Fahrzeugzubehör

Verzinkte Türen für Land Rover Defender von Baujahr 1983-2016 im Land Rover Serie Style Verzinkte Türen für Land Rover Defender von MY 1983-2016 im Land Rover Serie Style" Gib Deinem Land Rover Defender ein Upgrade, das gleichermaßen Stil, Robustheit und Langlebigkeit vereint! Mit unseren verzinkten Türen im ikonischen Land Rover Serie Style verwandelst Du Deinen Defender der Baujahre 1983 bis 2016 nicht nur optisch, sondern auch funktional. Der Vorteil der Verzinkung – Dein Schutz vor Rost: Du kennst das Problem: Rost ist der Erzfeind jedes Defenders. Unsere Türen setzen diesem Problem ein Ende! Durch die hochwertige Feuerverzinkung der Rahmen und inneren Komponenten sind diese Türen extrem widerstandsfähig gegen Korrosion und Feuchtigkeit. Das bedeutet für Dich: Weniger Sorgen um Rost, mehr Freude an Deinem Fahrzeug – für viele Jahre. Serie Style: Klassischer Look trifft auf moderne Vorteile: Diese zweiteiligen Türen im Retro-Design sind ein echtes Statement. Das Besondere: Das Türoberteil mit Schiebefenster ist abnehmbar – ideal für alle Softtop-Varianten oder einfach, um im Gelände noch näher an der Natur zu sein. Die vormontierten, bereits verglasten Oberteile kommen inklusive aller Dichtungen und Laufschienen, sodass Du direkt loslegen kannst. Durchdachtes Design für maximale Performance: Kein Ärger mit Fensterhebern: Die einfachen Schiebefenster kommen ohne anfällige Kurbeln aus, was ein Klemmen oder Haken verhindert. Mehr Sicherheit: Das verbesserte Schlossdesign der Griffe ist wesentlich stabiler und manipulationssicherer, was die Sicherheit Deines Defenders erhöht. Schlank & praktisch: Durch das Fehlen massiver Innenverkleidungen gewinnst Du wertvolle Beinfreiheit, und die schlankere Tür (ohne hervorstehende Griffe) ist im Gelände ein klarer Vorteil. Sofort bereit für Deine Farbe: Die Türen können direkt in Wagenfarbe lackiert werden, sodass sie perfekt zu Deinem individuellen Look passen. Unsere verzinkten Türen sind nicht nur langlebiger und robuster als herkömmliche Türen, sondern auch eine kostengünstigere Alternative zu aktuellen Push-Button-Türen. Sie werden nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt und garantieren Dir eine hervorragende Passgenauigkeit. Im Lieferumfang findest Du alles, was Du für den Umbau brauchst: zwei voll verglaste Türoberteile, feuerverzinkte Cappings, feuerverzinkte Türunterteile, Griffeinheiten, Feststeller für die Schiebefenster, Schließzylinder mit Schlüsseln sowie Schlossfallen und Dichtungen. Ausführliche Beschreibung: Was sind die Vorteile der zweigeteilten Türen im Vergleich zu den Originaltüren? Neben dem deutlich günstigeren Preis für die Türen im Serie-Stil sind es vor allem Design und Konstruktion. Statt der aufgesetzten Druckknopf-Griffe der Standardtüren gibt es hier versenkte Hebelgriffe wie am Heck. Diese Griffe sind bauartbedingt deutlich widerstandsfähiger gegen Einbruch, weil sie mit einem stärkeren Riegelmechanismus versehen sind. Außerdem stehen sie nicht ab, was im Gelände und bei engen Durchfahrten den Unterschied ausmachen kann. Platz wird mit den Retro-Türen auch im Innenraum gespart, wofür sich jeder große Fahrer bedanken wird, der sich sonst nur mit Sitzschienen und kleinen Lenkrädern zu behelfen weiß. Die Fenster-Partie mit den verschiebbaren Scheiben aus Qualitätsglas ist komplett abnehmbar, was gerade auch für Softtop-Besitzer sehr attraktiv ist. Darüber hinaus muss man sich auch nie mehr um den Hebemechanismus der Scheiben sorgen. In Sachen Qualität und Montage werden bei diesen Einbaukits keine Kompromisse gemacht. Die Rahmen von Türen und Fensterpartien sind feuerverzinkt, die Bleche entsprechen den Werkspezifikationen der Originalteile. Die zweiteiligen Retro-Türen passen auf alle Defender-Modelle vom 90er bis 130er von BJ 1983 bis 2016 und werden mit allen nötigen Befestigungen, Griffen, Schlössern, Schließbügeln und Dichtungen geliefert. Sie sind so konstruiert, dass Funktionen der Standard-Türen wie Alarmanlagenkontakte und automatische Innenlichtanschaltung auch weiterhin funktionieren. Lediglich für die Schließbügel müssen je zwei Löcher im Türrahmen gebohrt werden, da diese sich konstruktionsbeding an einer anderen Stelle des Türrahmens befinden. Eine Bohrschablone liegt bei. Die Umbaukits im Serie-Stil können jeweils paarweise für vorne und/oder hinten bestellt werden. Rüste Deinen Land Rover Defender mit diesen unverwüstlichen und stilvollen Türen auf und sei bereit für jedes Abenteuer – mit Nakatanenga!

Nakatanenga Seilwindenbundle SX 10SR oder SX 12SR für Land Rover Defender Im Nakatanenga Seilwinden-Bundle für den Land Rover Defender erhalten Sie alles, was Sie für eine sichere und zuverlässige Eigen- oder Fremdbergung benötigen:Die Grundlage ist die bewährte Nakatanenga NAWIBU2 Seilwindenstoßstange, welche gleichermaßen für Defender mit oder ohne Klimaanlage geeignet ist. Die für uns lokal gefertigte Stoßstange ist schwarz pulverbeschichtet und schützt die Fahrzeugfront zuverlässig auch beim harten Geländeeinsatz. Die hochgezogenen Ecken der Stoßstange verbessern den Böschungswinkel des Fahrzeugs. Die beiden integrierten, drehbaren Bergeösen sind optimal zur Eigen- und Fremdbergung geeignet - oder zum Einhängen der ebenfalls mitgelieferten Umlenkrolle, die die Zugkraft der Winde verdoppelt bzw. schwierige Bergungen erst ermöglicht. Die Bauform der Windenstoßstange erlaubt die einfache Eintragung per kostenpflichtiger Einzelabnahme.Es gibt die optionale Möglichkeit, zwei 70 mm Fernscheinwerfer versenkt zu montieren - so sind sie optimal vor Beschädigungen im Gelände geschützt. Wir setzen hier auf moderne LED Fernscheinwerfer der Firma Nolden, die bei geringem Stromverbrauch (nur 1.1 A pro Scheinwerfer) ein hervorragendes Licht abgeben. Sie verfügen über ein E-Prüfzeichen und können so eintragungsfrei genutzt werden. Um mit ggf. vorhandenen Nolden Bi-LED Hauptscheinwerfern zu harmonieren, sind die Zusatz-Fernscheinwerfer in schwarzer oder chromfarbiger Optik erhältlich.Die 12 V-Superwinch Elektroseilwinde SX 10 SR / SX 12SR hat ein dreistufiges Planetengetriebe. Die Seilwinde ist mit einer automatischen Lasthaltebremse mit mechanischer Kegelbremse für große Lasten und einer Freilaufkupplung zum Abziehen des Seils von Hand ausgestattet. Die Superwinch Elektroseilwinde SX 10 SR / SX 12SR hat wasserfest versiegelte Relais für hohe elektrische Ströme, die eine längere Einschaltdauer ermöglichen. Die Seiltrommel hat eine patentierte Beleuchtung.Die Seilwinde wird u.a. für die gewerbliche Bergung von rollenden Lasten eingesetzt.Die Winden verfügen statt des herkömmlichen Stahlseils über ein Kunstfaserseil aus hochfester Faser. Dieses ist nicht nur deutlich leichter (und kommt somit dem Fahrverhalten und der Effizienz des Fahrzeugs zugute), sondern auch deutlich sicherer in der Verwendung. Im Falle des Reißens wird es nicht zum gefährlichen Geschoss - vielmehr fällt es einfach zu Boden. Es ist sogar so leicht, dass es schwimmt! Auch reduziert es drastisch das Verletzungsrisiko durch abstehende Litzenenden. Das flache Nakatanenga Seilfenster spart gegenüber herkömmlichen Rollenseilfenstern abermals Gewicht, ist schonender für das Seil und steht weniger weit vor.Abgerundet wird das Seilwinden-Bundle durch eine nützliche Zubehörtasche, die einen hochfesten Baumankergurt, zwei Schäkel, die oben erwähnte Umlenkrolle sowie ein Paar Nakatanenga Arbeitshandschuhe enthält. Je nach Fahrzeugausführung und Windentyp ist es ggf. notwendig den Kühlergrill anzupassen. Technische Daten der Seilwinde Superwinch SX 10SR, Farbe Schwarz: Seilgeschwindigkeit: 8,3 - 1,4 [m/min]Zugkraft: 4,5 tSpannung: 12 VGewicht: 61 kgStromaufnahme bei Volllast: 363 AVersetzbarer Steuerungskasten Technische Daten der Seilwinde Superwinch SX 12SR, Farbe Schwarz: Seilgeschwindigkeit: 7,1 - 1,1 [m/min]Zugkraft: 5,4 tSpannung: 12 VGewicht: 31 kgStromaufnahme bei Volllast: 379 AVersetzbarer Steuerungskasten  Bundle bestehend aus: 1 x Windenstoßstange - wahlweise: mit 70mm Nolden Fernscheinwerfer schwarz, mit 70mm Nolden Fernscheinwerfer chrom 1 x Seilwinde Superwinch SX10 SR oder SX 12SR - bitte wählen Sie die entsprechende Variante aus 1x Kabelfernbedienung 1 x Nakatanenga Windenfenster 1 x Kunststoff Windenseil - wahlweise in orange oder grau 1 x Zubehörtasche für Kunststoffseile 1 x Kabelsatz für Seilwindenmontage 1 x Seilwindenhaken XL Es liegt dem Seilwinden-Bundle keine ABE oder Gutachten für die Stoßstange bei. Eine Eintragung als "Geräteträger Seilwinde" ist bei zahlreichen Prüfstellen problemlos per kostenpflichtiger Einzelabnahme möglich. Wir empfehlen die vorherige Absprache mit dem örtlichen, berechtigten Prüfingenieur - oder alternativ die Eintragung in unserem Hause. Hierzu benötigen wir zwingend das Fahrzeug mit montierter Stoßstange inkl. Seilwinde vor Ort. Sie können auch die Stoßstange selber montieren - wir kümmern uns dann um die Eintragung! Wir stellen ihnen die anfallenden TÜV Gebühren - erfahrungsgemäß 100-150 EUR - sowie die Arbeitszeit von ca. 1 h in Rechnung.Bitte beachten Sie auch unsere Montagepauschale! Wenn Sie diese während der Bestellung in den Warenkorb legen und diesen absenden, setzen wir uns mit Ihnen in Verbindung wegen einer Terminvereinbarung - bitte beachten Sie, dass wir mehrere Wochen Vorlaufzeit für Werkstatt-Termine haben!Zur Pflege des Kunststoff-Windenseils und zur Verlängerung seiner Lebensdauer empfehlen wir ihnen das passenden Imprägnierspray. Bei intensiver und häufiger Nutzung der Seilwinde empfehlen wir den Einsatz des Nakatanenga Doppelbatteriesystems mit 160Ah Gesamtkapazität.

