 12 Leuchten:• zusätzl. 1x Nebelschlussleuchte (Leuchtfarbe rot), 1x Rückfahrleuchte (Leuchtfarbe weiß) & 2x Kotflügelblinker Set mit 13 Leuchten:• zusätzl. 1x Nebelschlussleuchte (Leuchtfarbe rot), 1x Rückfahrleuchte (Leuchtfarbe weiß), 2x Kotflügelblinker & 1x Hecktür-Bremsleuchte  Die Blinker blinken gesetzeskonform natürlich orangefarben. Die rauchgraue Bremsleuchte für die Defender-Hecktür gibt es im Shop auch einzeln  zu erwerben. Alle Leuchten verfügen über ein E-Prüfzeichen, so das sie eintragungsfrei montiert werden können. Alle Leuchten sind mit passenden Steckern versehen, sodass die Installation bei Fahrzeugen ab 1998 (TD5 und TD4) im einfachen Austausch möglich ist. Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten, sowie ein einstellbares Blinker-Relais, mit dem sich sogar die Blinkgeschwindigkeit einstellen läßt. Ältere Fahrzeuge können nach Entfernen des Steckers auch umgerüstet werden, hier sind dann Lötarbeiten nötig. Wenn die Lampen am existierenden Fahrzeug hinten eckig sind, benötigt man pro Lampe 1x Montagesockel AMR3850 um die neuen runden Rückfahrleuchten zu montieren. In der Regel sind dann die Original-Bohrlöcher verwendbar. Bitte beachten Sie:  Die Schrauben dürfen nicht zu fest angezogen werden (nur handfest!), da sonst das Kunststoffgehäuse Risse bekommen kann. Durch diese Risse könnte Wasser in die generell wasserdichten Leuchten eindringen. Verwenden Sie außschließlich einen Schraubenzieher und KEINEN Akkuschrauber! 

LED Signalleuchten Set für Land Rover Defender Nicht nur bei den Hauptscheinwerfern, auch bei den Signalleuchten rund um´s Fahrzeug bieten LEDs zahlreiche Vorteile - neben dem geringen Stromverbrauch und der hohen Lichtausbeute ist es vor allem die Langlebigkeit und Vibrationsbeständigkeit welche die LED Leuchten für den Offroader interessant macht.   Das Standard-Set mit 8 Leuchten beinhaltet: 2x Blinker, vorne 2x Blinker, hinten 2x Bremsleuchten/Rückleuchten hinten 2x Standlichter vorne einstellbares Blinker-Relais Das Set mit 9 Leuchten beinhaltet zusätzlich zum Standard-Set:1x Hecktür-Bremsleuchte  Die Sets mit 10 Leuchten beinhalten zusätzlich zum Standard-Set:→ 1x Nebelschlussleuchte und 1x Rückfahrleuchte → ODER 2x Kotflügelblinker Das Set mit 11 Leuchten beinhaltet zusätzlich zum Standard-Set:→ 1x Nebelschlussleuchte, 1x Rückfahrleuchte und 1x Hecktür-Bremsleuchte → ODER 2x Kotflügelblinker und 1x Hecktür-Bremsleuchte  Das Set mit 12 Leuchten beinhaltet zusätzlich zum Standard-Set:1x Nebelschlussleuchte, 1x Rückfahrleuchte und 2x KotflügelblinkerDas Set mit 13 Leuchten beinhaltet zusätzlich zum Standard-Set:1x Nebelschlussleuchte, 1x Rückfahrleuchte, 2x Kotflügelblinker und 1x Hecktür-Bremsleuchte  Die Bremsleuchte für die Defender-Hecktür gibt es einzeln hier zu erwerben. Wenn die Lampen am existierenden Fahrzeug hinten eckig sind, benötigt man pro Lampe 1x Montagesockel AMR3850, um die neuen runden Nebelschluss- und Rückfahrleuchte zu montieren. In der Regel sind dann die Original-Bohrlöcher verwendbar. Sie haben bei allen Paketen die Auswahl zwischen Blinkern in orangener Farbe (Farbe "Original") oder Blinkern in weißer Farbe (Farbe "Weiß"), welche gesetzeskonform natürlich orangefarben blinken.  Alle Leuchten verfügen über ein E-Prüfzeichen, sodass sie eintragungsfrei montiert werden können. Alle Leuchten sind mit passenden Steckern versehen, sodass die Installation bei Fahrzeugen ab 1998 (TD5 und TD4) im einfachen Austausch möglich ist. Befestigungsmaterial liegt bei, ebenso ein einstellbares Blinker-Relais, mit dem sich sogar die Blinkgeschwindigkeit justieren lässt. Ältere Fahrzeuge können nach Entfernen des Steckers auch umgerüstet werden, hier sind dann Lötarbeiten nötig. Das Signalleuchten-Paket ist eine optimale Abrundung zu den 7" Bi-LED Hauptscheinwerfern, der LED-Kennzeichenleuchte sowie den LED-Zusatz-Fernscheinwerfern - der Land Rover Defender ist damit lichttechnisch im 21. Jahrhundert angekommen. Bitte beachten Sie:  Die Schrauben dürfen nicht zu fest angezogen werden (nur handfest!), da sonst das Kunststoffgehäuse Risse bekommen kann. Durch diese Risse könnte Wasser in die generell wasserdichten Leuchten eindringen. Verwenden Sie ausschließlich einen Schraubenzieher und KEINEN Akkuschrauber! 

