FIXPLUS Strap 35cm lang, dunkelgrau oder orange Sichern, bündeln, befestigen – noch nie war es einfacher, denn entweder war man auf der Suche nach einem passenden Kabelbinder oder einem elastischem Spanngurt. Unser Strap vereint die Vorteile der beiden Systeme – ohne ihre Nachteile. Denn er ist mit einer Hand anwendbar, flexibel wie ein elastischer Spanngurt aber ohne das tückische Zurückschnellen und vor allem wiederverwendbar. Einfach! Genial.  Vielseitig einsetzbar: Camping (Sichern), Auto (Befestigen), Sport (Festzurren, Bündeln), Heimwerken & Garten  einfache Einhandbedienung: supereinfacher Schnellverschluss, kein Zurückschnellen, kein Verkratzen  sicher: garantiert stabilen Halt auch bei starker Vibration & Schlägen auch nach häufiger Anwendung, reißfest, elastisch und flexibel  langlebig: Hitze- & kältebeständig (-30°/+60°C), meerwasserbeständig, UV-Resistent FIXPLUS Strap 35:     in den Farben dunkelgrau oder orange     35cm lang     2,3cm breit     22g leicht     Umfang bis 30,5cm     Zugkraft: 900N / 90kg     Zusammensetzbar und damit verlängerbar Ob man damit Ladung oder Fahrräder auf dem Auto oder Gepäck auf dem Fahrrad sichert, Ausrüstungsgegenstände befestigt, Leitern an Geländer oder Ästen fixiert, Schläuche, Kabel oder Stangen bündelt, Skier oder Stöcke mit einander verbindet – dieser geniale Strap hat nahezu unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten.

2er Set FIXPLUS Straps in 15cm oder 23cm Sichern, bündeln, befestigen – noch nie war es einfacher, denn entweder war man auf der Suche nach einem passenden Kabelbinder oder einem elastischem Spanngurt. Unser Strap vereint die Vorteile der beiden Systeme – ohne ihre Nachteile. Denn er ist mit einer Hand anwendbar, flexibel wie ein elastischer Spanngurt aber ohne das tückische Zurückschnellen und vor allem wiederverwendbar. Einfach! Genial. Vielseitig einsetzbar: Camping (Sichern), Auto (Befestigen), Sport (Festzurren, Bündeln), Heimwerken & Garten einfache Einhandbedienung: supereinfacher Schnellverschluss, kein Zurückschnellen, kein Verkratzen sicher: garantiert stabilen Halt auch bei starker Vibration & Schlägen auch nach häufiger Anwendung, reißfest, elastisch und flexibel langlebig: Hitze- & kältebeständig (-30°/+60°C), meerwasserbeständig, UV-Resistent 2er Set FIXPLUS Strap 15: in den Farben schwarz oder orange 15cm lang 1,25cm breit 5g leicht Umfang bis 10,5cm Zugkraft: 650N / 65kg Zusammensetzbar und damit verlängerbar 2er Set FIXPLUS Strap 23: in den Farben schwarz oder orange 23cm lang 1,25cm breit 7,5g leicht Umfang bis 20cm Zugkraft: 650N / 65kg Zusammensetzbar und damit verlängerbar

CargoBear Ablageträger für Suzuki Jimny II (GJ/HJ), ab BJ 2018 Bis zu 863 Liter fasst der Laderaum vom Jimny GJ/HJ. Das ist eine ganze Menge für den Hardcore-Offroader im S-Format. Aber: Wieviel davon ist effektiv nutzbar? Denn nur in den seltensten Fällen wird man große Objekte am Stück – einen Kühlschrank zum Beispiel – in den kleinen Japaner packen. Gerade beim Jimny ist es doch so, dass er ein Arbeitstier für Förster oder Farmer ist. Werkzeuge, Treib- und Schmierstoffe, Ausrüstung, Jagdbeute, Futtersäcke, Klamotten: Das alles will separat organisiert sein und sich nicht in einem großen Haufen auf der kleinen Grundfläche stapeln und gegenseitig verschmutzen. Vom Hund ganz zu schweigen.Weil wir dieses Manko erkannt haben, packen wir einen Bären in den Kofferraum, nämlich eine Mini-Version unseres CargoBear-Systems. Die effektive Zweiteilung des Laderaums durch diesen Regaleinsatz ermöglicht es Dinge, die nicht zusammenkommen sollen, auseinander zu halten und dadurch einfach mehr laden zu können. Also zum Beispiel Grobes und Schmutziges unten und Werkzeug, Kanister, Boxen etc. oben auf der Ablage. Wie auch beim CargoBear Dachträger ist die Transportfläche aus robustem, pulverbeschichtetem Aluminium-Lochblech. Hochgezogene Kanten, Antirutsch-Oberfläche und eine Vielzahl an Zurrpunkten machen es darüber hinaus sehr einfach, für hundertprozentige Ladungssicherheit zu sorgen. Beim Einbau reicht es übrigens aus, den Mini-Bären an bereits vorhandene Befestigungspunkte zu schrauben. Neue Löcher bohren braucht es nicht für den Träger. Allerdings sollten die Notsitze hinten umgeklappt werden. Oder man baut sie ganz aus, denn wer fährt schon zu viert im Jimny?Befestigungsmaterial liegt bei. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtet Eigengewicht: 6,6 kg Max. Traglast: bis 50 kg  