Nakatanenga Seilwindenbundle SX 10SR oder SX 12SR für Land Rover Defender Im Nakatanenga Seilwinden-Bundle für den Land Rover Defender erhalten Sie alles, was Sie für eine sichere und zuverlässige Eigen- oder Fremdbergung benötigen:Die Grundlage ist die bewährte Nakatanenga NAWIBU2 Seilwindenstoßstange, welche gleichermaßen für Defender mit oder ohne Klimaanlage geeignet ist. Die für uns lokal gefertigte Stoßstange ist schwarz pulverbeschichtet und schützt die Fahrzeugfront zuverlässig auch beim harten Geländeeinsatz. Die hochgezogenen Ecken der Stoßstange verbessern den Böschungswinkel des Fahrzeugs. Die beiden integrierten, drehbaren Bergeösen sind optimal zur Eigen- und Fremdbergung geeignet - oder zum Einhängen der ebenfalls mitgelieferten Umlenkrolle, die die Zugkraft der Winde verdoppelt bzw. schwierige Bergungen erst ermöglicht. Die Bauform der Windenstoßstange erlaubt die einfache Eintragung per kostenpflichtiger Einzelabnahme.Es gibt die optionale Möglichkeit, zwei 70 mm Fernscheinwerfer versenkt zu montieren - so sind sie optimal vor Beschädigungen im Gelände geschützt. Wir setzen hier auf moderne LED Fernscheinwerfer der Firma Nolden, die bei geringem Stromverbrauch (nur 1.1 A pro Scheinwerfer) ein hervorragendes Licht abgeben. Sie verfügen über ein E-Prüfzeichen und können so eintragungsfrei genutzt werden. Um mit ggf. vorhandenen Nolden Bi-LED Hauptscheinwerfern zu harmonieren, sind die Zusatz-Fernscheinwerfer in schwarzer oder chromfarbener Optik erhältlich.Die 12 V-Superwinch Elektroseilwinde SX 10 SR / SX 12SR hat ein dreistufiges Planetengetriebe. Die Seilwinde ist mit einer automatischen Lasthaltebremse mit mechanischer Kegelbremse für große Lasten und einer Freilaufkupplung zum Abziehen des Seils von Hand ausgestattet. Die Superwinch Elektroseilwinde SX 10 SR / SX 12SR hat wasserfest versiegelte Relais für hohe elektrische Ströme, die eine längere Einschaltdauer ermöglichen. Die Seiltrommel hat eine patentierte Beleuchtung.Die Seilwinde wird u.a. für die gewerbliche Bergung von rollenden Lasten eingesetzt.Die Winden verfügen statt des herkömmlichen Stahlseils über ein Kunstfaserseil aus hochfester Faser. Dieses ist nicht nur deutlich leichter (und kommt somit dem Fahrverhalten und der Effizienz des Fahrzeugs zugute), sondern auch deutlich sicherer in der Verwendung. Im Falle des Reißens wird es nicht zum gefährlichen Geschoss - vielmehr fällt es einfach zu Boden. Es ist sogar so leicht, dass es schwimmt! Auch reduziert es drastisch das Verletzungsrisiko durch abstehende Litzenenden. Das flache Nakatanenga Seilfenster spart gegenüber herkömmlichen Rollenseilfenstern abermals Gewicht, ist schonender für das Seil und steht weniger weit vor.Abgerundet wird das Seilwinden-Bundle durch eine nützliche Zubehörtasche, die einen hochfesten Baumankergurt, zwei Schäkel, die oben erwähnte Umlenkrolle sowie ein Paar Nakatanenga Arbeitshandschuhe enthält. Je nach Fahrzeugausführung und Windentyp ist es ggf. notwendig den Kühlergrill anzupassen. Technische Daten der Seilwinde Superwinch SX 10SR: Seilgeschwindigkeit: 8,3 - 1,4 [m/min]Zugkraft: 4,5 tSpannung: 12 VGewicht: 61 kgStromaufnahme bei Volllast: 363 AVersetzbarer Steuerungskasten Technische Daten der Seilwinde Superwinch SX 12SR: Seilgeschwindigkeit: 7,1 - 1,1 [m/min]Zugkraft: 5,4 tSpannung: 12 VGewicht: 31 kgStromaufnahme bei Volllast: 379 AVersetzbarer Steuerungskasten  Bundle bestehend aus: 1 x Windenstoßstange - wahlweise: mit 70mm Nolden Fernscheinwerfer schwarz, mit 70mm Nolden Fernscheinwerfer chrom 1 x Seilwinde Superwinch SX10 SR oder SX 12SR - bitte wählen Sie die entsprechende Variante aus 1x Kabelfernbedienung 1 x Nakatanenga Windenfenster 1 x Kunststoff Windenseil - wahlweise in orange oder grau 1 x Zubehörtasche für Kunststoffseile 1 x Kabelsatz für Seilwindenmontage 1 x Seilwindenhaken XL Es liegt dem Seilwinden-Bundle keine ABE oder Gutachten für die Stoßstange bei. Eine Eintragung als "Geräteträger Seilwinde" ist bei zahlreichen Prüfstellen problemlos per kostenpflichtiger Einzelabnahme möglich. Wir empfehlen die vorherige Absprache mit dem örtlichen, berechtigten Prüfingenieur - oder alternativ die Eintragung in unserem Hause. Hierzu benötigen wir zwingend das Fahrzeug mit montierter Stoßstange inkl. Seilwinde vor Ort. Sie können auch die Stoßstange selber montieren - wir kümmern uns dann um die Eintragung! Wir stellen ihnen die anfallenden TÜV Gebühren - erfahrungsgemäß 100-150 EUR - sowie die Arbeitszeit von ca. 1 h in Rechnung.Bitte beachten Sie auch unsere Montagepauschale! Wenn Sie diese während der Bestellung in den Warenkorb legen und diesen absenden, setzen wir uns mit Ihnen in Verbindung wegen einer Terminvereinbarung - bitte beachten Sie, dass wir mehrere Wochen Vorlaufzeit für Werkstatt-Termine haben!Zur Pflege des Kunststoff-Windenseils und zur Verlängerung seiner Lebensdauer empfehlen wir ihnen das passenden Imprägnierspray. Bei intensiver und häufiger Nutzung der Seilwinde empfehlen wir den Einsatz des Nakatanenga Doppelbatteriesystems mit 160Ah Gesamtkapazität.

Bundle mit Horntools Alpha Seilwinde inkl. Bergezubehör  Im Nakatanenga Seilwinden-Bundle für den Land Rover Defender erhalten Sie alles, was Sie für eine sichere und zuverlässige Eigen- oder Fremdbergung benötigen:Die Grundlage ist die bewährte Nakatanenga NAWIBU2 Seilwindenstoßstange, welche gleichermaßen für Defender mit oder ohne Klimaanlage geeignet ist. Die für uns lokal gefertigte Stoßstange ist schwarz pulverbeschichtet und schützt die Fahrzeugfront zuverlässig auch beim harten Geländeeinsatz. Die hochgezogenen Ecken der Stoßstange verbessern den Böschungswinkel des Fahrzeugs. Die beiden integrierten, drehbaren Bergeösen sind optimal zur Eigen- und Fremdbergung geeignet - oder zum Einhängen der ebenfalls mitgelieferten Umlenkrolle, die die Zugkraft der Winde verdoppelt bzw. schwierige Bergungen erst ermöglicht. Die Bauform der Windenstoßstange erlaubt die einfache Eintragung per kostenpflichtiger Einzelabnahme.Es gibt die optionale Möglichkeit, zwei 70 mm Fernscheinwerfer versenkt zu montieren - so sind sie optimal vor Beschädigungen im Gelände geschützt. Wir setzen hier auf moderne LED Fernscheinwerfer der Firma Nolden, die bei geringem Stromverbrauch (nur 1.1 A pro Scheinwerfer) ein hervorragendes Licht abgeben. Sie verfügen über ein E-Prüfzeichen und können so eintragungsfrei genutzt werden. Um mit ggf. vorhandenen Nolden Bi-LED Hauptscheinwerfern zu harmonieren, sind die Zusatz-Fernscheinwerfer in schwarzer oder chromfarbiger Optik erhältlich. Die Winden verfügen statt des herkömmlichen Stahlseils über ein Kunstfaserseil aus hochfester Faser. Dieses ist nicht nur deutlich leichter (und kommt somit dem Fahrverhalten und der Effizienz des Fahrzeugs zugute), sondern auch deutlich sicherer in der Verwendung. Im Falle des Reißens wird es nicht zum gefährlichen Geschoss - vielmehr fällt es einfach zu Boden. Es ist sogar so leicht, dass es schwimmt! Auch reduziert es drastisch das Verletzungsrisiko durch abstehende Litzenenden. Das flache Nakatanenga Seilfenster spart gegenüber herkömmlichen Rollenseilfenstern abermals Gewicht, ist schonender für das Seil und steht weniger weit vor. Technische Daten Seilwinde Horntools Alpha 9.5- Arbeitsbereich Spannung: 10-16 Volt- max. Leistungsaufnahme 365A**- Zuggeschwindigkeit lastfrei 7 m/Minute- Zugkraft 4.300 kg**- 3stufiges Planetengetriebe 230:1 untersetzt- Bruttogewicht: 40 kg- Nettogewicht: 32,3 kg- Gewicht mit Stahlseil und Rollenseilfenster: 37,5 kg- Series Wound Motor*- Trommel (ØxLänge): 63x226 mm- Gesamtgröße (LxBxH): 577 x 160 x 225 mm Technische Daten Seilwinde Horntools Alpha 12.0- Arbeitsbereich Spannung: 10-16 Volt- max. Leistungsaufnahme 600 A**- Zuggeschwindigkeit lastfrei 11 m/Minute- Zugkraft 5.400 kg**- 3stufiges Planetengetriebe 110:1 untersetzt- Nettogewicht: 25,8 kg ohne Seil und Seilfenster- Series Wound Motor*- Trommel (ØxLänge): 63x226 mm- Gesamtgröße (LxBxH): 577 x 160 x 225 mm   *Reihenschlußmotor mit elektrisch erzeugtem Magnetfeld **Werte können sehr stark abweichen, je nach Batteriesystem kann die Seilwinde bis zum Doppelten ziehen, die Zugkraft ist für eine handelsübliche 70AH Batterie ausgelegt.  Bei stärkeren Batterie-Systemen muss die Zugleistung über die Stromstärke/Spannung begrenzt werden. Je nach Fahrzeugausführung und Windentyp ist es ggf. notwendig den Kühlergrill anzupassen Abgerundet wird das Seilwinden-Bundle durch eine nützliche Zubehörtasche, die einen hochfesten Baumankergurt, zwei Schäkel, die oben erwähnte Umlenkrolle sowie ein Paar Nakatanenga Arbeitshandschuhe enthält. Bundle bestehend aus:  1 x Windenstoßstange - wahlweise: ohne Scheinwerfer, mit 70mm Nolden Fernscheinwerfer schwarz, mit 70mm Nolden Fernscheinwerfer chrom 1 x Seilwinde Horntools Alpha 9.5 oder Alpha 12.0 - bitte wählen Sie die entsprechende Variante aus 1 x Nakatanenga Windenfenster 1 x Kunststoff Windenseil - wahlweise in orange oder grau 1 x Zubehörtasche für Kunststoffseile 1 x Kabelsatz für Seilwindenmontage 1 x Seilwindenhaken XL  Es liegt dem Seilwinden-Bundle keine ABE oder Gutachten für die Stoßstange bei. Eine Eintragung als "Geräteträger Seilwinde" ist bei zahlreichen Prüfstellen problemlos per kostenpflichtiger Einzelabnahme möglich. Wir empfehlen die vorherige Absprache mit dem örtlichen, berechtigten Prüfingenieur - oder alternativ die Eintragung in unserem Hause. Hierzu benötigen wir zwingend das Fahrzeug mit montierter Stoßstange inkl. Seilwinde vor Ort. Sie können auch die Stoßstange selber montieren - wir kümmern uns dann um die Eintragung! Wir stellen ihnen die anfallenden TÜV Gebühren - erfahrungsgemäß 100-150 EUR - sowie die Arbeitszeit von ca. 1 h in Rechnung.Bitte beachten Sie auch unsere Montagepauschale! Wenn Sie diese während der Bestellung in den Warenkorb legen und diesen absenden, setzen wir uns mit Ihnen in Verbindung wegen einer Terminvereinbarung - bitte beachten Sie, dass wir mehrere Wochen Vorlaufzeit für Werkstatt-Termine haben! Zur Pflege des Kunststoff-Windenseils und zur Verlängerung seiner Lebensdauer empfehlen wir ihnen das passenden Imprägnierspray. Bei intensiver und häufiger Nutzung der Seilwinde empfehlen wir den Einsatz des Nakatanenga Doppelbatteriesystems mit 160Ah Gesamtkapazität. 5 Jahre Horntools-Herstellergarantie**Auf die in diesem Set enthaltene Horntools-Seilwinde gewährt die horntools GmbH eine Herstellergarantie von fünf Jahren ab Kaufdatum. Die Garantie gilt für Material- und Verarbeitungsfehler bei normalem Gebrauch nach Maßgabe der Garantiebedingungen.Ihre gesetzlichen Rechte: Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers bei Mängeln (Gewährleistungsrechte) können unentgeltlich in Anspruch genommen werden. Sie werden durch die Herstellergarantie nicht eingeschränkt. Die Herstellergarantie besteht zusätzlich zu diesen gesetzlichen Rechten.Garantiegeber: horntools GmbH, Wallenmahd 23, 6850 Dornbirn, ÖsterreichDie fünfjährige Herstellergarantie bezieht sich ausschließlich auf die enthaltene Horntools-Seilwinde. Verschleißteile, insbesondere das Windenseil, sowie die weiteren Nakatanenga-Bundlebestandteile sind hiervon nicht umfasst. Für sämtliche Bestandteile gelten unabhängig davon die gesetzlichen Mängelrechte.

