Warmduscher-Aufrüst-Kit 2.0 – combiBOIL mit Comfort Boiler Control Bedienteil Dieses Aufrüst-Kit macht aus Ihrer bereits vorhandenen / verbauten Luftstandheizung ein integratives Gesamtsystem für Heizen und Warmwasser. Es enthält alle benötigten Verbindungsteile zwischen Heizung und Boiler und alle Komponenten, die Sie obligatorisch für die Installation des Systems brauchen werden. Das Warmduscher-Kit ist seit der Entwicklung im Jahr 2017 die einfachste und beliebteste Art und Weise, Reisefahrzeuge oder Boot & Yacht mit einer Warmluftheizung und gleichzeitig Warmwasser auszustatten. Im Gegensatz zu technisch aufwendigen Kombigeräten, ist das Kit aus zwei Einzelgeräten preisgünstiger, vor allem aber auch weniger anfällig für Komplettausfälle. Und wenn es sein muss, ist es sogar selbst auf Reisen zu reparieren. Die Stärke des Warmduscher-Kits liegt darin, dass es simpel ist und die beiden Hauptelemente (Heizung und Boiler) getrennt voneinander funktionieren. Defekte an einem Bauteil beeinflussen nicht automatisch auch das Andere. Ein Defekt am Boiler ist durch die hohe Material- und Verarbeitungsqualität mit großer Druckfestigkeit unwahrscheinlich - sollte allerdings dennoch, aus welchem Grund auch immer, ein Schaden auftreten, läuft die Heizung völlig unbeeindruckt weiter und das ist auch gut so. Denn nicht heiß duschen zu können, ist das Eine - die Nacht bei vielleicht -20 Grad in einem völlig ausgekühlten Fahrzeug zu verbringen, das Andere. Das Warmduscher-Kit 2.0 ist also ein einfach aufgebautes, sowie einfach einzubauendes System. Es eignet sich daher perfekt für Selbstausbauer, aber natürlich auch für den professionellen Hersteller, der seinen Kunden eine störungsarme und wartungsfreundliche Lösung für seine Reisen bieten will. Warmduscher-Kit 2.0 - UPGRADE 2023Das original Warmduscher-Kit ist ab sofort mit dem Warmwasserboiler combiBOIL ausgestattet. Dieses Upgrade macht die Warmwassergewinnung noch vielseitiger, komfortabler und sicherer. Wähle passend für dein ProjektDas Warmduscher-Aufrüst-Kit 2.0 ist mit dem combiBoil Warmwasserboiler in verschiedenen Ausführungen und drei Größen erhältlich. Bitte beachten Sie:Gerade wenn Ihre Heizung bereits verbaut sein sollte, achten Sie bei der Auswahl des Volumens nicht nur darauf, wie viel Wasser Sie erhitzen möchten, sondern auch, wie viel Platz im Camper wirklich noch zur Verfügung steht, um den Boiler sinnvoll installieren zu können (er sollte in möglichst gerade Linie und nicht weit von der Heizung entfernt montiert werden).Ihre aktuell gewählte Konfiguration wird Ihnen im Produkttitel und im Drop-Down Menü angezeigt. Lieferumfang: 1x combiBOIL Warmwasserboiler mit 7, 9 oder 12l Inhalt, mit Edelstahlkessel und -wärmetauscher, in der oben ausgewählten Variante Comfort Boiler Control Bedienteil 2 x Adapter für die Warmluftanschlüsse des Boilers 1x einstellbares Thermo-Mischventil / Verbrühschutz 2 x Schlauchtüllen aus Messing 1 x Aufschraubschlauchtülle 2 x T-Stück für Wasserleitung 1 x Stahlflexschlauch G1/2“ für die hitzefeste Verbindung zwischen Boiler und Mischer WasserschläucheSollte das Wasser zum Trinken oder Kochen verwendet werden, empfehlen wir dringend, auf die entsprechende Zertifizierung der Schläuche zu achten. Hierdurch kann sichergestellt werden, dass keine gesundheitsschädlichen Stoffe in das Trinkwasser übergehen und Geschmack und Zusammensetzung durch das Material nicht verändert wird.Trinkwasszertifizierte Schlauchleitungen für Warm- und Kaltwasser sind hier erhältlich. Druckminderer:Der Boilerkessel ist aus hochwertigem Edelstahl und präzise verarbeitet. Trotzdem sollte man den Eingangsdruck auf 1,5 bar begrenzen.In allen Druckwasseranlagen sowie Anlagen mit Tauchpumpen mit eingebautem bzw. separatem Rückschlagventil, sollte auf jeden Fall ein Druckminderer vor dem Boiler verwendet werden, der auf 1 bis 1.5bar eingestellt wird.Unter den folgenden Links finden Sie Druckminderer mit Manometer.Ein Sicherheitsventil zum Ablassen eines zu hohen Drucks, muss beim Warmduscher-Kit 2.0 übrigens nicht mehr separat gekauft werden. combiBOIL hat dieses ab Werk installiert. Wasserpumpe:Eine anständige Pumpe bringt das System auf den nötigen Druck und in Umlauf. Sie muss dabei stark genug sein, um auch bei Wasserfilterung noch einen guten und gleichmäßigen Durchfluss zu gewährleisten und dabei einen ruhigen Betrieb des Wassersystems ermöglichen. Langlebigkeit und Reparaturfähigkeit vorausgesetzt. Diese Pumpe erhältst du hier. Weiteres Zubehör zur Installation von combiBOIL finden Sie hier im Shop.

