Nakatanenga Reserveradträger Defender Pickup / Softtop, bis MY2016
Nakatanenga Reserveradträger Defender Pickup / Softtop, bis MY2016 Um das Reserverad aus dem Innenraum des Land Rover Defender Pickup (DCPU) zu verbannen, dort Platz zu schaffen und die klassische Defender-Optik zu erhalten, haben wir unseren bewährten Reserveradträger an die Erfordernisse des Pickups (nicht HCPU) angepaßt. Er wird unabhängig von der Heckklappe geöffnet, ist klapperfrei und komplett aus Edelstahl gefertigt. Der Träger wurde sehr intensiv getestet, unter anderem auf der Rally "Grand Erg", und vereint einfache Montage mit hoher Belastbarkeit und sehr guter Bedienbarkeit. 2014 konnten wir Aufbau und Design weiter optimieren und eine Fertigung komplett in Edelstahl umsetzen. Das Lager ist wartungsfrei, der gesamte Träger rostfrei und bei Bedarf revidierbar. Er ist mit der Hecktrittstufe mit Anhängerkupplung von Land Rover und auch mit unseren Heckstoßstangen kompatibel. Die Montage kann leicht in Eigenregie durchgeführt werden, alternativ bieten wir auch eine Montagepauschale dafür an. Wenn Sie die Pauschale ebenfalls in den Warenkorb legen, werden wir Sie für eine Terminvereinbarung kontaktieren. Der Reserveradträger schwingt nicht zusammen mit der Hecktür auf, ein separates Entriegeln ist somit notwendig. Er ist in Edelstahl mit zusätzlicher, schwarzer Pulverbeschichtung erhältlich. Sie können den Träger auch in Wagenfarbe lackieren. Der Reserveradträger ist für ein Gesamtgewicht (Reserverad und ggf weiteres Zubehör) von 120kg ausgelegt und getestet. Anmerkung: Dieser Reserveradhalter funktioniert auch an einem Stationwagen. ABER: der Reserveradhalter muss immer extra geöffnet und weggeschwenkt werden und hält nicht von selbst offen -> das "erledigt" normalerweise die Klappe und die Hecktür lässt sich von innen nicht öffnen, wenn der Träger verriegelt ist. Somit ist rechtlich eine Verwendung der dritten Sitzreihe nicht mehr möglich, da der Notausgang nicht mehr gegeben ist. (Dieser wird auch bei Wohnmobilen verlangt) Geeignet für Fahrzeuge bis MY2016
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Nakatanenga Seilwindenbundle, mit Seilwinde Tigershark 9.5 oder 11.5, inkl Zubehör
Nakatanenga Seilwindenbundle mit Tigershark 9.5 oder 11.5 für Land Rover Defender Im Nakatanenga Seilwinden-Bundle für den Land Rover Defender erhalten Sie alles, was Sie für eine sichere und zuverlässige Eigen- oder Fremdbergung benötigen:Die Grundlage ist die bewährte Nakatanenga NAWIBU2 Seilwindenstoßstange, welche gleichermaßen für Defender mit oder ohne Klimaanlage geeignet ist. Die für uns lokal gefertigte Stoßstange ist schwarz pulverbeschichtet und schützt die Fahrzeugfront zuverlässig auch beim harten Geländeeinsatz. Die hochgezogenen Ecken der Stoßstange verbessern den Böschungswinkel des Fahrzeugs. Die beiden integrierten, drehbaren Bergeösen sind optimal zur Eigen- und Fremdbergung geeignet - oder zum Einhängen der ebenfalls mitgelieferten Umlenkrolle, die die Zugkraft der Winde verdoppelt bzw. schwierige Bergungen erst ermöglicht. Die Bauform der Windenstoßstange erlaubt die einfache Eintragung per kostenpflichtiger Einzelabnahme.Es gibt die optionale Möglichkeit, zwei 70 mm Fernscheinwerfer versenkt zu montieren - so sind sie optimal vor Beschädigungen im Gelände geschützt. Wir setzen hier auf moderne LED Fernscheinwerfer der Firma Nolden, die bei geringem Stromverbrauch (nur 1.1 A pro Scheinwerfer) ein hervorragendes Licht abgeben. Sie verfügen über ein E-Prüfzeichen und können so eintragungsfrei genutzt werden. Um mit ggf. vorhandenen Nolden Bi-LED Hauptscheinwerfern zu harmonieren, sind die Zusatz-Fernscheinwerfer in schwarzer oder chromfarbener Optik erhältlich. Die 12 V-Superwinch Elektroseilwinde Tiger Shark 11500 / 9500 hat ein zweistufiges Planetengetriebe. Die Seilwinde ist mit einer automatischen Lasthaltebremse mit mechanischer Kegelbremse für große Lasten und einer Freilaufkupplung zum Abziehen des Seils von Hand ausgestattet. Die Superwinch Elektroseilwinde Tiger Shark 11.5 / 9.5 hat wasserfest versiegelte Relais für hohe elektrische Ströme, die eine längere Einschaltdauer ermöglichen.Die Seilwinde wird u.a. für die gewerbliche Bergung von rollenden Lasten eingesetzt. Die Winden verfügen statt des herkömmlichen Stahlseils über ein Kunstfaserseil aus hochfester Faser. Dieses ist nicht nur deutlich leichter (und kommt somit dem Fahrverhalten und der Effizienz des Fahrzeugs zugute), sondern auch deutlich sicherer in der Verwendung. Im Falle des Reißens wird es nicht zum gefährlichen Geschoss - vielmehr fällt es einfach zu Boden. Es ist sogar so leicht, dass es schwimmt! Auch reduziert es drastisch das Verletzungsrisiko durch abstehende Litzenenden. Das flache Nakatanenga Seilfenster spart gegenüber herkömmlichen Rollenseilfenstern abermals Gewicht, ist schonender für das Seil und steht weniger weit vor. Abgerundet wird das Seilwinden-Bundle durch eine nützliche Zubehörtasche, die einen hochfesten Baumankergurt, zwei Schäkel, die oben erwähnte Umlenkrolle sowie ein Paar Nakatanenga Arbeitshandschuhe enthält. Technische Daten der Seilwinde Tigershark 9.5: Seilgeschwindigkeit: 5,7 - 1,2 [m/min]Zugkraft: 4,3 tSpannung: 12 VGewicht: 41 kgStromaufnahme bei Volllast: 340 A Technische Daten der Seilwinde Tigershark 11.5: Seilgeschwindigkeit: 5,7 - 0,6 [m/min]Zugkraft: 5,2 tSpannung: 12 VGewicht: 42 kgStromaufnahme bei Volllast: 410 A Bundle bestehend aus: 1 x Windenstoßstange - wahlweise ohne Scheinwerfer, mit 70 mm Nolden Fernscheinwerfer schwarz oder mit 70 mm Nolden-Fernscheinwerfer chrom 1 x Seilwinde Tigershark 9.5 oder 11.5 - bitte wählen Sie die entsprechende Variante aus 1x Kabelfernbedienung 1 x Nakatanenga Windenfenster 1 x Kunststoff Windenseil - wahlweise in orange oder grau 1 x Zubehörtasche für Kunststoffseile 1 x Kabelsatz für Seilwindenmontage 1 x Seilwindenhaken XL Es liegt dem Seilwinden-Bundle keine ABE oder Gutachten für die Stoßstange bei. Eine Eintragung als "Geräteträger Seilwinde" ist bei zahlreichen Prüfstellen problemlos per kostenpflichtiger Einzelabnahme möglich. Wir empfehlen die vorherige Absprache mit dem örtlichen, berechtigten Prüfingenieur - oder alternativ die Eintragung in unserem Hause. Hierzu benötigen wir zwingend das Fahrzeug mit montierter Stoßstange inkl. Seilwinde vor Ort. Sie können auch die Stoßstange selber montieren - wir kümmern uns dann um die Eintragung! Wir stellen ihnen die anfallenden TÜV Gebühren - erfahrungsgemäß 100-150 EUR - sowie die Arbeitszeit von ca. 1 h in Rechnung.Bitte beachten Sie auch unsere Montagepauschale! Wenn Sie diese während der Bestellung in den Warenkorb legen und diesen absenden, setzen wir uns mit Ihnen in Verbindung wegen einer Terminvereinbarung - bitte beachten Sie, dass wir mehrere Wochen Vorlaufzeit für Werkstatt-Termine haben!Zur Pflege des Kunststoff-Windenseils und zur Verlängerung seiner Lebensdauer empfehlen wir ihnen das passenden Imprägnierspray. Bei intensiver und häufiger Nutzung der Seilwinde empfehlen wir den Einsatz des Nakatanenga Doppelbatteriesystems mit 160Ah Gesamtkapazität.
