Maximale Flexibilität: Dixon-Bate Höhenverstellung mit integriertem Wechselsystem Das Dixon-Bate Wechselsystem ermöglicht das einfache Tauschen der Anhängerkupplung - und gleichzeitig eine Höhenverstellung (Tieferlegung) um bis zu 150 oder 200 mm. Auf dem höhenverstellbaren Schlitten können Kugelköpfe oder andere Vorrichtungen mit dem gängigen 90x45 mm Lochbild montiert werden, der Schlitten kann in verschiedenen Höhen angebracht und mit einem Bolzen gesichert werden. Technische Daten: Lochbild: 90 x 40-65 mm (bei Tieferlegung max. 150 mm)               90 x 45-55 mm (bei Tieferlegung max. 200 mm)S Wert: 350 kgD Wert: 23,41 kNmax. Zuglast: 3.500 kg Durch das vorhandene E-Prüfzeichen ist eine eintragungsfreie Nutzung möglich. Das Wechselsystem eignet sich z.B. für die Verwendung an der Land Rover Trittstufe mit Anhängerkupplung. Die Lieferung erfolgt inkl. des benötigten Montagematerials und einer bebilderten Anleitung. Bitte wählen Sie die gewünschte Version aus.

Die Dixon Bate NATO-Kupplung: Dein robuster Verbindungsprofi mit Straßenzulassung! Du suchst eine extrem belastbare und zuverlässige Anhängerkupplung für Dein 4x4-Fahrzeug, die auch den härtesten Anforderungen im Gelände und auf der Straße gewachsen ist? Dann ist die originale Dixon Bate NATO-Kupplung genau die richtige Wahl für Dich! Dieses Kraftpaket ist nicht nur für militärische Zwecke erprobt, sondern dank E-Prüfzeichen auch eintragungsfrei im zivilen Straßenverkehr nutzbar. Robustheit und Funktionalität für höchste Ansprüche: Diese NATO-Kupplung von Dixon Bate ist für die Festmontage an Deinem Fahrzeug konzipiert und bietet Dir eine unübertroffene Stabilität. Egal ob Du schwere Anhänger im Gelände ziehst oder im gewerblichen Einsatz auf eine absolut verlässliche Verbindung angewiesen bist – auf diese Kupplung kannst Du Dich verlassen. Ein besonderes Merkmal ist ihre Dreh- und Arretierbarkeit. Dies ermöglicht Dir ein Höchstmaß an Flexibilität beim An- und Abkuppeln, auch in unebenem Gelände, und sorgt für eine sichere Verbindung während der Fahrt. Die Vorteile der Dixon Bate NATO-Kupplung auf einen Blick: Mit E-Prüfzeichen: Dank des E-Prüfzeichens ist diese Kupplung in vielen Ländern eintragungsfrei und legal im Straßenverkehr einsetzbar. Du sparst Dir also lästige Gänge zur Prüfstelle. Dreh- und arretierbar: Für maximale Flexibilität und Sicherheit beim Kuppeln und Fahren. Zur Festmontage: Entwickelt für eine dauerhafte und stabile Anbringung an zahlreichen 4x4 Fahrzeugen. Extrem belastbar: Bewährte Dixon Bate Qualität für höchste Beanspruchung. Universelles Lochbild: Mit einem Standard-Lochbild von 85 x 45 mm passt sie an viele gängige Hecktraversen und Anhängeböcke. Wichtiger Hinweis zur Montage: Die Lieferung der Kupplung erfolgt ohne Befestigungsmaterial. Bitte beachte unbedingt die spezifischen Herstellervorgaben Deines Fahrzeugs für die korrekte und sichere Montage der NATO-Kupplung. Im Zweifel ziehe einen Fachmann hinzu, um die Sicherheit zu gewährleisten. Mit der Dixon Bate NATO-Kupplung rüstest Du Dein Fahrzeug mit einer der stabilsten und vielseitigsten Anhängerkupplungen auf dem Markt aus. Ideal für Offroad-Enthusiasten, Landwirte, Forstbetriebe und alle, die keine Kompromisse bei der Anhängelast und Sicherheit eingehen wollen. Hol Dir jetzt diesen bewährten Klassiker für Dein Fahrzeug!

Kombinierte Dixon-Bate Kupplung für 50 mm Kugelkopf und Zugmaul mit 25 mm Bolzenkupplung, bis 3,5 Tonnen, ähnlich Land Rover RTC8159 Mit E-Prüfzeichen (E11), Stützlast bis 250 kg, D-Wert 17 kN, 90 mm Lochabstand, inkl. Sicherungssplint Lieferung ohne Befestigungsmaterial, bitte beachten Sie die Herstellervorgaben zur Montage!

Als Ersatz bei Verlust o.ä., Lieferung inkl. Sicherunssplint

Bis 3.5 Tonnen, mit zweitem Sicherungsbolzen und Sicherungssplint, der Original-Bolzen der Dixon Bate wird weiterverwendet! Der Lochabstand von Lochmitte bis Lochmitte  sind ca. 5 cm

Fahrräder sicher mit Dixon-Bate transportieren: der passende Adapter Wer schon einmal versucht hat, einen herkömmlichen Fahrradträger mit der Dixon-Bate Anhängerkupplung am Land Rover Defender zu verwenden, kennt das Problem: das Reserverad ist im Weg! Hier setzt unser Adapter an - er wird an der Dixon-Bate Schiene montiert und verlegt den Montagepunkt des Radträgers um ca. 30 cm nach hinten. Lieferumfang: Distanz-Adapter 30 cm für Dixon-Bate Kugelkopf zur Montage des Radträgers 1 Sicherungssplint für Dixon-Bate Anhängerkupplung Befestigungsmaterial Es werden insgesamt zwei Sicherungssplinte benötigt, einer liegt der Dixon-Bate Kupplung bei. Sollte das bei ihrer Kupplung nicht der Fall sein und sie einen zweiten Splint benötigen, können sie einen solchen hier mitbestellen. Der Adapter darf aus technischen und rechtlichen Gründen KEINESFALLS für den Anhängerbetrieb genutzt werden. Er ist nur für die Montage eines Fahrradträgers, einer Wildwanne oder ähnlicher Lastenträger geeignet!

