Langlebige Befestigung für deinen Td5 Krümmerbolzen M8, verstärkt für Land Rover Td5. Speziell nach unseren Anforderungen gefertigte, hochfeste Bolzen. Durch die Verwendung spezieller Materialien wird verhindert, dass die Bolzen abreißen und der Krümmer sich verziehen kann. Besonders empfehlenswert ist diese Umbaumaßnahme bei chipgetunten TD 5 Motoren. Set mit: 10 x Krümmerbolzen verstärkt10 x Muttern10x Kontermuttern20x Scheiben Anwendung:Zunächst setzen Sie einen Krümmerbolzen in den Zylinderkopf ein.Halten Sie zum Festziehen des Krümmers folgende Reihenfolge ein:1. zwei Beilagscheiben aufsetzen2. Kupfermutter mit einem Drehmoment von 25 Nm anziehen3. Zum Schluß die Edelstahlmutter handfest auf die Kupfermutter schrauben 

Fächerkrümmer Land Rover Td5 inkl. hochfester Krümmerbolzen M8 und Dichtungen für alle Land Rover Defender / Discovery Td5 Speziell für stark belastete oder getunte Fahrzeuge. Beseitigt das Problem mit verzogenen Krümmern und/oder abgerissenen Krümmerbolzen. Hochfeste Krümmerbolzen und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten! Motorsportzubehör -keine Strassenzulassung! Anwendung Krümmerbolzen:Zunächst setzen Sie einen Krümmerbolzen in den Zylinderkopf ein.Halten Sie zum Festziehen des Krümmers folgende Reihenfolge ein:1. zwei Beilagscheiben aufsetzen2. Kupfermutter mit einem Drehmoment von 25 Nm anziehen3. Zum Schluß die Edelstahlmutter handfest auf die Kupfermutter schrauben 

Dichtung Krümmer Turbolader für Td4 / Puma mit 2,4 Liter Motor (nicht für Fahrzeuge mit 2,2 Liter Motor). Hochleistungsdichtung - Sonderlegierung

Krümmermontage-Kit für Defender TD5 Komplettset zur zuverlässigen Abdichtung und Befestigung des Abgaskrümmers am Land Rover Defender TD5. Ideal für Reparatur oder Austausch – alle benötigten Komponenten in einem Kit. inkl. Montagematerial

Neue Ansaugkrümmer-Dichtung für Defender TD4 2.4 Hochwertige Ersatzdichtung passend für den Ansaugkrümmer des Land Rover Defender TD4 mit 2.4-Liter-Motor. Für eine optimale Abdichtung und zuverlässige Motorleistung – ideal für Wartung oder Reparatur.  

Set zum Reinigen und Imprägnieren  Das K&N Reinigungsset enthält eine Flasche Reiniger und eine Flasche Aerosol Öl zur Imprägnierung des gereinigten Filters. Im normalen Betrieb sollte die Reinigung alle 80.000km durchgeführt werden. Bei starker Staubbelastung (industrieller Einsatz, Wüstenfahrten, Rallye) früher, in diesem Fall bitte regelmäßige Sichtkontrollen durchführen! Reinigungsanleitung: Sprühen Sie den K&N-Reiniger reichlich auf das Filterelement und lassen diesen dann 10 Minuten einwirken. Reiniger nicht eintrocknen lassen. Den Baumwollgewebefilter mit Wasserstrahl (drucklos) in Richtung von der sauberen zur verschmutzen Seite spülen. So lange spülen bis der komplette Reiniger und Dreck aus dem Filter heraus ist. Es kann notwendig sein, die beiden ersten Punkte zu wiederhohlen. Nach dem Abspülen das Wasser abschütteln und an der Luft trocknen lassen. Den Filter nicht einölen bis er ganz trocken ist. Sprühen Sie K&N-Filteröl gleichmäßig auf die Oberseite jeder Lage des Filters und halten Sie die Sprühdose dabei ungefähr 8 cm vom Filter entfernt. Öl ca. 20 Minuten einwirken lassen und dann die noch vorhandenen grauen Stellen nachölen bis das Filtermaterial eine gleichmäßige rosarote Farbe hat.