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Nakatanenga 24spline Heavy Duty Steckachsenkit mit Homokineten und HD Radmitnehmern, Vorderachse
Höchste Belastbarkeit Nakatanenga 24spline Heavy Duty Steckachsenkit mit Homokineten und HD Radmitnehmern für Land Rover Defender 90/110/130 Vorderachse ab MY 1994 Das Kit besteht aus den beiden benötigten Steckachsen inkl. Gelenken und zwei Heavy Duty Radmitnehmern. Die Heavy Duty Steckachsen für die Vorderachse bestehen aus SAE4340 Chrom-Molybdän-Stahl, wodurch Sie bei Hitzebearbeitung eine hohe Zugfestigkeit und Elastizität aufweisen. Die Steckachsen halten starke Biegungen und Drehungen aus und tolerieren auch wiederholte Stoßbelastungen. Diese optimale Belastbarkeit trägt außerdem dazu bei, dass auch andere Komponenten im Antriebsstrang geschützt sind.
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LED Blinker für Land Rover Defender, weiß, NAS Style
LED Blinker für Land Rover Defender, weiß, NAS Style LED Blinker hinten für Land Rover Defender, weiß. Optimal geeignet zur Umrüstung diverser Sondermodelle des Land Rover Defender mit den "großen" NAS Signalleuchten (Durchmesser: 95 mm). Mit E-Prüfzeichen und Befestigungsmaterial. Wenn die Lampen am existierenden Fahrzeug hinten eckig sind, benötigt man pro Lampe 1x Montagesockel AMR3850 um die neuen runden LED Leuchten zu montieren. In der Regel sind dann die Original-Bohrlöcher verwendbar. Bitte beachten Sie: Der Artikel wird ohne Stecker geliefert. Bitte beachten Sie: Die Schrauben dürfen nicht zu fest angezogen werden (nur handfest!), da sonst das Kunststoffgehäuse Risse bekommen kann. Durch diese Risse könnte Wasser in die generell wasserdichten Leuchten eindringen. Verwenden Sie ausschließlich einen Schraubenzieher und KEINEN Akkuschrauber!
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TREKFINDER Schraubenfedern innen Hinterachse progressiv
Schraubenfedernsatz vonTREKFINDER für Hinterachse Innenfedernsatz TREKFINDER optional für die Hinterachse bei verbauter TREKFINDER Höherlegung: 1-888 1-888110T FWTREK130 (in diesem Set sind diese Federn bereits enthlaten) FWLWTREK130 ACHTUNG:Dieser Federnsatz ist ausschließlich konzipiert worden, zur Nachrüstung bei folgenden TREKFINDER Fahrwerken:Defender 110: 1-888 1-888110T Defender 130: FWTREK130 (in diesem Set sind diese Federn bereits enthlaten) FWLWTREK130 Eine Montage in allen anderen Fahrwerksystemen ist nicht geprüft!Für die Innenfendern gibt es kein separates Teilegutachten, da diese in den TREKFINDER Fahrwerksgutachten optional aufgeführt sind.Die Innenfedern ermöglichen KEINE Auflastung!Für die Montage der beiden Innenfedern sind je 2 Halter erforderlich. Haben Sie diese bereits, ist dieses Federn-Set für Sie bestens geeignet.Wir bieten aber auch ein Komplett Set für den Defender 110 an: ZFKPROGTREK110Lieferumfang für dises Federn-Set:2 Stück Schraubenfeder progressiv
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LOF Clutches ROADspec Kupplung TD5 für Zweimassenschwungrad
ROADspec TD5 für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad LOF Clutches hat es sich zum Ziel gesetzt, den besten Kupplungssatz für Td5 Defender und Discovery mit Zweimassenschwungrad zu entwickeln, mit besonderem Augenmerk auf vibrationsarme Funktion und lange Lebensdauer. Kupplungen der Kategorie ROADspec sind speziell für den täglichen Einsatz auf der Straße entwickelt. Wenn Sie hin und wieder einen Anhänger ziehen, ein bisschen über Feldwege und grüne Wiesen fahren oder den 4x4 einfach nur als Pendler benutzen, dann bietet ROADspec alles, was Sie für die nächsten Jahre brauchen. Sogar leicht getunte Motoren mit etwas mehr Leistung sind kein Problem für die ROADspec TD5! Der Pedaldruck ist übrigens nicht größer als bei der Originalkupplung. Perfekt für Fahrzeuge mit Stock/Stage1 Chip-Tuning 400NM /182PS Beschreibung: Heavy Duty Kupplungsbelag Aus einem Stück gefräste Zentrumsnabe Hochwertiges Ausrücklager G90 Hochtemperatur-Montagefett Kupplungsdeckel Nyloc-Befestigungselemente 1x CNC drahtgeformte Anti-Rassel-Federklemme 1x CNC drahtgeformte Stößelstangenklammer 1x Zapfenbuchse OEM 1x Gabelbuchse OEM Pedaldruck nicht größer als beim Original Hinweis von LOF: wenn diese Kupplung neu verbaut wird, sollte nicht der LOF Powermaster Kupplungsgeberzylinder und der LOF Kupplungsnehmerzylinder mitverbaut werden! Rechtlicher Hinweis: Auf Grund der technischen Änderung kann es zu Geräuschentwicklungen kommen. Dies ist technisch unbedenklich und daher kein Reklamationsgrund! Einbau auf eigene Verantwortung ohne Garantie für Schäden an Getriebe und Antriebsstrang.
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Anhängerkupplung mit Höhenverstellung 3,5t mit E-Prüfzeichen für Defender inkl. E-Satz
Anhängerkupplung mit Höhenverstellung 3,5t mit E-Prüfzeichen Wer seinen Landy gern und viel als Traktor missbraucht und nicht nur einen Hänger sein Eigen nennt, kommt um eine höhenverstellbare Anhängevorrichtung kaum herum. Neben der schnell per Schlitten und Bolzen verstellbaren Höhe der Kupplung besteht ein weiterer wesentlicher Vorteil darin, dass sich mehrere Schlitten mit unterschiedlichen Kupplungsarten wie zum Beispiel Kugelkopf, Maul- oder Natokupplung bestücken lassen und der Wechsel von der einen auf die andere Kupplungsart dann buchstäblich eine Frage von Sekunden ist. Bolzen raus, Schlitten tauschen, Bolzen rein. Kein zeitraubendes Geschraube mehr. Die verstellbare Anhängerkupplung gibt es jeweils für TD5/TD4 als 90er, als 110er und als 110/130 High Capacity Pick Up und wird als kompletter Einbausatz geliefert. Enthalten sind die erforderlichen Chassisverstrebungen, die Halterung für den Anbau an der Hecktraverse, Halter für die Elektrik, Schlittenschiene, Schlitten mit Haltebolzen, ein Kugelkopf, wahlweise ein E-Satz 7- oder 13-polig sowie alle nötigen Befestigungen. Und ganz wichtig: Der Bausatz verfügt über eine E-Nummer (E11 für Herkunftsland UK) und damit sind TÜV-Abnahmen etc. und Eintragung in die Wagenpapiere beim Einbau NICHT erforderlich. Die Prüfnummer mit dem großen „E“ steht für ECE-weit anerkannte Bauart-Genehmigungen, wobei die ECE die EU, die EEC und viele andere Länder weltweit umfasst. Um bei Kontrollen ganz auf der sicheren Seite zu sein, empfiehlt es sich neben der gut sichtbar angebrachten E-Nummer auch die Bauteil-Dokumente bei den Wagenpapieren mitzuführen.
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Nakatanenga Antennenhalter Stoßstange
Perfekte Montage am Fahrzeug – Antennenhalter für die Stoßstange Der Nakatanenga Antennenhalter erlaubt die einfache Montage einer Antenne an der OEM Stoßstange des Land Rover Defender 90/110/130. So kann eine CB oder Amateurfunk Antenne problemlos angebracht werden. Der Halter wird aus Edelstahl gefertigt.