Nakatanenga Eckenschützer, Set, für Land Rover Defender 90/110 Der Nakatanenga Eckenschützer bewahrt die hinteren Ecken der Karosserie des Land Rover Defender vor Schäden im Geländeeinsatz und im Alltag. Material: Edelstahl, keramikgestrahlt, schwarz pulverbeschichtet Kompatibel mit dem Nakatanenga Reserveradträger Nicht kompatibel mit der Hecktrittstufe Lieferung inkl. Edelstahl-Befestigungsmaterial Da der Original-Reflektor am Fahrzeug verdeckt wird, liefern wir zwei Hella Rückstrahler mit, die stattdessen montiert werden können. Die Eckenschützer für den Defender 90 sind nicht mit den originalen Spritzlappen kompatibel.  ACHTUNG: Die Eckenschützer sind nicht mit normalen Spritzlappen kombinierbar. Beachten Sie außerdem, dass nur eine kurze Heckleiter gleichzeitig mit den Eckenschützern montiert sein kann.  

VNT EXTREMEspec TD5 für Kupplungen mit Zweimassenschwungrad                                   Die EXTREMEspec Kategorie steht bei LOF Clutches für die die ultimative Land-Rover-Kupplung!  Wem ROADspec und POWERspec bei seinen Ansprüchen nicht ausreichen – weil der Landy im Arbeitseinsatz oder bei Rennen auf Höchstleistung getrimmt ist –  der wird nichts Besseres finden als die LOF EXTREMEspec Kupplungen. Unschlagbare Performance und Zuverlässigkeit im Extrembereich, aber auch Fahrbarkeit im Alltag sind in dieser Kupplung vereint: für alle Td5 Defender und Discovery mit Zweimassenschwungrad. Übrigens: Der Pedaldruck ist nicht größer als beim Original. Geeignet für Fahrzeuge mit 550 Nm/ Stage 3 Map/ VNT-Turbo, einschließlich Race spec Turbo Beschreibung: Extra starker LOF-Kupplungsdeckel Aus dem Vollen gefräste Zentralnabe LOF-Kupplungen EXTREMEspec Ausrücklager G90 Hochtemperatur-Montagefett Kupplungsdeckel Nyloc-Befestigungssatz 1x CNC drahtgeformte Lagerhalteklammer 1x CNC drahtgeformte Stößelhalterung 1x Zapfenbuchse OEM 1x Gabelbuchse OEM Pedalkraft nicht größer als beim Original   Weitere Produkte für leichteres und besseres Kuppeln finden Sie in unserem Shop: Kupplungsfeder Kupplungsgeberzylinder Kupplungsnehmerzylinder      

Diesel-Ersatzpumpe für Land Rover Defender Td5 m. Einbausatz Das Problem der anfälligen Dieselpumpe beim TD5 ist hinlänglich bekannt: Schon vergleichsweise geringe Verschmutzungen können zum Ausfall der Dieselpumpe führen. Ärgerlich dabei: Die Original-Pumpe befindet sich im Tank, d.h. man muss zunächst den Tank ausbauen, um an die Dieselpumpe heranzukommen. Unsere Ersatzdieselpumpe wird nicht IM Tank sondern außerhalb verbaut, ist dadurch leicht zugänglich und verfügt zudem über einen austauschbaren Filter. Dieser kann bei Verschmutzungen leicht getauscht werden. Die Pumpe liegt ausserhalb des Tanks und wird in die Leitung eingeschleift. Der saugseitig montierte Feinfilter holt allen Dreck und Schmutz aus dem Dieselfuß und ist einfach und günstig zu ersetzen (siehe Ersatzfilter). Die Originalpumpe muss entfernt und durch einen Saugschlauch ersetzt werden. Das Pumpengehäuse mit Tankgeber bleibt dagegen erhalten. Die Pumpe funktioniert mit jedem Tank oder Zusatztank. Da die Pumpe auch Saugleistung hat muss sie nicht am tiefsten Punkt eingebaut werden. Der Anschluss erfolgt über LR-Schnellverschlüsse oder wahlweise über ganz normale Dieselschläuche. Der Einbau erfolgt ausserhalb des Tanks an einer geschützten Stelle. Beim Defender 110 z.B. oberhalb der Hinterachse am Chassisträger. Bei unserem vorkonfektionierten Komplettkit mit Ersatzfilter liegt eine ausführliche Einbauanleitung bei. Für die Montage muss der Tank ausgebaut werden, da die Originalpumpe entfernt wird. Das Entlüften und alle anderen Funktionen bleiben erhalten wie bisher. Ersatzpumpe Diesel Td5 komplettes Set mit Einbauanleitung und 2 Ersatzfiltern. Einen Ersatzfilter sowie einen Überholsatz zur Reparatur von Dieselpumpe findet ihr ebenfalls im Shop.  

Bringen Sie Ordnung in Ihr Defender-Armaturenbrett Das gepolsterte obere Armaturenbrett des Land Rover Defender ist ein überholtes Relikt vergangener Zeiten. Unbeschädigte und saubere Originalteile sind kaum noch zu finden. Unsere hochwertige Nachfertigung bietet die perfekte Lösung, um einen der meistbeanspruchten Bereiche des Defender-Cockpits stilvoll und originalgetreu aufzuwerten – ideal für Restaurierungsprojekte!Hochwertige Verarbeitung auf OE-NiveauUnsere Defender Top Rail wird als einbaufertiges Panel geliefert und von einem führenden britischen Tier-1-Automobilzulieferer professionell zugeschnitten. Das Ergebnis: eine Verarbeitung auf Originalausstattungsniveau, die höchsten Ansprüchen gerecht wird.Diese obere Verkleidung des Armaturenbrettes ist eine originalgetreue Reproduktion der „Pad-Facia Crash Assembly“, die in Land Rover Defender-Modellen von 1983 bis 2006 verbaut wurde.Passend für Ihr Fahrzeug Entspricht der Land Rover-Teilenummer MXC6084PMA Geeignet für die „breite“ Lüftungsdüsen ab VIN (V)HA455946 Erhältlich in robustem ABS-Kunststoff oder mit hochwertigem Vinyl-Besatz Sorgen Sie für eine makellose Optik und werten Sie Ihren Defender mit dieser perfekt passenden Armaturenverkleidung auf!

