HD-Feder hinten links – Land Rover Defender 110/130 Für maximale Belastbarkeit und Fahrstabilität Diese Heavy Duty Schraubenfeder wurde speziell für den hinteren rechten Einbau bei Land Rover Defender 110 und 130 Modellen entwickelt. Sie ist die ideale Lösung für Fahrzeuge, die regelmäßig mit hoher Zuladung oder schwerem Zubehör unterwegs sind.  Farbcode: rot/rot Preis pro Stück

Fahrwerk für Land Rover Defender 130 Set besteht aus: 1x TREKFINDER Schraubenfedern1x Höherlegungsfedernsatz2x Stoßdämpfer für Land Rover Defender 90 / 110 / 1302x Stoßdämper Koni Heavy Track RAID Defender Durch den erhöhten Knickwinkel der vorderen Kardanwelle, die durch die Höherlegung entsteht, empfehlen wir den Verbau einer Kardanwelle mit Doppelgelenk. Kardanwelle für Defender Td4 ab MY07 finden Sie hier. Kardanwelle für Defender Tdi/Td5 bis MY07 finden Sie hier. 

Feder Distanz Ring/ Spacer/ Trim Packer/ Höherlegungsring TREKFINDER für SUZUKI Jimny I & II + 10 Millimeter in Farbe rot - zum Niveausgleich an der Vorder- oder/und Hinterachse Passend für alle Jimny Modelle an der Vorder- u. Hinterachse: Jimny II Typ GJ & HJ ab MY 2018  Jimny I Typ FJ bis MY 2018 für die Vorderachsfeder für die Hinterachsfeder 10 Millimeter Höherlegung LIEFERUMFANG: 1 Stück TREKFINDER Polyurethan Feder-Distanz-Ring mit Kennzeichnung TREKFINDER Logo + FDR10 in Farbe rot HINWEIS: Die Distanzringe sind im TÜV® Teilegutachten zu unseren TREKFINDER Jimny II Komplettfahrwerk 40 mm und Jimny I Fahrwerk 55 mm aufgeführt und somit 1x pro Feder optional verbaubar.Ein allgemeines TÜV® Teilegutachten gibt es nicht bzw. ist NICHT im Lieferumfang enthalten. MONTAGEHINWEIS: die Montage erfolgt zwischen dem oberen Federende und Federteller auf ausreichende Bremsleitungslänge ist zu achten auf ausreichende Stoßdämpferlänge ist zu achten die Scheinwerfereinstellung ist zu überprüfen die zulässige Höhe der Kupplungskugel ist zu beachten ist eine lastabhängige Schweinwerferregulierung z. B. bei LED Licht vorhanden, muß diese kontrolliert werden und ggf. angepaßt bzw. geändert/verlängert werden ist aufgrund der geänderten Fahrzeuggeometrie des Fahrzeuges eine Neu- Vermessung bzw. Neu- Kalibrierung der Sensoren des Fahrerassitenzsystemes erforderlich, so hat diese nach den Vorgaben der Fahrzeughersteller zu erfolgen Bei Fahrzeugen mit lastabhängigem Bremsdruckregler ist dieser auf das Leerniveau neu einzustellen ( nach Fahrzeugherstellerangaben ) nach erfolgter Umrüstung ist das Fahrzeug in der Achsgeometrie zu vermessen und ggf. nach Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu korrigieren