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LOF Clutches POWERspec Kupplung 200/300 Tdi
POWERspec Tdi 200/300Tdi Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Defender 200 oder 300Tdi regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Anhänger ziehen, schwere Ladungen transportieren usw. Dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder hochgetunte Straßenmonster – die POWERspec lässt Sie nicht im Stich. Dieses Kit zeichnet sich aus durch den LOF Heavy Duty Kupplungsbelag, eine Federnabe für hohes Drehmoment sowie aktualisierte OEM Ausrücklager und Nehmerzylinder der 2,2l Motorisierung. Übrigens: Der Pedaldruck ist nicht stärker als beim Original! Das POWERspec Kupplungskit eignet sich auch für Fahrzeuge mit getunten Einspritzpumpen (Boost Ring/Pin). Es ist nicht geeignet für VNT-Turbomotoren, siehe 2.8 TGV HS INTERNATIONAL KATEGORIE. Beschreibung: LOF Heavy Duty Kupplungsbelag Federnabe für hohes Drehmoment LOF EXTREMEspec Ausrücklager G90 Hochtemperatur-Montagefett CNC-drahtgeformte Lager-Halteklammer CNC-drahtgeformte Stößel-Halteklammer Hochfester Schraubensatz für Kupplungsdeckel 1x OEM Zapfenbuchse 1x OEM Gabelbuchse Pedalkraft nicht stärker als Original Perfekt für TDI Fahrzeuge mit Boost Ring & Pin Tuning! Hinweis von LOF: wenn diese Kupplung neu verbaut wird, sollte nicht der LOF Powermaster Kupplungsgeberzylinder mitverbaut werden!
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Spritzwand für Land Rover Defender aus Edelstahl
Schluss mit Rost: Ersatzspritzwand für Td5 und 300 Tdi Die Spritzwand ist beim Landy wohl das komplexeste Karosserieteil – und auch eines der anfälligsten. Das liegt zum einen daran, dass es viele Kanten, Falzen, Kurven und Nietverbindungen aufweist und auch viele Schraublöcher benötigt: zum Rahmen, zu den Anschlüssen im Motorraum und zur Windschutzscheibe. Dazu gibt es noch allerlei Öffnungen für Lenkung, Pedale, Lüftung und Elektrik. Dann ist die Spritzwand, wie es der Name andeutet, auch in besonderer Weise Wasser und Feuchtigkeit ausgesetzt. Spritzwasser aus dem Motorraum und Regenwasser von der Windschutzscheibe findet seinen Weg in die vielen Ecken und Kanten der Spritzwand und wird dort oft von Schmutz und Chemikalien festgehalten. Auch im Innenraum, unter Armaturenverkleidung und Fußmatten sammelt sich Kondensat und Tropfwasser. Das Metall ist dadurch von zwei Seiten ständiger Feuchtigkeit ausgesetzt. Kein Wunder also, dass die Spritzwand sehr oft offene und versteckte Korrosion aufweist, die sich still und leise weiterfrisst bis in den Rahmen hinein. Wer das Flicken korrodierter Teile bei seinem Td5 und 300 Tdi leid ist oder ohnehin eine komplette Sanierung durchführt, für den haben wir eine komplette, grundierte Ersatzspritzwand, hergestellt in der EU.Material: Edelstahl
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Riffelblech für Motorhaube, Land Rover Defender bis MY07, inkl. Nieten
Riffelblech für Motorhaube inkl. Nieten für Defender bis MY07 Bild 2 dient nur als Farbmuster für mögliche Beschichtungen,Sie bestellen hier den Artikel in Eloxal. Materialstärke: 2,5 mm Grundstärke / 4 mm inkl Riffel (Quintettblech)
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Anhängerkupplung 3,5 to für Land Rover Defender 110/130 Td4 / Td5
Robuste Anhängerkupplung für Deinen Land Rover Defender 110/130 (Td4/Td5) - Bereit für jedes Abenteuer! Du suchst eine zuverlässige Anhängerkupplung für Deinen Defender, die auch schweren Lasten standhält? Dann ist diese Anhängerkupplung genau das Richtige für Dich! Speziell für die Modelle Land Rover Defender 110 und 130 (Td4 und Td5) entwickelt, bietet sie Dir die gewohnte Nakatanenga-Qualität und Robustheit für Deine Offroad-Trips und alltäglichen Transporte. Was diese Anhängerkupplung auszeichnet: Starke Leistung: Mit einer maximalen Zuglast von bis zu 3,5 Tonnen kannst Du auch größere Anhänger problemlos ziehen. Komplett-Set: Die Lieferung erfolgt inklusive Kugelkopf, sodass Du direkt startklar bist. Geprüfte Sicherheit: Die Anhängerkupplung ist E-geprüft und erfüllt somit alle relevanten Sicherheitsstandards. Wähle Deinen Anschluss: Entscheide Dich zwischen einem 7-poligen oder einem 13-poligen E-Satz mit Multistecker, je nachdem, was Du für Deine Anhänger benötigst. Passgenauigkeit: Entwickelt für alle Defender 110 / 130 Td5 / Td4 Modelle .Egal, ob Du Holz für Dein nächstes Projekt transportieren, Dein Boot zum See bringen oder mit dem Wohnwagen in den Urlaub starten möchtest – auf diese Anhängerkupplung kannst Du Dich verlassen.Bestelle jetzt Deine Anhängerkupplung und mache Deinen Defender noch vielseitiger!
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7 poliger E-Satz mit Multistecker, E-geprüft Td5 / Td4
E-geprüft für Defender Td5 / Td4 7-poliger Elektrosatz mit Multistecker Dieser 7-polige E-Satz wurde speziell für den Land Rover Defender Td5 und Td4 entwickelt und ermöglicht eine einfache, zuverlässige Anbindung von Anhängern oder Trägern mit 12V-Beleuchtung. Der Multistecker-Anschluss sorgt für eine schnelle und saubere Integration ins originale Bordnetz Passend für alle Defender ab MY99 bis inkl. Td4
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Terrafirma Commercial HD Stoßdämpfer, Vorderachse
Terrafirma Commercial HD Stoßdämpfer, Vorderachse Stoßdämpfer, Vorderachse, für Defender 90/110/130, Discovery 1, Range Rover Classic. Lieferumfang: 1 Stoßdämpfer
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MUD Konsole für Defender
Universal-Konsole für Defender Für Radio, Funkgerät, Zusatzinstrumente u.a., Stück - Lieferung erfolgt ohne Instrumente oder Schalter.
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Nakatanenga Power Distribution Center - für Land Rover Defender Td4
Nakatanenga Power Distribution Center - für Land Rover Defender Td4 Strom- und Masseverteiler für 12 Verbraucher, zum Einbau in den Land Rover Defender TD4, inkl. vorkonfektioniertem Kabelsatz und Vorsicherung Kabellänge: 150 cmKabelquerschnitt: 50 mm²
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Schalterblende im OEM Style
Schalterblenden OEM Style für Land Rover Defender und Discovery Erweitern Sie ihre Fahrzeugkonsole um zusätzliche Schalter im OEM Style. Bitte wählen Sie die gewünschte Variante aus. Ohne Schalter/Taster.
