Kotflügelverbreiterung universal Diese Verbreiterung in dezenter Optik ist geeignet für Fahrzeuge mit und ohne Innenkante im Radlauf.Ideal bei der Spurverbreiterung durch Distanzscheiben, breiteren Reifen, Felgen mit größerer Einpreßtiefe etc. In unterschiedlichen Breiten verfügbar: 18 mm, 23 mm, 28 mm - bitte wählen Sie die gewünschte Breite ausLänge: 150 cm Geeignet für: PKW, Geländewagen, VAN, Anhänger, Wohnmobil, Baumaschine, Landmaschine usw.  Montagehinweise: die Montagefläche, muß glatt, rostfrei, gründlich gereinigt und fettfrei sein die Außentemperatur und die Temperatur der Bauteile bzw. Montagefläche zum Zeitpunkt der Montage und dem Zeitraum von 24 Stunden danach, muß mindestens 20° Celsius betragen die Verbreiterung muß nach abziehen der 3M Band Trägerfolie, ca. 1 Minute mit hohen Druck, gleichmäßig an die Montagefläche gedrückt werden passen Sie die Enden der Verbreiterung nach Ihrem Geschmack mit einem scharfen Teppichmesser der Fahrzeugoptik an bitte lassen Sie das Fahrzeug nach der Montage mindestens 4 Stunden stehen, besser 48 Stunden die Endfestigkeit der Verklebung ist erst nach 48 Stunden erreicht bitte waschen Sie das Fahrzeug mindestens 48 Stunden nicht in einigen Anbausituationen, besonders wenn die Montagehinweise nicht eingehalten werden können, ist eine zusätzliche Besfestigung durch z.B. Blechtreibschrauben, Karosseriekleber, Primer zu empfehlen

Seitenstaubox für Land Rover Defender Bei Defendern, die als Einsatz- oder Werkstattfahrzeuge unterwegs sind, ist von außen zugängiger Stauraum ja Standard. Und das aus gutem Grund. Erstens entsteht in Karosseriehohlräumen zusätzliches Nutzvolumen und zweitens lassen sich Dinge separat verstauen, die aus organisatorischen, hygienischen oder gesundheitlichen Aspekten nicht ins Wageninnere sollten. Gerade wenn ein Umbau als Camper erfolgt ist oder die Ladefläche für Mensch oder Tier sauber gehalten werden muss, können öliges Werkzeug, nasse oder dreckige Kleidung, schmutziges Berge-Equipment, riechendes oder ausgasendes Zubehör wie Kanisterrüssel, Trichter oder Tanklappen dicht und sauber in der Seitenbox verstaut werden. Gerade bei Camping-Fans ist auch das Unterbringen von Gaskocher, Kartuschen, Ess- und Kochzubehör sehr beliebt, weil sich der Morgenkaffee dann direkt am Landy genießen lässt, mit dem Deckel als Tisch. Wir haben das Seitenstaufach jetzt komplett überarbeitet und in einigen Details entscheidend verbessert. Wer also bei seinem Defender hinten links noch kein Loch in die Karosserie geschnitten hat (oder in Auftrag gegeben hat*), kann dies jetzt beruhigt tun. Und wer unser altes Staufach schon drin hat, kann problemlos auf die neue Version umsteigen, denn Maße und Lochmuster für die Befestigungen sind soweit kompatibel, dass ein Upgrade leicht einzubauen ist. Was neu ist, ist die rundumverschweißte und an den Anforderungen von IP67 ausgerichtete Konstruktion. Das fördert die Stabilität und auch die Dichtheit der Edelstahl-Box. Dazu gibt es ein verbessertes, abschließbares Kompressionsschloss, zertifiziert mit IP66. Der Klemmbereich des Schlosses ist einstellbar, so dass der pulverbeschichtete Deckel durch einfaches Nachjustieren dauerhaft dicht und klapperfrei bleibt. Der Deckel klappt wie gehabt nach unten auf und wird durch Ketten im 90 Grad-Winkel gehalten. Dadurch bietet er eine kleine Ablage oder auch einen Tisch. Die Seitenstaubox ist für Defender 110 maßgeschneidert, beim Fünftürer Station Wagon ist der Einbau links hinter dem Radkasten und beim Dreitürer Hard Top zusätzlich auch davor möglich. Für die Mittelposition beim Hard Top vor dem Radkasten bieten wir im Übrigen auch eine größere Box mit noch mehr Volumen an. Der neue Staukasten lässt sich auch bei allen anderen Campern und Expeditionsmobilen installieren, sofern der Platz dafür bereitsteht. Bei Fragen helfen wir natürlich gerne weiter. Für alle Land Rover Defender 110 ab 1992 (Tdi, Td5, Td4) Station Wagon und Hard TopDie Lieferung erfolgt komplett mit 2 Schlüsseln und allem Befestigungsmaterial. Maße der Seitenstaubox: 355 x 270 x 340 mm Material: Edelstahl, Deckel schwarz pulverbeschichtet in RAL9005 matt Merkblatt-Edelstahl-und-Rost.pdf Bitte beachten Sie beim Verbauen:- Beim Defender 110 Station Wagon hinten links möglich- Bei einer Hardtop Version alternativ auch vor dem Radkasten möglich- Da jedes Fahrzeug anders gebaut ist, gibt es keine allgemeine Einbauanleitung. - * Schneidearbeiten an der Karosserie erfordern Erfahrung und die Durchführung kann je nach Fahrzeug stark variieren, insbesondere wenn vorher Streben, Bleche oder Beplankungen entfernt werden müssen. Wer unsicher ist bzw. nicht über geeignetes Werkzeug verfügt, dem empfehlen wir zumindest das Schneiden der Einbauöffnung von einer Fachwerkstatt erledigen zu lassen. Die Montage der Staubox ist unproblematisch.

Nakatanenga Spritzschutz für Land Rover Defender, Kotflügel Vorderachse Beim Land Rover Defender kann es dazu kommen, das ein penibler TÜV-Prüfer die Radabdeckung am Kotflügel der Vorderachse für nicht ausreichend erachtet. Dies kann geschehen, wenn einer oder mehrere dieser Faktoren vorliegen: größere Reifen breitere Reifen Stoßstange mit optimiertem Böschungswinkel (unsere NAWIBU2 oder XHD z.B.) Höherlegungsfahrwerk Aus diesem Grund haben wir einen Spritzschutz zur temporären oder dauerhaften Montage entwickelt, der dieses Problem löst und die notwendige Radabdeckung wieder herstellt. Lieferumfang: 1 Paar