MSD Auspuffrohr 90 Td5 / Td4 SPEZIAL
MSD Auspuffrohr 90 SPEZIAL ersetzt den Hauptschalldämpfer Motorsportzubehör, keine Straßenzulassung. Die "Effekte" sind: Sonorer Klang und deutlich geringerer Staudruck, was auch die Temperatur am Krümmer reduziert. Der Klang wird "satt" - so, wie es sich für einen Diesel gehört. Bei geschlossenen Scheiben im Innenraum wird es nicht merklich lauter. Das ganze ist natürlich nicht Straßenzulassungs-Konform und kann somit nur auf nichtöffentlichen Strecken oder im Ausland gefahren werden. Die meisten Kunden, die den Mittelschalldämpfer durch unser Rohr ersetzt haben, sprechen auch von einem besseren Durchzugsvermögen, was wir ebenfalls bestätigen können. Ein weiterer Vorteil ist die insgesamt gesenkte Abgastemperatur, die nicht nur dem Motor zugute kommt sondern auch zu einer gewünschten Absenkung der Temperaturen im Fußraum führt. Material: Edelstahl
inkl. MwSt.;
Nakatanenga Schubladensystem für Defender Td4 & Td5/Tdi
Abschließbares Schubladensystem für Defender Td4 & Td5/Tdi – stabil, geräumig & durchdacht Von Stauraum im Fahrzeug kann man nie genug haben. Und von abschließbaren Stauraum erst recht nicht! Dieses neue Schubladensystem für den Td4 und Td5/Tdi besteht aus einer geräumigen Aluminium-Schublade mit verzinkten Schiebeleisten, zwei demontierbaren Zwischenwänden und einer robusten Abdeckplatte. Die Schublade findet zwischen den Radkästen Platz und wird von der Abdeckplattform überdacht. Ihr Fahrzeug steht auf schiefem Grund? Die Schublade ist geschlossen und auf voller Länge arretiert. Das Schubladensystem ist passend für Defender Td4 und für Td5/TDI erhältlich. Die Abdeckung fällt je nach Fahrzeugtyp (Td4 oder Td5/Tdi) unterschiedlich groß aus.Maße: Schublade (außen, inkl. Frontplatte): Länge 1.010mm, Breite 745mm, Höhe 190mm Schublade (innen): Länge 965 mm, Breite 645mm, Höhe 165mm Td4 Abdeckung (Grundmaße): Länge 1.110mm, Breite 1.148mm Td5 Abdeckung (Grundmaße): Länge 1.110mm, Breite 905mm Gewicht: Schublade: 25 kg Abdeckung: 9 kg Material: Schublade: hochwertiges Aluminium, Oberfläche schwarz pulverbeschichtet Schwerlastschienen: Stahl, verzinkt Türschloss/Griffplattenschloss: rostfreies Edelstahl (V2A) Lieferumfang: 1x Schublade (Aluminium) mit ...... 2x demontierbaren Zwischenwänden... 2x Schwerlastschienen (verzinkt)... 1x Türschloss/Griffplattenschloss (Edelstahl) 1x Holzabdeckung (mit Filz überzogen) Weitere Produkteigenschaften: 180 kg Stützlast Arretierung: geschlossen und auf voller Länge (Fahrzeug steht schief? Kein Problem!) Diebstahlschutz: Türschloss abschließbar Hinweis: Dieses Schubladensystem eignet sich für alle 90er und 110er Station Wagon Modelle. Bitte beachten Sie: Sollte der Abenteuer 4x4 Schlafausbau / Multifunktionsausbau (Defender TD4) verbaut sein, dann muss die Schublade für den TD5 bestellt werden, da der Deckel schmaler ist.
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LOF Clutches POWERslave Kupplungsnehmerzylinder für TD5
POWERslave Kupplungsnehmerzylinder für TD5 Discovery und Defender Schwergängige Kupplungen mit hohem Pedaldruck sind ein bekanntes Phänomen vor allem beim Td5 Defender (1998-2006) aber auch vielen Td5 Discoverys (1998-2004). Für Fahrer und insbesondere auch Fahrerinnen, die damit Probleme haben, gibt es allerdings eine einfache Lösung mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit dem Einbau eines POWERslave Nehmerzylinders von LOF Clutches benötigt die Kupplung bis zu 30% weniger Pedalkraft als bei der Originalkonfiguration. Bitte beachten: Der POWERslave senkt den Druckpunkt der Kupplung. Bei den Defender-Modellen kann ein zu tiefer Druckpunkt am Geberzylinder im Pedalgehäuse korrigiert werden. Beim Discovery 2 TD5 empfehlen wir den Einbau erst mit eingefahrener Kupplung, da im Pedalgehäuse selbst nichts nachgestellt werden kann. LOF empfiehlt den Verbau nicht: bei neu verbauten Kupplungen in Verbindung mit dem LOF Power Geberzylinder
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LOF Clutches TD5 Schwungrad Locking Tool
FLYWHEEL-LOCKING-TOOL Dieses Schwungrad-Arretierungswerkzeug von LOF Clutches eignet sich für alle Td5 Defender und Discovery von 1998-2006, sowohl für starre als auch für Zweimassenschwungräder. Die Arretierung ermöglicht es, das Schwungrad an Ort und Stelle auszubauen und die Schwungradschrauben beim Wechsel des Zweimassenschwungrads und der Kurbelwellendichtung festzuziehen. Ein wirklich praktisches Tool für jeden Land Rover Td5 Werkzeugkasten. Inklusive 2x M10 Befestigungsbolzen.
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Terrafirma BigBore Expedition Stoßdämpfer
Terrafirma BigBore Expedition Stoßdämpfer für Land Rover Defender 90/110/130, Disovery 1 und Range Rover Classic, robuster Dämpfer mit erhöhtem Ölvolumen für Reise- und Expeditionseinsatz, wahlweise für Vorder- oder Hinterachse, in Originallänge oder für 50 mm Höherlegung, Preis pro Dämpfer. Bitte wählen Sie die Achse und Höherlegung aus.