Warmduscher-Kit 2.0 - Autoterm Standheizung + combiBOIL mit Comfort Boiler Control Das Original von tigerexped - aber jetzt noch besser! Das Warmduscher-Kit ist die einfache Art und Weise, Reisefahrzeuge oder Boot & Yacht mit einer Warmluftheizung und gleichzeitig Warmwasser auszustatten. Im Gegensatz zu technisch aufwendigen Kombigeräten, ist das Kit aus zwei Einzelgeräten preisgünstiger, vor allem aber auch weniger anfällig für Komplettausfälle. Und wenn es sein muss, ist es sogar selbst auf Reisen zu reparieren. Die Stärke des Warmduscher-Kit liegt darin, dass es simpel ist und die beiden Hauptelemente (Heizung und Boiler) getrennt voneinander funktionieren. Defekte an einem Bauteil beeinflussen nicht automatisch auch das andere. Ein Defekt am Boiler ist durch die hohe Material- und Verarbeitungsqualität mit großer Druckfestigkeit unwahrscheinlich - sollte allerdings dennoch, aus welchem Grund auch immer, ein Schaden auftreten, läuft die Heizung völlig unbeeindruckt weiter und das ist auch gut so. Denn nicht heiß duschen zu können, ist das Eine - die Nacht bei vielleicht -20 Grad in einem völlig ausgekühlten Fahrzeug zu verbringen, das Andere. Das Warmduscher-Kit 2.0 ist also ein einfach aufgebautes, sowie einfach einzubauendes System. Es eignet sich daher perfekt für Selbstausbauer, aber natürlich auch für den professionellen Hersteller, der seinen Kunden eine störungsarme und wartungsfreundliche Lösung für seine Reisen bieten will. Wie funktioniert das Warmduscher-Kit 2.0:Das Warmduscher-Kit 2.0 kann Warmwasser auf drei verschiedene Arten erzeugen: Über ein elektrisches Heizelement, das heißt über Strom, wenn Sie gerade genügend Reserven haben, oder an Landstrom angeschlossen sind.Einfach nebenbei, wenn die Heizung läuft - ganz ohne zusätzliche Energie zu verbrauchen. Heißes Wasser bildet quasi das "Abfallprodukt".NEU: Der Boiler kann in den Kühlwasserkreislauf des Motors integriert werden, um entweder das Brauchwasser selbst oder eine zweite Wasserschleife zu erhitzen. Umgekehrt kann auch der Motor vorgewärmt werden, um das Starten schonender zu gestalten (nicht für die Anwendung in arktischen Temperaturbereichen geeignet).Jede dieser drei Optionen hat ihre Vorteile und kann dann zum Einsatz kommen, wenn es am besten passt. Nach einigen Tagen autarkem Campen bei Hitze beispielsweise, möchte man weder die Heizung laufen lassen, noch ist das Wasser vom Fahren aufgeheizt. Wenn es aber zu warm für die Heizung ist, gibt es wahrscheinlich Solarertrag, das heißt, genügend Strom in den Batterien, dass Warmwasser über das elektrische Heizelement generiert werden kann. Dieses Kit bietet mit der Kombination von drei Möglichkeiten in jeder Situation immer die eine, die gerade perfekt passt. Die Optionen für die Einbindung in den Kühlwasserkreislauf sehen im Einzelnen aus wie folgt: Kühlwasserkreislauf heizt das Brauchwasser, das heißt der Kühlwasserkreislauf wird mit dem Boiler verbunden und heizt bei der Fahrt Brauchwasser für Dusche u.a. auf. (Achtung: Da die Temperaturen des Kühlwassers über 100°C steigen können (druckbedingt), muss durch ein Ventil oder das Abschalten der Umwälzpumpe ein Überhitzen des Boilers vermieden werden!)Boiler heizt Kühlwasserkreislauf (Motor) vor, was die Umkehrung der o.g. Funktion bedeutet. Durch den Anschluss des