Das könnte Sie auch interessieren
Nakatanenga CargoBear Heckleiter für Suzuki Jimny II Kantiger, kerniger und noch kompetenter, das ist der Jimny II (GJ/HJ ab 2018). Aber auch wenn sich die Ladekapazität im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich verbessert hat, so ist Stauraum-Optimierung auch weiterhin unerlässlich, um das meiste aus dem kleinen Riesen herauszuholen. So gilt es beim beschränkten Innenraum eben auch die Dachfläche unbedingt auszunutzen, sei es mit unserem speziellen CargoBear für den Jimny 2 oder auch mit anderen konventionellen Dachträgern oder Racks. Egal welche Lösung man anstrebt, unsere Aluminium-Leiter erleichtert den Zugang zum Dachgeschoß immens. Der Aufstieg ist sicher und bequem und ermöglicht stressfreies Laden, Befestigen und Verzurren. Die Steighilfe wird komplett auf die Hecktür montiert und eignet sich dadurch für jede Art der Dachflächennutzung. Befestigt wird die Leiter ausschließlich an bereits vorhandenen Schraublöchern und Montagepunkten: am Reserveradhalter, an der Regenrinne der Tür sowie am Türscharnier unten rechts. Es müssen also keinerlei Bohrungen vorgenommen werden, was auch einen problemlosen Rückbau garantiert. Die Steigleiter aus hochwertigem Aluminium ist schwarz pulverbeschichtet und passt natürlich auch vom Look her perfekt zum CargoBear.
inkl. MwSt.;
Praktisches Staunetz zum idealen Verwahren von Kleinkram Schaffen Sie ganz einfach zusätzlichen Platz für viele Kleinigkeiten die Sie gerne in Reichweite haben. Das Netz ist ideal geeignet z.B. für Handschuhe, Messer, Taschenlampe, Dokumente, Papiere und weitere nützliche Utensilien. Das Staunetz können Sie an der Türinnenverkleidung befestigen, damit alles an seinem Platz bleibt. Maße: 17 cm x 37 cm Inklusive Befestigungsmaterial Hinweis: Markieren Sie die Position des Netzes bei geschlossener Türe, dass es auf der richtigen Höhe angebracht wird und nicht an die Sitzkiste anstößt.
inkl. MwSt.;
Nakatanenga CargoBear Dachträger Querbügel Pack dir einen Bären auf's Dach, den CargoBear! Oder in diesem Fall unser neues Bärchen, denn das modulare Roof Rack System, das den Dachgeschoßausbau bei Defender und G-Klasse revolutioniert hat, gibt es jetzt auch für den Jimny II GJ /HJ. Das kleine Arbeitstier von Suzuki ist Offroad ja ein ganz Großer, hat aber einen entscheidenden Nachteil: Der Jimny leidet – konzeptbedingt – auch in seiner Neuauflage unter massivem Platzmangel im Inneren. Farmer, Förster und andere Freunde des 4x4 stoßen beim Verstauen von Werkzeug- und Equipment schnell an die Grenzen des Mini-Defenders. Mit dem CargoBear für den zierlichen Japaner gibt es jetzt aber die perfekte Ausweichzone zum modularen Anpassen an die individuellen Bedürfnisse. Und das schöne am Bären ist wie immer, dass er mit seinen Aufgaben wachsen kann. Die Basis in unserem Modulkonzept sind die komplett in Deutschland gefertigten, schwarzen Querträger aus hochwertig pulverbeschichteter Alu-Magnesium-Legierung. Zwei oder drei der Bügel für sich alleine genommen, bilden schon einen stabilen und hochflexiblen Dachträger mit einer Vielzahl von Zurrpunkten und Erweiterungsmöglichkeiten. Lange Gegenstände wie Leitern, Ski, Kajaks und vieles andere lassen sich so auf dem Dach des Grashüpfers flexibel verzurren und sicher transportieren. Die Träger werden mit je zwei Spannbügeln und Befestigungsmaterial geliefert. Material: Aluminium-Magnesium-Legierung (AlMg3), hochwertig pulverbeschichtetFarbe: Tiefschwarz RAL 9005Breite: 1.346 mm (davon 1.313 mm für die nutzbare Fläche) Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca. 15 cm hoch. Am Dach trägt er ca zwischen 5-6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw. Geeignet für CargoBear 2 Dachträger!
