LOF Clutches POWERspec Ford Ranger 2.5 TDCi / 3.0 TDCi MY2006-2012 Kupplungssatz
710,00 €
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↪️ POWERspec Kupplung ✔️ Ford Ranger ER61 2.5 TDCi / ER69 3.0 TDCi ✔️ MY2006-2012 ✔️ Vollmassenschwungrad
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Beschreibung
POWERspec Ford Ranger 2.5 TDCi / 3.0 TDCi MY2006-2012, Kupplungssatz für starres Schwungrad
Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Ford Ranger regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Ziehen von Anhängern, Transport von schwerer Ladung und vielem mehr. Egal ob dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder Straßenrenner mit Chip-Tuning, die POWERspec ist in Sachen Verlässlichkeit und Fahreigenschaften unschlagbar. Übrigens: Der Pedaldruck ist spürbar auch nicht stärker als beim Original!
Beschreibung:
Perfekt für Fahrzeuge mit Stage2 Kennfeld/ Heavy Towing/ Off-Roading
- 1x LOF Heavy Duty Kupplungsscheibe, mit organisch gebundenem Kupplungsbelag und hohem Reibungskoeffizienten (0.4μ)
- 1x LOF HD POWERspec Kupplungsdeckel, +40% Anpressdruck im Vergleich zum Original
- 1x LOF starres Schwungrad
- 8x Schwungradschrauben, beschichtet mit Loctite
- 9x Kupplungsdeckelschrauben, beschichtet mit Schraubensicherungslack
- 1x Ausrücklager
- 1x Ford Pilot-/Zapfenlager
- 1x Kupplungsausrichtungswerkzeug von LOF
- 10ml Schmierfett für die Verzahnung
- 2 Jahre LOF-Garantie
Rechtlicher Hinweis: Auf Grund der technischen Änderung kann es zu Geräuschentwicklungen kommen. Dies ist technisch unbedenklich und daher kein Reklamationsgrund! Einbau auf eigene Verantwortung. Ohne Garantie für Schäden an Getriebe und Antriebsstrang.
POWERspec Ford Ranger 2.5 TDCi / 3.0 TDCi MY2006-2012, Kupplungssatz für starres Schwungrad
Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Ford Ranger regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Ziehen von Anhängern, Transport von schwerer Ladung und vielem mehr. Egal ob dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder Straßenrenner mit Chip-Tuning, die POWERspec ist in Sachen Verlässlichkeit und Fahreigenschaften unschlagbar. Übrigens: Der Pedaldruck ist spürbar auch nicht stärker als beim Original!
Beschreibung:
Perfekt für Fahrzeuge mit Stage2 Kennfeld/ Heavy Towing/ Off-Roading
- 1x LOF Heavy Duty Kupplungsscheibe, mit organisch gebundenem Kupplungsbelag und hohem Reibungskoeffizienten (0.4μ)
- 1x LOF HD POWERspec Kupplungsdeckel, +40% Anpressdruck im Vergleich zum Original
- 1x LOF starres Schwungrad
- 8x Schwungradschrauben, beschichtet mit Loctite
- 9x Kupplungsdeckelschrauben, beschichtet mit Schraubensicherungslack
- 1x Ausrücklager
- 1x Ford Pilot-/Zapfenlager
- 1x Kupplungsausrichtungswerkzeug von LOF
- 10ml Schmierfett für die Verzahnung
- 2 Jahre LOF-Garantie
Rechtlicher Hinweis: Auf Grund der technischen Änderung kann es zu Geräuschentwicklungen kommen. Dies ist technisch unbedenklich und daher kein Reklamationsgrund! Einbau auf eigene Verantwortung. Ohne Garantie für Schäden an Getriebe und Antriebsstrang.
Unit 4G, Gelders Hall Road
Shepshed, Loughborough LE12 9NH
United Kingdom / Vereinigtes Königreich
E-Mail / Email: Sales@LOFclutches.com
Inverkehrbringer in der EU / Responsible company in the EU:
Nakatanenga 4x4-Equipment GmbH & Co. KG
Ludwig-Erhard-Ring 30
92348 Berg b. Neumarkt i.d.OPf.
Germany / Deutschland
Telefon / Phone: +49 9181 466644
E-Mail / Email: info@nakatanenga.de
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