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Türfangband Kit VORNE Links oder Rechts für Defender ab MY1986
Türfänger-Einbaukit für vorne - links oder rechts Die Türen am klassischen Landy sind nicht gerade Soft Close, wie bei einem Rolls Royce, um es mal vorsichtig zu formulieren. Der rudimentäre Mechanismus muss so einiges aushalten und verschleißt deswegen gerne. Unser hochwertiges Türfänger-Einbaukit für die Vordersitze eignet sich für alle Reparaturen sowie Upgrades und ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Die Bauteile sind extrem robust, die Verarbeitung präzise. Der Einbau an den Original-Montagepunkten ist daher problemlos und schnell zu erledigen. Alle Befestigungsmaterialien liegen bei. Passend für alle Land Rover Defender ab BJ 1986.
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Seitenlager Differential P38/Rover
Hochwertiges Seitenlager Neue Seitenlager werden bei dem Einbau einer Differenzialsperre (Detroit Locker oder TrueTrac) benötigt, wenn ihr Fahrzeug eine P38- oder Rover-Achse hat. Wird nicht bei der Salisbury-Achse benötigt. Bitte bestellen Sie diesen Artikel zwei mal. Wir beziehen die Seitenlager von Markenherstellern wie z.B. Timken.
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ATB Torsen Differentialsperre - für Landrover Defender mit Rover, P38 und Salisbury Achse
ATB Torsen Differentialsperre Beim Geländewagen gehören Sperrdifferentiale zu den wichtigsten und am meisten beanspruchten mechanischen Bauteilen und können einen Riesenunterschied in der Performance ausmachen, besonders abseits befestigter Wege. Soviel ist unstrittig, aber dann stellt sich oft eben die Frage, ob es wirklich eine echte Differentialsperre auch an den Achsen sein soll oder eben ein Selbstsperrdifferential? Unsere Antwort: Wer seinen Landy nicht in Vollzeit über Stock und Stein prügelt, lieber mit ihm klettert als fährt und auch sonst recht extrem unterwegs ist, für den wird ein echter Locker keinen Sinn machen. Im anspruchsvollen Alltagsgebrauch empfiehlt sich aber die Nachrüstung mit einem Limited Slip Differential (LSD) wie dem Ashcroft ATB oder dem TrueTrac von Eaton. Für die Mehrheit der Fahrer und die überwiegende Zeit sind diese Selbstsperrdifferentiale wohl die beste Lösung in den allermeisten Fahrsituationen, sowohl auf der Straße bei wechselnden Belägen und Wetterverhältnissen als auch im Gelände. Aber dazu erstmal Grundsätzliches: Im Gegensatz zu echten Lockern, die eine Achse meist elektronisch oder pneumatisch komplett sperren, arbeiten rein mechanische Limited Slip Differentials immer und nicht erst wenn man sie zuschaltet. Außerdem kommen sie ohne Steuerung von außen aus. Darüber hinaus gleichen sie das Drehmoment an den Rädern einer Achse graduell oder in Abstufung aus, während die echte Sperre nur zwei Sperrgrade kennt: Ganz oder gar nicht. Das bedeutet, dass das LSD den Fahrer bei ungleichen Traktions- und Schlupfsituationen auf losem oder glattem Untergrund zu jeder Zeit fast unmerklich unterstützt und die Drehmomentverteilung dosiert erfolgt. Bei seitlich schräg stehendem Fahrzeug auf schlammigem Geläuf, kennt jeder Offroader den Effekt, dass das untere, schwerer belastete Rad der gesperrten Achse das Wagenheck beim Gas geben unsanft wegzieht. Die enormen Kräfte, die an gesperrten Achsen anliegen können, erfordern dann meist Verstärkungen am Antriebsstrang, um teure Schäden zu vermeiden. Auch das ein Grund für die LSD bei 4x4s im überwiegenden Alltagsbetrieb. Das Ashcroft ATB LSD, welches wir für Rover-Achsen vorne (Defender 90/110/130) und hinten (90) sowie für die P38-Hinterachse beim 110er/130er im Programm haben, arbeitet nach dem bewährten und wartungsarmen Torsen Typ 2-Prinzip wie auch die Eaton Truetrac, allerdings mit einem kleinen Unterschied. Die englischen Bastler von Ashcroft verbauen 6 statt 3 parallel zur Achse laufende Ausgleichsrad-Paare. Das Parallelachsendifferential erzeugt den für den Drehmoment-Ausgleich nötigen Reibungswiderstand am traktionsärmeren Rad durch das Anpressen der Ausgleichsräder an die Gehäusewände. Und wer jetzt bei Reibung von Metall auf Metall gleich an schnellen Verschleiß denkt, liegt falsch: Die Differentiale, egal ob es das Ashcroft oder das Eaton ist, kompensieren die Abnutzung und leben trotz Schwerstarbeit länger als die meisten anderen beweglichen Teile im Wagen. Ein designbedingter Nachteil der Torsen T2-LSDs im Allgemeinen ist der Umstand, dass pro Achse auf mindestens einem Rad eine Last anliegen muss, um die Funktion des Ausgleichsgetriebes zu gewährleisten. Eine Vorspannfeder vermindert beim Ashcroft diesen Effekt. Dreht ein Rad trotzdem frei, hilft leichtes Bremsen bei gleichzeitigem Gas geben, um den Drehmomentausgleich im Differential wieder zu initiieren. Bei Fahrzeugen mit automatischer Traktionskontrolle erledigt dieses Bremsen im Übrigen die Elektronik. Ansonsten verstärkt das ATB die Wirkung der Traktionskontrolle zusätzlich. Aufgrund dieser designbedingten Charakteristik des Differentials, sollten Fahrzeuge mit der Ashcroft ATB auf keinem Fall auf einem Rollen-Bremsenprüfstand getestet werden. Das Ashcroft ATB ist zuverlässig, laufruhig, unterstützt die Traktionskontrolle, falls vorhanden, ist wartungsarm und überzeugt je nach Fahrzeugkonfiguration durch zum Teil deutlich verbesserte Fahreigenschaften und eine strammere Kraftübertragung im Antriebsstrang. Sie passt für Rover- und P38-Achsen ( P38 mit Montagezubehör). ATB Torsen Differentialsperre Salisbury ist ausschließlich für Salisbury Hinterachsen geeignet. Für Salisbury-Achsen empfiehlt sich auch alternativ das Detroit Truetrac von Eaton.