Nakatanenga Seilwindenbundle mit Tigershark 9.5 oder 11.5 für Land Rover Defender Im Nakatanenga Seilwinden-Bundle für den Land Rover Defender erhalten Sie alles, was Sie für eine sichere und zuverlässige Eigen- oder Fremdbergung benötigen:Die Grundlage ist die bewährte Nakatanenga NAWIBU2 Seilwindenstoßstange, welche gleichermaßen für Defender mit oder ohne Klimaanlage geeignet ist. Die für uns lokal gefertigte Stoßstange ist schwarz pulverbeschichtet und schützt die Fahrzeugfront zuverlässig auch beim harten Geländeeinsatz. Die hochgezogenen Ecken der Stoßstange verbessern den Böschungswinkel des Fahrzeugs. Die beiden integrierten, drehbaren Bergeösen sind optimal zur Eigen- und Fremdbergung geeignet - oder zum Einhängen der ebenfalls mitgelieferten Umlenkrolle, die die Zugkraft der Winde verdoppelt bzw. schwierige Bergungen erst ermöglicht. Die Bauform der Windenstoßstange erlaubt die einfache Eintragung per kostenpflichtiger Einzelabnahme.Es gibt die optionale Möglichkeit, zwei 70 mm Fernscheinwerfer versenkt zu montieren - so sind sie optimal vor Beschädigungen im Gelände geschützt. Wir setzen hier auf moderne LED Fernscheinwerfer der Firma Nolden, die bei geringem Stromverbrauch (nur 1.1 A pro Scheinwerfer) ein hervorragendes Licht abgeben. Sie verfügen über ein E-Prüfzeichen und können so eintragungsfrei genutzt werden. Um mit ggf. vorhandenen Nolden Bi-LED Hauptscheinwerfern zu harmonieren, sind die Zusatz-Fernscheinwerfer in schwarzer oder chromfarbener Optik erhältlich. Die 12 V-Superwinch Elektroseilwinde Tiger Shark 11500 / 9500 hat ein zweistufiges Planetengetriebe. Die Seilwinde ist mit einer automatischen Lasthaltebremse mit mechanischer Kegelbremse für große Lasten und einer Freilaufkupplung zum Abziehen des Seils von Hand ausgestattet. Die Superwinch Elektroseilwinde Tiger Shark 11.5 / 9.5 hat wasserfest versiegelte Relais für hohe elektrische Ströme, die eine längere Einschaltdauer ermöglichen.Die Seilwinde wird u.a. für die gewerbliche Bergung von rollenden Lasten eingesetzt. Die Winden verfügen statt des herkömmlichen Stahlseils über ein Kunstfaserseil aus hochfester Faser. Dieses ist nicht nur deutlich leichter (und kommt somit dem Fahrverhalten und der Effizienz des Fahrzeugs zugute), sondern auch deutlich sicherer in der Verwendung. Im Falle des Reißens wird es nicht zum gefährlichen Geschoss - vielmehr fällt es einfach zu Boden. Es ist sogar so leicht, dass es schwimmt! Auch reduziert es drastisch das Verletzungsrisiko durch abstehende Litzenenden. Das flache Nakatanenga Seilfenster spart gegenüber herkömmlichen Rollenseilfenstern abermals Gewicht, ist schonender für das Seil und steht weniger weit vor. Abgerundet wird das Seilwinden-Bundle durch eine nützliche Zubehörtasche, die einen hochfesten Baumankergurt, zwei Schäkel, die oben erwähnte Umlenkrolle sowie ein Paar Nakatanenga Arbeitshandschuhe enthält. Technische Daten der Seilwinde Tigershark 9.5: Seilgeschwindigkeit: 5,7 - 1,2  [m/min]Zugkraft: 4,3 tSpannung: 12 VGewicht: 41 kgStromaufnahme bei Volllast: 340 A Technische Daten der Seilwinde Tigershark 11.5: Seilgeschwindigkeit: 5,7 - 0,6  [m/min]Zugkraft: 5,2 tSpannung: 12 VGewicht: 42 kgStromaufnahme bei Volllast: 410 A Bundle bestehend aus: 1 x Windenstoßstange - wahlweise ohne Scheinwerfer, mit 70 mm Nolden Fernscheinwerfer schwarz oder mit 70 mm Nolden-Fernscheinwerfer chrom 1 x Seilwinde Tigershark 9.5 oder 11.5 - bitte wählen Sie die entsprechende Variante aus 1x Kabelfernbedienung 1 x Nakatanenga Windenfenster 1 x Kunststoff Windenseil - wahlweise in orange oder grau 1 x Zubehörtasche für Kunststoffseile 1 x Kabelsatz für Seilwindenmontage 1 x Seilwindenhaken XL Es liegt dem Seilwinden-Bundle keine ABE oder Gutachten für die Stoßstange bei. Eine Eintragung als "Geräteträger Seilwinde" ist bei zahlreichen Prüfstellen problemlos per kostenpflichtiger Einzelabnahme möglich. Wir empfehlen die vorherige Absprache mit dem örtlichen, berechtigten Prüfingenieur - oder alternativ die Eintragung in unserem Hause. Hierzu benötigen wir zwingend das Fahrzeug mit montierter Stoßstange inkl. Seilwinde vor Ort. Sie können auch die Stoßstange selber montieren - wir kümmern uns dann um die Eintragung! Wir stellen ihnen die anfallenden TÜV Gebühren - erfahrungsgemäß 100-150 EUR - sowie die Arbeitszeit von ca. 1 h in Rechnung.Bitte beachten Sie auch unsere Montagepauschale! Wenn Sie diese während der Bestellung in den Warenkorb legen und diesen absenden, setzen wir uns mit Ihnen in Verbindung wegen einer Terminvereinbarung - bitte beachten Sie, dass wir mehrere Wochen Vorlaufzeit für Werkstatt-Termine haben!Zur Pflege des Kunststoff-Windenseils und zur Verlängerung seiner Lebensdauer empfehlen wir ihnen das passenden Imprägnierspray. Bei intensiver und häufiger Nutzung der Seilwinde empfehlen wir den Einsatz des Nakatanenga Doppelbatteriesystems mit 160Ah Gesamtkapazität.

Schluss mit Rost: Ersatzspritzwand für Td5 und 300 Tdi Die Spritzwand ist beim Landy wohl das komplexeste Karosserieteil – und auch eines der anfälligsten. Das liegt zum einen daran, dass es viele Kanten, Falzen, Kurven und Nietverbindungen aufweist und auch viele Schraublöcher benötigt: zum Rahmen, zu den Anschlüssen im Motorraum und zur Windschutzscheibe. Dazu gibt es noch allerlei Öffnungen für Lenkung, Pedale, Lüftung und Elektrik. Dann ist die Spritzwand, wie es der Name andeutet, auch in besonderer Weise Wasser und Feuchtigkeit ausgesetzt. Spritzwasser aus dem Motorraum und Regenwasser von der Windschutzscheibe findet seinen Weg in die vielen Ecken und Kanten der Spritzwand und wird dort oft von Schmutz und Chemikalien festgehalten. Auch im Innenraum, unter Armaturenverkleidung und Fußmatten sammelt sich Kondensat und Tropfwasser. Das Metall ist dadurch von zwei Seiten ständiger Feuchtigkeit ausgesetzt. Kein Wunder also, dass die Spritzwand sehr oft offene und versteckte Korrosion aufweist, die sich still und leise weiterfrisst bis in den Rahmen hinein. Wer das Flicken korrodierter Teile bei seinem Td5 und 300 Tdi leid ist oder ohnehin eine komplette Sanierung durchführt, für den haben wir eine komplette, grundierte Ersatzspritzwand, hergestellt in der EU.Material: Edelstahl

Nakatanenga CargoBear 2.0 – Lightweight Roof Rack for Land Rover Defender 90, 110 & 130 When it comes to sheer performance, our CargoBear has always been the Grizzly among roof racks. Strong, sturdy and extremely versatile, it was already well ahead of its time when we introduced it in 2016. But the world keeps turning, evolution never stands still – and anything that wants to survive in nature has to keep evolving. Leaner and meaner, as boxers say, the new bear – the CargoBear 2.0 – emerges from its den in Berg. Same load capacity, same strength, same rigidity, but with a significantly reduced fighting weight. Around 30 % less weight on the scales also means around 30 % less weight on the vehicle roof. And on top of that, the new CargoBear is considerably less expensive! How did we do it? The crucial difference lies in the new construction. Instead of the heavy longitudinal beams, newly developed perforated HIGRIP plate modules and edge plates now provide the longitudinal bracing, achieving the same structural values with a considerable reduction in weight. One point is especially important to us: the CargoBear 2.0 is manufactured entirely by Nakatanenga in Germany. All production and finishing steps take place either in-house or with specialised companies from our region. It is elaborate and certainly not the cheapest way to build a roof rack – but for us it is the right one: short distances, direct communication and the highest standards for materials, workmanship and quality. Made in Germany – not just as a sticker, but from the first component to the finished roof rack. The CargoBear 2.0 has been designed for a load capacity of 300 kg off-road (with an evenly distributed load). On the road, this value could theoretically be doubled. However, two points that apply to roof racks in general must always be kept in mind: First, a loaded roof rack can significantly raise the vehicle’s centre of gravity, which is especially important off-road. Second, the decisive limit when loading the roof rack is the vehicle manufacturer’s permitted roof load, which in most cases is significantly lower than the load capacity of the rack itself. Some things remain unchanged on the new bear: the jet-black, super-flat look, the high-performance material and the modular versatility. All accessories, add-on components, roof tents etc. are fully compatible with the first generation. And last but not least, the previous, heavier CargoBear with longitudinal beams and chequer plate continues to be available exclusively for classic Defenders requiring specific heavy-duty applications. Matching accessories are available in our shop, including the end crossbar, the wind deflector and the angled wind deflector – perfectly matched for even greater functionality and comfort. PLEASE NOTE: When using a snorkel, the wind deflector may need to be adjusted. On Defenders with a pop-up / lifting roof, the original vehicle roof is often shortened. In this case, the roof rack may not fit. Please measure beforehand or contact us in advance if there are any questions. The CargoBear can be used on an Alu-Cab pop-up roof.  OVERVIEW OF ALL CARGOBEAR CONFIGURATIONS FOR THE LAND ROVER DEFENDER Defender 90 1,890 mm - 2 Modules optional: end beam, wind deflector Defender 90 2,075 mm - 3 Modules optional: end beam, wind deflector Defender 90 2,075 mm - 3 Modules incl. inclined extension (front module) optional: end beam, wind deflector Defender 90 1,005 mm - 1 Module optional: end beam, wind deflector   Defender 110 SW/HT 2,775 mm - 3 Modules optional: end beam, wind deflector Defender 110 SW/HT 2,765 mm - 3 Modules incl. inclined extension (front module) optional: end beam, wind deflector Defender 110 SW/HT 1,890 mm - 2 Modules optional: end beam, wind deflector Defender 110 SW/HT 1,005 mm - 1 Module optional: end beam, wind deflector   Defender 110 DC 1,545 mm - 2 Modules optional: end beam, wind deflector Defender 110 DC 1,545 mm - 2 Modules incl. inclined extension (front module) optional: end beam, wind deflector Defender 110 DC 1,005 mm - 1 Module optional: end beam, wind deflector   Defender 130 1,545 mm - 2 Modules optional: end beam, wind deflector Defender 130 1,545 mm - 2 Modules incl. inclined extension (front module) optional: end beam, wind deflector Defender 130 1,005 mm - 1 Module optional: end beam, wind deflector   Available lengths (dimensions and weights): Modules: Configuration: Length: Weight: 1 Module 1x L 1,005 mm 17.5 kg 2 Modules 1x L + 1x K 1,545 mm - suitable for 110 DC, 130 CC 26.5 kg 2 Modules 2x L 1,890 mm - suitable for 90 30 kg 3 Modules 3x L 2,775 mm - suitable for 110 SW/HT 42.5 kg 3 Modules with angled or straight extension 1x L + 2x K 2,075 mm - ideal for 90 35.5 kg 3 Modules with angled extension 3x L 2,765 mm - ideal for 110 43 kg Angled extension module   875 mm 13 kg Long extension module   885 mm 12.5 kg Short extension module   540 mm 9 kg   Installation note:M10 button-head screw: 20 Nm to 25 NmM6 button-head cylinder screw: 10 Nm to 12 Nm Measured from the gutter, the CargoBear is approx. 23 cm high. It adds approx. 5–6 cm above the roof itself – depending on the roof, its condition, model year etc. You can find ideal protection for the lashing rail profile on the CargoBear or for all other lashing rails here.  

Seilwindenmontage - nahezu unsichtbar Für die Kunden, die eine Seilwinde an ihrem Land Rover Defender benötigen, aber nicht den klassischen, martialischen Look einer "normalen" Windenstoßstange möchten, haben wir das Hidden Winch Mount Kit entwickelt. Es ist für alle Land Rover Defender 90/110/130 geeignet und ermöglicht eine fast unsichtbare Montage zahlreicher gängiger Seilwinden bei Beibehaltung einer sehr "zivilen" Optik. Neben dem dezenten Aussehen weist das Nakatanenga Hidden Winch Mount Kit noch zahlreiche weitere Produktvorteile auf: verbesserter Böschungswinkel des Fahrzeugs durch hochgezogene Ecken der Stoßstange verbesserter Schutz der Fahrzeugfront durch stabilere Bauweise gegenüber der Serien-Stoßstange Schutz des Windenseils vor UV-Strahlen (wichtig bei Kunststoffseilen!), Regen und Staub besserer Diebstahlschutz der Seilwinde gegenüber herkömmlichen Seilwindenstoßstangen durch verdeckte Montage geeignet für Fahrzeuge mit oder ohne Klimaanlage (je nach Fahrzeug können Ausschnitte am Kühlergrill erforderlich sein) der Freilauf der meisten Winde ist weiterhin zugänglich, es muss keine Winde mit einem extern steuerbaren Freilauf gekauft werden integrierter Unterfahrschutz (wahlweise Alu natur oder schwarz pulverbeschichtet) zum Schutz des Lenkgestänges und als Aufgleithilfe im Gelände Kennzeichenplatte muss nicht umplatziert werden  Wir empfehlen folgende Seilwinden für den Einsatz mit dem Hidden Winch Mount Kit: Superwinch TigerShark 9.5 Superwinch TigerShark 9.5SR Superwinch TigerShark 11.5SR Superwinch Rock 98 Superwinch Rock 12.8 Nicht verwendet werden können u.a. folgende Winden: Superwinch Talon Warn 8274 Die Stoßstange muss in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Dies kann per kostenpflichtiger Einzelabnahme durchgeführt werden. Gerne erledigen wir dies für Sie, dazu benötigen wir das Fahrzeug mit montierter Stoßstange und Seilwinde in unserem Hause. Die Montage können Sie hierbei gerne selbst durchführen. Ein Gutachten liegt dem Winch Mount Kit nicht bei. Je nach Fahrzeugausführung und Windentyp ist es ggf. notwendig den Kühlergrill anzupassen

Montage des VB Air Suspension Luftfederfahrwerks für den Land Rover Defender Td4 und Td5 90/110/130. Termin nach Vereinbarung. Wir bieten auf Wunsch auch die TÜV Vorführung inkl. Erstellung des Änderungsgutachtens zum Fixpreis an. Bitte wählen Sie die entsprechende Variante aus.

