Bremskit für Land Rover Defender, MY 1994-2016

Langlebigkeit für deine Bremsanlage Die Überholsätze für die Bremssättel ihres Land Rover Defender 90 / 110 / 130 bestehen aus Bremskolben, die im Gegensatz zu den Originalkolben aus Edelstahl gefertigt sind und aus darauf abgestimmten Dichtungssätzen. Die qualitativ hochwertigen Kolben werden in der EU hergestellt. Während es für die Vorderachse des Defenders nur eine mögliche Konfiguration gibt, können an der Hinterachse zwei unterschiedliche Größen von Bremskolben verbaut sein. Um kostenaufwändiges Hin- und Hersenden von Bremskolben zu vermeiden, bitten wir Sie, den Durchmesser ihrer Bremskolben an der Hinterachse auszumessen - er sollte entweder 41,2 mm (kleine Bremskolben) oder 46,0 mm (große Bremskolben) betragen. Da die Bremskolben aus Edelstahl gefertigt sind und somit nicht mehr rosten, beschädigen sie im Betrieb auch nicht mehr die sie umgebenden Dichtungen. Für die Vorderachse benötigen Sie 8 Bremskolben und zwei Dichtungssätze, für die Hinterachse benötigen Sie 4 Bremskolben (wahlweise groß oder klein) sowie einen Dichtungssatz. Die Dichtungssätze sind original von Land Rover und haben eine hohe Qualität. Um die Bremssättel vor Umwelteinflüssen zu schützen und ihnen eine attraktive Optik zu geben, bieten wir die Überholsätze wahlweise auch inkl. schwarzem Bremssattellack an - die Menge reicht für 4 Bremssättel. Bitte wählen Sie nachstehend den gewünschten Überholsatz und den Lieferumfang aus.

Bremssattel mit Edelstahlkolben Bundle für Defender Verfügbar für :  Defender 110, 130 hinten ab MY02 Defender 90, hinten, ab MY94 Defender 110, 130 ab MY94, 90er, innenbelüftete Bremsscheiben vorne Lieferung paarweise. Bitte beachten Sie: wir liefern die Edelstahlbremskolben in den Bremssätteln fertig montiert  

Verbesserte Bremsperformance & Langlebigkeit Seit langer Zeit schon im Rennsport bewährt, haben sich Stahlflex-Bremsleitungen auch beim Offroader durchgesetzt. Die Vorteile der mit einem Mantel aus rostfreiem V2A Edelstahl überzogenen Teflon PTFE Leitungen gegenüber den regulären Modellen sind vielfältig: keine Ausdehnung der Leitungen beim Betätigen des Bremspedals keine Ausdehnung bei Erwärmung der Bremsflüssigkeit durch häufiges Bremsen präziserer Druckpunkt der Bremse kein Verpuffen von Bremskraft, dadurch kürzerer Bremsweg präzisere Dosierbarkeit der Bremskraft besserer Schutz, gerade im Offroad-Bereich, vor Beschädigungen durch Steine, Äste usw. einzeln bei 400 bar vom Hersteller druckgeprüft Die von uns angebotenen Bremsleitungen sind 50 mm länger als die Original-Leitungen und somit auch für die größeren Ein- und Ausfederwege der Achsen bei höhergelegten Fahrzeugen geeignet. Sie sind für Höherlegungsfahrwerke bis ca. 90 mm ausreichend. Sollten Sie andere Längen benötigen, kontaktieren Sie uns bitte. Den Bremsleitungen liegt ein Gutachten bei, mit diesem ist das Fahrzeug dem TÜV vorzuführen und der Umbau in den Fahrzeugpapieren einzutragen. Ein Mitführen des Gutachtens ist NICHT ausreichend. Wir empfehlen dringend, den Zustand der Bremsflüssigkeit zu prüfen und diese ggf. auszutauschen. Das Bremssystem muss nach der Montage entlüftet werden. Arbeiten am Bremssystem sollten ausschließlich von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden! Bei Land Rover Defender ab Modell 2004 ohne ABS oder ein bis MY2003 ohne ABS, verbauen sie nur drei der vier gelieferten Leitungen.BITTE BEACHTEN SIE: Das Halteblech gibt es in gezackter und runder Form. Bei der runden Form müssen KEINE Anpassungen vorgenommen werden.