inkl. MwSt.;
Lüftungsbleche für Fahrer- und Beifahrerseite Der Suzuki Jimny II ist klein, wendig und ein echter Offroad-Kultwagen. Gute Luftzirkulation wie bei leicht geöffneten Fenstern und trotzdem keine erhöhte Gefahr durch Regen oder Diebstahl? Dazu noch Schutz vor Insekten? Das bieten unsere Lüftungsbleche mit Moskitonetz, exakt für den Jimny II gefertigt aus robustem Aluminium — kein klapperndes Universalteil. Paarweise geliefert und schwarz pulverbeschichtet, sind sie ideal für Campingtrips und Abenteuerausflüge mit kleinem Gepäck.Die Montage ist unkompliziert: Fenster herunterkurbeln, Lüftungsblech einsetzen, Fenster wieder schließen – schon sitzt es sicher und klapperfrei. ⚠️ Wichtiger Hinweis: Kinder und Tiere dürfen auch mit eingesetzten Lüftungsblechen niemals bei hohen Temperaturen im Fahrzeug zurückgelassen werden Lüftungsbleche an Fahrer- und Beifahrerseite dürfen nicht während der Fahrt verwendet werden! Material: AluminiumGeeignet für: Suzuki Jimny II (GJ & HJ)
inkl. MwSt.;
Nakatanenga CargoBear 2.0 Systemdachträger inkl. Windschott und Abschlussträger - für Suzuki Jimny II, GJ / HJ Pack dir einen Bären aufs Dach, den CargoBear! Oder in diesem Fall unser neues Bärchen, denn das modulare Roof Rack System, das den Dachgeschossausbau bei Defender und G-Klasse revolutioniert hat, gibt es jetzt auch für den Jimny II GJ /HJ. Das kleine Arbeitstier von Suzuki ist Offroad ja ein ganz Großer, hat aber einen entscheidenden Nachteil: Der Jimny leidet – konzeptbedingt – auch in seiner Neuauflage unter massivem Platzmangel im Inneren. Farmer, Förster und andere Freunde des 4x4 stoßen beim Verstauen von Werkzeug- und Equipment schnell an die Grenzen des Mini-Defenders. Mit dem CargoBear für den zierlichen Japaner gibt es jetzt aber die hochflexible Dachträger-Plattform zum modularen Anpassen an die individuellen Bedürfnisse. Das flache Auftragen des CargoBear auf dem Dach verringert aerodynamische Verluste und die modulare Bauweise schont auch die Karosserie, da Verwindungen vom CargoBear absorbiert werden. Die tiefschwarzen, hochwertig pulverbeschichteten CargoBear-Module aus Alu-Magnesium-Legierung werden komplett in Deutschland gefertigt. Das Skelett des Bären bilden zwei oder drei Querträger, die auch für sich alleine genommen als Dachträger funktionieren. Zwischen zwei Querbügeln werden je zwei Zwischenteile montiert, sodass entweder eine kurze oder eine komplette Plattform über die gesamte Dachlänge ermöglicht wird. Ein dazugehöriger Windschott an der Front verbessert die Aerodynamik des ohnehin sehr flachen Dachträgers noch zusätzlich und bietet die Möglichkeit über spezielle Bohrungen die Lightbars Osram SX180 oder SX300 zu montieren. Für das Heck ist ein Abschlussträger dabei, zur Aufnahme von Zusatzscheinwerfern, Griffen oder anderem Zubehör. Der modulare Aufbau über die komplette Fläche erlaubt eine ebenso flexible wie passgenaue Zusammenstellung von Zurrpunkten und damit ein sicheres Verzurren der Ladung. Halterungen oder „Fittings“ werden seitlich am Träger oder auf den Zurrschienen in der Fläche eingesteckt. Sogenannte Single Stud Fittings mit einfachem Schienenhaltepunkt sind vor allem bei leichterer Beladung zu empfehlen. Wird es schwerer, sollte auf Ring-Fittings mit Double Stud-Halterung zurückgegriffen werden, denn hier wird der Zurrpunkt an zwei Rasterpunkten der Schiene befestigt, wobei sich die punktuelle Krafteinwirkung auf das Material natürlich halbiert. Neben