Achsschenkel Reparatursatz Defender ab MY99.  Bitte wählen Sie die passende Variante aus die Sie benötigen. Wichtige Information: Dieses Set ist nur für eine Seite, wenn Sie es für die komplette Achse benötigen, bitte 2 Mal bestellen.

Seitenstaubox für Land Rover Defender Bei Defendern, die als Einsatz- oder Werkstattfahrzeuge unterwegs sind, ist von außen zugängiger Stauraum ja Standard. Und das aus gutem Grund. Erstens entsteht in Karosseriehohlräumen zusätzliches Nutzvolumen und zweitens lassen sich Dinge separat verstauen, die aus organisatorischen, hygienischen oder gesundheitlichen Aspekten nicht ins Wageninnere sollten. Gerade wenn ein Umbau als Camper erfolgt ist oder die Ladefläche für Mensch oder Tier sauber gehalten werden muss, können öliges Werkzeug, nasse oder dreckige Kleidung, schmutziges Berge-Equipment, riechendes oder ausgasendes Zubehör wie Kanisterrüssel, Trichter oder Tanklappen dicht und sauber in der Seitenbox verstaut werden. Gerade bei Camping-Fans ist auch das Unterbringen von Gaskocher, Kartuschen, Ess- und Kochzubehör sehr beliebt, weil sich der Morgenkaffee dann direkt am Landy genießen lässt, mit dem Deckel als Tisch. Wir haben das Seitenstaufach jetzt komplett überarbeitet und in einigen Details entscheidend verbessert. Wer also bei seinem Defender hinten links noch kein Loch in die Karosserie geschnitten hat (oder in Auftrag gegeben hat*), kann dies jetzt beruhigt tun. Und wer unser altes Staufach schon drin hat, kann problemlos auf die neue Version umsteigen, denn Maße und Lochmuster für die Befestigungen sind soweit kompatibel, dass ein Upgrade leicht einzubauen ist. Was neu ist, ist die rundumverschweißte und an den Anforderungen von IP67 ausgerichtete Konstruktion. Das fördert die Stabilität und auch die Dichtheit der Edelstahl-Box. Dazu gibt es ein verbessertes, abschließbares Kompressionsschloss, zertifiziert mit IP66. Der Klemmbereich des Schlosses ist einstellbar, so dass der pulverbeschichtete Deckel durch einfaches Nachjustieren dauerhaft dicht und klapperfrei bleibt. Der Deckel klappt wie gehabt nach unten auf und wird durch Ketten im 90 Grad-Winkel gehalten. Dadurch bietet er eine kleine Ablage oder auch einen Tisch. Die Seitenstaubox ist für Defender 110 maßgeschneidert, beim Fünftürer Station Wagon ist der Einbau links hinter dem Radkasten und beim Dreitürer Hard Top zusätzlich auch davor möglich. Für die Mittelposition beim Hard Top vor dem Radkasten bieten wir im Übrigen auch eine größere Box mit noch mehr Volumen an. Der neue Staukasten lässt sich auch bei allen anderen Campern und Expeditionsmobilen installieren, sofern der Platz dafür bereitsteht. Bei Fragen helfen wir natürlich gerne weiter. Für alle Land Rover Defender 110 ab 1992 (Tdi, Td5, Td4) Station Wagon und Hard TopDie Lieferung erfolgt komplett mit 2 Schlüsseln und allem Befestigungsmaterial. Maße der Seitenstaubox: 355 x 270 x 340 mm Material: Edelstahl, Deckel schwarz pulverbeschichtet in RAL9005 matt Merkblatt-Edelstahl-und-Rost.pdf Bitte beachten Sie beim Verbauen:- Beim Defender 110 Station Wagon hinten links möglich- Bei einer Hardtop Version alternativ auch vor dem Radkasten möglich- Da jedes Fahrzeug anders gebaut ist, gibt es keine allgemeine Einbauanleitung. Bitte beachten Sie:  Die Seitenstaubox kann nicht zusammen mit Eckenschützern montiert werden (unabhängig vom Hersteller)! Einzig Riffelecken können ggf. entsprechend zugeschnitten werden, um eine parallele Installation zu ermöglichen.    - * Schneidearbeiten an der Karosserie erfordern Erfahrung und die Durchführung kann je nach Fahrzeug stark variieren, insbesondere wenn vorher Streben, Bleche oder Beplankungen entfernt werden müssen. Wer unsicher ist bzw. nicht über geeignetes Werkzeug verfügt, dem empfehlen wir zumindest das Schneiden der Einbauöffnung von einer Fachwerkstatt erledigen zu lassen. Die Montage der Staubox ist unproblematisch.