Boilers an eine 230V/110V-Stromquelle oder mittels Warmluft aus der Standheizung, kann der Kühlkreislauf des Motors vorgeheizt werden.Heizen einer zweiten Wasserschleife, wobei die Energie, die über das elektrische Heizelement oder Warmluft in den Boiler eingeleitet wird, über eine Umwälzpumpe in einen zweiten Wasserkreislauf geführt wird. Ein Zusammenschluss beider Wasserkreisläufe (sodass der Kühlwasserkreislauf die zweite Wasserschleife beheizt) ist ebenfalls möglich, wobei hier wieder entsprechend Vorsichtsmaßnahmen bezüglich der Vorlauftemperatur aus dem Motor getroffen werden müssen. NEU: Integration einer zweiten WasserschleifeMit combiBOIL ist es möglich, eine zweite Wasserschleife mit Warmwasser zu betreiben. So kann z.B. eine Fußbodenheizung realisiert werden, oder Handtuchheizkörper, um nasse Kleidung und Handtücher im Fahrzeug einfacher trocknen zu können. Beachten Sie, dass dazu ein Expansionsgefäß in die Wasserschleife integriert werden und das Wasser, je nach Anwendungsfall eventuell durch eine Umwälzpumpe in Umlauf gebracht werden muss. Lieferumfang des Warmduscher-Kit 2.0:Die HeizungDie Dieselstandheizungen der Firma Autoterm – hier in den Modellen Air 2D und Air 4D – sind aus modernen Reisefahrzeugen, Booten und Yachten kaum noch wegzudenken. Seit vielen Jahren überzeugen die robusten Heizgeräte des lettischen Herstellers durch Zuverlässigkeit und Qualität und genießen in der Szene einen hervorragenden Ruf.Wichtig für Selbstausbauer: Der Einbau darf von Ihnen selbst vorgenommen werden – selbstverständlich ohne Verlust der Herstellergarantie, sofern die beiliegenden Einbauhinweise von Autoterm beachtet werden. Im Schadensfall erfolgt die Überprüfung über den Verkäufer, die Reklamation direkt bei Autoterm.Die Heizgeräte tragen ein e-Prüfzeichen, was bedeutet, dass der Einbau nicht vom TÜV eingetragen werden muss.Bitte beachten Sie die jeweilige Produktbeschreibung der Modelle Autoterm Air 2D und Air 4D, um sich über Funktionen und Features wie Heizmodi, Höhenkit und mehr zu informieren. Die Heizungen, die in unseren Warmduscher-Kits verwendet werden, sind identisch mit den einzeln erhältlichen Geräten.Der Boiler – tigerexped & Autoterm combiBOILDer neue combiBOIL Warmwasserboiler ist ein hochwertiges Produkt Made in Westeuropa – und der einzige Boiler zur Verwendung mit einer Luftstandheizung, der in den Versionen mit 230 / 110 V-Heizstäben über ein integriertes Thermostat verfügt.In den Ausführungen für 12 V oder 24 V liegt aus Platzgründen ein externes Thermostatmodul bei.Voll integriertes SystemDer combiBOIL lässt sich direkt über das Bedienteil Ihrer Autoterm-Heizung überwachen und steuern. Die Heizung kann damit automatisch die Temperatur des Boilers regulieren – eine manuell zu bedienende Regelklappe, um die Warmluft umzuleiten, wird so in den meisten Fällen überflüssig. Ein gefährliches Überhitzen mit Dampfbildung im Boiler wird zuverlässig verhindert.Nur bei extremen Bedingungen – etwa arktischen Temperaturen in schlecht isolierten Fahrzeugen – kann eine Regelklappe weiterhin sinnvoll sein.Auch ein automatischer Frostschutz lässt sich einstellen: Sinkt die Wassertemperatur auf 2 °C, erwärmt die Heizung das Wasser automatisch auf 15 °C und die Umgebungsluft auf 7 °C.Für die Wintereinlagerung sollte das Wasser wie gewohnt