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MOMO Lenkrad TUNER mit silberner Speiche, mit TREKFINDER Lenkradnabe
MOMO Lenkrad TUNER mit silberner Speiche, mit TREKFINDER Lenkradnabe MOMO Lenkrad Modell "Tuner" mit TREKFINDER Lenkradnabe - EXKLUSIV nur bei Naktanenga erhältlich!Die TREKFINDER Lenkradnabe hat ein TÜV Teilegutachten und ist somit in Verbindung mit den MOMO Lenkrädern einzigartig für den deutschen Straßenverkehr geeignet! Sie benötigen zur Montage des MOMO Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Das MOMO Lenkrad TUNER ist ein formschönes, klassisches 3-Speichen-Lenkrad. Die silberne Speiche rundet das kleine und griffige Lenkrad optisch ab!MOMO Lenkräder zeichnen sich durch eine überaus hochwertige Verarbeitung aus. Bei der Entwicklung wurde besonders auf ein sportliches Aussehen, sowie eine hohe Griffigkeit geachtet.Schrauben zur Befestigung des Lenkrads sind im Lieferumfang enthalten. Die Lederabdeckung mit Land Rover Emblem kann OPTIONAL hier erworben werden. Technische Daten:Modell: TUNEROberflächenmaterial: Echtleder, schwarz ; silberne SpeicheFarbe der Naht: schwarzDurchmesser: 35 cmGutachten: ABE Lenkrad und Nabe mit TÜV Teilegutachten liegt bei. Es ist eine TÜV Vorführung notwenig. Sie benötigen zur Montage des Lenkrads zwingend eine Lenkradnabe. Sollten Sie bereits ein MOMO Sportlenkrad besitzen, können sie dessen Nabe weiterverwenden. Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999KK807 für Fahrzeuge mit 36 Spline/Zähne und 17 mm Durchmesser KK810 für Fahrzeuge mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Defender ab Modelljahr 2014 und Seriennummer ab FA000001KK811 für Fahrzeug mit 48 Spline/Zähne und 19 mm Durchmesser Sollten Sie einen Defender bis Modelljahr 2014 und Seriennummer bis EA999999 haben, müssen Sie vorab unbedingt an der Lenksäule die Anzahl der Spline/Zähne und den Durchmesser bestimmen. Bitte beachten Sie:Lenkräder aus Leder sind besonders strapaziert, da diese ständig angefasst werden. Leder ist ein Naturprodukt auf dem sich im Laufe der Zeit Gebrauchsspuren bilden wie z.B. Abrieb, das Material wird spröde oder die Farbe verändert sich. Da das Material offenporig ist ziehen Handschweiß und Hautfette nach und nach in das Leder ein. Doch gerade Handschweiß und Hautfette sind besonders aggressiv auf Leder. Um das Lenkrad zu schützen kann man entweder Handschuhe tragen, oder dieses regelmäßig (ca. alle 3 Monate) pflegen.Gute Reinigungs- und Pflegeprodukte finden Sie im Fachhandel.
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Tief liegendes Trittbrett Rundrohr für Zwei-Türer Defender 90/110 ab 2003
Tief liegendes Trittbrett Rundrohr für Zwei-Türer Defender 90/110 ab 2003 Die Trittbretter liegen auf original Höhe (d.h. auf der selben Höhe wie die original Land Rover Trittbretter) und damit unter der Karrosserie. Das Trittbrett ist schwarz pulverbeschichtet und sorgt dank Riffelblechauflagen für einen sicheren Tritt - selbst bei verschmutzten Rohren.Die Lieferung erfolgt paarweise.Einen passenden Querträger finden Sie hier.
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Reserveradhalterung Land Rover Defender Aluriffel, pulverbeschichtet
Reserveradhalterung mit Riffelblech für Motorhaube am Land Rover Defender, schwarz pulverbeschichtet Eine Verstärkungsplatte wird nur beim Td5 benötigt und auch nur dort mitgeliefert.
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Umbausatz für Schottwand Land Rover Defender 90ST und Land Rover Defender 110HT
Maximieren Sie Komfort und Raumgefühl in Ihrem Land Rover Defender 90ST oder 110HT mit dem Nakatanenga Schottwand-Umbausatz Für viele Land Rover Defender Fahrer ist das legendäre Fahrzeug mehr als nur ein Transportmittel – es ist ein Statement, ein Begleiter für Abenteuer und ein treuer Partner im Gelände. Doch gerade auf längeren Touren oder für größer gewachsene Personen kann der Platz im Fahrerhaus des Defender 90ST (Station Wagon) und 110HT (Hardtop) Modellen mit werkseitiger Schottwand an seine Grenzen stoßen. Nakatanenga, Ihr Spezialist für hochwertiges Offroad-Zubehör, bietet hierfür die ideale Lösung: einen durchdachten Umbausatz für die Schottwand. Mehr Beinfreiheit und eine optimierte Sitzposition Der Hauptvorteil des Nakatanenga Schottwand-Umbausatzes liegt im deutlichen Zugewinn an Komfort. Durch die Modifikation oder den teilweisen Ausbau der Schottwand, die sich direkt hinter den Vordersitzen befindet, wird es möglich, die Sitze weiter nach hinten zu neigen und zu verschieben. Dies resultiert in spürbar mehr Beinfreiheit und ermöglicht eine entspanntere und ergonomischere Sitzposition. Besonders Fahrer und Beifahrer über 1,80 m Körpergröße werden diesen Unterschied zu schätzen wissen. Ein luftigeres Raumgefühl und verbesserter Zugang zum Laderaum Neben dem Plus an Beinfreiheit sorgt der Umbau der Schottwand auch für ein offeneres und luftigeres Raumgefühl im vorderen Fahrzeugbereich. Die oft als etwas einschränkend empfundene Trennung zwischen Fahrerkabine und Laderaum wird aufgebrochen. Dies erleichtert zudem den schnellen Zugriff auf Gegenstände, die im hinteren Teil des Fahrzeugs transportiert werden. Durchdachte Konstruktion für Stabilität und Sicherheit Der Nakatanenga Umbausatz ist so konzipiert, dass er die notwendige Stabilität der Karosserie weiterhin gewährleistet. Das Kit beinhalten eine stabile Strebe, das die ursprüngliche Funktion der Schottwand in Bezug auf die Versteifung der Karosserie teilweise übernimmt. So bleibt die strukturelle Integrität Ihres Defenders auch nach dem Umbau erhalten. Die Lieferung erfolgt inklusive hochfestem Befestigungsmaterial. Einfache Montage und hochwertige Materialien Nakatanenga legt großen Wert auf passgenaue Bauteile und eine möglichst unkomplizierte Montage. Das Kit ist so gestaltet, dass es an vorhandenen Befestigungspunkten montiert werden kann, was den Installationsaufwand reduziert. Die Bauteile selbst sind aus pulverbeschichtetem Stahl gefertigt, um Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit auch unter anspruchsvollen Offroad-Bedingungen zu garantieren. Nakatanenga – Ihr Partner für Defender-Optimierungen Als anerkannter Spezialist für Land Rover Zubehör bietet Nakatanenga eine breite Palette an Produkten, die darauf ausgelegt sind, Ihren Defender noch leistungsfähiger, komfortabler und individueller zu gestalten. Der Schottwand-Umbausatz für den Defender 90ST und 110HT fügt sich nahtlos in dieses Sortiment ein und stellt eine sinnvolle Investition für jeden Defender-Besitzer dar, der Wert auf mehr Komfort und einen optimierten Innenraum legt. Entdecken Sie jetzt die Möglichkeiten, Ihren Land Rover Defender mit Nakatanenga Zubehör auf ein neues Level zu heben. Der Umbausatz ist geeignet für Fahrzeuge bis Baujahr 2015.