Verstärkte Gelenkwelle mit 25° Knickwinkel – Hinterachse für Defender 90 Td5/Tdi ab Modelljahr 2007 Heavy Duty Gelenkwelle mit 25° Knickwinkel.Extra starke abschmierbare Kreuzgelenke. Dreifach gedichtetes Schiebestück mit 110 mm Weg. 60 mm Rohr Alle Ersatzteile sofort ab Lager lieferbar.Die Welle passt für alle Defender 90 Td5/Tdi bis MY07, HINTERACHSE!Für alle anderen Defender oder Discoverys und Sonderlängen ist sie sehr kurzfristig (3-4 Tage) lieferbar. Made in Germany!

Robuste Anhängerkupplung für Deinen Land Rover Defender 110/130 (Td4/Td5) - Bereit für jedes Abenteuer! Du suchst eine zuverlässige Anhängerkupplung für Deinen Defender, die auch schweren Lasten standhält? Dann ist diese Anhängerkupplung genau das Richtige für Dich! Speziell für die Modelle Land Rover Defender 110 und 130 (Td4 und Td5) entwickelt, bietet sie Dir die gewohnte Nakatanenga-Qualität und Robustheit für Deine Offroad-Trips und alltäglichen Transporte. Was diese Anhängerkupplung auszeichnet: Starke Leistung: Mit einer maximalen Zuglast von bis zu 3,5 Tonnen kannst Du auch größere Anhänger problemlos ziehen. Komplett-Set: Die Lieferung erfolgt inklusive Kugelkopf, sodass Du direkt startklar bist. Geprüfte Sicherheit: Die Anhängerkupplung ist E-geprüft und erfüllt somit alle relevanten Sicherheitsstandards. Wähle Deinen Anschluss: Entscheide Dich zwischen einem 7-poligen oder einem 13-poligen E-Satz mit Multistecker, je nachdem, was Du für Deine Anhänger benötigst. Passgenauigkeit: Entwickelt für alle Defender 110 / 130 Td5 / Td4 Modelle .Egal, ob Du Holz für Dein nächstes Projekt transportieren, Dein Boot zum See bringen oder mit dem Wohnwagen in den Urlaub starten möchtest – auf diese Anhängerkupplung kannst Du Dich verlassen.Bestelle jetzt Deine Anhängerkupplung und mache Deinen Defender noch vielseitiger!

Nakatanenga Kotflügel-Staubox Die Nakatanenga Kotflügel-Stauboxen für den Land Rover Defender 90 / 110 sind dank der verwendeten Case-Bauweise sehr leicht, dabei aber robust - eine ideale Kombination für jedes Reisefahrzeug! Dazu kommen sehr hochwertige Beschläge mit praxiserprobten Leistungsmerkmalen und eine große Flexibilität bei der Gestaltung. Wir bieten die Box standardmäßig in zwei Längen an. Die kurze Bauform (630 mm Länge) ist für die rechte Seite des Defenders gedacht. Auf der linken Seite kommt die lange Bauform (900 mm Länge) zum Einsatz. Ist ein innenliegender Überrollkäfig verbaut, läßt sich trotzdem eine Kotflügelstaubox verbauen: rechts ist auf Grund des Tankstutzens keine Änderung nötig, links die kurze Box verwendet. Sollten Sie spezielle Längen benötigen oder schon andere Einbauten im Fahrzeugheck haben, kontaktieren SIe uns bitte - wir können sehr flexibel Lösungen für Sie erarbeiten! Abmessungen:Länge: wahlweise 630 oder 900 mmGesamthöhe: 450 mm (400 mm Staubox, 50 mm Deckel)Tiefe: 225 mm (am Fuß 340 mm)Gewicht: ca.11 kg Die Aluminium-Profile, die eine nietenfreie Montage ermöglichen und so für eine elegante Optik sorgen, sind eloxiert, die Ecken bestenen aus einem robusten, grauen Kunststoff. Die Flächen der Staubox bestehen aus 6.9mm starkem Birkensperrholz, ein Material, das hohe Robustheit und geringes Gewicht vereint. Es ist mit einem D4-Klebstoff gefertigt, der laut DIN/EN204 "geeignet ist für den Innenbereich mit häufig und lang anhaltender Einwirkung von abfließendem Wasser bzw. Kondenswasser". Das Holz ist farbig PVC-beschichtet und mit einer Gegenzugfolie versehen. Aktuell bieten wir die Kotflügel-Staubox in vier Farbvarianten an: schwarz grau schiefergrau petrol Weitere Farben sind auf Wunsch verfügbar - bitte fragen Sie an: blau himmelblau marine nachtblau rot bordeaux orange gelb weiß silber Alu Stucco Die Scharniere und Verschlüsse stammen aus dem professionellen Audio- und Studiobereich und sind für jahrelange Benutzung unter härtesten Bedingungen konzipiert. Die Butterfly-Verschlüsse halten die Box klapperfrei sicher verschlossen, während robuste Aufsteller ein Zuklappen des Deckels verhindern - ihre Finger danken es Ihnen! Auf Wunsch kann ein optionales Vorhängeschloss montiert werden. Lieferung inkl. Montagematerial. Am Fahrzeug werden vorhandene Schraublöcher zur Montage genutzt, an der Box müssen diese gebohrt werden. Für die Radkästen ab Modelljahr 2007 wird ein Adapter mitgeliefert. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut.

Schnorchel für Defender 200 Tdi Erhöhte Luftansaugung, für Land Rover Defender bis Baureihe 200Tdi, Montage auf der Fahrerseite. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetDurchmesser: 80 mmLieferung inkl. Zyklon-Aufsatz und Edelstahl-Befestigungsmaterial für den Schnorchel. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden.