ARTIKEL IST IM MOMENT NICHT LIEFERBARIN ZUSAMMENARBEIT MIT ABENTEUER 4x4 ARBEITEN WIR AN EINEM NACHFOLGEMODELL! Land Rover Defender - Multifunktionsausbau Mit nur minimalem Umbauaufwand bietet der multifunktionale Ausbau für den Defender 110 TD4 eine zusätzliche Ladeebene. Sie erhalten somit zusätzlichen Stauraum und bei umgelegter zweiter Sitzreihe eine ebene Ladefläche mit ca. 180 cm Länge. Die klappbare Holzabdeckung bietet einen Sichtschutz und dient damit zugleich als Gepäckraumabdeckung. Die Alukisten werden in Skelettbauweise gefertigt und sind dadurch besonders leicht und platzsparend. Sie werden am Radkasten verschraubt und sind mit nur wenigen Handgriffen zu montieren. Der komplette Laderaum-Ausbau besteht aus: Alukiste links, schwarz gepulvert inkl. Deckel aus Holz Alukiste rechts, schwarz gepulvert inkl. Deckel aus Holz Ablage aus Holz klappbar Bei diesem Artikel handelt es sich um Sperrgut. Das angegebene Versandgewicht weicht vom tatsächlichen Warengewicht ab. Warengewicht (gesamt): 25,7 kg Hinweis: Es müssen pro Seite 3 Löcher zur Befestigung der Alukisten gebohrt werden.

Hochwertiger Schutz mit Mike Sanders für Land Rover Defender Die beste Investition in den Werterhalt ihres Fahrzeugs ist eine Behandlung mit dem bewährten Mike Sanders Korrosionsschutzfett und dem TimeMAX Unterbodenschutz - hier zum Pauschalpreis für den Land Rover Defender. Die Pauschale bezieht sich auf Fahrzeuge in neuem oder neuwertigem Zustand ohne starke Verschmutzungen/Rostbefall. Sollte ein höherer Aufwand (Entrostung/Reinigung) notwendig sein, wird dieser nach Aufwand abgerechnet. Einen exakten Preis können wir erst nach Besichtigung des Fahrzeugs nennen - aber gerade bei älteren Fahrzeugen mit Rostbefall lohnt sich die Mike Sanders Behandlung - der Prozeß des Rostens wird gestoppt, da der dazu benötigte Sauerstoff nicht mehr an die befallenen Teile gelangt. In der Pauschale ist eine Sichtprüfung mittels Endoskop vor und nach der Behandlung enthalten. Bitte wählen Sie den Radstand ihres Fahrzeugs aus und geben Sie bei der Bestellung Ihre Telefonnummer für die notwendige Terminabsprache mit an. Die Montage ist nur vor Ort in Berg bei Neumarkt (Postleitzahl: 92348) möglich.

Trittbrett Rundrohr für Land Rover Defender, Edelstahl Die Rundrohr-Trittbretter dienen als Einstiegshilfe und Fahrzeugschutz. Sie sind aus Edelstahl gefertigt und weisen eine Trittfläche aus Aluminium auf, welche mit Gummiauflagen versehen ist, um die Gefahr des Abrutschens zu minimieren. Die Trittbretter sind für verschiedene Radstände verfügbar, Lieferung paarweise, wahlweise in Edelstahloptik oder mit zusätzlicher schwarzer Pulverbeschichtung. Bitte wählen Sie dies nachfolgend aus. Die Lieferung erfolgt paarweise. Die Trittbretter liegen auf original Höhe (d.h. auf der selben Höhe wie die original Land Rover Trittbretter) und damit unter der Karrosserie.Einen passenden Querträger finden Sie hier.

Abschließbares Schubladensystem für Land Rover Defender Td4 & Td5/Tdi – stabil, geräumig & durchdacht Von Stauraum im Defender kann man nie genug haben. Und von abschließbarem Stauraum erst recht nicht! Das Nakatanenga Schubladensystem für Defender Td4 und Td5/Tdi schafft einen großen, sicheren und bequem zugänglichen Stauraum zwischen den Radkästen. Das System besteht aus einer geräumigen schwarz pulverbeschichteten Aluminium-Schublade, zwei demontierbaren Zwischenwänden, verzinkten Schwerlastschienen und einer robusten, mit Filz bezogenen Abdeckplatte. Werkzeug, Bergeequipment, Campingausrüstung und anderes Reisegepäck lassen sich damit ordentlich, geschützt und blickgeschützt verstauen. Und weil ein Defender nicht immer perfekt gerade steht, verfügen die Schwerlastschienen über eine praktische Arretierung: Die Schublade ist im geschlossenen Zustand und bei vollem Auszug arretiert. Steht das Fahrzeug also einmal schief, bleibt die Schublade trotzdem dort, wo sie hingehört. Das abschließbare Edelstahl-Griffplattenschloss bietet zusätzlichen Schutz vor unbefugtem Zugriff. Mit den beiden herausnehmbaren Zwischenwänden lässt sich der Innenraum außerdem flexibel an die mitgeführte Ausrüstung anpassen. Ein Punkt, der uns bei diesem Produkt besonders wichtig ist: Das Schubladensystem wird bei spezialisierten Fachbetrieben in unserer Region gefertigt. Kurze Wege, enger Austausch mit den Herstellern und eine saubere, robuste Verarbeitung – genau so soll ein Produkt aussehen, das viele Jahre im Defender seinen Dienst tun soll. MADE IN GERMANY Das Schubladensystem ist für Defender Td4 sowie Td5/Tdi erhältlich. Die Schublade selbst ist bei beiden Varianten gleich groß, die Abdeckplatte unterscheidet sich jedoch je nach Fahrzeugtyp. Maße Schublade außen, inkl. Frontplatte: 1.010 × 745 × 190 mm (L × B × H) Schublade innen: 965 × 645 × 165 mm (L × B × H) Td4 Abdeckung: ca. 1.110 × 1.148 mm Td5/Tdi Abdeckung: ca. 1.110 × 905 mm Gewicht Schublade: ca. 25 kg Abdeckung: ca. 9 kg Material Schublade: hochwertiges Aluminium, schwarz pulverbeschichtet Schwerlastschienen: Stahl, verzinkt Türschloss / Griffplattenschloss: rostfreier Edelstahl (V2A) Abdeckplatte: Holz, mit Filz bezogen Die wichtigsten Eigenschaften großer, abschließbarer Stauraum zwischen den Radkästen zwei herausnehmbare Zwischenwände zur flexiblen Unterteilung verzinkte Schwerlastschienen Arretierung im geschlossenen Zustand und bei vollem Auszug abschließbares Edelstahl-Griffplattenschloss als Diebstahlschutz robuste, mit Filz bezogene Abdeckplattform Stützlast: bis 180 kg Fertigung bei spezialisierten Betrieben in unserer Region Made in Germany Lieferumfang 1x Aluminium-Schublade, schwarz pulverbeschichtet 2x demontierbare Zwischenwände 2x verzinkte Schwerlastschienen 1x Türschloss / Griffplattenschloss aus Edelstahl 1x Holzabdeckung, mit Filz bezogen Hinweis: Das Schubladensystem eignet sich für Land Rover Defender 90 und 110 Station Wagon Modelle mit Td4 bzw. Td5/Tdi. Bitte beachten:Ist der Abenteuer 4x4 Schlafausbau / Multifunktionsausbau für den Defender Td4 verbaut, muss die Td5/Tdi Variante des Schubladensystems bestellt werden, da deren Abdeckplatte schmaler ist.

Dachhimmel-Set Farbe: Hellgrau für Defender 110 - 1987 - 2016 - mit Alpine-Fenster für Defender 90 - 1987 - 2016 - mit Alpine-Fenster Verabschieden Sie sich von durchhängenden Dachhimmeln: Unsere Kits werden hergestellt, um durchhängende oder abgenutzte Stoffhimmel zu ersetzen und dem Innenraum Ihres Defender ein dringend benötigtes Facelifting zu verleihen.Starker Verbundstoff für Langlebigkeit: Diese Kits bestehen aus einem robusten Verbundwerkstoff mit einer strukturierten Oberfläche und bieten eine höhere Haltbarkeit und Langlebigkeit als herkömmliche Dachhimmel.Leicht zu reinigende Oberfläche: Die abwischbare Oberfläche unserer Dachhimmel-Kits macht es einfach, den Innenraum sauber und hygienisch zu halten.Einfacher Einbau mit vorhandenen Clips: Diese Dachhimmel-Kits können mit den vorhandenen Clips in Ihrem Fahrzeug montiert werden, was eine schnelle und problemlose Installation ermöglicht.Perfekte Passform durch Formgebung: Jeder Dachhimmel ist präzise geformt, um sich den Konturen Ihres Defender anzupassen und ihm ein professionelles und elegantes Aussehen zu verleihen.Leichte Konstruktion: Trotz ihrer Steifigkeit und Haltbarkeit sind unsere Dachhimmel-Kits erstaunlich leicht, so dass sie Ihr Fahrzeug nicht unnötig belasten.  