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Bergeöse, drehbar, für Land Rover Defender
Drehbare Edelstahl-Bergeöse mit Edelstahlschäkel für höchste Ansprüche Konzipiert für die OEM-Frontstoßstange am Land Rover Defender 90/110/130. Diese Bergeöse ist ein unverzichtbares Zubehör für ernsthafte Offroad-Enthusiasten und professionelle Anwender, die auf höchste Zuverlässigkeit und Sicherheit bei Bergungsaktionen angewiesen sind. Entwickelt für den anspruchsvollen Einsatz, bietet diese drehbare Bergeöse eine überlegene Performance und Langlebigkeit. Robuste Konstruktion für maximale Sicherheit Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl, zeichnet sich die Bergeöse durch ihre extreme Robustheit aus. Der Montageadapter, der Schäkel, selbst der Sicherungsring sind aus Edelstahl gefertigt. Rost gehört hier somit der Vergangenheit an. Die Grundkonstruktion wird solide verschraubt und ist für hohe Belastungen ausgelegt. Diese massive Konstruktion gewährleistet, dass die Öse auch unter widrigsten Bedingungen und bei hohen Zugkräften standhält. Die sorgfältige Verarbeitung und Materialauswahl garantieren eine lange Lebensdauer, selbst bei regelmäßigem und intensivem Gebrauch im Gelände. Optimale Flexibilität dank 360° drehbarer Funktion Ein besonderes Merkmal dieser Bergeöse ist ihr um 360° drehbarer Schäkelbolzen aus Edelstahl. Diese Eigenschaft ermöglicht ein flexibles Anbringen von Bergeschäkeln oder Seilen aus verschiedenen Winkeln, ohne dass es zu einer ungünstigen Querbelastung der Öse oder der Fahrzeugstruktur kommt. Dies ist besonders in unwegsamem Gelände von Vorteil, wo das zu bergende Fahrzeug oft nicht ideal positioniert ist. Die drehbare Funktion minimiert das Risiko von Materialermüdung und erhöht die Sicherheit während des Bergeprozesses, indem sie eine optimale Kraftübertragung sicherstellt. Durchdachtes Design - zusätzliches Feature Diese drehbare Bergeöse ist nicht nur funktional, sondern auch durchdacht gestaltet. Die Kanten der Bergeöse sind abgerundet, was einen optimierten Fußgängerschutz gewährleistet und das Verletzungsrisiko minimiert. Verlassen Sie sich auf die drehbare Bergeöse von Nakatanenga – Ihr starker Partner, wenn es darauf ankommt. /merkblatt-edelstahl-und-rost.pdf
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Hecktraverse Land Rover Defender
Hochwertige Hecktraverse für Defender 90, 110 und 130 (BJ 1999–2016) Robuste und passgenaue Hecktraverse, passend für Land Rover Defender 90, 110 und 130 der Baujahre 1999 bis 2016.Gefertigt aus hochwertigem Material für maximale Stabilität und Langlebigkeit – ideal für Restauration, Reparatur oder Offroad-Umbauten.Die Traverse bietet präzise Anschlussmaße und ist damit die perfekte Lösung für einen zuverlässigen Heckaufbau.
inkl. MwSt.;
Befestigungssatz für Nakatanenga Schubladensystem
Komplettset zur Montage des Nakatanenga Schubladensystems Das passende Befestigungssatz für unser Nakatanenga Schubladensystem für den Defender. Lieferumfang: 4 Halter 4 Schrauben M8x20 Linsenkopf Innensechskant 8 Muttern M8 selbstsichernd 12 Karosseriescheiben Es müssen keine zusätzlichen Löcher gebohrt werden, da die vorhandenen 4 Löcher der Zurrösen verwendet werden können (die Zurrösen müssen dafür rausgeschraubt werden). Wir beraten Sie gerne: ☎ +49 9181 466 644
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CargoBear Windschott für Defender-CargoBear Dachträger
Windschott passend für Nakatanenga CargoBear 1.0 und CargoBear 2.0 Land Rover Defender Material: Aluminium, schwarz matt pulverbeschichtet inkl. Befestigungsmaterial der Windschott verlängert den CargoBear um 10 cm. geeignet für alle CargoBear 1 + 2 Dachträger! Ein dazugehöriger Windschott an der Front verbessert die Aerodynamik des ohnehin sehr flachen Dachträgers noch zusätzlich und bietet die Möglichkeit über spezielle Bohrungen die Lightbars Osram SX180 oder SX300 zu montieren. Bitte beachten Sie: Bei Verwendung eines Schnorchels muss ggf. das Windschott angepasst werden.