diesem effektivem Zurrsystem trägt vor allem auch das rutschhemmende Lochblech der Trittplatten dazu bei, den Transport auf dem CargoBear so sicher wie möglich zu gestalten. Die Module werden mit allem notwendigen Befestigungsmaterial geliefert. Windschott und Abschlussträger sind im Lieferumfang enthalten. Material: Aluminium-Magnesium-Legierung (AlMg3), hochwertig pulverbeschichtetFarbe: Tiefschwarz RAL 9005Breite: 1.346 mm (davon 1.313 mm für die nutzbare Fläche)Länge: 1.596 mm (1.792 mm mit Windschott und Abschlussträger) Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca. 15 cm hoch. Am Dach trägt er ca. zwischen 5 und 6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw. Weitere Schreibweisen dieses Artikels: CargoBear, Cargobear, Cargo Bear, Dachträger, Dach-Träger, Cargo-Bear
inkl. MwSt.;
Unterfahrschutz TREKFINDER für SUZUKI Jimny II Typ GJ BJ 2018 und Typ HJ HINTERACHSE aus 5 mm Stahl gelb verzinkt passend für alle Jimny Modelle vom Typ GJ Baujahr ab Ende 2018 und Typ HJ passend für alle Motor- und Getriebearten passend für alle Hinterachsausführungen aus 5 Millimeter Stahl gelb verzinkt inkl. aller Montageteile Befestigung an Originalpunkten des Fahrzeuges super stabile und flache heavy duty Ausführung
inkl. MwSt.;
TREKFINDER Komplettschutz für Suzuki Jimny II (GJ/HJ) – 5 Teile, volle Sicherheit passend für alle Jimny Modelle vom Typ GJ Baujahr ab Ende 2018 und Typ HJ passend für alle Motor- und Getriebearten inkl. aller Montageteile Befestigung an Originalpunkten des Fahrzeuges superstabile und flache heavy duty Ausführungen Lieferumfang: Unterfahrschutz Lenkgestänge 5 mm Aluminium eloxiert Unterfahrschutz Achsrohr/ Differential Vorderachse 5 mm Stahl verzinkt Unterfahrschutz Verteilergetriebe 8 mm Aluminium Unterfahrschutz Abgaskontrollsystem 3 mm Stahl verzinkt Unterfahrschutz Achsrohr/ Differential Hinterachse 5 mm Stahl verzinkt
inkl. MwSt.;
Ähnliche Artikel
Dachkonsole für Suzuki Jimny 2, Typ GJ Auf unserer leidenschaftlichen Mission, den Stauraum im Suzuki Jimny II bestmöglich zu optimieren, haben wir einen der letzten verbleibenden Plätze im Innenraum ins Visier genommen. Nachdem wir den Heckbereich mit der CargoBear-Ablage, dem Cargo-Netz, dem Tailgate Organizer, den Sitzbezügen und den modularen Fenster-Panelen gut abgedeckt haben, bleibt vorne zwischen Fahrer und Beifahrer ein Stück leerer Dachhimmel, der geradezu nach einem Stauraum-Upgrade schreit. Unsere Dachkonsole aus 2 mm starkem Aluminium eignet sich mit ca. 73 cm Länge und 18 cm Breite hervorragend zum Angurten oder -schrauben von flachen und/oder langen Ausrüstungsgegenständen, MOLLE-Taschen und Ähnlichem. Die Montage der Konsole ist denkbar einfach, egal ob bereits ein Cargonetz verbaut ist oder nicht. Bei ersterer Variante wird das Halteblech der Konsole direkt an der Leiste des Cargonetzes befestigt. Ist der Dachhimmel noch blank, gibt es an den entsprechenden Stellen werksseitig zwei verstöpselte Montagepunkte, die benutzt werden. Vorne muss die Innenraumleuchte kurz entfernt werden, um im Trim zwei kleine Löcher für die Schrauben zu stechen. Nachdem die Schrauben mit den Muttern befestigt sind, kann die Innenraumbeleuchtung wieder angebracht werden. Die Dachkonsole für den Jimny 2 gibt es passend zu den Dachnetz-Ausführungen in den Farben Schwarz, Coyote oder Grau. Achtung! Wenn Sie ein Mikrofon (wie nachfolgend abgebildet) im Fahrzeug installiert haben, ist eine Montage der Dachkonsole NICHT möglich!