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Sparbundle: Heavy Duty Kupplungskit inkl. Verbesserte MT82 Zwischenwelle für TD4
Sparbundle: Heavy Duty Kupplungskit inkl. verbesserte MT82 Zwischenwelle für TD4 Sparbundle bestehend aus Kupplungsautomat, Reibscheibe, Ausrücklager, passendem Kupplungsnehmerzylinder und einer verstärkten Zwischenwelle MT82 Getriebe. Für TD4 Baujahr 2007-2016 Informationen zum Kupplungsautomat mit Reibscheibe, Ausrücklager und KupplungsnehmerzylinderGerade bei Schaltvorgängen unter höherer Last, wie z.B. im Hängerbetrieb oder bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen, müssen von der Kupplung enorme Kräfte übertragen werden. Ein häufiges Problem im Zusammenhang mit der Originalkupplung des Defenders ist das Versagen der unzureichend dimensionierten Torsionsfedern. Die speziell an den Defender Td4 angepassten Torsionsfedern eliminieren die bekannten Probleme mit klappernden bzw. klemmenden Kupplungen. Ein weiteres, aber seltener auftretendes Problem ist das Eindringen von Öl aus dem Motor oder dem Getriebe in die Kupplungsglocke. Dieses Öl wird von den porösen Reibbelägen aufgenommen und tritt im Fahrbetrieb durch die entstehende Reibungswärme immer wieder an die Reibbelägeoberfläche. Durch den verminderten Kraftschluss kommt es in der Folge zu einer höheren Hitzeentwicklung und einem Verglasen der Beläge. Die Hitze ist ein Maß für die umgewandelte Energie, die dem Antrieb nicht mehr zur Verfügung steht! Der organische Belag, der bei dieser Kupplung verwendet wird, kann kein Öl aufnehmen und daher auch nicht verglasen. Er überzeugt durch speziell abgestimmte Reibwertmodifikatoren mit einem weichen Ansprechverhalten und ermöglicht einen 100%igen Kraftschluss. Selbstverständlich sind die Beläge asbest- und bleifrei, frei von anderen giftigen Schwermetallen und Schwermetallverbindungen. Informationen zur verstärkten Zwischenwelle für MT82 Getriebe.Verbesserte Zwischenwelle für das MT82 Getriebe im Land Rover Defender TD4 / TDCi / Puma 2.4 / 2.2 Bekanntes Problem: Die Zwischenwelle bei den TD4 / TDCi / Puma 2.4 / 2.2 Modellen ist nicht gefettet und wird auch nicht mit Öl versorgt. Die Verbindung der zweiteiligen Zwischenwelle verschleißt nach längerem Gebrauch, da die Welle mit äußerem Zahnkranz direkten Kontakt mit der Welle mit innerem Zahnkranz hat. Schlimmstenfalls sorgt dieser Verschleiß dafür, dass der Zahnkranz abschert und das Fahrzeug folglich stehen bleibt. Ein regelmäßiges Einfetten des Zahnkranzes hilft zwar, ist aber auf Dauer sehr umständlich Unsere Lösung: Die verbesserte Zwischenwelle versorgt sich mit dem Öl des Schaltgetriebes und beugt somit dem Verschleiß der Wellen vor. Einfach und unkompliziert! Wir empfehlen beim Tausch der Kupplung das Pilotlager mit zu tauschen. Bitte beachten Sie: Vor Einbau der Kupplung muss an der Schwungscheibe das Maß folgender Stufe gemessen werden Wenn das Maß 25,4mm beträgt, kann die Kupplung verbaut werden. Wenn das Maß 22,2mm beträgt ist eine Ford Schwungscheibe verbaut. Die Kupplung ist damit nicht kompatibel und es wird früher oder später zu Fehlfunktion kommen. Sollte eine Ford Schwungscheibe mit dem Maß 22,2mm verbaut sein, so benötigen Sie folgende Land Rover Schwungscheibe zusätzlich.
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Nachrüstkit / Kabelsatz zur Nachrüstung einer beheizbaren Windschutzscheibe am Defender (bis MY2016)
Kabelsatz für beheizte Frontscheibe komplett mit Carling Contura-Schalter für Defender, die mit beheizten Scheiben im OEM-Stil mit zwei Laschen oder Drähten ausgestattet sind - eine in jeder Ecke. Carling Schalter wird Montage erfordern. Der Bausatz erfordert nur minimale Anschlüsse wie Plus- und Minuspol, Zündungsstrom und Beleuchtungsstrom. Der Bausatz hat eine Nennleistung von 20 A mit einer Einschaltzeit von etwa zehn Minuten und eignet sich für die Verwendung mit der beheizten Scheibe mit der Teilenummer CMB000411 oder gleichwertig. Das Stromkabel ist 500 mm lang und wird mit M8-Ringen vom Relaissatz zur Batterie abgeschlossen. Das Versorgungskabel für den beheizten Bildschirm ist 3000 mm lang und endet mit einer isolierten Kabelschuhbuchse. Das Erdungskabel des Schirms ist 500 mm lang und wird mit einer Kabelschuhbuchse und einer M8-Ringklemme geliefert. passend für beheizbare Windschutzscheibe hier im Shop.
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Sitzbezug für Defender TD4, ab BJ 2007
Nakatanenga Sitzbezüge für Land Rover Defender Td4 ab BJ 2007 Wer mit dem Defender arbeitet oder auf Expeditionen geht, kennt die Situation: Nach drei Tagen auf Achse sieht es innen oft aus wie in einem Tramper-Rucksack. Unsere hochwertigen, jetzt noch passgenaueren Sitzbezüge für den Td4 (ab BJ 2007) machen Schluss mit Schmutz und Chaos. Mit ihrem atmungsaktiven Mesh-Material an Sitz- und Rückenfläche erhöhen sie den Fahrkomfort deutlich und schützen dabei das Interieur. Egal ob es nur der Snack während der Nachfahrt ist oder die verschmierten Klamotten nach dem Hinterrad-Ausgraben. Karten- und Reißverschlusstaschen an den Vordersitzen sowie Lasercut Molle verwandeln die Sitzbezüge in dringend benötigten Stauraum. An der Molle lässt sich z.B. unser praktisches Taschen-Set anbringen, die Erste-Hilfe-Schere griffbereit verstauen oder mit dem Spann- und Befestigungsgurtset all das fixieren, was sonst gerne herumliegt. Durch das hochwertige Lasercut Molle an den Rückseiten der Lehnen und an beiden Seiten der Vordersitze können Sie viel verschiedenes Zubehör anbringen. Auch bei diesem Produkt ist es uns wieder wichtig etwas langlebiges und stabiles zu haben. Deshalb sind die Sitzbezüge aus 100% Nylon, welches extrem stabil und schmutzabweisen ist. Fahrer- und Beifahrerseite je 2-tlg. (Sitzbezug + Kopfstütze)Rücksitzbank 5-tlg. (3 Kopfstützen, 1 kleiner Bezug, 1 großer Bezug) Produktmerkmale: große Kartentasche an der Rückseite der Rückenlehne Reißverschlusstasche an der Rückseite der Rückenlehne Vlecro / Flauschband an den Kopfstützen Lasercut Molle Befestigungssystem zum Anbringen weiterer Taschen oder von Equipment (teilweise seitlich und an der Rückenlehne) bei 30°C waschbar passgenau, super befestigt, kein Verrutschen extrem stabil Der maßgeschneiderter Schonbezug ist geeignet für Land Rover Defender Td4 ab BJ 2007. Material: 1000D Nylon PU-beschichtetWaschbar 30-60° C Erhältlich: in schwarz für Vorder- und Rücksitze Bundle: 2x Sitzbezüge für die vorderen Sitze und 1x Bezug für die komplette Rückbank Bitte wählen Sie die gewünschte Variante aus. Bitte beachten Sie: Bei der Variante "Vorne" wird 1 Stk geliefert - Fahrer- und Beifahrerseite haben den gleichen Bezug. Wenn Sie also einen Bezug für Fahrer- und Beifahrerseite bestellen möchten, müssen Sie 2x die Variante Vorne bestellen. Und übrigens: Bei Nakatanenga verwenden wir für alle textilen Artikel ausschließlich Materialien mit 100% Nylon PU-Beschichtung. Nylon PU (Polyurethane) ist im Gegensatz zu PVC frei von gesundheitsschädlichen Weichmachern auf Phthalat-Basis. Niedermolekulare Phthalate waren bis vor kurzem die häufigsten Weichmacher für Kunststoffe aller Art und kommen sogar in Lebensmitteln und Kosmetik zum Einsatz. Sie reichern sich allerdings in der Umwelt an und stehen aufgrund ihrer molekularen Beschaffenheit im Verdacht wie körpereigene Hormone zu wirken. Dies ist toxikologisch höchst bedenklich und gilt als Auslöser für verschiedene Krankheiten bis hin zu Krebs. Für Nakatanenga ist es deswegen selbstverständlich, bei der Beschichtung von Textilprodukten ausschließlich auf ökologisch und gesundheitlich unbedenkliche Alternativen wie Nylon PU zu setzen.
