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ROADspec Mitsubishi L200 2.5 DI-D MY2006-2016, Kupplungssatz Die ROADspec Kupplung für den Mitsubishi L200 wurde speziell für den täglichen Einsatz auf der Straße entwickelt. Wenn Sie hin und wieder einen Anhänger ziehen, vielleicht ein bisschen über Feldwege und grüne Wiesen fahren oder Ihren L200 täglich als Pendler nutzen, dann bietet die ROADspec alles, was Sie für die nächsten Jahre brauchen. Sogar leicht getunte Motoren mit etwas mehr Leistung sind kein Problem für die ROADspec! Der Pedaldruck ist übrigens nicht größer als bei der Originalkupplung. Beschreibung Perfekt für Fahrzeuge mit Stage1-Kennfeld Chip-Tuning und Anhängerbetrieb 1x LOF Heavy Duty Kupplungsscheibe, mit organisch gebundenem Kupplungsbelag 1x LOF HD ROADspec Kupplungsdeckel, +20% Anpressdruck im Vergleich zum Original 1x LOF HD Ausrücklager 9x Kupplungsdeckelschrauben, beschichtet mit Loctite 1x Mitsubishi Pilot-/Zapfenlager 1x Kupplungsausrichtungswerkzeug von LOF 10ml Schmierfett für die Verzahnung 2 Jahre LOF-Garantie
inkl. MwSt.;
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Kugelkopf 3,5 t inkl. Adapterplatte 2- auf 4-Loch – mit E-Prüfzeichen & Montagematerial Schwanenhals-Kugelkopf 3,5 t inkl. Gegenplatte mit Adaption von 2- auf 4-Loch Montage (2 Reihen 2-Loch notwendig); besonders geeignet bei gleichzeitiger Verwendung einer Natokupplung. Der Kugelkopf verfügt über ein E-Prüfzeichen, die Adapterplatte gilt als Befestigungsmaterial. Somit ist eine gesonderte Eintragung nicht notwendig. Der horizontale Abstand der Kugelkopf-Löcher beträgt 83 mm.Die Lieferung erfolgt inkl. des benötigten Montagematerials (Gegenplatte und Schraubensatz). Der 2x 2-Loch (90 mm M16) auf 1x 4-Loch (83x56 mm M10) Adapter wird auf der Rückseite des Anhängebocks montiert.Dauerfestigkeit (Adapterplatte): D= 17,5 kN Einen 1x 2-Loch auf 1x4-Loch Adapter finden Sie hier im Shop. (Dieser wird auf der Vorderseite des Anhängebocks befestigt und benötigt nur eine Reihe 2-Loch mit dem Lochabstand 90 mm) Ein Lochkreisadapter liegt der Bestellung bei. Sie können sich zwischen zwei verschiedenen Kugelkopf Anhängerkupplungen entscheiden:1. Schwanenhals-Kugelkopf, für eine Tieferlegung von 34 mm bis 90 mm 2. Schwanenhals-Kugelkopf extra tief, für eine Tieferlegung von 104 bis 160 mm. Bitte wählen Sie den gewünschten Kugelkopf und somit die gewünschte Tieferlegung aus. Besonders geeignet für Pickups (wie z.B. VW Amarok, Ford Ranger, Isuzu Dmax, Fiat Fullback, Mitsubishi L200, Mercedes X-Klasse, Nissan Navara). Technische Daten: D-Wert: 17,5 kN S-Wert: 150 kg Stützlast
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LOF Clutches POWERspec Mitsubishi L200 2.5 DI-D MY2006-2016, Kupplungssatz
439,00 €
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POWERspec Mitsubishi L200 2.5 DI-D (MY2006-2016, B40) Kupplungssatz
Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Mitsubishi L200 regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Ziehen von Anhängern, Transport von schwerer Ladung und vielem mehr. Egal ob dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder Straßenrenner mit Chip-Tuning, die POWERspec ist in Sachen Verlässlichkeit und Fahreigenschaften unschlagbar. Übrigens: Der Pedaldruck ist spürbar auch nicht stärker als beim Original!
Beschreibung:
Perfekt für Fahrzeuge mit Stage2-Kennfeld Tuning/ Anhängerbetrieb/ Offroading
- 1x LOF Heavy Duty Kupplungsscheibe, mit organisch gebundenem Kupplungsbelag und hohem Reibungskoeffizienten (0.4μ)
- 1x LOF HD POWERspec Kupplungsdeckel, +40% Anpressdruck im Vergleich zum Original
- 1x LOF HD Ausrücklager
- 9x Kupplungsdeckelschrauben, beschichtet mit Loctite
- 1x Mitsubishi Pilot-/Zapfenlager
- 1x Kupplungsausrichtungswerkzeug von LOF
- 10ml Schmierfett für die Verzahnung
- 2 Jahre LOF-Garantie