scheel-mann Touring LR-Edition – großzügiger Sitzkomfort für den Land Rover Defender Mehr Platz, mehr Bewegungsfreiheit und deutlich mehr Komfort: Der scheel-mann Touring LR-Edition wurde speziell für den Land Rover Defender entwickelt und ist die ideale Wahl für alle, die einen hochwertigen Komfortsitz mit bewusst zurückhaltendem Seitenhalt suchen.   Die flach ausgeführten Seitenwangen im Rücken- und Sitzbereich bieten besonders viel Freiraum. Das sorgt für eine angenehme, weniger einengende Sitzposition und erleichtert gleichzeitig den täglichen Ein- und Ausstieg in den hohen Defender. Gerade für kräftiger gebaute Fahrerinnen und Fahrer oder alle, die sich auf langen Strecken mehr Bewegungsfreiheit wünschen, ist der Touring LR-Edition eine ausgezeichnete Lösung.   Speziell für den Defender entwickelt   Beim klassischen Defender befinden sich Batterie, Bordelektronik und weitere Komponenten direkt unter den Vordersitzen. Deshalb lässt sich die Sitzfläche des Touring LR-Edition um etwa 90° nach vorne klappen. Der Zugang zu den Sitzkästen bleibt damit auch nach dem Umbau schnell und unkompliziert möglich.   Aufgrund der engen Platzverhältnisse zwischen Sitz und Tür ist die Entriegelung der Rückenlehne Defender-spezifisch auf der Fahrzeuginnenseite angebracht. Die abgerundete, voll gepolsterte Kopfstütze lässt sich in Höhe und Neigung verstellen und fügt sich harmonisch in das klassische Defender-Interieur ein.   Viel Bewegungsfreiheit ohne Verzicht auf Komfort   Während Sportline und Traveller stärker ausgeprägte Seitenwangen im Rückenbereich besitzen, setzt der Touring bewusst auf eine offenere Sitzform. Die schwach konturierten Seitenwangen bieten ausreichend Unterstützung, ohne den Oberkörper einzuengen.   Ergonomisch geformte Polster und die hohe Rückenlehne schaffen eine komfortable Sitzposition – auf dem täglichen Weg zur Arbeit ebenso wie auf langen Urlaubsreisen, Expeditionen oder ausgedehnten Autobahnetappen.   Die Rückenlehne lässt sich über einen stufenlosen Drehbeschlag individuell einstellen. Optional kann der Sitz mit einer 4-Wege-Lendenwirbelstütze ausgestattet werden, die sich sowohl in der Höhe als auch in der Wölbung anpassen lässt. So kann der untere Rücken gezielt unterstützt und die persönliche Sitzposition weiter optimiert werden.   Stellen Sie Ihren persönlichen Touring LR-Edition zusammen   Mit unserem Konfigurator passen Sie den scheel-mann Touring LR-Edition an Ihren Defender und Ihre individuellen Wünsche an. Wählen Sie unter anderem: Fahrer- oder Beifahrersitz verschiedene Stoff-, Kunstleder-, Alcantara®- und Lederausführungen unterschiedliche Materialien für Sitzpolster, Rückenpolster, Korpus und Kopfstütze optionale 4-Wege-Lendenwirbelstütze optionale Sitz- und Rückenheizung klappbare Armlehne praktisches Gepäcknetz an der Sitzrückseite passende Sitzkonsole optional die fachgerechte Montage bei uns So entsteht ein hochwertiger Nachrüstsitz, der nicht nur optisch zum Defender passt, sondern auch genau auf Ihre persönlichen Komfortansprüche abgestimmt ist.   Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick speziell für den Land Rover Defender entwickelt besonders großzügige und offene Sitzform flache Seitenwangen im Rücken- und Sitzbereich ideal für kräftiger gebaute Personen bequemes Ein- und Aussteigen ergonomische Polsterung und hohe Rückenlehne stufenlos verstellbare Rückenlehne Kopfstütze in Höhe und Neigung verstellbar klappbare Sitzfläche für den Zugang zu Batterie und Bordelektronik optionale 4-Wege-Lendenwirbelstütze zahlreiche Bezugs- und Ausstattungsvarianten Sitzheizung, Armlehne und Gepäcknetz optional erhältlich hergestellt in Deutschland Entspannt unterwegs – auch auf langen Strecken Der scheel-mann Touring LR-Edition ist die richtige Wahl für alle, denen klassische Sportsitze zu eng oder zu stark konturiert sind. Seine großzügige Sitzform verbindet viel Bewegungsfreiheit mit ergonomischem Langstreckenkomfort und der Defender-typischen Funktionalität.   Ob Reisefahrzeug, Alltags-Defender oder Expeditionsmobil: Der Touring LR-Edition macht jede Fahrt angenehmer, ohne den praktischen Zugang zu den Komponenten unter dem Sitz einzuschränken.   Preis pro Sitz.   Bitte beachten Sie:  Außer bei der Vollleder-Ausführung wird die Rückenlehne unterhalb der Kopfstütze mit unserem dezent eingestickten Bärenlogo versehen. Für den Einbau wird eine geeignete Defender-Sitzkonsole benötigt. Beim Einbau in Defender 90 und 110 Hardtop ist laut Hersteller ein Umbau der Schottwand erforderlich. Unsicher welcher scheel-mann der Richtige ist? Unser übersichtlicher Vergleich bringt die Unterschiede auf den Punkt:   Modell SPORTLINE LR – maximaler Seitenhalt TRAVELLER LR – die ausgewogene Allround-Lösung TOURING LR – maximaler Komfort und viel Platz Charakter Stark ausgeprägte Seitenwangen im Rückenteil sorgen für sicheren Halt. Das vergleichsweise flache Sitzpolster erleichtert zugleich den Ein- und Ausstieg – ideal im engen Defender. Deutliche Seitenwangen bieten guten Halt, das stärker ausgeprägte Sitzpolster zusätzlichen Langstreckenkomfort. Die ideale Balance aus Führung, Bequemlichkeit und Alltagstauglichkeit. Flach ausgeführte Seitenwangen im Rückenteil schaffen besonders viel Bewegungsfreiheit. Die komfortabelste Wahl für lange Strecken und besonders gut für große Menschen geeignet. Direkter Vergleich Ausprägung Seitenwangen Rückenteil am stärksten stark flach Ausprägung Seitenwangen Sitzteil flach stärker stärker Verstellbare Kopfstütze ✓ Serie ✓ Serie ✓ Serie Stufenloser Drehbeschlag ✓ Serie ✓ Serie ✓ Serie Klappbare Sitzfläche ✓ Serie ✓ Serie ✓ Serie Optionen Sitz- & Rückenheizung optional optional optional Klappbare Rückenlehne optional optional optional Gepäcknetz optional optional optional Lehnenentriegelung beidseitig innenseitig innenseitig Defender-spezifische LR-Version ✓ ✓ ✓ Defender 90 / 110 Hardtop Schottwand-Umbau erforderlich Schottwand-Umbau erforderlich Schottwand-Umbau erforderlich Kurz zusammengefasst: Welcher Sitz ist der Richtige? SPORTLINE LR: Für Fahrer, die möglichst viel Seitenhalt und eine sportlich-kompakte Sitzposition wünschen. TRAVELLER LR: Der ausgewogene Allrounder für Alltag, Reise und lange Strecken – viel Seitenhalt bei hohem Komfort. TOURING LR: Für Fahrer, die mehr Bewegungsfreiheit im Schulter- und Oberkörperbereich bevorzugen. Besonders komfortabel auf langen Strecken. SPORTLINE LR Maximaler Seitenhalt Stark ausgeprägte Seitenwangen im Rückenteil sorgen für sicheren Halt. Das vergleichsweise flache Sitzpolster erleichtert zugleich den Ein- und Ausstieg – ideal im engen Defender. Ausprägung Seitenwangen Rückenteil am stärksten Ausprägung Seitenwangen Sitzteil flach Verstellbare Kopfstütze ✓ Serie Stufenloser Drehbeschlag ✓ Serie Klappbare Sitzfläche ✓ Serie Optionen Sitz- & Rückenheizung optional Klappbare Rückenlehne optional Gepäcknetz optional Lehnenentriegelung beidseitig Defender-spezifische LR-Version ✓ Defender 90 / 110 Hardtop Schottwand-Umbau erforderlich TRAVELLER LR Die ausgewogene Allround-Lösung Deutliche Seitenwangen bieten guten Halt, das stärker ausgeprägte Sitzpolster zusätzlichen Langstreckenkomfort. Die ideale Balance aus Führung, Bequemlichkeit und Alltagstauglichkeit. Ausprägung Seitenwangen Rückenteil stark Ausprägung Seitenwangen Sitzteil stärker Verstellbare Kopfstütze ✓ Serie Stufenloser Drehbeschlag ✓ Serie Klappbare Sitzfläche ✓ Serie Optionen Sitz- & Rückenheizung optional Klappbare Rückenlehne optional Gepäcknetz optional Lehnenentriegelung innenseitig Defender-spezifische LR-Version ✓ Defender 90 / 110 Hardtop Schottwand-Umbau erforderlich TOURING LR Maximaler Komfort und viel Platz Flach ausgeführte Seitenwangen im Rückenteil schaffen besonders viel Bewegungsfreiheit. Die komfortabelste Wahl für lange Strecken und besonders gut für große Menschen geeignet. Ausprägung Seitenwangen Rückenteil flach Ausprägung Seitenwangen Sitzteil stärker Verstellbare Kopfstütze ✓ Serie Stufenloser Drehbeschlag ✓ Serie Klappbare Sitzfläche ✓ Serie Optionen Sitz- & Rückenheizung optional Klappbare Rückenlehne optional Gepäcknetz optional Lehnenentriegelung innenseitig Defender-spezifische LR-Version ✓ Defender 90 / 110 Hardtop Schottwand-Umbau erforderlich Kurz zusammengefasst: Welcher Sitz ist der Richtige? SPORTLINE LR:Für Fahrer, die möglichst viel Seitenhalt und eine sportlich-kompakte Sitzposition wünschen. TRAVELLER LR:Der ausgewogene Allrounder für Alltag, Reise und lange Strecken – viel Seitenhalt bei hohem Komfort. TOURING LR:Für Fahrer, die mehr Bewegungsfreiheit im Schulter- und Oberkörperbereich bevorzugen. Besonders komfortabel auf langen Strecken.

scheel-mann Traveller LR-Edition – sicherer Seitenhalt und erstklassiger Reisekomfort für den Defender Lange Strecken, kurvige Landstraßen oder anspruchsvolle Passagen abseits befestigter Wege: Der scheel-mann Traveller LR-Edition bietet genau dort Halt, wo er benötigt wird – und gleichzeitig die Bewegungsfreiheit, die im täglichen Einsatz unverzichtbar ist.   Die hoch ausgeführten Seitenwangen der Rückenlehne stabilisieren den Oberkörper und sorgen für eine kontrollierte, angenehme Sitzposition. Die Seitenwangen des Sitzkissens sind dagegen bewusst flach gehalten. Das erleichtert den Ein- und Ausstieg in den hohen Land Rover Defender und macht den Traveller LR-Edition trotz seines ausgeprägten Seitenhalts ausgesprochen alltagstauglich.   Damit eignet sich der Sitz besonders für Defender-Fahrerinnen und -Fahrer, die viel und lange unterwegs sind, ohne auf sicheren Halt und eine ergonomische Sitzposition verzichten zu wollen.   Speziell für den Land Rover Defender entwickelt   Beim klassischen Defender befinden sich Batterie, Bordelektronik und weitere Komponenten unter den Vordersitzen. Deshalb lässt sich die Sitzfläche des Traveller LR-Edition um etwa 90° nach vorne klappen. Der Zugang zu den Sitzkästen bleibt damit auch nach dem Umbau schnell und unkompliziert möglich.   Aufgrund der engen Platzverhältnisse zwischen Sitz und Fahrzeugtür befindet sich die Entriegelung der Rückenlehne jeweils auf der Fahrzeuginnenseite. Die Defender-spezifische Konstruktion ermöglicht so eine komfortable Bedienung trotz des begrenzten Raums im Innenraum.   Seitenhalt im Rücken, Bewegungsfreiheit beim Einsteigen   Die besondere Stärke des Traveller LR-Edition liegt in der ausgewogenen Sitzform: Die deutlich konturierte Rückenlehne gibt dem Oberkörper sicheren Halt, während das flache Sitzkissen ausreichend Bewegungsfreiheit bietet.   Dadurch verbindet der Traveller den stabilen Sitz eines sportlich ausgelegten Nachrüstsitzes mit dem Komfort eines langstreckentauglichen Reisesitzes. Gerade auf schlechten Straßen, im Gelände oder bei längeren Autobahnetappen trägt die kontrollierte Sitzposition zu einem entspannteren und angenehmeren Fahrgefühl bei.   Die voll gepolsterte Komfortkopfstütze lässt sich in Höhe und Neigung einstellen. Auch die Rückenlehne kann über einen stufenlosen Drehbeschlag individuell an die bevorzugte Sitzposition angepasst werden.   Zusätzliche Unterstützung für den Rücken   Optional kann der Traveller LR-Edition mit einer manuell einstellbaren 4-Wege-Lendenwirbelstütze ausgestattet werden. Sie lässt sich sowohl in der Höhe als auch in ihrer Wölbung anpassen und unterstützt damit gezielt den unteren Rücken.   Besonders auf langen Fahrten ermöglicht diese individuelle Einstellung eine spürbar angenehmere Sitzhaltung und entlastet den Bereich der Lendenwirbelsäule.   Stellen Sie Ihren persönlichen Traveller LR-Edition zusammen   Mit unserem Konfigurator passen Sie den scheel-mann Traveller LR-Edition an Ihren Defender und Ihre persönlichen Wünsche an. Wählen Sie unter anderem: Fahrer- oder Beifahrersitz verschiedene Stoff-, Kunstleder-, Alcantara®- und Lederausführungen unterschiedliche Materialien für Korpus, Seitenwangen, Rückseite und Kopfstütze individuell kombinierbare Bezüge für Sitz- und Rückenpolster optionale 4-Wege-Lendenwirbelstütze optionale Sitz- und Rückenheizung klappbare Armlehne praktisches Gepäcknetz an der Sitzrückseite passende Sitz- oder Adapterkonsole optional die fachgerechte Montage bei uns   So entsteht ein hochwertiger Nachrüstsitz, der optisch zum Fahrzeug passt und gleichzeitig genau auf Ihre persönlichen Anforderungen abgestimmt ist.   Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick speziell für den klassischen Land Rover Defender entwickelt hoher Seitenhalt durch ausgeprägte Seitenwangen im Rückenbereich flache Seitenwangen am Sitzkissen bequemes Ein- und Aussteigen komfortable und kontrollierte Sitzposition besonders für lange Fahrten und Reisen geeignet stufenlos verstellbare Rückenlehne voll gepolsterte Komfortkopfstütze Kopfstütze in Höhe und Neigung verstellbar klappbare Sitzfläche für den Zugang zu Batterie und Bordelektronik optionale 4-Wege-Lendenwirbelstütze Sitz- und Rückenheizung optional erhältlich Armlehne und Gepäcknetz optional erhältlich zahlreiche individuell kombinierbare Bezugsmaterialien hergestellt in Deutschland Für lange Reisen gemacht Der scheel-mann Traveller LR-Edition ist die richtige Wahl für alle, die mit ihrem Defender nicht nur kurze Strecken fahren. Seine stark konturierte Rückenlehne bietet sicheren Halt, während das flache Sitzkissen den Defender-typischen Ein- und Ausstieg erleichtert.   Ob Reisefahrzeug, Expeditionsmobil, Alltags-Defender oder Geländewagen für anspruchsvolle Touren: Der Traveller LR-Edition verbindet ergonomischen Langstreckenkomfort mit durchdachter Defender-Funktionalität.   Preis pro Sitz.   Bitte beachten Sie:  Außer bei der Vollleder-Ausführung wird die Rückenlehne unterhalb der Kopfstütze mit unserem dezent eingestickten Bärenlogo versehen. Für den Einbau wird eine passende Sitz- beziehungsweise Adapterkonsole benötigt. Die geeignete Ausführung kann direkt im Konfigurator ausgewählt werden. Unsicher welcher scheel-mann der Richtige ist? Unser übersichtlicher Vergleich bringt die Unterschiede auf den Punkt:   Modell SPORTLINE LR – maximaler Seitenhalt TRAVELLER LR – die ausgewogene Allround-Lösung TOURING LR – maximaler Komfort und viel Platz Charakter Stark ausgeprägte Seitenwangen im Rückenteil sorgen für sicheren Halt. Das vergleichsweise flache Sitzpolster erleichtert zugleich den Ein- und Ausstieg – ideal im engen Defender. Deutliche Seitenwangen bieten guten Halt, das stärker ausgeprägte Sitzpolster zusätzlichen Langstreckenkomfort. Die ideale Balance aus Führung, Bequemlichkeit und Alltagstauglichkeit. Flach ausgeführte Seitenwangen im Rückenteil schaffen besonders viel Bewegungsfreiheit. Die komfortabelste Wahl für lange Strecken und besonders gut für große Menschen geeignet. Direkter Vergleich Ausprägung Seitenwangen Rückenteil am stärksten stark flach Ausprägung Seitenwangen Sitzteil flach stärker stärker Verstellbare Kopfstütze ✓ Serie ✓ Serie ✓ Serie Stufenloser Drehbeschlag ✓ Serie ✓ Serie ✓ Serie Klappbare Sitzfläche ✓ Serie ✓ Serie ✓ Serie Optionen Sitz- & Rückenheizung optional optional optional Klappbare Rückenlehne optional optional optional Gepäcknetz optional optional optional Lehnenentriegelung beidseitig innenseitig innenseitig Defender-spezifische LR-Version ✓ ✓ ✓ Defender 90 / 110 Hardtop Schottwand-Umbau erforderlich Schottwand-Umbau erforderlich Schottwand-Umbau erforderlich Kurz zusammengefasst: Welcher Sitz ist der Richtige? SPORTLINE LR: Für Fahrer, die möglichst viel Seitenhalt und eine sportlich-kompakte Sitzposition wünschen. TRAVELLER LR: Der ausgewogene Allrounder für Alltag, Reise und lange Strecken – viel Seitenhalt bei hohem Komfort. TOURING LR: Für Fahrer, die mehr Bewegungsfreiheit im Schulter- und Oberkörperbereich bevorzugen. Besonders komfortabel auf langen Strecken. SPORTLINE LR Maximaler Seitenhalt Stark ausgeprägte Seitenwangen im Rückenteil sorgen für sicheren Halt. Das vergleichsweise flache Sitzpolster erleichtert zugleich den Ein- und Ausstieg – ideal im engen Defender. Ausprägung Seitenwangen Rückenteil am stärksten Ausprägung Seitenwangen Sitzteil flach Verstellbare Kopfstütze ✓ Serie Stufenloser Drehbeschlag ✓ Serie Klappbare Sitzfläche ✓ Serie Optionen Sitz- & Rückenheizung optional Klappbare Rückenlehne optional Gepäcknetz optional Lehnenentriegelung beidseitig Defender-spezifische LR-Version ✓ Defender 90 / 110 Hardtop Schottwand-Umbau erforderlich TRAVELLER LR Die ausgewogene Allround-Lösung Deutliche Seitenwangen bieten guten Halt, das stärker ausgeprägte Sitzpolster zusätzlichen Langstreckenkomfort. Die ideale Balance aus Führung, Bequemlichkeit und Alltagstauglichkeit. Ausprägung Seitenwangen Rückenteil stark Ausprägung Seitenwangen Sitzteil stärker Verstellbare Kopfstütze ✓ Serie Stufenloser Drehbeschlag ✓ Serie Klappbare Sitzfläche ✓ Serie Optionen Sitz- & Rückenheizung optional Klappbare Rückenlehne optional Gepäcknetz optional Lehnenentriegelung innenseitig Defender-spezifische LR-Version ✓ Defender 90 / 110 Hardtop Schottwand-Umbau erforderlich TOURING LR Maximaler Komfort und viel Platz Flach ausgeführte Seitenwangen im Rückenteil schaffen besonders viel Bewegungsfreiheit. Die komfortabelste Wahl für lange Strecken und besonders gut für große Menschen geeignet. Ausprägung Seitenwangen Rückenteil flach Ausprägung Seitenwangen Sitzteil stärker Verstellbare Kopfstütze ✓ Serie Stufenloser Drehbeschlag ✓ Serie Klappbare Sitzfläche ✓ Serie Optionen Sitz- & Rückenheizung optional Klappbare Rückenlehne optional Gepäcknetz optional Lehnenentriegelung innenseitig Defender-spezifische LR-Version ✓ Defender 90 / 110 Hardtop Schottwand-Umbau erforderlich Kurz zusammengefasst: Welcher Sitz ist der Richtige? SPORTLINE LR:Für Fahrer, die möglichst viel Seitenhalt und eine sportlich-kompakte Sitzposition wünschen. TRAVELLER LR:Der ausgewogene Allrounder für Alltag, Reise und lange Strecken – viel Seitenhalt bei hohem Komfort. TOURING LR:Für Fahrer, die mehr Bewegungsfreiheit im Schulter- und Oberkörperbereich bevorzugen. Besonders komfortabel auf langen Strecken.