Maximale Flexibilität: Dixon-Bate Höhenverstellung mit integriertem Wechselsystem Das Dixon-Bate Wechselsystem ermöglicht das einfache Tauschen der Anhängerkupplung - und gleichzeitig eine Höhenverstellung (Tieferlegung) um bis zu 150 oder 200 mm. Auf dem höhenverstellbaren Schlitten können Kugelköpfe oder andere Vorrichtungen mit dem gängigen 90x45 mm Lochbild montiert werden, der Schlitten kann in verschiedenen Höhen angebracht und mit einem Bolzen gesichert werden. Technische Daten: Lochbild: 90 x 40-65 mm (bei Tieferlegung max. 150 mm)               90 x 45-55 mm (bei Tieferlegung max. 200 mm)S Wert: 350 kgD Wert: 23,41 kNmax. Zuglast: 3.500 kg Durch das vorhandene E-Prüfzeichen ist eine eintragungsfreie Nutzung möglich. Das Wechselsystem eignet sich z.B. für die Verwendung an der Land Rover Trittstufe mit Anhängerkupplung. Die Lieferung erfolgt inkl. des benötigten Montagematerials und einer bebilderten Anleitung. Bitte wählen Sie die gewünschte Version aus.

Die Dixon Bate NATO-Kupplung: Dein robuster Verbindungsprofi mit Straßenzulassung! Du suchst eine extrem belastbare und zuverlässige Anhängerkupplung für Dein 4x4-Fahrzeug, die auch den härtesten Anforderungen im Gelände und auf der Straße gewachsen ist? Dann ist die originale Dixon Bate NATO-Kupplung genau die richtige Wahl für Dich! Dieses Kraftpaket ist nicht nur für militärische Zwecke erprobt, sondern dank E-Prüfzeichen auch eintragungsfrei im zivilen Straßenverkehr nutzbar. Robustheit und Funktionalität für höchste Ansprüche: Diese NATO-Kupplung von Dixon Bate ist für die Festmontage an Deinem Fahrzeug konzipiert und bietet Dir eine unübertroffene Stabilität. Egal ob Du schwere Anhänger im Gelände ziehst oder im gewerblichen Einsatz auf eine absolut verlässliche Verbindung angewiesen bist – auf diese Kupplung kannst Du Dich verlassen. Ein besonderes Merkmal ist ihre Dreh- und Arretierbarkeit. Dies ermöglicht Dir ein Höchstmaß an Flexibilität beim An- und Abkuppeln, auch in unebenem Gelände, und sorgt für eine sichere Verbindung während der Fahrt. Die Vorteile der Dixon Bate NATO-Kupplung auf einen Blick: Mit E-Prüfzeichen: Dank des E-Prüfzeichens ist diese Kupplung in vielen Ländern eintragungsfrei und legal im Straßenverkehr einsetzbar. Du sparst Dir also lästige Gänge zur Prüfstelle. Dreh- und arretierbar: Für maximale Flexibilität und Sicherheit beim Kuppeln und Fahren. Zur Festmontage: Entwickelt für eine dauerhafte und stabile Anbringung an zahlreichen 4x4 Fahrzeugen. Extrem belastbar: Bewährte Dixon Bate Qualität für höchste Beanspruchung. Universelles Lochbild: Mit einem Standard-Lochbild von 85 x 45 mm passt sie an viele gängige Hecktraversen und Anhängeböcke. Wichtiger Hinweis zur Montage: Die Lieferung der Kupplung erfolgt ohne Befestigungsmaterial. Bitte beachte unbedingt die spezifischen Herstellervorgaben Deines Fahrzeugs für die korrekte und sichere Montage der NATO-Kupplung. Im Zweifel ziehe einen Fachmann hinzu, um die Sicherheit zu gewährleisten. Mit der Dixon Bate NATO-Kupplung rüstest Du Dein Fahrzeug mit einer der stabilsten und vielseitigsten Anhängerkupplungen auf dem Markt aus. Ideal für Offroad-Enthusiasten, Landwirte, Forstbetriebe und alle, die keine Kompromisse bei der Anhängelast und Sicherheit eingehen wollen. Hol Dir jetzt diesen bewährten Klassiker für Dein Fahrzeug!

Kombinierte Dixon-Bate Kupplung für 50 mm Kugelkopf und Zugmaul mit 25 mm Bolzenkupplung, bis 3,5 Tonnen, ähnlich Land Rover RTC8159 Mit E-Prüfzeichen (E11), Stützlast bis 250 kg, D-Wert 17 kN, 90 mm Lochabstand, inkl. Sicherungssplint Lieferung ohne Befestigungsmaterial, bitte beachten Sie die Herstellervorgaben zur Montage!

Als Ersatz bei Verlust o.ä., Lieferung inkl. Sicherunssplint