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Radmuttern für Defender, abschließbar
Satz Radmuttern für Land Rover Defender 90/110/130 Passend für:- Original Land Rover Felgen- Nachrüstfelgen, bei denen die Original Land Rover Radmuttern verwendet werden Nicht passend für:- Borbet / CW- Performance TX1- Stahlfelgen Das Set wird mit 5 Kontermuttern geliefert, sodass Sie Ihr gesamtes Fahrzeug einschließlich des Reserverads sichern können. Das Set wird mit der erforderlichen Hardware geliefert. Lieferumfang: 5 x Muttern ink. Kappen1 x Schlüssel
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Feder Distanz Set TREKFINDER für LAND ROVER Defender 90
Feder Distanz Set ( FDS ) von TREKFINDER für Defender 90 VA & HA +30 mm komplettes Auto Passend für: Defender 90 Details: die Höherlegung beträgt 30 Millimeter aus Aluminium schwarz harteloxiert der Lieferumfang ist für beide Achsen, also ein komplettes Auto die Scheiben werden zwischen dem unteren Federende und dem Federteller verbaut die Serienstoßdämpfer können weiterhin verwendet werden die Scheiben dürfen nur mit den Serienfedern verwendet werden LIEFERUMFANG: 4 Stück Distanzscheiben 1 Stück TÜV® Teilegutachten
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Oberes Armaturenbrett für Land Rover Defender MY1983-2006
Bringen Sie Ordnung in Ihr Defender-Armaturenbrett Das gepolsterte obere Armaturenbrett des Land Rover Defender ist ein überholtes Relikt vergangener Zeiten. Unbeschädigte und saubere Originalteile sind kaum noch zu finden. Unsere hochwertige Nachfertigung bietet die perfekte Lösung, um einen der meistbeanspruchten Bereiche des Defender-Cockpits stilvoll und originalgetreu aufzuwerten – ideal für Restaurierungsprojekte!Hochwertige Verarbeitung auf OE-NiveauUnsere Defender Top Rail wird als einbaufertiges Panel geliefert und von einem führenden britischen Tier-1-Automobilzulieferer professionell zugeschnitten. Das Ergebnis: eine Verarbeitung auf Originalausstattungsniveau, die höchsten Ansprüchen gerecht wird.Diese obere Verkleidung des Armaturenbrettes ist eine originalgetreue Reproduktion der „Pad-Facia Crash Assembly“, die in Land Rover Defender-Modellen von 1983 bis 2006 verbaut wurde.Passend für Ihr Fahrzeug Entspricht der Land Rover-Teilenummer MXC6084PMA Geeignet für die „breite“ Lüftungsdüsen ab VIN (V)HA455946 Erhältlich in robustem ABS-Kunststoff oder mit hochwertigem Vinyl-Besatz Sorgen Sie für eine makellose Optik und werten Sie Ihren Defender mit dieser perfekt passenden Armaturenverkleidung auf!
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Komplettradsatz Radar Renegade A/T-5 Allterrain 265/75R16 116S auf ANR-Stahlfelge für Defender
Komplettradsatz Radar Renegade A/T-5 Allterrain 265/75R16 116S auf ANR-Stahlfelge Daten zu den Reifen Allwetterreifen Radar Renegade A/T-5 Allterrain 265/75R16 116S: Reifenbreite: 265 mmQuerschnitt: 75 %Größe: 16"Tragfähigkeit: 116 (bis 1.250 kg)Geschwindigkeitsindex: S (bis 180 km/h)Der Renegade A/T5 ist ein Allwetter-/Allterrain-Reifen. Der Allrounder unter den Off-Road Reifen von Radar mit Schneeflockensymbol (3PMSF). Diese Serie wird produziert für SUV’s, Off-Roader und leichte Trucks sowie Transporter. Der Renegade A/T5 verfügt über die neue und innovative Stein-Auswurf-Technologie, welche spitze Gegenstände davon abhält sich langfristig in die Oberfläche zu bohren. Dies wurde unter härtesten Bedingungen, zusammen mit den stärksten Mitbewerbern getestet. Das macht den Reifen zur idealen Wahl für alle, die ab und zu eine Spritztour ins Gelände wagen und dennoch auf einen soliden Reifen für den normalen Straßenverkehr nicht verzichten möchten.Vorteile:Verbesserte Stabilität, Handhabung und gleichmäßige LaufflächenabnutzungAußergewöhnliche All-Terrain TraktionErhöhte Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegen EinsticheEigenschaften:Breite zentrierte Profilblöcke helfen, die Gewichtsverteilung auszugleichen und gewährleisten eine gleichmäßige Abnutzung des Profils.Computeroptimierte Profilblockgrößen und -formen mit mehreren seitlichen Rillen und abgewinkelten Lamellen gewährleisten eine hervorragende Traktion auf jedem Gelände Robuste 3-Lagen-Konstruktion reduziert das Risiko von Durchstichen und ermöglicht eine sicheres Handling auf allen Oberflächen.Daten zu den Nakatanenga ANR CLASSIC Stahlfelge 16 Zoll: Radgröße: 8x16"ET: 0Max Load: 1.160 kgLochkreis: 165,1 mmMittenloch: 113 mmZentrierung: BolzenzentrierungGewicht: 13,8 kg (einzelne Felge)Oberflächen:- schwarz grundiert- schwarz pulverbeschichtet RAL9005- weiß pulverbeschichtet RAL9010 ANR CLASSIC 8x16": Nicht nur für Puristen und Heritage-Fans ein Instant-Klassiker! Exklusiv von und für Nakatanenga, passt diese Felge bei allen Defender-Modellen bis Baujahr 2016. Inkl. TÜV-Teilegutachten. Bei Lieferungen in die Schweiz wird eine Konformitätserklärung beigelegt. Klassisch im Design, vielfältig im Einsatz, stark in der Performance. Die ANR CLASSIC 8x16 Zoll veredelt nahezu jeden Defender-Look. In den immer aktuellen Farben Weiß und Schwarz erhältlich oder für eine individuelle Lackierung vorbereitet grundiert - wodurch die Felge an jedes nur denkbare Defender-Farbschema angepasst werden kann. Die Einpresstiefe ET0 sorgt für eine dezent breitere Spur und die Auswahl an passenden Reifengrößen garantiert auch hinsichtlich der Performance eine große Bandbreite an Optionen.Die neue ANR CLASSIC 8x16" ET0 wird exklusiv für Nakatanenga hergestellt und gibt hier im Shop und bei unseren Partnerhändlern. Die Komlettradsätze gibt es wahlweise als 4er- oder 5er Satz. Sollten die Räder später noch einmal gewuchtet werden, empfehlen wir die Felgen für den Land Rover Defender bolzen- bzw. lochkreiszentriert zu wuchten.
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Schiebefenster für Land Rover Defender Station Wagon bis BJ 2016, 3 Farben
Ersatz-Schiebefenstersatz für Land Rover Defender (seitliche Heckscheiben) Verleihen Sie Ihrem Land Rover Defender mehr Komfort und hochwertige Optik mit diesem Ersatz-Fenstersatz für die seitlichen Heckscheiben. Das Set wird komplett mit Gummi-Befestigungsstreifen geliefert, die Nieten elegant abdecken und für eine saubere, langlebige Montage sorgen. Robuste Kunststoffverschlüsse runden das System ab und garantieren eine sichere Bedienung. Ob als Ersatz für vorhandene Fenster oder für den Neuverbau – dieser Fenstersatz ist passgenau konzipiert und vielseitig einsetzbar. Das verwendete Glas ist nach E11 CE R-43 gehärtet – für maximale Sicherheit und geprüfte Qualität. Ausschnittgröße: ca 105,40 x 41,90cm Farbvarianten: Grau getönt Grün getönt Klar Hinweis: Standard-Sets sind mit einem Metallverschluss ausgestattet. Mit diesem Fenstersatz setzen Sie auf ein Upgrade, das nicht nur optisch überzeugt, sondern auch die Alltagstauglichkeit Ihres Defenders deutlich verbessert.