Solarpanel für Motorhaube Die nächste Entwicklungsstufe von Solarzellen ist die nahtlose Integration in die entsprechenden Bauteile. An Stelle separater, umständlich montierter Module auf dem Hausdach z. B. entwickelt man Dachziegel, die selber gleich als Solarpanel funktionieren. Diesem Prinzip folgen unsere Solarpanele für die Motorhaube von Allradlern und Vans. Zwar ersetzen diese Module nicht die Haube, aber die exakt passende Form und Flexibilität sowie der geringe Aufbau von nur 3 mm machen die Panels erst auf den zweiten Blick überhaupt als Anbau erkennbar. Die PV-Flächen sind deshalb auch extrem aerodynamisch und darüber hinaus sogar trittfest. Die Motorhauben-Module für Defender (Td5, Td4), New Defender, Jimny 2, G-Klasse und Sprinter leisten je nach Modell zwischen 75 und 90 W bei 12 V – einzige Voraussetzung ist ausreichend Sonnenlicht. Damit wird über den Tag ausreichend Strom für die primären und sekundären Batterien im Auto generiert, um die ganzen Geräte, die man in Camper oder Expeditionsfahrzeug so braucht, zuverlässig betreiben zu können: Navigation, Kommunikation, Laptop, Kochgeräte, Kühlschrank und vieles mehr. Damit bleibt das Equipment immer voll funktionsfähig und auch eine ausreichende Ladung der Starterbatterie ist immer gewährleistet. Der Anbau des PV-Moduls ist ebenso einfach wie der Anschluss an die Batterien im Fahrzeug. Das mitgelieferte Klebeband zum direkten Aufkleben auf der Motorhaube sowie der intelligente Laderegler samt Adapter machen die Do-It-Yourself Montage zum Kinderspiel. Hinweis: da der Anschluss individuell ist, müssen ggf. die Stromkabel verlängert werden.  

Kotflügelverbreiterung für den Land Rover Defender Oft sind die Kotflügelverbreiterungen für den Land Rover Defender zu schmal. Mit dieser Verbreiterung erhalten Sie eine Radabdeckung von +30 mm. Diese Kotflügelverbreiterung für den Defender besteht aus einem besonders flexiblen Material, welches ein einfaches und schnelles Anbringen am Radkasten ermöglicht. Die 30 mm Verbreiterung & Erhöhung eignet sich auch besonders gut für breitere / höhere Reifen. Auch ein spurloser Rückbau ist ohne Weiteres möglich. Geeignet für Land Rover Defender bis MY2016 HINWEIS: Sie benötigen für die Anbringung dieser Kotflügelverbreiterung ein Stück (weiße, gestrichelte Markierung) ihrer alten Verbreiterung (Bild 1) an der Vorderachse. Eine detaillierte Markierung für den Zuschnitt sehen Sie auf Bild 2 und Bild 3. Auf Bild 4 finden Sie das Endergebnis sowie die Position an welcher Stelle eine weitere manuelle Bohrung notwendig ist. Fertig! Lieferumfang: Vorne ODER hinten: 2 Stück Vorne UND hinten: 4 Stück inkl. Kunststoffspreiznieten Die Verbreiterungen sind geeignet zum Lackieren! z.B. mit U POL Raptor Farben Die hinteren Kotflügelverbreiterungen sind nicht geeignet für Defender mit Pritsche (HCPU Versionen) Die Abbildung zeigt einen Defender mit Bereifung 285/75R16 auf Hutchinson Pinzgauer Felgen 7,5x16 ET63 in Kombination mit Mittenlochadapter (65 mm).Dadurch ergibt sich eine ET -2.  Hinweis: an diese Kotflügelverbreiterung lässt sich die Verbreiterung 9705-20DEF zusätzlich anbringen.

Einspritzdüse Fahrzeug: DEFENDER ab MY 2007 Marke: LAND ROVER Motor: Td4 2.2 Diesel oder TD4 2.4 Diesel Lieferumfang: inklusive Kupferdichtring  Passende Haltewinkel und Schrauben finden Sie im Shop. Hinweis: Zur Befestigung der 4 Einspritzdüsen werden je 2 Stück Haltewinkel und je 2 Stück Schrauben benötigt.

TREKFINDER Höherlegungsfedernsatz für Land Rover Discovery Sport Typ LC ca. +30 Millimeter die Höherlegung beträgt ca. +30 Millimeter passend für Land Rover Discovery Sport Typ LC die serienmäßigen Stoßdämpfer können weiterhin verwendet werden Lieferumfang:  4x Stück TREKFINDER Schraubenfeder 1x Stück TREKFINDER Aufkleber 1x Stück Teilegutachten

Luftansaugung für Land Rover Defender - Performance-optimiert Performance-optimierte Luftansaugung für alle Land Rover Defender 90/110/130 mit Td4 2.4 und 2.2 Motor der Modelljahre ab 2007 - ohne Straßenzulassung, muss ggf. per Einzelabnahme eingetragen werden. Die Luftansaugung stellt eine Abrundung unseres Chiptuning und der Umbaumaßnahmen am Abgassystem dar. Wir empfehlen den unten aufgeführten Sportluftfilter. Die optimierte Luftansaugung ist mit einem Schnorchel erweiterbar. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden. Die erhöhte Luftansaugung ist nicht im Preis enthalten und kann gesondert bestellt werden. Bitte wählen Sie ihre Fahrzeugvariante und die gewünschte Abdeckung aus.