abgelassen werden; hierfür verfügt der Boiler über ein eigenes Ablassventil. Wenn Sie Ihr Fahrzeug jedoch nur kurzzeitig unbeaufsichtigt lassen, schützt diese Funktion das System zuverlässig vor Frostschäden – ideal in Kombination mit dem Warmduscher-Kit 2.0.Welche Größe für wie viele PersonenDer combiBOIL Warmwasserboiler ist in den Größen 7 l, 9 l und 12 l erhältlich.Unsere Empfehlung: 7 l sind für zwei Personen völlig ausreichend 9 l empfehlen wir ab drei Personen 12 l ab vier Personen Das erhitzte Wasser kann – je nach Heizmethode – Temperaturen bis zu 80 °C erreichen. Durch das Zumischen von Kaltwasser steht so deutlich mehr warmes Duschwasser zur Verfügung, als das reine Volumen des Boilers vermuten lässt.Beachten Sie: Ein größeres Volumen bringt auch Nachteile mit sich – längere Aufheizzeit, höherer Energieverbrauch (besonders beim elektrischen Betrieb), größerer Platzbedarf und eine größere Menge an Frisch- und Abwasser, die transportiert werden muss. In vielen Fällen ist „mehr“ hier nicht gleich „besser“.LieferumfangHeizung – komplett mit Einbausatz und Bedienteil Heizgerät(e) nach Auswahl (2 kW, 4 kW oder 2 × 2 kW Heizleistung, 12 V oder 24 V Bordnetz) steckfertiger Kabelbaum mit AMP SuperSeal-Steckern Abgasschalldämpfer aus Edelstahl (17 × 9 × 5 cm) Kraftstoffpumpe Ansaugschalldämpfer (für den Brenner, nicht die Warmluft) Kraftstoffleitung umfangreiches Sortiment an Kleinteilen zur Installation Bedienteil Autoterm Comfort Boiler Control – zur Regelung von Heizung und Boiler (siehe Autoterm Comfort Control Standard für Details zu den Heizmodi) Warmluftführung 2 × drehbare Warmluft-Ausströmdüsen 3 m Warmluftrohr 2 × Adapter für die Warmluftanschlüsse des Boilers 1 × Y-Stück (asymmetrisch)   WasseranschlussHeißwasser-Anschluss-Kit – für eine einfache, sichere und fehlerfreie Einbindung des Boilers, auch durch Laien. Dieses Set minimiert Installationsfehler und macht den anspruchsvollsten Teil der Wasserinstallation besonders unkompliziert.Enthalten sind: 0,5 m blauer Spezial-Silikon-Trinkwasserschlauch 1,0 m roter Spezial-Silikon-Trinkwasserschlauch 1 × einstellbares Thermo-Mischventil / Verbrühschutz 3 Messingtüllen mit Außengewinde 2 Messingtüllen mit Innengewinde (1 davon nur im Warmduscher-Kit enthalten) PTFE-Gewindedichtband 1 × gerader Schlauchverbinder 1 × T-Stück zur Einbindung in die Kaltwasserleitung 6 × Edelstahl-Schlauchschellen mit Spannbackenanzug 2 × kleinere Edelstahl-Spannbackenschellen

Warmes Wasser - Immer und Überall Daheim kommt warmes Wasser aus dem Hahn, einfach so. Deswegen machen sich Stubenhocker in der Regel kaum Gedanken, welch kostbares Gut das ist. Wer dagegen viel unterwegs ist – sei es in der Freizeit mit Wohnmobil, Camper-Umbau und Boot oder beruflich zum Beispiel mit Food Truck oder Marktstand – der weiß, wie genial Wasser sein kann, das nicht nur kalt, sondern auch warm fließt. Falls bereits eine 2 KW Standheizung von AUTOTERM bzw. eine entsprechende Alternative vorhanden ist, kann man spielend leicht auch auf eine Warmwasserversorgung upgraden. Die mobilen Wasserboiler von Pundmann, die Therm 6AIR mit 6 Liter und die 9AIR mit 9 Liter sind speziell für AUTOTERM-Heizungen 2D konzipiert und dementsprechend leicht anzuschließen. Ist eine Stromquelle mit 230V vorhanden, können die Thermen auch darüber per