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Nakatanenga Lampenbügel für Land Rover Defender, mit 4 LED Arbeitsscheinwerfern rund
Nakatanenga Lampenbügel für Land Rover Defender Der Nakatanenga Lampenbügel ist die Antwort auf Kundenanfragen nach einer flachen Montagelösung für Leuchten am Land Rover Defender, welche die Gesamthöhe des Fahrzeugs (bei hängender Montage der Lampen) nicht vergrößert - so ist z.B. die Nutzung einer Tiefgarage / Einfahrt weiterhin möglich, ohne auf adäquate Beleuchtung zu verzichten. Der einteilige Bügel wird komplett aus Edelstahl gefertigt, glasperlengestrahlt und schwarz pulverbeschichtet. Er bietet vier Montageösen für einzelne Scheinwerfer oder die Füße einer oder zwei LED Bars. Zudem hat er mittig eine weitere Montageöse (nach hinten gerichtet), die für eine GPS- oder Funkantenne verwendete werden kann. Das Trägerrohr weist Öffnungen auf, sodass die (nicht mitgelieferten) Anschlusskabel der Scheinwerfer sauber in seinem Inneren verlegt werden können. Ösen zum Anbringen von Kabelbindern runden die durchdachten Details ab. Der Bügel ist mit vier runden Vision-X Utility Market Extreme LED Arbeitsscheinwerfern bestückt. Aus jeweils 7 LEDs pro Lampe wird ein Gesamt-Lichtstrom von 1.3804 Lumen erzeugt (raw), der Stromverbrauch liegt bei nur 2,9 A (bei 12 V), die Leuchten sind multivoltage-fähig (9-32 V). Die beiden Leuchten zur Montage an den äußeren Befestigungspunkten des Trägers sorgen mit 60° Ausleuchtung für eine gute Sicht rechts und links des Fahrzeugs, während die beiden inneren Leuchten mit 10° Ausleuchtung einen weit nach vorne gerichteten Lichtstrahl liefern - so wird praxisnah eine möglichst große Fläche ausgeleuchtet und es sind sowohl Hindernisse auf der Fahrbahn als auch rechts und links davon erkennbar (z.B. sich näherndes Wild). Nicht kombinierbar mit den originalen Land Rover Lampen und auch nicht mit Mantec Lampen! Für eine saubere Installation empfehlen wir die Aquasignal Kabeldurchführung für das Dach (somit bleibt der Lichtbügel auch einfach abnehmbar) sowie unseren Stromverteiler mit Sicherungshalter. Bitte beachten Sie: Ein Kabelsatz ist im Lieferumfang NICHT enthalten!! Der Lampenbügel passt nicht, wenn der folgende originale Land Rover Schnorchel verbaut ist:
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Aluminiumfelge ZU 7x16" ET11, für alle Defender 90/110/130, Disco 1, RRC
Hochwertige 7x16" ET11 Aluminiumfelge Aluminiumfelge ZU 7x16" ET11 Gewicht nur 10,4kg Traglast 1.400 kg - inkl. TÜV-Teilegutachten - passend für alle DEFENDER 90 / 110 / 130, Discovery 1, Range Rover Classic. Felgengröße: 7x16" ET 11 Es werden Standard-Radmuttern für LR Alufelgen benötigt! Eigengewicht der 16 Zoll Felge: 10,7 kg Achtung: Die Felgen erfordern für den Defender 130 eine Einzelabnahme. Kontaktieren Sie uns hierfür bitte telefonisch oder per Mail. Wir empfehlen die Felgen für den Land Rover Defender bolzen- bzw. lochkreiszentriert zu wuchten.
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Umbausatz für 2. Sitzreihe, Land Rover Defender 110 Station Wagon bis MY2007
Umbausatz für die 2. Sitzreihe Mit den Td4 Puma-Modellen ab Baujahr 2007 wurde beim Defender nicht nur die Motorisierung, sondern aufgrund neuer Sicherheitsbestimmungen auch das Layout der zweiten Sitzreihe sowie deren Befestigungspunkte geändert. Aus diesem Grund können neuere Hintersitze bei Restaurationen oder Umbauten nicht ohne weiteres in den älteren Modellen eingesetzt werden. Unser Umbausatz ermöglicht es, bei 110 Defender Station Wagons vor BJ 2007 auch neuere Td4-Sitzbänke zu verbauen. Das Einbau-Kit für die Hintersitze besteht aus einem Mittelquerträger, zwei Sitzträgern für die zweite Reihe, dem entsprechenden Befestigungsmaterial, sowie angepassten Vorderblechen für die hinteren Radlaufverkleidungen. Alle Teile sind galvanisiert.
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Nakatanenga Kotflügel-Staubox
Nakatanenga Kotflügel-Staubox Die Nakatanenga Kotflügel-Stauboxen für den Land Rover Defender 90 / 110 sind dank der verwendeten Case-Bauweise sehr leicht, dabei aber robust - eine ideale Kombination für jedes Reisefahrzeug! Dazu kommen sehr hochwertige Beschläge mit praxiserprobten Leistungsmerkmalen und eine große Flexibilität bei der Gestaltung. Wir bieten die Box standardmäßig in zwei Längen an. Die kurze Bauform (630 mm Länge) ist für die rechte Seite des Defenders gedacht. Auf der linken Seite kommt die lange Bauform (900 mm Länge) zum Einsatz. Ist ein innenliegender Überrollkäfig verbaut, läßt sich trotzdem eine Kotflügelstaubox verbauen: rechts ist auf Grund des Tankstutzens keine Änderung nötig, links die kurze Box verwendet. Sollten Sie spezielle Längen benötigen oder schon andere Einbauten im Fahrzeugheck haben, kontaktieren SIe uns bitte - wir können sehr flexibel Lösungen für Sie erarbeiten! Abmessungen:Länge: wahlweise 630 oder 900 mmGesamthöhe: 450 mm (400 mm Staubox, 50 mm Deckel)Tiefe: 225 mm (am Fuß 340 mm)Gewicht: ca.11 kg Die Aluminium-Profile, die eine nietenfreie Montage ermöglichen und so für eine elegante Optik sorgen, sind eloxiert, die Ecken bestenen aus einem robusten, grauen Kunststoff. Die Flächen der Staubox bestehen aus 6.9mm starkem Birkensperrholz, ein Material, das hohe Robustheit und geringes Gewicht vereint. Es ist mit einem D4-Klebstoff gefertigt, der laut DIN/EN204 "geeignet ist für den Innenbereich mit häufig und lang anhaltender Einwirkung von abfließendem Wasser bzw. Kondenswasser". Das Holz ist farbig PVC-beschichtet und mit einer Gegenzugfolie versehen. Aktuell bieten wir die Kotflügel-Staubox in vier Farbvarianten an: schwarz grau schiefergrau petrol Weitere Farben sind auf Wunsch verfügbar - bitte fragen Sie an: blau himmelblau marine nachtblau rot bordeaux orange gelb weiß silber Alu Stucco Die Scharniere und Verschlüsse stammen aus dem professionellen Audio- und Studiobereich und sind für jahrelange Benutzung unter härtesten Bedingungen konzipiert. Die Butterfly-Verschlüsse halten die Box klapperfrei sicher verschlossen, während robuste Aufsteller ein Zuklappen des Deckels verhindern - ihre Finger danken es Ihnen! Auf Wunsch kann ein optionales Vorhängeschloss montiert werden. Lieferung inkl. Montagematerial. Am Fahrzeug werden vorhandene Schraublöcher zur Montage genutzt, an der Box müssen diese gebohrt werden. Für die Radkästen ab Modelljahr 2007 wird ein Adapter mitgeliefert. Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut.
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LT230 ATB-Einbausatz
LT230ATB Einbausatz, die für den Ashcroft LT230 ATB benötigt werden Der Satz enthält: Zusammenklappbarer Abstandshalter Mutter für den Zwischenbolzen Mitteldiff-Mutter 2 x O-Ringe 2 x Timken-Lager 8 x Unterlegscheiben Silikondichtmittel Torsen-Sperr-Differential als Mitteldifferential für das LT230 Verteilergetriebe finden Sie hier im Shop !