inkl. MwSt.;
LED Signalleuchte Nebelschlussleuchte passend für Serie und Defender MY1987-2002
LED – Nebelschlussleuchte Produktinformationen: LED-LICHT Code: PRC7254LED Nebelschlussleuchte Fahrzeuge: Defender – 1987 – 2002 Serie III
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Fahrwerksbuchsen Set (ohne Stoßdämpfer) für Land Rover Defender Tdi, Td4 und Td5
Rechtzeitig tauschen, um Beschädigung der festen Bauteile zu verhindern! Die Gummibuchsen sind in der Regel die ersten Komponenten der Fahrwerksaufhängung, die durch Alter bzw. mechanische, thermische oder chemische Einwirkungen verschleißen. Werden sie nicht rechtzeitig getauscht, kommt es irgendwann mit hoher Sicher zu Geräuschentwicklung, Beeinträchtigung des Fahrverhaltens und letztlich auch zur Beschädigung der festen Bauteile vom Querlenker bis zum Stoßdämpfer. Dies gilt natürlich besonders für Fahrzeuge wie den Defender, die sowohl im Gelände als auch auf der Straße hohen Belastungen ausgesetzt sind, vor allem auch im Anhängerbetrieb. Unsere OEM-Komplettsätze beinhalten alle Buchsen der Aufhängung (mit Ausnahme der Stoßdämpfer), jeweils für Tdi, Td5 oder Td4. In der Regel empfiehlt es sich, die Buchsen bei grobem Verschleiß komplett zu tauschen, um die Integrität der Fahrwerkseigenschaften zu gewährleisten und einseitige Belastungen auszuschließen. Bitte wählen Sie die Variante BUSE-TD4-OSD für Defender TD4 bis Baujahr 2009 bis Fahrgestellnummer ...9A768936oder die Variante BUSE-TD4-OSD-2016 für Defender TD4 Baujahr 2009 und ab Fahrgestellnummer … 9A768937
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Scheelmann Sitzkonfigurator Traveller LR Edition
Konfugurieren Sie Ihren Scheelmann Traveller LR Edition Sitz (Fahrer- oder Beifahrerseite) Komfortsitz mit klappbarem Sitzkissen für Land Rover Defender, hohem Seitenhalt im Rückenteil und Komfortkopfstütze, Sitzteil mit flachen Seitenwangen, hoher Lehne und mit vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten! Der Traveller LR Edition mit klappbarer Sitzfläche ermöglicht den Zugang zur Bordelektrik des Land Rover Defender im Handumdrehen. Mit den hoch ausgeführten Seitenwangen im Rückenteil bietet dieses Modell viel Seitenhalt und eine perfekte Sitzpoition. Die verstellbare Vollpolster-Kopfstütze rundet den Sitzkomfort ab. Bitte beachten Sie: Auf allen Sitzen ist in der Rückenlehne (unterhalb der Kopfstütze) unser Bärenlogo dezent eingestickt!
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Rep.Satz Homokinet Defender Tdi/Td5/Td4 mit und ohne ABS
Reparatursatz für den Homokinet an der Vorderachse geeignet für Tdi/Td5/Td4 bis BJ 2016 mit und ohne ABS Lieferumfang: 1 Stk (für 1 Rad!) Wir empfehlen den Austausch auf beiden Seiten! Bitte beachten Sie: Wenn Sie ein Auto mit 10 Zahnriemen haben, passt dieser Reparatursatz nicht! Der Wechsel von 10 auf 24 Zahnriemen war im Jahr 1994.
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Lenkungsdämpfer Heavy Duty für Land Rover Defender
Lenkungsdämpfer Heavy Duty für Land Rover Defender
inkl. MwSt.;
MSD Auspuffrohr 110 SPEZIAL für Land Rover Defender Tdi
Ersetzt den Hauptschalldämpfer: MSD Auspuffrohr 110 SPEZIAL für Tdi Motorsportzubehör, keine Straßenzulassung Die "Effekte" sind: Sonorer Klang und deutlich geringerer Staudruck, was auch die Temperatur am Krümmer reduziert. Der Klang wird "satt" - so, wie es sich für einen Diesel gehört. Bei geschlossenen Scheiben im Innenraum wird es nicht merklich lauter. Das ganze ist natürlich nicht Straßenzulassungs-Konform und kann somit nur auf nichtöffentlichen Strecken oder im Ausland gefahren werden. Die meisten Kunden, die den Mittelschalldämpfer durch unser Rohr ersetzt haben, sprechen auch von einem besseren Durchzugsvermögen, was wir ebenfalls bestätigen können. Ein weiterer Vorteil ist die insgesamt gesenkte Abgastemperatur, die nicht nur dem Motor zugute kommt sondern auch zu einer gewünschten Absenkung der Temperaturen im Fußraum führt - Abb. ähnlich - Material: Edelstahl
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Aufpolsterungs-Satz für Land Rover Defender Td4
Aufpolsterungs-Satz für Land Rover Defender Td4 Retrim Kit zur Reparatur eines Frontsitzes am Land Rover Defender 90/110/130, inkl. Bezugsstoff, Schaumstoff, Sprühkleber und Montageanleitung, Bezugsstoff: Black Span - Mondus oder Black Mesh. Der Reparatursatz für einen Frontsitz beinhaltet alles, was für die Erneuerung von Bezug und Polster notwendig ist (inkl Sprühkleber). Der Black Span - Mondus / Black Mesh Bezugsstoff entspricht dem Original-Stoff der OEM Sitze. Hinweis: der Kopfstützenbezug ist im Lieferumfang nicht enthalten.
inkl. MwSt.;
Riffelblech für Motorhaube für Defender Td4, 2-teilig
Riffelblechverkleidung für die Motorhaube Endlich auch für den Land Rover Defender Td4 ab MY07 lieferbar: Riffelblechverkleidung schwarz pulverbeschichtet für die neue Motorhaube. Lieferung inkl. Nieten Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut. Materialstärke: 2,5 mm Grundstärke / 4 mm inkl. Riffel (Quintettblech)
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Dichtsatz Ansaugkrümmer Defender TD4 2,4
Neue Ansaugkrümmer-Dichtung für Defender TD4 2.4 Hochwertige Ersatzdichtung passend für den Ansaugkrümmer des Land Rover Defender TD4 mit 2.4-Liter-Motor. Für eine optimale Abdichtung und zuverlässige Motorleistung – ideal für Wartung oder Reparatur.
inkl. MwSt.;
Umrüstkit Signalleuchten Land Rover Defender
Umrüstkit Signalleuchten Land Rover Defender Was die alten Glühbirnen-Leuchten beim Defender an Zeit und Nerven kosten! Blinker, Bremse, Rückfahrlicht, Standlicht - irgendwas geht immer nicht oder fällt gerade dann aus, wenn man zum TÜV fährt oder bei Nacht und Nebel unterwegs ist. Die Umrüstung auf LED Signalleuchten ist daher eins der schnellsten, günstigsten und sichersten Upgrades, die man am Landy so machen kann. Viel Wirkung bei wenig Aufwand. Damit auch Besitzer älterer Landys in den Genuss dieser lebensqualitätssteigernden Modifikation kommen können, haben wir ein Umrüstkit mit Econoseal Steckerbuchsen für Tdi-Modelle. Acht 2-polige und zwei 3-polige Stecker mit Plug&Play-Verbindung zur jeweiligen LED-Signalleuchte machen das Leben deutlich einfacher und den Dicken ein gutes Stück wartungsärmer.
