LOF Clutches POWERspec Kupplung für TD5, Zweimassenschwungrad
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Beschreibung
POWERspec TD5 für Kupplung mit Zweimassenschwungrad
Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Land Rover Td5 Defender oder Discovery regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Anhänger ziehen, schwere Ladungen transportieren usw. Dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder hochgetunte Straßenmonster – die POWERspec lässt Sie nicht im Stich. Dieses Kit ist für den Einsatz bei Kupplungen mit Zweimassenschwungrad und zeichnet sich durch den LOF Heavy Duty Kupplungsbelag, eine aus dem Vollen gefräste Zentralnabe sowie ein EXTREMEspec Ausrücklager aus. Übrigens: Der Pedaldruck ist nicht stärker als beim Original.
Perfekt für Fahrzeuge mit einem Stage2-Kennfeld 450NM/ 203 PS
Beschreibung:
- LOF HD Reibmaterial
- Aus dem Vollen gefräste Zentralnabe
- LOF-Kupplungen EXTREMEspec Ausrücklager
- G90 Hochtemperatur-Montagefett
- Kupplungsdeckel Nyloc-Befestigungselemente
- 1x CNC drahtgeformter Anti-Rassel-Clip
- 1x CNC drahtgeformte Schubstangenklammer
- 1x Zapfenbuchse OEM
- 1x Gabelbuchse OEM
- Pedalkraft nicht stärker als Original
Zur Ergänzung für leichtere Kupplungsvorgänge finden Sie in unserem Shop:
Hinweis von LOF: wenn diese Kupplung neu verbaut wird, sollte nicht der LOF Powermaster Kupplungsgeberzylinder und der LOF Kupplungsnehmerzylinder mitverbaut werden!
Rechtlicher Hinweis: Auf Grund der technischen Änderung kann es zu Geräuschentwicklungen kommen. Dies ist technisch unbedenklich und daher kein Reklamationsgrund! Einbau auf eigene Verantwortung ohne Garantie für Schäden an Getriebe und Antriebsstrang.
POWERspec TD5 für Kupplung mit Zweimassenschwungrad
Nach ROADspec ist POWERspec die nächsthöhere Performance-Stufe von LOF. Wenn Sie Ihren Land Rover Td5 Defender oder Discovery regelmäßig als Arbeitspferd rannehmen, sind POWERspec-Kupplungen ideal beim Anhänger ziehen, schwere Ladungen transportieren usw. Dezidierte Offroader, Expeditionsvehikel oder hochgetunte Straßenmonster – die POWERspec lässt Sie nicht im Stich. Dieses Kit ist für den Einsatz bei Kupplungen mit Zweimassenschwungrad und zeichnet sich durch den LOF Heavy Duty Kupplungsbelag, eine aus dem Vollen gefräste Zentralnabe sowie ein EXTREMEspec Ausrücklager aus. Übrigens: Der Pedaldruck ist nicht stärker als beim Original.
Perfekt für Fahrzeuge mit einem Stage2-Kennfeld 450NM/ 203 PS
Beschreibung:
- LOF HD Reibmaterial
- Aus dem Vollen gefräste Zentralnabe
- LOF-Kupplungen EXTREMEspec Ausrücklager
- G90 Hochtemperatur-Montagefett
- Kupplungsdeckel Nyloc-Befestigungselemente
- 1x CNC drahtgeformter Anti-Rassel-Clip
- 1x CNC drahtgeformte Schubstangenklammer
- 1x Zapfenbuchse OEM
- 1x Gabelbuchse OEM
- Pedalkraft nicht stärker als Original
Zur Ergänzung für leichtere Kupplungsvorgänge finden Sie in unserem Shop:
Hinweis von LOF: wenn diese Kupplung neu verbaut wird, sollte nicht der LOF Powermaster Kupplungsgeberzylinder und der LOF Kupplungsnehmerzylinder mitverbaut werden!
Rechtlicher Hinweis: Auf Grund der technischen Änderung kann es zu Geräuschentwicklungen kommen. Dies ist technisch unbedenklich und daher kein Reklamationsgrund! Einbau auf eigene Verantwortung ohne Garantie für Schäden an Getriebe und Antriebsstrang.
Unit 4G, Gelders Hall Road
Shepshed, Loughborough LE12 9NH
United Kingdom / Vereinigtes Königreich
E-Mail / Email: Sales@LOFclutches.com
Inverkehrbringer in der EU / Responsible company in the EU:
Nakatanenga 4x4-Equipment GmbH & Co. KG
Ludwig-Erhard-Ring 30
92348 Berg b. Neumarkt i.d.OPf.
Germany / Deutschland
Telefon / Phone: +49 9181 466644
E-Mail / Email: info@nakatanenga.de
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