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Heavy Duty Kupplungskit für Land Rover Defender TD5
Heavy Duty Kupplungskit für Land Rover Defender TD5 Gerade bei Schaltvorgängen unter höherer Last, wie z.B. im Hängerbetrieb oder bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen, müssen von der Kupplung enorme Kräfte übertragen werden. Ein manchmal auftretendes Problem im Zusammenhang mit der Originalkupplung des Defenders ist das Eindringen von Öl aus dem Motor oder dem Getriebe in die Kupplungsglocke. Dieses Öl wird von den porösen Reibbelägen aufgenommen und tritt im Fahrbetrieb durch die entstehende Reibungswärme immer wieder an die Reibbelägeoberfläche. Durch den verminderten Kraftschluss kommt es in der Folge zu einer höheren Hitzentwicklung und einem Verglasen der Beläge. Die Hitze ist ein Maß für die umgewandelte Energie, die dem Antrieb nicht mehr zur Verfügung steht! Der organische Belag, der bei dieser Kupplung verwendet wird, kann kein Öl aufnehmen und daher auch nicht verglasen. Er überzeugt durch speziell abgestimmte Reibwertmodifikatoren mit einem weichen Ansprechverhalten und ermöglicht einen 100%igen Kraftschluss. Selbstverständlich sind die Beläge asbest-, bleifrei und frei von anderen giftigen Schwermetallen und Schwermetallverbindungen. Hinweis: Wir empfehlen auch einen Austausch der alten Kupplungsnehmerzylinders & Kupplungsgeberzylinder -> Kupplungsnehmerzylinder / Kupplungsgeberzylinder Komplettset bestehend aus Kupplungsautomat, Reibscheibe und Ausrücklager.
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Verzinkte Türen für Land Rover Defender von MY 1983-2016 im Land Rover Serie Style
Verzinkte Türen für Land Rover Defender von Baujahr 1983-2016 im Land Rover Serie Style Verzinkte Türen für Land Rover Defender von MY 1983-2016 im Land Rover Serie Style" Gib Deinem Land Rover Defender ein Upgrade, das gleichermaßen Stil, Robustheit und Langlebigkeit vereint! Mit unseren verzinkten Türen im ikonischen Land Rover Serie Style verwandelst Du Deinen Defender der Baujahre 1983 bis 2016 nicht nur optisch, sondern auch funktional. Der Vorteil der Verzinkung – Dein Schutz vor Rost: Du kennst das Problem: Rost ist der Erzfeind jedes Defenders. Unsere Türen setzen diesem Problem ein Ende! Durch die hochwertige Feuerverzinkung der Rahmen und inneren Komponenten sind diese Türen extrem widerstandsfähig gegen Korrosion und Feuchtigkeit. Das bedeutet für Dich: Weniger Sorgen um Rost, mehr Freude an Deinem Fahrzeug – für viele Jahre. Serie Style: Klassischer Look trifft auf moderne Vorteile: Diese zweiteiligen Türen im Retro-Design sind ein echtes Statement. Das Besondere: Das Türoberteil mit Schiebefenster ist abnehmbar – ideal für alle Softtop-Varianten oder einfach, um im Gelände noch näher an der Natur zu sein. Die vormontierten, bereits verglasten Oberteile kommen inklusive aller Dichtungen und Laufschienen, sodass Du direkt loslegen kannst. Durchdachtes Design für maximale Performance: Kein Ärger mit Fensterhebern: Die einfachen Schiebefenster kommen ohne anfällige Kurbeln aus, was ein Klemmen oder Haken verhindert. Mehr Sicherheit: Das verbesserte Schlossdesign der Griffe ist wesentlich stabiler und manipulationssicherer, was die Sicherheit Deines Defenders erhöht. Schlank & praktisch: Durch das Fehlen massiver Innenverkleidungen gewinnst Du wertvolle Beinfreiheit, und die schlankere Tür (ohne hervorstehende Griffe) ist im Gelände ein klarer Vorteil. Sofort bereit für Deine Farbe: Die Türen können direkt in Wagenfarbe lackiert werden, sodass sie perfekt zu Deinem individuellen Look passen. Unsere verzinkten Türen sind nicht nur langlebiger und robuster als herkömmliche Türen, sondern auch eine kostengünstigere Alternative zu aktuellen Push-Button-Türen. Sie werden nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt und garantieren Dir eine hervorragende Passgenauigkeit. Im Lieferumfang findest Du alles, was Du für den Umbau brauchst: zwei voll verglaste Türoberteile, feuerverzinkte Cappings, feuerverzinkte Türunterteile, Griffeinheiten, Feststeller für die Schiebefenster, Schließzylinder mit Schlüsseln sowie Schlossfallen und Dichtungen. Ausführliche Beschreibung: Was sind die Vorteile der zweigeteilten Türen im Vergleich zu den Originaltüren? Neben dem deutlich günstigeren Preis für die Türen im Serie-Stil sind es vor allem Design und Konstruktion. Statt der aufgesetzten Druckknopf-Griffe der Standardtüren gibt es hier versenkte Hebelgriffe wie am Heck. Diese Griffe sind bauartbedingt deutlich widerstandsfähiger gegen Einbruch, weil sie mit einem stärkeren Riegelmechanismus versehen sind. Außerdem stehen sie nicht ab, was im Gelände und bei engen Durchfahrten den Unterschied ausmachen kann. Platz wird mit den Retro-Türen auch im Innenraum gespart, wofür sich jeder große Fahrer bedanken wird, der sich sonst nur mit Sitzschienen und kleinen Lenkrädern zu behelfen weiß. Die Fenster-Partie mit den verschiebbaren Scheiben aus Qualitätsglas ist komplett abnehmbar, was gerade auch für Softtop-Besitzer sehr attraktiv ist. Darüber hinaus muss man sich auch nie mehr um den Hebemechanismus der Scheiben sorgen. In Sachen Qualität und Montage werden bei diesen Einbaukits keine Kompromisse gemacht. Die Rahmen von Türen und Fensterpartien sind feuerverzinkt, die Bleche entsprechen den Werkspezifikationen der Originalteile. Die zweiteiligen Retro-Türen passen auf alle Defender-Modelle vom 90er bis 130er von BJ 1983 bis 2016 und werden mit allen nötigen Befestigungen, Griffen, Schlössern, Schließbügeln und Dichtungen geliefert. Sie sind so konstruiert, dass Funktionen der Standard-Türen wie Alarmanlagenkontakte und automatische Innenlichtanschaltung auch weiterhin funktionieren. Lediglich für die Schließbügel müssen je zwei Löcher im Türrahmen gebohrt werden, da diese sich konstruktionsbeding an einer anderen Stelle des Türrahmens befinden. Eine Bohrschablone liegt bei. Die Umbaukits im Serie-Stil können jeweils paarweise für vorne und/oder hinten bestellt werden. Rüste Deinen Land Rover Defender mit diesen unverwüstlichen und stilvollen Türen auf und sei bereit für jedes Abenteuer – mit Nakatanenga!
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Land Rover Defender Zubehör, Discovery und Range Rover Classic Zubehör
Der Defender hat eine Seele, sagen viele. Vielleicht stimmt das, denn manchmal hat man wirklich diesen Eindruck. Er bringt einen überall hin, auch dorthin, wo andere längst aufgeben. Dafür braucht er Zuwendung, Werkzeug und Geduld. Er ruckelt, macht Geräusche und nimmt es mit Perfektion nicht so genau. Aber wer ihn kennt, weiß: genau das ist sein Charme. Es gibt kaum etwas Schöneres, als an diesem Stück britischer Ingenieurskunst selbst zu schrauben oder, wenn's mit dem Schrauben hapert, wenigstens mit Fachwissen zu glänzen.
Für alle, die lieber selber schrauben oder montieren lassen, bietet der Nakatanenga-Shop eine Schatzkiste voller Defender-Zubehör und Defender-Ersatzteile. Hier findet sich alles, was den alten Briten wieder auf Vordermann bringt oder ihn zum echten Reisefahrzeug macht.
Von Stoßstange bis Schnorchel - das richtige Defender Zubehör für unterwegs
Wer einen Defender in ein Reisefahrzeug umbauen möchte, der braucht mehr als gute Laune und einen vollen Tank. Eine Seilwindenstoßstange, nicht, weil man sich selbst festgefahren hätte, nein, natürlich nur, um die anderen rauszuziehen. Wir empfehlen unsere Nakatanenga Seilwinden-Stoßstange für den Defender wahlweise im Bundle mit Seilwinden von Horntools oder Superwinch, optional mit oder ohne Fernscheinwerfer.