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EBC Ultimax - Bremsbeläge für Land Rover Defender Hinterachse
Sicher anhalten, souverän fahren: EBC Ultimax Bremsbeläge für Deine Land Rover Defender Hinterachse Deine Bremsen sind eines der wichtigsten Sicherheitssysteme an Deinem Land Rover Defender. Egal, ob Du im dichten Stadtverkehr, auf kurvigen Landstraßen oder im anspruchsvollen Gelände unterwegs bist – auf eine zuverlässige und kraftvolle Bremsleistung musst Du Dich jederzeit verlassen können. Wenn es Zeit für neue Bremsbeläge an Deiner Hinterachse wird, bieten die EBC Ultimax Bremsbeläge, erhältlich bei uns im Nakatanenga Offroad-Shop, eine erstklassige Lösung. Warum EBC Ultimax für Deinen Defender? EBC Brakes ist ein weltweit renommierter Hersteller von Hochleistungs-Bremskomponenten. Die Ultimax-Serie (oft auch als "Blackstuff" bekannt) wurde als hochwertiger Ersatz für Deine Originalbeläge entwickelt und übertrifft diese in vielen Aspekten, ohne Kompromisse bei Komfort und Alltagstauglichkeit einzugehen. Die Vorteile der EBC Ultimax Bremsbeläge für Deine Hinterachse: Zuverlässige Bremsleistung: Die EBC Ultimax Beläge bieten Dir eine konstante und verlässliche Bremsperformance unter verschiedensten Bedingungen. Sie sorgen für ein sicheres Gefühl und verkürzen den Bremsweg im Vergleich zu abgenutzten oder minderwertigen Belägen. Erstausrüsterqualität und besser: Diese Beläge sind nach der strengen europäischen ECE R90 Norm geprüft und zugelassen. Das bedeutet, sie entsprechen mindestens den Standards Deiner Originalbeläge und übertreffen diese oft in Bezug auf Fadingstabilität und Lebensdauer. Reduzierte Geräuschentwicklung: Dank spezieller Anti-Quietsch-Technologien und präziser Fertigung arbeiten die EBC Ultimax Beläge angenehm leise und minimieren störende Bremsgeräusche. Geringere Staubentwicklung: Im Vergleich zu vielen Standardbelägen produzieren die Ultimax-Beläge weniger Bremsstaub. Das hält Deine Felgen länger sauber und schont die Umwelt. Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit: Die spezielle Belagmischung der EBC Ultimax ist auf eine lange Lebensdauer und einen gleichmäßigen Verschleiß ausgelegt, was Dir langfristig Kosten spart. "Brake-In" Beschichtung: Eine spezielle schwarze Oberflächenbeschichtung auf den Belägen hilft, diese schneller einzubremsen und sorgt von Anfang an für eine optimale Reibpaarung mit Deinen Bremsscheiben. Perfekte Passform: EBC Ultimax Bremsbeläge sind präzise gefertigt, um eine problemlose Montage an Deinem Land Rover Defender zu gewährleisten. Wann solltest Du Deine Bremsbeläge wechseln? Achte auf Anzeichen wie nachlassende Bremswirkung, laute Geräusche (Quietschen, Schleifen) beim Bremsen oder eine aufleuchtende Bremsverschleißanzeige (falls vorhanden). Auch eine regelmäßige Sichtkontrolle der Belagstärke ist empfehlenswert. Hinweise: Die Bremsbeläge verfügen über ein E-Prüfzeichen und sind somit für den Straßenverkehr zugelassen. WICHTIG: Bitte prüfe vor der Bestellung, ob Du Typ A oder Typ B benötigen (siehe Bild 2). Lieferumfang: 2 x Bremsbeläge (Paar) Dein Plus an Sicherheit und Komfort mit Nakatanenga Bei Nakatanenga wissen wir, wie wichtig zuverlässige und hochwertige Komponenten für Deinen Land Rover Defender sind, besonders wenn es um die Sicherheit geht. Die EBC Ultimax Bremsbeläge für die Hinterachse bieten Dir eine bewährte Qualität, auf die Du Dich verlassen kannst. Gib Deinem Defender die Bremskraft und Sicherheit, die er verdient. Bestelle jetzt Deine neuen EBC Ultimax Bremsbeläge für die Hinterachse im Nakatanenga Offroad-Shop!
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Doppel-DIN Einbaublende für Land Rover Defender TD5, MY 2002-2007
Doppel-DIN-Konsole für TD5, MY 2002-2007 Die MUD TD5 Doppel-DIN-Konsole ersetzt die werkseitig montierte 2002-2007 TD5 Defender-Radio-Blende durch dieses exklusive, einteiliges Design, mit dem Sie das originale Single-DIN-Radio-Setup ganz einfach zu einer Doppel-DIN-Kopfeinheit aufrüsten können. Die originale Land Rover Radioblende, die in den TD5 Defender der Jahre 2002-2007 eingebaut wurde, ist eine zerbrechliche Einheit, die dank einer fadenscheinigen und schlecht konstruierten zweiteiligen Baugruppe, die das Gewicht der Single-DIN-Haupteinheit kaum tragen kann, zu Bruch gehen kann. Typischerweise bricht die separate Mittelplatte, die das Hauptgerät/Radio enthält, von der Hauptkonsole ab. Die MUD TD5 Doppel-DIN-Konsole ist ein einfaches DIY-Upgrade, das die werksseitigen Befestigungen verwendet und keine Schnitte, Bohrungen oder Änderungen an Ihrem Armaturenbrett erfordert. Entfernen Sie einfach Ihre alte Konsole, ersetzen Sie sie durch die MUD Doppel-DIN-Konsole und genießen Sie die Vorteile und Funktionen der größeren Bildschirme, die auf modernen Doppel-DIN-Kopfeinheiten zu finden sind, wie z.B. Apple CarPlay & Android Auto Bildschirmspiegelung. Die MUD TD5 Doppel-DIN-Konsole wurde mit Hilfe von CAD-3D-Scanning-Technologie entwickelt und verwendet einen Spritzguss-Fertigungsprozess für eine Fabrik fit Aussehen und eine perfekte Passform jedes Mal. Erhältlich in Mattschwarz
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Land Rover Defender Black U-POL RAPTOR Edelstahl Trittbrett - Trittstufe
Trittbretter Land Rover Defender Wozu an Komfort und Optik sparen? Diese Trittbretter für Land Rover Defender 110 sehen nicht nur gut aus, Sie gewähren zudem einen sicheren und angenehmeren Einstieg in Ihr Fahrzeug. Die Rundrohre sind schwarz pulverbeschichtet und mit Riffelblechen ausgestattet. Die Riffelbleche der Einstiegsrohre sind mit einer Anti-Rutschbeschichtung versehen, sodass Sie sicher in Ihr Fahrzeug einsteigen können. Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten. Wichtige Anmerkung: Diese Trittbretter sind nicht mit den originalen Spritzlappen (vorne) kompatibel. Sie finden hier die passende Schmutzfangplatte sowie hier passende Spritzlappen. Die Lieferung erfolgt paarweise. Materialstärke Riffelblech: 2,5 mm Grundstärke / 4 mm inkl Riffel (Quintettblech)Einen passenden Querträger finden Sie hier.