eingebautem 500W-Heizstab betrieben werden. Wenn mal kein Stromanschluss in der Nähe ist, übernimmt die Warmluft der AUTOTERM das Aufheizen des Warmwassers. Der kleine 6-Liter-Tank wird in 50 Minuten, der große mit 9 Liter in 60 Minuten erwärmt. Der Betriebsdruck des Wasserheizers liegt bei 1,5 bar und ist über ein Druckschutzventil bei 2,2 bar abgesichert. Mit Abmessungen von 200 x 228 x 360 (6 l) bzw. 200 x 228 x 520 (9 l) findet sich überall eine Einbaumöglichkeit. Montageplatten, Anschlüsse, Schläuche, Mischbatterien und vieles weitere Zubehör gibt es hier. Und übrigens: Der Wassertank ist aus hochwertigem Edelstahl und erfüllt Trinkwasserstandards. Der Artikel ist geeignet für jede Standheizung (Benzin, Diesel, Gas) ab 2kW.

Mobile Standheizung fürs Dachzelt in verschiedenen Varianten Sommer kann jeder. Wenn das Thermometer fällt, trennt sich beim Campen die Spreu vom Weizen - oder man hat fürs Dachzelt eine gute Heizung dabei. Simpel, robust und gebaut fürs echte Draußen: Unsere Heizboxen sorgt im Dachzelt, Gartenpavillon oder Anhänger für wohlige Temperaturen, wenn das Thermometer längst Feierabend hat. Je nach Reisedauer und Energiebedarf gibt es mehrere Varianten: mit einer, zwei oder ganz ohne Batterie, wahlweise mit einem oder zwei Tanks. Verstaut ist die mobile Standheizung in einer Alu-Box. Im Inneren arbeitet eine Autoterm Air 2D, früher bekannt als Planar 2D. Mit Höhenkit ausgestattet, läuft sie auch dann zuverlässig, wenn die Luft dünner wird. Die warme Luft gelangt über einen flexiblen Schlauch ins Dachzelt. Der Schlauch wird separat direkt in der passenden Länge bestellt oder ist als Komplettkit mit Tasche und Anschlüssen bei uns erhältlich. Alle Boxen verfügen über eine USB-Schnittstelle, Kapazitätsanzeige, Anschluss für den internen Temperaturfühler, zwei Funkfernbedienungen und das passende Bedienteil zur Steuerung der Heizung. Ein integrierter 9,2-Liter-Dieseltank ist serienmäßig dabei, mit zwei Tanks stehen also rund 18 Liter zur Verfügung. Damit lässt sich bis zu 70 Stunden durchheizen, ohne nachzufüllen. Unsere mobilen Standheizungen im Vergleich Modell (verlinkt) Batterie Tank Maße (B × H × T) Gewicht Bedienteil / Ausstattung Besonderheiten Kleine Heizungsbox – 5,4 L 390 × 340 × 290 mm 11,2 kg Simple Control (PU-5) Kompakte Alu-Box Pro (29 L) nach IP54, Stromversorgung direkt über Fahrzeugbatterie, ideal für kurze Touren oder gelegentlichen Einsatz Heizbox 1 – 9,2 L 580 × 380 × 240 mm 16 kg Simple Control (PU-5) (ohne Zeitschaltuhr oder Speicher) 12-V-Anschluss über Polklemmen- oder Zigarettenanzünder-Kabel (KMSH) Heizbox 2 – 2 × 9,2 L 580 × 380 × 240 mm 18 kg Simple Control (PU-5) (ohne Zeitschaltuhr oder Speicher) Doppeltes Tankvolumen für längere Laufzeiten Heizbox 3 2 × AGM 9,2 L 580 × 380 × 240 mm 36 kg Comfort Control (mit Zeitschaltuhr & Speicher) SAE-Anschluss für Optimate-Ladegeräte oder Solarlader Heizbox 4 1 × LiFePo 9,2 L 580 × 380 × 240 mm 19 kg Comfort Control (mit Zeitschaltuhr & Speicher) SAE-Anschluss für LiFePo-taugliche Ladegeräte Heizbox 5 2 × LiFePo 9,2 L 580 × 380 × 240 mm 24 kg Comfort Control (mit Zeitschaltuhr & Speicher) Wie Box 4, aber mit doppelter Akkuleistung für längere Laufzeiten Kleine mobile Standheizungs-Box Wer weniger Gewicht auf dem Dachträger haben möchte oder einfach keine eigene