inkl. MwSt.;
Cargo-Netz für den klassischen Defender Die am wenigsten genutzte Fläche im Innenraum eines Autos ist der Dachhimmel. Dabei lassen sich hier vor allem leichte und flache Sachen wunderbar wegpacken – wenn man denn eines unserer genial praktischen Cargo-Netze installiert hat. Das 102 x 76 cm große Netz für den alten Defender (bis BJ 2016) kann je nach Fahrzeuggröße oder Konfiguration variabel aufgespannt werden. Das heißt beim 110er zum Beispiel ganz hinten über dem Laderaum bzw. der dritten Sitzreihe oder eben auch mittig. Da das Netz grundsätzlich von vorne und von hinten zugängig ist, hat man dann nämlich bei Hardtops, Camper-Umbauten und anderen Zweisitzern sogar vom Fahrer- bzw. Beifahrerplatz schnellen Zugriff auf diese praktische Stauraumerweiterung. Das Einspannen des flexiblen Cargo-Mesh im Dachhimmel ist mit 14 Gurten und Gurtkrampen denkbar einfach. Die mitgelieferten Spreiznieten ermöglichen darüber hinaus die angesprochene individuelle Positionierung der Halterung. Unter dem Netz kann übrigens noch zickzack-förmig ein 10,5 m langes Gummiband eingezogen werden. Das ergibt dann eine zusätzliche Pack-Ebene, in der leichte Gegenstände, Decken, Jacken und vieles mehr noch schneller griffbereit bleiben. Das Cargo-Netz für den klassischen Defender gibt es in den Farben Schwarz, Grau und Coyote. Lieferumfang: 1x Cargo-Netz14x Gurtkrampen28x Befestigungsnieten Info: Es handelt sich um spezielle Nieten. Diese pilzen besonders weit auf und sind dadurch besonders gut haltbar in Kunststoffverkleidungen. Unser Cargo Netz Expedition für den Land Rover Defender finden Sie hier.
inkl. MwSt.;
CargoBear Ablageträger für Suzuki Jimny II (GJ/HJ), ab BJ 2018 Bis zu 863 Liter fasst der Laderaum vom Jimny GJ/HJ. Das ist eine ganze Menge für den Hardcore-Offroader im S-Format. Aber: Wieviel davon ist effektiv nutzbar? Denn nur in den seltensten Fällen wird man große Objekte am Stück – einen Kühlschrank zum Beispiel – in den kleinen Japaner packen. Gerade beim Jimny ist es doch so, dass er ein Arbeitstier für Förster oder Farmer ist. Werkzeuge, Treib- und Schmierstoffe, Ausrüstung, Jagdbeute, Futtersäcke, Klamotten: Das alles will separat organisiert sein und sich nicht in einem großen Haufen auf der kleinen Grundfläche stapeln und gegenseitig verschmutzen. Vom Hund ganz zu schweigen.Weil wir dieses Manko erkannt haben, packen wir einen Bären in den Kofferraum, nämlich eine Mini-Version unseres CargoBear-Systems. Die effektive Zweiteilung des Laderaums durch diesen Regaleinsatz ermöglicht es Dinge, die nicht zusammenkommen sollen, auseinander zu halten und dadurch einfach mehr laden zu können. Also zum Beispiel Grobes und Schmutziges unten und Werkzeug, Kanister, Boxen etc. oben auf der Ablage. Wie auch beim CargoBear Dachträger ist die Transportfläche aus robustem, pulverbeschichtetem