Terrafirma Windenstoßstange Classic für Land Rover Discovery II Inkl. zwei drehbarer Bergeösen, Wagenheberaufnahmen und Schutz des Wischwasserbehälters. Geeignet für Fahrzeuge mit und ohne Klimaanlage, ermöglicht die Montage zahlreicher gängiger Seilwinden von Warn, Tabor, Bearwinch uvm. Ein Teilegutachten existiert nicht, jedoch besteht die Möglichkeit, die Stoßstange als Windenträger per Einzelabnahme eintragen zu lassen - sprechen Sie dies bitte mit ihrem lokalen TÜV durch oder beauftragen Sie uns mit der Vorführung des Fahrzeuzgs! Lieferung ohne Seilwinde, Windenfenster oder Seil, jedoch inkl. zwei drehbarer Bergeösen.

Nakatanenga Windenstoßstange 2 für Land Rover Defender Die neue Nakatanenga NAWIBU2 Seilwindenstoßstange ist gleichermaßen für Land Rover Defender 90/110/130 mit oder ohne Klimaanlage geeignet. Sie passt zu allen Modelljahren und Motorisierungen, wie Td4, Td5, Tdi, Tdci, Puma, 2.5, 2.4 und 2.2. Die für uns lokal gefertigte Windenstoßstange ist schwarz pulverbeschichtet und schützt die Fahrzeugfront auch beim harten Geländeeinsatz. Die beiden integrierten, drehbaren Bergeösen sind optimal zur Eigen- und Fremdbergung geeignet - oder zum Einhängen einer optionalen Umlenkrolle, die die Zugkraft der Winde verdoppelt bzw. schwierige Bergungen erst ermöglicht. Die Bauform der Windenstoßstange erlaubt die einfache Eintragung per kostenpflichtiger Einzelabnahme. Eine der wesentlichen Neuerungen der NAWIBU2 Stoßstange gegenüber ihrem Vorgänger ist die optionale Möglichkeit, zwei 70mm Fernscheinwerfer versenkt zu montieren - so sind sie optimal vor Beschädigungen im Gelände geschützt. Wir setzen hier auf LED Fernscheinwerfer der Firma Nolden, die bei geringem Stromverbrauch ein hervorragendes Licht abgeben. Sie verfügen über ein E-Prüfzeichen und können so eintragungsfrei genutzt werden. Um mit ggf. verhandenen Nolden Bi-LED Hauptscheinwerfern zu harmonieren, sind die Zusatz-Fernscheinwerfer in schwarzer oder chromfarbener Optik erhältlich. Wenn Sie die Stoßstange ohne Scheinwerfer bestellen, sind die Öffnungen für Scheinwerfer nicht vorhanden. Je nach Fahrzeugausführung und Windentyp ist es ggf. notwendig den Kühlergrill anzupassen Die UNIVERSAL-Variante ist für die meisten Winden geeignet (außer Warn 8274, diverse Ramsey etc.) - hier passen die gängigen Winden von Warn, Tabor, Superwinch Talon, Supwinch Tigershark, Bearwinch etc.  Die Lieferung erfolgt inkl. Edelstahl-Bergeösen und Edelstahl-Schäkel. Bitte beachten Sie auch unsere Seilwinden-Bundles mit Preisvorteil! Bitte wählen Sie nachfolgend aus, ob und wenn ja in welcher Farbe sie die Nolden 70 mm LED Fernscheinwerfer wünschen sowie welchen Windentyp sie einsetzen: Hinweis: Die Stoßstange ist nicht passend für die Superwinch EXP-Modellreihe sowie die WARN Zeon-Modellreihe und VR EVO

scheel-mann Sportline LR-Edition – erstklassiger Sitzkomfort für den Land Rover Defender Der klassische Land Rover Defender ist für vieles bekannt – außergewöhnlicher Sitzkomfort gehört ab Werk jedoch nicht unbedingt dazu. Der scheel-mann Sportline LR-Edition wurde speziell für die besonderen Platzverhältnisse und Anforderungen im Defender entwickelt und verbindet sportlichen Seitenhalt mit hohem Komfort auf langen Strecken.   Die stark ausgeprägten Seitenwangen der Rückenlehne geben dem Oberkörper sicheren Halt – auf kurvigen Straßen ebenso wie auf schlechten Wegen und im Gelände. Gleichzeitig sind die Seitenwangen des Sitzteils bewusst flach gehalten. Das erleichtert den Ein- und Ausstieg in den hohen Defender und macht den Sitz angenehm alltagstauglich.   Speziell für den Defender entwickelt   Ein entscheidender Vorteil der LR-Edition ist die um etwa 90° nach vorne klappbare Sitzfläche. Dadurch bleibt der Zugang zu Batterie, Bordelektronik und den Stauräumen unter den Sitzen erhalten.   Da Fahrer- und Beifahrersitz im Defender sehr nah an den Türen positioniert sind, befindet sich die Entriegelung der Rückenlehne jeweils auf der Fahrzeuginnenseite. Auch die Form der verstellbaren Kopfstütze fügt sich harmonisch in das klassische Defender-Interieur ein.   Komfort, den man auf jeder Fahrt spürt   Die stufenlos verstellbare Rückenlehne ermöglicht eine individuelle Sitzposition. Die ausgeprägte Konturierung des Rückenteils stabilisiert den Oberkörper, während das vergleichsweise flache Sitzteil ausreichend Bewegungsfreiheit bietet.   Gerade auf langen Autobahnetappen, Reisen, Expeditionen oder täglichen Fahrten sorgt diese Kombination für eine deutlich angenehmere und kontrolliertere Sitzposition.   Stellen Sie Ihren persönlichen scheel-mann-Sitz zusammen   Mit unserem Konfigurator passen Sie den Sportline LR-Edition an Ihr Fahrzeug und Ihre persönlichen Wünsche an. Wählen Sie unter anderem: Fahrer- oder Beifahrersitz verschiedene Stoff-, Kunstleder-, Alcantara®- und Lederausführungen unterschiedliche Materialien für Korpus, Seitenwangen und Kopfstütze individuell kombinierbare Bezüge für Sitz- und Rückenpolster optionale Sitz- und Rückenheizung klappbare Armlehne praktisches Gepäcknetz an der Sitzrückseite passende Sitzkonsole optional die fachgerechte Montage bei uns So entsteht ein hochwertiger Nachrüstsitz, der optisch ebenso gut zu Ihrem Defender passt wie funktional. Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick speziell für den Land Rover Defender entwickelt hoher Seitenhalt im Rückenbereich flache Sitzwangen für bequemes Ein- und Aussteigen stufenlos verstellbare Rückenlehne in Höhe und Neigung verstellbare Kopfstütze klappbare Sitzfläche für den Zugang zu Batterie und Bordelektronik zahlreiche individuell kombinierbare Bezugsvarianten Sitzheizung, Armlehne und Gepäcknetz optional erhältlich Konfiguration für Fahrer- und Beifahrerseite möglich Ein Sitz, der zum Defender passt Der scheel-mann Sportline LR-Edition ist die richtige Wahl für alle, die ihren Defender regelmäßig und gerne fahren – und dabei nicht länger auf guten Seitenhalt, eine angenehme Sitzposition und hochwertige Verarbeitung verzichten möchten.   Preis pro Sitz.    Bitte beachten Sie: Außer in der Vollleder-Version ist auf allen Sitzen in der Rückenlehne (unterhalb der Kopfstütze) unser Bärenlogo dezent eingestickt! Für den Einbau wird eine geeignete Defender-Sitzkonsole benötigt. Bei Defender 90 und 110 Hardtop kann abhängig von Fahrzeug und Innenausbau eine Anpassung beziehungsweise Kürzung der Schottwand erforderlich sein. Unsicher welcher scheel-mann der Richtige ist? Unser übersichtlicher Vergleich bringt die Unterschiede auf den Punkt:   Modell SPORTLINE LR – maximaler Seitenhalt TRAVELLER LR – die ausgewogene Allround-Lösung TOURING LR – maximaler Komfort und viel Platz Charakter Stark ausgeprägte Seitenwangen im Rückenteil sorgen für sicheren Halt. Das vergleichsweise flache Sitzpolster erleichtert zugleich den Ein- und Ausstieg – ideal im engen Defender. Deutliche Seitenwangen bieten guten Halt, das stärker ausgeprägte Sitzpolster zusätzlichen Langstreckenkomfort. Die ideale Balance aus Führung, Bequemlichkeit und Alltagstauglichkeit. Flach ausgeführte Seitenwangen im Rückenteil schaffen besonders viel Bewegungsfreiheit. Die komfortabelste Wahl für lange Strecken und besonders gut für große Menschen geeignet. Direkter Vergleich Ausprägung Seitenwangen Rückenteil am stärksten stark flach Ausprägung Seitenwangen Sitzteil flach stärker stärker Verstellbare Kopfstütze ✓ Serie ✓ Serie ✓ Serie Stufenloser Drehbeschlag ✓ Serie ✓ Serie ✓ Serie Klappbare Sitzfläche ✓ Serie ✓ Serie ✓ Serie Optionen Sitz- & Rückenheizung optional optional optional Klappbare Rückenlehne optional optional optional Gepäcknetz optional optional optional Lehnenentriegelung beidseitig innenseitig innenseitig Defender-spezifische LR-Version ✓ ✓ ✓ Defender 90 / 110 Hardtop Schottwand-Umbau erforderlich Schottwand-Umbau erforderlich Schottwand-Umbau erforderlich Kurz zusammengefasst: Welcher Sitz ist der Richtige? SPORTLINE LR: Für Fahrer, die möglichst viel Seitenhalt und eine sportlich-kompakte Sitzposition wünschen. TRAVELLER LR: Der ausgewogene Allrounder für Alltag, Reise und lange Strecken – viel Seitenhalt bei hohem Komfort. TOURING LR: Für Fahrer, die mehr Bewegungsfreiheit im Schulter- und Oberkörperbereich bevorzugen. Besonders komfortabel auf langen Strecken. SPORTLINE LR Maximaler Seitenhalt Stark ausgeprägte Seitenwangen im Rückenteil sorgen für sicheren Halt. Das vergleichsweise flache Sitzpolster erleichtert zugleich den Ein- und Ausstieg – ideal im engen Defender. Ausprägung Seitenwangen Rückenteil am stärksten Ausprägung Seitenwangen Sitzteil flach Verstellbare Kopfstütze ✓ Serie Stufenloser Drehbeschlag ✓ Serie Klappbare Sitzfläche ✓ Serie Optionen Sitz- & Rückenheizung optional Klappbare Rückenlehne optional Gepäcknetz optional Lehnenentriegelung beidseitig Defender-spezifische LR-Version ✓ Defender 90 / 110 Hardtop Schottwand-Umbau erforderlich TRAVELLER LR Die ausgewogene Allround-Lösung Deutliche Seitenwangen bieten guten Halt, das stärker ausgeprägte Sitzpolster zusätzlichen Langstreckenkomfort. Die ideale Balance aus Führung, Bequemlichkeit und Alltagstauglichkeit. Ausprägung Seitenwangen Rückenteil stark Ausprägung Seitenwangen Sitzteil stärker Verstellbare Kopfstütze ✓ Serie Stufenloser Drehbeschlag ✓ Serie Klappbare Sitzfläche ✓ Serie Optionen Sitz- & Rückenheizung optional Klappbare Rückenlehne optional Gepäcknetz optional Lehnenentriegelung innenseitig Defender-spezifische LR-Version ✓ Defender 90 / 110 Hardtop Schottwand-Umbau erforderlich TOURING LR Maximaler Komfort und viel Platz Flach ausgeführte Seitenwangen im Rückenteil schaffen besonders viel Bewegungsfreiheit. Die komfortabelste Wahl für lange Strecken und besonders gut für große Menschen geeignet. Ausprägung Seitenwangen Rückenteil flach Ausprägung Seitenwangen Sitzteil stärker Verstellbare Kopfstütze ✓ Serie Stufenloser Drehbeschlag ✓ Serie Klappbare Sitzfläche ✓ Serie Optionen Sitz- & Rückenheizung optional Klappbare Rückenlehne optional Gepäcknetz optional Lehnenentriegelung innenseitig Defender-spezifische LR-Version ✓ Defender 90 / 110 Hardtop Schottwand-Umbau erforderlich Kurz zusammengefasst: Welcher Sitz ist der Richtige? SPORTLINE LR:Für Fahrer, die möglichst viel Seitenhalt und eine sportlich-kompakte Sitzposition wünschen. TRAVELLER LR:Der ausgewogene Allrounder für Alltag, Reise und lange Strecken – viel Seitenhalt bei hohem Komfort. TOURING LR:Für Fahrer, die mehr Bewegungsfreiheit im Schulter- und Oberkörperbereich bevorzugen. Besonders komfortabel auf langen Strecken.