Stromversorgung braucht, greift zur kleinen Variante der Heizungsbox: ohne Batterie und mit kompaktem Tank, perfekt für kürzere Touren oder den gelegentlichen Einsatz. Verbaut ist eine Autoterm Air 2D inklusive Höhenkit für den zuverlässigen Betrieb in jeder Höhenlage. Gesteuert wird sie über das Bedienelement Simple Control (PU-5). Die Heizung sitzt in einer Alu-Box Pro mit 29 Litern Volumen, wasser- und staubdicht nach IP54-Norm. Ein 5,4-Liter-Kraftstofftank ist bereits integriert. Die Stromversorgung erfolgt über das mitgelieferte Kabel direkt über die Fahrzeugbatterie. Maße der Box: 390 × 340 × 290 mm (B × H × T), Gewicht komplett 11,2 Kilogramm. Klein, robust und verlässlich. Eine kompakte Lösung für warme Nächte ohne viel Aufwand. Wie funktioniert eine mobile Standheizung? Eine mobile Standheizung wie unsere Heizbox mit der Autoterm Air 2D (Planar 2D) funktioniert im Prinzip wie eine kleine Luftheizung. Über einen Brenner wird Diesel aus dem integrierten Tank erhitzt, während ein Gebläse Luft ansaugt, sie über den Wärmetauscher führt und dann als warme Luft über einen flexiblen Schlauch ins Dachzelt leitet. So entsteht eine gleichmäßige, trockene Wärme, ganz ohne Feuchtigkeit im Zelt. Die Stromversorgung läuft je nach Variante über ein bis zwei integrierte AGM- oder LiFePo-Batterien, alternativ ohne Batterie direkt mit einem Kabel über die Fahrzeugbatterie. Dadurch bleiben die Heizboxen autark, sicher und zuverlässig, sogar in großer Höhe, mit dem eingebauten Höhenkit. Alle unsere Standheizungs-Boxen haben einen Tank, der in der großen Variante über 9,2 Liter bzw. in der kleinen Standheizungs-Box über 5,4 Liter Volumen verfügt. Bei mobilen Standheizungs-Boxen ohne Batterie können auch zwei 9,2 Liter Tanks eingebaut sein. Welche Heizung eignet sich am besten fürs Dachzelt? Für die meisten Camper ist eine mobile Standheizung die beste Lösung. Sie ist sofort einsatzbereit, benötigt keinen Festeinbau und kann bei Bedarf einfach an ein anderes Fahrzeug oder sogar an einen Anhänger gestellt werden. Die kompakte Bauweise der Alu-Boxen schützt die Technik zuverlässig vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit, wichtig für den Outdoor-Einsatz. Wer häufig und dauerhaft im Winter campt, kann über eine feste Standheizung im Fahrzeug nachdenken. Sie nutzt meist den Kraftstofftank des Autos, ist aber in der Regel teurer im Einbau und weniger flexibel. Über einen flexiblen Schlauch kann auch hier die warme Luft vom Fahrzeug in das Dachzelt geleitet werden. Der Vorteil unserer mobilen Heizboxen: Sie sind sicher, robust, wartungsfreundlich und jederzeit transportabel, auch beim Fahrzeugwechsel. Wie kann ich mein Dachzelt im Winter beheizen? Das Dachzelt im Winter zu heizen ist kein Luxus, sondern eine Frage des Komforts und manchmal der Vernunft. Die einfachste und sicherste Lösung ist eine Diesel-Standheizung wie die Autoterm Air 2D. Sie sorgt für trockene Wärme, vermeidet Kondenswasser und hält das Innenklima auch bei Minusgraden angenehm konstant. Sie kann entweder im Fahrzeug eingebaut werden und versorgt das Dachzelt über einen langen Schlauch oder aber direkt auf dem Dachträger als mobile Standheizung in einer Alu-Box. Was muss ich beim Heizen des Dachzelts beachten? Sicherheit geht vor: Eine mobile Standheizung darf nur im Freien