Die absolut passgenauen und extrem robusten Windabweiser von ClimAir  Geländewagen sind von Haus aus nicht auf Aerodynamik und wirbellose Luftströme ausgelegt, klar. Das macht sich beim Fahren selbst auch selten bemerkbar, weil man meist gar nicht in entsprechende Geschwindigkeitsbereiche vordringt. Allerdings gibt es einen Aspekt, bei dem die rustikale Kastenform von Jimny 2 sehr schnell lästige Nachteile zeigt und das sind die nahezu rechteckigen und ziemlich vertikal stehenden Fenster. Gerade beim harten Einsatz im Gelände oder auch bei Kälte und Nässe, wenn zum Beispiel beim Jimny mal wieder die Lüftung schwächelt und die Scheiben beschlagen, ist man froh, wenn man die Fenster etwas runterdrehen kann. Nur zeigt sich dann sehr schnell der eingangs beschriebene Effekt. Die starken Verwirbelungen an den kantigen Fenstern sind nicht nur laut, sondern ziehen noch mehr Staub und Wasser ins Wageninnere. Das nervt selbst hartgesottene Offroader. Die absolut passgenauen und extrem robusten Windabweiser von ClimAir für Jimny 2 schaffen hier sofort Abhilfe und garantieren verbesserte Frischluftzufuhr und ein angenehmes Innenklima zu allen Jahreszeiten. Die Blenden aus gegossenem Acrylglas halten sowohl bei der Fahrt als auch im Stand Schnee und Regenwasser zuverlässig ab und sorgen dafür, dass man durch das einen Spalt breit geöffnete Fenster auch bei großer Hitze im Sommer jeden Wärmestau vermeiden kann. Das freut besonders Kinder und Haustiere unterwegs oder auf der Reise. Und auch für Raucher und ihre Passagiere ist die verbesserte Frischluftzufuhr eine gute Nachricht. Die Windabweiser sind in Rauchgrau erhältlich und werden mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) geliefert. Die Montage ist mit der beiliegenden Anleitung eine Sache von Minuten. Die Windabweiser sind paarweise für die Vordertüren erhältlich.

Lüftungsbleche für Fahrer- und Beifahrerseite Der Suzuki Jimny II ist klein, wendig und ein echter Offroad-Kultwagen. Gute Luftzirkulation wie bei leicht geöffneten Fenstern und trotzdem keine erhöhte Gefahr durch Regen oder Diebstahl? Dazu noch Schutz vor Insekten? Das bieten unsere Lüftungsbleche mit Moskitonetz, exakt für den Jimny II gefertigt aus robustem Aluminium — kein klapperndes Universalteil. Paarweise geliefert und schwarz pulverbeschichtet, sind sie ideal für Campingtrips und Abenteuerausflüge mit kleinem Gepäck.Die Montage ist unkompliziert: Fenster herunterkurbeln, Lüftungsblech einsetzen, Fenster wieder schließen – schon sitzt es sicher und klapperfrei. ⚠️ Wichtiger Hinweis: Kinder und Tiere dürfen auch mit eingesetzten Lüftungsblechen niemals bei hohen Temperaturen im Fahrzeug zurückgelassen werden Lüftungsbleche an Fahrer- und Beifahrerseite dürfen nicht während der Fahrt verwendet werden!  Material: AluminiumGeeignet für: Suzuki Jimny II (GJ & HJ)