Nakatanenga Reserveradträger Defender Pickup / Softtop, bis MY2016 Um das Reserverad aus dem Innenraum des Land Rover Defender Pickup (DCPU) zu verbannen, dort Platz zu schaffen und die klassische Defender-Optik zu erhalten, haben wir unseren bewährten Reserveradträger an die Erfordernisse des Pickups (nicht HCPU) angepaßt. Er wird unabhängig von der Heckklappe geöffnet, ist klapperfrei und komplett aus Edelstahl gefertigt. Der Träger wurde sehr intensiv getestet, unter anderem auf der Rally "Grand Erg", und vereint einfache Montage mit hoher Belastbarkeit und sehr guter Bedienbarkeit. 2014 konnten wir Aufbau und Design weiter optimieren und eine Fertigung komplett in Edelstahl umsetzen. Das Lager ist wartungsfrei, der gesamte Träger rostfrei und bei Bedarf revidierbar. Er ist mit der Hecktrittstufe mit Anhängerkupplung von Land Rover und auch mit unseren Heckstoßstangen kompatibel. Die Montage kann leicht in Eigenregie durchgeführt werden, alternativ bieten wir auch eine Montagepauschale dafür an. Wenn Sie die Pauschale ebenfalls in den Warenkorb legen, werden wir Sie für eine Terminvereinbarung kontaktieren. Der Reserveradträger schwingt nicht zusammen mit der Hecktür auf, ein separates Entriegeln ist somit notwendig. Er ist in Edelstahl mit zusätzlicher, schwarzer Pulverbeschichtung erhältlich. Sie können den Träger auch in Wagenfarbe lackieren.  Der Reserveradträger ist für ein Gesamtgewicht (Reserverad und ggf weiteres Zubehör) von 120kg ausgelegt und getestet.  Anmerkung: Dieser Reserveradhalter funktioniert auch an einem Stationwagen. ABER: der Reserveradhalter muss immer extra geöffnet und weggeschwenkt werden und hält nicht von selbst offen -> das "erledigt" normalerweise die Klappe und die Hecktür lässt sich von innen nicht öffnen, wenn der Träger verriegelt ist. Somit ist rechtlich eine Verwendung der dritten Sitzreihe nicht mehr möglich, da der Notausgang nicht mehr gegeben ist. (Dieser wird auch bei Wohnmobilen verlangt) Geeignet für Fahrzeuge bis MY2016

Land Rover Heckstoßstange / Anhängebock / Hecktritt für Defender 90 Heckstoßstange, für Land Rover Defender 90, mit E-Prüfzeichen, zur Montage eines Kugelkopfs, E-Satz und Kugelkopf nicht im Lieferumfang, kompatibel mit Nakatanenga Reserveradträger. Geeignet für Land Rover Defender 90 ab MY 1998-2016 (TD5 und TD4)

Abenteuer4x4 - Rockslider - für Land Rover Defender Die Rockslider von Abenteuer 4x4 aus Edelstahl für den Land Rover Defender 90/110/130CC überzeugen durch ein völlig neues Design, geringes Gewicht (ca. 12 kg/Stück) und eine einfache Montage ohne zu Bohren.Um die Steifigkeit zu erhöhen sind auf der Rückseite zwei Stege verschweißt und die Langlöcher an der Längsseite nach innen gedimpelt.Die Rockslider dienen aber nicht nur zum Schutz der Karosserie sondern ermöglichen durch ihre rutschfeste Oberfläche aus gezogenen Noppen einen sicheren Stand und schützen durch ihre Formgebung im Gelände zudem vor übermäßiger Verschmutzung. An der Unterseite gibt es mehrere Öffnungen um aufgenommenen Schmutz wieder heraus spülen zu können.Die Rockslider – made in Germany – sind schwarz gepulvert. Lieferung inklusiv Befestigungsmaterial.Für den Land Rover Defender 130 handelt es sich um Sperrgut. Material: Edelstahl, schwarz pulverbeschichtetMaterialstärke: 3mm Lieferumfang: 1 Satz Rockslider Edelstahl (links & rechts)Halter und BefestigungsmaterialSchraubensatz EdelstsahlEinen passenden Querträger finden Sie hier.

Hochwertige Nakatanenga Querbügel für Land Rover Defender  Wer keinen ganzen Dachträger auf seinem Land Rover Defender benötigt, weil er z.B. nur ein Dachzelt auf zwei Querträgern montieren möchte, für den sind die Nakatanenga CargoBear Querbügel optimal geeignet! Sie sind baugleich mit den Querbügeln der CargoBear Dachträger und vereinen demnach alle deren Vorteile in sich: aus einer leichten und stabilen Aluminium-Magnesium-Legierung (AlMg3) gefertigt hochwertig pulverbeschichtet (RAL 9005 - Tiefschwarz) Breite: 1.450 mm (davon 1.300 mm für die nutzbare Fläche) Länge: 120 mm komplett in Deutschland gefertigt                                                                               Die Querbügel passen für den CargoBear 1.0 und auch den CargoBear 2.0 Weiterhin können zwei oder drei Bügel durch Nachkaufen der fehlenden Teile zum vollwertigen CargoBear Dachträger aufgerüstet werden - das ist eben der Vorteil des modularen Systemträgers! Selbstverständlich können auch zahlreiche Zubehörteile für den CargoBear Dachträger mit den Querbügeln genutzt werden. Bitte beachten Sie:  Der CargoBear Dachträger/Querbügel kann nicht auf Defendern verbaut werden, die ein geripptes Dach (siehe Foto) besitzen. Eine ungefähre Angabe der Baureihe liegt zwischen 1983 und 1989.                                          Bitte beachten Sie:Der CargoBear kann grundsätzlich bei einem Fahrzeug mit Hubdach/Campingdach montiert werden, es müssen jedoch ein paar Dinge beachtet werden.Bitte kontaktieren Sie uns hierzu. Montagehinweis: M10 Linsenkopf: 20 Nm bis 25 NmM6 Linsen-Zylinderkopf: 10 Nm bis 12 Nm Gemessen ab der Dachrinne ist der CargoBear ca. 23 cm hoch. Am Dach trägt er ca. zwischen 5-6 cm auf - je nach Dach, Zustand, Baujahr usw.

GFK Motorhaube "Puma" mit Lufteinlass Die aus Glasfaser-Kunststoff gefertigte Motorhaube für alle Land Rover Defender 90/110/130 (alle Baureihen, TDi / TD5 / TD4 2.4 / TD4 2.2) spart Gewicht (nur ca. 15 kg) und ist optional mit einem Lufteinlass ausgestattet, der zur Kühlung beiträgt. Er ist mit einem Gitter versehen, das unserem "Heritage Style" Kühlergrill entspricht. Die Haube wird unlackiert geliefert. Es werden die Befestigungselemente der Original-Haube übernommen. Sie ist kompatibel mit unseren diebstahlhemmenden Haubenscharnieren.

Land Rover Heckstoßstange / Anhängebock / Hecktritt für Defender 110 Mit E-Prüfzeichen, zur Montage eines Kugelkopfs, E-Satz und Kugelkopf nicht im Lieferumfang, kompatibel mit Nakatanenga Reserveradträger. Geeignet für Land Rover Defender 110 ab MY 1998-2016 (TD5 und TD4)

Umbausatz für die 2. Sitzreihe Mit den Td4 Puma-Modellen ab Baujahr 2007 wurde beim Defender nicht nur die Motorisierung, sondern aufgrund neuer Sicherheitsbestimmungen auch das Layout der zweiten Sitzreihe sowie deren Befestigungspunkte geändert. Aus diesem Grund können neuere Hintersitze bei Restaurationen oder Umbauten nicht ohne weiteres in den älteren Modellen eingesetzt werden. Unser Umbausatz ermöglicht es, bei 110 Defender Station Wagons vor BJ 2007 auch neuere Td4-Sitzbänke zu verbauen. Das Einbau-Kit für die Hintersitze besteht aus einem Mittelquerträger, zwei Sitzträgern für die zweite Reihe, dem entsprechenden Befestigungsmaterial, sowie angepassten Vorderblechen für die hinteren Radlaufverkleidungen. Alle Teile sind galvanisiert.

Nakatanenga Reserveradträger Defender SW / HT Der komplett aus Edelstahl gefertigte Nachfolger unseres hundertfach verkauften RRHNAHI Reserveradträgers für das Heck des Land Rover Defender (Station Wagon und Hardtop). Dass die Hecktür des Land Rover Defenders das Gewicht des Reserverades auf Dauer nicht aushält, ist bekannt. Nach spätestens 5 Jahren oder 50.000 km zeigen sich, je nach Beanspruchung, erste Risse im Rahmen der Hecktür. Für dieses Problem gibt es zwei Lösungen: Entweder das Ersatzrad kommt auf die Motorhaube (siehe unsere Produkte hierzu, leider bei Td4 (ab Modelljahr 2007) nicht mehr möglich) oder aber Sie montieren unseren Reserveradhalter für die Hecktür: Er entlastet die Hecktür vollständig und schwingt beim Öffnen der Türe mit auf. Der Träger wird an der Hecktraverse montiert, an den vorhandenen Bohrungen an der Tür wird eine Platte befestigt, die mittels zweier Edelstahl-Gelenkköpfe mit dem Träger verbunden ist. Der Träger wurde sehr intensiv getestet, unter anderem auf der Rally "Grand Erg", und vereint einfache Montage mit hoher Belastbarkeit und sehr guter Bedienbarkeit. Erhältlich ist unsere Halterung für alle Defender mit Hecktür (Stationwagon + Hardtop). 2014 konnten wir Aufbau und Design weiter optimieren und eine Fertigung komplett in Edelstahl umsetzen. Das Lager ist wartungsfrei, der gesamte Träger rostfrei und bei Bedarf revidierbar. Er ist mit der NAS Hecktrittstufe / Stoßstange mit Anhängerkupplung von Land Rover kompatibel. Der Träger hat eine Aufnahme für einen optionalen Rückfahrscheinwerfer, hier empfehlen wir Osram Rückfahrscheinwerfer oder den Vision-X Duralux 90° LED Rückfahrscheinwerfer (NADURA-4-90E) mit E-Prüfzeichen (siehe Bild). Die Montage kann leicht in Eigenregie durchgeführt werden, alternativ bieten wir auch eine Montagepauschale dafür an. Wenn Sie die Pauschale ebenfalls in den Warenkorb legen, werden wir Sie für eine Terminvereinbarung kontaktieren. Der Reserveradträger schwingt zusammen mit der Hecktür auf, ein separates Entriegeln ist nicht notwendig. Er ist mit unseren Heckstoßstangen kompatibel. Für Fahrzeuge mit Heckklappe (Pickup, außer HCPU) bieten wir ein eigenes Reserveradträgermodell an: NARRTDEF-STPU Der Reserveradträger ist immer komplett in Edelstahl gefertigt und mit hochwertiger schwarzer Pulverbeschichtung versehen. Sie können den Träger auch in Wagenfarbe lackieren.  Der Reserveradträger ist für ein Gesamtgewicht (Reserverad und ggf. weiteres Zubehör) von 120 kg ausgelegt und getestet.