Aluminium-Lochblech. Hochgezogene Kanten, Antirutsch-Oberfläche und eine Vielzahl an Zurrpunkten machen es darüber hinaus sehr einfach, für hundertprozentige Ladungssicherheit zu sorgen. Beim Einbau reicht es übrigens aus, den Mini-Bären an bereits vorhandene Befestigungspunkte zu schrauben. Neue Löcher bohren braucht es nicht für den Träger. Allerdings sollten die Notsitze hinten umgeklappt werden. Oder man baut sie ganz aus, denn wer fährt schon zu viert im Jimny?Befestigungsmaterial liegt bei. Material: Aluminium, schwarz pulverbeschichtet Eigengewicht: 6,6 kg Max. Traglast: bis 50 kg
inkl. MwSt.;
Praktisches Cargo Netz aus Nylon Durch Spannschnallen nahezu überall befestigbar, Größe ca.: 150 x 100 cm. Exklusiv für uns in Deutschland gefertigt. Materialstärke: 3 mm, Maschengröße: 45 x 45 mm, Traglast ca.: 400 kg, Lieferfarbe: schwarz. 14 Zurrpunkte, 150 cm lang, mit praktischen und stabilen ITW NEXUS Qualitäts-Gurtschnallen für maximalen Halt und zugleich schnelle, einfache Fixierung. Knotenloses Netz und gekettelter Netzabschluss sorgen für Langlebigkeit auch bei schwerer Belastung. Material: 100% Nylon Abb. ähnlich Optional: 10er Set Gurtkrampen zur Montage des Netzes. Auf Anfrage ist das Netz auch in anderen Größen lieferbar.
inkl. MwSt.;
Cargo Netz inkl. Befestigungsmaterial, Suzuki Jimny II Typ GJ/HJ
249,00 €
inkl. MwSt.; / Paketversand
Cargo Netz für den Suzuki Jimny II
Je kleiner das Auto, desto wichtiger die optimale Innenraumnutzung, wenn man denn Großes vorhat. Mit unserem Cargo Netz für den Suzuki Jimny II (ab MY 2018), lässt sich eine ganze Menge Stauraum an einem Ort generieren, der normalerweise ungenutzt bleibt: Unter dem Dachhimmel im Laderaum.
Um das 93 x 60 cm große Netz aufspannen zu können, müssen lediglich zwei (wahlweise schwarz, grau oder coyote gepulverte) Aluminium-Profile am Himmel befestigt werden. Das Cargo-Mesh wird dann an diesen Profilen bzw. den Handgriffen mit 12 verstellbaren Gurten festgezurrt.
Sollten Sie keine Handgriffe am Dachhimmel haben, werden zur Befestigung des Netztes 2 Ringmuttern mitegeliefert.
Zum leichteren Befüllen des Netzes sind an der Vorderseite zwei Steckschließen angebracht. Damit finden leichtere oder flache Ausrüstungsgegenstände, Textilien und Ähnliches einen perfekten Platz, auch im vollgepackten Jimny. Zusätzlich kann unten am Mesh auch noch eine Gummischnur zickzack-förmig eingezogen werden. Hier lassen sich dann noch zusätzliche Utensilien unterbringen, die man schnell greifbar haben möchte: leichte Decken, Handtücher, Bade- oder Sportsachen uvm.
Das Cargo-Netz gibt es in den Farben Schwarz, Grau und Coyote.
Bitte geben Sie bei Bestellung unbedingt an, in welches Modell (GJ oder HJ) Sie das Cargo Netz einbauen möchten, ebenso geben Sie bitte an, ob Sie bei Modell GJ eine Innenraumleuchte (Comfort Plus Austattung) haben.
Bilder können ggf. abweichen.