Nakatanenga CargoBear 2.0 Systemdachträger inkl. Windschott und Abschlussträger - für Suzuki Jimny II, GJ / HJ Pack dir einen Bären aufs Dach, den CargoBear! Oder in diesem Fall unser neues Bärchen, denn das modulare Roof Rack System, das den Dachgeschossausbau bei Defender und G-Klasse revolutioniert hat, gibt es jetzt auch für den Jimny II GJ /HJ. Das kleine Arbeitstier von Suzuki ist Offroad ja ein ganz Großer, hat aber einen entscheidenden Nachteil: Der Jimny leidet – konzeptbedingt – auch in seiner Neuauflage unter massivem Platzmangel im Inneren. Farmer, Förster und andere Freunde des 4x4 stoßen beim Verstauen von Werkzeug- und Equipment schnell an die Grenzen des Mini-Defenders. Mit dem CargoBear für den zierlichen Japaner gibt es jetzt aber die hochflexible Dachträger-Plattform zum modularen Anpassen an die individuellen Bedürfnisse. Das flache Auftragen des CargoBear auf dem Dach verringert aerodynamische Verluste und die modulare Bauweise schont auch die Karosserie, da Verwindungen vom CargoBear absorbiert werden. Die tiefschwarzen, hochwertig pulverbeschichteten CargoBear-Module aus Alu-Magnesium-Legierung werden komplett in Deutschland gefertigt. Das Skelett des Bären bilden zwei oder drei Querträger, die auch für sich alleine genommen als Dachträger funktionieren. Zwischen zwei Querbügeln werden je zwei Zwischenteile montiert, sodass entweder eine kurze oder eine komplette Plattform über die gesamte Dachlänge ermöglicht wird. Ein dazugehöriger Windschott an der Front verbessert die Aerodynamik des ohnehin sehr flachen Dachträgers noch zusätzlich und bietet die Möglichkeit über spezielle Bohrungen die Lightbars Osram SX180 oder SX300 zu montieren. Für das Heck ist ein Abschlussträger dabei, zur Aufnahme von Zusatzscheinwerfern, Griffen oder anderem Zubehör. Der modulare Aufbau über die komplette Fläche erlaubt eine ebenso flexible wie passgenaue Zusammenstellung von Zurrpunkten und damit ein sicheres Verzurren der Ladung. Halterungen oder „Fittings“ werden seitlich am Träger oder auf den Zurrschienen in der Fläche eingesteckt. Sogenannte Single Stud Fittings mit einfachem Schienenhaltepunkt sind vor allem bei leichterer Beladung zu empfehlen. Wird es schwerer, sollte auf Ring-Fittings mit Double Stud-Halterung zurückgegriffen werden, denn hier wird der Zurrpunkt an zwei Rasterpunkten der Schiene befestigt, wobei sich die punktuelle Krafteinwirkung auf das Material natürlich halbiert. Neben diesem effektivem Zurrsystem trägt vor allem auch das rutschhemmende Lochblech der Trittplatten dazu bei, den Transport auf dem CargoBear so sicher wie möglich zu gestalten. Die Module werden mit allem notwendigen Befestigungsmaterial geliefert. Windschott und Abschlussträger sind im Lieferumfang enthalten. Material: Aluminium-Magnesium-Legierung (AlMg3), hochwertig pulverbeschichtetFarbe: Tiefschwarz RAL 9005Breite: 1.346 mm (davon 1.313 mm für die nutzbare Fläche)Länge: 1.596 mm (1.792 mm mit Windschott und Abschlussträger) Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca. 15 cm hoch. Am Dach trägt er ca. zwischen 5 und 6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw. Weitere Schreibweisen dieses Artikels: CargoBear, Cargobear, Cargo Bear, Dachträger, Dach-Träger, Cargo-Bear  

Alles dabei wenn Sie auf Reise gehen? Aber sicher! Doch wo liegst es nur?  Damit jetzt wirklich kein Teil mehr verloren geht und wichtige Elemente wie das erste Hilfe-Set immer griffbereit liegen, sorgt ab sofort in Ihrem Abenteuer-Mobil dieses modulare Fahrzeugpaneel für noch mehr Ordnung. Der Organizer aus schwarz pulverbeschichtetem Aluminium ist perfekt geeignet für den Suzuki Jimny II Modell GJ BJ2018 und HJ. So bleibt Ihr Jimny stets agil und gut organisiert zugleich.  Die Fenster Paneele sind kompatibel mit sämtlichen Molle Produkten unseres Sortiments, sodass die Möglichkeiten zur Kombination unendlich sind. Ob man nun also eine Reihe an Molle Taschen, das erste Hilfe-Set oder irgendetwas anderes mit unseren Spann- und Befestigungsgurten ordentlich verstauen möchte, dieses modulare Panel macht es möglich. Fix Plus Straps sind ebenfalls eine gute Ergänzung.  Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtetLieferumfang: 1 Stk Fahrzeugpanel inkl. BefestigungsmaterialBeidseitig passend Achtung: Für die obere Befestigung müssen Löcher gebohrt werden, in welche Blindeinzugsmuttern gesetzt werden müssen.  Bitte beachten Sie: Im Lieferumfang ist ein Panel inkl. Befestigungsmaterial enthalten. Abgebildetes Zubehör wie z.B. Erste-Hilfe-Tasche, Besen, Warndreieck oder ähnliches sind NICHT im Lieferumfang enthalten.  Sonderanfertigungen, Anregungen und Verbesserungsvorschläge werden nach Möglichkeit umgesetzt. Mail oder Anruf genügt!