Schnorchel für Defender 300 Tdi, Td5 und Td4 Erhöhte Luftansaugung, für Land Rover Defender 300Tdi, Td5 und Td4, Montage auf der Beifahrerseite. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetDurchmesser: 80 mmLieferung inkl. Zyklon-Aufsatz und Edelstahl-Befestigungsmaterial für den Schnorchel. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden.

Nakatanenga Unterfahrschutz für Land Rover Defender, 10mm Alu Unterfahrschutz, 10 mm Alu galvanisch eloxiert und wahlweise schwarz pulverbeschichtet, Seitenteile 8 mm, Stahl, galvanisch verzinkt und schwarz passiviert, mit zwei integrierten Heavy Duty Bergeösen. Der Unterfahrschutz wird an Original-Aufnahmepunkten befestigt, hierzu werden die Originalschrauben des Fahrzeugs genutzt. Das komplette sonstige Installationsmaterial liegt bei. Unter Passivierung versteht man die spontane Entstehung (Aluminium, Nickel, Titan...) oder gezielte Erzeugung einer Schutzschicht auf einem metallischen Werkstoff, welche die Korrosion des Grundwerkstoffes verhindert oder sehr stark verlangsamt. Bitte beachten Sie: Der Unterfahrschutz ist NUR für linksgelenkte Fahrzeuge geeignet! 

Heavy Duty Kupplungskit für Land Rover Defender TD5 Gerade bei Schaltvorgängen unter höherer Last, wie z.B. im Hängerbetrieb oder bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen, müssen von der Kupplung enorme Kräfte übertragen werden. Ein manchmal auftretendes Problem im Zusammenhang mit der Originalkupplung des Defenders ist das Eindringen von Öl aus dem Motor oder dem Getriebe in die Kupplungsglocke. Dieses Öl wird von den porösen Reibbelägen aufgenommen und tritt im Fahrbetrieb durch die entstehende Reibungswärme immer wieder an die Reibbelägeoberfläche. Durch den verminderten Kraftschluss kommt es in der Folge zu einer höheren Hitzentwicklung und einem Verglasen der Beläge. Die Hitze ist ein Maß für die umgewandelte Energie, die dem Antrieb nicht mehr zur Verfügung steht! Der organische Belag, der bei dieser Kupplung verwendet wird, kann kein Öl aufnehmen und daher auch nicht verglasen. Er überzeugt durch speziell abgestimmte Reibwertmodifikatoren mit einem weichen Ansprechverhalten und ermöglicht einen 100%igen Kraftschluss. Selbstverständlich sind die Beläge asbest-, bleifrei und frei von anderen giftigen Schwermetallen und Schwermetallverbindungen. Hinweis: Wir empfehlen auch einen Austausch der alten Kupplungsnehmerzylinders & Kupplungsgeberzylinder  -> Kupplungsnehmerzylinder / Kupplungsgeberzylinder Komplettset bestehend aus Kupplungsautomat, Reibscheibe und Ausrücklager.

Türscharnier-Set für Land Rover Defender Es gibt so ein paar Mods am klassischen Landy, die wirklich jeder selber erledigen kann – und auch sollte. Dazu gehört auf alle Fälle der Austausch der originalen Land Rover Türscharniere, denn deren Halbwertszeit ist bekanntermaßen ziemlich kurz. Die Originalteile korrodieren, verursachen Rostschlieren am Lack, werden undicht oder schlagen aus. Vor allem am Heck mit dem schweren Ersatzrad wird die Belastung oft zu viel für die OEM-Teile. Früher oder später werden sie in jedem Fall zum Ärgernis. Schnell und dauerhaft Abhilfe schaffen die abschmierbaren Austauschscharniere der Offroad Monkeys. Gefertigt aus einer hochfesten Alu-Titan-Legierung und mit einer korrosions- und UV-beständigen Beschichtung versehen, sind Look und Funktion der Bauteile auf Dauer gesichert. Kein Rosten mehr, kein Klemmen oder Absacken, garantiert! Egal ob seitlich an den Einstiegstüren oder hinten am Heck, alle Offroad Monkey Scharniere verfügen über ein paar extrem clevere Details, als da wären: Edelstahlbolzen mit Wendelnut zur besseren Verteilung des Schmierfetts; abnehmbare Schmiernippel, die durch Madenschrauben ersetzt werden können; austauschbare Gleitlager bzw. Lagebuchsen sowie perfekt passende Dichtungen zur Vermeidung von Kontaktkorrosion und Lackschäden. Die Scharniere sind 100% Made in Germany, komplett demontierbar und können auch lackiert werden.  Lieferumfang Seitentüren 1. Reihe: 4 Scharniere inkl. Dichtungen Lieferumfang Seitentüren 2. Reihe: 4 Scharniere inkl. Dichtungen Lieferumfang Hecktür: 3 Scharniere  Montagekit inkl. Dichtungen

Schnorchel für Defender 300Tdi, Td5 und Td4 mit Aussenkäfig Erhöhte Luftansaugung, für Land Rover Defender 300Tdi, Td5 und Td4, Montage auf der Beifahrerseite. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetDurchmesser: 80 mmLieferung inkl. Zyklon-Aufsatz und Edelstahl-Befestigungsmaterial für den Schnorchel. Diese Version ist für Fahrzeuge mit aussenliegendem Sicherheitskäfig gedacht. Der aussenliegende Teil des Schnorchels wird am Überrollbügel vor der A-Säule an der Beifahrerseite befestigt. Getestet haben wir das Kit an Käfigen von Safety Devices sowie an unserem eigenen Käfig. Die Montage an anderern Systemen kann u.U. Anpassungsarbeiten erfordern. Bilder folgen.. Der Snorkel ermöglicht nicht nur das sichere Durchfahren von tieferen Wasserstellen bei reduziertem Risiko für den Motor, auch in staubiger Umgebung bringt er Vorteile: Die erhöhte Luftansaugung auf Dachhöhe sorgt für reinere, weniger staubhaltige Luft, der Luftfilter muss seltener getauscht bzw. gereinigt werden.