Komplettsett Standheizung AUTOTERM Air 2D für Defender Mit dem kompletten Standheizungs-Kit für den Land Rover Defender erhältst du eine durchdachte Lösung für kalte Tage und frostige Nächte. Das Set kombiniert die leistungsstarke AUTOTERM (Planar) 2D-Standheizung mit sämtlichen Komponenten, die du für einen sauberen und effizienten Einbau brauchst – inklusive Konsole, Montageplatte, Tankentnahme, Luftausströmer und Warmluftrohr. Perfekt vorbereitet – einfache Nachrüstung Dieses Komplettset wurde speziell für den Defender entwickelt und enthält alles, was für den Einbau erforderlich ist – vom Heizgerät bis zum Befestigungsmaterial. Die kompakte Standheizung passt ideal in typische 4×4-Fahrzeuge und kann auch während der Fahrt betrieben werden. Leistung, die wärmt Die AUTOTERM 2D liefert bis zu 1,8 kW Heizleistung, bei geringem Kraftstoffverbrauch und kompakter Bauform. Sie sorgt schnell für angenehme Wärme im Innenraum – unabhängig von extremen Temperaturen draußen. Durch ihre Effizienz und Zuverlässigkeit ist sie ideal für Offroad-Abenteuer, Camper-Einsätze oder alle, die ihren Defender für jedes Wetter rüsten wollen.   Sie können für die im Lieferumfang enthaltene Standheizungskonsole unterschiedliche Frontblendenausschnitte auswählen. Die dazugehörigen Anschlüsse sind im klassischen Zigarettenanzünder-Format (12 V) oder als 5 V USB-Ladebuchsen für Apple iPhones, Navigationsgeräte, iPads und Smartphones verfügbar und im Lieferumfang enthalten. Die Standheizung kann auch während der Fahrt betrieben werden. Laufzeit: Die AUTOTERM-Standheizung schaltet sich nach 2 Stunden Betriebszeit automatisch ab. Sobald Sie jedoch während des Betriebs einen Knopf betätigen, läuft die Standheizung unbegrenzt weiter, bis sie manuell abgeschaltet wird. Lieferumfang: ·        AUTOTERM 2D Standheizung 12 Volt inkl. Schalldämpfer, Ansaugluftschlauch, Hitzeschutzschlauch, Tankansaugrohr und Abgaswellrohr·        wahlweise analoges Bedienteil Simple Control (ehem. PU-5) mit Drehregler oder digitales Bedienteil Comfort Control (PU-29) mit Zeitschaltuhr·        Nakatanenga Standheizungskonsole inkl. der ausgewählten Anschlüsse·        Nakatanenga Montageplatte·        Tankentnahme·        Webasto Luftausströmer mit 60 mm Anschluss, drehbar·        30 cm Warmluftrohr (Durchmesser: 60 mm)·        Schwingungsdämpfer·        Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern, Schellen, Schrumpfschlauch, Kabelbinder) Technische Daten: ·         Kraftstoffart: Diesel·         Heizleistung: max. 1,8 kW, min. 0,8 kW·         Volumen der erhitzten Luft: max. 75 m³/h, min. 34 m³/h·         Kraftstoffverbrauch im Betrieb: max. 0,24 l/h, min. 0,1 l/h·         Leistungsaufnahme im Betrieb: max. 29 W, min. 10 W·         Gewicht: 3 kg (Standheizung einzeln)·         Manueller Start/Stop  → Auf der Seite von Autoterm.cz finden Sie einen Rechner zur richtigen Dimensionierung der Luftheizung, Sie können zwischen zwei Bedienelementen wählen: - Bedienelement Simple Control (ehem. PU-5) mit Drehregler: Das alte Bedienelement PU-10 hatte eine relativ unzugängliche Bedienoberfläche. Deshalb ist das verlässliche Bedienelement mit Drehregler jetzt der neue verbesserte Standard der Planar-Standheizungen! Mit dem Drehregler können Sie die Heizleistung der Standheizung einstellen und die Leistung der Belüftung im Ventilationsmodus regulieren! - Das digitale Bedienelement Comfort Control (ehem. PU-29) mit Zeitschaltuhr hat ein OLED Display und eine verständliche und übersichtliche Oberfläche.  Temperatur, Ventilation und Leistung sind über das Display und die verschiedenen Knöpfe konfigurierbar. Mit der Zeitschaltuhr stellen Sie den Start der Standheizung einfach auf eine bestimmte Uhrzeit ein. Das digitale Bedienelement mit Zeitschaltuhr können Sie hier auch einzeln erwerben.Einstellungsmöglichkeiten (Comfort Control ehemals PU-29):- Temperatur und Leistung (einstellbar für die Standheizung, das Bedienpanel und für eine externe Heizung)- Uhrzeit und Datum - Bediensprache (Englisch oder Russisch)Funktionen der Zeitschaltuhr Comfort Control (PU-29):- Speicherfunktion: Uhrzeit speichern, sodass die Standheizung jeden Tag zu dieser Uhrzeit startet - Konfigurierbare Speicherplätze: Bis zu 3 verschiedene Wochentage mit verschiedenen Uhrzeiten einstell- und speicherbar.  Die AUTOTERM (=Planar) 2D12 ist ausgestattet mit einem Höhenkit.Das heißt, dass die Heizung selbstständig die Einspritzmenge entsprechend dem Umgebungsluftdruck reduziert. Dies reduziert bzw. verhindert ein Verrußen der Brennkammer bei fallendem Luftsauerstoffgehalt. Die max. Heizleistung sinkt proportional zu der Menge des Sauerstoffes in der Luft. Grob kann man sagen: Ab 2.000 Meter ist der Verlust an Leistung pro 500 m Höhe ca. 5%. Herstellertests bis 3.440 m waren problemlos. Bis 4.000 m sind keine Schwierigkeiten zu erwarten. Bis 5.000 m rechnet die Software selbst – dies konnte jedoch noch nicht in realer Höhe getestet werden. Wichtig:Vor allem bei der Anwendung in großer Höhe ist der Freigang des Lüfters extrem wichtig!Verlegen Sie die Brennluftansaugung und den Auspuff extrem kurz und widerstandsarm – also keine Knicke, keine Verstopfung oder Reduzierung. Ebenfalls zu beachten ist, dass ein Betrieb jenseits von 3.000 m weiterhin einen technischen Kompromiss darstellt. Auch hier sollte man wieder darauf achten, dass die Brennkammer regelmäßig richtig heiß wird. Die Kammer muss von Rußablagerungen frei gebrannt werden. Rußablagerungen können auch bei Heizungen, die permanent nur auf kleinster Stufe laufen, entstehen. Deswegen gilt weiterhin: keine Gewährleistung auf verrußte Brennkammern!Um die Langlebigkeit der Heizung zu gewährleisten, sollten Sie diese auch auf niedrigen Höhen gelegentlich frei brennen. Bei einer Dauer von ca. einer halben Stunde Volllast erreicht die Brennkammer volle Temperatur. Im Normalfall sind keine weiteren Wartungen nötig. Bei Extrembelastung, z.B. bei längerer Übernachtungsphasen auf mehr als 4.000 m sollte ggf. auch mal die Brennkammer inkl. Dichtsatz gesäubert werden. Zur Beheizung Ihres Dachzeltes mittels Ihrer Standheizung bieten wir einen Einbauservice einer Warmluftdurchführung durch ein Lüftungsblech an. https://www.autoterm.com/partners/trusted/nakatanenga-4x4-equipment

Nakatanenga Schutzgitter Typ Q Bundle / Set Die Typ Q Schutzgitter für die Signalleuchten des Land Rover Defender werten das Fahrzeug nicht nur optisch auf, sie schützen die Leuchten auch vor Beschädigung im Geländeeinsatz. Die hochwertige, schwarze Pulverbeschichtung harmoniert mit anderen schwarzen OEM Anbauteilen und natürlich unseren eigenen Produkten. Die Gitter sind sowohl für die Original-Signalleuchten des Defenders geeignet als auch für die von uns angebotenen LED Signalleuchten. Fahrzeugtyp: Land Rover Defender 90/110/130Material: V2A Edelstahl 1.4301, glasperlengestrahlt, schwarz gepulvert, Materialstärke 2mmBefestigungsmaterial: nicht benötigt, es werden die Befestigungspunkte der Leuchte verwendet Die Schutzgitter Bundles sind in den folgenden Ausführungen erhätlich: Das STANDARD-Bundle mit 4 Schutzgittern (NASGQ-F4-VAPB) beinhaltet:4x Schutzgitter für Blinker/Brems-/Standlicht Das FRONT-Bundle mit 6 Schutzgittern (NASGQ-F6-VAPB) beinhaltet:4x Schutzgitter für Blinker/Brems-/Standlicht2x Schutzgitter für Kotflügelblinker Das HECK-Bundle mit 6 Schutzgittern (NASGQ-F6-VAPB) beinhaltet:4x Schutzgitter für Blinker/Brems-/Standlicht2x Schutzgitter für Nebel-/Rückfahrlicht Das FRONT-Bundle mit 8 Schutzgittern (NASGQ-F8-VAPB) beinhaltet:4x Schutzgitter für Blinker/Brems-/Standlicht2x Schutzgitter für Kotflügelblinker2x Schutzgitter für Hauptscheinwerfer Das FRONT-HECK-Bundle mit 12 Schutzgittern (NASGQ-F12-VAPB) beinhaltet:8x Schutzgitter für Blinker/Brems-/Standlicht2x Schutzgitter für Kotflügelblinker2x Schutzgitter für Nebel-/Rückfahrlicht Das FRONT-HECK-Bundle mit 14 Schutzgittern (NASGQ-F14-VAPB) beinhaltet:8x Schutzgitter für Blinker/Brems-/Standlicht2x Schutzgitter für Kotflügelblinker2x Schutzgitter für Hauptscheinwerfer2x Schutzgitter für Nebel-/Rückfahrlicht

Trittbretter Land Rover Defender Wozu an Komfort und Optik sparen? Diese Trittbretter für Land Rover Defender 110 sehen nicht nur gut aus, Sie gewähren zudem einen sicheren und angenehmeren Einstieg in Ihr Fahrzeug. Die Rundrohre sind schwarz pulverbeschichtet und mit Riffelblechen ausgestattet. Die Riffelbleche der Einstiegsrohre sind mit einer Anti-Rutschbeschichtung versehen, sodass Sie sicher in Ihr Fahrzeug einsteigen können. Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten. Wichtige Anmerkung: Diese Trittbretter sind nicht mit den originalen Spritzlappen (vorne) kompatibel. Sie finden hier die passende Schmutzfangplatte sowie hier passende Spritzlappen. Die Lieferung erfolgt paarweise. Materialstärke Riffelblech: 2,5 mm Grundstärke / 4 mm inkl Riffel (Quintettblech)Einen passenden Querträger finden Sie hier.

Seilwindenstoßstange TREKFINDER, Land Rover Defender, mit/ohne Klimaanlage, inkl. Teilegutachten Diese Seilwindenstoßstange ist passend für Defender Modelle mit oder ohne Klimaanlage. Der Böschungswinkel ist optimal für Fahrzeuge mit Klimaanlage, da die Stoßstange sehr weit hinten sitzt.  Die Stoßstange besteht aus Qualitäststahl, welches kathodisch tauchlackiert ist und anschließend schwarz pulverbeschichtet wird. Die Materialstärke der Rohre beträgt 4mm und ist wasserdicht verschweißt. Je nach Fahrzeugausführung und Windentyp ist es ggf. notwendig den Kühlergrill anzupassen Weitere Infos:   500 h Salzsprühtest!  2 sehr stabile Steckaufnahmen für den Hi-Lift Wagenheber  Ein Teilegutachten ist im Lieferumfang enthalten.  ACHTUNG! Folgende Artikel sind im Lieferumfang NICHT enthalten: Seilwinde Seilwindenabdeckung  Rollenseilfensterabdeckung 

Terrafirma Commercial Winchbumper Für Land Rover Defender 90/110/130 mit Klimaanlage, für Superwinch Seilwinden, ohne Gutachten. Je nach Fahrzeugausführung und Windentyp ist es ggf. notwendig den Kühlergrill anzupassen