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Türöffnungswinkel für Land Rover Defender 110/130CC Oft sind es Kleinigkeiten, die das Leben mit/im/um den Land Rover Defender angenehmer machen. Der komplett aus rostfreiem Edelstahl gefertige Türöffnungswinkel z.B. ermöglicht das Öffnen der hinteren Türen am Defender 110 und 130 Crew Cab bis zu einem Maximalwinkel von 95°. Nicht nur, das das Ein- und Aussteigen für die Fondpassagiere nun deutlich bequemer worden ist, auch ohne zweite Sitzreihe im Fahrzeug ist der Winkel extrem nützlich - so kann z.B. problemlos ein Auszug montiert werden, um eine Kühlbox herausziehen zu können. Falls Sie einen solchen Ausbau nicht in Eigenleistung realisieren möchten/können, erstellen wir Ihnen gerne ein Angebot dafür! Aber auch ohne aufwändige Konstruktion ist das Be- und Entladen des Defenders nun deutlich einfacher geworden. Auf jeden Fall in Eigenleistung durchführbar ist die Montage des Türöffnungswinkels - auch vom Nicht-Fachmann! In wenigen Minuten sind die beiden Winkel eingebaut, die beiliegende, bebilderte Anleitung läßt keine Fragen offen. Zur Montage des Winkels muss nicht gebohrt werden, er wird an den Original-Befestigungspunkten montiert. Der Satz (für beide Seiten des Fahrzeugs) wird komplett mit Edelstahlschrauben, Beilegscheiben, der dringend nötigen Kupferpaste und eben der Anleitung geliefert. Das Kit ist für alle Modellejahre (TDi, TD5, TD4) des Land Rover Defender geeignet.
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Klarglas-Windschutzscheibe für Land Rover Defender 90/110 – 2-lagiges Laminat Robuste, klare Windschutzscheibe passend für alle Defender 90 und 110 Modelle. Gefertigt aus hochwertigem 2-Lagen-Laminatglas für erhöhte Sicherheit, Stabilität und Schutz vor Glasbruch. Ideal als Ersatz für die Originalscheibe – passgenau und zuverlässig.Die passende Dichtung finden Sie hier. Bitte beachten Sie: Dieser Artikel kann nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) abgeholt werden – ein Versand ist nicht möglich! Bitte vereinbaren Sie vorab einen Termin zur Abholung/ Montage. Kontaktieren Sie uns gerne per E-Mail oder telefonisch.info@nakatanenga.deTel. : +49 9181 466 644
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LED Signalleuchten Land Rover Defender bis MY2016: Blinker, vorne, gelb LED Blinker vorne für Land Rover Defender in gelb, einzeln.Mit E-Prüfzeichen. Geeignet für Land Rover Defender bis MY2016. Wenn die Lampen am existierenden Fahrzeug hinten eckig sind, benötigt man pro Lampe 1x Montagesockel AMR3850 um die neuen runden Signalleuchten zu montieren. In der Regel sind dann die Original-Bohrlöcher verwendbar. Bitte beachten Sie auch unsere Bundles mit allen Signalleuchten und Preisvorteil: LED Signalleuchten für Land Rover Defender. Für diese Blinker benötigen Sie unser vierpoliges Blinkrelais, das zusätzlich das Feature bietet, die Blinkgeschwindigkeit selbst einstellen zu können. Bitte beachten Sie: Die Schrauben dürfen nicht zu fest angezogen werden (nur handfest!), da sonst das Kunststoffgehäuse Risse bekommen kann. Durch diese Risse könnte Wasser in die generell wasserdichten Leuchten eindringen. Verwenden Sie ausschließlich einen Schraubenzieher und KEINEN Akkuschrauber!