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Differentialschutz für P38 Hinterachse, Land Rover Defender
Großer Differentialschutz mit Rutschplatte und Montagematerial für die P38 Hinterachse des Land Rover Defenders 110/130 ab Modelljahr 2002 Bei Defendern ab MY 2010 müssen 2 Löcher gebohrt werden. Nur wenige Bauteile sind bei einem Offroader so exponiert wie die Differentiale der Vorder- und Hinterachse. Schnell ist hier beim Aufschlag auf einen Stein ein kostspieliger Schaden entstanden, der vor Ort in der Regel nicht repariert werden kann und der somit das Ende der Fahrt bedeutet. Was im heimischen Offroadpark ärgerlich ist, kann in entlegeneren Regionen der Welt schnell gefährlich werden. Wir haben für die unterschiedlichen Achsen des Land Rover Defender daher entsprechende Schutzvorrichtungen entworfen, welche die Deckel der Differentiale vor Beschädigung schützen und teilweise auch ein leichteres Gleiten über das Hindernis ermöglichen.
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Reparatursatz für Hecktürscharniere
Reparatursatz für Hecktürscharniere geschraubte Version1 Satz, siehe Bild Nur passend für Scharniere mit geschraubten Bolzen.Passt nicht bei Scharnieren mit verpressten Bolzen.
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Kupplungsnehmerzylinder Td5/Tdi R380 LR Defender und LR Disco 2
Kupplungsnehmerzylinder für Land Rover Defender und Land Rover Discovery 2 Td5/Tdi R380 Kupplungsnehmerzylinder für alle 300Tdi und Td5 Motoren im Defender und Discovery II mit Schaltgetriebe R380
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Land Rover Defender Zubehör, Discovery und Range Rover Classic Zubehör
Der Defender hat eine Seele, sagen viele. Vielleicht stimmt das, denn manchmal hat man wirklich diesen Eindruck. Er bringt einen überall hin, auch dorthin, wo andere längst aufgeben. Dafür braucht er Zuwendung, Werkzeug und Geduld. Er ruckelt, macht Geräusche und nimmt es mit Perfektion nicht so genau. Aber wer ihn kennt, weiß: genau das ist sein Charme. Es gibt kaum etwas Schöneres, als an diesem Stück britischer Ingenieurskunst selbst zu schrauben oder, wenn's mit dem Schrauben hapert, wenigstens mit Fachwissen zu glänzen.
Für alle, die lieber selber schrauben oder montieren lassen, bietet der Nakatanenga-Shop eine Schatzkiste voller Defender-Zubehör und Defender-Ersatzteile. Hier findet sich alles, was den alten Briten wieder auf Vordermann bringt oder ihn zum echten Reisefahrzeug macht.
Von Stoßstange bis Schnorchel - das richtige Defender Zubehör für unterwegs
Wer einen Defender in ein Reisefahrzeug umbauen möchte, der braucht mehr als gute Laune und einen vollen Tank. Eine Seilwindenstoßstange, nicht, weil man sich selbst festgefahren hätte, nein, natürlich nur, um die anderen rauszuziehen. Wir empfehlen unsere Nakatanenga Seilwinden-Stoßstange für den Defender wahlweise im Bundle mit Seilwinden von Horntools oder Superwinch, optional mit oder ohne Fernscheinwerfer.
Aber es gibt auch Momente, da hilft kein Gebet, nur eine gute Bergung. Mit Bergeösen, Hecktraversen-Verstärkungen und Bergeboards bleibt man auch dann souverän, wenn der Boden meint, ein Abenteuer draus machen zu müssen. Alles robust, erprobt und bereit für den Ernstfall.
Wer längere Strecken abseits der Zivilisation plant, rüstet am besten gleich mit einem Zusatztank in 56 Liter oder 66 Liter auf, während der Defender-Unterfahrschutz dafür sorgt, dass spitze Steine, Wurzeln oder neugierige Felsen keine bleibenden Erinnerungen hinterlassen. Rockslider schützen die Flanken. Findet ihr alles bei uns in der Unterkategorie Schutz.
Der Schnorchel für den Defender bzw. die erhöhte Luftansaugung ist natürlich Pflicht für alle, die in die Wüste wollen oder durchs Wasser müssen, wobei auch Hamburger Pfützen manchmal verdächtig tief aussehen können. Gibt es für Td4, Td5 und Tdi in verschiedenen Ausführungen für Defender mit oder ohne Überrollkäfig.
Defender-Fahrwerk, Felgen und Reifen
Kein Abenteuer ohne ordentliches Fahrwerk. Ein Defender-Fahrwerk ist keine reine Geschmacksfrage, sondern hängt davon ab, wofür der Wagen eingesetzt wird. Egal ob 90er, 110er oder 130er: Es gibt Fahrwerke für jeden Zweck, vom Familien-Daily-Driver bis zum voll beladenen Fernreisemobil. Für den richtigen Offroad-Look gesellen sich dazu beispielsweise Stahlfelgen wie unsere klassische ANR-Felge, die Wolf-Felge oder ebenso robuste Dotz Dakar.
Und wer keine Lust auf die Suche nach einer Werkstatt hat, die Defender-Reifen vernünftig wuchten kann, nimmt gleich komplett montierte Reifen. Alles zum Thema Reifen und Felgen findet ihr hier.