betrieben werden, niemals im geschlossenen Fahrzeug oder direkt im Zelt. Die Abgasschläuche müssen frei liegen und sollten immer vom Zelt und Fahrzeug wegführen, idealerweise dabei die Windrichtung im Blick behalten. So vermeidet man Abgase im Aufenthaltsbereich. Der Warmluftschlauch sollte möglichst gerade und ohne Knicke verlaufen. Die Öffnung für die Zuluft muss frei bleiben. Die Standheizungsbox braucht genug Abstand zu hitzeempfindlichen Materialien. Und: Heizungen regelmäßig prüfen, besonders nach langen Touren über Staubpisten oder bei Frost. Sinnvoll ist es, das Dachzelt erst kurz vor dem Schlafengehen aufzuklappen, so sammelt sich nur wenig kalte Luft im Inneren. Für die Nacht selbst gilt: Ein guter Schlafsack mit Kapuze oder eine Mütze sind absolut hilfreich, und warme Füße gibt's mit unseren Nakatanenga Merino-Wintersocken, kuschelig, atmungsaktiv und ideal für kalte Nächte. Hier geht's zu den Merino-Wintersocken. Die Socken gibt es auch im 3er- oder 5er-Pack zum Vorteilspreis, ideal, wenn nicht nur einer warme Füße haben soll. Wird die Heizung per Fernbedienung gesteuert, schaltet sie sich nach etwa zwei Stunden automatisch ab. Soll sie die ganze Nacht durchlaufen, lässt sie sich direkt über das Bedienteil der Box dauerhaft einschalten. Wo kann ich eine mobile Standheizung fürs Dachzelt mieten? Die mobilen Standheizungen kann man bei uns auch mieten. Das ist ideal, um sie vor dem Kauf zu testen oder für einzelne Wintertouren zu nutzen. Die Mietgeräte sind komplett ausgestattet: mit Tank, Bedienteil, Steuerung und auf Wunsch auch mit Batterie. Damit steht einer gemütlichen Nacht im Dachzelt, selbst bei Schnee und Frost, nichts im Weg. Die Handhabung ist simpel: aufstellen, Schlauch anschließen, starten - fertig. Wer mag, lädt die Batterie über ein Solarpanel und bleibt so komplett unabhängig von der Fahrzeug-Batterie. Für viele Kunden ist das Mieten der Einstieg ins Wintercamping und nicht selten bleibt die Box danach gleich beim Kunden. Nakatanenga - Technik, die draußen funktioniert. Keine Show, kein Schnickschnack. Einfach solide Lösungen für Leute, die wirklich unterwegs sind. Passt es oder nicht? Das ist hier die Frage.Bei Unsicherheit einfach anrufen. Wir wissen, was im Gelände funktioniert und was nicht. Noch Fragen zur passenden Heizbox, zur Stromversorgung oder zu Sonderwünschen?Melden lohnt sich. Wir bauen, kombinieren und finden, was wirklich passt. LEIHGERÄTE:  Mobile Diesel-/ Luftheizung AUTOTERM 2D12 mit Alubox und w/o Batterie mieten Sie benötigen eine mobile Standheizung nur für einen kurzen Zeitraum, dann können Sie hier bequem eine mieten: hier klicken, um eine unverbindliche Anfrage zu stellen!    Mietpreise   1 Woche(7 Tage) 2 Wochen(14 Tage) 3 Wochen(21 Tage) 4 Wochen(30 Tage) AUTOTERM 2D12 mit Alubox OHNE Batterie  239€  318€  365€  398€ AUTOTERM 2D12 mit Alubox MIT Batterie  292€  389€  447€  486€       Preise inkl. MwSt. ACHTUNG: Vorsorglich weisen wir darauf hin, dass der Betrieb in geschlossenen Räumen aufgrund der Vergiftungsgefahr durch Abgase nicht erlaubt ist. Des Weiteren sollte für optimale Heizleistung darauf geachtet werden, dass die Luftzufuhren für Verbrennung und Warmluft witterungsgeschützt positioniert werden. Unsere Miet-Heizungen werden in Holzkisten geliefert, wobei die Variante mit Batterie als Spezialversand per Spedition geliefert wird.  Der Dieseltank ist bei der Auslieferung leer und MUSS auch beim Rückversand leer sein! https://www.autoterm.com/partners/trusted/nakatanenga-4x4-equipment