Türscharnier Set aus poliertem Edelstahl für Land Rover Defender bis 2016 und Serie III Verbessern Sie das Erscheinungsbild Ihres Land Rover! Türscharnier Set für die vorderen Türen oder Türen der 2. Reihe für Land Rover Defender bis 2016 und Serie III. Diese Scharniere sind aus rostfreiem Edelstahl 316 gegossen und poliert. Sie haben die gleiche Grundfläche wie die originalen Türscharniere. 4 Scharniere, von denen 2 die Löcher für die Montage des Außenspiegels enthalten. Inklusive Befestigungsmaterial.

POWERspec TD5 für Kupplung mit Zweimassenschwungrad Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Land Rover Td5 Defender oder Discovery regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Anhänger ziehen, schwere Ladungen transportieren usw. Dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder hochgetunte Straßenmonster – die POWERspec lässt Sie nicht im Stich. Dieses Kit ist für den Einsatz bei Kupplungen mit Zweimassenschwungrad und zeichnet sich durch den LOF Heavy Duty Kupplungsbelag, eine aus dem Vollen gefräste Zentralnabe sowie ein EXTREMEspec Ausrücklager aus. Übrigens: Der Pedaldruck ist nicht stärker als beim Original. Perfekt für Fahrzeuge mit einem Stage2-Kennfeld 450NM/ 203 PS Beschreibung: LOF HD Reibmaterial Aus dem Vollen gefräste Zentralnabe LOF-Kupplungen EXTREMEspec Ausrücklager G90 Hochtemperatur-Montagefett Kupplungsdeckel Nyloc-Befestigungselemente 1x CNC drahtgeformter Anti-Rassel-Clip 1x CNC drahtgeformte Schubstangenklammer 1x Zapfenbuchse OEM 1x Gabelbuchse OEM Pedalkraft nicht stärker als Original  Zur Ergänzung für leichtere Kupplungsvorgänge finden Sie in unserem Shop:  Kupplungsfeder Hinweis von LOF: wenn diese Kupplung neu verbaut wird, sollte nicht der LOF Powermaster Kupplungsgeberzylinder und der LOF Kupplungsnehmerzylinder mitverbaut werden! Rechtlicher Hinweis: Auf Grund der technischen Änderung kann es zu Geräuschentwicklungen kommen. Dies ist technisch unbedenklich und daher kein Reklamationsgrund! Einbau auf eigene Verantwortung ohne Garantie für Schäden an Getriebe und Antriebsstrang. 

POWERspec Tdi 200/300Tdi Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Defender 200 oder 300Tdi regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Anhänger ziehen, schwere Ladungen transportieren usw. Dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder hochgetunte Straßenmonster – die POWERspec lässt Sie nicht im Stich. Dieses Kit zeichnet sich aus durch den LOF Heavy Duty Kupplungsbelag, eine Federnabe für hohes Drehmoment sowie aktualisierte OEM Ausrücklager und Nehmerzylinder der 2,2l Motorisierung. Übrigens: Der Pedaldruck ist nicht stärker als beim Original! Das POWERspec Kupplungskit eignet sich auch für Fahrzeuge mit getunten Einspritzpumpen (Boost Ring/Pin). Es ist nicht geeignet für VNT-Turbomotoren, siehe 2.8 TGV HS INTERNATIONAL KATEGORIE. Beschreibung: LOF Heavy Duty Kupplungsbelag Federnabe für hohes Drehmoment LOF EXTREMEspec Ausrücklager G90 Hochtemperatur-Montagefett CNC-drahtgeformte Lager-Halteklammer CNC-drahtgeformte Stößel-Halteklammer Hochfester Schraubensatz für Kupplungsdeckel 1x OEM Zapfenbuchse 1x OEM Gabelbuchse Pedalkraft nicht stärker als Original Perfekt für TDI Fahrzeuge mit Boost Ring & Pin Tuning! Hinweis von LOF: wenn diese Kupplung neu verbaut wird, sollte nicht der LOF Powermaster Kupplungsgeberzylinder mitverbaut werden!  

Hochwertige Windschutzscheibe für Land Rover Defender 90/110 – grün getönt mit Blaukeil Diese robuste Windschutzscheibe aus 2-lagigem Laminat ist speziell für alle Land Rover Defender 90 und 110 Modelle konzipiert. Die grüne Tönung reduziert Blendung und Wärmeeinstrahlung im Fahrzeuginneren, während der integrierte Blaukeil im oberen Bereich zusätzlichen Schutz vor tiefstehender Sonne bietet – ideal für längere Fahrten und Offroad-Einsätze.Das hochwertige Laminatglas bietet nicht nur eine erhöhte Bruchsicherheit, sondern trägt auch zur Geräuschdämmung bei. Die Scheibe ist passgenau gefertigt und lässt sich problemlos in Originalrahmen und -dichtungen einsetzen.Produktmerkmale:     Passend für alle Land Rover Defender 90/110     2-lagiges Sicherheitslaminat     Grün getönt mit Blaukeil     Verbesserter Sonnen- und Hitzeschutz     Erhöhte Sicherheit und Stabilität Bitte beachten Sie: Dieser Artikel kann nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) abgeholt werden – ein Versand ist nicht möglich! Bitte vereinbaren Sie vorab einen Termin zur Abholung/ Montage. Kontaktieren Sie uns gerne per E-Mail oder telefonisch.info@nakatanenga.deTel. : +49 9181 466 644