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Nakatanenga CargoBear 2.0 – Der leichte und leistungsstarke Dachträger Rein leistungsmäßig war und ist unser CargoBear der Grizzly unter den Roof Racks. Stark, kräftig und äußerst vielseitig, war er bei der Einführung 2016 seiner Zeit ein gutes Stück voraus. Aber wie das so ist, die Erde dreht sich, die Evolution macht nicht Halt und alles, was in der Natur bestehen will, muss sich weiterentwickeln. Leaner and meaner, wie die Boxer sagen, kommt der neue Bär, der CargoBear 2.0, aus der Höhle in Berg. Gleiche Tragkraft, gleiche Festigkeit, gleiche Steifheit, aber mit deutlich reduziertem Kampfgewicht. Ca. 30% weniger bringt er auf die Waage und damit auch auf das Wagendach. Und dann ist er auch noch ein gutes Stück günstiger! Wie das geht? Der entscheidende Unterschied liegt in der neuen Konstruktionsweise. Statt der schweren Längsbügel übernehmen jetzt neu entwickelte, gelochte HIGRIP Plattenmodule und Kantenbleche die Längsverstrebung und sorgen für (annähernd) gleiche Statikwerte bei erheblicher Gewichtsreduktion. Ausgelegt ist der CargoBear 2.0 für eine Traglast von 300 kg im Gelände (bei gleichmäßig verteilter Last). Auf der Straße ließe sich dieser Wert theoretisch gut und gerne verdoppeln. Dabei sei aber auf zwei Umstände hingewiesen, die bei Dachträgern immer gelten: Zum einen kann sich insbesondere durch den beladenen Dachträger der Schwerpunkt des Fahrzeugs erheblich erhöhen, was besonders beim Offroad-Einsatz bedacht werden sollte. Zum anderen ist beim Beladen die zulässige Dachbelastung des jeweiligen Fahrzeugs entscheidend und die liegt in der Regel weit unter der Tragkraft des Dachträgers. Was auch beim neuen Bären gleich bleibt, sind der tiefschwarze, superflache Look, das Hochleistungs-Material und die modulare Vielseitigkeit. Alles Zubehör, Anbauteile, Dachzelte etc. sind voll kompatibel mit dem Vorgänger. BITTE BEACHTEN SIE: Bei Defendern mit Aufstelldach / Hubdach ist das originale Dach oft gekürzt. Ggf. passt der Dachträger dann nicht. Bitte messen Sie vorher nach oder kontaktieren Sie uns bei Fragen vorab. Montagehinweis: M10 Linsenkopf: 20 Nm bis 25 NmM6 Linsen-Zylinderkopf: 10 Nm bis 12 Nm Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca. 23 cm hoch. Am Dach trägt er zwischen 5 und 6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw. Einen idealen Schutz für das Zurrschienenprofil am CargoBear oder für alle andere Zurrschienen finden Sie hier. Sollten Sie Ersatzteile oder Erweiterungen für den CargoBear 1.0 benötigen, fragen Sie diese bitte einfach per E-Mail oder Telefon bei uns an. Bitte beachten Sie: Bei Verwendung eines Schnorchels muss ggf. das Windschott angepasst werden.Bitte beachten Sie: Der CargoBear kann auf einem AluCab Aufstelldach verwendet werden. Weitere Schreibweisen dieses Artikels: CargoBear, Cargobear, Cargo Bear, Dachträger, Dach-Träger, Cargo-Bear
inkl. MwSt.;
Türfänger-Einbaukit für hinten - links oder rechts Die Türen am klassischen Landy sind nicht gerade Soft Close, wie bei einem Rolls Royce, um es mal vorsichtig zu formulieren. Der rudimentäre Mechanismus muss so einiges aushalten und verschleißt deswegen gerne. Unser hochwertiges Türfänger-Einbaukit für die Türen der zweiten Sitzreihe eignet sich für alle Reparaturen sowie Upgrades und ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Die Bauteile sind extrem robust, die Verarbeitung präzise. Der Einbau an den Original-Montagepunkten ist daher problemlos und schnell zu erledigen. Alle Befestigungsmaterialien liegen bei. Passend für alle Land Rover Defender ab BJ 1986. BITTE BEACHTEN: Der Standard-Türöffnungswinkel ist nicht enthalten. Bitte sehen Sie sich hierzu unseren Artikel TOEWDEF an.
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Türfangband Kit VORNE Links oder Rechts für Defender ab MY1986
Türfänger-Einbaukit für vorne - links oder rechts
Die Türen am klassischen Landy sind nicht gerade Soft Close, wie bei einem Rolls Royce, um es mal vorsichtig zu formulieren. Der rudimentäre Mechanismus muss so einiges aushalten und verschleißt deswegen gerne. Unser hochwertiges Türfänger-Einbaukit für die Vordersitze eignet sich für alle Reparaturen sowie Upgrades und ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Die Bauteile sind extrem robust, die Verarbeitung präzise. Der Einbau an den Original-Montagepunkten ist daher problemlos und schnell zu erledigen. Alle Befestigungsmaterialien liegen bei.