Endstück für Warmluftschlauch WALUFLEX Unsere 60 mm Flexi-Rohre für Standheizungen sind die perfekte Lösung um Wärme und Gemütlichkeit von A nach B zu befördern, wobei B eines unserer Dachzelte sein kann, eine kalte Berghütte oder was sonst auch immer Off-Grid beheizt werden soll. Die Warmluftrohre können auf beliebige Längen zugeschnitten werden und damit die Rohrenden sauber abschließen oder leicht und luftdicht verlängert werden können, haben wir hier einen Adapter aus Silikon zum einfachen Festratschen. Der Adapter ist das i-Tüpfelchen für unsere Warmluftleitungen. Es ginge vielleicht auch ohne, aber besser ist eindeutig mit. Zum einen ist es sicherer für Mensch, Equipment oder Auto, weil Kanten, Fransen und Drahtenden des abgeschnittenen Rohres unter der Silikonhülle verschwinden und so keine Gelegenheit zum Kratzen, Piksen oder Reißen bekommen. Außerdem ist es sehr praktisch: Ein Ende des Silikon-Adapters wird mit einem der mitgelieferten Kabelbinder semi-permanent auf dem abgeschnittenen Rohr befestigt. Das andere Ende des Adapters kann dann mit der Ratschenschelle je nach Bedarf auf einem Anschluss oder einer Verlängerung festgezogen werden (ideal für unsere Standheizungen). Ohne die Ratsche ist der Silikonadapter, der das Rohr nur um 5 mm dicker macht, eine perfekte und ästhetisch ansprechende Endmanschette. Das Auge campt schließlich mit und wer will schon auf fransende Rohrenden schauen.

Ordnung auf zwei Ebenen – der Etagentisch für unterwegs Gerade unterwegs in schwierigem Gelände, ob Offroad, auf Expedition oder auch beim Camping ist eine feste, saubere und plane Unterlage Gold wert, sei es zum Kochen und Essen, für Reparaturen oder einfach nur zur ordentlichen Navigation mit Karten und GPS. Unser faltbarer Etagentisch bietet dabei nicht nur eine Abstellfläche, sondern zwei, wie ein kleines Regal. Während man z. B. oben den Gaskocher betreibt, lassen sich darunter die Lebensmittel vorbereiten, frei von Staub und Schmutz. Der Doppeltisch ist robust, tragfähig und kann einfach und schnell in die mitgelieferte Edelstahlhalterung an der Hecktür oder der Seite des Wagens je nach Bedarf eingehängt werden. Zwei ebenfalls inkludierte Schrauben ermöglichen auch eine permanente Befestigung. Zum Fahren wird der Tisch dann am Fahrzeug einfach zusammengeklappt. Die pulverbeschichtete Oberfläche der Metallkonstruktion ist widerstandsfähig gegen Kratzer und Abnutzung und auch hitzeunempfindlich. Beim Kochen mit Campinggas z. B. kann man warme Töpfe oder Pfannen direkt auf dem Tisch abstellen (Achtung! Keine kochend heißen Töpfe abstellen stellen, das kann die Beschichtung eventuell beschädigen). Die untere Etage hat darüber hinaus eine nach oben gezogene Kante, so dass Gegenstände auch bei leichtem Schiefstand des Wagens nicht herausfallen können. Gewicht:3,9 kg Maße:zusammengeklappt 64 x 4 x 23,5 cm Farbe:Schwarz

Kabel mit Stecker für Zigarettenanzünder Passend für unsere kleine mobile Standheizung. 4 m Kabel Stecker für Zigarettenanzünder Bitte beachten Sie: Der Stecker ist belastbar bis 16 A. Die Buchse MUSS ebenfalls bis 16 A belastbar sein.