Ideal für den Offroad-Einsatz, auf Expedition oder im professionellen Rettungseinsatz Diese hochwertige Windenstoßstange wurde speziell für den Land Rover Defender entwickelt und vereint extreme Robustheit mit funktionalem Design. Sie bietet nicht nur zuverlässigen Schutz im Gelände, sondern ist auch optimal vorbereitet für die Montage einer Seilwinde. Ob im tiefsten Gelände, beim Überwinden schwieriger Passagen oder zur Selbstbergung – diese Windenstoßstange ist dein zuverlässiger Partner, wenn es drauf ankommt.Heavy-duty - auch geeignet für WARN 9000Je nach Fahrzeugausführung und Windentyp ist es ggf. notwendig den Kühlergrill anzupassen Hinweis zur Oberflächenbehandlung Dieses Bauteil wird ausschließlich mit einer Grundierung ausgeliefert. Diese Grundierung dient lediglich dem temporären Korrosionsschutz während Lagerung und Transport und ist nicht als dauerhafte Oberflächenbeschichtung im Kfz-Außeneinsatz geeignet. Es ist zwingend erforderlich, das Bauteil anzuschleifen, mit einem geeigneten Primer zu versehen und es anschließend entweder zu lackieren oder zu pulverbeschichten, um die Rostfreiheit sicherzustellen. Optional empfehlen wir, den Innenbereich des Bauteils mit einem geeigneten Korrosionsschutzfett zu behandeln. Nur so kann langfristig verhindert werden, dass es im Inneren erneut zu Korrosion kommt.   

Schaltwegverkürzung für Land Rover Defender ab 7A000001 Für Land Rover Defender ab 2007 (Puma/TDCI) mit MT82-Schaltgetriebe (6-Gang Schaltgetriebe), für Defender ab 7A000001

Getriebeschutzplatte, Aluminium 6 mm, für Land Rover Defender TD4 90/110/130, ab MY 07 Die Platte schützt das Getriebe Ihres Land Rover Defender Td4 vor Beschädigungen im Geländeeinsatz und dient gleichzeitig als Rutschplatte bei der Überwindung schwieriger Hindernisse. Durch sie werden Ausfallzeiten und kostenspielige Reparaturen verhindert. Material: 6 mm Aluminium

Stilvolles MOMO TREK R Lenkrad mit Chromspeiche und TREKFINDER Nabe MOMO Lenkrad Modell "Trek R" mit TREKFINDER Lenkradnabe - EXKLUSIV nur bei Naktanenga erhältlich!Die TREKFINDER Lenkradnabe hat ein TÜV Teilegutachten und ist somit in Verbindung mit den MOMO Lenkrädern einzigartig für den deutschen Straßenverkehr geeignet! Sie benötigen zur Montage des MOMO Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Das MOMO Lenkrad TREK R ist ein formschönes, klassisches 3-Speichen-Lenkrad mit verchromter Speiche und Airleather-Griffbereich.MOMO Lenkräder zeichnen sich durch eine überaus hochwertige Verarbeitung aus. Bei der Entwicklung wurde besonders auf ein sportliches Aussehen, sowie eine hohe Griffigkeit geachtet.Schrauben zur Befestigung des Lenkrads sind im Lieferumfang enthalten. Die Lederabdeckung mit Land Rover Emblem kann OPTIONAL hier erworben werden. Technische Daten:Modell: TREK ROberflächenmaterial: Echtleder, schwarz ; verchromte SpeicheFarbe der Naht: schwarzDurchmesser: 35 cmGutachten: ABE Lenkrad und Nabe mit TÜV Teilegutachten liegt bei. Es ist eine TÜV Vorführung notwenig.  Größenvergleich mit dem RAID Sportlenkrad:     Sie benötigen zur Montage des Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Sollten Sie bereits ein MOMO Sportlenkrad besitzen, können sie dessen Nabe weiterverwenden. Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999KK807 für Fahrzeuge mit 36 Spline/Zähne und 17 mm Durchmesser KK810 für Fahrzeuge mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Defender ab Modelljahr 2014 und Seriennummer ab FA000001KK811 für Fahrzeug mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Sollten Sie einen Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999 haben, müssen Sie vorab unbedingt an der Lenksäule die Anzahl der Spline/Zähne und den Durchmesser bestimmen. Bitte beachten Sie:Lenkräder aus Leder sind besonders strapaziert, da diese ständig angefasst werden. Leder ist ein Naturprodukt  auf dem sich im Laufe der Zeit Gebrauchsspuren bilden wie z.B. Abrieb, das Material wird spröde oder die Farbe verändert sich. Da das Material offenporig ist ziehen Handschweiß und Hautfette nach und nach in das Leder ein. Doch gerade Handschweiß und Hautfette sind besonders aggressiv auf Leder. Um das Lenkrad zu schützen kann man entweder Handschuhe tragen, oder dieses regelmäßig (ca. alle 3 Monate) pflegen. Gute Reinigungs- und Pflegeprodukte finden Sie im Fachhandel.