Aber es gibt auch Momente, da hilft kein Gebet, nur eine gute Bergung. Mit Bergeösen, Hecktraversen-Verstärkungen und Bergeboards bleibt man auch dann souverän, wenn der Boden meint, ein Abenteuer draus machen zu müssen. Alles robust, erprobt und bereit für den Ernstfall.
Wer längere Strecken abseits der Zivilisation plant, rüstet am besten gleich mit einem Zusatztank in 56 Liter oder 66 Liter auf, während der Defender-Unterfahrschutz dafür sorgt, dass spitze Steine, Wurzeln oder neugierige Felsen keine bleibenden Erinnerungen hinterlassen. Rockslider schützen die Flanken. Findet ihr alles bei uns in der Unterkategorie Schutz.
Der Schnorchel für den Defender bzw. die erhöhte Luftansaugung ist natürlich Pflicht für alle, die in die Wüste wollen oder durchs Wasser müssen, wobei auch Hamburger Pfützen manchmal verdächtig tief aussehen können. Gibt es für Td4, Td5 und Tdi in verschiedenen Ausführungen für Defender mit oder ohne Überrollkäfig.
Defender-Fahrwerk, Felgen und Reifen
Kein Abenteuer ohne ordentliches Fahrwerk. Ein Defender-Fahrwerk ist keine reine Geschmacksfrage, sondern hängt davon ab, wofür der Wagen eingesetzt wird. Egal ob 90er, 110er oder 130er: Es gibt Fahrwerke für jeden Zweck, vom Familien-Daily-Driver bis zum voll beladenen Fernreisemobil. Für den richtigen Offroad-Look gesellen sich dazu beispielsweise Stahlfelgen wie unsere klassische ANR-Felge, die Wolf-Felge oder ebenso robuste Dotz Dakar.
Und wer keine Lust auf die Suche nach einer Werkstatt hat, die Defender-Reifen vernünftig wuchten kann, nimmt gleich komplett montierte Reifen. Alles zum Thema Reifen und Felgen findet ihr hier.
Innenleben mit Charakter - Sportsitze für den Defender
Wer Kilometer frisst, sollte bequem sitzen. Mit neuen Sitz-Polsterungen lässt sich der alte Charme der Defender-Sitze bewahren, Sportsitze für den Defender bringen modernen Halt ins Abenteuer, und passende Sitzbezüge schonen das Material oder verstecken die Spuren vergangener Expeditionen. Richtig klassisch wird es dann mit den passenden Lenkrädern für den Defender.
Und dann gibt's da noch das Defender-Zubehör, von dem man sich fragt, warum Land Rover das nicht einfach schon von Werk aus eingebaut hat. Türgriffe aus Leder, ein Handschuhfach, ein Haltegriff an der A-Säule, damit der Einstieg selbst nicht jedes Mal wie eine kleine Expedition wirkt.
Sitzschienenverlängerungen, weil britische Ingenieure offenbar keine langen Beine kannten. Eine zweifarbige Innenraumleuchte, ein Ablagefach hinter der Cubbybox und natürlich der Hecktürdämpfer, der verhindert, dass einem die Tür ins Kreuz fällt, wenn der Wagen schräg steht.
Doppelbatterie-System, Elektrik und Licht - Strom, wo er gebraucht wird
Egal, ob Standheizung, Laptop, Kühlbox oder Handy: Auf Reisen braucht man Strom. Deshalb ist eine der ersten Umbauten, die ein Defender bekommt, oft ein Doppelbatterie-System. Unser Doppelbatterie-System für den Defender mit Edelstahlhalterung bietet Platz für zwei Banner 80Ah-Batterien, beinhaltet den Kabelsatz und ein Trennrelais auf Wunsch gibt es einen Batterie-Monitor dazu. Perfekt dazu passt das Solarpanel auf der Motorhaube passend für Td5 und Td4.
Im Bereich Beleuchtung reicht das Spektrum 7-Zoll-Scheinwerfern, LED-Signalleuchten bis zu Lightbars von Osram und Vision-X, dazu gibt es sogar noch einen passenden Lampenbügel. Rückfahrscheinwerfer, Innenraumleuchten und passende oder eine Kennzeichenbeleuchtung mit Kamera sind ebenfalls Teil des Sortiments.
Dachträger für den Defender, Boxen und Ordnung im Chaos
Der CargoBear-Dachträger für den Defender ist fast zu schön, um ihn nur mit Ausrüstung zu beladen. Flach, begehbar, mit Durchzügen und wie gemacht für unsere Roof-Lodge-Dachzelte, befestigt über ein Schnellmontagesystem, das auch für verschiedene andere Dachzelte passt. Perfektes Zubehör für den Defender-Dachträger sind unsere Outdoor-Dusche, die Nakatanenga Shower Tube, und die Roof Lodge Evolution 2 Markisen. Oben auf den Dachträger passen die Nakatanenga Transportboxen und die große Alubox mit 198 Litern Volumen, genügend Platz für Tisch, Stühle und noch das eine oder andere „das-könnte-man-brauchen"-Teil.
Für alle, die noch mehr Stauraum brauchen, gibt's die unauffällige Kotflügelbox, Seitenstauboxen, das Wertsachenfach als Cubbybox-Erhöhung oder das Staufach im Fußraum. Der Tailgate Organizer mit MOLLE-Taschen schafft Ordnung am Heck, das Cargonetz unter dem Dachhimmel nutzt jeden Zentimeter, und die Fenstergitter mit MOLLE-System erweitern den Stauraum an den Seiten- und Heckfenstern.
Standheizung für den Defender
Eine Standheizung macht den Defender zum Winterreise-Fahrzeug, besonders elegant integriert mit der Cubbybox-Erhöhung. Wer noch warm duschen will, ergänzt das Ganze um ein Warmduscher-Kit. Alternativ wärmt die mobile Standheizung in der Alukiste auch das Dachzelt oder im Zweifel den Gartenpavillon.
Pflege, Wartung und Defender-Ersatzteile
Nach der Reise ist vor der Reise. Bremsen, Auspuff, Kardanwellen, wer weiß, wo der Dreck sitzt, weiß auch, wo geschmiert werden muss. In unserem Sortiment haben wir alle wichtigen Defender-Ersatzteile, von Radlagern, Luftfiltern über Auspuff, Getriebe bis hin zu ganzen Karosserieteilen wie komplett verzinkte Rahmen für Defender und Discovery. Ob kleiner Service oder große Restaurierung, alles, was der Land Rover Defender an Zubehör braucht, gibt's hier. Übrigens passen viele der Defender-Ersatzteile auch auf den Discovery I und II und auf den Range Rover Classic. Im Zweifel einfach bei unserer Service-Hotline nachfragen.
Und wer lieber Profis ranlässt, kann sich auf die hauseigene Werkstatt verlassen: spezialisiert auf Defender, mit Einbauten von Zusatztank oder Standheizung über Doppelbatterie-System bis zur Differenzialsperre. Wir übernehmen aber auch komplette Restaurationsprojekte und die Überholung von Defender-Getriebe oder Motor.
Nakatanenga - der Online-Shop für Defender-Zubehör und Defender-Ersatzteile
Der Defender ist kein Auto für Perfektionisten. Er ist ein rollendes Abenteuer, ein fahrbares Bastelprojekt und ein bisschen Wahnsinn auf Rädern, das richtige Defender-Zubehör und die passenden Defender-Ersatzteilen vorausgesetzt. Aber dafür bekommt man etwas, das kein modernes SUV bieten kann: ehrliche Mechanik, echte Geschichten und das gute Gefühl, dass man notfalls selbst alles wieder zum Laufen bringen kann.
- Alles für den Umbau, die Reparatur oder die Restauration des Defenders: Bei Nakatanenga gibt's Defender-Ersatzteile, Karosserieteile und Zubehör, das passt: von praktisch bis außergewöhnlich.
- Keine Lust selber am Defender zu schrauben? Einfach anrufen und Werkstatt-Termin vereinbaren. Wir haben uns auf das britische Kultfahrzeug spezialisiert. Vom einfachen Reifenwechsel bis hin zur kompletten Defender-Restauration ist alles möglich.
- Dachträger für den Defender gesucht? Einer, der nur wenig aufbaut und dabei richtig gut aussieht? Wir sagen: Unser CargoBear kann's.