Innenleben mit Charakter - Sportsitze für den Defender
Wer Kilometer frisst, sollte bequem sitzen. Mit neuen Sitz-Polsterungen lässt sich der alte Charme der Defender-Sitze bewahren, Sportsitze für den Defender bringen modernen Halt ins Abenteuer, und passende Sitzbezüge schonen das Material oder verstecken die Spuren vergangener Expeditionen. Richtig klassisch wird es dann mit den passenden Lenkrädern für den Defender.
Und dann gibt's da noch das Defender-Zubehör, von dem man sich fragt, warum Land Rover das nicht einfach schon von Werk aus eingebaut hat. Türgriffe aus Leder, ein Handschuhfach, ein Haltegriff an der A-Säule, damit der Einstieg selbst nicht jedes Mal wie eine kleine Expedition wirkt.
Sitzschienenverlängerungen, weil britische Ingenieure offenbar keine langen Beine kannten. Eine zweifarbige Innenraumleuchte, ein Ablagefach hinter der Cubbybox und natürlich der Hecktürdämpfer, der verhindert, dass einem die Tür ins Kreuz fällt, wenn der Wagen schräg steht.
Doppelbatterie-System, Elektrik und Licht - Strom, wo er gebraucht wird
Egal, ob Standheizung, Laptop, Kühlbox oder Handy: Auf Reisen braucht man Strom. Deshalb ist eine der ersten Umbauten, die ein Defender bekommt, oft ein Doppelbatterie-System. Unser Doppelbatterie-System für den Defender mit Edelstahlhalterung bietet Platz für zwei Banner 80Ah-Batterien, beinhaltet den Kabelsatz und ein Trennrelais auf Wunsch gibt es einen Batterie-Monitor dazu. Perfekt dazu passt das Solarpanel auf der Motorhaube passend für Td5 und Td4.
Im Bereich Beleuchtung reicht das Spektrum 7-Zoll-Scheinwerfern, LED-Signalleuchten bis zu Lightbars von Osram und Vision-X, dazu gibt es sogar noch einen passenden Lampenbügel. Rückfahrscheinwerfer, Innenraumleuchten und passende oder eine Kennzeichenbeleuchtung mit Kamera sind ebenfalls Teil des Sortiments.
Dachträger für den Defender, Boxen und Ordnung im Chaos
Der CargoBear-Dachträger für den Defender ist fast zu schön, um ihn nur mit Ausrüstung zu beladen. Flach, begehbar, mit Durchzügen und wie gemacht für unsere Roof-Lodge-Dachzelte, befestigt über ein Schnellmontagesystem, das auch für verschiedene andere Dachzelte passt. Perfektes Zubehör für den Defender-Dachträger sind unsere Outdoor-Dusche, die Nakatanenga Shower Tube, und die Roof Lodge Evolution 2 Markisen. Oben auf den Dachträger passen die Nakatanenga Transportboxen und die große Alubox mit 198 Litern Volumen, genügend Platz für Tisch, Stühle und noch das eine oder andere „das-könnte-man-brauchen"-Teil.
Für alle, die noch mehr Stauraum brauchen, gibt's die unauffällige Kotflügelbox, Seitenstauboxen, das Wertsachenfach als Cubbybox-Erhöhung oder das Staufach im Fußraum. Der Tailgate Organizer mit MOLLE-Taschen schafft Ordnung am Heck, das Cargonetz unter dem Dachhimmel nutzt jeden Zentimeter, und die Fenstergitter mit MOLLE-System erweitern den Stauraum an den Seiten- und Heckfenstern.
Standheizung für den Defender
Eine Standheizung macht den Defender zum Winterreise-Fahrzeug, besonders elegant integriert mit der Cubbybox-Erhöhung. Wer noch warm duschen will, ergänzt das Ganze um ein Warmduscher-Kit. Alternativ wärmt die mobile Standheizung in der Alukiste auch das Dachzelt oder im Zweifel den Gartenpavillon.
Pflege, Wartung und Defender-Ersatzteile
Nach der Reise ist vor der Reise. Bremsen, Auspuff, Kardanwellen, wer weiß, wo der Dreck sitzt, weiß auch, wo geschmiert werden muss. In unserem Sortiment haben wir alle wichtigen Defender-Ersatzteile, von Radlagern, Luftfiltern über Auspuff, Getriebe bis hin zu ganzen Karosserieteilen wie komplett verzinkte Rahmen für Defender und Discovery. Ob kleiner Service oder große Restaurierung, alles, was der Land Rover Defender an Zubehör braucht, gibt's hier. Übrigens passen viele der Defender-Ersatzteile auch auf den Discovery I und II und auf den Range Rover Classic. Im Zweifel einfach bei unserer Service-Hotline nachfragen.
Und wer lieber Profis ranlässt, kann sich auf die hauseigene Werkstatt verlassen: spezialisiert auf Defender, mit Einbauten von Zusatztank oder Standheizung über Doppelbatterie-System bis zur Differenzialsperre. Wir übernehmen aber auch komplette Restaurationsprojekte und die Überholung von Defender-Getriebe oder Motor.
Nakatanenga - der Online-Shop für Defender-Zubehör und Defender-Ersatzteile
Der Defender ist kein Auto für Perfektionisten. Er ist ein rollendes Abenteuer, ein fahrbares Bastelprojekt und ein bisschen Wahnsinn auf Rädern, das richtige Defender-Zubehör und die passenden Defender-Ersatzteilen vorausgesetzt. Aber dafür bekommt man etwas, das kein modernes SUV bieten kann: ehrliche Mechanik, echte Geschichten und das gute Gefühl, dass man notfalls selbst alles wieder zum Laufen bringen kann.
- Alles für den Umbau, die Reparatur oder die Restauration des Defenders: Bei Nakatanenga gibt's Defender-Ersatzteile, Karosserieteile und Zubehör, das passt: von praktisch bis außergewöhnlich.
- Keine Lust selber am Defender zu schrauben? Einfach anrufen und Werkstatt-Termin vereinbaren. Wir haben uns auf das britische Kultfahrzeug spezialisiert. Vom einfachen Reifenwechsel bis hin zur kompletten Defender-Restauration ist alles möglich.
- Dachträger für den Defender gesucht? Einer, der nur wenig aufbaut und dabei richtig gut aussieht? Wir sagen: Unser CargoBear kann's.